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1、演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:大家下午好!今天我演講的題目是:產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的作為一名工程師設(shè)計(jì)人員,從設(shè)計(jì)的角度認(rèn)識產(chǎn)品質(zhì)量,我認(rèn)為設(shè)計(jì)是產(chǎn)品質(zhì)量的源頭,產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的。注意!我同樣不否定:產(chǎn)品質(zhì)量是制造出來的,產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的等等,任何否定的說法都是錯誤的!首先質(zhì)量的定義是:一組固有的特性,滿足要求的程度。固有的特性,要滿足要求,比如衣服要保暖、靚麗、合體、版型、輕重等等,每種特性都滿足一種或多種要求。另外工程設(shè)計(jì)的定義是運(yùn)用科學(xué)知識和方法有目標(biāo)的創(chuàng)造產(chǎn)品的構(gòu)思并形成技術(shù)文件及技術(shù)圖樣的過程。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)成本雖然僅占總成本的10%15%,但決定了總成本的70%80%。
2、鑒于產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段對最終產(chǎn)品質(zhì)量和成本重要作用,人們越來越清楚的認(rèn)識到:好的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的。在當(dāng)今高速發(fā)展的全球經(jīng)濟(jì)中,越來越多由于設(shè)計(jì)導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題被一一曝光。前段時間,美國海軍遇到了一件頭疼事請被寄予厚望的近海作戰(zhàn)艦因?yàn)樵O(shè)計(jì)存在缺陷,未能通過相關(guān)技術(shù)測試。為完成近海海域多種作戰(zhàn)任務(wù),美國海軍讓洛克希德馬丁公司和通用動力公司分別設(shè)計(jì)了“自由”號和“獨(dú)立”號兩艘樣艦,其中“自由”號于2009年11月8日正式下水??墒?,日前美國國防部聲稱:無論是洛克希德馬丁公司的戰(zhàn)艦一種鋼鐵的單體船設(shè)計(jì),還是通用動力公司提供的船體為鋁制的三體船設(shè)計(jì),都無法“在殘酷的作戰(zhàn)環(huán)境中生存下去”?;ㄙM(fèi)數(shù)億美元制造
3、的近海作戰(zhàn)艦無法通過技術(shù)測試,造成這種尷尬局面的重要原因之一是:設(shè)計(jì)存在致命的缺陷。就“自由”號來說,該艦最初設(shè)計(jì)用鋁材制造上層,中途又改成用鋼,結(jié)果造成了超重。同時,該艦沒有采用傳統(tǒng)的螺旋槳推進(jìn)器,而是采用了水噴式推進(jìn)器,讓水噴式推進(jìn)器在艦體超重情況下工作,增加了工作負(fù)荷。該艦一次次進(jìn)行設(shè)計(jì)更改,不斷延長交付周期,使新型戰(zhàn)艦價格已經(jīng)數(shù)倍于最初設(shè)定的2.2億美元。即使如此,該艦最終還是未能通過測試。無獨(dú)有偶。近期鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田“召回門”事件,也是因?yàn)樵O(shè)計(jì)存在缺陷所致。為了壓縮成本、追求利潤,豐田公司在油門踏板設(shè)計(jì)上,放棄了原來安全可靠的同型優(yōu)質(zhì)鋼材組件設(shè)計(jì),而采用成本較低的普通軟鐵。這種設(shè)
4、計(jì)更改導(dǎo)致汽車在特殊環(huán)境下踏板活動阻滯無法復(fù)位,汽車?yán)^續(xù)加速而造成重大車禍。原本這是個技術(shù)上不是很嚴(yán)重問題,可現(xiàn)在不得不通過召回方式而被動解決,僅改造成本就需要數(shù)十億美元。如果加上消費(fèi)者對其逐漸喪失的信譽(yù)度,豐田公司的損失更加巨大。如今,豐田公司終于明白:一個小小的油門踏板設(shè)計(jì)問題,就可以導(dǎo)致所有風(fēng)險集中爆發(fā)??墒?,一切已經(jīng)為時晚矣。再回到我們身邊, 奇瑞公司M16車型中的兩個結(jié)構(gòu)件 J42-8400313/314,這兩個件原本是由瑞泰公司生產(chǎn),因?yàn)橹圃旆桨负湍>咴O(shè)計(jì)存在缺陷,導(dǎo)致瑞泰公司用了將近動用了一年的時間,耗資43萬,開發(fā)了23付模具,未能生產(chǎn)出合格零件,使奇瑞公司原定的裝車時間推遲了
5、一個月,從而引起了奇瑞公司上層領(lǐng)導(dǎo)的不滿,以至奇瑞公司收回原來該公司生產(chǎn)的其他18個零件。對于此件我公司采取了正確的設(shè)計(jì)方案,僅僅用了兩個月的時間,投資幾萬元,開發(fā)了10副模具,就完成了奇瑞對該件從三坐標(biāo)掃描到匹配,完全合格,到得了奇瑞各個部門的一致好評和尹總的公開表揚(yáng)。通過這件事情,我公司的開發(fā)能力在奇瑞上層領(lǐng)導(dǎo)的印象中直線上升。還如迪睦斯公司的四個連桿,由于原來模具設(shè)計(jì)存在缺陷的原因,該套模具生產(chǎn)的零件的尺寸波動很大,在本年多的時間里未能生產(chǎn)出迪睦斯公司認(rèn)同的合格零件。結(jié)果在陳總的正確思想指導(dǎo)下對該零件的模具進(jìn)行重新設(shè)計(jì),由于設(shè)計(jì)方案正確,該套模具一次性打件成功,產(chǎn)品質(zhì)量大大提高,得到迪睦
6、斯公司的認(rèn)同,改變了迪睦斯公司對開瑞不好的印象,為我公司進(jìn)入迪睦斯公司供應(yīng)市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。類似這樣的事情還有很多,這里就不一一列舉了。歸根結(jié)底,還是那句話 :“產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的”。產(chǎn)品的質(zhì)量涉及諸多因素,可源頭就是設(shè)計(jì)。大家都知道,AK47步槍之所以能夠成為世界槍王,其根本原因就是該槍設(shè)計(jì)非常簡便,能夠很好地適應(yīng)各種復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境。也就是說,設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理了,事半功倍;M16-8400313/314之所以能夠得到奇瑞公司尹總的表揚(yáng)就是因?yàn)槟>呓Y(jié)構(gòu)及制造方案設(shè)計(jì)合理,迪睦斯公司的四個連桿,過去的制造方案僅靠生產(chǎn)做好,質(zhì)量把關(guān),是不行的!設(shè)計(jì)方案有缺陷,遺患無窮。即使制作工藝再先進(jìn),所采用的零部件再可靠,也難以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。這就對我們設(shè)計(jì)提出了更高的要求。警鐘在耳。雖然,產(chǎn)品的質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的!但是同樣離不開生產(chǎn)、檢驗(yàn)、采購、銷售、服務(wù)等全面的質(zhì)量管理。 產(chǎn)品的質(zhì)量是一個全面性的管理工作,不但是設(shè)計(jì)工作,還有其他各個部門的工作也必不可少,總之,產(chǎn)品質(zhì)量靠我們大家!在這里作我為一名設(shè)計(jì)人員,只是從設(shè)計(jì)的角度談一談設(shè)計(jì)和質(zhì)量的關(guān)系。同時也提出對設(shè)計(jì)人員的一種要求:我們一定要把握住設(shè)計(jì)這道關(guān),盡可能把設(shè)計(jì)方案考慮成熟周全,沒有漏洞和缺陷,同時也要求我們的生產(chǎn)人員一定要按圖生產(chǎn),這樣才能推動公司質(zhì)量管理工作正確地、地科學(xué)發(fā)展。 蕪湖開瑞金屬科技有限公司的愿景是:“做奇瑞優(yōu)秀
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