鉆孔灌注樁施工技術(shù)保證措施

1、鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)保證措施一、工程概況XX國道主干線XX至XX高速公路改擴(kuò)建工程第一合同段 N0.6標(biāo)段起訖樁號K39+000K47+251.093路線長度8.251093公里。全線采用兩側(cè)拼接式加寬雙向八 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；計(jì)算行車速度 120公里/小時；原路基寬度26米，加寬后為42 米，橋涵設(shè)計(jì)荷載（加寬部分）采用公路-I級。安新改擴(kuò)建工程N(yùn)O.6標(biāo)段橋梁結(jié)構(gòu)一覽表:序中心樁號孔數(shù)及交角橋梁全長口 （m）上部結(jié)構(gòu)Li下部結(jié)構(gòu)號（橋名）跨徑():橋臺橋墩1K42+688.9612 X 1613537.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎(chǔ)2K44+032.4521 X 206525.

2、04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺3K44+329.8075 X 165585.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎(chǔ)4K39+884.5161 X 168021.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺5K40+201.5291 X 167521.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺6K40+744.4553 X 107534.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎(chǔ)7K41+093.9763 X 107534.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎(chǔ)8K41+532.4321 X 167021.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺9K41+740.1751 X 167521.04預(yù)應(yīng)力砼空心板1樁柱式橋臺10K41+93

3、9.7731 X 167521.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺11K42+175.9051 X 167521.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺12K42+382.4181 X 168021.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺13K42+248.0931 X 108014.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺14K43+497.9671 X 167521.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺15K44+813.0671 X 165521.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺16K45+250.4021 X 166021.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺17K39+277.1075 X 2080105.08預(yù)應(yīng)力砼空心板肋式橋臺樁基礎(chǔ)柱

4、式墩樁基礎(chǔ)18K46+354.2973X 104534.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺柱式墩樁基礎(chǔ)19K40+395.9341X 108018.64預(yù)應(yīng)力砼空心板重力式橋臺20K42+977.3231X 167021.04預(yù)應(yīng)力砼空心板樁柱式橋臺本合同段共設(shè)置分離式立交橋 2座，通道橋2座，中橋3座，小橋13座。鉆孔灌 注樁分為直徑1.2m和直徑1.4m兩種，整個標(biāo)段共有樁基220根。、安全管理目標(biāo)杜絕重大人身傷亡事故，確保施工機(jī)具設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，無刑事案件發(fā)生，無火警事故。、安全保證體系成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，設(shè)立專職安全員,全員參與，分配職責(zé)，層層把關(guān)，細(xì)化指標(biāo)，

5、做到安全目標(biāo)分解到人，責(zé)任明確，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。依照制定的安全保證體系，實(shí)行安全承包責(zé)任制，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)抵押,預(yù)防為主，著重加強(qiáng)監(jiān)控力度，從制度上確保鉆孔灌注樁的安全施工。四、安全技術(shù)措施：為確保樁基的安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)我經(jīng)理部的安全目標(biāo)，對鉆孔灌注樁工程制定以下安全技術(shù)措施：（一）、孔口護(hù)筒制作、埋設(shè)1孔口護(hù)筒的功能和作用、埋設(shè)孔口護(hù)筒起導(dǎo)正鉆具、控制樁位、保護(hù)孔口、隔離地表水滲漏、防止地表土雜填 土坍塌、保持 孔內(nèi)水頭高度、固定鋼筋籠等作用。2護(hù)筒的制作護(hù)筒應(yīng)不漏水、內(nèi)無突出物、具有一定的剛度，護(hù)筒內(nèi)徑一般比樁徑大200400mm, 般鋼護(hù)筒為 2 3m 一節(jié)。每節(jié)靠近端頭應(yīng)加強(qiáng)（加焊鋼板），焊

6、縫應(yīng)密 實(shí)。3. 護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒頂一般應(yīng)高出地下水位1.5- 2.0m對正循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔時指護(hù)筒頂端泥漿溢 出口底邊高）。對旱地還應(yīng)高出地面0.3m以上。護(hù)筒底端埋置深度上樁一般應(yīng)埋入不透水層粘性土中 1.00- 1.50m,對砂土應(yīng)將護(hù) 筒周圍0.5- 1.0m范圍內(nèi)挖除，夯填粘性土到護(hù)筒底 0.5m以上（保證夯實(shí)）保證至少 原生地層2m以上。護(hù)筒埋設(shè)方法有壓重、振動或輔助人工筒內(nèi)除土等，筒口應(yīng)用鐵絲等固定，在灌 注樁完成后拆除。（二）、護(hù)壁泥漿1、泥漿是樁孔施工的沖洗液，主要作是清洗孔底，攜帶鉆渣、平衡地層壓力以 及護(hù)壁防塌，潤滑冷卻鉆頭等。鉆孔泥漿，由水、粘土（或膨潤土）和添加劑組成。2

7、、泥漿材料要求粘土要求造漿膠體率高、含砂率小、造漿率高。一般應(yīng)塑性指數(shù)大于25。造漿用水應(yīng)為無污染潔凈水。根據(jù)地層情況選擇不同性能泥漿，并備一定量化學(xué)處理劑。3、泥漿循環(huán)系統(tǒng)包括攪拌池、循環(huán)池、沉淀池、循環(huán)槽等，可靠近樁基附近用袋裝土圍筑。設(shè)置njn標(biāo)識牌，以防跌入。4、 泥漿性能檢測，原則上應(yīng)每班檢測兩次（每4小時一次）。根據(jù)地質(zhì)情況 隨時調(diào)整。（三）、鉆孔1、設(shè)備安裝和就位鉆機(jī)就位前必須對樁基附近尤其是鉆機(jī)座落處平整和加固。準(zhǔn)備鉆孔機(jī)械及配備 設(shè)備的安裝，水電供應(yīng)的接通，鉆架需座落在鋼軌或枕木上，且牢固可靠。鉆機(jī)就位后，底座不致沉陷或偏斜、位移等。對回旋鉆機(jī)其頂部的起吊滑輪緣， 轉(zhuǎn)盤中心和

8、樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，偏差小于2cm。保證成孔位置正確。2、鉆進(jìn)成孔鉆進(jìn)中應(yīng)保持孔內(nèi)水頭高度。鉆錐升降應(yīng)平穩(wěn)，不得掛碰護(hù)筒。鉆孔應(yīng)連續(xù)作 業(yè)，不得中斷。因故停鉆，應(yīng)注意加蓋保護(hù)孔口防止落物，且不得將鉆錐留在孔內(nèi)， 防止埋鉆。開孔應(yīng)慢速推進(jìn)，使導(dǎo)向部位全部進(jìn)入土層后才可全速鉆進(jìn)。鉆孔時，嚴(yán)禁孔口附近站人，以防鉆錐撞擊發(fā)生人身事故。夜間施工時，應(yīng)有充足的照明及警示燈。在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障。當(dāng)必須下入護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的 鉆孔時，應(yīng)在檢查孔內(nèi)無有害氣體，并備齊防毒、 防溺、防坍埋等安全設(shè)施后，方可行動。（四）、鋼筋制作及吊裝鋼筋應(yīng)在施工現(xiàn)場集中

9、分段制作，場地要平整，吊裝前應(yīng)用杉木等內(nèi)撐防止變 形。根據(jù)吊裝能力，一般鋼筋每節(jié)長度為 9-11m,為保證主筋接頭錯開，鋼筋在制作 時主筋端頭應(yīng)錯開。每節(jié)鋼筋應(yīng)用 16鋼筋焊吊環(huán)，最后一節(jié)鋼筋入孔口應(yīng)焊鋼筋吊 環(huán)，焊接在鋼護(hù)筒上，防止鋼筋在砼灌注中被頂升。吊裝時，吊車臂范圍嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，起吊要平穩(wěn)。（五）、砼灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密，承壓和接頭抗拉等試驗(yàn)。漏斗底口應(yīng)高出孔內(nèi)水 面或樁頂?shù)谋匾叨?，該高度至少不小?4-6m。砼的數(shù)量應(yīng)能滿足初次埋深，（1m）和填完導(dǎo)管底部間隙（）的需要。開始灌注砼時，應(yīng)在漏斗底口處設(shè)置可靠的隔水設(shè)施。導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝，應(yīng)充分考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的砼

10、的總重及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管 內(nèi)外砼的摩擦，并有一定儲備。灌注砼期間，配備水泵及吸泥機(jī)，高壓射水管等設(shè)備。導(dǎo)管應(yīng)用醒目數(shù)字依次標(biāo)記，砼灌注過程中詳細(xì)記錄拆管數(shù)量并用測錘隨時量測 孔內(nèi)砼面高度。保證孔內(nèi)導(dǎo)管埋深在 2-6m范圍。五、安全保證措施1、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)，重點(diǎn)進(jìn)行兩方面的教育，即主人翁 責(zé)任感及安全第一的安全思想教育和檢查評比活動，激發(fā)全員生產(chǎn)的自覺性，另外定 期給職工上好法制課，警示員工遵紀(jì)守法。2從施工方案設(shè)計(jì)和技術(shù)交底上，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容，重點(diǎn) 在工序安全規(guī)程、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。3、澆筑砼支架必須經(jīng)專門設(shè)計(jì)和安全驗(yàn)收。4、施

11、工中加強(qiáng)對施工機(jī)具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時巡員做好 記錄，定時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、確保施工用電安全管理，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器。線路架 設(shè)和照明度必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)，同時進(jìn)行安全防護(hù)，防止機(jī)械車輛損壞輸電線路。6、施工現(xiàn)場的油庫、料庫、發(fā)電站、變壓所等臨時設(shè)施，設(shè)置避雷裝置，防止7、車輛經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺帳，運(yùn)態(tài)管理。動力機(jī)械設(shè)備必須由考試 合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，禁止灑后開車，開英雄車。車輛交 通道路，做好雨季水慢造成路滑、路損的修復(fù)。8、建立安全崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人。凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員，必須服從值 班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制

12、度，正確使用個人防護(hù)用品，禁止無安全防護(hù)作 業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。9、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查度，形成監(jiān)控體系，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故 漏洞，并結(jié)合安全事故規(guī)律和委節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防淹沒、防火災(zāi)、防交通事 故等措施的落實(shí)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采用措施觸決，并執(zhí)行獎罰制度 。10經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?lián)系。密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，征求意見，改進(jìn)工作，嚴(yán)肅 施工紀(jì)律，搞好路地聯(lián)防，共同做工好施工期間的安全工作。并經(jīng)常和當(dāng)?shù)貏趧影踩?部門取得聯(lián)系，進(jìn)行勞動安全檢查，隨時下達(dá)安全事故隱患和整改通知書。11、根據(jù)本地區(qū)的水位漲跌反復(fù)無特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好防汛抗洪工

13、作，切實(shí)保證工程 施工不對當(dāng)?shù)氐男购樵斐烧系K，確保工程物資和當(dāng)?shù)厝嗣窦笆┕と藛T的生命財(cái)產(chǎn)的安 全。 以“預(yù)防為主，以消為輔”為指導(dǎo)思想，結(jié)合本單位就實(shí)際情況，落實(shí)好各施 工項(xiàng)目的防洪抗災(zāi)安全工作，制定防洪抗災(zāi)計(jì)劃，確保施工期間安全渡汛。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊(duì)成立防洪抗災(zāi)搶險(xiǎn)隊(duì)，負(fù)責(zé)施工期間安全 渡汛。 汛期間，注意天氣預(yù)報(bào)，做好防洪準(zhǔn)備，并有相應(yīng)的保障措施出臺。對本單位駐 地、工地、料庫、料場等進(jìn)行全面檢查，通過氣象部門，了解水情和排水情況，查看 有無災(zāi)害隱患。對于影響路基穩(wěn)定和阻礙泄洪的工程，應(yīng)會同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合 檢查，共同確定必須處理的項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)災(zāi)害隱患，限期解決。 做

14、好汛期的施工機(jī)具、材料、人員等的轉(zhuǎn)移措施，防止水淹造成生命財(cái)產(chǎn)損失。 汛期要與當(dāng)?shù)厮蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報(bào)，掌握雨汛情況，做到心中 有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，能及時出部署。 防汛期間，領(lǐng)導(dǎo)干部 24小時輪流值班。防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目要設(shè)專用通訊設(shè)施, 以便及時了解現(xiàn)場情況。汛期應(yīng)準(zhǔn)備充足的器材、運(yùn)輸工具及勞力等，以備應(yīng)急搶 險(xiǎn)。六、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施1、料場、工地材料必須分類堆放整齊，工完料盡，清理恢復(fù)，不留尾巴。2、料場、施工場地、施工道路做到布置合理，場地平整，排水暢通。3、工地生活設(shè)施按平面布置圖，安排合理，清潔文明，環(huán)境衛(wèi)生，施工區(qū)域和生 活區(qū)域應(yīng)有明確劃分，設(shè)標(biāo)志牌。

15、4、施工現(xiàn)場地各種料具、機(jī)械按施工平面圖指定位置存放。5、鉆渣應(yīng)及時運(yùn)走，護(hù)壁泥漿不能亂排，污染環(huán)境，應(yīng)指定地點(diǎn)排放，建筑垃 圾應(yīng)運(yùn)至指定堆放場。占用農(nóng)田要負(fù)責(zé)還田復(fù)耕。鉆孔灌注樁施工安全控制要點(diǎn)分析摘要：鉆孔灌注樁由于對各種地質(zhì)條件的適應(yīng)性、施工簡單易操作且設(shè)備投入一 般不是很大，在軟土地區(qū)高層建筑及橋梁和水工作業(yè)中建筑中都得到了廣泛的應(yīng)用， 但無論是哪一種建筑環(huán)境的應(yīng)用，鉆孔灌注樁的施工安全都取決于施工過程中的不可 缺少的主要環(huán)節(jié)的操作上。本文就施工過程中的重要環(huán)節(jié)，淺談安全控制要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：安全控制；鉆孔灌注樁；施工質(zhì)量1 樁基工程的主要環(huán)節(jié)安全控制要點(diǎn)(1) 孔位準(zhǔn)確性是安全的基石。樁

16、基工程，第一步是對孔位的測量與定 位，第二步是實(shí)地操作挖井口埋設(shè)護(hù)筒，第三步是安裝鉆機(jī)就位，第四步即是開始鉆 孔。四步中存在安全隱患的關(guān)鍵就是在測量與定位過程中的偏差。盡量將熟悉的技術(shù) 熟練的運(yùn)用于實(shí)際操作中，安全隱患的第一步將無機(jī)可乘。(2) 偏差w 1%,安全99%。在主要環(huán)節(jié)中的垂直控制、持力層檢測、沉渣厚度控制這幾個環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格定位鉆頭直徑大小，并嚴(yán)格做好記錄，在這三項(xiàng)的檢測中，需要保持偏差w 1%,才能為安全控制做好又一層嚴(yán)密保證。2 鉆孔過程中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及防治措施(1) 護(hù)筒冒水。在埋設(shè)護(hù)筒時，如無法完成w 1 %的檢測偏差，使周圍的土 不密實(shí)、護(hù)筒兩側(cè)水位差太大。防治措施

17、：在埋筒時，坑地與四周應(yīng)選用最佳含水量 的粘土分層夯實(shí)，在護(hù)筒的適當(dāng)高度開孔，使擴(kuò)筒內(nèi)保持1.01.5m的水頭高度，鉆頭起落時，應(yīng)防止碰撞護(hù)筒，發(fā)現(xiàn)護(hù)筒冒水時，應(yīng)立即停止鉆孔，用粘土在四周填實(shí) 加固，若護(hù)筒嚴(yán)重下沉或移位時，則應(yīng)重新安裝護(hù)筒。( 2)孔壁坍陷?，F(xiàn)在的樁基工程中很容易出現(xiàn)土質(zhì)松軟所造成的系列問 題，如在鉆井過程中不斷有氣泡從泥漿中冒出、泥漿突然漏失。防治措施：在松散易 坍的土層中，適當(dāng)埋深護(hù)筒，用粘土密實(shí)填封護(hù)筒四周，使用優(yōu)質(zhì)的泥漿，提高泥漿 的比重和粘度，保持護(hù)筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。其中還有一個不容忽視的問題，即泥漿的質(zhì)量，所以，在選用泥漿的時候， 切忌不要貪小便宜吃大虧，

18、不停的返工、重修，造成不必要的損失，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的 安全事故。(3) 縮頸。由于塑性土發(fā)生膨脹，使得孔徑小于設(shè)計(jì)孔徑，即縮頸。防治 措施：采用優(yōu)質(zhì)泥漿，降低失水量，成孔時，應(yīng)加大泵量，加快成孔速度。(4) 鉆孔偏針。成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。防治措施：先將場 地夯實(shí)平整，軌道枕木宜均勻著地；安裝鉆機(jī)時要求轉(zhuǎn)盤中心與鉆架上起吊滑輪在同 一軸線，鉆桿位置偏差不大于 20cm,在不均勻地層中鉆孔時，采用自重大、鉆桿剛度 大的鉆機(jī)，進(jìn)入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時，鉆速要打慢檔，另外安裝導(dǎo)正 裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法，鉆孔偏斜時，可提起鉆頭，上下反復(fù)掃鉆幾 次，以便削去硬土，如糾正

19、無效，應(yīng)于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5m以上，重新鉆進(jìn)。(5) 樁底沉渣量過多。防治措施：成孔后，鉆頭提高孔底1020cm,保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時間不少于 30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘 度，不要用清水進(jìn)行置換。鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免 碰撞孔壁，可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減 少沉渣。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二 次清孔，直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求。開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底 部至孔底的距離宜為 3040mm,應(yīng)有足夠的混凝土儲備量，使導(dǎo)管一次埋入混凝土 面

20、以下1.0m以上。3 水下混凝土灌注過程中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題及防治措施( 1)卡管。水中灌注混凝土過程中，無法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象。防治措施：使 用的隔水栓直徑應(yīng)與導(dǎo)管內(nèi)徑相配，同時具有良好的隔水性能，在混凝土灌注時，應(yīng) 加強(qiáng)對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。為改善混凝土的緩凝，水下混凝土宜 摻外加劑，還應(yīng)確保導(dǎo)管連接部位的密封性，導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、試壓，以避免導(dǎo) 管進(jìn)水，在混凝土澆筑過程中，混凝土應(yīng)緩緩倒入漏斗的導(dǎo)管，避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高 壓氣塞，在施工過程中，應(yīng)時刻監(jiān)控機(jī)械設(shè)備，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，避免機(jī)械事故的 發(fā)生。（2）鋼筋籠上浮。鋼筋籠的位置高于設(shè)計(jì)位置的現(xiàn)象。防治措施：鋼筋籠 初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或 摻外加劑，防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導(dǎo)管埋 深在1.52.0m灌注混凝土過程中，應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高