(精)心得體會：造價工程師考試心得分享5篇(最新)

1、(精)心得體會：造價工程師考試心得分享5篇(最新)造價工程師考試心得分享(1)我20Xx年通過3門，基本都是險過哈，沒那門超出及格線 10分的，計量 掛了，今年計量成績出來了，計量 64,分享一下我考試的心路歷程哈。20xx年6月底才想起造價報名了，趕緊報名買書，從 7月開始每天看書至 少兩個小時，多的時候4個小時，但是我周末是不看書的，休息好了才有心情 看書哈，哈哈。X的講義很好，在這里感謝 X的老師，感謝大家網(wǎng)，感謝提供講義的網(wǎng)友。 我是從第一遍就聽講義的，能跟上進(jìn)度，只有網(wǎng)絡(luò)圖的那章跟不上老師的進(jìn)度， 就先看一遍書再聽講義，工程經(jīng)濟(jì)的那部分是我?guī)啄昵熬涂催^的，所以也沒問 題，這個根據(jù)每個

2、人的情況自己安排，基礎(chǔ)差些的先看一遍書在聽講義吧，我 個人認(rèn)為把教材研究的深度弄到講義的深度就可以了，有的東西沒必要研究的 太細(xì)，個別不是特重要的東西不懂就直接 pass,我們不要鉆牛角尖，效率最重 要。重點(diǎn)的內(nèi)容一定要吃透，比如工程經(jīng)濟(jì)部分的6個資金等值換算公式，不僅基礎(chǔ)考，案例也要考的，其實這幾個公式理解記憶的話記住一個公式就好了 f=p(1+i)n(不會弄公式的上標(biāo))，其他的可以根據(jù)這一個推導(dǎo)出來，根據(jù)這個公 式求p就是現(xiàn)值公式，f=a(1+i)n+a(1+i)n-1+.+a(1+i)等比數(shù)列求和就是終值公式f=a(1+i)n-1/i,根據(jù)這公式求a就是年值公式，兩個終值公式相等，f=p

3、(1+i)n=a(1+i)n-1/i求p和a就是現(xiàn)值公式和資本回收公式，不會推導(dǎo)的就直接背了。上天是公平的哈，會推導(dǎo)的人一般記憶力部好，記憶力好的人一般理解力 差點(diǎn)，根據(jù)自己的情況學(xué)習(xí)吧。計控也有一些需要理解和記憶的東西也要吃透， 技術(shù)與計量我是最怕的，全是記憶的內(nèi)容，這個就靠勤奮了。關(guān)于案例，我個人的情況是最后一個半月才開始的，在弄懂基礎(chǔ)和計控兩 門課后才能開始案例，我當(dāng)時先不看答案，把整本書的題做一遍，沒做其他的 題，沒看其他的資料，沒聽講義，去年考了 87,險過。關(guān)于參考書，我2010年的時候買了全套天津理工的指南，但是一本都沒看， 今年全送人了，教材才是基礎(chǔ)，萬變不離其宗，但是真題是很

4、有必要做的，有 時間多做真題，至少沒門課做兩套吧，我去年之做了兩套，講義里面很多例題 也是真題的。關(guān)于報幾門的問題，第一年建議報 4門，不分主次，爭取每門都過。但實 際上你復(fù)習(xí)的好的話可以過 3門，復(fù)習(xí)的非常好的話還是只能過 3門，只有復(fù) 習(xí)的非常非常非常非常好才能過 4門。因為除了案例以外(案例每年 都有難度)，其他的3門會有一門會出偏題，出的題都是你沒復(fù)習(xí)到的內(nèi)容，但 是我們不知道是哪門(10年是計量，11年是計控，現(xiàn)在想一次通過太難)，所以 4門復(fù)習(xí)的時候不分主次，除偏題的哪門放到下年在考，但是案例一定要過，否 則第二年還是跟考4門一樣，每本書都得看，壓力又大了，如果第一年通過了 3 門

5、，第二年只考一門就很容易通過。10年計量我考了 53,11年考前再做10年的真題，我只考了 54.5,當(dāng)時心 哇涼哇涼的，但考試的時候，我發(fā)現(xiàn)題很簡單，自我感覺沒 80也有70,但結(jié) 果只有64 ,險過。希望大家好好復(fù)習(xí)，輕松的復(fù)習(xí)，心情好了效率才會高，不講究時間的多 少，效率第一，考試的時候心情要要放松，大考小考都過來了，區(qū)區(qū)造價考試 算什么，他的影響程度怎么也沒高考大吧，打不了明年再來嘛 ！最后還是希望大家都通過造價師考試!造價工程師考試心得分享（2）1、造價師考試難度極大。業(yè)內(nèi)公認(rèn)，造價師考試難度僅次于建筑師和結(jié)構(gòu) 工程師考試。2、考生都是在職人士，工作非常忙，幾乎沒時間看書復(fù)習(xí)。3、很

6、多考生年紀(jì)相對大了，看書根本記不住，真的是前面看著，后面忘著。4、很多考生已經(jīng)成家，并有了寶寶，除了工作，剩下的時間和精力都用來 照顧寶寶的吃喝拉撒了，那還顧得上考試復(fù)習(xí)呢。所以后果就是：很多考生每次考試都差那么幾分，或者沒有在兩年內(nèi)考過 四科，結(jié)果前面考過的科目作廢。太可惜了。最近的造價師考試新政，相信每一個造價考生都會感到興奮，因為這是個 通過造價師考試的好機(jī)會：17年和18年的造價考生！都4年輪考!考試大綱不變！還是你熟悉的味道！18年一級造價工程師專業(yè)限制取消！從對我們考生的影響來說，客觀來講，今年的考試會比以往的難，但是相較于未來，今年會是最簡單的一年！因為，現(xiàn)在這個大綱我們用了 6

7、年，教材算今年也用了 2年!今年參加考試，我們會更穩(wěn)！造價這個“仗”我們更有把握！所以，今年可以說是一個極其難得的機(jī)會！雷軍說：站在風(fēng)口，豬也能飛起 來！今年就是造價師考試最有利的風(fēng)口 ！今年考不過造價，你一定會后悔！那怎么才能抓住這個最后機(jī)會，一次通過造價師考試呢 ？答案就是：購買精準(zhǔn)押題。我們的押題來自業(yè)內(nèi)頂級機(jī)構(gòu)的頂級名師，他們每一個都有著媲美命題專家的豐富經(jīng)驗，甚至部分老師都曾參加過考試命題工作。所以，我們押題的精準(zhǔn)度是非?？梢员ＷC的，基本都在70%以上，每年都幫助很多考生通過造價師考試。造價工程師考試心得分享（3）面面俱到法。即要全面掌握教材，應(yīng)該采用“面面俱到法”。這種考試經(jīng)驗很簡

8、單，就是“寧可多看一千，絕不放過一點(diǎn)”。因為考試的目的不僅在于拿個資格證書，而是為了真正學(xué)到知識；通過學(xué)習(xí)過程，將從前的知識，不斷地充實、更新、積累、實踐。“面面俱到法”，必須有足夠的復(fù)習(xí)時間作為保證。對那些時間緊、工作忙的考生來說，則要采取適合自己的辦 法?！按缶W(wǎng)撒、重點(diǎn)抓”的點(diǎn)面結(jié)合法。要由淺入深、由點(diǎn)到面，再到融會貫 通掌握。可以將每一科目的學(xué)習(xí)分成三個階段：第一階段是讀透教材階段，也可以 稱作“大網(wǎng)撒”階段。這個階段看書關(guān)鍵在于“細(xì)”，要逐章逐節(jié)仔細(xì)看，在 讀透弄懂的基礎(chǔ)上，圈出看書的重點(diǎn)、難點(diǎn)和疑點(diǎn)，然后分別記錄下來；第二階段是做題階段，既是對教材消化理解階段，也是將教材前后貫穿的階

9、段，這個 階段關(guān)鍵在于“透”。只有通過做習(xí)題，才能將教材從前到后地串起來，才能 對教材的理解達(dá)到“透”的程度。做習(xí)題也要得法，要一邊做一邊找出做錯的 原因。你如果不做題，就很難將教材融會貫通 ；第三個階段是再讀書階段，也是 “重點(diǎn)抓”的階段。這個階段，可以一邊將做題時弄錯的地方加深記憶，一邊注意新的稅收政策和經(jīng)濟(jì)改革熱點(diǎn)，趕考在線總結(jié)的這些地方往往都是考試的 重點(diǎn)。臨場答題有技巧。要認(rèn)真讀透教材并做些模擬試題，根據(jù)這點(diǎn)提出以下兩 方面的建議。一是針對從事相關(guān)行業(yè)的考生來說，一定要分清“考試是考試、工作是工 作”。這是什么意思呢？其實，這些考生在執(zhí)業(yè)時，常常執(zhí)行一些地方性的稅收 政策，而教材中所

10、講的稅收政策，則是全國通用的宏觀稅收政策。所以，考生 一旦將執(zhí)業(yè)中的地方性規(guī)定混進(jìn)去，往往適得其反。二是臨場答題有技巧。通 過這幾年的試卷不難看出，試題的計算量增大了，答題的時間很緊張。最好的 辦法是，將前面單選、多選題中概念性、記憶性的題迅速、準(zhǔn)確地做完，以騰 出更多的時間做后面的題。在做綜合題時，要瀏覽全題，并把要問的題目搞清 楚，然后再著手計算。因為，往往這些題目內(nèi)的問題是互為聯(lián)系的，前面的答 案就是后面問題的已知條件。造價工程師考試心得分享（4）20xx造價師考試成績終于出來了，案例 84分。這次查分系統(tǒng)中只顯示了 考試成績，但未顯現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)。根據(jù)往年的分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)，案例 84分應(yīng)該屬于壓

11、線 通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和大家分享一下。首先介紹一下我的背景。本人03年大學(xué)畢業(yè)，專業(yè)是英語，過了英語專業(yè) 八級。但是畢業(yè)后，工作崗位定的竟然是預(yù)算崗，所以，專業(yè)知識只能從頭學(xué) 起。09年決定考造價師，當(dāng)年由于復(fù)習(xí) MBA入學(xué)考試，除了復(fù)習(xí)考研課程外， 感覺時間還有富余，所以就先報了計控和法規(guī)兩科，順帶著摸摸考試套路。09年通過了法規(guī)，計控未過。10年，報了剩余的三科，過了計量和計控。案例失 敗。11年，報了法規(guī)與案例，法規(guī)79分，案例84分，暫定為通過。下面我分專業(yè)談一下學(xué)習(xí)心得。法規(guī)是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎(chǔ)的課程。首先，將教材通 讀一遍，掌握

12、大致的內(nèi)容與方向。然后分章節(jié)逐個細(xì)讀、理解。對我來說，工 程財務(wù)一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復(fù)習(xí)自己 能理解的知識點(diǎn)，不理解的知識點(diǎn)，放棄，反正也沒想考 100分。通讀教材后， 要結(jié)合歷年真題，歷年章節(jié)采分點(diǎn)劃定重點(diǎn)。然后著重看重點(diǎn)知識。此時要強(qiáng)行死記硬背，大部分的知識點(diǎn)是要求記憶的，由于劃定了知識點(diǎn)，所以需要背 誦的量就大大減少，節(jié)省一部分精力。計控的記憶點(diǎn)較多，運(yùn)算量大，所以一定要理清各知識點(diǎn)的邏輯關(guān)系，將 各知識點(diǎn)穿起來記憶。計控的學(xué)習(xí)要配合一定量的習(xí)題，因為這門課的計算量 相對計控要大，僅僅記住公式是不夠的，還有靈活運(yùn)用，所以一定要有練習(xí)。在計量的學(xué)習(xí)中，我采

13、用了投機(jī)式學(xué)習(xí)。本人的記憶力很差，基本上看了 就忘。面對計量還是有些發(fā)怪的。在通讀了一遍教材后，發(fā)現(xiàn)無從下手。所以 從網(wǎng)上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標(biāo)注出來, 再標(biāo)上考題年份。這樣，一本書的重點(diǎn)就赫然出現(xiàn)。在復(fù)習(xí)時，我將出現(xiàn)考題 的段落和前后各一頁作為復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，這樣大大減少了復(fù)習(xí)量。我的出發(fā)點(diǎn)是, 考過就行，不要求高分。所以這種投機(jī)的方法也有一定的效果。案例的確很難。對于案例的學(xué)習(xí)，一定要清楚案例的考試模式。一共六道 題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點(diǎn)，從其他三門的教材中 找到相關(guān)知識點(diǎn)，加強(qiáng)理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學(xué)習(xí)，要 一步一步分

14、解，將真題中設(shè)計的所有知識點(diǎn)一一記下來，作為復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，反 復(fù)復(fù)習(xí)。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復(fù)的看，這樣可以在緊 張的環(huán)境下本能的作出反應(yīng)，而無需花時間思考。其次要擴(kuò)展知識面，買幾本 模擬題，拓展思路，練習(xí)計算準(zhǔn)確率與速度。止匕外，在做題時，一定要注意題 中的要求，如小數(shù)位數(shù)，單位等細(xì)節(jié)。這次案例考試，我就失敗在這兩點(diǎn)。每個人可以根據(jù)自己的記憶習(xí)慣制定相應(yīng)的學(xué)習(xí)套路，我的記憶特點(diǎn)是短 時記憶強(qiáng)，理解力強(qiáng)，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘 一半。所以我就將所以知識點(diǎn)簡化，反復(fù)看、反復(fù)記憶，使這些知識形成條件 反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點(diǎn)簡化，

15、可以減少復(fù)習(xí) 強(qiáng)度。在臨考試的前一個月，我每兩-三天可以將全本書的考試點(diǎn)復(fù)習(xí)一遍。雖 然不全面，但是可以抓大放小。以上，是我對造價師考試各科的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，希望對廣大考友能有所幫助。 祝所有考友心想事成！造價工程師考試心得分享（5）一、制定計劃，認(rèn)真落實，確保進(jìn)度完成。參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學(xué)習(xí) ，要在不足四個月的時 間內(nèi)完成四門課目的學(xué)習(xí)任務(wù)，確實有些緊張。既不能因為時間短任務(wù)重而心里 緊張，無所適從，也不能拿到書后束之高閣，不聞不問，憑運(yùn)氣或作弊僥幸過關(guān)。應(yīng) 制定計劃，認(rèn)真落實，按部就班地完成學(xué)業(yè)。1、制定計劃全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有工程造價管理相關(guān)知識、工程造價 的確

16、定與控制、建設(shè)工程技術(shù)與計量（土建或安裝）、工程造價案例分析 四本培訓(xùn)教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格中國考試網(wǎng)綱的要求，深入淺出地進(jìn)行論 述講解,知識結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)容豐富。在學(xué)習(xí)時應(yīng)至少看兩遍，第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容 有個初步了解，無論大綱中要求熟悉、掌握的內(nèi)容，還是了解的內(nèi)容，都應(yīng)該閱 t賣，產(chǎn)生總體印象?？床欢牡胤揭膊灰プ〔环牛苊庖粋€問題卡住，解決起來耽誤時間，影響進(jìn)度口第二遍是重點(diǎn)把握，緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解 ， 把各知識點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準(zhǔn)，防止概念混淆，張冠李戴。2、時間安排要每天堅持1-2小時,最好在清晨，這樣頭腦清醒，理解深刻，防止工作一天之 后身心疲憊，看書

17、沒有效果。每天學(xué)習(xí)的任務(wù)是一節(jié)或二節(jié)，不要貪多，這樣會由于 勞累失去下次學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣和動力，也不要隨意安排，有時間就看，沒空閑就算, 這樣完不成學(xué)習(xí)任務(wù)，徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃，并認(rèn)真付 諸實施。二、找出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，深刻理解所學(xué)知識。造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目，每科都有其重點(diǎn)、難點(diǎn)，學(xué)習(xí)時,對照中 國考試網(wǎng)綱中”掌握即要求能解決實際工作問題，熟悉即要求對有關(guān)工程造價的 知識具有深刻的理解，了解即要求具有工程造價有關(guān)的廣泛知識”的要求，找出重 點(diǎn)，解決難點(diǎn)，把所學(xué)知識融為貫通。1、工程造價管理相關(guān)知識與工程造價的確定與控制偏重運(yùn)用 ，前者 是后者的基礎(chǔ)。相關(guān)知識的

18、難點(diǎn)在"工程經(jīng)濟(jì)與工程財務(wù)"。參加造價師中國 考試網(wǎng)都是工程預(yù)決算編審人員，對工程經(jīng)濟(jì)與貝務(wù)不甚了解，而工程經(jīng)濟(jì)是研 究投資方案評價與選擇的方法，是對工程投資的宏觀決策。應(yīng)重點(diǎn)掌握資金時間 價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個 內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(P)、終值(F)、年金(A)之間的相互換算 用"終值一定大于現(xiàn)值，終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)”去理解，一般不會出錯。無論對于 國家、集體或個人，項目投資是一件大事，應(yīng)考慮多種方案進(jìn)行比較，以最小的投入 獲取最大的收益，這就是投資方案的評價選擇。進(jìn)行投資方案評價，首先需要建立一套評

19、價指標(biāo)，并確定一套科學(xué)的評價方 案可行與否的標(biāo)準(zhǔn)，評價指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)很多，但凈現(xiàn)值是關(guān)鍵，因盈利是項目投資的 最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢 ？不盡然。投資方案是在許多 假定的條件下確定的，在工程建設(shè)的過程中，各種因素（比如市場價格的波動）對項 目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響，甚至使盈利的項目最終虧損，這就是進(jìn)行不確定型分析，估 計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差，分析投資風(fēng)險，使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策，投資決策是在投資之前研究投資效果，強(qiáng)調(diào)可行性, 價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 方法，強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進(jìn)。以上四個難點(diǎn)

20、，把握好他們之間的作用和關(guān)系，就有興趣去學(xué)習(xí)掌握。2、工程造價的確定與控制是造價工程師考試的主課，教材主要講授了工 程造價構(gòu)成有計價依據(jù)，建設(shè)項目決策、設(shè)計、招投標(biāo)、施工各階段工程造價的 確定與控制等內(nèi)容。投資構(gòu)成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分，固定資產(chǎn)投資（工程造價）由設(shè)備及工、器具構(gòu)置費(fèi)用、建筑安裝工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他 費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息、定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構(gòu)成。要掌握每種費(fèi) 用的構(gòu)成與計算方法，了解有關(guān)政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額，是工程建設(shè)中單位產(chǎn) 品上人工、材料、機(jī)械、資金消耗的額度。它由“量” “價”相乘得到分部分 項工程單價，就掌握建筑安裝工程人工、機(jī)械臺班、材料的

21、定額消耗量的確定，工料機(jī)單價的組成和編制方法，熟悉費(fèi)用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細(xì)、由淺入深、由概略到精確的計價過程 ，在 編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算 ；初步設(shè)計階段是概算造價；施工 圖設(shè)計階段作預(yù)算造價；工程招投標(biāo)階段，通過簽訂承包合同，形成合同價；施工階 段對實際發(fā)生的工程量增減、設(shè)備和材料價差等進(jìn)行調(diào)整計算得結(jié)算價 ；通過編 制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應(yīng)能夠?qū)Ω麟A段的工程造價作出合理的確定，熟悉估算、概算、結(jié)算、決算的內(nèi)容，掌握其編制審查的方法。工程造介的控制，就是在建設(shè)程序的 各個階段，采用一定的方法和措施，把工程造價的發(fā)生控制在合理

22、的范圍和核定 的造價限額內(nèi)，作為造價工程師應(yīng)把決策設(shè)計階段作為控制重點(diǎn)，發(fā)揮投資控制的職能，能動影響投資決策、設(shè)計發(fā)包、施工，學(xué)會運(yùn)用組織、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合 的方法去控制工程造價。3、建設(shè)工程技術(shù)與計量（土建工程部分）»主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、 煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構(gòu)造，了解工程材料、工程施工的基本知識，掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點(diǎn)在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構(gòu)造 ，施工及計量。應(yīng)先了 解其構(gòu)造，各部分的作用、組成、用途，再進(jìn)一步熟悉各類工程主要施工程序與方 法，在此基礎(chǔ)上掌握工程量計算規(guī)則，進(jìn)行工程計量。4、"工程造價

23、案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強(qiáng)，是對前三科所學(xué)知識的 歸納總結(jié)，它在模擬工程造價管理業(yè)務(wù)背景材料的基礎(chǔ)上，提出若干相互獨(dú)立或 關(guān)節(jié)聯(lián)的問題，考核考生以下五個方面的能力(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告 ，并對工程項目進(jìn) 行經(jīng)濟(jì)評價的能力；(2)對工程項目設(shè)計、施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、論證和優(yōu)化的能力；(3)編審工程概預(yù)算、招標(biāo)工程標(biāo)底、投標(biāo)報價和對標(biāo)書進(jìn)行分析、評定的能力；(4)在工程項目建設(shè)全過程中對工程造價實施控制和管理，編制工程結(jié)(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力；(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預(yù)算補(bǔ)充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求，全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材編寫委員會，組織編寫了工程造價案例分析輔導(dǎo)教材。對其中的每個案例，應(yīng)當(dāng)先仔細(xì)讀題，充分領(lǐng)會題意和考核的知識點(diǎn)，綜合運(yùn)用前三科的基本知識及實際 工作經(jīng)驗，分層次、分步驟作出解答，再對