[3]無(wú)機(jī)房電梯緊急救援3

1、3無(wú)機(jī)房電梯緊急救無(wú)機(jī)房電梯緊急救援援陳景和陳景和 2008/10/18 福建省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院福建省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院電梯動(dòng)畫(huà)n 電梯是現(xiàn)代城市發(fā)展的標(biāo)志。電梯是現(xiàn)代城市發(fā)展的標(biāo)志。n 據(jù)統(tǒng)計(jì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年我國(guó)年我國(guó) 總?cè)丝跒榭側(cè)丝跒?13.21億億 城市人口城市人口 5.92億（占億（占44.9%) 流動(dòng)人口流動(dòng)人口 2.00億，億，n 據(jù)估計(jì)我國(guó)每天有據(jù)估計(jì)我國(guó)每天有15.84億人次乘坐電梯，電梯億人次乘坐電梯，電梯 是人們社會(huì)活動(dòng)中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具。是人們社會(huì)活動(dòng)中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具。n 如果沒(méi)有嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的約束，這如果沒(méi)有嚴(yán)格的安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的約束

2、，這 對(duì)如此眾多的乘梯人員將存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)如此眾多的乘梯人員將存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)機(jī)房電梯發(fā)展概況 第一代無(wú)機(jī)房電梯誕生在意大利，其誕生的主要原因是歐洲對(duì)古建筑的保護(hù)以及與液壓電梯的競(jìng)爭(zhēng)。主要原理是電梯主機(jī)跨井道底置，即只有一個(gè)輪子在井道里； 第二代無(wú)機(jī)房電梯也是井道底置式，但是將主機(jī)全部搬進(jìn)了井道； 第三代無(wú)機(jī)房電梯為上置式，主機(jī)主要放置的形式為放在導(dǎo)軌上； 當(dāng)前無(wú)機(jī)房電梯的杰出代表主要有OTIS公司的GEN2和KONE公司的無(wú)機(jī)房電梯等，但稀土永磁電機(jī)的成功應(yīng)用使無(wú)機(jī)房電梯已經(jīng)日漸發(fā)展成熟。 無(wú)機(jī)房電梯速度和提升高度相對(duì)較小。無(wú)機(jī)房電梯的杰出代表無(wú)機(jī)房電梯的杰出代表上世紀(jì)末通力電

3、梯上世紀(jì)末通力電梯公司推出了無(wú)機(jī)房公司推出了無(wú)機(jī)房電梯，特點(diǎn)是：電梯，特點(diǎn)是： 把曳引機(jī)、控把曳引機(jī)、控制柜等設(shè)置在井道制柜等設(shè)置在井道里，取消了上置式里，取消了上置式機(jī)房；機(jī)房； 采用了無(wú)齒輪采用了無(wú)齒輪曳引機(jī)等最新技術(shù)曳引機(jī)等最新技術(shù)，放置在井道中的，放置在井道中的機(jī)電設(shè)施可以無(wú)維機(jī)電設(shè)施可以無(wú)維護(hù)或少維護(hù)。護(hù)或少維護(hù)。OTIS公司推出的無(wú)機(jī)房電梯無(wú)機(jī)房電梯困人事故應(yīng)急救援無(wú)機(jī)房電梯困人事故應(yīng)急救援 電、扶梯的安全使用也越來(lái)越受到公眾和媒體的關(guān)電、扶梯的安全使用也越來(lái)越受到公眾和媒體的關(guān)注，電梯的關(guān)人故障、人員傷亡事故經(jīng)常見(jiàn)諸于報(bào)刊及注，電梯的關(guān)人故障、人員傷亡事故經(jīng)常見(jiàn)諸于報(bào)刊及電視新聞

4、等媒體。電視新聞等媒體。電梯的安全性和可靠性日益成為我們電梯的安全性和可靠性日益成為我們必須關(guān)注的問(wèn)題。如何在電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠使乘必須關(guān)注的問(wèn)題。如何在電梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠使乘客得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡客得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全是進(jìn)事故最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全是進(jìn)一步做好電梯安全工作的又一重大課題。一步做好電梯安全工作的又一重大課題。對(duì)于無(wú)機(jī)房電對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯，不能使用傳統(tǒng)的手動(dòng)松閘盤(pán)車(chē)移動(dòng)轎廂來(lái)操作救援，梯，不能使用傳統(tǒng)的手動(dòng)松閘盤(pán)車(chē)移動(dòng)轎廂來(lái)操作救援，使得無(wú)機(jī)房電梯的救援要復(fù)雜和

5、困難得多?，F(xiàn)在無(wú)機(jī)房使得無(wú)機(jī)房電梯的救援要復(fù)雜和困難得多?，F(xiàn)在無(wú)機(jī)房電梯基本都是采用電梯基本都是采用“手動(dòng)松閘溜車(chē)手動(dòng)松閘溜車(chē)”這種救援措施，但這種救援措施，但是存在不少救援盲區(qū)。是存在不少救援盲區(qū)。這里談?wù)劅o(wú)機(jī)房電梯在停電、故這里談?wù)劅o(wú)機(jī)房電梯在停電、故障、事故及幾種特殊情況下的應(yīng)急救援程序。障、事故及幾種特殊情況下的應(yīng)急救援程序。 乘客被困的情形有以下乘客被困的情形有以下4種種情形情形原因原因轎廂位置轎廂位置 轎廂狀況轎廂狀況負(fù)載負(fù)載1電源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“容易容易”救援位置救援位置 /2電源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“不容易不容易”救援位置救援位置 可移動(dòng)可移動(dòng) 平衡的平衡的 3電

6、源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“不容易不容易”救援位置救援位置 可移動(dòng)可移動(dòng) 不平衡的不平衡的 4電源或設(shè)備電源或設(shè)備故障故障“不容易不容易”救援位置救援位置 不可移動(dòng)不可移動(dòng) /救援流程圖概念 1、何時(shí)轎廂處于、何時(shí)轎廂處于“容易容易”救援位置：在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)救援位置：在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)乘客的活動(dòng)能力而決定，但應(yīng)該是轎廂處根據(jù)乘客的活動(dòng)能力而決定，但應(yīng)該是轎廂處于門(mén)區(qū)位置，或至少是轎廂地板位于樓層于門(mén)區(qū)位置，或至少是轎廂地板位于樓層0.75米的范圍內(nèi)。比如：電梯在墩底或沖頂時(shí)轎廂米的范圍內(nèi)。比如：電梯在墩底或沖頂時(shí)轎廂處于處于“容易容易”救援位置，可以打開(kāi)轎門(mén)直接釋救援位置，可以打開(kāi)轎門(mén)直接釋放乘客。放乘客

7、。 2、轎廂不能移動(dòng)：轎廂里有平衡的負(fù)載，或是、轎廂不能移動(dòng)：轎廂里有平衡的負(fù)載，或是系統(tǒng)故障（抱閘故障、轎廂卡住或?qū)χ乜ㄗ?、系統(tǒng)故障（抱閘故障、轎廂卡住或?qū)χ乜ㄗ　⒁芬摻z繩已脫離曳引輪繩槽等）導(dǎo)致轎廂不曳引鋼絲繩已脫離曳引輪繩槽等）導(dǎo)致轎廂不能移動(dòng)。能移動(dòng)。緊急操作及維修空間(1)(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)）所必需的裝置，應(yīng)按要求設(shè)置在能夠從井道外及轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)）所必需的裝置，應(yīng)按要求設(shè)置在能夠從井道外對(duì)其進(jìn)行操作的地方對(duì)其進(jìn)行操作的地方

8、。(2)(2)能夠直接或通過(guò)顯示觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)。能夠直接或通過(guò)顯示觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)。(3) (3) 裝置上設(shè)置永久性照明，照度足夠裝置上設(shè)置永久性照明，照度足夠, ,并設(shè)置照明開(kāi)關(guān)。并設(shè)置照明開(kāi)關(guān)。(4) (4) 裝置上應(yīng)設(shè)置停止裝置。裝置上應(yīng)設(shè)置停止裝置。幾種特殊情況及組合下的救援步驟 斷電救援程序斷電救援程序 平衡負(fù)載時(shí)的救援程序平衡負(fù)載時(shí)的救援程序 曳引機(jī)及制動(dòng)器故障時(shí)的救援程序曳引機(jī)及制動(dòng)器故障時(shí)的救援程序 緊急電動(dòng)運(yùn)行救援程序緊急電動(dòng)運(yùn)行救援程序 轎廂安全鉗動(dòng)作時(shí)救援程序轎廂安全鉗動(dòng)作時(shí)救援程序 其他特殊救援程序其他特殊救援程

9、序斷電救援程序斷電救援程序工序工序工序描述工序描述說(shuō)明說(shuō)明1與被困乘客取得聯(lián)系，安撫乘客且：與被困乘客取得聯(lián)系，安撫乘客且：1)告知乘客告知乘客“在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)”2)告知乘客告知乘客“在救援過(guò)程中，電梯將會(huì)有多次啟動(dòng)和停車(chē)在救援過(guò)程中，電梯將會(huì)有多次啟動(dòng)和停車(chē)”通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系對(duì)講裝置聯(lián)系2用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)少許廳門(mén)，查看轎廂平層情況，并記住轎廂高出或低于平層位置多少。用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)少許廳門(mén)，查看轎廂平層情況，并記住轎廂高出或低于平層位置多少。3假如轎廂護(hù)腳板下方與樓層之間沒(méi)有空隙，則救出乘客。假如不

10、能打開(kāi)轎廂門(mén)，則手動(dòng)去假如轎廂護(hù)腳板下方與樓層之間沒(méi)有空隙，則救出乘客。假如不能打開(kāi)轎廂門(mén)，則手動(dòng)去除轎門(mén)上的防開(kāi)門(mén)阻抗。除轎門(mén)上的防開(kāi)門(mén)阻抗。有些電梯在非門(mén)區(qū)位置轎廂有些電梯在非門(mén)區(qū)位置轎廂內(nèi)無(wú)法打開(kāi)轎門(mén)內(nèi)無(wú)法打開(kāi)轎門(mén)4假如轎廂護(hù)腳板下方與樓層之間存在空隙，則通知乘客你要操控電梯移動(dòng)，并要求他們不假如轎廂護(hù)腳板下方與樓層之間存在空隙，則通知乘客你要操控電梯移動(dòng)，并要求他們不要試圖打開(kāi)電梯門(mén)。要試圖打開(kāi)電梯門(mén)。5到維修緊急控制柜處到維修緊急控制柜處6斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)確保電源不會(huì)被意外接通。確保電源不會(huì)被意外接通。7按所配的按所配的“電梯緊急救援說(shuō)明電梯緊急救援說(shuō)明”操作移動(dòng)電梯。（如：

11、奧的斯操作移動(dòng)電梯。（如：奧的斯GEN2電梯，把緊急救援鎖匙電梯，把緊急救援鎖匙轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)至“ON POSITION”，按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動(dòng)電梯；通力電梯采用手動(dòng)按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動(dòng)電梯；通力電梯采用手動(dòng)松閘裝置釋放抱閘移動(dòng)電梯）松閘裝置釋放抱閘移動(dòng)電梯）手動(dòng)松閘溜梯，手動(dòng)松閘溜梯，要間斷性地打開(kāi)抱閘要間斷性地打開(kāi)抱閘,防止電梯快速溜車(chē)防止電梯快速溜車(chē)。有些電梯在斷電時(shí)將永磁同有些電梯在斷電時(shí)將永磁同步無(wú)齒輪主機(jī)的三相繞組短步無(wú)齒輪主機(jī)的三相繞組短接，利用再生發(fā)電制動(dòng)有效接，利用再生發(fā)電制動(dòng)有效控制電梯松閘時(shí)以緩慢安全控制電梯松閘時(shí)以緩慢安全速度運(yùn)行。速度運(yùn)行。8移動(dòng)轎

12、廂直到門(mén)區(qū)指示燈（移動(dòng)轎廂直到門(mén)區(qū)指示燈（DZ）亮起。亮起。9如果轎廂不移動(dòng)，等候電梯專業(yè)人員處理。如果轎廂不移動(dòng)，等候電梯專業(yè)人員處理。電梯電梯轎廂處于平衡負(fù)載，轎廂處于平衡負(fù)載，或抱閘不能釋放，或抱閘不能釋放，曳引曳引鋼絲繩已脫離繩槽等鋼絲繩已脫離繩槽等。10到達(dá)電梯?？康臉菍樱脧d門(mén)鎖匙打開(kāi)電梯門(mén)。到達(dá)電梯停靠的樓層，用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)電梯門(mén)。11將門(mén)完全打開(kāi)，救出乘客。將門(mén)完全打開(kāi)，救出乘客。救援完成救援完成平衡負(fù)載時(shí)的救援程序平衡負(fù)載時(shí)的救援程序工序工序工序描述工序描述說(shuō)明說(shuō)明1與被困乘客取得聯(lián)系。安撫乘客并確認(rèn)：與被困乘客取得聯(lián)系。安撫乘客并確認(rèn)：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人

13、數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)”;4)發(fā)生故發(fā)生故障前，電梯的運(yùn)行方向。障前，電梯的運(yùn)行方向。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。通過(guò)維修緊急控制柜與轎通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系廂對(duì)講裝置聯(lián)系2斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。鎖閉電源并加警示鎖閉電源并加警示3走到電梯所停的樓層，用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)廳門(mén)。走到電梯所停的樓層，用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)廳門(mén)。4必須在轎廂上加重砣來(lái)克服平衡負(fù)載，因此需確認(rèn)重砣應(yīng)加在轎頂為好還是轎廂內(nèi)為好。必須在轎廂上加重砣來(lái)克服平衡負(fù)載，因

14、此需確認(rèn)重砣應(yīng)加在轎頂為好還是轎廂內(nèi)為好。大約必須加裝大約必須加裝50KG重砣。重砣。5一旦達(dá)到了執(zhí)行救援的重量，則利用緊急操控板上的救援裝置執(zhí)行救援行動(dòng)。一旦達(dá)到了執(zhí)行救援的重量，則利用緊急操控板上的救援裝置執(zhí)行救援行動(dòng)。參看緊急救援說(shuō)明。參看緊急救援說(shuō)明。6到維修緊急控制柜處到維修緊急控制柜處7按所配的按所配的“電梯緊急救援說(shuō)明電梯緊急救援說(shuō)明”操作移動(dòng)電梯。（如：奧的斯操作移動(dòng)電梯。（如：奧的斯GEN2電梯，把緊急救援鎖匙轉(zhuǎn)至電梯，把緊急救援鎖匙轉(zhuǎn)至“ON POSITION”，按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動(dòng)電梯；通力電梯采用手動(dòng)松閘裝置按抱閘緊急釋放按鈕，可釋放抱閘移動(dòng)電梯；通力電梯

15、采用手動(dòng)松閘裝置釋放抱閘移動(dòng)電梯）釋放抱閘移動(dòng)電梯）手動(dòng)松閘溜梯，手動(dòng)松閘溜梯，間斷性地間斷性地打開(kāi)抱閘打開(kāi)抱閘,防止電梯快速溜防止電梯快速溜車(chē)車(chē)。8移動(dòng)轎廂直到門(mén)區(qū)指示燈（移動(dòng)轎廂直到門(mén)區(qū)指示燈（DZ）亮起。亮起。9到達(dá)電梯?？康臉菍樱脧d門(mén)鎖匙打開(kāi)電梯門(mén)。到達(dá)電梯停靠的樓層，用廳門(mén)鎖匙打開(kāi)電梯門(mén)。10將門(mén)完全打開(kāi)，救出乘客。將門(mén)完全打開(kāi)，救出乘客。救援完成救援完成曳引機(jī)及制動(dòng)器故障時(shí)的救援程序曳引機(jī)及制動(dòng)器故障時(shí)的救援程序工序工序工序描述工序描述說(shuō)明說(shuō)明1與被困乘客取得聯(lián)系。確認(rèn)：與被困乘客取得聯(lián)系。確認(rèn)：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒(méi)有

16、得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)”;4)發(fā)生發(fā)生故障前，電梯的運(yùn)行方向。故障前，電梯的運(yùn)行方向。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。通過(guò)維修緊急控制柜與轎通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系廂對(duì)講裝置聯(lián)系2斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。鎖閉電源并加警示鎖閉電源并加警示3進(jìn)行工作危險(xiǎn)分析進(jìn)行工作危險(xiǎn)分析4進(jìn)入轎頂進(jìn)入轎頂5在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾6安裝起吊裝置安裝起吊裝置轎廂需轎廂需2個(gè)起吊點(diǎn)個(gè)起吊點(diǎn)7把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置8觸動(dòng)安全鉗動(dòng)作觸動(dòng)

17、安全鉗動(dòng)作9下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂10保持起吊裝置仍有張力保持起吊裝置仍有張力11在轎頂上打開(kāi)廳轎門(mén)，救出乘客在轎頂上打開(kāi)廳轎門(mén)，救出乘客救援完成救援完成緊急電動(dòng)運(yùn)行救援程序緊急電動(dòng)運(yùn)行救援程序工序工序工序描述工序描述說(shuō)明說(shuō)明1與被困乘客取得聯(lián)系。與被困乘客取得聯(lián)系。1)告知乘客告知乘客“在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯轎門(mén)在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯轎門(mén)”；2)告知乘客告知乘客“在救援過(guò)程中，電梯將會(huì)有多次啟動(dòng)和停車(chē)在救援過(guò)程中，電梯將會(huì)有多次啟動(dòng)和停車(chē)”通過(guò)維修緊急控制柜通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系2到維修緊急控制柜處將緊急電動(dòng)開(kāi)

18、關(guān)撥到到維修緊急控制柜處將緊急電動(dòng)開(kāi)關(guān)撥到“檢修檢修”位置，位置，3按動(dòng)按動(dòng)UP（上行）上行）/DOWN（下行）按鈕，電梯運(yùn)行則繼續(xù)下一步驟，電梯不能下行）按鈕，電梯運(yùn)行則繼續(xù)下一步驟，電梯不能運(yùn)行則采用斷電救援程序。運(yùn)行則采用斷電救援程序。電梯設(shè)備存在未能排電梯設(shè)備存在未能排除的故障。除的故障。4運(yùn)行電梯，當(dāng)轎廂進(jìn)入門(mén)區(qū)內(nèi)時(shí)，運(yùn)行電梯，當(dāng)轎廂進(jìn)入門(mén)區(qū)內(nèi)時(shí)，DZ指示燈亮指示燈亮5當(dāng)當(dāng)DZ指示燈亮?xí)r，釋放指示燈亮?xí)r，釋放UP（上行）上行）/DOWN（下行）按鈕下行）按鈕6斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)鎖閉電源并加警示鎖閉電源并加警示7在轎廂停靠的樓層打開(kāi)電梯門(mén)在轎廂?？康臉菍哟蜷_(kāi)電梯門(mén)8救出乘客救出乘

19、客轎廂安全鉗動(dòng)作時(shí)轎廂安全鉗動(dòng)作時(shí)救援程序救援程序工序工序工序描述工序描述說(shuō)明說(shuō)明1與被困乘客取得聯(lián)系。確認(rèn)：與被困乘客取得聯(lián)系。確認(rèn)：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)”;4)發(fā)生發(fā)生故障前，電梯的運(yùn)行方向。故障前，電梯的運(yùn)行方向。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。通過(guò)維修緊急控制柜與轎通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系廂對(duì)講裝置聯(lián)系2到維修緊急控制柜處將緊急電動(dòng)開(kāi)關(guān)撥到到維修緊急控制柜處將緊急電動(dòng)開(kāi)關(guān)撥到“檢修檢修”

20、位置，按動(dòng)位置，按動(dòng)UP（上行）按鈕，轎廂如果上上行）按鈕，轎廂如果上行則安全鉗可以釋放，執(zhí)行緊急電動(dòng)運(yùn)行救援程序；如果轎廂不能運(yùn)行，則繼續(xù)執(zhí)行下面步行則安全鉗可以釋放，執(zhí)行緊急電動(dòng)運(yùn)行救援程序；如果轎廂不能運(yùn)行，則繼續(xù)執(zhí)行下面步驟。驟。3斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。鎖閉電源并加警示鎖閉電源并加警示4進(jìn)入轎頂進(jìn)入轎頂5在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾（一邊一個(gè)）在兩條轎廂導(dǎo)軌上安裝導(dǎo)軌夾（一邊一個(gè)）6安裝起吊裝置（一邊一個(gè)）安裝起吊裝置（一邊一個(gè)）轎廂需轎廂需2個(gè)起吊點(diǎn)個(gè)起吊點(diǎn)7協(xié)調(diào)一致地操作吊鏈?zhǔn)罐I廂兩側(cè)均勻起吊，直到轎廂安全鉗復(fù)位。協(xié)調(diào)一致地操作吊鏈?zhǔn)罐I廂兩側(cè)均勻起吊，直到轎廂安全鉗復(fù)位。8把轎

21、廂吊升到能夠釋放乘客的位置，把轎廂吊升到能夠釋放乘客的位置， 9再觸動(dòng)安全鉗動(dòng)作，下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂再觸動(dòng)安全鉗動(dòng)作，下放轎廂，使安全鉗夾緊轎廂10保持起吊裝置仍有張力保持起吊裝置仍有張力11在轎頂上打開(kāi)廳轎門(mén)，救出乘客。在轎頂上打開(kāi)廳轎門(mén)，救出乘客。救援完成救援完成特殊特殊救援程序救援程序工序工序工序描述工序描述說(shuō)明說(shuō)明1與被困乘客取得聯(lián)系。確認(rèn)：與被困乘客取得聯(lián)系。確認(rèn)：1)轎廂位置；轎廂位置；2)被困乘客人數(shù)；被困乘客人數(shù)；3)告知乘客告知乘客“在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)在沒(méi)有得到允許之前請(qǐng)不要打開(kāi)電梯門(mén)”;4)發(fā)生故障前，發(fā)生故障前，電梯的運(yùn)行方向。電梯的運(yùn)行方向。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。另外，在救援操作過(guò)程中，隨時(shí)與被困乘客保持聯(lián)系。通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂通過(guò)維修緊急控制柜與轎廂對(duì)講裝置聯(lián)系對(duì)講裝置聯(lián)系2查看井道，看是否存在問(wèn)題查看井道，看是否存在問(wèn)題3進(jìn)行作業(yè)危險(xiǎn)分析，討論確定最安全的乘客營(yíng)救方案。如果起吊轎廂可以解決，執(zhí)行進(jìn)行作業(yè)危險(xiǎn)分析，討論確定最安全的乘客營(yíng)救方案。如果起吊轎廂可以解決，執(zhí)行轎廂安全