2022九年級物理下冊第19章熱和能19.5熱機(jī)第1課時熱機(jī)的工作原理和過程習(xí)題課件魯科版五四制_第1頁
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文檔簡介

1、熱機(jī)的工作原理和過程5.1 魯科版 九年級第十九章 熱和能A12345答 案 呈 現(xiàn)溫馨提示:點(diǎn)擊 進(jìn)入講評習(xí)題鏈接C678910AB111213乙汽油機(jī)14151617CAC2010目前我國已將發(fā)動機(jī)研發(fā)列為國家重大科技專項(xiàng)。下列我國“陸、海、空、天”裝備中動力機(jī)械不屬于熱機(jī)(利用內(nèi)能做功的機(jī)械)的是()A中國高鐵交流異步牽引電動機(jī)B052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦燃?xì)廨啓C(jī)C殲20戰(zhàn)機(jī)渦扇15煤油發(fā)動機(jī)D“長征五號”火箭液氫液氧發(fā)動機(jī)1A【點(diǎn)撥】燃?xì)廨啓C(jī)、煤油發(fā)動機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)都是熱機(jī),都是利用內(nèi)能做功的機(jī)械。把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_能的機(jī)器叫熱機(jī)。其工作過程中,先將燃料的_能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_能。2機(jī)

2、械化學(xué)機(jī)械【2021廣東】關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程,下列說法正確的是()A吸氣沖程:只吸入空氣B壓縮沖程:汽缸內(nèi)溫度降低C做功沖程:氣體推動活塞做功D排氣沖程:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C3汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分,汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動機(jī),如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說法中錯誤的是()4A汽油機(jī)一個工作循環(huán)正確的順序是:丁丙甲乙B甲沖程中的能量轉(zhuǎn)化是:機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C丙沖程中存在的能量轉(zhuǎn)化是:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D依靠飛輪慣性完成的沖程是:甲、乙、丁沖程【答案】A【點(diǎn)撥】甲沖程,兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)行,汽缸容積減小,是壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,是第二沖

3、程;乙沖程,排氣門打開,活塞向上運(yùn)動,汽缸容積減小,是排氣沖程,是第四沖程;丙沖程,兩氣門都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞向下運(yùn)行,汽缸容積增大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,是第三沖程;丁沖程,進(jìn)氣門打開,活塞向下運(yùn)行,汽缸容積增大,是吸氣沖程,是第一沖程;四個沖程的正確順序是丁甲丙乙,故A錯誤;甲沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B正確;丙沖程是做功沖程,此沖程燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故C正確;靠慣性完成的沖程是甲、乙、丁沖程,故D正確。如圖是汽油機(jī)的工作過程示意圖,則:(1)吸氣沖程:進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動,吸入_。5汽油和空氣的混合物(2)壓縮沖程:進(jìn)氣門與排氣門都關(guān)閉,

4、活塞_運(yùn)動,燃料混合物被壓縮。(3)做功沖程:進(jìn)氣門與排氣門都_,火花塞產(chǎn)生電火花使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的氣體,氣體推動活塞對外做功。(4)排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞_運(yùn)動,把廢氣排出汽缸。向上關(guān)閉向上關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別,下列說法中你認(rèn)為不正確的是()A柴油機(jī)比汽油機(jī)費(fèi)用低廉,但比較笨重B柴油機(jī)比汽油機(jī)用途更廣C一個工作循環(huán)中汽油機(jī)和柴油機(jī)都做功一次D柴油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴而沒有火花塞B6小明家買了一輛家用轎車,小明非常喜歡,整天圍著轎車轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。一天當(dāng)父親檢查發(fā)動機(jī)時,小明發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)上有火花塞,據(jù)此判斷這臺發(fā)動機(jī)是_(填“汽油機(jī)”或“柴油機(jī)”)。汽油機(jī)7【中考菏澤】世

5、界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而萌生的創(chuàng)意,比如蒸汽機(jī)和汽油機(jī)。圖中_是汽油機(jī)的工作原理圖。8乙【點(diǎn)撥】不要看到圖甲中有試管就認(rèn)為甲體現(xiàn)的是內(nèi)燃機(jī)的工作原理。甲是水蒸氣推動物體做功,體現(xiàn)的是蒸汽機(jī)的工作原理;乙是燃?xì)庵苯油苿游矬w做功,體現(xiàn)的是汽油機(jī)的工作原理?!局锌兼?zhèn)江】某汽油機(jī)的四個沖程如圖所示。在該汽油機(jī)的一個工作循環(huán)中,壓縮沖程結(jié)束后,下一個沖程是()C9【點(diǎn)撥】汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束后,下一個沖程是做功沖程。C圖中汽油機(jī)兩個氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動,是做功沖程。如圖是內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個沖程,它是()A壓縮沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B壓縮沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C做功沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化

6、成內(nèi)能D做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能A10【點(diǎn)撥】圖中兩氣門關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,這是內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程,能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確?!局锌忌虾!吭谒臎_程熱機(jī)工作時,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是()A吸氣沖程 B壓縮沖程C做功沖程 D排氣沖程C11【點(diǎn)撥】在做功沖程中高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\(yùn)動,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。有一項(xiàng)“六沖程引擎”發(fā)明引人注目,這種引擎在完成四沖程工作后,會把水注入汽缸,使水瞬間變成水蒸氣,從而帶動活塞運(yùn)動,產(chǎn)生第五沖程,為汽車提供動力。第六沖程是讓水蒸氣進(jìn)入冷凝器,變成可再次注入汽缸的水。其中第五沖程相當(dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的_沖程,在第六沖程中發(fā)生的物態(tài)變化是

7、_。12做功液化【點(diǎn)撥】六沖程引擎的第五沖程中,水變?yōu)樗魵馔苿踊钊龉?,為汽車提供動力,相?dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程。第六沖程中水蒸氣變成水,屬于液化?!局锌汲枴績?nèi)燃機(jī)的一個工作循環(huán)是由四個沖程組成的,若飛輪轉(zhuǎn)動40 r,則對外做功_次。1320【點(diǎn)撥】內(nèi)燃機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動2 r,對外做功一次。四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程組成。一臺某型號單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1 200 r/min,則汽油機(jī)每秒鐘對外做功_次。1410【點(diǎn)撥】飛輪轉(zhuǎn)速是1 200 r/min20 r/s,每秒飛輪轉(zhuǎn)動20 r,要經(jīng)過40個沖程,對外做功10次??茖W(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世

8、界的基本手段。在研究問題和學(xué)習(xí)物理的過程中,不僅需要相應(yīng)的知識,還要注意運(yùn)用科學(xué)方法。在認(rèn)識物理現(xiàn)象和學(xué)習(xí)物理知識時,我們會面對很多信息。怎樣才能更清楚地了解其中包含的物理概念和物理原理呢?制作流程圖是一種很好的處理信息的辦法。流程圖能夠幫助我們理解某組物理事件是按照怎樣的順序發(fā)生的,還能將某些階段或步驟中所涉及的物理概念或物理原理同步呈現(xiàn)出來。15下面流程圖是用來說明汽油機(jī)的一個工作循環(huán)及涉及的主要能量轉(zhuǎn)化情況,請將其補(bǔ)充完整。做功機(jī)械能【點(diǎn)撥】四沖程汽油機(jī)工作過程中,壓縮沖程完成后是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。某四沖程內(nèi)燃機(jī),飛輪轉(zhuǎn)速為300 r/min,活塞面積為120 cm2,行程l是0.3 m,假如做功沖程中燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)是5105 Pa,求:16(1)做功沖程中燃?xì)鈱钊钠骄鶋毫?。解:活塞的面積S120 cm20.012 m2,做功沖程中燃?xì)鈱钊钠骄鶋毫pS5105 Pa0.012 m26 000 N。(2)一個做功沖程中燃?xì)鈱钊龅墓?。解:氣體每

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