第6章液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)輔助元件

1、液壓與氣壓傳動(dòng)液壓與氣壓傳動(dòng)寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院寧夏大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院第第6 6章章 輔助元件輔助元件 液壓輔件是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部液壓輔件是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，它包括蓄能器、過濾器、油箱、熱分，它包括蓄能器、過濾器、油箱、熱交換器、管件、密封裝置、壓力表等裝交換器、管件、密封裝置、壓力表等裝置。液壓輔件的合理設(shè)計(jì)和選用在很大置。液壓輔件的合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率、噪聲、溫程度上影響液壓系統(tǒng)的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能。升、工作可靠性等技術(shù)性能。6.1 6.1 蓄能器蓄能器一一. .蓄能器的功用蓄能器的功用 蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存油液壓力蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)

2、存油液壓力能的裝置。能的裝置。 1. 1.作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源 在工作循環(huán)不同階段需要的流量變?cè)诠ぷ餮h(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí)，常采用蓄能器和一個(gè)流量較化很大時(shí)，常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)小的泵組成油源。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，蓄能器可作緊急動(dòng)力源機(jī)發(fā)生故障時(shí)，蓄能器可作緊急動(dòng)力源使用。使用。 2. 2.保壓和補(bǔ)充泄漏保壓和補(bǔ)充泄漏 需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)，可需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)，可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油，補(bǔ)充系利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油，補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力。統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力。 3. 3.吸收沖

3、擊和消除壓力脈動(dòng)吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng) 在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng)，提器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng)，提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。二二. .蓄能器的分類蓄能器的分類按產(chǎn)生液體壓力的方式按產(chǎn)生液體壓力的方式彈簧式、重錘式和充氣式。常用充氣彈簧式、重錘式和充氣式。常用充氣式，它利用氣體的壓縮和膨脹儲(chǔ)存、式，它利用氣體的壓縮和膨脹儲(chǔ)存、釋放壓力能。氣體和油液要隔開。釋放壓力能。氣體和油液要隔開。充氣式蓄能器按隔離方式充氣式蓄能器按隔離方式活塞式和皮囊式活塞式和皮囊式三三. .蓄能器的安裝蓄能器的安裝 1.1.氣囊式蓄能器應(yīng)

4、垂直安裝，油口氣囊式蓄能器應(yīng)垂直安裝，油口向下，以保證氣囊的正常收縮。向下，以保證氣囊的正常收縮。 2.2.蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥，以便充氣檢修；蓄能器與泵之間應(yīng)安，以便充氣檢修；蓄能器與泵之間應(yīng)安裝單向閥，防止泵停車或卸載時(shí)，蓄能裝單向閥，防止泵停車或卸載時(shí)，蓄能器的壓力油倒流向泵。器的壓力油倒流向泵。 3. 3.安裝在管路上的蓄能器必須用支安裝在管路上的蓄能器必須用支架固定。架固定。 4. 4.吸收沖擊和脈動(dòng)的蓄能器應(yīng)盡可吸收沖擊和脈動(dòng)的蓄能器應(yīng)盡可能安裝在振源附近。能安裝在振源附近。6.2 6.2 過濾器過濾器 過濾器的功用濾去油中雜質(zhì)，維護(hù)過濾器的功用

5、濾去油中雜質(zhì)，維護(hù)油液清潔，防止油液污染，保證系統(tǒng)正油液清潔，防止油液污染，保證系統(tǒng)正常工作。常工作。一一. .過濾器的分類過濾器的分類 1. 1.表面型：表面型： 網(wǎng)式過濾器網(wǎng)式過濾器 可濾去可濾去d d0.080.080.18mm0.18mm顆粒，壓力顆粒，壓力損失不超過損失不超過0.01MPa0.01MPa。 線隙式過濾器線隙式過濾器 可濾去可濾去d0.03d0.030.10mm0.10mm顆粒，壓力顆粒，壓力損失約為損失約為0.070.070.35MPa0.35MPa。 2.2.深度型過濾器深度型過濾器 紙芯式過濾器紙芯式過濾器 可濾去可濾去d 0.05d 0.050.03mm0.03

6、mm顆粒，壓顆粒，壓力損失約為力損失約為0.080.080.4MPa0.4MPa。 燒結(jié)式過濾器燒結(jié)式過濾器 可濾去可濾去d 0.01d 0.010.10mm0.10mm顆粒，壓顆粒，壓力損失約為力損失約為0.030.030.2MPa0.2MPa。 3.3.磁性過濾器磁性過濾器 可將油液中對(duì)磁性敏感的金屬顆?？蓪⒂鸵褐袑?duì)磁性敏感的金屬顆粒吸附在上面。吸附在上面。二二. .過濾器的選用過濾器的選用過濾精度應(yīng)滿足系統(tǒng)要求。過濾精度應(yīng)滿足系統(tǒng)要求。要有足夠的通油能力。要有足夠的通油能力。要有一定的機(jī)械強(qiáng)度，不因液壓力而要有一定的機(jī)械強(qiáng)度，不因液壓力而破壞。破壞。 要考慮一些特殊要求，如抗腐蝕、磁要考

7、慮一些特殊要求，如抗腐蝕、磁性、發(fā)訊、不停機(jī)更換濾芯等。性、發(fā)訊、不停機(jī)更換濾芯等。要清洗更換方便。要清洗更換方便。三三. .過濾器的安裝過濾器的安裝安裝在泵的吸油口：用于保護(hù)泵，可安裝在泵的吸油口：用于保護(hù)泵，可選擇粗濾器，但要求有較大的通流能選擇粗濾器，但要求有較大的通流能力，防止產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。力，防止產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。安裝在泵的出口：須選擇精濾器，以安裝在泵的出口：須選擇精濾器，以保護(hù)泵以外的元件。要求能承受油路保護(hù)泵以外的元件。要求能承受油路上的工作壓力和壓力沖擊。上的工作壓力和壓力沖擊。安裝在系統(tǒng)的回油路上：濾去系統(tǒng)生安裝在系統(tǒng)的回油路上：濾去系統(tǒng)生成的污物，可采用濾芯強(qiáng)度低的過濾成的污

8、物，可采用濾芯強(qiáng)度低的過濾器。為防止過濾器阻塞，一般要并聯(lián)器。為防止過濾器阻塞，一般要并聯(lián)安全閥或安裝發(fā)訊裝置。安全閥或安裝發(fā)訊裝置。6.3 6.3 油箱、熱交換器、壓力表油箱、熱交換器、壓力表一一. .油箱油箱 1. 1.油箱的功用油箱的功用儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液；儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液；散發(fā)油液中的熱量；散發(fā)油液中的熱量；逸出溶解在油液中的空氣；逸出溶解在油液中的空氣；沉淀油液中的污物；沉淀油液中的污物；對(duì)中小型液壓系統(tǒng)，泵裝置及一些對(duì)中小型液壓系統(tǒng)，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。液壓元件還安裝在油箱頂板上。 2. 2.油箱的結(jié)構(gòu)油箱的結(jié)構(gòu) 總體式結(jié)構(gòu)：利用設(shè)備機(jī)體空腔作總體式結(jié)

9、構(gòu)：利用設(shè)備機(jī)體空腔作油箱，散熱性不好，維修不方便。油箱，散熱性不好，維修不方便。 分離式結(jié)構(gòu)：布置靈活，維修保養(yǎng)分離式結(jié)構(gòu)：布置靈活，維修保養(yǎng)方便。通常用方便。通常用2.52.55mm 5mm 鋼板焊接而成。鋼板焊接而成。 11吸油管吸油管22濾油網(wǎng)濾油網(wǎng)33蓋、蓋、44回油管回油管55上蓋、上蓋、66油位油位計(jì)計(jì)7 7，99隔板隔板88放油閥放油閥3.3.設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)注意的問題設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)注意的問題1 1）油箱容積主要根據(jù)熱平衡來確定。）油箱容積主要根據(jù)熱平衡來確定。2 2）油箱中應(yīng)設(shè)吸油過濾器，為方便清洗過濾器，油箱）油箱中應(yīng)設(shè)吸油過濾器，為方便清洗過濾器，油箱結(jié)構(gòu)要考慮拆卸方便。結(jié)構(gòu)要

10、考慮拆卸方便。3 3）油箱底部應(yīng)做成適當(dāng)斜度，并設(shè)置放油塞。油箱箱）油箱底部應(yīng)做成適當(dāng)斜度，并設(shè)置放油塞。油箱箱蓋上應(yīng)安裝空氣濾清器。大油箱還應(yīng)在側(cè)面設(shè)計(jì)清洗蓋上應(yīng)安裝空氣濾清器。大油箱還應(yīng)在側(cè)面設(shè)計(jì)清洗窗口。窗口。4 4）油箱側(cè)壁要安裝油位指示計(jì)，以指示最高、最低油）油箱側(cè)壁要安裝油位指示計(jì)，以指示最高、最低油位。新油箱要做防銹、防凝水處理。位。新油箱要做防銹、防凝水處理。5 5）吸油管與回油管要用隔板分開，增加油液循環(huán)的距）吸油管與回油管要用隔板分開，增加油液循環(huán)的距離，使油液有足夠的時(shí)間分離氣泡，沉淀雜質(zhì)。離，使油液有足夠的時(shí)間分離氣泡，沉淀雜質(zhì)。二二. .熱交換器熱交換器 系統(tǒng)正常工作

11、溫度在系統(tǒng)正常工作溫度在20206565，油，油溫過高需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反溫過高需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反，油溫過低，油液粘度過大，安裝加熱，油溫過低，油液粘度過大，安裝加熱器，將油液溫度升高到適合的溫度。冷器，將油液溫度升高到適合的溫度。冷卻器：要求有足夠的散熱面積，散熱效卻器：要求有足夠的散熱面積，散熱效率高，壓力損失小。根據(jù)冷卻介質(zhì)不同率高，壓力損失小。根據(jù)冷卻介質(zhì)不同有風(fēng)冷式、水冷式和冷媒式三種。加熱有風(fēng)冷式、水冷式和冷媒式三種。加熱器：有用熱水、蒸氣加熱和用電加熱。器：有用熱水、蒸氣加熱和用電加熱。11出水口出水口22端蓋端蓋33出油口出油口44隔板隔板55端蓋端蓋66進(jìn)水

12、口進(jìn)水口6.4 6.4 管件管件一一. .油管（管道）油管（管道） 液壓系統(tǒng)中使用的油管種類很多，液壓系統(tǒng)中使用的油管種類很多，有鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠有鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠管等，須按照安裝位置、工作環(huán)境和工管等，須按照安裝位置、工作環(huán)境和工作壓力來正確選用。作壓力來正確選用。二二. .管接頭管接頭 管接頭是油管與油管、油管與液壓管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各項(xiàng)條件。等各項(xiàng)條件。6.5 6.5 密封裝置密封裝置 密封裝置用來防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外密封裝置用來防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入，保泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入，保證系統(tǒng)建立必要壓力。證系統(tǒng)建立必要壓力。一一. .對(duì)密封裝置的要求對(duì)密封裝置的要求在一定的工作壓力和溫度范圍內(nèi)具在一定的工作壓力和溫度范圍內(nèi)具 有良好的密封性能；有良好的密封性能；與運(yùn)動(dòng)件之間摩擦系數(shù)要?。慌c運(yùn)動(dòng)件之間摩擦系數(shù)要??；壽命長(zhǎng)，不易老化，抗腐蝕能力強(qiáng)；壽命長(zhǎng)，不易老化，抗腐蝕能力強(qiáng)；制造容易，維護(hù)使用方便，價(jià)格