綠城第三代高層建筑設(shè)計導(dǎo)則

1、綠城第三代高層建筑設(shè)計導(dǎo)則綠城第三代高層公寓是指運用整體性、系統(tǒng)性、精細化設(shè)計理念，精心打造的高端高層公寓住宅產(chǎn)品。它是在以往高層公寓產(chǎn)品的基礎(chǔ)上由內(nèi)至外的全面升級，是從對園區(qū)內(nèi)部基本層面的設(shè)計內(nèi)容關(guān)注轉(zhuǎn)向?qū)Ω蠓秶某鞘性O(shè)計、更深層次的人居需求、更精細化的住宅設(shè)計、更優(yōu)美的園區(qū)生態(tài)景觀設(shè)計等方面的一流水準的高層公寓。為積極配合集團全面提升產(chǎn)品品質(zhì)的需求，營造國內(nèi)一流高層公寓，最大程度的滿足市場和客戶的需求，對集團高層公寓的品質(zhì)創(chuàng)新及提升的內(nèi)容、標準予以固化，形成綠城第三代高層公寓建筑設(shè)計導(dǎo)則一整體設(shè)計1.1 規(guī)劃設(shè)計與景觀設(shè)計在規(guī)劃設(shè)計階段，應(yīng)同步完成景觀設(shè)計公司的選擇，使景觀設(shè)計能盡早介入

2、項目，為園區(qū)豎向設(shè)計、道路（尺度、標高、截面）設(shè)計、出入口設(shè)置、節(jié)點空間形式設(shè)計、建筑退讓尺度推敲，自然河流利用、植栽資源利用等預(yù)留及創(chuàng)造優(yōu)化條件。1.2 建筑設(shè)計與景觀設(shè)計 注重建筑設(shè)計與景觀的關(guān)系。 在建筑設(shè)計中充分考慮諸如架空層、單元出入口、下沉采光庭院等建筑和景觀交接面處對景觀的引入。戶型布局時要將大面積的戶型布置在景觀朝向良好的位置，戶型設(shè)計要充分考慮主要功能房間朝向景觀面。1.3其他相關(guān)專業(yè)設(shè)計 注重燈光設(shè)計、標識系統(tǒng)設(shè)計、弱電系統(tǒng)設(shè)計等對建筑、景觀、室內(nèi)設(shè)計的補充。二規(guī)劃設(shè)計2.1現(xiàn)狀分析地塊現(xiàn)狀 （1）四至范圍。 （2）地勢平坦狀況、自然標高與周邊地勢比較。 （3）地面現(xiàn)狀：包

3、括宗地內(nèi)是否有山體、水渠、較深的溝壑（小峽谷）、駁坎、池塘及高壓線等對開發(fā)有較大影響的因素，現(xiàn)有水系及植被分布。 （4）地下情況：包括管線、地下電纜、暗渠、地下建筑物原有樁基及地下建筑/結(jié)構(gòu)等；地上/地下都要注意是否有受保護的歷史文物古跡及可利用的構(gòu)建物等。 （5）土地的完整性：是否有市政代征地、市政綠化帶、市政道路、名勝古跡、江河湖泊、零星用地等因素分割土地。 （6）地質(zhì)情況：包括地層結(jié)構(gòu)、承載力、地下水位和抗震性等要求。 （7）平面地形圖：標記四至范圍、現(xiàn)狀標高及相關(guān)數(shù)據(jù)。（附圖說明） 地形地貌圖：主要反映宗地地面建筑、河流、溝壑、高壓線植被等內(nèi)容。（附圖說明） 地下狀況圖：包括地下管線、

4、暗渠、電纜等。（附圖說明）周邊規(guī)劃道路情況 緊鄰地塊的周邊道路現(xiàn)狀及規(guī)劃發(fā)展： （1）已建成道路的現(xiàn)有路幅、與宗地邊界的關(guān)系（影響）、公共交通設(shè)施及路線情況（附現(xiàn)狀照片反映與地塊的關(guān)系、鋪裝材料與現(xiàn)狀）。 （2）規(guī)劃中或建設(shè)中道路的現(xiàn)有路幅、規(guī)劃路幅、規(guī)劃實施的時間、與宗地邊界的關(guān)系（影響）、公共交通設(shè)施及路線情況。 道路平面圖：用于反映緊鄰道路與地塊的高差及銜接關(guān)系（附圖說明）。 道路斷面圖：用于反映緊鄰道路與地塊的高差及銜接關(guān)系（附圖說明）。項目地塊的周邊情況 （1）周邊社區(qū)配套與環(huán)境（項目周邊2000m范圍或以服務(wù)半徑為依據(jù)） 1）交通狀況 教育醫(yī)院等級和醫(yī)療水平 主要樓盤主要商業(yè)和菜市

5、場 公園 文化、娛樂設(shè)施 銀行其他（必要時附照片） 2）交通狀況示意圖：包括現(xiàn)有和未來規(guī)劃的交通狀況 （附圖說明）。 3）生活設(shè)施分布示意圖：用于反映周邊社區(qū)配套情況 （附圖說明，必要時可附照片）。 4）所在城市和區(qū)域的控規(guī)圖、詳規(guī)圖：用于反映用地的發(fā)展規(guī)劃前景和性質(zhì)（附圖說明）。（2）大市政配套 1）供水狀況：現(xiàn)有管線、管位及未來規(guī)劃和實施時間。 2）污水、雨水的排放：現(xiàn)有管線、管位及未來規(guī)劃和實施時間。 3）通訊：現(xiàn)有管線、上源位置、與宗地距離。 4）永久性供電和臨時施工用電：現(xiàn)有管線、上源位置、與宗地距離。 5）燃氣：現(xiàn)有管線、管徑、上源位置、與宗地距離、接口位置。 6）供熱及生活熱水：

6、現(xiàn)有管線、管徑、上源位置、與宗地距離、接口位置。 7）周邊配套調(diào)研圖說明上述配套管線的走向、容量和接口位置，及未來規(guī)劃擴容和增加情況（附圖說明）。2.2對周邊資源的優(yōu)化 對自然資源的利用在總體規(guī)劃階段，應(yīng)考慮基地周邊和基地范圍內(nèi)的山川、河流、綠地、地形變化等自然資源對園區(qū)景觀設(shè)計、建筑布局、戶型配置以及建筑風(fēng)格形態(tài)等帶來的有利和不利影響，進行有效的改造或提升，做到揚長避短，內(nèi)外融合。同時，應(yīng)對基地周邊的道路兩側(cè)景觀進行整理改造，關(guān)注園區(qū)外部整體環(huán)境的提升。圖2.1 北京項目景觀改造范圍示意圖。北京項目對小區(qū)周邊環(huán)境的進行改造，包括東側(cè)2000畝的綠化改造為生態(tài)公園、對市政道路修整美化、周邊道路

7、圍墻的改造等。反過來，周邊環(huán)境的改造提升為園區(qū)創(chuàng)造了優(yōu)美的大環(huán)境。對社會資源的利用項目所處地段和周邊的社會資源，如歷史文脈、商業(yè)配套、教育設(shè)施等將影響到園區(qū)服務(wù)設(shè)施的配置和園區(qū)與外部界面的形態(tài)。應(yīng)在設(shè)計之初完成詳盡的調(diào)研工作，為規(guī)劃建筑設(shè)計提供依據(jù)。2.3規(guī)劃布局規(guī)劃結(jié)構(gòu) 注重軸線關(guān)系、空間序列感和延續(xù)性。要求規(guī)劃結(jié)構(gòu)明確，空間層次清晰，脈絡(luò)完整。 空間形態(tài).1建筑形體與排布方式 根據(jù)項目具體的地形、區(qū)位、景觀朝向、戶型配比等要求，因地制宜、點板結(jié)合，營造豐富的園區(qū)形態(tài)。注重軸線關(guān)系和空間圍合，體現(xiàn)較強的儀式感和層次感，組團內(nèi)結(jié)合景觀設(shè)計營造宜人的鄰里交往尺度。.2建筑天際線在滿足自然采光、通

8、風(fēng)、經(jīng)濟指標測算的前提下，注重豐富的園區(qū)整體天際線。鄰里空間布局/戶外活動區(qū)設(shè)計鄰里空間布局根據(jù)項目的規(guī)模和形態(tài)分級設(shè)置中心公共活動區(qū)、組團公共活動區(qū)等。.1中心公共活動區(qū)客戶調(diào)研報告顯示，中心公共活動區(qū)是購房時客戶關(guān)注度最高的區(qū)域。中心公共活動區(qū)是整個園區(qū)居民鄰里交往的重要空間，應(yīng)是規(guī)劃設(shè)計和景觀營造最為重要的區(qū)域之一。中心公共活動區(qū)應(yīng)精心選址，可結(jié)合室外游泳池、高差豐富的集中草坪和綠化植栽以及水景、游步道等整體設(shè)計。設(shè)計時應(yīng)充分考慮人的活動習(xí)慣和心理感受，對人的活動內(nèi)容有所設(shè)定；可考慮一定的主題性，在適當?shù)奈恢迷O(shè)置停留空間和景觀節(jié)點?？臻g上應(yīng)具有趣味性和層次性。.2組團公共活動區(qū)組團公共活

9、動區(qū)功能建議考慮老年人、兒童活動場地、室外停留休憩空間等。老年人和兒童活動場地應(yīng)考慮布置于組團內(nèi)相對安定的位置，避免離住宅過近，并結(jié)合風(fēng)雨廊、涼亭或座椅等設(shè)置合適的休息空間。應(yīng)考慮無障礙設(shè)計和安全措施。建筑底層可設(shè)置架空層作為室內(nèi)外的過渡空間和景觀的延伸界面。架空層設(shè)計應(yīng)注意架空位置與主要回家流線的連貫性，考慮與室外景觀的融合，并在適當?shù)奈恢迷O(shè)置休息座椅和健身器械等。2.4交通組織交通組織應(yīng)考慮人車分流，尤其是“組團分流”，應(yīng)避免過境交通對組團的影響。道路布局合理，注重地塊劃分和道路間距控制、道路與主入口關(guān)系、公共空間預(yù)留等。車行系統(tǒng)設(shè)計.1道路分級及路寬車行系統(tǒng)分為兩個層次，即園區(qū)級和組團級

10、。園區(qū)級車行系統(tǒng)以環(huán)路為依托，車行路幅7.58m，其主要功能是滿足雙向車流的同時，滿足單向路邊停車的需求；組團級道路路幅56m，滿足雙車對行，主要作為EVA（緊急交通系統(tǒng)），平時機動車交通不進入。另外消防車道3.5m，可采用草坪磚或無障礙綠地等替代；消防登高面設(shè)于有一定承載能力的地坪上。.2道路與建筑間距車行道路邊界與建筑間距保持5米，預(yù)留綠化用地及減少道路通行帶來的噪音。.3道路與景觀設(shè)計重視道路兩側(cè)的景觀設(shè)計，主要節(jié)點和轉(zhuǎn)彎位置應(yīng)著重處理，并結(jié)合考慮標識設(shè)計等相關(guān)景觀要素，增強儀式感和引導(dǎo)。步行系統(tǒng)設(shè)計.1道路分級及路寬步行系統(tǒng)可分為三個層次，一是結(jié)合園區(qū)主要入口和中心綠地構(gòu)成的環(huán)狀系統(tǒng)；

11、二是由此環(huán)狀系統(tǒng)向組團內(nèi)延續(xù)的步行空間；三是宅間道路，路幅不宜小于2m，營造親切的人行尺度。在分主道、輔道等特殊情況下，輔道為1.2m即可。車位配比根據(jù)項目所處的地域、成本控制以及樓盤定位和目標客戶群，制定合理的車位配比，并且為未來的發(fā)展需求留有余量。.1機動車位建議經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)和省會城市做到1：1以上，相對欠發(fā)達地區(qū)做到1：0.7以上。同時需在周邊商業(yè)用房部位合理設(shè)置必要的商業(yè)用停車位。.2自行車位按建筑面積33.6平方米/戶標準配置自行車庫，并與地下車庫有機結(jié)合?？筛鶕?jù)實際情況考慮相對集中設(shè)置。2.5豎向設(shè)計庭院與道路標高的關(guān)系庭院標高宜略高于道路標高，并結(jié)合喬灌木和圍墻的處理，形成高差

12、豐富的隔離綠化帶，減小道路交通對住宅的影響，增強住戶內(nèi)部的私密性。庭院與道路高差1.5米，利用起坡和圍墻欄桿巧妙的阻隔了外部對庭院的視線干擾，有效降低了圍墻高度，減小壓迫感，并為底層住戶提供了較為私密的底層花園空間底層住戶室內(nèi)與室外標高的關(guān)系底層住戶的室內(nèi)標高應(yīng)高于室外庭院標高。可適當增加高差，為地下層車庫設(shè)置高窗采光提供條件。地庫頂板覆土厚度結(jié)合綠化與泳池的布置，為滿足較大體量喬木的種植，地庫頂板覆土厚度一般為1.21.5米。2.6入口設(shè)計小區(qū)主入口設(shè)計小區(qū)主入口應(yīng)選擇布置在園區(qū)與城市交接界面的合適位置，應(yīng)避開城市主干道且保持與道路交叉口一定的距離，靠近業(yè)主回家的主要方向.強調(diào)主入口設(shè)計的尊

13、貴感、儀式感，并與園區(qū)景觀設(shè)計有機結(jié)合。主入口設(shè)計應(yīng)進行有效的人車分流，合理安全的門崗設(shè)置，形式上應(yīng)與建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)項目整體形象和氣質(zhì)。組團入口設(shè)計組團入口應(yīng)選擇相對安靜、私密的設(shè)計處理，并可通過與景觀的結(jié)合來強調(diào)入口的儀式感。上海綠城組團入口單元入口設(shè)計可多樣化處理，通過景觀營造使住戶獲得宜人的空間感和私密感。2.7邊界設(shè)計城市界面城市界面的處理相對于純住宅界面來說更為開放與復(fù)雜，多以商鋪、公共設(shè)施等形式與城市其他界面相銜接，設(shè)計處理上應(yīng)注重街道的尺度和元素的豐富性。a高層住宅相對于裙房應(yīng)有所退讓，避免直接落地，減少對街道的壓迫感。b商鋪的設(shè)計應(yīng)具有多樣性，根據(jù)商業(yè)業(yè)態(tài)的設(shè)定，可在考慮

14、商鋪連續(xù)性的同時，設(shè)置局部灰空間或室外平臺。c對于街道的長度應(yīng)有所控制，避免疲勞感，可考慮街角花園和局部節(jié)點放大以提供必要的休息停留空間。d人行道的設(shè)計上可以考慮寬度和高差的變化，增加街道的趣味性，并利用室外家具、燈具、標識系統(tǒng)等景觀元素進行空間限定，渲染熱烈的商業(yè)氣氛。住宅界面純住宅界面的處理，主要體現(xiàn)在內(nèi)外高差的設(shè)定和圍墻的形式上。在保證園區(qū)住宅私密性的前提下，要做到圍墻內(nèi)外景觀自然過渡，無縫設(shè)計。圍墻的高度一般做到2.2m左右。應(yīng)將園區(qū)外部邊界道路的兩側(cè)和主要街角節(jié)點都進行統(tǒng)一處理，以達成區(qū)域的整體效果。架空層a.層高：4.2mb.功能設(shè)置：根據(jù)項目特點，架空層內(nèi)應(yīng)考慮業(yè)主休息活動設(shè)施的

15、設(shè)置。c.景觀引入：架空層內(nèi)景觀應(yīng)與室外景觀自然過渡，同時應(yīng)考慮室外硬質(zhì)景觀與架空層內(nèi)精裝修的無縫對接。d.與風(fēng)雨連廊的結(jié)合：在設(shè)計時應(yīng)考慮架空層與風(fēng)雨連廊的自然結(jié)合。同時在景觀處理上，由于風(fēng)雨連廊在架空層處局部放大，作為景觀的階段收頭可考慮引入小品、雕塑等處理手法。廣州金海灣架空層2.9地庫采光設(shè)計采光方式.1頂部采光通過采光井，或者結(jié)合園林小品（如水景）的設(shè)置，來達到采光的目的。.2側(cè)面采光通過建筑的側(cè)向面開窗、鄰接處護坡的處理、或者采用庭院下沉等方式來達到地下車庫采光的目的。采光口位置.1住宅單元地下入口門廳處，考慮自然采光和通風(fēng)。.2入庫坡道側(cè)面打開三.景觀設(shè)計3.1總體設(shè)計功能分區(qū)景

16、觀功能設(shè)置應(yīng)充分結(jié)合建筑設(shè)計，分區(qū)合理、主次清晰、動靜相宜，能體現(xiàn)可識別性、歸屬感、可參與性、均好性及人性化尺度，以營造高檔的生活氛圍。平面形態(tài)平面布局應(yīng)與建筑規(guī)劃的空間形態(tài)特點相吻合，景觀布局手法應(yīng)與建筑風(fēng)格相呼應(yīng)?？臻g結(jié)構(gòu)景觀序列清晰，空間結(jié)構(gòu)合理明確、遞進層級關(guān)系明顯，并有合理的過渡與銜接。3.2周邊關(guān)系協(xié)調(diào)與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)景觀設(shè)計必須統(tǒng)一考慮周邊市政道路的鋪裝與種植等元素，使之成為園區(qū)外部形象的有機組成部分，特別是涉及到外部商業(yè)街的區(qū)域。園區(qū)內(nèi)標高應(yīng)有良好銜接，既方便通行，又能綜合考慮排水方向。對于周邊可利用的綠地、河道等資源，應(yīng)納入景觀設(shè)計的范圍。圍墻設(shè)計.1宜根據(jù)交通流量大小，外部

17、道路景觀優(yōu)劣選擇虛實圍墻形式，造型應(yīng)符合園區(qū)整體形象特色與檔次，并能體現(xiàn)安全感。.2圍墻與市政人行道交接的界面有一定厚度的堆坡綠化帶種植（1.0米以上）。3.3硬質(zhì)景觀園區(qū)公共空間.1軸線或中心花園主要景觀元素通過主要景觀元素的合理組織，形成能聚集、多功能、有活動與停留的中心花園，能展現(xiàn)豐富的生活化場景。.2典型水景a中央泳池中央泳池與園區(qū)會所、中心花園等在空間形態(tài)上銜接良好，造型與池底圖案美觀，功能與尺度能滿足居民使用，能兼顧使用時管理與平時開放的可能；并能成為可賞可用的主體景觀元素。b其他水景設(shè)置數(shù)量不宜太多，主要布置在視覺焦點或視覺空間轉(zhuǎn)換處；尺度應(yīng)與周圍空間相適宜；宜考慮無水時景觀效果

18、，同時要考慮能耗的合理節(jié)約；c為達到疊水或噴水等的良好效果，宜有專業(yè)水景公司配合計算流量，平衡水池設(shè)置，管線設(shè)置、設(shè)備造型等。.3室外景觀家具與小品室外景觀家具及配套設(shè)施應(yīng)配置合理，選型應(yīng)與園區(qū)整體風(fēng)格、檔次相吻合，位置設(shè)置合理。室外構(gòu)筑物材料以木質(zhì)為主，若必須用鋼制構(gòu)架，宜有木質(zhì)材料包裝飾面，頂部宜厚實；位置上與視覺焦點相對應(yīng)，與建筑保持足夠距離，且應(yīng)處于相對安定空間；尺度上與設(shè)置空間的尺度相適宜，與人的停留空間相適應(yīng)，宜有可休憩的設(shè)施；形體上宜美觀、大方，應(yīng)與建筑風(fēng)格不沖突；如有多個構(gòu)筑物，應(yīng)在風(fēng)格上相對統(tǒng)一。構(gòu)筑物應(yīng)考慮必要的照明，以引導(dǎo)居民的到達。.4鋪裝材料鋪裝材料體現(xiàn)高貴氣質(zhì)，組合

19、圖案精致、美觀、協(xié)調(diào)（包括鋪裝道路與節(jié)點、水景、花壇、構(gòu)筑物裝飾等），應(yīng)有精致的細節(jié)處理。.5消防車道、消防登高面的景觀處理無障礙坡道設(shè)置合理；消防車道、登高場地必須與景觀融為一體處理。.6其他a景觀設(shè)計時必須注重高層鳥瞰效果，強化會所等屋頂?shù)木坝^化處理。b地下車庫應(yīng)結(jié)合建筑的側(cè)面或頂面局部打開進行景觀處理；通風(fēng)井、車庫入口采用多種景觀手法進行處理；室外設(shè)備景觀化處理。組團公共空間.1組團中心公共空間組團中心空間有與組團規(guī)模對應(yīng)的中心感，空間結(jié)構(gòu)清晰，與公共空間有良好銜接。.2架空層架空層設(shè)計考慮室外景觀的引入，空間內(nèi)有景可賞、相對安定，能體現(xiàn)生活化特征與場景。3.4種植設(shè)計主干道行道樹主干道

20、行道樹有相對統(tǒng)一性、整體性與間距的控制，布置位置合理，不明顯影響建筑采光。喬木品種與規(guī)格選擇合理，常綠與落葉合理組合使用，喬木設(shè)計要求有良好的形態(tài)，能結(jié)合景觀空間需要進行有效組合與劃分景觀空間，并能注意到其生長習(xí)性的吻合；高層喬木周邊應(yīng)有中層小喬木或中灌木進行有層次地組合，形成層次過渡與色葉、季相的變化，并能體現(xiàn)不同組團、不同空間的特色，弱化建筑墻體生硬感。灌木與地被能通過不同高度、不同色彩、不同質(zhì)感、常綠與落葉對比的品種進行合理組織搭配，豐富景觀層次、不同季相變化，與喬木、草坪的銜接合理而精致，弱化墻體的生硬感。草坪草坪與灌木的比例適宜，設(shè)置區(qū)域符合空間特征；草坪線形合理，草種選擇適宜，與不

21、同材質(zhì)的邊界處理有設(shè)計細節(jié)考慮。3.5入口景觀園區(qū)主入口景觀園區(qū)主入口景觀應(yīng)能體現(xiàn)園區(qū)檔次與形象特征，并能合理組織人流與車流，有明顯的主題性標識設(shè)計；注重營造入口儀式感和業(yè)主回家溫馨感。園區(qū)人行入口景觀在考慮人車分流的同時，考慮人行動線上的景觀設(shè)計。組團入口景觀組團入口作為公共庭院空間與半私密庭院空間的轉(zhuǎn)換節(jié)點，應(yīng)充分考慮業(yè)主回家的動線合理設(shè)置，可利用高差、建筑灰空間、特色植栽、標志牌、雕塑等多元手段，實現(xiàn)空間感受的轉(zhuǎn)換，同時強化領(lǐng)域感和識別性。單元入口景觀單元入口的設(shè)計應(yīng)注重建筑與景觀的結(jié)合面，形成宜人的尺度和親切的氣氛?？山Y(jié)合水景、雕塑、植栽等增強可識別性。3.6道路景觀車行道路景觀車行道

22、景觀一般通過鋪裝、綠化等來形成氛圍，應(yīng)充分考慮車行觀賞速度的需要。車行道鋪裝材料應(yīng)充分考慮耐壓性，在保證車行功能的同時創(chuàng)造適合區(qū)域特色的鋪裝景觀。車行道路兩旁行道樹應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境、建筑相融合。從車行視線、植栽效果等方面考慮，宜采用高大挺拔、冠幅濃密、樹干分枝點較高，且樹形比較相近的樹種，包括香樟、廣玉蘭、欒樹、銀杏等。人行道路景觀人行道路景觀的營造應(yīng)與高層建筑體量、風(fēng)格相統(tǒng)一，并與周邊綠化堆坡等相銜接。人行道路兩側(cè)空間應(yīng)注意尺度的變化，疏密相間，留有透視線，并充分利用借景、對景、障景等手法形成良好的景觀。人行道路種植應(yīng)充分考慮人的尺度感受，并形成豐富的綠化空間。在考慮能遮蔭效果良好喬木的同時，也應(yīng)結(jié)合豐富的亞喬、灌木種植，以求賞心悅目、親切宜人。3.7豎向設(shè)計主要豎向景觀處理總體豎向景觀層次豐富，形成良好的視線對景效果；綠地造型飽滿、流暢，符合空間特征，能豐富植物景觀層次。與道路結(jié)合宜形成豐富的高差變化，形成多層次的立體景觀?？衫酶卟钬S富空間層次，增強區(qū)域標志性和引導(dǎo)性，設(shè)計多樣的節(jié)點元素進行高差轉(zhuǎn)換。通過下沉庭院、抬高的室外游泳池、兩個不同標高的屋頂花園四個層次，巧妙地分離了回家、游園、游泳嬉水等不同的人群。通過臺階、坡道、吊腳樓、風(fēng)雨廊等豐富的處理手段，對各標高層次進行聯(lián)系和轉(zhuǎn)換。步行系統(tǒng)的豎向銜接步行系統(tǒng)豎向銜接宜與主要景觀元素相結(jié)合，