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1、第八章 膠帶輸送機(jī)*1page 160概述*page 1602膠帶輸送機(jī)膠帶輸送機(jī):是以膠帶兼做:是以膠帶兼做牽引機(jī)構(gòu)牽引機(jī)構(gòu)和和承載機(jī)構(gòu)承載機(jī)構(gòu)的一種連續(xù)的一種連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備。動(dòng)作式運(yùn)輸設(shè)備。上膠帶稱為上膠帶稱為重段重段,由,由槽型托輥槽型托輥支撐,以增大貨載端面;下膠支撐,以增大貨載端面;下膠帶稱為帶稱為回空段回空段,不裝貨載,用,不裝貨載,用平型托輥平型托輥支撐。支撐。槽型托輥*page 1603槽形托輥組槽形托輥組槽形托輥組是帶式輸送機(jī)的重要組成部件,主要槽形托輥組是帶式輸送機(jī)的重要組成部件,主要用于承載分支輸送散狀物料,一般情況下由三只托輥組成。用于承載分支輸送散狀物料,一般情況
2、下由三只托輥組成。TD75型槽角為型槽角為30,DTII、DTII(A)型槽角分為型槽角分為35和和45。物料松散密度物料松散密度1600kg/m3時(shí),槽形托輥組的布置間距均為時(shí),槽形托輥組的布置間距均為1200mm。膠帶機(jī)的在煤礦的適用條件*page 1604傾角傾角:水平及傾斜運(yùn)輸。:水平及傾斜運(yùn)輸。向上運(yùn)輸原煤:向上運(yùn)輸原煤:2020,塊煤時(shí),塊煤時(shí) 1818向下運(yùn)輸:向下運(yùn)輸: 1515。如物料的附著性和黏結(jié)性較大,傾角還可大一些。如物料的附著性和黏結(jié)性較大,傾角還可大一些。適用地點(diǎn):適用地點(diǎn):采區(qū)順槽采區(qū)順槽多采用可伸縮膠帶輸送機(jī);多采用可伸縮膠帶輸送機(jī);采區(qū)上下山采區(qū)上下山和主要運(yùn)
3、輸平巷采用繩架吊掛式或落地可拆卸式和主要運(yùn)輸平巷采用繩架吊掛式或落地可拆卸式輸送機(jī)輸送機(jī)平硐和主斜井平硐和主斜井用固定式鋼繩芯膠帶機(jī)或鋼絲繩牽引膠帶機(jī)用固定式鋼繩芯膠帶機(jī)或鋼絲繩牽引膠帶機(jī)地面選煤廠地面選煤廠用普通型固定式輸送機(jī)用普通型固定式輸送機(jī)繩架吊掛式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)*page 1605機(jī)身結(jié)構(gòu)為繩架式機(jī)身結(jié)構(gòu)為繩架式。由兩根平行鋼絲繩代替剛性機(jī)架。結(jié)。由兩根平行鋼絲繩代替剛性機(jī)架。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省剛才,可利用廢舊鋼絲繩,節(jié)約設(shè)備投資,安構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省剛才,可利用廢舊鋼絲繩,節(jié)約設(shè)備投資,安裝、拆卸、調(diào)整均很方便。裝、拆卸、調(diào)整均很方便。機(jī)架是用機(jī)架是用中間吊架中間吊架6 6吊掛在巷道頂梁上,
4、機(jī)身高度可調(diào)節(jié)。吊掛在巷道頂梁上,機(jī)身高度可調(diào)節(jié)。適應(yīng)底板起伏不平,便于清掃巷道。適應(yīng)底板起伏不平,便于清掃巷道。間隔間隔60m60m安裝一個(gè)安裝一個(gè)緊繩托架緊繩托架7 7,以張緊機(jī)架鋼絲繩。,以張緊機(jī)架鋼絲繩。可伸縮帶式輸送機(jī)*page 1606可伸縮系列帶式輸送機(jī)主要用于煤礦井下順槽或掘進(jìn)巷道原可伸縮系列帶式輸送機(jī)主要用于煤礦井下順槽或掘進(jìn)巷道原煤輸送,具有儲(chǔ)帶、收放膠帶功能,中間機(jī)身采用螺栓管架煤輸送,具有儲(chǔ)帶、收放膠帶功能,中間機(jī)身采用螺栓管架結(jié)構(gòu),拆卸方便,尾部可搭接橋式轉(zhuǎn)載機(jī)或掘進(jìn)機(jī)械。結(jié)構(gòu),拆卸方便,尾部可搭接橋式轉(zhuǎn)載機(jī)或掘進(jìn)機(jī)械。機(jī)械化采煤工作面順槽的主要運(yùn)輸設(shè)備,也可用于掘進(jìn)
5、工作機(jī)械化采煤工作面順槽的主要運(yùn)輸設(shè)備,也可用于掘進(jìn)工作面運(yùn)輸。面運(yùn)輸。特點(diǎn)特點(diǎn):隨著工作面的推進(jìn)可靈活伸縮。:隨著工作面的推進(jìn)可靈活伸縮??缮炜s帶式輸送機(jī)工作原理*page 1607增加了一套儲(chǔ)帶裝置增加了一套儲(chǔ)帶裝置固定滾筒安裝在機(jī)頭傳動(dòng)裝置后面的固定架上,活動(dòng)滾筒和固定滾筒安裝在機(jī)頭傳動(dòng)裝置后面的固定架上,活動(dòng)滾筒和活動(dòng)托輥安裝于活動(dòng)小車上。活動(dòng)托輥安裝于活動(dòng)小車上。儲(chǔ)帶長(zhǎng)度儲(chǔ)帶長(zhǎng)度100m100m,活動(dòng)滾筒與固定滾筒最大間距,活動(dòng)滾筒與固定滾筒最大間距25m25m。鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)(強(qiáng)力膠帶輸送機(jī))*page 1608用鋼絲繩芯膠帶代替普通膠帶,抗拉強(qiáng)度高,功率用鋼絲繩芯膠帶代替普通
6、膠帶,抗拉強(qiáng)度高,功率大,運(yùn)量大,運(yùn)距長(zhǎng)。主要用于平硐、主斜井以及大,運(yùn)量大,運(yùn)距長(zhǎng)。主要用于平硐、主斜井以及大型礦井的主運(yùn)輸巷或地面長(zhǎng)距離運(yùn)輸。大型礦井的主運(yùn)輸巷或地面長(zhǎng)距離運(yùn)輸。目前煤礦使用的鋼繩芯膠帶輸送機(jī)最大參數(shù):運(yùn)量目前煤礦使用的鋼繩芯膠帶輸送機(jī)最大參數(shù):運(yùn)量Q=7000t/hQ=7000t/h,運(yùn)距,運(yùn)距7.3km7.3km,帶速,帶速6.3m/s6.3m/s,帶寬,帶寬B=2200mmB=2200mm,驅(qū),驅(qū)動(dòng)總功率動(dòng)總功率12000kW12000kW鋼絲繩牽引輸送帶*page 1609特點(diǎn)特點(diǎn):靠鋼絲繩牽引運(yùn)行,帶體只承載物料,不承受拉伸力,:靠鋼絲繩牽引運(yùn)行,帶體只承載物料,
7、不承受拉伸力,帶體剛度大,不伸長(zhǎng),抗沖擊,耐磨損,適用于長(zhǎng)距離、高帶體剛度大,不伸長(zhǎng),抗沖擊,耐磨損,適用于長(zhǎng)距離、高載量條件下輸送物料。載量條件下輸送物料。用途用途:廣泛應(yīng)用于煤碳、礦山等領(lǐng)域輸送物料。:廣泛應(yīng)用于煤碳、礦山等領(lǐng)域輸送物料。結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu):沿膠帶橫向鋪設(shè)方鋼條,其間以橡膠填充,以貼膠的:沿膠帶橫向鋪設(shè)方鋼條,其間以橡膠填充,以貼膠的帆布包覆成為帶芯并覆蓋上、下覆蓋橡膠,兩邊為耳糟。帆布包覆成為帶芯并覆蓋上、下覆蓋橡膠,兩邊為耳糟。 鋼絲繩牽引輸送帶*page 16010第二節(jié) 膠帶輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)*page 16011主要結(jié)構(gòu)主要結(jié)構(gòu):膠帶、托輥、滾筒、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、:膠帶、托輥、
8、滾筒、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、清掃裝置、制動(dòng)裝置、其他輔助裝置拉緊裝置、清掃裝置、制動(dòng)裝置、其他輔助裝置 膠帶類型膠帶類型:普通膠帶、鋼繩芯膠帶:普通膠帶、鋼繩芯膠帶多芯膠帶*page 16012多芯膠帶由若干層帆布組成帶芯,層與層之間用橡膠粘在一多芯膠帶由若干層帆布組成帶芯,層與層之間用橡膠粘在一起,并在外面覆以橡膠保護(hù)層。起,并在外面覆以橡膠保護(hù)層。上層膠稱為上保護(hù)層,也是承載層,一般厚上層膠稱為上保護(hù)層,也是承載層,一般厚3-6mm3-6mm。下層橡。下層橡膠稱為下保護(hù)層,一般厚膠稱為下保護(hù)層,一般厚1.5mm1.5mm。帶芯是棉、維尼龍、尼龍等纖維紡織品,也可是混紡織品帶芯是棉、維尼
9、龍、尼龍等纖維紡織品,也可是混紡織品尼龍帆布強(qiáng)度較大,由尼龍帆布制成的膠帶屬于高強(qiáng)度膠帶。尼龍帆布強(qiáng)度較大,由尼龍帆布制成的膠帶屬于高強(qiáng)度膠帶。多芯帶強(qiáng)度低且易發(fā)生層間開裂。多芯帶強(qiáng)度低且易發(fā)生層間開裂。整芯膠帶*page 16013分為塑料膠帶和橡塑復(fù)合膠帶兩種分為塑料膠帶和橡塑復(fù)合膠帶兩種整芯膠帶成本低,強(qiáng)度高,帶體薄,彎曲性能好,整體不脫整芯膠帶成本低,強(qiáng)度高,帶體薄,彎曲性能好,整體不脫層、抗沖擊、耐撕裂、機(jī)械接頭性能好。層、抗沖擊、耐撕裂、機(jī)械接頭性能好。伸長(zhǎng)率較高,一般為伸長(zhǎng)率較高,一般為1%1%,因而拉緊行程較大。,因而拉緊行程較大。鋼繩芯膠帶*page 16014普通型和加強(qiáng)型
10、普通型和加強(qiáng)型普通型普通型縱向排列的鋼絲繩作為帶芯,外包中間膠和覆蓋縱向排列的鋼絲繩作為帶芯,外包中間膠和覆蓋膠制成膠制成加強(qiáng)型(防撕裂型)加強(qiáng)型(防撕裂型)如圖如圖 普通型普通型托輥*page 16015支承膠帶,使膠帶懸垂長(zhǎng)度不超過(guò)規(guī)定數(shù)值,保證膠帶平穩(wěn)支承膠帶,使膠帶懸垂長(zhǎng)度不超過(guò)規(guī)定數(shù)值,保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。運(yùn)行。托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35% 35% ,承受了,承受了70%70%以上的阻力,因此以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要托輥的質(zhì)量尤為重要要求承載能力大,旋轉(zhuǎn)阻
11、力小,壽命長(zhǎng)。要求承載能力大,旋轉(zhuǎn)阻力小,壽命長(zhǎng)。鋼管采用托輥專用鋼管,軸采用高精度冷拔圓鋼,軸承選用鋼管采用托輥專用鋼管,軸采用高精度冷拔圓鋼,軸承選用性能優(yōu)良的產(chǎn)品。密封結(jié)構(gòu)防塵、防水性能均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。性能優(yōu)良的產(chǎn)品。密封結(jié)構(gòu)防塵、防水性能均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。常用規(guī)格:常用規(guī)格:6060、 76 76、 89 89、 108 108 、133 133 、 159 159、 194194、219219。選用時(shí)按照帶速選配。選用時(shí)按照帶速選配。其轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)其轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)600r/min600r/min托輥*page 16016托輥組間距:保證膠帶下垂度不超過(guò)托輥組間距:保證膠帶下垂度不超過(guò)
12、2.5%2.5%上托輥間距:上托輥間距:1000-1500mm1000-1500mm下托輥間距:下托輥間距:2000-3000mm2000-3000mm(或取上托輥間距的兩倍)(或取上托輥間距的兩倍)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本輸送機(jī)總成本25%25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。托輥分類及結(jié)構(gòu)*page 160
13、17按材質(zhì):無(wú)縫鋼管托輥、塑料托輥按材質(zhì):無(wú)縫鋼管托輥、塑料托輥按用途:槽型、平型、緩沖按用途:槽型、平型、緩沖托輥、調(diào)偏托輥托輥、調(diào)偏托輥槽型托輥*page 16018槽形托輥組是帶式輸送機(jī)的重要組成部件,主要用于承載分槽形托輥組是帶式輸送機(jī)的重要組成部件,主要用于承載分支輸送散狀物料,一般情況下由三只托輥組成。支輸送散狀物料,一般情況下由三只托輥組成。TD75TD75型槽角為型槽角為3030;DTIIDTII、DTII(A)DTII(A)型槽角分為型槽角分為3535和和4545。物料松散密度物料松散密度1600kg/m31600kg/m3時(shí),槽形托輥組的布置間距均為時(shí),槽形托輥組的布置間距
14、均為1200mm1200mm。平型和V型托輥*page 16019平型和平型和V V型托輥用于支承空段膠帶,托輥間距型托輥用于支承空段膠帶,托輥間距3m3m。V V型托輥具有防止跑偏作用。一般每隔數(shù)個(gè)平型托輥就設(shè)置型托輥具有防止跑偏作用。一般每隔數(shù)個(gè)平型托輥就設(shè)置一個(gè)一個(gè)V V型托輥。槽角一般為型托輥。槽角一般為1010度度緩沖托輥*page 16020安裝在輸送機(jī)的裝載處,緩沖物料對(duì)膠帶的沖擊。安裝在輸送機(jī)的裝載處,緩沖物料對(duì)膠帶的沖擊。深槽型托輥*page 16021用于傾角用于傾角2525度左右的大傾角輸送機(jī)。支承重載段。常度左右的大傾角輸送機(jī)。支承重載段。常用雙排用雙排4 4輥結(jié)構(gòu)。輥
15、結(jié)構(gòu)。調(diào)心托輥*page 16022調(diào)心托輥組(調(diào)心托輥組(伸出桿結(jié)構(gòu)伸出桿結(jié)構(gòu)):主要為了防止和克服輸送帶跑):主要為了防止和克服輸送帶跑偏,保證輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。偏,保證輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。TD75TD75型帶式輸送機(jī)通常采用伸出桿式調(diào)心托輥組,上分支每型帶式輸送機(jī)通常采用伸出桿式調(diào)心托輥組,上分支每隔隔1010組組槽形托輥組,設(shè)置一組上調(diào)心托輥,下分支每隔槽形托輥組,設(shè)置一組上調(diào)心托輥,下分支每隔610610組組平行下托輥組,設(shè)置一組下調(diào)心托輥。平行下托輥組,設(shè)置一組下調(diào)心托輥。調(diào)心托輥*page 16023調(diào)心托輥組(調(diào)心托輥組(摩擦輪結(jié)構(gòu)摩擦輪結(jié)構(gòu)):通過(guò)膠帶跑偏時(shí)接觸摩擦輪所):通過(guò)
16、膠帶跑偏時(shí)接觸摩擦輪所生產(chǎn)的摩擦力,改變輥?zhàn)虞S線,從而起到了調(diào)整輸送帶跑偏生產(chǎn)的摩擦力,改變輥?zhàn)虞S線,從而起到了調(diào)整輸送帶跑偏的作用。保證輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。上分支每隔的作用。保證輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。上分支每隔1010組組槽形托輥槽形托輥組,設(shè)置一組上調(diào)心托輥,下分支每隔組,設(shè)置一組上調(diào)心托輥,下分支每隔610610組組平行下托輥組,平行下托輥組,設(shè)置一組下調(diào)心托輥。設(shè)置一組下調(diào)心托輥。驅(qū)動(dòng)裝置*page 16024組成組成:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、驅(qū)動(dòng)滾筒:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置布置形式布置形式:頭部驅(qū)動(dòng)、頭尾驅(qū)動(dòng)、頭部驅(qū)動(dòng)、頭尾驅(qū)動(dòng)、中間多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)中間多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)雙滾筒驅(qū)動(dòng)
17、的驅(qū)動(dòng)方式*page 16025按驅(qū)動(dòng)按驅(qū)動(dòng)滾筒數(shù)量滾筒數(shù)量單滾筒驅(qū)動(dòng)單滾筒驅(qū)動(dòng)雙滾筒驅(qū)動(dòng)雙滾筒驅(qū)動(dòng)多滾筒驅(qū)動(dòng)多滾筒驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒*page 16026傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。表面有裸露光鋼面,人字傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。表面有裸露光鋼面,人字形和菱形花紋橡膠覆面。形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒,用于小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒,用于重要場(chǎng)合的滾筒,最好采用硫化橡膠覆面。重要場(chǎng)合的滾筒,最好采用硫化橡膠覆面。如用于需阻燃、隔爆等場(chǎng)合時(shí),表面應(yīng)采用阻燃橡膠。如用于需阻燃、隔爆等場(chǎng)合時(shí),表面應(yīng)采用阻燃橡膠。分類:常規(guī)滾筒、電動(dòng)滾筒、
18、齒輪滾筒分類:常規(guī)滾筒、電動(dòng)滾筒、齒輪滾筒滾筒直徑*page 16027為限制輸送帶繞過(guò)為限制輸送帶繞過(guò)傳動(dòng)滾筒傳動(dòng)滾筒時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的附加彎曲應(yīng)力,對(duì)時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的附加彎曲應(yīng)力,對(duì)于織物層芯輸送帶推薦于織物層芯輸送帶推薦傳動(dòng)滾筒直徑傳動(dòng)滾筒直徑D D(mmmm)與帆布層數(shù)按)與帆布層數(shù)按如下規(guī)定確定:如下規(guī)定確定:采用硫化接頭時(shí),采用硫化接頭時(shí),D125D125i采用機(jī)械接頭時(shí),采用機(jī)械接頭時(shí),D100D100i移動(dòng)式輸送機(jī),移動(dòng)式輸送機(jī),D80D80i鋼絲繩芯輸送帶,鋼絲繩芯輸送帶,D150D150d,其中為鋼絲繩直徑。,其中為鋼絲繩直徑。尾部改向滾筒尾部改向滾筒:D1=0.8DD1=0.8D其
19、它其它改向滾筒改向滾筒:D2=0.6DD2=0.6D根據(jù)以上滾筒直徑的計(jì)算值,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的滾筒直徑,根據(jù)以上滾筒直徑的計(jì)算值,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的滾筒直徑,如如500500、630630、800800、10001000、12001200等。等。驅(qū)動(dòng)裝置按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目:驅(qū)動(dòng)裝置按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目:?jiǎn)螡L筒驅(qū)動(dòng)單滾筒驅(qū)動(dòng)、雙滾筒驅(qū)動(dòng)雙滾筒驅(qū)動(dòng)、多多滾筒驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng);按電動(dòng)機(jī)的數(shù)目:?jiǎn)坞姍C(jī)和多電機(jī)驅(qū)動(dòng)。按電動(dòng)機(jī)的數(shù)目:?jiǎn)坞姍C(jī)和多電機(jī)驅(qū)動(dòng)。每個(gè)傳動(dòng)滾筒既可配一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元(圖每個(gè)傳動(dòng)滾筒既可配一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元(圖a a),又可配兩個(gè)驅(qū)動(dòng)),又可配兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元(圖單元(圖b b),且一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元也可以同時(shí)驅(qū)
20、動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)滾筒。),且一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元也可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)滾筒。驅(qū)動(dòng)裝置布置形式驅(qū)動(dòng)裝置布置形式(a)(a)垂直式;垂直式;(b)(b)并列式并列式 傳動(dòng)裝置的布置*28page 160制動(dòng)裝置*page 16029作用:正常停機(jī)、緊急停機(jī)作用:正常停機(jī)、緊急停機(jī)按照工作性質(zhì),分為按照工作性質(zhì),分為制動(dòng)器制動(dòng)器和和逆止器逆止器兩類兩類制動(dòng)器用于各種情況下的可控制動(dòng);逆止器用于傾角大于制動(dòng)器用于各種情況下的可控制動(dòng);逆止器用于傾角大于4 4度、向上運(yùn)輸?shù)臐M載輸送機(jī),防止突然斷電情況或發(fā)生事故度、向上運(yùn)輸?shù)臐M載輸送機(jī),防止突然斷電情況或發(fā)生事故時(shí)停止制動(dòng)造成的倒轉(zhuǎn)時(shí)停止制動(dòng)造成的倒轉(zhuǎn)歐拉公式歐拉公式
21、:輸送帶相遇點(diǎn)與分離點(diǎn)之間的:輸送帶相遇點(diǎn)與分離點(diǎn)之間的最大最大張力差張力差實(shí)際工作中,實(shí)際牽引力總是小于最大牽引力,即相遇點(diǎn)的實(shí)際工作中,實(shí)際牽引力總是小于最大牽引力,即相遇點(diǎn)的張力總是小于上式的計(jì)算值。如圖中的紅色線段張力總是小于上式的計(jì)算值。如圖中的紅色線段acb所示。所示。bc弧稱為弧稱為動(dòng)弧動(dòng)?。o止角)靜止角)ac弧稱為弧稱為靜弧靜?。ɡ媒牵├媒牵╈o止弧不參與提供牽引力,靜止弧不參與提供牽引力,具有提供備用牽引力的作用。具有提供備用牽引力的作用。歐拉公式*page 16030eSSlymax靜止內(nèi)輸送帶的張力隨包角變化。由于輸送帶是彈性體。當(dāng)靜止內(nèi)輸送帶的張力隨包角變化。由于輸送帶是彈性體。當(dāng)作用于膠帶的當(dāng)張力逐漸縮小時(shí),彈性伸長(zhǎng)逐漸縮小。作用于膠帶的當(dāng)張力逐漸縮小時(shí),彈性伸長(zhǎng)逐漸縮小。輸送帶隨滾筒由相遇點(diǎn)向分離點(diǎn)運(yùn)行中,其張力逐漸減小,輸送帶隨滾筒由相遇點(diǎn)向分離點(diǎn)運(yùn)行中,其張力逐漸減小,伸長(zhǎng)量也逐漸減?。ㄓ覉D)。伸長(zhǎng)量也逐漸減小(右圖)。輸送帶發(fā)生收縮滑動(dòng)或蠕動(dòng),即輸送帶在利用弧內(nèi)將產(chǎn)生彈輸送帶發(fā)生收縮滑動(dòng)或蠕動(dòng),即輸送帶在利用弧內(nèi)將產(chǎn)生彈性滑動(dòng),故我們也稱利用弧為性滑動(dòng),故我們也稱利用弧為滑動(dòng)弧滑動(dòng)弧。 歐拉公式*page 16031eSS
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