特殊氣候行車手冊

1、彝良供電有限公司特殊環(huán)境下的安全行車手冊一、冬季覆冰路面的駕駛技巧、起步輕加油，慢走車。車輛應(yīng)緩慢平穩(wěn)起步，然后再正常行駛。手動檔，如地面很滑，可二擋起步；自動檔有雪地模式，最好開啟此功能。打開霧燈或近光燈。啟動上路，試著輕踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。、選線走直線，走中間。要選擇不容易有積雪冰凍的路線或車流量、人流量少的路線。路上，盡可能盡量在路中間保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，若車轍溝已經(jīng)冰凍，則應(yīng)選擇錯開車轍一個(gè)輪位慢速行駛；沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼。、行駛慢行車，動作柔。冰雪道路，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，制動距離要比干燥

2、路面大得多，忌猛加油狠減速，一定要盡量用油門調(diào)節(jié)控制車速，特別在轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)，必須將車速控制在能夠隨時(shí)停車的速度?？刂栖囁伲儆弥苿?。盡量不要超車和并線。會車，應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。超車，盡量避免，實(shí)在必須超車，應(yīng)選擇平坦寬闊的直路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。 轉(zhuǎn)向，先減速，慢打輪，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤，方向盤操作力度要柔順緩和，忌急打、幅度大，否則可能會發(fā)生側(cè)滑。冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰，冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速，車速降下來后，應(yīng)采

3、取轉(zhuǎn)大彎。走緩彎的辦法，緩慢通過。不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動或掛空擋。換擋，寧高勿低，寧早勿晚，寧直不彎。盡量讓離合器接觸時(shí)動作柔和、平順。忌空擋滑行！距離，時(shí)刻注意周圍的車輛和行人，行車與前后左右車保持適當(dāng)足夠的安全距離，進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時(shí)，要充分顧及他人，始終保持較大的橫向安全距離，以防自行車和行人可能會在混合路段的非機(jī)動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè)，因路滑不慎摔倒。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車之間距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上時(shí)刻準(zhǔn)備提前剎車。、剎車先減速，后剎車。利用發(fā)動機(jī)牽制力動作要循序漸進(jìn)，最好先輕點(diǎn)，等車速下降后再逐步加大剎車力

4、度。特別強(qiáng)調(diào)的是剎車盡量在直道完成，入彎前先減速，即操作任何動作前，先把速度降到位。冬季行車制動突出一“早”一“柔”，早一些輕踩與減擋制動結(jié)合起來更好。不論有沒有ABS，除了要停車，都不要摘擋踩剎車，應(yīng)根據(jù)車速情況采取掛低擋剎車、減擋剎車。二、大霧天的行駛技巧1、出門前，應(yīng)當(dāng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，檢查車輛燈光、制動等安全設(shè)施是否齊全有效。另外，在車內(nèi)一定要攜帶三角警示牌或其他警示標(biāo)志，遇到突發(fā)故障停車檢修時(shí)，要在車前后50米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。2、霧中行車時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。專家建議當(dāng)能見度小于200

5、米大于 100米時(shí)，時(shí)速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過40公里；能見度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下。3、不要用遠(yuǎn)光燈。霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定：打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，這是由于遠(yuǎn)光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。4、適時(shí)靠邊停車。如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時(shí)打開近光燈和應(yīng)急燈。停車后，從右側(cè)下車，離公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車?yán)?，以免被過路車撞到。等

6、霧散去或者視線稍好再上路。5、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示自己的行車位置。兩車交會時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對面車輛注意，同時(shí)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應(yīng)主動減速讓行。6、保持車距。在霧中行車應(yīng)該盡量低速行駛，尤其是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太近。要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防與路邊臨時(shí)停車、等待霧散的車相撞。7、切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適

7、時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。8、不要急剎車。在霧中行車時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，防止追尾事故的發(fā)生。三、夜間安全行車1、欲趕夜路，做好準(zhǔn)備。打算夜晚行車，駕駛員必須有充足睡眠，休息好，以保證夜間駕駛精力充沛。夜間出車前，要認(rèn)真做好檢查工作，剎車、方向、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等都要完好，確保車窗明凈，車上還要備手電筒，以便中途車燈發(fā)生故障時(shí)使用。2、夜間行

8、車，保持中速。夜間因?yàn)轳{駛員掌握的信息量有限，加之反應(yīng)的速度比白天較慢，行車時(shí)應(yīng)集中注意力觀察道路、地形及障礙物，不宜高速行駛，保持中速行駛就可以了。特別在通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等復(fù)雜地段時(shí)，由于燈光照射范圍有限，視線不良，行人、自行車、拖拉機(jī)、摩托車等隨時(shí)都有橫穿道路的危險(xiǎn)，因此一定要減速行駛，隨時(shí)做好處理突然情況的準(zhǔn)備。3、明轉(zhuǎn)暗時(shí)，提前減速。從明亮的大街拐進(jìn)幽暗的小巷，眼睛需要幾秒鐘的適應(yīng)過程，一定要提前減速，此時(shí)先閃一兩下大燈，提醒巷內(nèi)可能出現(xiàn)的行人和車輛。另外，進(jìn)巷口以后一定要緩行，給別人和自己以避讓的空間和時(shí)間。從幽暗的小巷拐上明亮的大街，還是要提前減速，及早給出轉(zhuǎn)向燈光信

9、號，不要高速入彎。夜晚在鄉(xiāng)間行車，如果是低等級公路，需要注意一些農(nóng)用車輛和摩托車以及自行車，這類運(yùn)動著的物體往往不會打燈。在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色，有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑，一些老駕駛員因此總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。此外，還因留意光柱的變化，光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。4、夜間會車，不要賭氣。夜間會車，首先要主動同對方變換燈光，利用變換遠(yuǎn)、近光的間隙觀察自己和對方前面的路況，決定是加速通過還是減速讓行。夜間會車，一定要做到“禮讓三先”，在遇到對方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明

10、暗燈通知對方變光。如對方仍用遠(yuǎn)光燈行駛，應(yīng)立即靠邊停車讓對方先行，切不可自己也用遠(yuǎn)光燈賭氣行駛，這樣“斗氣”最容易發(fā)生事故。會車時(shí)，不要手忙腳亂，要注意右側(cè)行人和非機(jī)動車。5、前車讓路，再行超車。夜晚駕駛，最好不要超車。非超不可時(shí)，一定要選擇道路平坦、視線開闊的路段實(shí)施超越。超車時(shí)，必須在道路條件許可的情況下，先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈。超越后，在給被超車留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。需要注意的是，絕對不能強(qiáng)行超車，以免發(fā)生事故。6、夜間行車，善用燈光。一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據(jù)車速和視距盡量早開燈。開

11、燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。只要不違反道路交通安全法律法規(guī)，在鄉(xiāng)村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點(diǎn)盡量使用遠(yuǎn)光燈，以提高視認(rèn)距離。對面有來車時(shí)，要及時(shí)把燈光換成近光，不要使對面的駕駛員目眩。在照明好的地方使用近光，這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴(kuò)大到前照燈燈光以外的區(qū)域。此外，車內(nèi)燈盡量不要打開，避免使已經(jīng)適應(yīng)黑暗環(huán)境的視力突然下降。7、“獨(dú)眼”車輛，不得不防。夜間行車時(shí)，要特別留意前方車輛燈光的異常情況。有時(shí)會遇到對方來車是“獨(dú)眼龍”，容易導(dǎo)致對來車橫向距離的判斷失誤；有時(shí)前方順行車輛只有一只尾燈，有的車輛甚至尾部沒有

12、亮光，剎車燈、尾燈全沒有，容易造成追尾。另外，也常會遇到?？康能囕v、意外障礙物以及不易被觀察到的行人或自行車等，因此在行車時(shí)要集中注意力，時(shí)刻觀察前方道路情況，謹(jǐn)慎行駛，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。8、臨時(shí)停車，駛離公路。夜晚較長時(shí)間停車，最好將車駛離公路；短時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)開啟小燈、示寬燈和后尾燈；排除故障時(shí)，應(yīng)在距車后 50米處設(shè)立故障車警告標(biāo)志；拋錨車輛等待救援時(shí)，人員應(yīng)離開車輛。9、夜間掉頭，選好路口。夜間在公路掉頭，最好選擇十字路口、環(huán)行路口或丁字路口，取順向的方法進(jìn)行。為安全起見，最好有人在車下指揮。前行時(shí)可多占路面，倒車時(shí)要留有余地。遇有來車，應(yīng)先讓其通過。夜間遇有情況時(shí)，盡量不要倒車，

13、非倒不可時(shí)一定要下車實(shí)地考察，確無危險(xiǎn)時(shí)按提前選好的線路慢慢進(jìn)行倒車。10、累了休息，留意異味。夜間行車，應(yīng)使駕駛室適當(dāng)通風(fēng)，以防行車中出現(xiàn)睡意。夜間特別是午夜以后行車，駕駛員最容易疲勞瞌睡，可以用改變遠(yuǎn)、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)，應(yīng)立即選擇一處安全可靠的路段或地點(diǎn)稍作休息，不要強(qiáng)行趕夜路，待精神恢復(fù)后再繼續(xù)開車行駛。在夜間行車時(shí)，要對車輛本身的異常特別注意，如汽油味、機(jī)油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，因?yàn)檫@些往往是漏油、漏水及電器設(shè)備損壞等故障的反應(yīng)，一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)采取措施加以排除。四、泥石流發(fā)生地段的駕駛1.如果是行駛在山路上，遇見泥石

14、流，不要驚慌，注意避開山谷或者山脊，因?yàn)槟嗍魅菀谆蛏焦?，山脊則有可能會塌方，當(dāng)然，最好的方法是棄車高處山腰跑。2.如果是行駛在平地，注意避開洼地，與泥石流同向行駛，必要時(shí)棄車往高處跑。五、雨季安全行車基本常識1、雨中行車要減速慢行多觀察，一般保持在中速，速度別超過80/千米每小時(shí)，謹(jǐn)防行人和騎車人亂跑、亂穿及突然滑倒。 2、保持足夠的行車安全距離，前后車距要比平時(shí)拉大一倍左右，在較窄的路面上不要超車。 3、雨中要提前制動。大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍，因此，為了避免事故的發(fā)生應(yīng)提前制動。 4、雨大時(shí)即使在白天也要及時(shí)打開夜間行車燈（示廓燈），以增強(qiáng)視線；但別輕易開霧燈。 5、雨天

15、車窗除霧。雨天車窗上的水霧會影響駕車人的視線，也是造成交通事故的重要因素之一。除霧的一種方法就是打開暖氣來防止車窗玻璃產(chǎn)生霧層。開暖氣時(shí)可將風(fēng)口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸發(fā)車窗上的水滴，以達(dá)到除霧的效果。 6、在急轉(zhuǎn)彎路段，不要猛打方向盤，萬一車輛發(fā)生側(cè)滑千萬不要驚慌，要沉著冷靜采取應(yīng)變措施，如前輪側(cè)滑，方向應(yīng)向前輪滑的反向轉(zhuǎn)動，若是后輪側(cè)滑，應(yīng)減小油門，方向向側(cè)滑的一方適當(dāng)轉(zhuǎn)動。 7、越過溝坎和下坡時(shí)車子特別容易失控，一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定，別踩剎車，也別亂打方向盤而應(yīng)及時(shí)加油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，等輪子重新抓地后馬上控制方向； 8、雨天注意自然災(zāi)害的防范。雨天在易發(fā)生滑坡泥石

16、流地區(qū)行車應(yīng)格外注意對災(zāi)害的躲避和防范，盡量選擇繞行。 9、要特別注意旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時(shí)它濺起的水花會讓人在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向。同時(shí)在城市內(nèi)涉水行車時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水面有漩渦時(shí)應(yīng)繞行。 10、涉水行車時(shí)，不要左躲右閃，更不要高速通過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生水花飛濺，導(dǎo)致車輛實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水。 特別提醒：如果發(fā)動機(jī)不慎進(jìn)水熄火后千萬不能再次啟動汽車。 11、注意防雷。雨中行車遭遇打雷時(shí)，千萬不要下車避雨。倘若閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?，在車?nèi)反而安全多了，不過車窗一定要全部關(guān)緊。 12、制動器被浸濕。汽車在積水路面或暴雨中行駛后，有時(shí)會發(fā)生因制動摩

17、擦片濕透而導(dǎo)致制動失效的情形發(fā)生。在發(fā)生這種情況時(shí)，不要過于緊張，可先慢慢行駛，并用腳輕踩油門及制動，如此反復(fù)幾次之后，由于摩擦片和制動鼓的摩擦生熱可將水膜蒸發(fā)。一般盤式制動器摩擦面上沾了水不會有太大影響。 13、其他還應(yīng)注意路經(jīng)泥濘地段小心駕駛。如陷入泥沙，可利用相關(guān)工具脫困，若無千斤頂或其他墊車輪的東西時(shí)，可將打滑輪胎的氣盡量放掉，胎壓減少后，輪胎的接地面積自然增加，相對來說摩擦力也較大。然后慢慢加油，大都能順利通過。通過后立即到最近的修理站或加油站補(bǔ)充輪胎氣壓或更換輪胎便可安全上路行駛。六、大風(fēng)天駕駛技巧1.在大風(fēng)天氣中行車，由于風(fēng)力的作用，車輛行駛穩(wěn)定下降，飛揚(yáng)的塵土?xí)趽跻暰€，影響駕駛員的正常觀察和判斷，制動停車距離會相對增長，制動非安全區(qū)增大，如果風(fēng)力過大，還容易使車輛側(cè)滑或側(cè)翻。2.由于大風(fēng)揚(yáng)起的塵埃阻擋了觀察視野，行車時(shí)應(yīng)適當(dāng)放慢車速，正確地辨認(rèn)風(fēng)向，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，防止行駛路線因風(fēng)力而偏移。注意車輛的橫向穩(wěn)定性，盡量減少超車，鳴喇叭時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長時(shí)間。3.逆風(fēng)行駛時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)向突然改變或道路出現(xiàn)