道路工程施工組織設(shè)計(朱西線總體開工報告)

1、目 錄 TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc162862131 第一章綜 述 PAGEREF _Toc162862131 h 3 HYPERLINK l _Toc162862132 編制說明 PAGEREF _Toc162862132 h 3 HYPERLINK l _Toc162862133 編制依據(jù) PAGEREF _Toc162862133 h 3 HYPERLINK l _Toc162862134 1.3 編制原那么 PAGEREF _Toc162862134 h 4 HYPERLINK l _Toc162862135 1.4工程概況及施工條件 PAGEREF

2、_Toc162862135 h 5 HYPERLINK l _Toc162862136 工程工期安排及進(jìn)度 PAGEREF _Toc162862136 h 7 HYPERLINK l _Toc162862137 第二章施工總體方案部署 PAGEREF _Toc162862137 h 9 HYPERLINK l _Toc162862138 2.1 施工準(zhǔn)備情況 PAGEREF _Toc162862138 h 9 HYPERLINK l _Toc162862139 施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc162862139 h 10 HYPERLINK l _Toc162862140 施工總體布署

3、PAGEREF _Toc162862140 h 11 HYPERLINK l _Toc162862141 機械設(shè)備選用 PAGEREF _Toc162862141 h 12 HYPERLINK l _Toc162862142 施工現(xiàn)場平面布置 PAGEREF _Toc162862142 h 12 HYPERLINK l _Toc162862143 第三章 主要工程工程施工方法 PAGEREF _Toc162862143 h 13 HYPERLINK l _Toc162862144 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc162862144 h 13 HYPERLINK l _Toc162862145

4、 主要路用材料指標(biāo) PAGEREF _Toc162862145 h 14 HYPERLINK l _Toc162862146 地面清表 PAGEREF _Toc162862146 h 16 HYPERLINK l _Toc162862147 3.4 施工測量放線 PAGEREF _Toc162862147 h 16 HYPERLINK l _Toc162862148 3.5 道路工程 PAGEREF _Toc162862148 h 17 HYPERLINK l _Toc162862149 3.6 漿砌塊石 PAGEREF _Toc162862149 h 26 HYPERLINK l _Toc1

5、62862150 圓管涵施工 PAGEREF _Toc162862150 h 27 HYPERLINK l _Toc162862151 第四章 質(zhì)量技術(shù)措施 PAGEREF _Toc162862151 h 28 HYPERLINK l _Toc162862152 4.1 各施工環(huán)節(jié)保證質(zhì)量和功能要求的技術(shù) PAGEREF _Toc162862152 h 28 HYPERLINK l _Toc162862153 本工程特點及針對工程特點采用的措施 PAGEREF _Toc162862153 h 29 HYPERLINK l _Toc162862154 雨季施工及夏季施工季節(jié)性措施 PAGEREF

6、 _Toc162862154 h 30 HYPERLINK l _Toc162862155 第五章 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc162862155 h 32 HYPERLINK l _Toc162862156 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc162862156 h 32 HYPERLINK l _Toc162862157 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc162862157 h 35 HYPERLINK l _Toc162862158 第六章 工程進(jìn)度安排及工期保證措施 PAGEREF _Toc162862158 h 38 HYPERLINK l _Toc1628621

7、59 工程進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc162862159 h 38 HYPERLINK l _Toc162862160 工程進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc162862160 h 38 HYPERLINK l _Toc162862161 第七章 施工平安及文明施工保證措施 PAGEREF _Toc162862161 h 41 HYPERLINK l _Toc162862162 平安及文明施工保證體系 PAGEREF _Toc162862162 h 41 HYPERLINK l _Toc162862163 7.2 建立平安生產(chǎn)制度 PAGEREF _Toc162862163 h 45

8、 HYPERLINK l _Toc162862164 7.3 平安施工保證措施 PAGEREF _Toc162862164 h 52 HYPERLINK l _Toc162862165 7.4 文明施工及環(huán)境保護保證措施 PAGEREF _Toc162862165 h 54 HYPERLINK l _Toc162862166 第八章降低本錢、提高經(jīng)濟效益措施 PAGEREF _Toc162862166 h 57 HYPERLINK l _Toc162862167 第九章 工程施工技術(shù)檔案管理制度 PAGEREF _Toc162862167 h 58 HYPERLINK l _Toc162862

9、168 第十章 工程質(zhì)量回訪、保修制度 PAGEREF _Toc162862168 h 59綜 述 本標(biāo)段施工組織設(shè)計工程開工前設(shè)計，主要用于工程施工準(zhǔn)備及施工全過程的組織與管理，它考慮了本標(biāo)段工程的施工條件，認(rèn)真分析主要施工特點和各主要工序施工方法，并針對工程特點，提出了特殊部位施工措施。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)方案對工期進(jìn)展了安排，并根據(jù)施工任務(wù)確立了工程施工組織機械和作業(yè)段的劃分及機械設(shè)備的選用，對施工場地進(jìn)展了合理布置，并考慮了保證質(zhì)量、平安和工期的各項措施，特別是組織設(shè)計中提出的施工方案和作業(yè)方法將直接作為施工的依據(jù)，是工程質(zhì)量、進(jìn)度、及平安保證的最重要的主成局部。 針對工程所處位置及現(xiàn)場施工條件，

10、從保障工期和施工質(zhì)量方面，該設(shè)計提出了一些合理化建議供建立方參考，以利方便施工和節(jié)約工程費用。 本施工組織設(shè)計由工程部完成具有指導(dǎo)作用，根據(jù)此施工組織設(shè)計及現(xiàn)場施工條件結(jié)合任務(wù)的變化，由工程工程師對施工方法和施工順序作相應(yīng)的調(diào)整和更改，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為組織施工的依據(jù)，以確保按期保質(zhì)完成任務(wù)。 本施工組織設(shè)計的主要編制依據(jù) 、本工程招標(biāo)、投標(biāo)文件和工程施工圖紙。 、招標(biāo)、投標(biāo)答疑補充文件 、我公司對施工現(xiàn)場踏勘情況和施工條件 、依據(jù)對本工程施工所需水、電、路、及地材資源等的實際調(diào)查情況； 、設(shè)計圖紙文件和國家現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 、施工手冊、勞動定額、預(yù)算資料等參考資料 、本

11、企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理能力 1.3 編制原那么 1遵循合同文件條款的原那么，在編制施工組織設(shè)計文字說明及附圖表中，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)編制。2遵循設(shè)計文件和標(biāo)準(zhǔn)驗標(biāo)的原那么，在編寫主要工程施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。3堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原那么，在制定施工方案中，根據(jù)本公司施工能力，經(jīng)濟實力，技術(shù)水平，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，平行作業(yè)，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完本錢標(biāo)段工程的建立。4堅持施工全過程嚴(yán)格管理的原那么，在工序施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令尊重監(jiān)理意見，嚴(yán)格管理。5堅持積極推廣應(yīng)

12、用“四新成果的原那么，在各項工序施工中，對于能夠提高或保證工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、降低工程本錢的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。6堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原那么，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊為根本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以到達(dá)整體優(yōu)化的目的。4工程概況及施工條件工程概況本標(biāo)段為朱林至西崗二級公路，全長5240米。北起340省道K5+767處，終點為西崗鎮(zhèn)建西線與寧常高速跨線橋相接處。途經(jīng)朱林集鎮(zhèn)、紅旗圩村、丁家村等，本路段中朱林集鎮(zhèn)段K0+460K0+780段路面寬度為14M，其余路基寬度為12m，

13、其中行車道寬度為9mm 側(cè)石以及1.25路肩。行車道橫坡為2%，土路肩橫坡為3%。本工程另有多處圓管涵。管涵根底為C10混凝土，洞口砌筑采用10號砂漿。 道路工程主要工作量情況統(tǒng)計表： 主 要 工 作 量 表1 項 目單位數(shù) 量去除草皮與表土KM2去除淤泥及軟土KM3土方挖運1KMKM3土方增運1KMKM3反開挖KM3原地面6%石灰土處理KM36%灰土填筑KM3素土填筑KM3原狀土壓實KM22010%石灰土底基層KM3二灰碎石基層KM3600圓管涵M192800圓管涵M48M10漿砌塊石M32802m*4m蓋板涵M14本工程是一項內(nèi)容多，涉及面廣，綜合性強的工程。根據(jù)招標(biāo)文件，工程暫定于200

14、7年4月10日開工，2007年8月30日竣工。 a、地形地貌本工程為道路改造成工程，道路用土地已征用。施工場地拆遷及平整情況已根本落實，場內(nèi)外道路已具備施工要求。 b、水文、氣候 本標(biāo)段地處北亞熱帶南部氣候區(qū)，具有季風(fēng)性較明顯，過渡性突出，變異性顯著等氣候特點。春秋干濕冷暖多變，夏季炎熱多雨。施工期間氣溫15度-38度左右。 施工中歷經(jīng)春、夏季，特別是雨季節(jié)天氣對施工影響比擬大，因此施工時應(yīng)抓住時機，突擊完成道路土方及路基施工。 a、技術(shù)條件 本工程設(shè)計文件根本齊全，任務(wù)明確，本施工單位有成熟的施工經(jīng)歷，現(xiàn)場擬用水準(zhǔn)點和放樣控制點均已確定。 b、筑路材料 沿線筑路材料供給情況較好，均有合格材料

15、可就近供給。c、水、電及交通條件 澆筑砼及養(yǎng)護用水取施工現(xiàn)場附近干凈的河塘水，施工用電可從臨近供電線接入，在施工時也可根據(jù)實際情況利用公司自備發(fā)電設(shè)備。 由于本工程是改造工程及根據(jù)道路路線情況，場外施工材料均可從原朱西線路進(jìn)入，本施工段沿線經(jīng)過5座跨河老橋梁，寬度在2.63左右,非常狹窄,且年代很長,做工簡陋并由于常年失修,老橋梁普遍承載力偏小，挖掘機壓路機等重型機械難以通行，進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)場后首先須對沿線老橋梁進(jìn)展加固處理。施工中如受場地限制場內(nèi)材料運輸比擬困難，施工用材料也可從附近道路運入。 本工程招標(biāo)文件要求為5個月，進(jìn)度安排考慮5個月。 材料供給。因工期緊，局部材料短期需用量大，施工

16、階段可能發(fā)生水泥、石灰、石子等材料供給緊張也影響工程的實際進(jìn)度。 天氣影響。施工中經(jīng)歷梅雨季節(jié)及夏季，如發(fā)生連續(xù)雨天或持續(xù)高溫，勢必增加施工難度和影響工程進(jìn)度。工程變更及不可予見的工程量增加。包括變更不及時、軟基處理、地下管道等障礙物。本工程路基施工時應(yīng)合理安排，注意天氣變化，避開下雨天氣，并針對現(xiàn)場加強加組織管理。充分利用工程部現(xiàn)有的技術(shù)力量和裝備，采取優(yōu)化組織措施，合理安排施工順序，做到忙而不亂，緊張而有序地學(xué)組織施工，以求在保證質(zhì)量和進(jìn)度前提下的經(jīng)濟方案。本工程采用橫道圖進(jìn)度方案技術(shù)，對工程施工進(jìn)度作了具體安排。橫道圖進(jìn)度方案見附表。 施工總體方案部署 施工準(zhǔn)備情況 a、施工便道、便橋：

17、施工前期本工程施工機械設(shè)備可從沿線老水泥路直接進(jìn)入現(xiàn)場，局部地區(qū)如土基不良可用建筑垃圾填筑加固，以減少工程費用。對沿線承載力過低的老橋梁進(jìn)展必要的加固處理，以保證機械設(shè)備、運輸車輛以及附近群眾平安通行。 b、工地辦公室、倉庫、加工場：租用民房用作工程部辦公室和會議室和監(jiān)理辦公室，為了便于施工管理與內(nèi)外進(jìn)展聯(lián)系工作，現(xiàn)場搭設(shè)試驗室、簡易倉庫，其他施工用場地可根據(jù)現(xiàn)場情況共分設(shè)三處。搭設(shè)小型機具倉庫，其他道路施工段主要設(shè)集料場及機械停用場地。場地布置以方便施工為原那么。C、通訊動力和照明：通訊：根據(jù)本工程特點，在工地辦公室裝 機一部，并在施工期間給工程經(jīng)理及現(xiàn)場管理人員均配備手機一部可供與各方聯(lián)系

18、。動力照明：通過用電管理部門在附近搭線接電，并根據(jù)各作業(yè)區(qū)情況配動力和照明系統(tǒng)，并根據(jù)使用情況自備發(fā)電機。工地用電采用三相五線制，一級用電二級保護裝置，以確保平安用電。 d、施工給排水：施工給水：主要用自來水。從附近給水總管接入。施工排水：在施工范圍外設(shè)盲溝或明溝排水。污水經(jīng)沉淀處理后流入河中，并配備潛水泵備用。e、砼生產(chǎn)系統(tǒng)：本工程砼主要用于管涵根底施工，根據(jù)砼用量，考慮使用1臺JSZ350砼攪拌機，采用包裝水泥，砂石等均采用人工計量下料，砼運送采用機動翻斗車。砼拌和臺靠近澆筑地點設(shè)置。 本公司為確保工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動力配備情況如下：1、組建精干高效的現(xiàn)場工程經(jīng)

19、理部見施工組織機構(gòu)圖。為充分發(fā)揮工程部管理的方案、組織、協(xié)調(diào)、控制、決策職能，公司調(diào)整安排我工程部進(jìn)駐本施工標(biāo)段進(jìn)展工程施工，并委派張志堅同志任工程經(jīng)理，委派徐英富同志任工程副經(jīng)理。這兩同志均從事交通工程施工多年，有豐富的施工管理經(jīng)歷，再從公司抽調(diào)經(jīng)歷豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強的技術(shù)人員充實各部門，使整個經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入工程。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，組建道路路基施工隊、管涵施工隊、漿砌塊石隊分別承當(dāng)各工程施工，并配備套相配的機械設(shè)備。要求各作業(yè)隊與工程部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。 工程部主

20、要施工管理人員詳見投標(biāo)文件附表。 總體布署 2.3.1總體施工目標(biāo)平安目標(biāo)：確保平安零事故，創(chuàng)立文明達(dá)標(biāo)工地。工期目標(biāo)：確保5個月內(nèi)完成全部工程。暫定2007年4月10日開工，并于8月30日前全部完工。2.3.2施工任務(wù)安排 本工程作為我公司今年最重點的創(chuàng)優(yōu)工程，公司考慮將由張志堅工程部組織施工，根據(jù)工程的規(guī)模和特點各施工隊的工作范圍作如下劃分：附屬施工隊負(fù)責(zé)老路面破除、修補和土方工程；道路路基施工隊負(fù)責(zé)路基及路底基層、二灰基層施工；管涵施工隊負(fù)責(zé)管涵施工；漿砌塊石隊負(fù)責(zé)本標(biāo)段的漿砌塊石的施工；進(jìn)場后主要先進(jìn)展老路破除和修補工作,為確保階段性工期，本工程每1公里左右設(shè)為一施工段，在每一施工段內(nèi)

21、安排流水施工，具體施工時必須對沿線道路和附屬工程分別編排進(jìn)度方案，倒排工期，細(xì)化進(jìn)度方案布置，根據(jù)施工方案保證落實和統(tǒng)一安排施工資源本次投標(biāo)僅排總體方案。 路基工程：測量放樣去除草皮、表土、淤泥、軟土路肩土方排水、漿砌塊石 6%灰土路基養(yǎng)生10%灰土路基二灰結(jié)石基層 因工期短，工作量大，影響施工進(jìn)度因素較多，在施工中可根據(jù)分段對工程進(jìn)展流水作業(yè),其他工序配合進(jìn)展,并組織機械開挖土方，以加快施工進(jìn)度。 我公司根據(jù)本工程特點，按照技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟合理，生產(chǎn)適用，使用平安等原那么認(rèn)真選取和組織各類筑路機械。根據(jù)施工進(jìn)度橫道方案，在滿足各階段施工任務(wù)和質(zhì)量要求的前提下，確定選用各類機械設(shè)備的型號和參數(shù)，

22、并確定施工各階段各類機械的使用數(shù)量，施工階段擬用的主要機械設(shè)備見投標(biāo)文件附表。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘，綜合考慮施工條件，現(xiàn)場運距等因素，本著方便施工，適用經(jīng)濟的原那么，對施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施、材料堆放，接水、接電、砂漿攪拌場等作合理布置。二灰碎石采用集中廠拌的方法。 詳見附表施工平面布置圖。第三章 主要工程工程施工方法 3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備： 根據(jù)施工內(nèi)容和合同文件規(guī)定，準(zhǔn)備各類施工技術(shù)和驗收標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。 熟悉設(shè)計意圖，查對圖紙文件資料是否齊全，如有缺漏和疑問應(yīng)向設(shè)計單位提出，補齊或更正。 對現(xiàn)場進(jìn)展踏勘、了解施工條件：各類障礙物情況，地質(zhì)條件、控制點位置，附近供水、供電及交通條件，缺土路段和可供借土

23、、棄土的地點，現(xiàn)場排水狀況等，以便確切地安排施工方案。 編制施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理工程師審批，為指導(dǎo)具體施工提供依據(jù)。 編制施工予算，提出材料供給方案。 建立工地土工試驗室，并配備以下試驗設(shè)備見投標(biāo)文件附表，主要原材料及工程試驗。根據(jù)試驗室試驗依據(jù)為控制道路施工質(zhì)量提供科學(xué)依據(jù)。 進(jìn)展技術(shù)交底，使操作人員熟悉施工工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 提前做好有關(guān)混合料和砼的試配試驗工作。 制定施工管理制度和季節(jié)性路基土方施工技術(shù)方案。 根據(jù)施工方案，合理調(diào)配機械設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備要做好進(jìn)場前的檢修工作，確保按期進(jìn)場。 材料選定及采購。進(jìn)場主要原材料必須經(jīng)試驗合格前方可進(jìn)場，采購時嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定。局部緊缺材料

24、應(yīng)事先予訂，確保材料及時供給。 建立工程組織機構(gòu)，建立和健全質(zhì)保體系。 組織施工隊伍進(jìn)場，工程經(jīng)理和主要技術(shù)人員應(yīng)按方案進(jìn)場。 進(jìn)展控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點、標(biāo)樁的布置和測量。 協(xié)助甲方做好“三通一平工作。 做好施工隊伍生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施準(zhǔn)備工作。 3.2.1路基土方： 宜就地取料，塑性指數(shù)大于4最好在717之間的砂性土、粉性土、粘性土，土的有機物含量小于8， 硫酸鹽含量小于0.8，土中不得含有樹根雜草。 生活垃圾不得作為路基填料，為節(jié)約土地，原城區(qū)的房渣土可根據(jù)業(yè)主要求經(jīng)處理加以應(yīng)用，但其中不應(yīng)含有腐木類不穩(wěn)定物質(zhì)，最大顆粒宜小于10mm。 在施工路段，將符合條件的土基，由挖方段挖運至填方段。 土方缺

25、乏處根據(jù)業(yè)主指定地點取土運至現(xiàn)場。 多余土方就地填筑人行道或按業(yè)主指定地點外運棄土。 干凈的地表水，不應(yīng)含油類雜物及有機物。PH值4 飲用水 級配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。砼均采用中碎規(guī)格，粒徑2040mm。砼用碎石中針片狀顆粒含量不應(yīng)大于15，含泥量小于1，壓碎值小于16。砂礫基層壓碎值小于30。 砼采用中粗砂、細(xì)度模數(shù)MX2.5，含泥量3，本工程選用河砂。 選用普通硅酸鹽水泥，級，產(chǎn)地金壇。 進(jìn)場后檢查水泥出廠合格證，并取樣做泥安定性試驗和強度試驗。 質(zhì)量應(yīng)滿足GB175-92有關(guān)規(guī)定。 3.2.6粉煤灰粉煤灰的各項指標(biāo)應(yīng)符合?公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ034-2000的有關(guān)要求。粉煤灰中的S

26、iO2、Fe2O3和Al2O3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量應(yīng)小于或等于10%，粉煤灰的比面積宜大于2500cm2/g3.2.7石灰石灰質(zhì)量應(yīng)到達(dá)三級消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)，有效氧化鈣鎂含量不小于60%,并應(yīng)盡量減少石灰的存放時間，石灰在使用前710天充分消解，消解后的石灰也應(yīng)保持一定濕度并盡快使用。 清表范圍： 清表范圍根據(jù)設(shè)計圖紙要求及施工排水要求，放樣時以路床邊向外寬出2.0 m 路堤部位按1:1.5邊坡放樣，路床外側(cè)予留0.7m設(shè) 0. 40.4m寬截水溝。在此范圍內(nèi)去除地表雜草，建筑物垃圾。施工范圍內(nèi)受影響的地面“三桿及地下管線由業(yè)主與相關(guān)單位協(xié)商在施工前完成遷移或采取加固措

27、施。3.4 施工測量放線本工程分項工程多，施工中相互穿插且施工場地狹窄，測量放樣工作量大。為保證工程各構(gòu)造物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程線形特點，擬采取如下測量方案：測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道路管線組，主要配備水準(zhǔn)儀1臺，J2經(jīng)緯儀1臺、R200全站儀。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點及高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點，并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場澆灌砼保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點并作導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得

28、各水準(zhǔn)點高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一周左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。3、主要分工程工程測量工作要點：根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標(biāo)控制點進(jìn)展交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進(jìn)展施工高程測量。 放樣時，在道路沿線布置樁號，每 20m一個，復(fù)測原路面標(biāo)高，平曲線和豎曲線段樁號要加密，控制在10米左右，面層放樣時樁距控制在5米。對交點位置應(yīng)設(shè)撤樁加以保護。3.5 道路工程本標(biāo)段為朱林至西崗二級公路，全長5240米。北起340省道K5+767處，終點為西崗鎮(zhèn)建西線與寧常高速跨線橋相接處。途經(jīng)朱林集鎮(zhèn)、紅旗圩村、丁家村等，本路段中朱林集

29、鎮(zhèn)段K0+460K0+780段路面寬度為14M，其余路基寬度為12m，其中行車道寬度為9mm 側(cè)石以及1.25路肩。行車道橫坡為2%，土路肩橫坡為3%。本工程另有多處圓管涵。管涵根底為C20混凝土，洞口砌筑采用10號砂漿。本工程工作量較大，道路工程施工以“機械施工為主，人力施工為輔。具體施工方法如下：3.5.1 軟基處理按圖紙要求，將路基一定深度和范圍內(nèi)的軟土挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。如軟土深度和范圍超出施工圖，根據(jù)軟土判別標(biāo)準(zhǔn)，有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)、核實后才能實施。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實，使之到達(dá)規(guī)定的壓實度。3.5.2 路基土方施工 1、施工測量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點高程，復(fù)測路基

30、斷面，并測設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計放出邊樁。 2、路基施工：土方的調(diào)配，原那么上是在每段路基施工時，盡可能地利用該段挖余土方包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方，缺乏局部借土填方，以減少運輸費用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運輸，對可利用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運至棄土場。路基填土高度小于1.47M時，進(jìn)展原地面開挖，以確保開挖后路基邊緣距地表m，在向下翻挖20cm，摻6%灰土處理并碾壓，其壓實度90%。其上填筑構(gòu)造層。路基填土高度1.47M時，去除表土后，進(jìn)展原地面摻6%灰土處理碾壓，其壓實度90%。其余路基中部填土全部采用素土。路基填料如采用細(xì)粒土作為路基填料，

31、最好采用塑性指數(shù)在1218之間的土，對天然稠度小于1.1、液限指數(shù)大于18的土作為路基填料時，為保證路基填料的強度要求和壓實度要求，應(yīng)采用各種措施，然后填筑。當(dāng)用不同填料填筑時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)該、采用同類填料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。填方路基施工時，填方段以自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，振動式壓路機碾壓，核子密度儀檢測。路基填筑按每層松散土厚30cm，分層填筑壓實，以保證路基壓實度。每層土填筑壓實后進(jìn)展密實度檢測，路基壓實度要求為：1填方段：路基下080厘米以下不少于93%；大于80厘米時不少于90%2挖方段030厘米內(nèi)不少于93%。每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格前方

32、可進(jìn)展上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。3.5.3 基層施工 1、施工準(zhǔn)備： 1認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、加回彈模量檢測結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時去除外表雜物；2按設(shè)計要求備料、灑水悶料；3作好試驗選樣工作。 2、二灰穩(wěn)定層和灰土施工基層設(shè)計按主要采用10%灰土和二灰碎石層。施工采用分段施工，段內(nèi)再采取流水施工。其主要工序施工方法及考前須知為：一灰土施工1施工條件及施工范圍施工條件：a在路床成型后，并經(jīng)監(jiān)理及有關(guān)單位驗收合格后進(jìn)展。b地下管線已竣工，中線高程， 橫坡等測量工作

33、滿足鋪土要求。c石灰已消解，數(shù)量滿足施工拌合要求。施工范圍：本工程灰土為6%和10%兩種，厚度分別為：6%灰土60cm,分三層施工，10%灰土30cm，分二層施工。放樣時每施工層比上一施工層每邊寬出30cm,以保證構(gòu)造壓實寬度。2施工方案及要求 施工方法a采用平面分層，搭接流水作業(yè)。b對于原地取土，考慮土質(zhì)中含水量過大， 應(yīng)予先用未充分消解的石灰悶灰處理，摻灰量可為設(shè)計用量的1/31/2以減小土的含水量。c施工灰土?xí)r可在路床成型后按每層以不大于20cm 一層施工至設(shè)計標(biāo)高，分層施工，施工要點是，配比準(zhǔn)確，推鋪厚度要掌握好，粉碎、拌和均勻，碾壓時含水量符合要求，碾壓遍數(shù)要足，石灰中嚴(yán)禁含有未消解

34、石灰顆粒。材料及準(zhǔn)備要求詳見本文前述。3施工程序A：施工程序1、鋪松土及碎土用推土機將土攤鋪在路床內(nèi)，松土鋪好后利用推土機牽引懸掛多鏵犁，干拌2 遍使土內(nèi)翻和外翻各進(jìn)展兩遍先從拌合段一次200-300 mm起點邊線插犁扶耕內(nèi)翻向內(nèi)逐次耕到中心，從中心向外逐次絞耕外翻到兩側(cè)邊線，耕翻同時用中拖旋耕機進(jìn)展粉碎，如此反復(fù)兩遍，然后重耙四遍，輕耙兩遍使土翻向中心，外翻耙四遍，輕耙一遍將土犁到設(shè)計深度，不留空白；2、初步找平、輕壓碎土后人工初步找平，掌握土的虛鋪厚度，根據(jù)試驗計算的比例乘以理論層后為施工層厚，初步找平后用8T壓路機輕壓一遍。3、人工鋪灰在初平的土外表打上網(wǎng)格，測定現(xiàn)有灰劑量，計算摻灰質(zhì)量

35、，拆算成單位面積體積用量鋪灰并用木尺刮平。4、拌合a干拌用旋耕機或穩(wěn)定土拌和機在已翻松動的混合料上進(jìn)展碎土拌和，翻拌遍數(shù)應(yīng)視碎土和翻拌均勻程度而定，一般不少于四遍并使耙過的混合料到達(dá)根本平整，有時可使重耙隨鏵配合作業(yè)，然后輕耙兩遍，再使土翻向中心；犁耕一遍，又重耙兩遍，犁的深度，土的顆粒符合要求，使灰土拌合根本均勻，外表比擬平整；b濕拌干拌完畢立即測定含水量，并視施工季節(jié)控制灑水量，加到最正確含水量，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑、細(xì)灑，灑水完畢進(jìn)展?jié)癜?，先外翻一遍，將上層加水的灰土層翻入下層，又將底層未拌勻的灰土翻至外表，再用重耙四遍，輕耙四遍，到達(dá)灰土拌合均勻一致，無灰團或灰條現(xiàn)象，珍面細(xì)

36、勻平整、根本符合路型，及時用人工按設(shè)計要求整出路拱。5、檢查、調(diào)平、整型a檢查工程：在濕拌完畢即進(jìn)展以下各項檢查， 有的工程可在拌合過程中進(jìn)展：1、有無遺漏未犁到之土?。?、灰土厚度、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計要求；3、灰土外觀拌合均勻、色澤一致；4、 含水量：拌和完畢進(jìn)展試驗檢測含水量與灰劑量。b整形為即時碾壓準(zhǔn)備條件1、掌握虛厚用邊樁拉橫斷平線下反尺寸掌握灰土虛厚施工層厚1.6-1.8實驗得到；2、外表人工初步找平后，采用水準(zhǔn)儀與平地機結(jié)合的方法進(jìn)展平整，使縱坡、橫坡都符合設(shè)計要求；3、施工段落嚴(yán)禁行人及一切車輛通行。6、穩(wěn)壓a穩(wěn)定是灰土進(jìn)展壓實前的試壓階段， 灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷，可通過

37、穩(wěn)壓予以補救；b灰土整形約50m時即可開場碾壓，穩(wěn)壓是碾壓的開場，用8t碾壓必須重輪在前自路邊向路中央大擺軸勻速碾壓；c如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差異較大，應(yīng)及時翻松找補找平d如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫，可能是含水量不夠所致， 須補灑水花，拌勻整平，局部有軟彈現(xiàn)象是含水量過大，須翻開，摻拌干灰土整平。7、碾壓 灰土底基層的碾壓應(yīng)采用18-20T的光輪壓路機，每層壓實厚度不超過20cm，每層最小壓實厚度10cm，在鋪筑下一層前，對前一層外表適當(dāng)耕松，并灑水濕潤。灰土基層的壓實度必須到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的重型標(biāo)準(zhǔn)95%以上，其路拱橫坡應(yīng)與路在一致。8、養(yǎng)生灰土在碾壓完畢后的5-7d內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利于強度的形

38、成，防止發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象；常溫季節(jié)施工完的灰土面，應(yīng)保持不少于7d 的養(yǎng)護期，適當(dāng)灑水保持濕潤；嚴(yán)禁履帶車通行，雨后還應(yīng)控制通車或封閉交通。二10%灰土底基層施工材料石灰：要符合級以上生石灰或消石灰各項技術(shù)指標(biāo)的要求。要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放?，F(xiàn)場堆放時，應(yīng)妥善覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。土：宜采用塑性指數(shù)為12-20的粘性土亞粘土，有機質(zhì)含量10%的土不得使用。2主要施工方法路拌法：c.粉碎土或運送、攤鋪集料3.試鋪路段首件工程認(rèn)可制選一適當(dāng)路段作為試鋪段。通過修筑試鋪段來檢驗施工工藝是否可行，同時確定松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)以及其他技術(shù)指標(biāo)。進(jìn)展至少200米的試驗段試

39、鋪，注意記錄試鋪過程中的各項數(shù)據(jù)，并進(jìn)展檢測，符合設(shè)計要求后利用試鋪記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)展總體攤鋪。4.施工要點：石灰要消解充分，要全部通過1cm篩孔；土應(yīng)加強粉碎嚴(yán)格篩分，土塊最大粒徑不大于15mm；配料要準(zhǔn)確、拌和要充分均勻，顏色一致；粉碎機拌和時，要隨時檢查拌和深度，防止出現(xiàn)素土夾層；要在接近最正確含水量時碾壓；當(dāng)天拌好的混合料要當(dāng)天碾壓成型。A重點部位的控制：石灰土底基層工程：石灰拌和應(yīng)均勻，拌和機路拌時應(yīng)派人隨時檢查拌和深度，以防止出現(xiàn)素土夾層；拌和均勻的石灰土混合料在48小時必須碾壓成型，以防失效；第一遍穩(wěn)壓時應(yīng)采用VV170平板振動機靜壓，以防止出現(xiàn)集料推移；碾壓完畢已成型路段要嚴(yán)格控制

40、交通，并及時灑水養(yǎng)生。B分項工程的施工順序：石灰土施工：路槽檢測 測量放樣 運輸攤鋪素土 初平穩(wěn)壓 運輸攤鋪石灰 初平穩(wěn)壓 拌和機拌和 檢測灰劑量 石灰拌和 穩(wěn)壓初平 平地機精平 壓路機碾壓 檢測各層壓實度、幾何尺寸三 二灰碎石施工1作業(yè)條件：a灰土基層施工完畢，管涵已埋設(shè)到位， 并經(jīng)歷收合格。b兩側(cè)路基培土已完成，并經(jīng)修整， 攤鋪寬度尺寸符合設(shè)計要求。c各種測設(shè)樁、標(biāo)示樁齊備、結(jié)實、不影響施工。d予拌二灰碎石配比符合要求，數(shù)量滿足施工要求。2施工方法要求、材料要求按施工方案備足所需用料、石灰、粉煤灰滿足前述規(guī)定要求。、施工石子按米子、瓜子片、二、四、六20:40:40比例取用，采用平面分層流

41、水作業(yè)法。、試驗段試鋪選一適當(dāng)路段作為試鋪段。通過修筑試鋪段來檢驗施工工藝是否可行，同時確定松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)以及其他技術(shù)指標(biāo)。進(jìn)展至少200米的二灰碎石試驗段試鋪，注意記錄試鋪過程中的各項數(shù)據(jù)，并進(jìn)展八項檢測，符合設(shè)計要求后利用試鋪記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)展總體攤鋪。、二灰碎石厚為36cm，施工時分二層施工，二灰碎石厚和配合比按照設(shè)計文件要求， 單幅壓實寬度每側(cè)寬出砼路邊30cm,施工時采取集中廠拌。A、二灰碎石混合料的拌制方法 采用合格材料并以合理組成進(jìn)展了準(zhǔn)確配比以后，拌制工藝 即成為能否確保二灰碎石混合料優(yōu)質(zhì)的重要施工技術(shù)。高等級公路使用的二灰碎石混合料應(yīng)采用連續(xù)式拌和機集中廠予以拌制。二灰碎石混

42、合料拌制質(zhì)量的關(guān)鍵在于混合料的充分拌勻、粗集料為基體材料的良好裹覆和適宜的含水量。二灰碎石混合料的最正確含水量Wo是二灰(或基體材料)的最正確含水量與粗集料的飽和面干含水量之和。采用連續(xù)式拌和機拌制二灰碎石混合料時，單純依賴在機倉內(nèi)噴水以使混合料到達(dá)略高于最正確含水量，都經(jīng)常表現(xiàn)為基體材料偏濕甚至成團，而粗集料仍處于枯燥狀態(tài)，(遠(yuǎn)低于飽和面干含水量)造成明顯的離析現(xiàn)象，效果欠佳。合理的方法應(yīng)該是在開機拌制混合料之前2h(即當(dāng)天清晨，最好在前一天黃昏)在擬使用的集料上先行灑水，務(wù)使顆粒尺寸大于10mm的粗集料到達(dá)飽和面干狀態(tài)，以求粗集料在拌制混合料中為基體材料所充分裹覆，這將有助于減少粗集料的離

43、析，保證混合料的均勻性。路拌法拌制混合料，也應(yīng)向先予攤鋪的集料層灑水，確保集料的濕潤狀態(tài)，而后鋪上按配比組成并經(jīng)預(yù)先拌勻的二灰混合料，最后進(jìn)展二灰碎石混合料的拌制工藝。 實踐證明，在等于和小于最正確含水量條件下拌制的二灰碎石 混合料，不僅強度偏低，而且均勻性較差，采用略高于最正確含水量所拌制的混合料，其強度和均勻性大有改觀。因此，在任何狀況下均應(yīng)確保拌制成的二灰碎石混合料含水量略高于其最正確含水量，即夏季宜控制為Wo+3%，春秋季控制為Wo+2%。 B、二灰碎石混合料拌制過程中的考前須知 二灰碎石混合料的拌制工藝中，還應(yīng)妥善處理好以下幾個環(huán)節(jié)。 (1)石灰、粉煤灰和細(xì)集料的防雨覆蓋； (2)消

44、石灰的使用前一天的檢測CaO+MgO含量，以確保符 合要求的等級； (3)連續(xù)式拌和機拌制混合料，尤應(yīng)確保石灰、粉煤灰出料口的通暢； (4)每當(dāng)采用連續(xù)式拌和機拌制混合料，都應(yīng)在輸送帶上對起始拌制的混合料抽樣檢測，以確保二灰與集料或基體材料與粗集料配比的準(zhǔn)確。施工要點是：配合比要正確，拌和均勻，色澤一致，碾壓前檢查含水量，掌握虛鋪厚度。施工時應(yīng)輕壓后找補，整型，確?；鶎油獗砥秸€(wěn)壓初壓時及時屢次找平，高處鏟平，低處添補時一定要刨松、濕潤，基層壓實后切不可貼補浮層找平。確保二灰成型厚度大于8cm，做到寧高勿低，寧鑿勿補。 碾壓a、用12T以上的壓路機，自路邊開場向路中心碾壓4-6遍，壓實度即可

45、到達(dá)或接近要求。即時檢驗，如發(fā)現(xiàn)壓實度未到達(dá)要求時，盡快補壓；b、二灰碎石整理后應(yīng)及時碾壓，當(dāng)天碾壓成型；c、碾壓方法：先從路一側(cè)邊緣開場，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以60-70m/min的速度，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時修整，修整時應(yīng)從外表下挖深翻松8-10cm，然后再填補混合料，整平后壓實4-6遍可到要求密實度；壓實度不小于95%。5養(yǎng)生期不少于7天，二灰穩(wěn)定層到達(dá)強度后即進(jìn)展檢測，7天浸水無側(cè)限抗彎壓拉強度S0.8Mpa，壓實度大于97%，二灰碎石基層設(shè)計彎沉值為0.65mm。6二灰混合料拌

46、和后堆放24小時以上不得使用。 3.6 漿砌塊石 施工要點如下： eq oac(,1)、在大孔土地區(qū)，應(yīng)檢查墻基底及擋墻附近有無陷穴，并徹底進(jìn)展處理，保證擋墻穩(wěn)定。 eq oac(,2)、墻后填土應(yīng)按標(biāo)高及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土缺乏，臨時邊砌石，邊補填土。擋墻拉線時，坡頂應(yīng)預(yù)先放高約2-4厘米，使擋墻隨同墻后填土沉陷后，坡度仍符合規(guī)定。 eq oac(,3)、擋墻根底與坡腳的連接面應(yīng)與擋墻坡度垂直，以防坡腳滑走。出水口坡面局部基底土層應(yīng)修整夯實。 eq oac(,4)、砌石時拉線要張緊，外表要平順，擋墻背后應(yīng)按規(guī)定做碎石倒濾層，防止墻后土方被水浸蝕變形。 eq oa

47、c(,5)、擋墻與路面或地面的連接必須平順，以利排水，并防止砌 體背后沖刷或滲透坍塌。 eq oac(,6)、外表用水泥砂漿勾凸縫。 eq oac(,7)、墻后填土土應(yīng)分層夯實，每層松土厚20-30厘米，一般應(yīng)夯2-3遍，夯實后約厚15-20厘米，使密實度達(dá)90%，并應(yīng)進(jìn)展密實度測定?？拷鼔Ρ程幍奶钔链蚝惠^困難，可用木棍、拍板打緊搗實，與路堤搭接處宜挖成臺階形。1、溝槽土方：采用人工開挖，開挖原那么為由低到高并保證溝槽內(nèi)無積水。2、現(xiàn)澆砼：C20管涵根底砼均在現(xiàn)場拌合，采用JSZ350直落式攪拌機，拌合時間要求不低于120S?；炷翝仓?，先檢查模板的標(biāo)高是否符合設(shè)計，模板內(nèi)有無雜物以及模板安

48、裝是否穩(wěn)固等?；炷翝沧r，使用插入式振搗器搗實，并經(jīng)常觀察模板，如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)立即糾正。3、管道安裝：采用吊車下管，人工調(diào)直。抹帶前將管口的外壁鑿毛、洗凈，抹帶完成后，以平軟材料覆蓋，3-4h后灑水養(yǎng)護。4、M10漿砌磚墩墻，土方回填，回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，管道兩側(cè)對稱回填，分層夯實，回填土分層夯實厚度不大于30CM，密實度不小于90%第四章 質(zhì)量技術(shù)措施為使工程各工程在施工階段符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能滿足道路的各項使用功能要求并到達(dá)各項規(guī)定的技術(shù)性能指標(biāo)，對各主要施工環(huán)節(jié)應(yīng)明確根本要求和各項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定指標(biāo)，根據(jù)防治質(zhì)量通病要求采取有效措施，以實現(xiàn)建立工程目標(biāo)。其中主要采取確實保工程質(zhì)量和使用

49、功能技術(shù)措施見下表： 4.1 各施工環(huán)節(jié)保證質(zhì)量和功能要求的技術(shù)施工內(nèi)容根本要求及通病防治 主 要 技 術(shù) 措 施施工準(zhǔn)備階段施工方案現(xiàn)場踏勘 施工機具原材料試配施工技術(shù)條件與可行性分析比擬各方案技術(shù)經(jīng)濟比擬明確道路水準(zhǔn)點并復(fù)核。確保路線正確，根據(jù)設(shè)計和施工內(nèi)容選用，并做好試驗試配工作，核對型號性能參數(shù)和數(shù)量，滿足確保施工連續(xù)施工要求。路床土基穩(wěn)定縱橫坡正確及標(biāo)高施工時槽內(nèi)有排水措施，設(shè)邊溝0.40.4排水。按施工方案進(jìn)展，下水道施工時予留10厘米左右路床不挖，防止擾動。用12T壓路機路床碾壓全 幅排除軟基隱患。按每20CM設(shè)標(biāo)樁及標(biāo)高確保測量時不錯位。推土機推土及人工開挖時，控制深度，并經(jīng)常

50、用水準(zhǔn)儀測量復(fù)核防止超挖。路床開挖時，考慮碾壓因素予留下沉量不挖，可留5厘米。填方路段嚴(yán)格控制每層厚度與橫坡，防止土層厚度不勻及路面積水，要求壓實度大于95。道渣填筑時要注意壓實層厚和嵌填密實度。做好基層下排水石灰土穩(wěn)定層及二灰結(jié)石拌合料拌和均勻縱橫坡及標(biāo)高接縫處理平整度強度灰土采用路拌法。二灰結(jié)石采用機械集中予拌至色澤均勻，防止粗細(xì)顆粒離析。同路床，掌握混合料虛鋪厚度。通過試驗段確定。將接合處成型灰土二灰結(jié)石翻鑿刨松。與新的混合料統(tǒng)一拌合均勻，碾壓時應(yīng)超出50厘米寬。層層趕平，虛鋪后初平，輕壓并檢查找平。用“米字線控制找平。采用三米直尺檢查平整度。防止壓路機機具在施工段剎車調(diào)頭。防止雨天施工

51、；用12以上壓路機碾壓，輪跡小于5mm。確保碾壓密實度大于95施工中經(jīng)常檢測含水量科學(xué)指導(dǎo)施工在略大于最正確含水量時開場壓實。碾壓應(yīng)一次成型。如雨前突擊碾壓遍數(shù)缺乏，過后要重新施工返工?；彝良岸医Y(jié)石完工后均應(yīng)加強外表濕治養(yǎng)生。綜合施工內(nèi)容多，技術(shù)含量高。本工程屬重要的二級公路。該工程建成后可提高金壇市農(nóng)村公路運輸?shù)馁|(zhì)量，改善投資環(huán)境，加快城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略建立步伐，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟開展。為確保工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工；公司將調(diào)動有豐富施工經(jīng)歷的工程部進(jìn)展施工，合理組織施工，加強管理，向管理要效益，向管理要質(zhì)量。 工期短、任務(wù)重。這是本標(biāo)段施工的最大困難。本工程總工期為5個月2007/4/102007

52、/8/30，工期是相當(dāng)緊的。為保證工程質(zhì)量和按期完工，要科學(xué)組織施工，加大機械、人力物力的投入，合理安排施工順序，確保2007年8月30日工程全面竣工。進(jìn)場后必須抓緊時間進(jìn)展土方工程施工。施工難度大，交通難。因施工道路長，又要保持該路段的正常通行，施工材料運輸較困難，施工協(xié)調(diào)難度也大，為確保工期，必須加強施工管理，合理安排材料進(jìn)場。本工程根據(jù)要求，定標(biāo)后將由業(yè)主及時發(fā)布開工令組織進(jìn)場施工，在整個道路基層施工階段，不可防止地遇到雨季和夏季高溫季節(jié)，必須制定相應(yīng)措施，采取防雨、防雷、防高溫措施。a、雨季、 夏季施工期內(nèi)采取承受氣象部門的氣象效勞掌握氣象信息，并指導(dǎo)施工生產(chǎn)。b、 路床施工階段：為防

53、止雨天路床積水，在路床土方施工階段和道路基層施工階段，路邊應(yīng)設(shè)排水溝，截水溝并配備必要的抽水設(shè)備。c、雨天制止施工灰土和二灰結(jié)石。雨期施工灰土和二灰結(jié)石時，應(yīng)根據(jù)每日壓路機施工能力， 攤鋪粒料，確保當(dāng)天攤鋪工作量要當(dāng)天在雨前碾壓完成。d、雨期施工確?，F(xiàn)場排水系統(tǒng)暢順， 并經(jīng)常督查倉庫攪拌機棚、配電房是否有漏雨情況，溝槽路槽施工經(jīng)常檢查土壁穩(wěn)定情況和支撐防護，防止坍塌，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。e、雨天施工土方時注意機械行走路線和土基穩(wěn)定。f、現(xiàn)場堆土地點，周圍要設(shè)排水溝。g、夏季施工：為了保證工期， 同時也要保質(zhì)保量地完成工程任務(wù)在作息時間安排時必須保證職工有足夠的休息時間，防止因過度疲勞發(fā)生平安事故

54、。第五章 工程質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證體系為了保證全員參與質(zhì)量管理，全過程實施質(zhì)量臨近，保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，根據(jù)ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的實際情況，特制定以下質(zhì)量保證體系及運行方式，擬在生產(chǎn)效勞中執(zhí)行。由地方工程質(zhì)量監(jiān)視站和工程各參建單位建立、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位工程經(jīng)理部質(zhì)保部門共同完成對工程質(zhì)量的控制。1、工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立以工程經(jīng)理為主要責(zé)任人質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的全過程質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系詳見附表。2、崗位職責(zé)1工程經(jīng)理職責(zé) 履行合同，執(zhí)行質(zhì)量方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)：組織建立和完善工程管理機構(gòu)，明確工程管理人員職責(zé)，建立健全工程內(nèi)各種責(zé)任制；組織工程質(zhì)量

55、籌劃和質(zhì)量方案的編制、實施及修改工作；組織制定工程其它各項規(guī)劃、方案，對工程工程的本錢、質(zhì)量、平安、工期及現(xiàn)場文明施工等日常管理工作全面負(fù)責(zé)；合理配備并組織落實工程的各種資源，按ISO9001質(zhì)量體系要求組織工程的施工生產(chǎn)活動；協(xié)調(diào)工程經(jīng)理部和業(yè)主之間的關(guān)系； 2、工程副經(jīng)理： 主持編制月度方案，要求做到全面、準(zhǔn)確、及時，負(fù)責(zé)檢查落實，及時完成生產(chǎn)任務(wù)。切實抓好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、現(xiàn)場施工管理，確保工程到達(dá)規(guī)定的目標(biāo)。 切實抓好現(xiàn)場機械設(shè)備、平安生產(chǎn)和文明施工管理工作，確保平安生產(chǎn)和設(shè)備齊全。 做好現(xiàn)場班組等重要部位的防火和班組的管理工作。抓好工程核算和本錢分析工作。辦好工程經(jīng)理交辦的各項工程

56、任務(wù)。3施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、平安。編制施工組織設(shè)計和分段、分組進(jìn)度方案。具體處理工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)的問題。負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的檢查復(fù)核工作，監(jiān)視技術(shù)員做好施工技術(shù)交底工作和工程變更設(shè)計聯(lián)系單。做好合同管理工作，協(xié)助工程經(jīng)理做好施工進(jìn)度、材料組織、人員按排等到工作。協(xié)調(diào)各工作穿插施工作業(yè)。組織質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。完成工程經(jīng)理交辦的其他工作。4質(zhì)量負(fù)責(zé)人：在工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面質(zhì)量管理工作，認(rèn)真做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查落實工作。負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理工作。認(rèn)真做好每道工序的質(zhì)量檢查和技術(shù)資料驗收，及時輸好技術(shù)資

57、料和簽證手續(xù)。及時做好材料的試驗、級配及試壓件的制作、保養(yǎng)和送檢工作。配合質(zhì)檢部門做好質(zhì)量檢查工作。完成工程經(jīng)理交辦的各項工作。5材料設(shè)備負(fù)責(zé)人：概括生產(chǎn)方案和生產(chǎn)實際情況，及時編制機械設(shè)備需用方案，做好機械設(shè)備的進(jìn)退場工作，確保工程正常施工。周密安排設(shè)備，合理調(diào)用機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率。根據(jù)施工進(jìn)度和生產(chǎn)方案，及時編制出材料需用方案，做好落實工作。辦理好各類材料的驗收工作，材料領(lǐng)用符合手續(xù)。辦理好各類材料的運輸工作，做好進(jìn)場及時，堆放合理，多余材料清理迅速。6平安文明負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)管理施工現(xiàn)場的平安文明生產(chǎn)。按照“五同時要求和配合施工技術(shù)負(fù)責(zé)人抓好工地平安文明生產(chǎn)。嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢查落實施工

58、現(xiàn)場的電器線路設(shè)置、安裝工作，確保平安用電。認(rèn)真檢查落實施工現(xiàn)場平面布置是否符合平安生產(chǎn)要求。做好施工現(xiàn)場的防火平安工作，認(rèn)真檢查落實民工工滅火設(shè)備。做好施工現(xiàn)場平安檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正，做好記錄。管理施工現(xiàn)場各類平安運輸工作，之前檢查，之后保養(yǎng)，落實工作。做好施工現(xiàn)場的交通管理。抓好工地平安月活動，提高現(xiàn)場管理人員及民工的平安意識，管理現(xiàn)場平安，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作。抓好工地平安月活動，提高現(xiàn)場管理人員及民工的平安意識，管理現(xiàn)場平安，保衛(wèi)工作及文明生產(chǎn)工作。7資料負(fù)責(zé)人：在工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的全面資料管理工作。認(rèn)真做好每道工序的技術(shù)資料，及時辦理好技術(shù)資料的簽證手續(xù)。會同質(zhì)量員

59、認(rèn)真做好砼澆筑的原始技術(shù)數(shù)據(jù)記錄。收集、整理、保管有關(guān)資料和材料產(chǎn)品合格證，復(fù)試報告。完成工程經(jīng)理交辦的各項工作。8工地試驗室職責(zé)負(fù)責(zé)原材料、半成品的檢驗和試驗，并對試驗和檢驗的結(jié)論負(fù)責(zé)。按規(guī)定做好施工現(xiàn)場材料、半成品的試驗、檢測工作。負(fù)責(zé)檢驗和試驗設(shè)備的檢測。5.2.1質(zhì)量檢驗與控制：、熟悉設(shè)計圖紙，明確應(yīng)遵守有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 本工程在施工中應(yīng)引用國家和省市公布的各項公路道路質(zhì)量及驗收標(biāo)準(zhǔn)。、質(zhì)量檢驗。 施工前對所有原材料進(jìn)展外觀質(zhì)量和合格證檢查，主要原材料均按規(guī)定遵守先試驗合格后使用原那么。施工中各工序，分項檢查執(zhí)行“三檢制。即班組自檢、互檢、交接檢。嚴(yán)格控制工序操作質(zhì)量，以保證分

60、項和分部工程質(zhì)量。、質(zhì)量控制、質(zhì)量控制的因素和過程根據(jù)影響施工的主要五個因素4M1E即“人員、材料、機械、施工方法、施工環(huán)境，在施工中應(yīng)緊緊圍繞五個影響因素，采用因果分析圖法，對各種影響因素加以克制和控制，并貫穿于整個工程施工工序、分項全過程。、質(zhì)量控制的方法和內(nèi)容為有效地控制質(zhì)量，應(yīng)積極采取主動控制與被動控制相結(jié)合方法，并加強主動控制力度，采取設(shè)置質(zhì)量予控點，通過事前控制事中控制、事后控制，以求得質(zhì)量控制效果?？刂苾?nèi)容：、 工序活動條件的控制， 即影響工序施工質(zhì)量的“4M1E的監(jiān)控。、確定質(zhì)量控制方案，監(jiān)控活動效果，主要通過工序分析重點控制。設(shè)置質(zhì)量控制點，對質(zhì)量進(jìn)展跟蹤檢查控制。在施工過程