第四章物料搬運系統(tǒng)設計

1、第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第四章 物料搬運系統(tǒng)設計n意義（從數據中看問題）意義（從數據中看問題） 中等批量的生產車間里，零件在機床上的時間僅占生產中等批量的生產車間里，零件在機床上的時間僅占生產時間的時間的5%5%，而，而95%95%的時間消耗在原材料、工具、零件的搬的時間消耗在原材料、工具、零件的搬運、等待上；據統(tǒng)計，搬運費用占總生產費用的運、等待上；據統(tǒng)計，搬運費用占總生產費用的30%40%30%40%n解決重點解決重點物料搬運是一個系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動全身，因此必須抓住物料搬運是一個系統(tǒng)工程，牽一發(fā)而動全身，因此必須抓住重點。重點

2、注意如下：重點。重點注意如下：理解掌握物料搬運系統(tǒng)的的概念和設計原則理解掌握物料搬運系統(tǒng)的的概念和設計原則 物料搬運路線的選擇與設計物料搬運路線的選擇與設計物料搬運設備分類與選擇物料搬運設備分類與選擇系統(tǒng)搬運分析設計系統(tǒng)搬運分析設計其他物料搬運分析技術其他物料搬運分析技術第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計第一節(jié)第一節(jié) 物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)的基本概念第二節(jié)第二節(jié) 搬運系統(tǒng)分析與設計搬運系統(tǒng)分析與設計 第三節(jié)第三節(jié) SLP+SHA第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物

3、流設計設施規(guī)劃與物流設計n一、物料搬運、物料搬運系統(tǒng)的定義一、物料搬運、物料搬運系統(tǒng)的定義n二、物料裝卸搬運的活性指數二、物料裝卸搬運的活性指數n三、物料搬運方法及選擇原則三、物料搬運方法及選擇原則第一節(jié)第一節(jié) 物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)的基本概念第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第一節(jié)第一節(jié) 物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)的基本概念一、物料搬運及物料搬運系統(tǒng)的定義一、物料搬運及物料搬運系統(tǒng)的定義 1.1.物料搬運及物料搬運系統(tǒng)的定義物料搬運及物料搬運系統(tǒng)的定義 v物料搬運（物料搬運（Material Handling):Mater

4、ial Handling): 在同一場所在同一場所范圍內進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置范圍內進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要目的的活動，既對物料、產品、零部件或其為主要目的的活動，既對物料、產品、零部件或其他物品進行他物品進行搬上、卸下、移動搬上、卸下、移動的活動。的活動。 v物料搬運系統(tǒng)物料搬運系統(tǒng)是指一系列的相關設備和裝置，用是指一系列的相關設備和裝置，用于一個過程或邏輯動作系統(tǒng)中，協(xié)調、合理地將物于一個過程或邏輯動作系統(tǒng)中，協(xié)調、合理地將物料進行移動、儲存或控制。物料搬運系統(tǒng)中料進行移動、儲存或控制。物料搬運系統(tǒng)中設備、設備、容器性質容器性質取決于取決于物料的特征物料

5、的特征和和流動的種類流動的種類。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第一節(jié) 物料搬運系統(tǒng)的基本概念1.1.物料搬運、物料搬運系統(tǒng)的定義物料搬運、物料搬運系統(tǒng)的定義 什么是物料搬運：什么是物料搬運： 對物品進行搬上、卸下、移動的活動。對物品進行搬上、卸下、移動的活動。 搬上、卸下搬上、卸下改變物料的存放狀態(tài)。改變物料的存放狀態(tài)。 移動（搬運）移動（搬運）改變物料的空間位置。改變物料的空間位置。 什么是物料搬運系統(tǒng)：什么是物料搬運系統(tǒng)： 將一系列的相關設備或裝置，用于一個過程將一系列的相關設備或裝置，用于一個過程 或系統(tǒng)中，協(xié)調合理地或系統(tǒng)中，協(xié)調合

6、理地 將物料進行移動、儲將物料進行移動、儲 存和控制。存和控制。 物理改變只增加成本該系統(tǒng)的設計取決于物料特性和種類第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計2.2.現代物料搬運作業(yè)的特點現代物料搬運作業(yè)的特點n裝卸搬運作業(yè)量大裝卸搬運作業(yè)量大:例如：例如：我國機械工廠生產我國機械工廠生產1噸的產品，需要進行噸的產品，需要進行252噸次的裝卸搬運。噸次的裝卸搬運。2014年中國年中國22萬億元的工業(yè)總產值，年產煤炭突破萬億元的工業(yè)總產值，年產煤炭突破40億噸，億噸，年產鋼材上億噸年產鋼材上億噸，在這些生產結果的背后和生產過程中，在這些生產結果的背后和生

7、產過程中，裝卸搬運的作業(yè)量是根本無法計算的。裝卸搬運的作業(yè)量是根本無法計算的。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計n裝卸搬運的對象復雜：裝卸搬運的對象復雜：物流過程中，貨物是多種多樣的。物流過程中，貨物是多種多樣的。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計n裝卸搬運作業(yè)不均衡性：裝卸搬運作業(yè)不均衡性：n物資進入流通領域后，由于受到物資產需銜接、市場機制物資進入流通領域后，由于受到物資產需銜接、市場機制的約束，物流量便會出現較大的波動性。的約束，物流量便會出現較大的波動性。n那么，從物流領域內部觀察，運輸

8、線路上的那么，從物流領域內部觀察，運輸線路上的“限制限制口口”“”“跑在中間、窩在兩頭跑在中間、窩在兩頭”的現象廣泛存在。的現象廣泛存在。n另一個方面，各種另一個方面，各種運輸方式運輸方式由于運量上的差別，由于運量上的差別，運速運速的不的不同，使得港口、碼頭、車站等不同的物流節(jié)點也會出現同，使得港口、碼頭、車站等不同的物流節(jié)點也會出現集集中到貨中到貨或或停滯等待停滯等待的不均衡裝卸運輸。的不均衡裝卸運輸。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計n裝卸搬運對安全性要求高裝卸搬運對安全性要求高n裝卸搬運作業(yè)需要人與機械、貨物、其他裝卸搬運作業(yè)需要人與機械

9、、貨物、其他勞動工具相結合，工作量大，情況變化多，勞動工具相結合，工作量大，情況變化多，很多作業(yè)環(huán)境復雜，這些都是導致裝卸作很多作業(yè)環(huán)境復雜，這些都是導致裝卸作業(yè)中存在著不安全因素和隱患。業(yè)中存在著不安全因素和隱患。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計2.2.現代物料搬運作業(yè)的特點現代物料搬運作業(yè)的特點 1）具有）具有 “伴生伴生” 和和 “起訖起訖” 性。性。 2）具有）具有“保障保障”和和“服務服務”性。性。 3）具有）具有“閘門閘門”和和“咽喉咽喉”的作用。的作用。 4）具有作業(yè)的均衡性與穩(wěn)定性。）具有作業(yè)的均衡性與穩(wěn)定性。 第四章第四章

10、物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計3.3.物料搬運的物料搬運的2020條原則條原則 1、規(guī)劃原則、規(guī)劃原則 11、標準化原則、標準化原則 2、 系統(tǒng)化原則系統(tǒng)化原則 12、靈活性原則、靈活性原則 3、物流順暢原則、物流順暢原則 13、減輕自身原則、減輕自身原則 4、精簡原則、精簡原則 14、充分利用原則、充分利用原則 5、利用重力原則、利用重力原則 15、 維修保養(yǎng)原則維修保養(yǎng)原則 6、充分利用空間原則、充分利用空間原則 16、摒棄落后原則、摒棄落后原則 7、集裝單元化原則、集裝單元化原則 17、控制原則、控制原則 8、機械化原則、機械化原則 18、生產能力

11、原則、生產能力原則 9、自動化原則、自動化原則 19、搬運作業(yè)效能原則、搬運作業(yè)效能原則 10、最小設備原則、最小設備原則 20、安全原則、安全原則第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計n充分利用重力和消除重力影響，進行少消耗的裝充分利用重力和消除重力影響，進行少消耗的裝卸。卸?；喕喌谒恼碌谒恼?物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第一節(jié)第一節(jié) 物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)的基本概念物料搬運系統(tǒng)設計中常見問題和基本原則：物料搬運系統(tǒng)設計中常見問題和基本原則：n搬運通道不暢通（交叉）流動原則流動原則（搬運不

12、是為搬運而搬運）n搬運動作不連續(xù)連續(xù)搬運最經濟連續(xù)搬運最經濟n搬運路線曲折最短距離原則最短距離原則n搬運容器不標準標準化原則標準化原則（國際公認標準基礎模數尺寸為600mm*400mm）搬運機械應根據標準模數決定其性能參數n搬運活動未從系統(tǒng)考慮系統(tǒng)化原則系統(tǒng)化原則（把各種搬運活動當作一個整體，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產、檢驗、包裝、發(fā)貨、運輸和消費用戶。）n搬運設備缺乏柔性柔性原則柔性原則（用叉車（堆、卸、搬）n搬運系統(tǒng)與生產系統(tǒng)不均衡盡量使人、機、物合理安排，平衡生產力n其他原則集裝原則集裝原則 重力原則重力原則 安全原則安全原則第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施

13、規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計二、物料裝卸搬運的活性指數二、物料裝卸搬運的活性指數 n被裝卸搬運物料的放置處于什么狀態(tài)，對裝卸搬運作被裝卸搬運物料的放置處于什么狀態(tài)，對裝卸搬運作業(yè)效率關系甚大。為了便于裝卸搬運，總是期望物料業(yè)效率關系甚大。為了便于裝卸搬運，總是期望物料處于最容易被移動的狀態(tài)，物料放置被移動的難易程處于最容易被移動的狀態(tài)，物料放置被移動的難易程度，稱為活載程度，亦稱活載性或活性。度，稱為活載程度，亦稱活載性或活性。n物料活性指數物料活性指數:是一種度量物料流動狀態(tài)的方法，是一種度量物料流動狀態(tài)的方法，可對物流進行單一流程分析?？蓪ξ锪鬟M行單一流程分析。n日本物流專家日本物流專

14、家遠藤健兒遠藤健兒教授把物料放置的活載程度分教授把物料放置的活載程度分為為0 0、1 1、2 2、3 3、4 4五個等級，該數值稱為活載性指數或五個等級，該數值稱為活載性指數或活性指數。活性指數。n各個等級物料放置狀態(tài)如圖所示。各個等級物料放置狀態(tài)如圖所示。 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計 物料放置活性狀態(tài)示意圖物料放置活性狀態(tài)示意圖狀態(tài)狀態(tài)散放散放裝箱裝箱支墊支墊裝車裝車移動移動活性指數活性指數01234第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計n活性指數活性指數n裝卸搬運活性與成本的關系裝卸搬運

15、活性與成本的關系第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計的合理選擇的合理選擇（1 1）加工精度越高，則需要物料的活性系數越）加工精度越高，則需要物料的活性系數越高?；钚韵禂翟礁撸蟮墓の黄骶呒捌涔じ??；钚韵禂翟礁?，所要求的工位器具及其工位器具所消耗的費用水平越高。位器具所消耗的費用水平越高。（2 2）活性系數越高，則物流投資費用越高）活性系數越高，則物流投資費用越高。n合理選擇合理選擇即為根據具體情況，充分考慮工藝即為根據具體情況，充分考慮工藝要求和成本費用等。要求和成本費用等。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設

16、施規(guī)劃與物流設計活性系數曲線活性系數曲線n用于分析某一物流在系統(tǒng)中的平均機動用于分析某一物流在系統(tǒng)中的平均機動性。將某一物流按其流程及各段的活性性。將某一物流按其流程及各段的活性系數繪制在坐標圖上，即得到該物流的系數繪制在坐標圖上，即得到該物流的活性系數曲線，并可計算出該物流的平活性系數曲線，并可計算出該物流的平均活性系數。均活性系數。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計三、物料搬運方法及選擇原則三、物料搬運方法及選擇原則n搬運方法搬運方法: :以一定形式的搬運設備，與一定形以一定形式的搬運設備，與一定形式的運輸單元相結合，進行一定的搬運活動，式

17、的運輸單元相結合，進行一定的搬運活動，以形成一定的路線系統(tǒng)以形成一定的路線系統(tǒng)n物料搬運方法物料搬運方法是是物料搬運路線物料搬運路線、搬運設備搬運設備和和搬搬運單元的運單元的總和總和n物料搬運路線物料搬運路線n搬運設備搬運設備n搬運單元搬運單元第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計（一）物料搬運方法的選擇（一）物料搬運方法的選擇1.搬運路線系統(tǒng)搬運路線系統(tǒng)D D 直接型線路系統(tǒng)直接型線路系統(tǒng)K K 渠道型路線系統(tǒng)渠道型路線系統(tǒng)C C 中心型路線系統(tǒng)中心型路線系統(tǒng) ABCDACBDABCDD 直接型K 渠道型C 中心型第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物

18、料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計（1）搬運路線系統(tǒng)搬運路線系統(tǒng)n直達型直達型指物料從起點到終點經過的路線最短，指物料從起點到終點經過的路線最短，適合于適合于物流量大物流量大或或特殊要求特殊要求的物料的物料。n渠道型渠道型指物料在預定路線上移動，與來自不同指物料在預定路線上移動，與來自不同地點的其他物料一起運到同一終點，適合地點的其他物料一起運到同一終點，適合布置不規(guī)則布置不規(guī)則或或搬運距離較長搬運距離較長的物料。的物料。n中心型中心型各物料從起點移動到中心分揀處，然后各物料從起點移動到中心分揀處，然后再運到終點，適合再運到終點，適合物流量小物流量小且且搬運距離長搬運距離長的

19、物料。的物料。第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計(2)(2)物料搬運路線的選擇物料搬運路線的選擇直達型渠道型或中心型物流量距離物流量距離物流量大且搬運距離長說明了什么？第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計（1）選擇原則）選擇原則（2）考慮因素考慮因素 物料的特征和運動方式物料的特征和運動方式 例：易燃、易損、重量、形狀 水平式（滑道、推車） 垂直式（升降機、卷揚機） 傾斜式（連續(xù)運輸機） 多平面式（旋轉起重機） 設備的技術性能設備的技術性能：能否勝任工作 經濟因素經濟因素：成本、性價比 能耗能耗：

20、是否符合電力供應情況 備件、維修和存放方式備件、維修和存放方式（托盤、 箱器）、搬運頻率復雜搬運設備簡單運輸設備簡單搬運設備復雜運輸設備距離物流量設備的類型、型號和數量2.物料搬運設備的選擇物料搬運設備的選擇第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計3.運輸單元運輸單元n運輸單元：運輸單元：即物料搬運時的狀態(tài)，也即搬運物即物料搬運時的狀態(tài)，也即搬運物料的單位。料的單位。（P133）n三種可選擇的運輸單元：三種可選擇的運輸單元：n散裝的散裝的n單件的單件的n裝在容器中的裝在容器中的第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃

21、與物流設計物料搬運符號物料搬運符號 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計一、搬運系統(tǒng)分析體系結構一、搬運系統(tǒng)分析體系結構 二、二、SHA的程序的程序 三、三、SHA的圖例符號的圖例符號第二節(jié)第二節(jié) 物料搬運系統(tǒng)分析與設計物料搬運系統(tǒng)分析與設計 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第二節(jié)第二節(jié) 物料搬運系統(tǒng)分析與設計物料搬運系統(tǒng)分析與設計一、搬運系統(tǒng)分析的體系結構一、搬運系統(tǒng)分析的體系結構 1.1.方法結構方法結構 一種解決問題的方法一種解決問題的方法 一系列依次進行的步驟一系列依次進行的步驟 一整套

22、關于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號一整套關于記錄、評定等級和圖表化的圖例符號2.2.階段結構階段結構 階段一：外部銜接階段一：外部銜接弄清所分析區(qū)域的物料進出情況。弄清所分析區(qū)域的物料進出情況。 階段二：總體搬運方案階段二：總體搬運方案確定各主要區(qū)域搬運方法，確定各主要區(qū)域搬運方法， 對搬運路線、設備類型作初步決策。對搬運路線、設備類型作初步決策。 階段三：詳細搬運方案階段三：詳細搬運方案各主要區(qū)域內部各工作地間的搬運方法。各主要區(qū)域內部各工作地間的搬運方法。 階段四：方案實施階段四：方案實施訂購設備、人員培訓、安裝計劃、調試、驗收。訂購設備、人員培訓、安裝計劃、調試、驗收。 第四章第四章

23、物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v階段結構階段結構 1I、外部銜接、外部銜接II、搬運方案、搬運方案III、詳細搬運方案、詳細搬運方案IV、方案的實施、方案的實施時間第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料搬運分析過程物料搬運分析過程第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計主要輸入的因素P、Q、R、S、T1、物料的分類2、布置3、各項移動的分析 4、各項移動的圖表化5、物料搬運方法的知識和理解6、初步的搬運方案7、修改和限制8、各項需求的計算9、方案的評估確定的搬

24、運方案方案X方案Y方案Z物料分析移動分析方法分析（確定合理經濟的搬運方法）第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料的分類物料的分類v主要依據主要依據: : 可運性可運性 / / 物流條件物流條件v基本分類基本分類: : 固、液、氣固、液、氣v物料的主要特征物料的主要特征物理特征物理特征：尺寸、重量、形狀、空間、狀態(tài)尺寸、重量、形狀、空間、狀態(tài) 其他特征：其他特征：數量、時間性、特殊控制數量、時間性、特殊控制u例： 產品數量各種產品的數量相近，采用相近的設備數量產品大宗物流采用自動化 設備采用機動設備 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設

25、計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料特征表物料特征表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v從平面布置中知道哪些內容：從平面布置中知道哪些內容：物料移動的起點、終點物料移動的起點、終點有哪些路線、路線上有哪些物料搬運方法有哪些路線、路線上有哪些物料搬運方法物料運進運出的作業(yè)單位或建筑物的結構特征物料運進運出的作業(yè)單位或建筑物的結構特征各作業(yè)單位內的作業(yè)及已有的設備布置各作業(yè)單位內的作業(yè)及已有的設備布置v平面布置類型對搬運性質的影響平面布置類型對搬運性質的影響v 物料流程物料流程 輸入接收 儲存 生產流程 倉儲 輸出 .v系統(tǒng)布置分析系統(tǒng)布

26、置分析第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計進貨出貨車間模式1車間道路道路模式2車間道路模式3道路v廠內搬運與外界運輸的接駁廠內搬運與外界運輸的接駁第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計 考慮因素：考慮因素：廠、車間進口、出口的位置，廠房面積、廠、車間進口、出口的位置，廠房面積、層數、高度、層數、高度、 搬運的輔助設施搬運的輔助設施DACFBEv廠內搬運流程與生產流程相結合廠內搬運流程與生產流程相結合第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v各項移動的分析各項

27、移動的分析移動分析的基礎資料：移動分析的基礎資料： 物料、路線、物流或搬運活動物料、路線、物流或搬運活動 v物料（產品物料類別）物料（產品物料類別） SHASHA要求在分析各項移動之前，首先對要求在分析各項移動之前，首先對物料物料進行進行分類分類。v路線（起點、終點或搬運路徑）路線（起點、終點或搬運路徑）v vSHASHA用標注用標注起點起點和和終點終點的方法表明的方法表明每條路線每條路線，并用，并用“符號語言符號語言”標注標注。v每條線路的長度是每條線路的長度是從起點到終點的距離從起點到終點的距離，單位用，單位用mmmm或或 m.m.v路線的具體情況：路線的具體情況：v直接程度和直線程度直接

28、程度和直線程度v擁擠程度和路面情況擁擠程度和路面情況v氣候和環(huán)境氣候和環(huán)境v起訖點的具體情況和路面情況起訖點的具體情況和路面情況 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物流或搬運活動物流或搬運活動v物流量：物流量：在一定時間內在一條具體路線上移動（或被移動）的在一定時間內在一條具體路線上移動（或被移動）的物料數量。物料數量。 單位：單位：噸噸/ /小時小時 噸噸/ /天天 馬格數馬格數v運輸工作量：運輸工作量：v物流條件：物流條件： o數量條件數量條件o管理條件管理條件o時間條件時間條件第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物

29、流設計設施規(guī)劃與物流設計v各項移動的分析方法各項移動的分析方法1.1.流程分析法流程分析法： 跟蹤一類產品或物料的流動，編制跟蹤一類產品或物料的流動，編制物料流程圖表物料流程圖表 適應于物料品種很少或單一品種時適應于物料品種很少或單一品種時2.2.起訖點分析法：起訖點分析法： 兩種方法：兩種方法：v通過觀察每次移動的起訖點收集資料，然后分析各條線路，通過觀察每次移動的起訖點收集資料，然后分析各條線路，繪制搬運路線表繪制搬運路線表v 產品、物料的品種數目較少時用搬運路線表產品、物料的品種數目較少時用搬運路線表v 對一個區(qū)域進行觀察，收集運進運出該區(qū)域一切物料的有對一個區(qū)域進行觀察，收集運進運出該

30、區(qū)域一切物料的有關資料，編制物料進出表關資料，編制物料進出表v 產品、物料品種繁多用產品、物料品種繁多用物料進出表物料進出表3.3.編制編制物流活動一覽表：物流活動一覽表：第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計編制物料活動一覽表編制物料活動一覽表該表要對每條路線、每類物料和每項移動的相對重要性進該表要對每條路線、每類物料和每項移動的相對重要性進行標定。行標定。 表示如下：表示如下：n 超高物流量超高物流量 （紅色）（紅色）n 特大物流量特大物流量 （黃色）（黃色）n 較大物流量較大物流量 （綠色）（綠色）n 普通物流量普通物流量 （藍色）（藍色）n

31、 不重要的或可忽略的物流量（無色）不重要的或可忽略的物流量（無色） 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料流程圖表物料流程圖表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v搬運路線一覽表搬運路線一覽表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v搬運路線表搬運路線表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料進出表物料進出表第四章第四章

32、 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v搬運活動一覽表搬運活動一覽表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v搬運活動一覽表（續(xù)表）搬運活動一覽表（續(xù)表）第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v各項移動的圖表化各項移動的圖表化v各項移動的圖表化是各項移動的圖表化是SHASHA程序模式中的一個重要程序模式中的一個重要步驟。步驟。 v物流圖表化的幾種方法物流圖表化的幾種方法l 物流流程簡圖 l 布置圖上的物流圖 l 坐標指示圖第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設

33、施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計物流流程簡圖物流流程簡圖原料倉庫泡沫塑料生產塊狀泡沫塑料倉庫切料回收區(qū)中間倉庫褥子墊子成品包裝和發(fā)運22128115109136678781313383851273313524678910第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計布置圖上的物流圖布置圖上的物流圖 例：某車間生產流程為例：某車間生產流程為 產品產品A的工藝流程為：的工藝流程為：(年產量為年產量為3 t)產品產品B的工藝流程為：的工藝流程為：(年產量為年產量為6 t )132413410 m15 m10 m10 m20 m1324A和B 9 t10 mA

34、3t15 m10 mA 3tB 6t20 m設備1設備3設備2設備4設備5o第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計坐標指示圖坐標指示圖68 m66 m5 tCDABEF48 m75 m60 m21 t16 t30 m18 t5 t25t第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料搬運方法物料搬運方法v搬運方法搬運方法: :以一定形式的搬運設備，與一定形式的以一定形式的搬運設備，與一定形式的運輸單元相結合，進行一定的搬運活動，以形成一運輸單元相結合，進行一定的搬運活動，以形成一定的路線系統(tǒng)。定的路線系統(tǒng)。

35、v搬運路線系統(tǒng)搬運路線系統(tǒng)v物料搬運設備物料搬運設備v運輸單元運輸單元第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料搬運方法的選擇物料搬運方法的選擇1.搬運路線系統(tǒng)搬運路線系統(tǒng)D D 直接型線路系統(tǒng)直接型線路系統(tǒng)K K 渠道型路線系統(tǒng)渠道型路線系統(tǒng)C C 中心型路線系統(tǒng)中心型路線系統(tǒng) ABCDACBDABCDD 直接型K 渠道型C 中心型直達型用于距離短而物流量大的情況；直達型用于距離短而物流量大的情況；間接型間接型( (渠道型或中心型渠道型或中心型) )用于距離長而物流量小的情況用于距離長而物流量小的情況第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設

36、計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計2.物料搬運設備的選擇物料搬運設備的選擇n在進行設備選擇時應考慮的問題在進行設備選擇時應考慮的問題：1）明確問題性質）明確問題性質2）要有長遠考慮）要有長遠考慮3）牢記系統(tǒng)化的概念）牢記系統(tǒng)化的概念4）簡化原則）簡化原則5）選用合適的型號）選用合適的型號6）考慮多方面的比較）考慮多方面的比較第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計選擇物料搬運設備應考慮的因素選擇物料搬運設備應考慮的因素n設備的技術性能設備的技術性能n設備的可靠性設備的可靠性n工作環(huán)境的配合和適應性工作環(huán)境的配合和適應性n經濟因素經濟因素n能耗因

37、素能耗因素n備件及維修因素備件及維修因素n物料的特征物料的特征n物料的運動方式物料的運動方式第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計物料搬運設備選擇原則物料搬運設備選擇原則n根據距離與物流量指示圖，確定設備的類別（見圖）根據距離與物流量指示圖，確定設備的類別（見圖）n根據設備的技術指標和物料特點，選擇設備規(guī)模及根據設備的技術指標和物料特點，選擇設備規(guī)模及型號型號距離距離物物流流量量復雜搬運設備復雜搬運設備復雜運輸設備復雜運輸設備簡單搬運設備簡單搬運設備簡單運輸設備簡單運輸設備第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與

38、物流設計3.運輸單元運輸單元n運輸單元：運輸單元：即物料搬運時的狀態(tài)，也即搬運物即物料搬運時的狀態(tài)，也即搬運物料的單位。料的單位。n三種可選擇的運輸單元：三種可選擇的運輸單元：n散裝的散裝的n單件的單件的n裝在容器中的裝在容器中的第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v初步搬運方案初步搬運方案v初步的搬運方法v 方案的修改和限制v 說明和各項需求的計算v 方案評價v 搬運方案的詳細設計第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計1. 1. 搬運方案初步設計搬運方案初步設計v物料搬運方案：物料搬運方案： 指搬運

39、系統(tǒng)（即搬運的路線系統(tǒng)）指搬運系統(tǒng)（即搬運的路線系統(tǒng)）、搬運設備和運輸單元的搬運設備和運輸單元的結合，一個工廠的搬運活動可以采用同一種搬運方法，也可采結合，一個工廠的搬運活動可以采用同一種搬運方法，也可采用不同的方法。用不同的方法。v搬運方案初步設計的步驟：搬運方案初步設計的步驟：l 收集原始資料：收集原始資料：物料的類型、物流量、物流路物料的類型、物流量、物流路線和距離、設備設施的布置、機械設備的選用、線和距離、設備設施的布置、機械設備的選用、時間要求、環(huán)境條件等。時間要求、環(huán)境條件等。 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計步驟步驟1）確定搬運

40、方法）確定搬運方法（1）根據搬運路線系統(tǒng)選擇原則確定）根據搬運路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運路線搬運路線（2）根據搬運設備選擇原則確定）根據搬運設備選擇原則確定搬運設備搬運設備類別、規(guī)格、型號類別、規(guī)格、型號（3）根據物料一覽表確定）根據物料一覽表確定運輸單元運輸單元。2）記錄方法）記錄方法用統(tǒng)一的物料搬運符號表示用統(tǒng)一的物料搬運符號表示（1 1）在）在普通工作表上普通工作表上表示表示適合于適合于物料品種單一或很少物料品種單一或很少 / 各路線上順次流通無折返各路線上順次流通無折返流程表流程表流程圖流程圖（2）系統(tǒng)化方法匯總表系統(tǒng)化方法匯總表，在匯總表上表示搬運方法。適合于，在匯總表上表示搬運方法。

41、適合于項目的路項目的路線和物料類別較多時線和物料類別較多時具體第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物料搬運方法工作表物料搬運方法工作表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物流流程表物流流程表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v物流流程表（續(xù)表）物流流程表（續(xù)表）第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v在物流圖上標注搬運方法在物流圖上標注搬運方法第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與

42、物流設計設施規(guī)劃與物流設計v系統(tǒng)化方案匯總表系統(tǒng)化方案匯總表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v 方案的修改和限制方案的修改和限制在前一階段中已經確定的同外部銜接的搬運方法在前一階段中已經確定的同外部銜接的搬運方法既滿足目前生產需要，又能適應遠期的發(fā)展和變既滿足目前生產需要，又能適應遠期的發(fā)展和變化化與生產流程或流程設備保持一致與生產流程或流程設備保持一致可以利用現有公用設施和輔助設施保證搬運計劃可以利用現有公用設施和輔助設施保證搬運計劃的實現的實現布置或建議的初步布置方案，以及他們的面積、布置或建議的初步布置方案，以及他們的面積、空間的限制條

43、件空間的限制條件建筑物及其結構的特征建筑物及其結構的特征庫存制度以及存放物料的方法和設備庫存制度以及存放物料的方法和設備投資的限制投資的限制影響工人安全的搬運方法影響工人安全的搬運方法 第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v說明和各項需求的計算說明和各項需求的計算對修改后的幾個初步搬運方案，要逐個方案進行說明對修改后的幾個初步搬運方案，要逐個方案進行說明和計算，其內容包括：和計算，其內容包括：1）每條路線上每種物料搬運方法的說明）每條路線上每種物料搬運方法的說明2）搬運方法以外的其他必要的變動說明，如更改布置、作業(yè)計）搬運方法以外的其他必要的變動

44、說明，如更改布置、作業(yè)計劃、生產流程、建筑物、公共設施、道路等劃、生產流程、建筑物、公共設施、道路等3）計算搬運設備和人員的需求量）計算搬運設備和人員的需求量4）計算投資數和預期的經營費用）計算投資數和預期的經營費用第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v需求計算表需求計算表第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v方案評價方案評價l成本費用和財務比較成本費用和財務比較l投資費用：投資費用： 基建投資基建投資 項目費用項目費用l經營費用：經營費用： 物料物料 人員人員 管理費用管理費用l無形因素比較無形因素比較l 優(yōu)缺點比較優(yōu)缺點比較 l 加權因素比較加權因素比較第四章第四章 物料搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)設計 設施規(guī)劃與物流設計設施規(guī)劃與物流設計v無形因素的比較無形因素的比較v與生產流程的關系及為其服務的能力與生產流程的關系及為其服務的能力v產品、產量的交貨時間每天都不一樣時，搬運方法的通產品、產量的交貨時間每天都不一樣時，搬運方法的通用性和適應性用性和適應性v靈活性靈活性v搬運方法是否便于今后擴展搬運方法是否便于今后擴展v布置和建筑物擴充的靈活性是否