蘇科版物理八年級(jí)上冊(cè)2速度同步練習(xí)2016

1、5.2速度.選擇題.下列估測(cè)的數(shù)據(jù)中，最接近實(shí)際的是（）A. PM2.5”是指大氣中直徑大于 2.5mm的細(xì)顆粒物B.目前為止，人類奔跑的速度最快可達(dá)到約C.正常情況下，用停表測(cè)量，人的脈搏每跳動(dòng)D.普通教室的高度約為 65dm.體育考試中，用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī), 片，其中表示她加速起跑階段的是（）40km/h10次所用時(shí)間約為45s拍攝小麗50m跑的過程，得到下列張照.如圖，圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的 s-t圖象，圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的 v-t圖象，由圖象可知（）A.甲、乙都由靜止開始運(yùn)動(dòng)B.甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩車經(jīng)過 5s 一定相遇D.甲車速度越來越大，乙車速度不變4.如圖所

2、示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是（）.甲、乙兩人進(jìn)行100m賽跑，結(jié)果甲比乙超前 10m到達(dá)終點(diǎn).如果讓甲從原起跑線往后退10m起跑，乙仍從原起跑線起跑，兩人都保持原來的速度重新比賽，則比賽結(jié)果是（）A.同時(shí)到 B.甲先到 C.乙先到 D.不能確定. a、b、c三輛汽車從甲地出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)到乙地，其中a車以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)到乙地；b車以速度v出發(fā)，先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到乙地時(shí)速度恰好還是v; c車也以速度v出發(fā)，先做減速運(yùn)動(dòng)再做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)乙地時(shí)速度恰好也是v,三輛汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為ta、和tc,其大小關(guān)系正確的是（）A. ta=tb=tc B . tatatb D . t

3、c ta=tb7.甲、乙兩小車同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)A , v 甲=0.6m/s, v 乙=0.4m/sC,經(jīng)過6s兩小車一定相距 4.8mB,經(jīng)過6s兩小車一定相距 6.0mD.經(jīng)過6s兩小車可能相距 2.4m8,龜和兔在路程為S0的一段平直賽道上進(jìn)行賽跑競(jìng)技比賽，它們賽跑的路程-時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是（）0 ti t2 b U Is tA,在完成So賽段的比賽中，龜和兔都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B,在完成So賽段的比賽中，龜比兔先到達(dá)比賽的終點(diǎn)C,在完成So賽段的比賽中，兔總是比龜跑得快D,在完成So賽段的比賽中，兔比龜?shù)钠骄俣却?.為了監(jiān)督

4、司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀.如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接U到信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s,超聲波的速度是 340m/s.則（測(cè)速儀 TOC o 1-5 h z 111 0;W不於裊=：想出沁雙=火雙力=:,:不2：-：一A.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170mB.汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀50mC.汽車的速度是26.2m/sD.汽車的速度是 42.5m/sa點(diǎn)的速度和小輪上 b點(diǎn)的速度相比有（）一皮帶傳動(dòng)裝置如

5、圖所示，則大輪上Va VbVaVVbV a=V bD.兩輪的速度大小由兩輪半徑比例決定.填空題.如圖是某物體的 s-t圖象，由圖象可知前5s內(nèi)物體通過的路程是 m,在5s-15s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度是m/s.m/s.小明以.田徑跑道的周長(zhǎng)是 400m,小明勻速跑一圈用時(shí) 80s,則小明的速度為原速與小麗同時(shí)從同一地點(diǎn)、反向勻速跑步，當(dāng)小麗的速度為3m/s時(shí)，小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間是 s.為測(cè)量水中的聲速，人們采取了這種做法： 將兩只船相距10km停放在平靜的湖面上. 只船上的人敲響放入水中的鐘，同時(shí)點(diǎn)燃船上的火藥，另一只船上的人看見火光時(shí)開始計(jì)時(shí)，當(dāng)用水中的聽音器聽見第一聲鐘聲時(shí)停

6、止計(jì)時(shí)，得出這兩個(gè)時(shí)間差為10s,此次測(cè)量，聲音在水中的傳播速度為 m/s,計(jì)算時(shí)忽略了火光傳播的時(shí)間，這是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間比聲音在 水中的傳播時(shí)間 得多.某艘船在靜水中的速度為6m/s,現(xiàn)在它在水流速度為 2m/s的河中逆流行駛，在經(jīng)過一座橋時(shí)掉落了一只空木箱，經(jīng)過了 2分鐘船上的人才發(fā)現(xiàn)，馬上調(diào)頭去尋找漂走的木箱，從 此處到追上木箱，船行駛的路程至少為 m.環(huán)衛(wèi)工人駕駛著灑水車以9km/h的速度在市區(qū)道路上行駛，進(jìn)行路面灑水工作，通過25km道路所用的時(shí)間為 h,灑水車1s行駛的路程是 m.百米賽跑時(shí)，甲、乙運(yùn)動(dòng)員從同一起跑線同時(shí)起跑，某時(shí)刻位置如圖所示，可知運(yùn)動(dòng)較快的是 ，你這樣判斷的理由是

7、.火車在進(jìn)入隧道前必須鳴笛.若火車速度為80千米/時(shí)，聲音在空氣中的速度是 340米/秒，司機(jī)在鳴笛后 2秒時(shí)聽到自隧道口處的山崖反射的回聲，則鳴笛時(shí)火車到隧道口的距. 一個(gè)人騎自行車從甲地到乙地，全程平均速度為12km/h,若前卷路程上的平均速度為010km/h,則后路程的平均速度是 km/h.0.老鼠離開洞穴沿直線前進(jìn)，它的速度與到洞穴的距離成反比，當(dāng)它行進(jìn)到離洞穴為 10cm的甲處時(shí)速度為10cm/s,則行進(jìn)到離洞穴為 40cm的乙處時(shí)，速度是 cm/s,從甲處到乙處需時(shí) s.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用 頻閃攝影”的方法，即在暗室中采用閃光燈每隔相等的時(shí)間閃亮次，底片就記錄下此時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位置.

8、如圖是兩個(gè)質(zhì)量相同的小球甲、乙樹枝下落的頻閃照片，據(jù)此記錄，兩球均從位置a下落到b處時(shí)， 球用時(shí)較短球的速度基本保持不 變.若兩球均只受到重力和阻力作用，則 球所受阻力較大（選填 甲或乙”）三.實(shí)驗(yàn)探究題.水平拋出的物體，在沒有空氣阻力的情況下所做的運(yùn)動(dòng)我們把它叫做平拋運(yùn)動(dòng).做平拋運(yùn)動(dòng)的物體同時(shí)在水平和豎直方向上運(yùn)動(dòng)， 已知在水平方向上物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 如圖所示是一物體從 O點(diǎn)平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，以 O為原點(diǎn)，沿水平和豎直方向建立坐標(biāo)系后，測(cè)得A、B、C、D 的坐標(biāo)分別為（5,1）、（10, 4）、（ 15, 9）、（ 20, 16）.（1）小王認(rèn)為物體在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小張認(rèn)為物體

9、在豎直方向上做變速運(yùn)動(dòng).的說法正確；（2）請(qǐng)寫出物體在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的距離y和時(shí)間t的關(guān)系式y(tǒng)= .%/cm.為探究機(jī)動(dòng)車駕駛員違章駕駛的危害性，招募志愿者進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn).經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是0.4s.在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m,則經(jīng)過 m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng) 時(shí)間是 s,由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì) .（選填變快

10、”變慢或 不變”）.請(qǐng)你對(duì)司機(jī)提出一條安全方面的建議： .發(fā)現(xiàn)情況開始激速汽車停止反應(yīng)過程尸 溫探過程.為了探究小球自由下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)，某物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用照相機(jī)每隔相等的時(shí)間自動(dòng)拍照一次，拍下小球下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如圖所示.（1）可以看出小球在做 直線運(yùn)動(dòng)（選填 勻速”或 變速”），其理由是 （2）下列四個(gè)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，能正確反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是 .（選填圖中的選項(xiàng)字母）24 .思想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，它是將實(shí)驗(yàn)條件、 過程在思維中以理想化的方科學(xué)家曾做過下面的思想實(shí)式表現(xiàn)出來，如為了研究輕重不同的物體咋真空中的下落快慢,將大小相同的金、鉛、木三個(gè)實(shí)心小球，分別同

11、時(shí)放入三種密度不同的介質(zhì)中(P介質(zhì)i P介質(zhì)2 P介質(zhì)3),觀察比較三個(gè)小球下落的快慢，如圖所示.試回答下列問題：(1)小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖1所示,(1)下落的快慢”可以通過比較三個(gè)實(shí)心小球在同種介質(zhì)的同一高度，由靜止同時(shí)釋放,下落到相同位置時(shí)所需的 得出.(2)在上述實(shí)驗(yàn)中，三個(gè)小球下落快慢的差異由大到小的介質(zhì)依次是 .(3)進(jìn)一步推理可得，當(dāng)三個(gè)小球在真空時(shí)，它們下落快慢的差異將.在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次.由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況(選填 不變”、先變大后不變”或直變大”).若測(cè)得紙錐在 A、C兩位置間的實(shí)際距

12、離為6.40cm,則AC過程中，紙錐的速度為 m/s.(2)如圖2所示，四個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出該紙錐下落運(yùn)動(dòng)的是 .(選填圖中的選項(xiàng)字母).如圖甲所示，在 研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)若測(cè)得氣泡從管子的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的路程為56cm,所用的時(shí)間為7s,則在這個(gè)過程中氣泡的平均速度為m/s.(2)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間.為便于時(shí)間的測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較(快/慢)一些較好.(3)下表為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你根據(jù)他所測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中畫出s-t圖象.從O點(diǎn)開始的路程s/cm01020304050從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間

13、t/s012345(4)數(shù)據(jù)分析：氣泡上升一段路程后，運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間之間近似成 (正比/反比)關(guān)系，運(yùn)動(dòng)速度可以看成是(不變/變化)的.因此，氣泡的運(yùn)動(dòng)可以看成是運(yùn)動(dòng).I1?？?ET C Cm I Ot*1四.計(jì)算題(共3小題)27.我省第一條高鐵被譽(yù)為風(fēng)景最美、顏值最高的高鐵 ”.以下是合福線 G1632次列車時(shí)刻表，如果你乘坐該次列車從南平北站出發(fā)前往八閩第一名山武夷山”旅游.求：(1)從福州至上海的距離；(2)從福州至上海需多長(zhǎng)時(shí)間；(3)該次列車從福州發(fā)車運(yùn)行至上海的平均速度為多少km/h (結(jié)果保留一位小數(shù)).站次站名到達(dá)時(shí)間開車時(shí)間停留時(shí)間里程1福州始發(fā)站08:000km2南平北

14、08:3308:352min121km3建甌西08:5308:552min174km4武夷山東09：1109：132min225km12上海12：37終點(diǎn)站876km.如表是北京、蘇州之間的列車時(shí)刻表，請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算出蘇州到北京的時(shí)間是多少？火車在這段時(shí)間的平均速度是多少？區(qū)殷北京蘇州蘇州北京單程距離Z85/86 次Z85 次 19: 35 開次日6: 55到Z86 次 19: 10 開次日7: 10到1380km.道路限速監(jiān)控管理的一種方式是采用區(qū)間測(cè)速”，就是測(cè)算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度，如果超過了該路段的最高限速即判為超速.1 1,1-1-1 I時(shí)網(wǎng)(1)若一輛轎車通過兩

15、個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，監(jiān)測(cè)點(diǎn) A、B相距25km,全程限速120km/h,采用 區(qū)間測(cè)速”時(shí)，這輛汽車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速.(請(qǐng)通過計(jì)算進(jìn)行說明)(2)若一輛貨車以100km/h的速度勻速通過 AB這段路程，則它需要多長(zhǎng)時(shí)間？.便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來了極大的方便，王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉(xiāng)北站， 然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣，8： 20開車出發(fā)，并看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌，此刻吩咐小孫子通過鐵路 12306網(wǎng)站查詢列車時(shí)刻表，如表.車次萍鄉(xiāng)北開南昌西到運(yùn)行距離G134608:3809:40240kmG169208:4910:05240kmG148209:1110:31240km(

16、1)在交通正常的情況下，依據(jù)以上信息并通過計(jì)算，爺孫倆最快能趕上哪一車次?(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h ?方鄉(xiāng)北站JOkm答案與解析一.選擇題（2016?呼和浩特）下列估測(cè)的數(shù)據(jù)中，最接近實(shí)際的是（）A. PM2.5”是指大氣中直徑大于 2.5mm的細(xì)顆粒物B.目前為止，人類奔跑的速度最快可達(dá)到約40km/hC.正常情況下，用停表測(cè)量，人的脈搏每跳動(dòng)10次所用時(shí)間約為45sD.普通教室的高度約為 65dm【分析】不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè).【解答】解：A、PM2.5指空氣中直徑等于或小于 2.5妙

17、的固態(tài)可吸入顆粒物.此選項(xiàng)不符合實(shí)際；B、目前為止，人類奔跑的速度最快可達(dá)到約10m/s=36km/h ,與40km/h接近，故此選項(xiàng)符合實(shí)際；C、正常情況下，用停表測(cè)量人的脈搏時(shí)，1min跳動(dòng)大約60次，因此每跳動(dòng)10次所用時(shí)間約為10s,故此選項(xiàng)不符合實(shí)際；D、普通教室的高度約為 3.3m=33dm,故此選項(xiàng)不符合實(shí)際.故選B .【點(diǎn)評(píng)】物理與社會(huì)生活聯(lián)系緊密，多了解一些生活中的常見量的值可幫助我們更好地學(xué)好 物理，同時(shí)也能讓物理更好地為生活服務(wù).（2016?鹽城）體育考試中，用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī)，拍攝小麗50m跑的過程,得到下列張照片，其中表示她加速起跑階段的是（）姑夫（7 .犬

18、犬匡夫義秋|囪大姑A.B.C.D.【分析】加速運(yùn)動(dòng)是指在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越大，據(jù)此對(duì)照各圖分析解答即可.【解答】 解：她在加速起跑階段，速度越來越大，即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越大，對(duì)照各圖可知，只有 A選項(xiàng)符合題意.故選A .【點(diǎn)評(píng)】此題考查速度和物體運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是理解加速運(yùn)動(dòng)的含義，并掌握運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法.（ 2016?濰坊）如圖，圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的 v-t圖象,B.甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩車經(jīng)過 5s 一定相遇D.甲車速度越來越大，乙車速度不變【分析】運(yùn)用圖象法解答問題的一般步驟：明確圖象中橫縱坐標(biāo)表示的物理量分別是什么；注意認(rèn)清

19、橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)上各表示的最小分格的數(shù)值大小和單位；明確圖象所表示的物理意義；根據(jù)圖象對(duì)題目提出的問題作出判斷，得到結(jié)論.【解答】解：A、由圖可知，甲車是由靜止開始運(yùn)動(dòng)，乙車開始計(jì)時(shí)時(shí)的速度為2m/s,不是從靜止開始運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤；B、小車甲運(yùn)動(dòng)的s-t圖象是一條過原點(diǎn)的直線，表示隨著時(shí)間的推移，甲的路程逐漸的變大，所以甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為 v甲=士更=耳細(xì)=2m/s ； t甲 公小車乙運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條平行于橫軸的直線，表示隨著時(shí)間的推移，乙的速度不變，所以乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為2m/s；所以，甲、乙都以 2m/s勻速運(yùn)動(dòng).故 B正確；C、甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，所以，如果兩車反

20、向運(yùn)動(dòng)，則5s可能相遇；如果兩車同向運(yùn)動(dòng)，則兩車不能相遇.故 C錯(cuò)誤；D、甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，速度均不變.故 D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)圖象或圖表探究物質(zhì)的規(guī)律是近兩年來出現(xiàn)較多的題目,更多的感性認(rèn)識(shí)，從表象中去探究本質(zhì)規(guī)律，體驗(yàn)知識(shí)的形成過程.圖象可以使我們建立此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較4. （2016?自貢）如圖所示的圖象中，描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是（）多，綜合性很強(qiáng).【分析】勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)的圖象有兩種表木方法：s-t圖象和v-t圖象.一定要分清楚其本質(zhì)的不同.【解答】 解：如果是s- t圖象，則橫軸表示時(shí)間，縱軸表示距離，因速度不變， s與t成正 比，所以圖象是過點(diǎn) O的射線，

21、如圖C.如果是v-t圖象，則橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度，因速度不變，所以圖象是平行于橫軸的射線，如圖B.故選BC.【點(diǎn)評(píng)】題考查勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)如何通過圖象來表示.圖象能很直接的反應(yīng)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，對(duì)于圖象題，首先看清兩個(gè)坐標(biāo)軸所表示的物理量，再順著圖象看隨橫坐標(biāo)軸變化，縱坐標(biāo)軸如何變化，找到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.5. （2016?濟(jì)寧）甲、乙兩人進(jìn)行 100m賽跑，結(jié)果甲比乙超前 10m到達(dá)終點(diǎn).如果讓甲從原起跑線往后退10m起跑，乙仍從原起跑線起跑，兩人都保持原來的速度重新比賽，則比賽結(jié)果是（）A.同時(shí)到 B.甲先到C.乙先到 D.不能確定【分析】設(shè)甲的百米成績(jī)?yōu)閠,知道甲每次都比乙提前 10

22、m到達(dá)終點(diǎn)，則甲在時(shí)間t內(nèi)跑100m、 乙跑90m,可求出二人的速度；若讓甲將起點(diǎn)向后遠(yuǎn)離原起點(diǎn)10m,乙仍在原起點(diǎn)處與甲同時(shí)起跑，因速度不變，可分別求出二人所用時(shí)間，然后即可得出答案.【解答】解：設(shè)甲用的時(shí)間為t,則速度為v產(chǎn)獨(dú)型，乙的速度v2=10m-lg駟, 第 2 次比賽時(shí)，si =l00m+10m=110m , S2 =100m ,因?yàn)樗俣炔蛔?，所以甲用的時(shí)間:二 110m S 1t1=， I = . t,力10乙用的時(shí)間:J lOOjLt2 = :-= ljj =t,V2 丁 9因?yàn)?tvt,即t1v t2，因此還是甲先到達(dá)終點(diǎn).JL M 3故選：B.【點(diǎn)評(píng)】 解答此題的關(guān)鍵是學(xué)生

23、要明確甲跑100m所用時(shí)間和乙跑 90m所用時(shí)間相同，然后可求出二人速度,這也是此題的突破點(diǎn)，再比較第2次比賽時(shí)二人所用的時(shí)間就可以了.（2016?大慶）a、b、c三輛汽車從甲地出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)到乙地，其中a車以速度v做勻 TOC o 1-5 h z 速直線運(yùn)動(dòng)到乙地；b車以速度v出發(fā)，先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到乙地時(shí)速度恰好 還是v; c車也以速度v出發(fā)，先做減速運(yùn)動(dòng)再做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)乙地時(shí)速度恰好也是v,三輛汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為 ta、tb和匕其大小關(guān)系正確的是（）A. ta=tb=tc B . tatatb D. tcta=tb【分析】因?yàn)閎先加速后減速，所以它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的速度都比

24、a大，所以相對(duì)時(shí)間內(nèi)它通過的路程肯定比勻速運(yùn)動(dòng)的a大；而c因先減速后加速，它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中都以比a小的速度在運(yùn)動(dòng)，所以在相等時(shí)間內(nèi)它通過的路程比a小，據(jù)此利用v=比較三輛汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間的大小.【解答】解：a車以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)到乙地；由于b先加速后減速，達(dá)到乙地時(shí)速度恰好還是v；所以它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度都比a大，經(jīng)過相同的路程，它的時(shí)間肯定比勻速運(yùn)動(dòng)的a?。欢鴆因先減速后加速，達(dá)到乙地時(shí)速度恰好還是v；它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度都比a小，所以在相等的路程內(nèi)它的時(shí)間比a大.由此可知，三輛汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間的大小關(guān)系為：tc tatb.故選C.a、b、c三輛汽車從甲地出發(fā)沿【點(diǎn)評(píng)】該題考查

25、速度公式及其應(yīng)用，關(guān)鍵是根據(jù)題意得出 直線運(yùn)動(dòng)到乙地的過程中平均速度的大小.s - t圖象分別（2016?宿遷）甲、乙兩小車同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的如圖所示，根據(jù)圖象分析可知（）A . v甲=0.6m/s, v乙=0.4m/s B.經(jīng)過6s兩小車一定相距 6.0mC,經(jīng)過6s兩小車一定相距 4.8m D,經(jīng)過6s兩小車可能相距 2.4m【分析】解答本題首先要明確各圖象中橫縱坐標(biāo)表示的物理量分別是什么；其次注意認(rèn)清橫 坐標(biāo)和縱坐標(biāo)上各表示的最小分格的數(shù)值大小和單位；再次是明確圖象所表示的物理意義;最后對(duì)照各個(gè)選項(xiàng)提出的問題作出判斷.【解答】解:A、由圖可知，當(dāng)t=6s時(shí)，甲通過的路

26、程為 s甲=3.6m,乙車通過的路程為 s乙=1.2m,貝U v 甲=_更=，6m =0.6m/s, v 乙=0.2m/s. 故 A 錯(cuò)誤；t 6st 6sBCD、由圖象可看出：經(jīng)過 6s,甲車的路程是 3.6m,乙車的路程是1.2m,若兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，則兩車相距3.6m - 1.2m=2.4m ,若兩車運(yùn)動(dòng)方向相反，則兩車相距3.6m+1.2m=4.8m .故BC錯(cuò)誤，D正確；故選D.【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)圖象或圖表探究物質(zhì)的規(guī)律是近兩年來出現(xiàn)較多的題目，圖象可以使我們建立更多的感性認(rèn)識(shí)，從表象中去探究本質(zhì)規(guī)律， 體驗(yàn)知識(shí)的形成過程. 此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較 多，綜合性很強(qiáng).（2016?瀘州）龜和兔在

27、路程為 S0的一段平直賽道上進(jìn)行賽跑競(jìng)技比賽，它們賽跑的路程-時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是（0 ti t2 b U t5 tA.在完成S0賽段的比賽中，龜和兔都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B,在完成So賽段的比賽中，龜比兔先到達(dá)比賽的終點(diǎn)C.在完成So賽段的比賽中，兔總是比龜跑得快D,在完成So賽段的比賽中，兔比龜?shù)钠骄俣却蟆痉治觥坑晌灰茍D象直接兔子和烏龜出發(fā)的時(shí)刻與位置.根據(jù)位移圖象的斜率表示速度分析兔子和烏龜?shù)倪\(yùn)動(dòng)情況.當(dāng)兩個(gè)動(dòng)物的位移相等時(shí)，說明到達(dá)同一位置.根據(jù)v=|比較速度大小.【解答】解：A、由圖讀出，兔烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，兔子先做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在t2 -t3時(shí)間內(nèi)靜止不動(dòng)，t3時(shí)刻

28、以后又做勻速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B、兔子跑完全程用的時(shí)間是 t4, t4烏龜跑完全程用時(shí)間t5,兔子先到達(dá)終點(diǎn).故 B錯(cuò)誤.C、兔子在t2-t3時(shí)間內(nèi)靜止不動(dòng)，烏龜比兔子跑的快.故 C錯(cuò)誤.D、根據(jù)V= 可判斷在完成So賽段的比賽中，兔比龜?shù)钠骄俣却?，?D正確.故選D.【點(diǎn)評(píng)】本題是位移圖象問題，關(guān)鍵要理解圖線的斜率等于速度，縱坐標(biāo)實(shí)質(zhì)表示物體的位置.（2016?泗縣校級(jí)自主招生） 為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定 TOC o 1-5 h z 測(cè)速儀.如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用

29、時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s,超聲波的速度是 340m/s.則（）測(cè)速位| 二 口上A.汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170m50mB.汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀C.汽車的速度是 26.2m/sD.汽車的速度是 42.5m/s【分析】信號(hào)在空中勻速傳播，根據(jù)發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)的時(shí)間，由s=vt求出汽車距距測(cè)速儀的距離.根據(jù)發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間內(nèi)汽車通過的距離和時(shí)間，求出汽車的速度.【解答】解：A、汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離si=vi=340 x=85m,故A錯(cuò)誤.B、汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離

30、s2=v?Z=340 xf=51m,故B錯(cuò)誤.22CD、在兩次信號(hào)時(shí)間間隔內(nèi)汽車通過的距離s=si - s2=85m - 51m=34m34m內(nèi)汽車用時(shí)t=4t-+12=0.9s-0.25s+0.15s=0.8s,所以汽車的速度為丫=9=/422t 0.8s=42.5m/s ,故C錯(cuò)誤，D正確.故選：D.【點(diǎn)評(píng)】本題是實(shí)際應(yīng)用問題，考查應(yīng)用物理知識(shí)分析、理解現(xiàn)代科技裝置原理的能力，關(guān)鍵要準(zhǔn)確求出汽車行駛的距離和所用時(shí)間，從而求得汽車的速度.（2016?武漢模擬）一皮帶傳動(dòng)裝置如圖所示，則大輪上a點(diǎn)的速度和小輪上 b點(diǎn)的速度相比有（）1*（）UVa VbVaVb C. Va=VbD.兩輪的速度大

31、小由兩輪半徑比例決定【分析】一個(gè)皮帶傳動(dòng)裝置，在傳動(dòng)時(shí)，若皮帶與輪之間不打滑，則大輪上的a點(diǎn)與小輪上的b點(diǎn)兩點(diǎn)間保持相對(duì)靜止，速度是大小相等的.據(jù)此分析判斷.【解答】解：如圖所示，如果傳動(dòng)時(shí)，皮帶與輪之間不打滑，則大輪上的點(diǎn)a與小輪上的點(diǎn)b之間的距離是不變的，即點(diǎn)a與點(diǎn)b間保持相對(duì)靜止，所以點(diǎn) a與點(diǎn)b的速度大小相等.故選C.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵：在皮帶與輪之間不打滑時(shí)，大輪上的點(diǎn)a與小輪上的點(diǎn)b之間保持相對(duì)靜止（即：速度大小相等）.填空題（2016?蘭州）如圖是某物體的s-t圖象，由圖象可知前5s內(nèi)物體通過的路程是0 m,在5s- 15s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度是 0.4 m/s.5s內(nèi)物體通過的路程；

32、根據(jù)【分析】先根據(jù)圖象判斷前5s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，然后確定前 圖象判斷物體在5s- 15s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，然后根據(jù)圖象信息以及速度公式求出物體運(yùn)動(dòng)的速度.【解答】 解：根據(jù)圖象可知，前 5s內(nèi)物體始終靜止，因此前 5s內(nèi)物體通過的路程是 0m；根據(jù)圖象可知5s- 15s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且該圖象的反向延長(zhǎng)線過原點(diǎn)，因此物體在5s內(nèi)通過的路程為 2m,因此在5s- 15s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度：v=必=0.4m/s.t 5s故答案為：0; 0.4.【點(diǎn)評(píng)】本題考查速度的計(jì)算和物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，關(guān)鍵能從圖中讀出有用信息.（2016?郴州）田徑跑道的周長(zhǎng)是 400m,小明勻速跑一圈用時(shí) 80s,則小

33、明的速度為 5m/s.小明以原速與小麗同時(shí)從同一地點(diǎn)、反向勻速跑步，當(dāng)小麗的速度為3m/s時(shí)，小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間是50 s.【分析】（1）已知跑道的周長(zhǎng)和勻速跑一圈用時(shí)，利用丫=且計(jì)算其速度；t（2）根據(jù)小明與小麗所跑的路程之和等于田徑跑道的周長(zhǎng)，利用速度公式列出等式，即可求得明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間.【解答】解：（1）小明的速度為：S 400m L ,v 小明=i=-=5m/s;（2）設(shè)小明與小麗從出發(fā)到第一次相遇需要的時(shí)間為t,根據(jù)題息可得：v小明t +v小麗t =s,代入數(shù)據(jù)可得：5m/sX t+3m/sx t =400m ,解得 t=50s.故答案為：5

34、; 50.【點(diǎn)評(píng)】此題考查速度公式及其應(yīng)用，關(guān)鍵根據(jù)小明與小麗所跑的路程之和等于田徑跑道的 周長(zhǎng)，利用速度公式列出等式.（2016?云南）為測(cè)量水中的聲速，人們采取了這種做法：將兩只船相距10km停放在平靜的湖面上.一只船上的人敲響放入水中的鐘， 同時(shí)點(diǎn)燃船上的火藥，另一只船上的人看 見火光時(shí)開始計(jì)時(shí)，當(dāng)用水中的聽音器聽見第一聲鐘聲時(shí)停止計(jì)時(shí)，得出這兩個(gè)時(shí)間差為10s,此次測(cè)量，聲音在水中的傳播速度為1000 m/s,計(jì)算時(shí)忽略了火光傳播的時(shí)間，這是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間比聲音在水中的傳播時(shí)間小 得多.【分析】敲鐘的同時(shí)火藥爆炸，聲和光同時(shí)發(fā)出，光從一艘船傳向另一艘船，光速很大，時(shí) 間很短，忽略不計(jì)，認(rèn)

35、為人看到火光的同時(shí)鐘聲向人傳來，知道時(shí)間和路程，可以求出水傳 播聲的速度.光的傳播速度最快.【解答】 解：聲音在水中的傳播速度：v=9=1也見=1000m/s;t 10s因?yàn)楣獾膫鞑ニ俣冗h(yuǎn)遠(yuǎn)大于聲音的傳播速度，因此計(jì)算時(shí)忽略了火光傳播的時(shí)間，這是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間比聲音在水中的傳播時(shí)間小得多.故答案為：1000 ；小.【點(diǎn)評(píng)】本題考查了速度公式的應(yīng)用，知道光速很大，傳播17km的時(shí)間可以不計(jì)是本題的關(guān)鍵，在解答過程中應(yīng)注意單位的統(tǒng)一.（2016?德陽）某艘船在靜水中的速度為 6m/s,現(xiàn)在它在水流速度為 2m/s的河中逆流 行駛，在經(jīng)過一座橋時(shí)掉落了一只空木箱， 經(jīng)過了 2分鐘船上的人才發(fā)現(xiàn)， 馬上

36、調(diào)頭去尋找 漂走的木箱，從此處到追上木箱，船行駛的路程至少為 960 m.【分析】已知船在靜水中的速度和它在水流速度，根據(jù)速度公式變形可求得發(fā)現(xiàn)木箱丟失后的路程，在這段時(shí)間內(nèi)，木箱也走了2min,由此可求得木箱漂流的路程，然后可知兩者相距的路程，然后列方程求得追上木箱的時(shí)間，然后可求得船行駛的路程.【解答】 解：已知船在靜水中的速度為V1=6m/s ,水流速度為V2=2m/s ,因?yàn)槭悄媪餍旭?，則行駛速度 v=v 1 - V2=6m/s - 2m/s=4m/s, t=2min=120s ,由v=j可得，發(fā)現(xiàn)木箱丟失后船行駛的路程s1=vt=4m/s x 120s=480m ,此時(shí)木箱漂流的路程

37、 S2=v2t=2m/s x 120s=240m,2min 后木箱與船相距是 s=si+%=480m+240m=720m ,設(shè)追上木箱的時(shí)間為t1,則追木箱的速度 v3=6m/s+2m/s=8m/s,則 v2ti+720m=V3ti,即 2m/sx t1 +720m=8m/s x t1,解得 ti=l20s,則從此處到追上木箱，船行駛的路程s3=v3ti=8m/s x 120s=960m .故答案為：960.【點(diǎn)評(píng)】本題考查速度公式的應(yīng)用，難點(diǎn)是明白在順?biāo)羞\(yùn)動(dòng)時(shí)船的速度等于船速與水流速度之和；在逆水中行駛時(shí)，速度等于船速與水速之差，關(guān)鍵是得出關(guān)系式：船順流而下走的路程等于逆流而上的路程加上木

38、箱走的路程.(2016?欽州)環(huán)衛(wèi)工人駕駛著灑水車以9km/h的速度在市區(qū)道路上行駛，進(jìn)行路面灑水工作，通過2.25km道路所用的時(shí)間為0.25 h,灑水車1s行駛的路程是2.5 m.【分析】(1)已知灑水車的速度和路程，根據(jù)公式v=；變形求出通過2.25km道路所用的時(shí)間.(2)已知灑水車的速度和行駛時(shí)間，根據(jù)v=呈變形求出灑水車行駛的路程.t【解答】解：v=9km/h , si=2.2.5km ,根據(jù)公式v=可得，通過2.25km道路所用的時(shí)間t=&=2要=0.25h ;tv 9km/hv=9km/h=9 x m/s=2.5m/s,6根據(jù)公式v=, t可得 s=vt2=2.5m/s x 1

39、s=2.5m .故答案為：0.25; 2.5.【點(diǎn)評(píng)】此題是速度問題的基本題目，難度較小，只要熟悉速度的計(jì)算公式及其變形就能解決. （2016?哈爾濱）百米賽跑時(shí)，甲、乙運(yùn)動(dòng)員從同一起跑線同時(shí)起跑，某時(shí)刻位置如圖所示，可知運(yùn)動(dòng)較快的是乙，你這樣判斷的理由是相同時(shí)間內(nèi)，乙運(yùn)動(dòng)的距離長(zhǎng)【分析】比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有兩種：一是相同時(shí)間內(nèi)，比較運(yùn)動(dòng)距離的長(zhǎng)短；二是通過相同的距離，比較用時(shí)長(zhǎng)短.【解答】解：由圖可知，甲、乙兩人同時(shí)從起點(diǎn)出發(fā)，在相同時(shí)間內(nèi)，乙通過的距離比甲長(zhǎng), 所以乙的速度快.故答案是：乙；相同時(shí)間內(nèi)，乙運(yùn)動(dòng)的距離長(zhǎng).【點(diǎn)評(píng)】該題考查了比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，難度不大.火車在進(jìn)入隧道前

40、必須鳴笛.若火車速度為80千米/時(shí)，聲音在空氣中的速度是340米/秒，司機(jī)在鳴笛后 2秒時(shí)聽到自隧道口處的山崖反射的回聲，則鳴笛時(shí)火車到隧道口的距 離是 362.2 米.【分析】此題的聲源是運(yùn)動(dòng)的物體， 用公式s=vt分別算出2s時(shí)間內(nèi)聲音傳播的路程 si和火 車前進(jìn)的距離S2,鳴笛時(shí)火車距隧道口為 s,則有2s=si+%,利用幾何關(guān)系將 Si、S2代入求 出s.【解答】解：v2=80km/h=m/s,由公式 s=vt 得：列車?guó)Q笛后2s時(shí)間內(nèi)聲音傳播的路程為：si=vit=340m/s x 2s=680m,2s內(nèi)列車前進(jìn)的距離為：,80 , 80 s2=V2t=T-ym/s x 2s=-m,

41、D * M_ LJ.1 2s=si+s2,列車?guó)Q笛時(shí)距隧道口距離為：s=Ii+sz=6S0 362.2m.22故答案為：362.2.【點(diǎn)評(píng)】用公式s=vt求列車和聲音在2s傳播的距離si、S2是本題的基礎(chǔ)問題，找到鳴笛時(shí)的距離S和Si、S2的關(guān)系，是解出本題的難點(diǎn)，也是突破口.可畫草圖，找到模型從而找到 幾何關(guān)系，平時(shí)也要多注意培養(yǎng)綜合處理問題的能力！*一一, 2 18. 一個(gè)人騎自行車從甲地到乙地，全程平均速度為12km/h,若前路程上的平均速度為10km/h ,則后募路程的平均速度是20 km/h.【分析】先算出以12km/h的速度行駛了整個(gè)路程的時(shí)間，再算出以10km/h的速度行駛前 左

42、3路程用的時(shí)間，可求汽車行駛后看路程的時(shí)間，利用速度公式求汽車后藍(lán)路程的平均速度.【解答】解：設(shè)從甲地到乙地的路程為3S,v=旦，t.汽車行駛?cè)趟玫臅r(shí)間：,3s 3st= = - L :v 12kra/h行駛前1路程用的時(shí)間：,2s. 2st1=1 將1 10km/h走后1路程所用的時(shí)間：, 3s 2s st2=t t1 =T7 T=_r：T.12km/h lOkrn/h 20km/h走后2路程的平均速度：6 2 EV2=s =20km/h .2 20km/h故答案為：20.【點(diǎn)評(píng)】本題考查了平均速度的計(jì)算，求出汽車全程用的時(shí)間和行駛前 看路程用的時(shí)間是解U1題的關(guān)鍵，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，可設(shè)從

43、甲地到乙地的路程為3S.老鼠離開洞穴沿直線前進(jìn)，它的速度與到洞穴的距離成反比，當(dāng)它行進(jìn)到離洞穴為 10cm的甲處時(shí)速度為10cm/s,則行進(jìn)到離洞穴為 40cm的乙處時(shí)，速度是 2.5 cm/s,從甲處到乙處需時(shí) 7.5 s.【分析】根據(jù)題意可知，v=lk,求出常數(shù)k,再根據(jù)v=Lk求出速度；利用圖象求出時(shí)間.【解答】解：根據(jù)題意得：1 、一 一、vi=k, V2二二一k,所以行進(jìn)到離侗穴為 40cm的乙處的速度：1v2=k=s2S 1Sogjcm/10cm=2.5cm/s；3240cm做出工s圖象，圖象與橫軸所圍的面積”等于時(shí)間，由幾何知識(shí)求出老鼠從甲處到乙處所需的時(shí)間,（s2 s1）（臺(tái)？

44、 +宅）（后 2 s - s；2vls 1=7.5s.（40cm）2 （10cm22X10cdX10ciii/s故答案為：2.5; 7.5.【點(diǎn)評(píng)】此題考查了學(xué)生利用圖象和所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，屬于難度很大的題目, 弄懂題意是解決此題的關(guān)鍵.研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用 頻閃攝影”的方法，即在暗室中采用閃光燈每隔相等的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下此時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的位置. 如圖是兩個(gè)質(zhì)量相同的小球甲、 乙樹枝下落的頻閃 照片，據(jù)此記錄，兩球均從位置a下落到b處時(shí)， 甲 球用時(shí)較短 乙 球的速度基本保 持不變.若兩球均只受到重力和阻力作用，則 乙 球所受阻力較大（選填 甲”或乙”）【分析】（1）查出a至ij

45、 b的間隔數(shù)，間隔數(shù)乘以閃光燈閃光的時(shí)間間隔t就是a到b的時(shí)間；（2）物體沿直線做快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)，變速直線運(yùn)動(dòng)是指在相同的時(shí)間內(nèi) 通過的路程不相等；（3）兩小球的質(zhì)量相等，重力相等，若兩球都只受到重力和阻力作用，然后根據(jù)小球的運(yùn) 動(dòng)狀態(tài)判斷受力的情況.【解答】解：（1）由圖知，甲小球由 a到b時(shí)間間隔數(shù)是3,由a到b小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間3t；乙小球由a到b時(shí)間間隔數(shù)是5,由a到b小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間5t,所以甲用時(shí)較短，乙小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比較長(zhǎng)；（2）由圖可知，小球乙在相鄰相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離基本相同，故乙球的速度基本保持不變；（3）兩小球的質(zhì)量相等，重力相等，都為G,甲處于加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所

46、以它受的阻力小于其重力，即fvG；乙球處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受的是平衡力，它受的阻力等于其重力，即f=G,所以f f,即乙球受到的阻力較大.故答案為：甲；乙；乙.【點(diǎn)評(píng)】物體受合力等于零時(shí)， 物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受合力不等于零時(shí)，物體處于變速運(yùn)動(dòng)狀態(tài). 根據(jù)頻閃照片，分析小球在相同時(shí)間內(nèi)通過的距離是否相同，是判斷勻速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵.三.實(shí)驗(yàn)探究題.水平拋出的物體，在沒有空氣阻力的情況下所做的運(yùn)動(dòng)我們把它叫做平拋運(yùn)動(dòng).做平拋運(yùn)動(dòng)的物體同時(shí)在水平和豎直方向上運(yùn)動(dòng)，已知在水平方向上物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示是一物體從 O點(diǎn)平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，以 O為原點(diǎn)，沿水平和豎直方向建立坐標(biāo)系后，測(cè)得

47、A、B、C、D 的坐標(biāo)分別為（5,1）、（10, 4）、（ 15, 9）、（ 20, 16）(1)小王認(rèn)為物體在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小張認(rèn)為物體在豎直方向上做變速運(yùn)動(dòng). 小張的說法正確;(2)請(qǐng)寫出物體在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的距離y和時(shí)間t的關(guān)系式y(tǒng)= kt2【分析】(1)首先根據(jù)物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，利用t=亙即可判定A、B、C、V*D四個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間是相同的；再根據(jù)在A、B、C、D四點(diǎn)的縱坐標(biāo)，利用 v=:即可比較速度的大小的變化情況.(2)設(shè)相鄰兩點(diǎn)的所用的時(shí)間為t,根據(jù)在豎直方向上移動(dòng)的距離，分析數(shù)據(jù)即可寫出豎直方向上運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間的關(guān)系式.【解答】解：(1)因?yàn)槲矬w在水平

48、方向上做的是勻速運(yùn)動(dòng)；所以在水平方向物體運(yùn)動(dòng)的速度是一定的；A、B、C、D四點(diǎn)的橫坐標(biāo)分別為 5, 10, 15, 20;則根據(jù)t=W可得：由原點(diǎn)到A點(diǎn)得時(shí)間匕=旦圓；由A到B點(diǎn)、B點(diǎn)到C點(diǎn)以及C點(diǎn)到D VV點(diǎn)得時(shí)間 t2=t 3=t 4= m.V即原點(diǎn)、A、B、C、D五個(gè)點(diǎn)之間相鄰兩個(gè)點(diǎn)所用的時(shí)間是相等的；A、B、C、D四點(diǎn)的縱坐標(biāo)分別為：1, 4, 9, 16；則物體在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程分別為：1cm, 3cm, 4cm, 7cm；根據(jù)v=(得：相等時(shí)間內(nèi)路程不一樣；故物體在豎直方向上做變速直線運(yùn)動(dòng)； 即小張的說法正確.(2)設(shè)相鄰兩點(diǎn)的所用的時(shí)間為t;在豎直方向上，由四點(diǎn)縱坐標(biāo)可知，當(dāng)

49、第 1t時(shí)間內(nèi)，下落距離為 1cm；下落2t,下落距離 為4cm；下落3t,下落距離為 9cm； 由數(shù)據(jù)規(guī)律可知，在豎直方向上豎直距離y與時(shí)間t的關(guān)系為：y=kt2；故答案為：（1）小張；（2） kt2.【點(diǎn)評(píng)】解決此類綜合題目要結(jié)合運(yùn)動(dòng)的分解和平均速度公式進(jìn)行求解.解答本題的關(guān)鍵是找出A、B、C、D四點(diǎn)之間任何相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間是相等的.22.為探究機(jī)動(dòng)車駕駛員違章駕駛的危害性，招募志愿者進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn).經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是0.4s.在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m,則經(jīng)過

50、 8 m距離后汽車才開始減速;若志愿者邊打電話邊駕車，以 72km/h的速度在實(shí) 驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是0.7 s,由此研究可知,駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)變慢 .（選填變快變慢或不變”）.請(qǐng)你對(duì)司機(jī)提出一條安全方面的建議：請(qǐng)不要酒后駕車，請(qǐng)不要疲勞駕駛等.發(fā)現(xiàn)情況開始減速汽車停止77777777 77777777777777- YA Y反聲討程斌速過程【分析】（1）據(jù)題目中的反應(yīng)時(shí)間和汽車的運(yùn)動(dòng)速度，利用速度公式計(jì)算即可；（2）據(jù)題目中的信息可以計(jì)算出汽車剎車的距離，進(jìn)而計(jì)算出汽車司機(jī)在反應(yīng)前運(yùn)動(dòng)的距 離，再利用

51、速度公式可以計(jì)算出司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，從而得出打電話時(shí)，駕駛員剎車反應(yīng)是變快還是變慢.（3）嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車，遵守交通規(guī)則.【解答】 解：（1）反應(yīng)時(shí)間是0.4s,此時(shí)的速度是 72km/h,即20m/s, 由v=可得，此時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離：s=vt=20m/s x 0.4s=8m,t故從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m,則經(jīng)過8m距離后汽車才開始減速；（2）據(jù)（1）可知，汽車的司機(jī)反應(yīng)后的距離是s=33m - 8m=25m ,故當(dāng)司機(jī)打電話時(shí)，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m,即汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到剎車運(yùn)動(dòng)的距離是S=39m-25m=14m,故據(jù)v=且得,志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間t=-=-L=0.7s；

52、tv 20ni/ s故駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)變慢.（3）為了您和他人的安全，請(qǐng)不要酒后駕車，請(qǐng)不要疲勞駕駛等.故答案為：8； 0.7；變慢；請(qǐng)不要酒后駕車，請(qǐng)不要疲勞駕駛等.【點(diǎn)評(píng)】本題考查速度、路程等的計(jì)算，關(guān)鍵要知道司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間，汽車有制動(dòng)時(shí)間，可 很好的防止車禍的發(fā)生，再就是一定要遵守交通規(guī)則.23.為了探究小球自由下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)，某物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用照相機(jī)每隔相等的時(shí)間自動(dòng)拍照一次，拍下小球下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如圖所示.（1）可以看出小球在做變速 直線運(yùn)動(dòng)（選填 勻速”或 變速”），其理由是 在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不等（2）下列四個(gè)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，能正確反映

53、出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是C .（選填圖中的選項(xiàng)字母）BCD【分析】（1）小組拍照的時(shí)間間隔是相同的，由圖可知：相同的時(shí)間內(nèi)小球運(yùn)動(dòng)的距離越 來越大，速度逐漸變大；（2）小球是在做加速運(yùn)動(dòng)，隨著時(shí)間的推移，速度是逐漸變大的，由此選出圖象.【解答】 解：（1）相機(jī)拍照間隔的時(shí)間是相同的，由圖可知：在相等的間隔時(shí)間內(nèi)，小球運(yùn)動(dòng)的距離逐漸變大，小球的運(yùn)動(dòng)速度逐漸變大，做的是變速直線運(yùn)動(dòng)；（2）由照片中小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可知，小球運(yùn)動(dòng)的速度隨著時(shí)間的推移逐漸變大，圖C符合題意；故答案為：（1）變速；在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不等；（2） C.【點(diǎn)評(píng)】此題考查的是我們對(duì)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析能力，以及分析圖象的能力， 這

54、也是中考考查的重點(diǎn)，需要掌握.24 .思想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法， 它是將實(shí)驗(yàn)條件、 過程在思維中以理想化的方 式表現(xiàn)出來，如為了研究輕重不同的物體咋真空中的下落快慢， 科學(xué)家曾做過下面的思想實(shí) 驗(yàn).將大小相同的金、鉛、木三個(gè)實(shí)心小球，分別同時(shí)放入三種密度不同的介質(zhì)中（p介質(zhì)1 p介質(zhì)2 P介質(zhì)3）,觀察比較三個(gè)小球下落的快慢，如圖所示.試回答下列問題:(1)下落的快慢”可以通過比較三個(gè)實(shí)心小球在同種介質(zhì)的同一高度，由靜止同時(shí)釋放，下落到相同位置時(shí)所需的時(shí)間得出.(2)在上述實(shí)驗(yàn)中，三個(gè)小球下落快慢的差異由大到小的介質(zhì)依次是介質(zhì)1、介質(zhì)2、介質(zhì)3 .(3)進(jìn)一步推理可得，當(dāng)三個(gè)小球在真

55、空時(shí)，它們下落快慢的差異將為零.【分析】(1)體積相同、材料不同的小球在三種密度不同的介質(zhì)中，從相同高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，通過比較下落到相同位置所用時(shí)間，比較出下落的快慢；(2)觀察三個(gè)小球在介質(zhì)中下落到相同位置時(shí)，小球之間相對(duì)距離的大小可比較出小球在不同介質(zhì)中下落快慢的差異；(3)該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用推理法：在減小物體受到的阻力為零時(shí)，材料、質(zhì)量不同的小球下落的速度相等.【解答】解：(1)運(yùn)用控制變量法，使三個(gè)體積相同、不同材料的實(shí)心小球在同一介質(zhì)的相同高度處，同時(shí)釋放，比較下落到相同位置時(shí)所用的時(shí)間，可以判斷三個(gè)小球下落的快慢；(2)三個(gè)小球在不同介質(zhì)的相同高度下落到相同位置時(shí)，比較小球之間相對(duì)距

56、離的大小，即可比較出小球在不同介質(zhì)中下落快慢的差異；介質(zhì)1中小球之間距離大，說明小球下落快慢的差異大；介質(zhì)3中小球之間距離小，說明小球下落快慢的差異??；因此三個(gè)小球下落快慢的差異由大到小的介質(zhì)一次是介質(zhì)1、介質(zhì)2、介質(zhì)3；(3)比較介質(zhì)1、介質(zhì)2、介質(zhì)3發(fā)現(xiàn)，三種介質(zhì)密度為：p介質(zhì)1p介質(zhì)2p介質(zhì)3,密度越小，小球下落快慢的差異越小，當(dāng)介質(zhì)不存在，即為真空時(shí)，小球下落快慢的差異將消失，即為零.故答案為：(1)時(shí)間；(2)介質(zhì)1、介質(zhì)2、介質(zhì)3; (3)為零.【點(diǎn)評(píng)】本題考查的是自由落體運(yùn)動(dòng)的探究性實(shí)驗(yàn)，內(nèi)容雖然是高中物理的知識(shí)，但本題考 查的方法卻是初中物理經(jīng)常用到的方法-控制變量法.0.2s

57、 曝25.在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔 光一次.(1)小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖1所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是 先變大后不變.(選填 不變”、先變大后不變”或一直變大”).若測(cè)得紙錐在 A、C兩位置間的實(shí)際距離為6.40cm,則AC過程中，紙錐的速度為0.16 m/s.(2)如圖2所示，四個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出該紙錐下落運(yùn)動(dòng)的是A .(選填圖中的選項(xiàng)字母)【分析】(1)比較相同時(shí)間內(nèi)通過的路程即可判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢；直接利用速度公式計(jì)算.(2)勻速直線運(yùn)動(dòng)的 v - t圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v- t圖

58、象是一條向上傾斜的直線，減速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條向下傾斜的直線，分析四個(gè)選項(xiàng)中的圖象，找出與紙錐運(yùn)動(dòng)相符的圖象.【解答】 解：(1)紙錐在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程先變大，后不變，所以紙錐的運(yùn)動(dòng)速度先變大后不變.在AC過程中，紙錐的速度為：v=&0；?如=0.16m/s .t 0. 4s(2)因?yàn)榧堝F的下落速度是先變大后保持不變，因此只有A選項(xiàng)符合要求，故 A正確.故答案為：(1)先變大后不變；0.16； (2) A.【點(diǎn)評(píng)】本題的解題關(guān)鍵是知道判斷物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法和力與圖象的含義.26.如圖甲所示，在 研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：(1)若測(cè)得氣泡從管子的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的路程為

59、56cm,所用的時(shí)間為7s,則在這個(gè)過程中氣泡的平均速度為0.08 m/s.(2)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間.為便于時(shí)間的測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢 (快/慢)一些較好.(3)下表為小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你根據(jù)他所測(cè)得的數(shù)據(jù)在圖乙中畫出s-t圖象.從O點(diǎn)開始的路程s/cm01020304050從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s012345(4)數(shù)據(jù)分析：氣泡上升一段路程后， 運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間之間近似成正比 (正比/反比)關(guān)系，運(yùn)動(dòng)速度可以看成是不變 (不變/變化)的.因此，氣泡的運(yùn)動(dòng)可以看成是上速直線 運(yùn)動(dòng). 10cm【分析】(1)根據(jù)題目中告訴的路程與時(shí)

60、間結(jié)合速度的計(jì)算公式，即可求得氣泡的平均速 度.(2)結(jié)合日常生活中的常識(shí)，即可知道哪種情況更便于測(cè)量氣泡的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和距離.(3)將表一中的數(shù)據(jù)在 s- t坐標(biāo)系中描出各點(diǎn)，連接各點(diǎn)即可得到氣泡運(yùn)動(dòng)的路程-時(shí)間 圖象.(4)勻速直線運(yùn)動(dòng)過程中，速度一直保持不變，路程隨著運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增加而增加，并且路 程與時(shí)間的比值是不變的.【解答】解：(1)由題意知，路程S=56cm=0.56m,時(shí)間t=7s.則氣泡的速度：v=； 0.08m/s .(2)要測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體通過的路程和對(duì)應(yīng)的時(shí)間.由于物體是動(dòng)態(tài)的，由日常生活中的經(jīng)驗(yàn)可知，物體運(yùn)動(dòng)的越慢，越易于測(cè)量.故應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較慢.(3)將表一中的坐標(biāo)點(diǎn)