停車場方案書文檔

1、 停車場系統(tǒng)技術(shù)投標方案停車場系統(tǒng)技術(shù)投標方案赤峰市博聯(lián)科技有限公司2013 年 4 月目目 錄錄第一章第一章 公司簡介公司簡介.2第二章第二章 停車場簡述停車場簡述.3第三章第三章 系統(tǒng)設計的依據(jù)系統(tǒng)設計的依據(jù).4第四章第四章 系統(tǒng)設計原則及目標系統(tǒng)設計原則及目標.54.1 設計原則 .54.2 系統(tǒng)設計目標： .5第五章第五章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設計系統(tǒng)的構(gòu)成與設計.65.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 .65.2 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)圖 .6第六章第六章 藍牙遠距離系統(tǒng)藍牙遠距離系統(tǒng).86.1 遠距離藍牙概述 .86.2 遠距離藍牙產(chǎn)品優(yōu)勢： .86.3 金慧達藍牙不停車讀卡應用領域： .106.4 系統(tǒng)示意圖 .1

2、06.5 停車近距離刷卡已滿足不了生活的節(jié)奏，近距離刷卡有那些不足呢？ .10第七章第七章 系統(tǒng)主要設備簡介系統(tǒng)主要設備簡介.117.1 自動道閘 .117.2 車輛檢測器 .117.3 藍牙遠距離讀卡器 .127.4 藍牙電子標簽 .13第八章第八章 系統(tǒng)配置示例系統(tǒng)配置示例.15第九章第九章 工程施工及售后服務工程施工及售后服務.179.1 工程注意事項 .179.2 施工及售后服務 .18第一章第一章 公司簡介公司簡介赤峰市博聯(lián)科技有限公司赤峰市博聯(lián)科技有限公司赤峰市博聯(lián)科技有限公司是專業(yè)從事安防監(jiān)控系赤峰市博聯(lián)科技有限公司是專業(yè)從事安防監(jiān)控系統(tǒng)，閉路監(jiān)控系統(tǒng)，樓宇門禁系統(tǒng)，防盜報警系統(tǒng)

3、的統(tǒng)，閉路監(jiān)控系統(tǒng)，樓宇門禁系統(tǒng)，防盜報警系統(tǒng)的設計及安裝的高新技術(shù)企業(yè)。自設計及安裝的高新技術(shù)企業(yè)。自 20112011 年成立以來，年成立以來，一直著眼于弱電智能化技術(shù)領域，積極將國內(nèi)外的最一直著眼于弱電智能化技術(shù)領域，積極將國內(nèi)外的最新技術(shù)、方案和產(chǎn)品融合引入公司，同時注重專業(yè)技新技術(shù)、方案和產(chǎn)品融合引入公司，同時注重專業(yè)技術(shù)的學習與積累、持續(xù)傳遞。公司本著術(shù)的學習與積累、持續(xù)傳遞。公司本著“誠信，高效，誠信，高效，持續(xù)發(fā)展持續(xù)發(fā)展”的宗旨，竭誠為客戶提供從售前咨詢、現(xiàn)的宗旨，竭誠為客戶提供從售前咨詢、現(xiàn)場免費堪查、方案產(chǎn)品討論到工程施工、設備安裝調(diào)場免費堪查、方案產(chǎn)品討論到工程施工、設

4、備安裝調(diào)試、售后技術(shù)培訓、系統(tǒng)維護等全系列的專業(yè)技術(shù)服試、售后技術(shù)培訓、系統(tǒng)維護等全系列的專業(yè)技術(shù)服務。我們不關(guān)注短期效益，不求急功近利；立足長遠，務。我們不關(guān)注短期效益，不求急功近利；立足長遠，持續(xù)發(fā)展；持續(xù)發(fā)展；“做一工程，樹一口碑做一工程，樹一口碑”是我們不懈的追是我們不懈的追求目標。求目標。第二章第二章 停車場簡述停車場簡述停車場智能管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱，是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。隨著社會的進步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不

5、便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進交通設施的正規(guī)化建設，同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng)，順應各種綜合方式的高級管理。 停車管理，是針對建設安全文明車場的管理需要，以停車場智能化管理為目標，重點以園區(qū)內(nèi)使用月租、年卡的固定停車用戶為服務對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全的目的。博聯(lián)科技藍牙智能停車場管理系統(tǒng)是一個以藍牙卡為車輛出入停車場憑證、智

6、能識別對比管理為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進的藍牙傳輸技術(shù)和高速識別技術(shù)相結(jié)合，通過計算機的智能處理和人工自動識別，對車輛進出停車場進行全方位管理。 在藍牙卡智能停車場管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定年卡的車主在出入停車場時，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將藍牙卡放在車輛的前儀表盤上（注：藍牙卡的發(fā)射燈應朝向行車方向） ，車輛進入感應區(qū)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對于有效的藍牙卡，自動道閘的閘桿接收開門信號升起放行并將相應的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的藍牙卡等異常情況時，則不給予放行。 同時停車場管理系統(tǒng)具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以

7、對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種藍牙卡進行管理，對丟失的卡進行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。第三章第三章 系統(tǒng)設計的依據(jù)系統(tǒng)設計的依據(jù)建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定建設部 1997民用建筑電氣設計規(guī)范（JGJT1692）建設部智能建筑設計標準（DBJ08495）上海市建委 1996建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范中國工程建設標準協(xié)會 1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范中國工程建設標準協(xié)會 1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部 1997火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范國家計委 1988第四章第四章 系統(tǒng)設計系統(tǒng)設計原則及目標原則及目標4.1 設計原則設計原則根據(jù)我們對此次停車場系統(tǒng)設

8、計的理解，應在設計過程中遵循以下原則：車的管理主要著眼于一點，系統(tǒng)應能方便業(yè)主車輛的出入，使車主可以不下車讀卡就可以完成身份識別， 。停車場系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全，不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場的情況。系統(tǒng)設計需考慮未來擴展成一卡通系統(tǒng)的可能性,如果采用一張統(tǒng)一的 IC 卡就可以實現(xiàn)門禁、考勤、售飯、會所消費與停車場管理。4.2 系統(tǒng)設計目標：系統(tǒng)設計目標：（1） 停車場系統(tǒng)設計符合國家及北京該市停車場管理及收費標準。（2） 系統(tǒng)拓樸采用流行的客戶服務器模式，采用服務器來存儲現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，（3） 智能化流程一步步指導用戶完成車輛出入場及停車過程，對整個過程中出現(xiàn)的問題及時給予提示，保證車輛出

9、入場的方便快捷。（4） 高安全性：區(qū)別于國外停車場的設計，系統(tǒng)更多地考慮了我國的國情，著重加強了車輛的靜態(tài)與動態(tài)防范工作，動態(tài)部分采用圖像對比系統(tǒng)來完成出入場車輛圖像的動態(tài)攝制與對比，最終保證了系統(tǒng)的安全。（5） 車輛保護功能：道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起和降落，并具有防砸車功能，即只要進出場車輛尚在道閘下，道閘將保持其初始狀態(tài)不會下落。（6） 停車收費由計算機統(tǒng)計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊，保障了投資者的利益。（7） 采用計算機網(wǎng)絡和收費軟件相結(jié)合的方法，防止了非法修改或越權(quán)查閱資料。（8） 管理計算機和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，并且管理計算機具有外接接口，網(wǎng)絡擴展性強。

10、（9） 采用標準的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。（10） 安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換及檢修。第五章第五章 系統(tǒng)的構(gòu)成與設計系統(tǒng)的構(gòu)成與設計5.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖一進一出停車場系統(tǒng)圖5.2 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)圖圖智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)，服務器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計算機對下位機以 RS485 總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。其拓撲結(jié)構(gòu)方框圖如下所示：【注：】管理控制中心的 PC 機的配置方法1、工作站建議配置：P41.8G/512M/80G2、服務器建議配置：P42.6G/

11、1G/240G對于停車場系統(tǒng)而言，每一臺服務器都是真正的業(yè)務主機，擔負著停車場的關(guān)鍵任務，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺服務器，它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠遠超過了機器本身的價值。對停車場工作站而言，選擇 P4 處理器，對整個系統(tǒng)反應速度起到關(guān)建的作用，出入口系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。網(wǎng)絡交換機擔負著整個網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)聯(lián)絡過程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務器放置在網(wǎng)絡機房。一級網(wǎng)絡為 RS485 總線制分布，主要為各出入口控制

12、機提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級網(wǎng)絡為 LAN 以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計算機與計算機的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，及網(wǎng)絡資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級審查。第六章第六章 藍牙遠距離藍牙遠距離系統(tǒng)系統(tǒng)6.1 遠距離藍牙概述遠距離藍牙概述隨著 21 世紀社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人們生活的節(jié)奏更加快，對生活的質(zhì)量也要要求更高。近年來，無線移動通信的發(fā)展日新月異，新技術(shù)也層出不窮。對于藍牙通信技術(shù)里的遠距離不停車收費等技術(shù)有什么特點？它們之間又有何異同點？它們到底能為用戶提供什么樣的服務？ 藍牙遠距離產(chǎn)品是光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通信高新技術(shù)結(jié)晶，采用紅外光激勵定位與 CDMA 擴頻多址數(shù)字式技術(shù)，藍牙通訊相結(jié)

13、合的方法，同時具有紅外和微波二種方式的優(yōu)點，又克服了二者的缺點。金慧達藍牙讓你真正體驗到不停車讀卡進出車場的享受!可以預計，藍牙技術(shù)將會給現(xiàn)代信息社會中，遠距離藍牙不停車讀卡帶來一場新的革命。在不久的未來，基于藍牙技術(shù)的遠距離產(chǎn)品將會形成一個新的浪潮，勢不可擋地席卷全行業(yè)。6.2 遠距離藍牙產(chǎn)品優(yōu)勢：遠距離藍牙產(chǎn)品優(yōu)勢：UHFREADER 是一款高性能的 UHF 超高頻電子標簽一體機，完全自主知識產(chǎn)權(quán)設計，結(jié) 合專有的高效信號處理算法，在保持高識讀率的同時，實現(xiàn)對電子標簽的快速讀寫處理，可廣 泛應用于物流、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。 特點 完全自主知識

14、產(chǎn)權(quán)設計； 充分支持符合 ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2 標準的電子標簽； 工作頻率 902928MHz(可以按不同國家或地區(qū)要求調(diào)整) 以廣譜跳頻(FHSS)或定頻發(fā)射方式工作； 輸出功率達至 30dBm （可調(diào)） ； * 8dbi/12dbi 兩類天線配置選擇，典型讀取距離 35 米/10 米 ； 支持自動方式、交互應答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式； 低功耗設計，單9V 電源供電； 支持 RS232、RS485、韋根等多種用戶接口?？蛇x配 TCPIP 網(wǎng)絡接口。 * 有效距離與天線（8dbi 或 12dbi） 、電子標簽及工作環(huán)境相關(guān)。藍牙讀寫器與其它產(chǎn)品對比表藍牙讀寫

15、器與其它產(chǎn)品對比表藍牙品牌藍牙品牌其它產(chǎn)品其它產(chǎn)品藍牙讀頭能穿透任何車輛的防爆膜穩(wěn)定藍牙讀頭能穿透任何車輛的防爆膜穩(wěn)定讀卡，保括一些金屬絲的防爆膜，車主讀卡，保括一些金屬絲的防爆膜，車主無需開車窗讀卡。無需開車窗讀卡。不能穿透防爆膜，通常要在車主的車窗上劃個洞，以許保證讀卡正常，對車的美觀無法保證。藍牙遠距離讀頭可距離可調(diào)（藍牙遠距離讀頭可距離可調(diào)（1-15 米、米、并且可以根據(jù)現(xiàn)場進行微調(diào)。并且可以根據(jù)現(xiàn)場進行微調(diào)。距離不可調(diào)節(jié)，無法針對現(xiàn)場進行微調(diào)，現(xiàn)場操作比較繁瑣低頻低功率，無輻射損害。采用美國軍低頻低功率，無輻射損害。采用美國軍方標準方標準 433MHZ 無線協(xié)議，安全可靠。無線協(xié)議，

16、安全可靠。高頻大功率對車主、保安等人體有一定的損害藍牙遠距離讀卡器讀卡距離在藍牙遠距離讀卡器讀卡距離在 115米遠而穩(wěn)定，不會出現(xiàn)隨著使用時間而米遠而穩(wěn)定，不會出現(xiàn)隨著使用時間而讀卡距離變近讀卡距離變近多在驗收時調(diào)大功率，但隨著使用時間讀卡的距離會越來越近80角光激勵定向讀卡方向性好，無前角光激勵定向讀卡方向性好，無前后車道干擾問題后車道干擾問題無方向性排隊閱讀工作方式，一次只接受一張卡。排隊閱讀工作方式，一次只接受一張卡。有效的解決跟車問題。有效的解決跟車問題。同時讀多張卡，數(shù)據(jù)混亂不受手機頻率、同頻率無線、天氣環(huán)境不受手機頻率、同頻率無線、天氣環(huán)境的影響的影響(如下雨天氣讀卡穩(wěn)定如下雨天氣

17、讀卡穩(wěn)定)受手機、天氣外界影響大（如下雨）真正的藍牙通信、真正的藍牙通信、CDMA 擴頻、紅外擴頻、紅外定向的高科技自主產(chǎn)品定向的高科技自主產(chǎn)品多為微波尋碼式，核心技術(shù)多受國外控制金慧達龍芯金慧達龍芯 IC 卡現(xiàn)真正的一卡通，主卡現(xiàn)真正的一卡通，主卡用于遠距離識別，副卡用于小區(qū)一卡卡用于遠距離識別，副卡用于小區(qū)一卡通通遠距離卡與小區(qū)卡分離，如做到遠距離與 IC、ID 復合，之間通信有干擾。使用起來不方便工業(yè)主機及外形設計，配套完整工業(yè)主機及外形設計，配套完整散件需要配裝，如支架需客戶自己另購6.3 藍牙不停車讀卡藍牙不停車讀卡應應用用領領域域：1上下坡道，彎道出入口讀卡的首選。2黨政軍機關(guān)，單

18、位內(nèi)部車場的首選3無人值守地下車庫，月卡車庫，專用車庫首選4花園別墅住宅小區(qū)，商務大廈首選。5金融保險，社會公共場所。6遠距離查驗車輛各種規(guī)費。（養(yǎng)路費，）7測距離防碰控制。 （冶煉，機械廠內(nèi)等多臺行車運行測距離防碰報警系統(tǒng)。）8電子車牌，黃綠標。9物流系統(tǒng)車輛管理。 10部隊，機關(guān)單位派車系統(tǒng)。(選擇藍牙 IC 卡)6.4 系統(tǒng)示意圖系統(tǒng)示意圖6.5 停車近距離刷卡已滿足不了生活的節(jié)奏，近距離刷卡有那些不足停車近距離刷卡已滿足不了生活的節(jié)奏，近距離刷卡有那些不足呢？呢？1.由于施工也現(xiàn)場的因素，造成業(yè)主刷卡困難需擺正車位方可刷卡，有時借助保安才能刷到卡。2.早晚上下班都是車流的高期，業(yè)主需要

19、排隊刷卡造成堵車排長龍現(xiàn)象。3.排隊刷卡，增加汽車尾汽的排放，增加汽車油耗。4.排隊刷卡需增加保安人員協(xié)助，增加了物業(yè)的管理費用，無法達到無人值守停車場。第七章第七章 系統(tǒng)主要設備簡介系統(tǒng)主要設備簡介7.1 自動道閘自動道閘7.1.1 主要功能 * 手動按鈕、無線遙控可作 “升閘”、 “降閘”及“停止” 操作 * 停電自動解鎖、停電后可用搖把手動抬桿 * 具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式” * 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘 ”“防砸車 ”或“沖閘自動抬桿 ”功能。 * 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能7.1.2 機械特點機械特點 * 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水 *

20、 采用電動機的減速機構(gòu)、傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降 * 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機 * 采用精密的全自動平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命 * 箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色 * 配上地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術(shù)，可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生 * 閘桿升降平緩、可靠、升降時間6 秒，當閘桿長度超過 4 米時，一般需要安裝叉桿7.1.3 電氣特性電氣特性 * 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠 * 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移. * 采用光電耦

21、合、無觸點、過零導通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作 * 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞 * 采用雙重機械行程開關(guān)，進行切電總保護產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)限長（M）：6起桿時間（S）：6落桿時間（S）：6閘桿中心離地高度（MM）：800機身重量（KG）：65工作功率（W）：50電壓（V）10%：交流 220AC絕緣等級：E電機工作溫度（攝氏度）：-30至507.2 車輛檢測車輛檢測器器車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應數(shù)字電路板組成與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿水平后正下方地下 5cm 處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號給控

22、制機或道閘。本公司生產(chǎn)的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應電路不會漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。技術(shù)說明：線圈總長度應在 18 20 米左右，地感線應用橫截面大于等于 0.25 平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機在堅硬水泥地面切槽，深度為 5-10 cm 左右，寬以切刻片厚度為準一般為 5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面，在放入線圈時注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個 LOOP 端，引出線長度不能超過 4 米，每米中雙絞次數(shù)不能少于 20 次7.3 藍牙遠距離讀卡器藍牙遠距離讀卡器技術(shù)參數(shù)：技術(shù)參數(shù)：工作模式：光激勵

23、定位、CDMA 藍牙通信、休眠喚醒工作電源：DC12V18V 3.2A適配器：AC110220V/DC +12V藍牙功率：12W工作頻率：433MHZ紅外頻率：38KHZ讀卡角度：80 度讀卡最大距離：1-20 米標簽協(xié)議：CDMA接口類型：韋根 26/34 RS232/485儲存溫度：-45+95工作溫度： -30+75相對濕度：最大 95%尺寸/重量：136x26x10cm 13KG7.4 藍牙電子標簽藍牙電子標簽7.4.1 藍牙電子標簽圖片藍牙電子標簽圖片 7.4.2 藍牙電子標簽參數(shù)說明藍牙電子標簽參數(shù)說明超薄式藍牙卡超薄式藍牙卡 主要性能指標：主要性能指標：距離： 125 米車載自動

24、讀卡門禁卡可貼于背面，更適合一卡通固定信息存儲器： 1Kbit隨機信息存儲器： 1Kbit密碼存儲器： 1Kbit電池： CR3240 扣式電池 電池使用壽命：2 年(2 年后可換電池)工作方式：可實時讀寫（帶 CDMA 模塊）臺式藍牙卡臺式藍牙卡 主要性能指標：主要性能指標：傳輸距離:1-20M外形尺寸：63*68*22mm密碼：6 位固定信息存儲器： 1Kbit隨機信息存儲器： 1Kbit密碼存儲器： 1Kbit電池使用壽命：2 年(2 年后可換電池)工作方式：可實時讀寫(帶雙位校驗)讀寫時間：0.1 秒卡讀寫角度：60 度使用溫度：-40 度-+85 度 產(chǎn)品特點：自動喚醒，自動讀卡IC

25、 轉(zhuǎn)發(fā)卡座轉(zhuǎn)發(fā)卡座 主要性能指標：主要性能指標：基于龍芯的遠距離可讀可寫 IC 卡兼容 14443A MIFARE 標準卡，巧妙的防拆卸功能設計，確保車卡唯一，杜絕卡轉(zhuǎn)借卡與座嚴格一對一綁定，真正一車一卡，高度安全超低功耗，確保電池至少使用 2 年(2 年后可換電池)工業(yè)級設計，工作溫度-40-115 度讀寫卡距離 1-15 米可調(diào)，讀卡距離穩(wěn)定定向定位設計，跟車和相鄰車道亦能準確讀卡，絕無誤讀可穿透任何車輛防護，保括含金屬絲的防爆膜支持全系列藍牙讀卡器。第八章第八章 系統(tǒng)配置示例系統(tǒng)配置示例第九章第九章 工程施工及售后服務工程施工及售后服務 9.1 工程注意事項工程注意事項9.1.1 系統(tǒng)布

26、管要求系統(tǒng)布管要求1、管子的內(nèi)徑一般為工程用線外徑的 2 倍，管子彎通最多不超過 2 個，如多于 2 個需要將管徑適當放大。2、一般情況下，要求使用金屬管，在電磁場干擾很下的情況下，可使用 PVC 管。9.1.2 系統(tǒng)布線要求系統(tǒng)布線要求3、地下管道主干線布線時需遠離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵管走線，且不要和其它回路的導線穿入同一管內(nèi)。4、線纜穿管前應將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時宜涂抹黃油或滑石粉，進入管內(nèi)的線纜應保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應做防潮、防腐處理。5、注意：有強電磁場干擾環(huán)境(如電臺、電視臺附近)則必須將線纜穿入金屬管。9.1.3 系統(tǒng)接線技術(shù)要求

27、系統(tǒng)接線技術(shù)要求6、安裝線接口的絕緣層剝離長度應規(guī)范，既不可裸露銅線過短造成接觸不良，也不可裸露銅線過長造成設備短路損壞，影響系統(tǒng)的正常工作。裸露部分一般應在5mm 左右，并擰緊為一股，再插入接線柱孔內(nèi)擰緊。7、最好將線頭上錫或采用專用的壓線夾頭來進行接線。8、每股線必須用線扎，每根線必須用標簽標識來源。9.1.4 設備安裝固定要求設備安裝固定要求9、 設備在安裝時必須根據(jù)金慧達提供的安裝圖紙要求進行安裝。在固定方面，要求做到堅固、可靠、平整。10、配電箱應安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個強電設備安裝一個空開，至少該系統(tǒng)能有一個空開。9.1.5 施工配合步驟施工配合步驟11、每一個項目必

28、須有至少一名受過專門培訓的技術(shù)負責人。12、布線前，確認布線方式是否符合要求，必須與本公司技術(shù)人員或本公司認可的技術(shù)人員進行書面確認。13、安裝前，必須核對所布線是否符合系統(tǒng)要求，并在詳細閱讀有關(guān)設備說明書后方可進行安裝。14、調(diào)試前，必須技術(shù)負責人對設備線路進行復查，然后進行調(diào)試。15、嚴禁帶電對設備或設備上器件進行插拔。9.2 施工及售后服務施工及售后服務9.2.1 乙方乙方施施工人員工人員9.2.2 工程施工流程圖工程施工流程圖9.2.3 培訓計劃培訓計劃地點地點天數(shù)天數(shù)內(nèi)內(nèi) 容容1. 停車場系統(tǒng)原理及操作1 天2. 外圍設備的操作與維護3. 計算機軟件系統(tǒng)的標準與維護甲方指定地點1 天4. 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護注：注：本系統(tǒng)調(diào)試開通后，乙方免費為甲方操作、管理人員進行培訓，培訓地點可以在乙方公司內(nèi)，也可在甲方工地進行現(xiàn)場指導。9.2.4 維護服務維護服務供方隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場服務。更好地保證系統(tǒng)的正常運行，及時解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決技術(shù)問題，在公司總部的工程部，設有 24 小時的熱線電話服務，由專門的工程師受理用戶來話，保證用戶在使用設備的過程中，及時得到技術(shù)上的支援和服務。維護服務中心人員均具有大學本科以上學歷和豐富的系統(tǒng)維護經(jīng)驗，隨時為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務。9.2.5 維