路面中修工程—監(jiān)理細(xì)則_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、路面中修工程監(jiān)理細(xì)則一、工程簡(jiǎn)況:略二、施工準(zhǔn)備階段<一)準(zhǔn)備工作1熟悉設(shè)計(jì)圖紙及市公路處、市質(zhì)監(jiān)處制定的關(guān)于中修工程的相關(guān)規(guī)定。2考察施工環(huán)境條件3編制監(jiān)理計(jì)劃4編制監(jiān)理細(xì)則<二)監(jiān)理工作內(nèi)容1參加設(shè)計(jì)交底掌握本工程的設(shè)計(jì)意圖及設(shè)計(jì)要點(diǎn);熟悉對(duì)病害處治的方式、方法及程度,施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng),以及對(duì)施工安全、環(huán)保工作的要求等;澄清有關(guān)問(wèn)題,收集資料并記錄。b5E2RGbCAP2審批施工設(shè)計(jì)重點(diǎn)審查的內(nèi)容包括:<1)施工設(shè)計(jì)的審批手續(xù)是否齊全。<2)施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度等目標(biāo)是否實(shí)際。<3)質(zhì)量、安全和環(huán)保等保證體系是否健全。<4)安全技術(shù)措施是否符

2、合要求。<5)施工總體部署與施工方案和安全、環(huán)保等應(yīng)急預(yù)案是否合理可行。<6)病害的處治措施是否切實(shí)可行,可操作性強(qiáng)。3檢查質(zhì)量保證體系包括:施工單位質(zhì)量、安全和環(huán)保等保證體系是否落實(shí),重點(diǎn)檢查工程經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、內(nèi)業(yè)實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人的履約情況。plEanqFDPw4召開(kāi)第一次工地會(huì)議第一次工地會(huì)議在工程正式開(kāi)工前召開(kāi)。駐地辦先將會(huì)議議程及有關(guān)事宜通知建設(shè)單位、施工單位及其他有關(guān)單位并做好會(huì)議準(zhǔn)備。會(huì)議由駐地監(jiān)理工程師主持,建設(shè)單位、監(jiān)督單位、施工單位負(fù)責(zé)人出席。DXDiTa9E3d會(huì)議的內(nèi)容包括:<1)各方介紹各自的人員、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)范圍及聯(lián)系方式;<2)施工單位陳述開(kāi)

3、工的各項(xiàng)準(zhǔn)備情況;<3)建設(shè)單位介紹相關(guān)要求;<4)監(jiān)理公司就監(jiān)理工作準(zhǔn)備情況以及有關(guān)事項(xiàng)作出說(shuō)明;<5)監(jiān)理工程師就主要監(jiān)理程序、質(zhì)量和安全事故報(bào)告程序、表格樣式、工地例會(huì)等進(jìn)行說(shuō)明。三、施工階段監(jiān)理<)質(zhì)量監(jiān)理1審批施工單位的恢復(fù)定線(xiàn)監(jiān)理工程師檢查施工單位采用的測(cè)量?jī)x器是否按規(guī)定進(jìn)行了校準(zhǔn),審查其提交的恢復(fù)道路中線(xiàn)的數(shù)據(jù)、圖表及成果并予以批復(fù)。RTCrpUDGiT監(jiān)理工程師對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)引出的工程控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)重點(diǎn)圓曲線(xiàn)等重點(diǎn)樁位進(jìn)行100%復(fù)測(cè),其他樁位不低于30%抽測(cè)。5PCzVD7HxA2審批工程原材料與混合料審查施工單位申報(bào)的原材料、混合料實(shí)驗(yàn)資料,對(duì)原材料進(jìn)

4、行抽檢,抽檢頻率為不低于20%。3審查施工組織及人員配備分項(xiàng)工程開(kāi)工前,審查進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備是否滿(mǎn)足施工要求,重點(diǎn)審查機(jī)械設(shè)備是否滿(mǎn)足施工質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度等的要求。對(duì)于不配備小型夯實(shí)設(shè)備的,禁止施工。jLBHrnAlLg4審查施工方案及主要工藝施工方案及工藝應(yīng)符合中修工程的特點(diǎn)。其中,翻漿路段、網(wǎng)裂路段的處治,應(yīng)有相應(yīng)的方案,必須切實(shí)可行。對(duì)于翻漿的開(kāi)挖,必須做到當(dāng)天施工,當(dāng)天恢復(fù)。且必須編寫(xiě)有應(yīng)急措施。施工方案中,安全措施應(yīng)具體,可操作性強(qiáng)。XHAQX74J0X5驗(yàn)收構(gòu)件、配件對(duì)于施工單位用于工程的路緣石、纖維布等,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交產(chǎn)品合格證和自檢報(bào)告。對(duì)于水泥混凝土路緣

5、石抗壓強(qiáng)度的檢測(cè),監(jiān)理工程師應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的20%進(jìn)行抽檢,合格后方可準(zhǔn)予使用。LDAYtRyKfE6巡視巡視的工序包括:路緣石砌筑、泄水槽施工。監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)巡視:正在施工的分項(xiàng)工程是否批準(zhǔn)開(kāi)工;質(zhì)量檢測(cè)、安全管理或人員是否按規(guī)定到崗;現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料或混合料、路緣石、纖維布、施工機(jī)械設(shè)備及采用的施工方法與工藝是否與批準(zhǔn)的一致;質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)措施是否實(shí)施到位;是否按規(guī)定進(jìn)行了施工自檢和工序交接。Zzz6ZB2Ltk7旁站監(jiān)理人員必須對(duì)下列工序進(jìn)行旁站:翻漿的處理、網(wǎng)裂的處治、基層施工、瀝青貫入式施工、瀝青混凝土面層施工,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)責(zé)令其立即改正;當(dāng)可能危及工程質(zhì)量、安全時(shí)

6、,應(yīng)予以制止并及時(shí)向駐地監(jiān)理工程師匯報(bào)。dvzfvkwMIl8關(guān)鍵工序簽認(rèn)交工后無(wú)法檢驗(yàn)的關(guān)鍵工序翻漿、網(wǎng)裂、纖維布的鋪設(shè)),須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn),并留存相應(yīng)的圖像資料。未經(jīng)簽認(rèn)不得進(jìn)行下道工序施工。rqyn14ZNXI9中間交工驗(yàn)收監(jiān)理工程師收到分項(xiàng)工程中間交工申請(qǐng)后,應(yīng)檢查各道工序的施工自檢記錄、檢查分項(xiàng)工程的質(zhì)量自檢和質(zhì)量等級(jí)評(píng)定資料;檢查實(shí)驗(yàn)資料的完整性。EmxvxOtOco二)常見(jiàn)病害的維修1一般要求1.1路面病害的維修要采用機(jī)械作業(yè),所使用的瀝青混合料應(yīng)集中廠拌,并采取保溫措施。1.2對(duì)病害的維修事先應(yīng)有周密的施工設(shè)計(jì),做好原材料準(zhǔn)備及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,保證選用材料符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

7、。在施工過(guò)程中,保證工序之間的銜接,對(duì)坑槽、沉陷、車(chē)轍等需將原路面挖除后進(jìn)行機(jī)械修補(bǔ)作業(yè)的病害,宜當(dāng)日開(kāi)挖當(dāng)日修補(bǔ),并設(shè)置警示標(biāo)志以保證行車(chē)安全。SixE2yXPq51.3修補(bǔ)面積應(yīng)大于病害的實(shí)際面積,修補(bǔ)范圍的輪廓線(xiàn)應(yīng)與路面中心線(xiàn)平行或垂直并在病害面積范圍以外1015cm。應(yīng)采取措施使修補(bǔ)部分與原路面連接緊密。6ewMyirQFL1.4在病害處治中,凡需重新作面層的,其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;凡需重新作基層的,其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。kavU42VRUs2裂縫的維修2.1在高溫季節(jié)全部或大部分可愈合的輕微裂縫,可不加處理。在高溫季節(jié)不能愈

8、合的輕微裂縫,可采用以下兩種方法進(jìn)行處治:y6v3ALoS89a將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴灑少量瀝青,再均勻撒一層25mm的干燥潔凈石屑或粗砂,最后用輕型壓路機(jī)將礦料碾壓。M2ub6vSTnPb沿裂縫刷少量稠度較低的瀝青。2.2對(duì)于路面的縱向或橫向的裂縫,應(yīng)按裂縫的寬度按以下步驟分別予以處治:a縫寬在5mm以?xún)?nèi):<1)清除縫中雜物及塵土。<2)將稠度低的熱瀝青<縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青)灌入縫內(nèi),灌入深度約為縫深的2/3。<3)填入干凈石屑或粗砂并搗實(shí)。<4)將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除。b縫寬在5mm以上:<1)除去已松動(dòng)的裂縫邊緣。<2)用熱

9、拌瀝青混合料填入縫中,搗實(shí)??p內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青混合料。3沉陷的維修3.1因路基不均勻沉降而引起局部路面沉陷,若土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定,不再繼續(xù)下沉,可只修補(bǔ)面層。并根據(jù)路面的破損狀況分別采取下列處治措施:OYujCfmUCwa路面略有下沉,無(wú)破損或僅有少量輕微裂縫,可在沉陷處噴灑或涂刷粘層瀝青,再用瀝青混合料將沉陷部分填補(bǔ),并壓實(shí)平整。eUts8ZQVRdb因路基沉陷導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重,礦料已松動(dòng)、脫落形成坑槽的,應(yīng)按坑槽的維修方法予以處治。3.2因土基或基層結(jié)構(gòu)遭到破壞而引起路面沉陷的,可視情況選擇以下處理方法:a挖除瀝青面層,在沉陷的部分加鋪基層后重作面層。b對(duì)于臺(tái)背填土密實(shí)度不夠的,

10、應(yīng)重新作壓實(shí)處理,臺(tái)背死角處的壓實(shí)宜采用夯實(shí)機(jī)械。c對(duì)含水量和孔隙比較大的軟基或含有有機(jī)物質(zhì)的粘性土層,宜采取換土處理。換土深度應(yīng)視軟層厚度而定。換填材料首先應(yīng)選擇強(qiáng)度高、透水性好的材料,如碎石土、卵石土、中粗砂及強(qiáng)度較高的工業(yè)廢渣,且要求級(jí)配合理。sQsAEJkW5T4車(chē)轍的維修4.1車(chē)道表面因車(chē)輛行駛推移而產(chǎn)生的車(chē)轍,應(yīng)將出現(xiàn)車(chē)轍的面層切削或銑刨清除,然后重新鋪瀝青面層。4.2路面受橫向推擠形成的橫向波形車(chē)轍,如果已經(jīng)穩(wěn)定,可將凸出的部分削除,在波谷部分噴灑或涂刷粘結(jié)瀝青并填補(bǔ)瀝青混合料并找平、壓實(shí)。GMslasNXkA4.3因面層與基層間有不穩(wěn)定的夾層而形成的車(chē)轍,應(yīng)將面層挖除,清除夾層

11、后,重作面層。4.4由于基層強(qiáng)度不足、水穩(wěn)性能不好,使基層局部下沉而造成的車(chē)轍,應(yīng)先處治基層。5波浪與搓板的維修5.1屬于面層原因形成的波浪或搓板可按下述方法進(jìn)行維修:a路面僅有輕微波浪或搓板,可在波谷部分噴灑瀝青,并勻撒適當(dāng)粒徑的礦料,找平后壓實(shí)。b波浪(搓板的波峰與波谷高差起伏較大時(shí),應(yīng)順行車(chē)方向?qū)⑼钩霾糠帚娕傧髌?,并低于路表面約10mm。削除部分噴灑熱瀝青,再勻撒一層粒徑小大于10mm的礦料,掃勻,找平,并壓實(shí)。TlrRGchYzgc嚴(yán)重的、大面積波浪或搓板,應(yīng)將面層全部挖除,然后重鋪面層。5.2若面層與基層之間存在不穩(wěn)定的夾層,面層在行車(chē)荷載的作用下推移變形而形成波浪(搓板,應(yīng)挖除面層

12、,清除不穩(wěn)定的夾層后,噴灑粘結(jié)瀝青,重鋪面層。7EqZcWLZNX5.3因基層局部強(qiáng)度不足,或穩(wěn)定性差等原因造成的波浪(搓板,應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行處治,再重作面層。6凍脹和翻漿的維修6.1因路基凍脹使路面局部或大面積隆起影響行車(chē)時(shí),應(yīng)將脹起的瀝青路面刨平,待春融后按翻漿處理的方法予以處治。lzq7IGfO2E6.2因冬季基層中的水結(jié)冰引起凍脹。若設(shè)計(jì)無(wú)具體的處治措施,應(yīng)根據(jù)情況采用以下方法之一予以處治:a換填砂礫;b局部發(fā)生翻漿的路段,可采用打石灰梅花樁或水泥砂礫樁的辦法予以改善;c加深邊溝,并在翻漿路段兩側(cè)路肩上交錯(cuò)開(kāi)挖寬為30-40cm的橫溝,其間距為3-5m,溝底縱坡不小于3%,溝深應(yīng)根據(jù)解凍

13、情況,逐漸加深,直至路面基層以下。橫溝的外口應(yīng)高于邊溝的溝底。如路面翻漿嚴(yán)重,除挖橫溝外,還應(yīng)順路面邊緣設(shè)置縱向小盲溝。交通量較小的路段也可挖成明溝。但翻漿停止后,應(yīng)將明溝填平恢復(fù)原狀。zvpgeqJIhk6.3因基層水穩(wěn)定性不良或含水量過(guò)大造成的翻漿應(yīng)挖去面層及基層全部松軟的部分。將基層材料晾曬干,并適當(dāng)增加新的硬粒料(有條件時(shí)應(yīng)換填透水性良好的砂礫或工業(yè)廢渣等,分層(每層不超過(guò)15cm填補(bǔ)并壓實(shí),最后恢復(fù)面層。NrpoJac3v16.4低溫季節(jié)施工的石灰穩(wěn)定類(lèi)基層,在板體強(qiáng)度未形成時(shí)雨水滲入,其上層發(fā)生翻漿的,應(yīng)將翻漿部分挖除,重作石灰穩(wěn)定基層或換用其它材料予以填補(bǔ),然后重作面層。1now

14、fTG4KI7坑槽的維修7.1路面基層完好,僅面層有坑槽時(shí)的維修:a按照?qǐng)A洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)的原則,劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線(xiàn)。b沿所劃輪廓線(xiàn)開(kāi)鑿至坑底穩(wěn)定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度。c清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及粉塵、雜物,并涂刷粘層瀝青。d填入瀝青混合料(在潮濕或低溫季節(jié),宜采用乳化瀝青拌制的混合料并整平。e用小型壓實(shí)機(jī)具或鐵制手夯將填補(bǔ)好的部分壓(夯實(shí)。新填補(bǔ)的部分應(yīng)略高于原路面。如果坑槽較深(7cm以上,應(yīng)將瀝青混合料分兩次或三次攤鋪和壓實(shí)。fjnFLDa5Zof熱補(bǔ)法修補(bǔ)。采用熱修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)車(chē),將加熱板加熱坑槽處路面,翻松被加熱軟化鋪裝層,噴灑乳化瀝青,加入新的瀝青混合料。然后攪拌攤

15、鋪,壓路機(jī)壓實(shí)成型。tfnNhnE6e57.2對(duì)交通量較小的路段在低溫寒冷或陰雨連綿的季節(jié),無(wú)法采用常規(guī)方法,也無(wú)條件采用合適的材料修補(bǔ)坑槽時(shí),為防止坑槽面積的擴(kuò)大,可采取臨時(shí)性的措施對(duì)坑槽予以處治,待天氣好轉(zhuǎn)后再按規(guī)范要求重新修補(bǔ)。HbmVN777sL7.3若因基層局部強(qiáng)度不足等使基層破壞而形成坑槽,應(yīng)按照6.3條的要求先處治基層,再修復(fù)面層。8脫皮的維修8.1如瀝青面層層間產(chǎn)生脫皮,應(yīng)將脫落及松動(dòng)部分清除,在下層瀝青面上涂刷粘結(jié)瀝青,并重作瀝青層。8.2面層與基層之間因粘結(jié)不良而產(chǎn)生的脫皮,應(yīng)先清除掉脫落、松動(dòng)的面層,分析粘結(jié)不良的原因。若面層與基層間所含水份較多,應(yīng)晾曬或烘干;若面層與基

16、層之間夾有泥砂,則應(yīng)將泥砂清除干凈,噴灑透層瀝青后,重作面層。V7l4jRB8Hs9啃邊的維修9.1因路面邊緣瀝青面層破損而形成啃邊應(yīng)將破損的瀝青面層挖除,在接茬處涂刷適量的粘結(jié)瀝青,用瀝青混合料進(jìn)行填補(bǔ),再整平壓實(shí),修補(bǔ)啃邊后的路面邊緣應(yīng)與原路面邊緣齊順。83ICPA59W99.2因基層松軟、沉陷而形成的啃邊,應(yīng)先對(duì)路面邊緣基層局部加強(qiáng)后再恢復(fù)面層。9.3應(yīng)加強(qiáng)路肩的養(yǎng)護(hù)工作,保持路肩穩(wěn)定;隨時(shí)注意填補(bǔ)路肩上的車(chē)轍、坑洼或溝槽;經(jīng)常保持路肩與路面銜接平順,并保持路肩應(yīng)有的橫坡,以利排水。mZkklkzaaP9.4為防止路面出現(xiàn)啃邊,宜采取以下措施:a用砂石、碎磚(瓦、工業(yè)廢渣等改善、加固路肩

17、或設(shè)硬路肩,使路肩平整,堅(jiān)實(shí)。b可在路面邊緣增設(shè)路緣石,或?qū)⒙访婊鶎蛹訉挼狡涿鎸訉挾韧?0-25cm處。c在平交道口或曲線(xiàn)半徑較小的路面內(nèi)側(cè),可適當(dāng)加寬路面。10橋面瀝青鋪裝的養(yǎng)護(hù)與維修10.1經(jīng)常保持橋面的清潔,及時(shí)清除各種污物、積水、積雪和冰塊,疏通橋面泄水孔。冬季必要時(shí)應(yīng)撒鋪防凍、防滑材料。AVktR43bpw10.2橋面瀝青鋪裝出現(xiàn)的各種病害,經(jīng)檢查確系不是由橋梁結(jié)構(gòu)破壞而引起的瀝青面層損壞,應(yīng)按上述有關(guān)病害的處治方法進(jìn)行。ORjBnOwcEd10.3當(dāng)瀝青鋪裝中的防水層被破壞時(shí),宜采用與原防水層相同的材料與結(jié)構(gòu)予以修復(fù)。11罩面施工瀝青路面罩面的施工,除應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(

18、JTJ032有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,還應(yīng)按下列要求進(jìn)行:2MiJTy0dTTa對(duì)確定罩面的路段,在罩面前必須完成翻漿、坑槽、嚴(yán)重裂縫、沉陷、擁包、松散、車(chē)轍等病害的修復(fù)工作,并清除路面上的泥土雜物。gIiSpiue7Ab根據(jù)施工氣溫,舊瀝青路面狀況等因素采取相應(yīng)施工工藝措施,罩面前必須噴灑粘層瀝青,確保新老瀝青層結(jié)合,瀝青用量為0.30.5kg/m2,裂縫及老化嚴(yán)重時(shí)宜為0.5-0.7kg/m2。有條件時(shí),灑粘層瀝青前最好用機(jī)械打毛處理。uEh0U1Yfmhc罩面不應(yīng)鋪在逐年加厚的軟瀝青層上,也不應(yīng)鋪在和原瀝青路面結(jié)合不好、即將脫皮的瀝青罩面薄層上,應(yīng)將其鏟除,整平后,再進(jìn)行罩面。IAg9qLsgBX

19、d當(dāng)氣溫低于10C或路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層瀝青,不得攤鋪瀝青罩面層。12路緣石砌筑12.1路緣石應(yīng)有出場(chǎng)合格證,安裝前應(yīng)按產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)予使用。12.2路緣石安裝后必須掛線(xiàn),調(diào)整路緣石至順直、圓滑、平整,對(duì)路緣石進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)。三)安全監(jiān)理1公路中修工程安全作業(yè)1.1凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志得桔紅色工作裝,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心。WwghWvVhPE1.2公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的相關(guān)要求得渠化裝置和標(biāo)志,并指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持交通。asfpsfpi4k1.3坑槽修補(bǔ)應(yīng)當(dāng)天完成,若不能完成需按規(guī)定

20、布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。1.4通行路段得路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈,防止車(chē)輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車(chē)。1.5半幅通車(chē)路段,在車(chē)輛駛出入)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。ooeyYZTjj12雨季安全作業(yè)2.1現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),縱坡較大路口應(yīng)有防滑措施。2.2暴風(fēng)雨前后,應(yīng)檢查工地臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)路線(xiàn),發(fā)現(xiàn)變形、下沉等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修理加固。2.3在雨季施工時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水。2.4在雨季施工時(shí),處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。BkeGulnkxl2.5長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。作業(yè)中遇有暴雨應(yīng)停止施工。3霧天養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)3.1霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。3.2霧天需要進(jìn)行搶修時(shí),宜會(huì)同有關(guān)部門(mén),圭寸閉交通進(jìn)行作業(yè),所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)。PgdOOsRIMo4清掃及道路檢測(cè)安全作業(yè)4.1嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差如夜晚、大霧天)的條件進(jìn)行人工清掃。4.2凡需占用車(chē)道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí),必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。4.3灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車(chē)輛尾部必須安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)

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