電梯檢測報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上受控文件號：曳引驅(qū)動電梯年 度 自 檢 報 告 注冊代碼 使用單位 自檢日期 說 明1、本報告格式適用于本公司維修保養(yǎng)的曳引驅(qū)動電梯的年度自行檢查。2、檢驗依據(jù)TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則電梯使用維護(hù)說明書3、“自檢結(jié)果”和“審查結(jié)果”欄中“”、“”和“”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”。要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)。4、檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。5、檢驗條件應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電

2、梯的規(guī)定。6、無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期或未加蓋使用單位及維保單位公章或?qū)Ｓ谜碌淖詸z報告無效。7、本報告宜由計算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。8、本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)、使用單位和日常維保單位分別保存?；?本 情 況 和 技 術(shù) 參 數(shù)及年 度 自 檢 報 使 用 單 位國際酒店使用登記編號使用單位地址聯(lián)系人聯(lián)系電話設(shè)備使用地點南樓使用單位編號1#維保單位電梯安裝維修有限公司維保人員維保電話使用單位代碼66安全管理人員制 造 單 位電梯設(shè)備有限公司制 造 日 期 年 月控制方式手柄開關(guān)控制、自動門；手柄開關(guān)控制、手動門；

3、按鈕控制、自動門；按鈕控制、手動門；信號控制； R集選控制；并聯(lián)控制；梯群控制規(guī)格型號產(chǎn)品編號設(shè)備名稱R曳引式客梯無機(jī)房客梯觀光電梯病床電梯曳引式貨梯無機(jī)房貨梯 汽車電梯額定載重量kg額定速度 m/s層站數(shù) 層 站 門拖動方式R交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速交流調(diào)壓調(diào)速；交流單速；交流雙速；直流調(diào)速曳引繩根數(shù)參數(shù)5根 ； 10 mm緩沖器型式R非線性蓄能型耗能型線性蓄能型 開門方向R中 左 右 垂直安全鉗形式滾柱型瞬時式楔塊型瞬時式R漸進(jìn)式自 檢 結(jié) 論該電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行了年度自行檢查，運(yùn)行狀況良好，各項目符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢

4、驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯的規(guī)定和電梯使用維護(hù)說明書的要求，自檢合格。檢驗： 審核： 維保單位（蓋章） 年 月 日使 用 單 位 資 料 自 查 表項目文件資料內(nèi)容見證材料審 查 結(jié) 果使用單位資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符使用注冊登記表(2)安全技術(shù)檔案，至少包括制造、安裝和改造及重大維修規(guī)定的文件資料，以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等保存完好（本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，制造、安裝、改造和重大維修資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)

5、論的否決內(nèi)容）制造資料（制造許可證明文件；整機(jī)型式試驗證書或報告；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；各種主要安全部件的型式試驗合格證以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書；機(jī)房和井道布置圖；電氣原理圖；安裝使用維護(hù)說明書）安裝資料（安裝許可證和安裝告知書；施工方案；施工過程記錄及自檢報告；變更設(shè)計證明文件；安裝質(zhì)量證明文件）改造或重大維修資料（改造或重大維修許可證和告知書；改造或重大維修的清單、施工方案、施工過程記錄以及自檢報告；更換的安全保護(hù)裝置和主要部件的合格證和型式試驗合格證以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書；改造后的整梯合格證或重大維修質(zhì)量證明文件等）/監(jiān)督檢驗報告和定期檢驗報告日常檢查與使用狀況記錄；日

6、常維護(hù)保養(yǎng)記錄；年度自行檢查記錄或者報告應(yīng)急救援演習(xí)記錄；運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同維保合同編號：維保期: 年 月 日 年 月 日(5)電梯司機(jī)（僅對于醫(yī)院提供患者使用的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機(jī)操作的電梯）和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證管理人員證號：電梯司機(jī)證號：自 查 結(jié) 論經(jīng)審查，本電梯的使用資料完整齊全，符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯

7、的規(guī)定。安全管理人員（簽名）： 使用單位（蓋章）年 月 日維保單位自檢項目表序號自 檢 項 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果11機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備1機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及其相關(guān)設(shè)備1.1機(jī)房通道和通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。如采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手；(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.

8、80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志。21.2機(jī)房照明與開關(guān)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機(jī)房照明。31.3斷錯相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置。41.4主開關(guān)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路。51.5驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動；6(2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽

9、的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗證試驗（參見6.9和6.10）。71.6緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；/8(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕

10、有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。9(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。101.7限速器（1）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；11（2）使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告。校驗單位： 年 月m/s1

11、21.8接地連接 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接。131.9電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓絕緣電阻動力電路（380V）1M標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路（220V）1M安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路（110V）1M142井道及相關(guān)設(shè)備2井道及相關(guān)設(shè)備2.1井道安全門應(yīng)符合（1）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；/15（2）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。

12、/162.2井道檢修門應(yīng)符合(1)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；/17(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。/182.3極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。192.4隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。202.5井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。 對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。212.6底坑設(shè)施與裝置(

13、1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；22(2)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。232.7限速繩張緊裝置的電氣安全裝置當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。242.8緩沖器（1）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；25（2）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；/26（3）對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。最大允許值：350mm實

14、測值：320mm273轎廂與對重5轎廂與對重3.1轎頂電氣裝置（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用。28（2）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易

15、于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。293.2安全窗(門)轎廂安全窗(門)的鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。/303.3對重的固定如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。313.4轎廂超面積載貨電梯的控制條件對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，

16、并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。/323.5緊急照明和報警裝置 轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)符合要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明(1)正常照明電源中斷時，能自動接通緊急照明電源33(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房（或緊急操作地點）間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。343.6地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。353.7超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止

17、電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。364懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)4.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90；采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。 37

18、4.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。384.3補(bǔ)償裝置應(yīng)符合(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；/39(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；/40(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。/414.4旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以

19、避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。425轎門與層門5轎門與層門5.1門關(guān)閉后，門間隙應(yīng)當(dāng)符合以下要求(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm，對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；6mm43(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm。35mm445.2層門和轎門采用玻璃門時應(yīng)當(dāng)符合(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標(biāo)、玻璃型式等永久性標(biāo)記；/45(2)玻璃門上的固定件，

20、即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；/46(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。/475.3防止門夾人的保護(hù)裝置 動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟485.4門運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上495.5自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能確保該層門自動關(guān)閉自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)

21、有防止重塊墜落的措施505轎門與層門5.6緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置515.7門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖52(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動7 mm53(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作54(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求/555.8門的閉合（1）正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該

22、層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行56(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)575.9門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。6 mm586試驗6試驗6.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一

23、個電氣安全裝置動作。596.2耗能緩沖器試驗緩沖器動作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s。 s/606.3轎廂限速器安全鉗試驗轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。616.4對重限速器-安全鉗動作試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。/626.5空載曳引力試驗當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)不可能提升空載轎廂。636.6運(yùn)行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無

24、異常現(xiàn)象發(fā)生。646.7消防返回功能試驗如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；(2)消防功能啟動后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命。656.8上行制動試驗轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無明顯變形和損壞。666.9下行制動試驗如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動機(jī)與制動器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。/676.10靜態(tài)曳引試驗（1）對于轎廂面積

25、超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，以轎廂實際面積所對應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗，歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。/68（2）對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗，歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。/注：1、標(biāo)注的項目不作為無機(jī)房電梯檢驗項目。2、標(biāo)注的項目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以不檢驗、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(國質(zhì)檢鍋20021號)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗的項目。其中條文序號為1.6

26、(1)的項目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。無機(jī)房電梯附加項目表序號自 檢 項 目、內(nèi) 容 與 要 求自 檢 結(jié) 果697無機(jī)房電梯附加項7無機(jī)房電梯附加項目7.1設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)(1)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；/70(2)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。/717.2設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時，如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)當(dāng)(1)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后