柴油發(fā)動機培訓(xùn)教材[1]ppt課件

1、CAT柴油發(fā)動機的培訓(xùn)教材.培 訓(xùn) 內(nèi) 容前言CAT發(fā)動機的運用情況一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖二、發(fā)動機啟動步驟三、啟動后的運轉(zhuǎn)檢查三、發(fā)動機停車步驟四、發(fā)動機的保養(yǎng)日、初次250H、每250h、每1000h、每2000h、每4000h、每6000h五、發(fā)動機檢修常識 1、改換光滑油、濾芯常識 2、燃油污染物常識 3、冷卻系統(tǒng)的熱容量 4、與冷卻、光滑有關(guān)的損壞 5、油樣檢測.前言CAT發(fā)動機的運用情況不同的CAT發(fā)動機型號：3208，3304, 3306，3406, 3408, 3412，3508, 3512, 3516我們公司現(xiàn)運用的發(fā)動機根本上是CAT型號，雖CAT型號多樣，但根本

2、的內(nèi)部構(gòu)造、構(gòu)造原理及維護保養(yǎng)一樣，CAT發(fā)動機操作簡單，運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，維護工程較少，但要保證設(shè)備安康運轉(zhuǎn)，第一條重點為學(xué)習(xí)透徹操作維護章程，第二條重點為遵章、仔細執(zhí)行操作維保章程。.一、發(fā)動機的組成及三大系統(tǒng)表示圖曲軸凸輪軸正時齒輪殼體冷卻風(fēng)扇缸頭進氣總成飛輪缸體噴油嘴排氣總成渦輪增壓空氣濾芯.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖燃油系統(tǒng)1. 高壓油泵進油管2. 減振器3. 回油節(jié)流孔4. 高壓油泵5. 回油管6. 噴油嘴7. 銜接塊8. 手動注油泵9. 注油旁通閥10. 燃油箱11. 進油管12. 燃油粗濾器CWR 沒有13. 燃油壓力表14. 燃油細濾器15. 溢流閥16. 燃油保送泵.一、發(fā)動

3、機的組成及四大系統(tǒng)表示圖燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點每天：在發(fā)動機運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)中，燃油回油管路中的一切閥門都必需是翻開的，以防止高的燃油壓力。檢查燃油管路的接頭能否松動和有無走漏。 確保向發(fā)動機供應(yīng)燃油。假設(shè)已有幾個星期沒有起動發(fā)動機，燃油能夠已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前首先用手動注油泵給發(fā)動機注油。每周放出油水分別器中的水，給燃油箱加滿燃油；起動發(fā)動機后檢查燃油壓力能否正常。起動發(fā)動機后檢查燃油壓力能否正常；發(fā)動機停頓運轉(zhuǎn)后給燃油箱加滿燃油。每250小時從燃油箱中放出水和沉淀物每250小時改換柴油細濾清器.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖冷卻系統(tǒng)冷卻水箱機油冷卻器氣缸套冷卻水泵節(jié)溫器缸頭冷卻水旁通.

4、一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)要點每天檢查冷卻液位，需求時加冷卻液每250小時檢查冷卻液中的防銹劑濃度，需求時補充防銹劑每3000小時清洗整個冷卻系統(tǒng)，并改換新的冷卻液每周檢查冷卻液液位，維持正確的冷卻液液位。每年檢查能否有管路走漏，檢測冷卻液中的防銹劑濃度，需求時添加防銹劑。每三年放掉冷卻液，清洗和沖洗冷卻系統(tǒng);改換溫度調(diào)理器;改換橡膠軟管;重新給冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖排氣系統(tǒng)1尾氣后冷器熄滅室活塞空濾空氣吸入口壓氣葉片渦輪增壓器渦輪葉片尾氣.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖排氣系統(tǒng)21.排氣歧管2. 進氣歧管和后冷器3. 發(fā)動機氣缸4. 渦輪增

5、壓器中的壓氣輪5. 渦輪增壓器中的渦輪6. 進氣口7. 排氣口.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖排氣系統(tǒng)保養(yǎng)要點每周檢查空氣濾清器指示器，出現(xiàn)紅色指示段時改換空氣濾清器。每年改換空氣濾清器；檢查/調(diào)整氣門間隙。每天檢查空氣濾清器指示器每250小時清洗/改換空氣濾清器當(dāng)新的發(fā)電機組第一次用到250小時，要求檢查/調(diào)整氣門間隙.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖光滑系統(tǒng)供油系統(tǒng):1. 去主油道的管路 2. 機油濾清器旁通閥 3. 機油冷卻器 4. 機油冷卻器旁通管 5. 機油泵6. 油底殼7. 機油濾清器缸體中的分配油道:1. 去搖臂軸的油道2. 堵信住的油道3. 堵頭4. 去高壓油泵的油道5. 搖

6、臂軸6. 去氣門挺柱的油道7. 凸輪軸軸承孔8. 去渦輪增壓器的油道9. 活塞冷卻噴嘴10. 去正時齒輪殼體的油道11. 缸體主油道的供油管12. 去前惰齒輪的油道13. 缸體中的主油道14. 主軸承孔.一、發(fā)動機的組成及四大系統(tǒng)表示圖光滑系統(tǒng)保養(yǎng)要點每周檢查機油油位，維持正確的機油油位；起動發(fā)動機后檢查機油壓力能否正常。每年檢查機油油位，維持正確的機油油位；起動發(fā)動機后檢查機油壓力能否正常；取機油油樣(S.O.S)，改換機油和機油濾清器。每年清洗曲軸箱呼吸器。每天檢查機油油位每250小時抽取S.O.S.油樣，然后改換機油濾清器和機油每250小時清洗曲軸箱呼吸器檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位，堅持機

7、油油位在機油油尺“發(fā)動機停車側(cè)上的“加和“滿的標志之間 。檢查以下零部件處有無走漏：曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。.二、發(fā)動機啟動步驟啟動前檢查：為使您的發(fā)動機得到最長的運用壽命，在起發(fā)動機以前，進展一次徹底檢查。 1、察看光滑油或冷卻液有無走漏、有無松動的螺栓和臟物堆積，去除任何臟物。2、護罩必需正確就位，修繕損壞的護罩、改換喪失的護罩。3、確保轉(zhuǎn)動零件周圍無妨礙物。進排氣系統(tǒng)確保進氣管道和空氣濾清器安裝就位。確保一切的管夾箍和接頭擰緊。察看空氣濾清器保養(yǎng)指示器。當(dāng)黃色膜片進入紅色區(qū)域或紅色柱塞定在可見位置內(nèi)時，應(yīng)保養(yǎng)

8、空氣濾清器。冷卻系統(tǒng)檢查冷卻系統(tǒng)有無走漏或接頭能否松動。檢查冷卻系統(tǒng)軟管有無綻裂，及管夾箍能否松馳。檢查水泵有無走漏的跡象。檢查風(fēng)扇驅(qū)動皮帶能否松馳及有無損壞。檢查冷卻液液位。如有必要，添加冷卻液。.二、發(fā)動機啟動步驟檢查空氣濾清器保養(yǎng)指示器，當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，闡明需求清洗或改換空氣濾芯：1、活動柱塞進入紅色區(qū)域2、空氣流動阻力到達 6 kPa 25英寸水柱.二、發(fā)動機啟動步驟被驅(qū)動設(shè)備進展被驅(qū)動設(shè)備所需的任何保養(yǎng)。 假設(shè)需求，檢查被驅(qū)動設(shè)備的光滑油油位。假設(shè)發(fā)動機與被驅(qū)動設(shè)備之間有離合器，確保離合器已脫開。假設(shè)發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機，確保發(fā)電機輸出端的主斷路器已斷開。燃油系統(tǒng)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)

9、中，燃油回油管路中的一切閥門都必需是翻開的，以防止高的燃油壓力。檢查燃油管路的接頭能否松動和有無走漏。 確保向發(fā)動機供應(yīng)燃油。假設(shè)已有幾個星期沒有起動發(fā)動機，燃油能夠已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前首先用手動注油泵給發(fā)動機注油。光滑系統(tǒng)檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位，堅持機油油位在機油油尺“發(fā)動機停車側(cè)上的“加和“滿的標志之間 。檢查以下零部件處有無走漏：曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。.三、啟動后運轉(zhuǎn)暖機1.在提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速前， 讓發(fā)動機在低怠速下運轉(zhuǎn)2到3分鐘，以使缸套水溫開場上升。2.在暖機期間，檢查一切儀表上的

10、讀數(shù)。3.再一次圍繞發(fā)動機進展檢查 ，檢查發(fā)動機有無液體和空氣走漏。留意：當(dāng)發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速和小負荷下運轉(zhuǎn)時，將較快地到達正常任務(wù)溫度。接合被驅(qū)動設(shè)備1. 確保各種儀表都處于相應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常范圍內(nèi)。2. 添加發(fā)動機轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速。在加負荷以前，必需將發(fā)動機轉(zhuǎn)速添加到額定轉(zhuǎn)速。3.接合離合器以給發(fā)動機加負荷。4. 繼續(xù)檢查一切儀表的讀數(shù)和被驅(qū)動設(shè)備。儀表1.當(dāng)發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，要頻繁地察看儀表。 2.定期地將儀表上的數(shù)據(jù)記錄下來 。3.將記錄下來的數(shù)據(jù)與規(guī)范數(shù)據(jù)相比較，以確保發(fā)動機在正常運轉(zhuǎn)。 比較這些數(shù)據(jù)有助于知道發(fā)動機性能的變化。4.確定并糾正儀表上任何明顯的讀數(shù)變化。.三、啟動后運轉(zhuǎn)部分

11、負荷運轉(zhuǎn)延伸在低怠速或較少負荷下的運轉(zhuǎn)時間會引起機油耗費量的添加和氣缸中積炭。 積炭會呵斥功率損失和性能變壞。如有能夠，至少每小時加滿負荷運轉(zhuǎn)一次，這樣能燒掉氣缸中過多的積炭。.四、停機運用以下的步驟作為發(fā)動機的普通停機程序：1. 脫開發(fā)動機與被驅(qū)動設(shè)備之間的離合器2. 在使發(fā)動機停機前，讓發(fā)動機有一段時間冷卻。3. 把發(fā)動機控制開關(guān)打到關(guān)停的位置。緊急停機安裝僅正常停機不要運用緊急停機安裝1.發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，緊急停機按鈕在“突起位置。2.當(dāng)需求緊急停機時，按下緊急停機按鈕。這會切斷發(fā)動機的燃油供應(yīng)。 這同時也會啟動進氣切斷安裝 (假設(shè)配備)。3.在確定和糾正迫使出現(xiàn)緊急停機的問題之前，不要

12、起動發(fā)動機。 在發(fā)動機再次起動之前，緊急停機按鈕和進氣切斷安裝都必需復(fù)位。確保發(fā)動機兩側(cè)的進氣切斷安裝都已復(fù)位。假設(shè)只復(fù)位了發(fā)動機一側(cè)的進氣切斷安裝，那么會導(dǎo)致發(fā)動機的損壞。1.在發(fā)動機停機前，應(yīng)使其逐漸冷卻。2.發(fā)動機已在負荷下運轉(zhuǎn)后，立刻便發(fā)動機停時機呵斥過熱和發(fā)動機零部件的加速磨損。3.渦輪增壓器中心殼體中的過高溫度會呵斥機油焦化問題。 .五、保養(yǎng)每日緊縮空氣起動馬達光滑器油位檢查緊縮空氣罐中的水和沉淀物 排放冷卻系統(tǒng)液位檢查被驅(qū)動設(shè)備檢查/改換/光滑發(fā)動機空氣濾清器保養(yǎng)指示器檢查發(fā)動機空氣預(yù)濾器清潔發(fā)動機機油油位檢查燃油箱中的水和沉淀物 排放儀表板 檢查圍繞發(fā)動機的檢查.五、保養(yǎng)初次

13、250任務(wù)小時 發(fā)動機氣門間隙檢查/調(diào)整轉(zhuǎn)速傳感器 清潔/檢查.五、保養(yǎng)每 250任務(wù)小時 發(fā)動機機油油樣SOS 獲取發(fā)動機機油和機油濾清器改換曲軸箱呼吸器清洗燃油細濾清器清洗粗濾清器/改換細濾清器冷卻液中的添加劑測試/添加交流發(fā)電機和風(fēng)扇皮帶檢查/調(diào)整/改換蓄電池電解液液位檢查散熱器清潔/檢查風(fēng)扇驅(qū)動軸承光滑軟管和管夾箍檢查/改換燃油箱 放出水和沉淀物.五、保養(yǎng)每 1000任務(wù)小時 每1000小時發(fā)動機維護安裝檢查燃油控制連桿 光滑.五、保養(yǎng)每 2000任務(wù)小時 每 2000任務(wù)小時普通冷卻液改換長效冷卻液添加添加劑氣門間隙檢查/調(diào)整曲軸減振器檢查發(fā)動機支座檢查冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器 檢查/改換.五

14、、保養(yǎng)每 4000任務(wù)小時 每 4000任務(wù)小時噴油嘴 測試/改換交流發(fā)動機 檢查/大修或改換空氣緊縮機 檢查/大修或改換水泵 檢查/大修或改換起動馬達 檢查/大修或改換渦輪增壓器 檢查/大修或改換發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器 檢查/改換.五、保養(yǎng)每 6000任務(wù)小時 每 6000任務(wù)小時或 4年冷卻系統(tǒng)中長效冷卻液改換.六、檢修改換光滑油、濾芯正確地改換光滑油經(jīng)過以下的方法來減少改換光滑油時的污染：在光滑油是熱的時候排出光滑油盡能夠徹底地排盡臟的光滑油運用帶有過濾器的加油車來加注光滑油正確地改換濾芯舊的濾芯包含有污染物, 小心地裝配它們直到要安裝時才將濾芯從包裝中拆出來不要在燃油濾清器中預(yù)注燃油選擇正確

15、的濾芯 - Cat濾芯有更好的濾清才干出色的構(gòu)造設(shè)計，經(jīng)濟效益好.六、檢修常識各系統(tǒng)：3408/3412 發(fā)動機的氣門機構(gòu)1. 氣門過橋2. 搖臂3. 推桿4. 氣門彈簧旋轉(zhuǎn)壓盤5. 氣門彈簧6. 氣門導(dǎo)管7. 氣門8. 氣門挺柱9. 凸輪軸.六、檢修常識燃油污染物的了解污染物可從外界進入燃油，引起缺點。頭發(fā)80 微米損壞燃油系統(tǒng)的顆粒510微米普通濾芯過濾掉50%的15微米顆粒即使肉眼看不見，也不能大意。Cat高效率濾芯過濾掉98%的2微米顆粒燃油箱中只需有一匙塵土，就能在8小時內(nèi)損壞一個噴油器。.六、檢修常識減少污染物措施了解發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中：修繕任何燃油管路走漏。不要運轉(zhuǎn)油箱蓋沒有蓋好的

16、發(fā)動機。不要用空燃油箱。當(dāng)出現(xiàn)輸出功率下降、起動困難并伴隨有過多排煙時，進展發(fā)動機保養(yǎng)。發(fā)動機保養(yǎng)和修繕過程中：遵照建議的濾芯改換周期。在安裝前不要拆開濾芯或零件的包裝。不要在濾芯中預(yù)注燃油。改換舊的密封圈。對燃油管路進展定期檢查修繕管路走漏。定期從油箱中排放水和沉淀物。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)后給油箱加滿燃油，以防止油箱中的水汽凝結(jié)成水。 .六、檢修常識減少污染物措施了解燃油存儲和運輸過程中：不正確的處置程序會污染干凈的燃油。定期排放和沖洗儲油罐。保養(yǎng)存儲、運輸設(shè)備中的一切軟管、密封墊。從可靠的供應(yīng)商處購買燃油。防止在戶外存儲燃油。建議柴油最長的存儲時間為6個月 定期地改換濾芯空氣濾清器至少每年改換一次

17、空氣濾清器指示器能協(xié)助他確定最準確的改換周期機油和燃油濾清器每250小時改換一次.六、檢修常識冷卻系統(tǒng)的熱容量.六、檢修常識與冷卻有關(guān)的損壞管路腐蝕，短少防銹劑點蝕過熱引起缸頭開裂冷卻系統(tǒng)過冷引起氣門積碳.六、檢修常識與光滑系統(tǒng)相關(guān)的損壞由于軸瓦中嵌入了較硬的磨粒，使得此軸頸上有一圈很深的磨痕。在這種情況下，此軸頸很能夠在長期的交變應(yīng)力作用下，由于磨痕處的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞斷裂。.由短少光滑油引起的嚴重的粘附磨損六、檢修常識與光滑系統(tǒng)相關(guān)的損壞.六、檢修常識油樣檢測光滑油油樣定期檢驗的是什么？從機器上各大部件中抽取光滑油油樣加以化驗分析，以判別機件能否已超凡磨損，油料能否污染。機油定期油樣檢驗

18、那些部位？1、發(fā)動機 2、變速箱 3、液壓系統(tǒng) 4、末級傳動系統(tǒng) 5、差速器 6、旋轉(zhuǎn)齒輪箱發(fā)動機機油鐵元素過高的緣由：氣缸套磨損、齒輪磨損、曲軸或凸輪軸磨損、活塞銷磨損發(fā)動機機油銅元素過高之緣由：來自光滑油添加劑、冷卻水中之銅元素、套管或軸承磨損、增壓器磨損、調(diào)速器磨損、活塞銷磨損、氣門搖臂磨損、凸輪軸滾焊磨損發(fā)動機機油鉻元素過高之緣由：滾式或珠式軸承磨損某些、空氣緊縮機磨損、活塞環(huán)磨損、排氣門磨損、曲軸經(jīng)加工過發(fā)動機機油鋁元素過高之緣由：主軸承磨損、連桿軸承磨損、凸輪軸軸承磨損、平衡主推軸承磨損、曲軸主推軸承磨損、搖臂架磨損發(fā)動機機油鉛元素過高之緣由：主或連桿軸承鍍層磨損，凸輪軸軸承鍍層磨損，增壓器軸承磨損發(fā)動機機油鉬元素過高之緣由：活塞上油環(huán)磨損某些，來自鉬質(zhì)光滑油發(fā)動機機油錫元素過高之緣由：臟物進入發(fā)動機機油鈉元素過高之緣由：冷卻器破