汽車駕駛教案

1、南寧市電子工程學(xué)校20162017秋季學(xué)期教師學(xué)期教學(xué)計(jì)劃（教學(xué)計(jì)劃及教案）課程名稱：汽車駕駛?cè)谓虒I(yè)班級(jí)：16級(jí)-可編輯修改-教師：周紅向教學(xué)計(jì)劃進(jìn)度表周次起止日期課時(shí)教學(xué)內(nèi)容備注39月19日2第一部分課題一方向盤的使用理論2課題二變速器操縱桿、離合器踏板、理論加速踏板的使用9月234以上內(nèi)容實(shí)操實(shí)訓(xùn)49月26日-9月30日8課題三駐車操縱桿、制動(dòng)踏板的使用理論4+實(shí)訓(xùn)4510月10日-10月14日8課題四儀表的認(rèn)識(shí)、課題五開關(guān)、課題六指示燈及警告燈理論4+實(shí)訓(xùn)4-可編輯修改-610月17日-10月21日8課題七基礎(chǔ)駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與停熄理論2+實(shí)訓(xùn)6710月24日-10月28日8第二部分基

2、礎(chǔ)訓(xùn)練課題一汽車的起步訓(xùn)練理論2+實(shí)訓(xùn)6810月31日-11月4日8課題二汽車的換擋理論2+實(shí)訓(xùn)6911月7日-11月11日8課題三汽車的制動(dòng)與停車?yán)碚?+實(shí)訓(xùn)61011月14日-11月18日8課題四汽車的轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)向燈的使用理論2+實(shí)訓(xùn)61111月21日-11月25日8課題五汽車的倒車?yán)碚?+實(shí)訓(xùn)61211月28日一12月2日8課題六場(chǎng)地基礎(chǔ)理論2+實(shí)訓(xùn)61312月5日8第三部分場(chǎng)地練習(xí)各項(xiàng)操作實(shí)訓(xùn)148場(chǎng)地練習(xí)各項(xiàng)操作實(shí)訓(xùn)152017年元月日8場(chǎng)地練習(xí)各項(xiàng)操作實(shí)訓(xùn)162017年元月日8復(fù)習(xí)，期末考試?yán)碚摰谝徊糠终n題一汽車駕駛操縱機(jī)件轉(zhuǎn)向盤的使用目的1、掌握轉(zhuǎn)向盤的正確使用2、熟練掌握轉(zhuǎn)向盤在

3、不同路況下的操作方法及要求3、掌握轉(zhuǎn)向盤的使用，為今后的駕駛打下基礎(chǔ)4、通過對(duì)轉(zhuǎn)向盤的正確使用，明確轉(zhuǎn)向盤是安全行車的重要因素操作方法1、操作時(shí)，兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤緣左、右兩側(cè)，四指由外向內(nèi)握，拇指在內(nèi)沿自然伸直靠住盤緣，左手握住時(shí)鐘910時(shí)的位置，右手握住時(shí)鐘34時(shí)的位置。操縱轉(zhuǎn)向盤以左手為住，右手為輔，這樣，當(dāng)右手操縱其他機(jī)件時(shí)，左手仍能在一定范圍內(nèi)將轉(zhuǎn)向盤左、右轉(zhuǎn)動(dòng)。2、在平直的公路上行駛，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)握穩(wěn)而不應(yīng)握死，各關(guān)節(jié)、肌肉均應(yīng)自然放松。既用手握住轉(zhuǎn)向盤，又借用轉(zhuǎn)向盤支托手臂，雙手用力平衡，稍作修正，各關(guān)節(jié)部位協(xié)調(diào)配合撥動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，避免不必要的晃動(dòng)。3、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，駕駛員的身體不能大幅

4、度擺動(dòng)。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，須應(yīng)據(jù)轉(zhuǎn)彎角度轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，一手拉動(dòng)，一手輔助推送，作到均勻柔和，恰如其分，遇有一把轉(zhuǎn)向還不夠時(shí)的彎道，可在轉(zhuǎn)完一把后，將用推力的手退下一把繼續(xù)轉(zhuǎn)，用拉力的手接把輔助。轉(zhuǎn)彎完畢，按上法作相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使左右兩手復(fù)回原來位置。4、在汽車行駛中，需連續(xù)快速轉(zhuǎn)向時(shí)，可以用雙手交替操作。以右轉(zhuǎn)彎為例，通常的方法是：右手向下拉動(dòng)，左手順勢(shì)推送，當(dāng)左手推至?xí)r鐘3時(shí)左右位置，右手拉至56時(shí)位置時(shí)，即騰出右手從左手肘上面握住1011時(shí)位置拉動(dòng)，同時(shí)左手順勢(shì)換向，變推為拉，再作右轉(zhuǎn)，繼而再交替。雙手交替快速轉(zhuǎn)向，要求動(dòng)作持續(xù)協(xié)調(diào)，杜絕雙手同時(shí)脫離轉(zhuǎn)向盤或交叉著雙手同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間握住轉(zhuǎn)向盤。實(shí)習(xí)操作

5、注意事項(xiàng)1、在高低、凹凸不平的路面上行駛，應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，以免轉(zhuǎn)向盤受汽車顫動(dòng)的作用猛烈轉(zhuǎn)動(dòng)，擊傷駕駛員的手指或手臂，甚至造成車輛行駛方向失控。2、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，不能用力過猛，以防轉(zhuǎn)向過度。嚴(yán)禁車輛停住后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。否則，會(huì)損傷轉(zhuǎn)向機(jī)件及輪胎。3、需用一手操縱其他機(jī)件時(shí)，允許短時(shí)間單手操縱轉(zhuǎn)向盤，操縱完畢應(yīng)立即回到轉(zhuǎn)向盤上去。離合器踏板、加速踏板的使用課題二汽車駕駛操縱機(jī)件變速器操縱桿、離合器踏板、加速踏板的使用目的1、了解變速器操縱桿、離合器踏板、加速踏板的作用2、掌握變速器操縱桿、離合器踏板、加速踏板的正確操作方法要求1、復(fù)習(xí)有關(guān)知識(shí)，加深對(duì)各知識(shí)體系的相互聯(lián)系2、熟練駕駛操縱，為掌握駕駛技

6、能作準(zhǔn)備預(yù)備教學(xué)1、變速器操縱桿簡(jiǎn)稱變速桿。通過操縱，變換不同檔位時(shí)結(jié)合或分離變速器內(nèi)相應(yīng)的各擋齒輪，從而改變傳遞的扭距和轉(zhuǎn)速，使汽車前進(jìn)或后倒。離合器踏板是離合器的操縱機(jī)件，用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的連接或脫開，便于汽車起動(dòng)、起步、停車或換擋。2、加速踏板與化油器中的節(jié)氣門相連，用來控制化油器節(jié)氣門的開度，以調(diào)節(jié)進(jìn)入汽缸的混合氣的進(jìn)入量和混合氣濃度，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，以適應(yīng)運(yùn)行條件的需要。變速器操縱桿操作方法1、汽車變速桿的位置，貨車一般安裝在轉(zhuǎn)向盤的右側(cè)或轉(zhuǎn)向柱上。2、變速器桿的握法：手掌輕貼住球頭，以五指握向手心，自然地握住球頭和部分桿身。操作時(shí)以手腕和肘關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔。3、隨著推、拉方向的變化，掌心貼球頭的方向可以適當(dāng)變換，接觸面應(yīng)有一定的松滑度，以便適應(yīng)不同擋位用力方向不同的需要。4、合理選用擋位，是保持汽車行駛動(dòng)力與速度的關(guān)鍵。起步用抵擋，道路良好可逐級(jí)掛入高檔；需要增大牽引力時(shí)，應(yīng)掛入低速擋；需要車輛倒退時(shí)，則掛入倒擋。各擋齒輪均不嚙合時(shí)，稱為空擋，此時(shí)變速器不傳遞動(dòng)力。5、操縱變速感時(shí)，兩眼應(yīng)注視前方，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，在右腳松開加速踏板的同時(shí)，左腳踏離合器踏板，隨即用適當(dāng)?shù)牧α窟M(jìn)行推入或拉出。變速器操縱桿實(shí)習(xí)操作注意事項(xiàng)1、駕駛操作中，不得硬