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文檔簡介

1、國際海上貨運代理習題集一、國際海上貨物運輸概述(一)單選題1、國際海事組織的簡稱是()。ABIMCOBIMOCCMIDFIATA2、國際危規(guī)規(guī)定,危險貨物的所有標志均必須滿足至少()海水浸泡后,既不脫落又清晰可辨。A一個月B兩個月C三個月D半年3、貨物的積載因數(shù)是指()貨物在正常堆裝時實際所占的容積(包括貨件之間正常空隙及必要的襯隔和鋪墊所占的空間),單位為立方米/噸。A兩公噸B一立方米C一立方英尺D一噸4、世界上面積最大、深度最深、島嶼和邊緣海最多的海洋是()。A太平洋B大西洋C印度洋D北冰洋5、世界第一大運河是()。A巴拿馬運河B蘇伊士運河C圣勞倫斯運河D基爾運河6、世界上最繁忙的航線是(

2、)。A西北歐、北美東岸-地中海、蘇伊士運河-東方的航線B巴拿馬運河航線C加勒比海航線D南非航線7、對危險貨物運輸,我國政府于1982年宣布承認并開始在國際海運中實施()。A水路危規(guī)B橙皮書C國際危規(guī)D海牙規(guī)則8、貨代公司如果想查詢某航運公司開辟的航線和掛靠的港口,了解標準的租船合同條款及具體的解釋,可以查詢()的網(wǎng)站。AIMOBCMICBIMCODNGO9、在國際貨物運輸中,下列不屬于特殊貨物的是()。A危險貨物B冷藏貨物C貴重貨物D活的動物E液體貨物10、下列不屬于貨物的化學性質的是()。A液體汽化B鋼鐵生銹C肥料失效D黑火藥爆炸(二)多項選擇題1、選擇海上貨物承運人時應考慮的因素包括()。

3、A承運人的經(jīng)營狀況和所承擔責任的能力B運輸?shù)目煽啃訡運輸費用D運輸速度E運輸服務的定期性2、班輪運輸最基本的特點是()。A規(guī)定貨物的裝卸時間,也計算滯期費和速遣費B通常要簽訂運輸合同C“四固定”D“一負責”3、在海上貨運中,集裝箱船的結構特點主要有()。A打開口B單甲板C雙甲板D雙船殼E艙內(nèi)和甲板設有永久性格柵結構4、貨物的性質包括()。A機械性質B生物性質C物理性質D化學性質5、準確計量貨物對貨物運輸有著非常重要的意義,下列說法錯誤的是()。A貨物的量尺體積取決于外形平均長、寬、高的乘積B貨物的準確計量直接決定集裝箱的運價和運費的計算C貨物的重量一般以凈重計算D貨物的體積和重量可以通過測量貨

4、物的積載因數(shù)的方法計算出6、海上運輸()。A是最重要的國際貿(mào)易運輸方式B承擔著世界上國際貿(mào)易貨物2/3以上的運輸總量C運輸?shù)陌踩暂^好D運輸?shù)臏蚀_性較好E運量大、運費底7、當前,世界上規(guī)模最大的三條集裝箱航線是()。A遠東一北美航線B遠東一歐洲、地中海航線C北美一歐洲、地中海航線D北美一東南亞航線8、國際海上貨物運輸中海上危險的可能性大、所造成的損失也大,為適應海上危險而建立的制度包括()。A共同海損制度B海上保險制度C海上救助制度D承運人責任限制制度E船舶所有人責任限制制度9、下列貨物運輸適合采用租船運輸?shù)氖牵ǎ?A谷物B礦石C煤炭D電視機(三)判斷題1、貨物體積積載因數(shù)的大小說明貨物的輕重

5、程度。2、班輪條款下的裝卸費用均由班輪公司負擔。3、班輪運輸中,通常不規(guī)定滯期和速遣條款。4、國際海事組織(CMI)是聯(lián)合國在海事方面的一個技術咨詢海運的立法機構。二、集裝箱運輸基礎知識(一)單選題1、集裝箱業(yè)務中,最常用的20英尺集裝箱類型是()。A1AB1AAC1CD1CC2、下列屬于海運集裝箱標記的是()。AHJCU8747654BHJC8747654CHJCU874765DHJCK87476543、集裝箱貨物交接方式中,CYTOCY是指()。A門到門的交接B站到站的交接C場到場的交接D鉤到鉤的交接4、集裝箱租箱合同中的還箱條款一般規(guī)定,超過合同規(guī)定的還箱期()天后,租箱人還未還箱,出租

6、公司可視為集裝箱已全損。A60B30C15D215、集裝箱長、寬、高的外部尺寸分別是:40英尺、8英尺、9.6英尺,這種集裝箱是()。A1AB1AAAC1CD1B6、集裝箱的使用超出了免費使用期時,承運人應向集裝箱使用者收?。ǎ?。A滯期費B儲存費C保管費D無須收費7、LCL-FCL貨物交接的運輸條款包括().ACY-CYBCY-DOORCCFS-CYDCY-CFS8、門到門的集裝箱運輸最適合于()交接方A整箱交,整箱接B整箱交,拆箱接C拼箱交,拆箱接D拼箱交,整箱接9、班輪公司運輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是()。ACYTOCYBCFSTOCFSCCFSTOCYDCYTOCFS10、集拼經(jīng)營人

7、對集裝箱貨物的交接方式通常是()。ACYTOCYBCFSTOCFSCCFSTOCYDCYTOCFS(二)多項選擇題1、海運集裝箱的標記由以下若干部分組成()。A四個字母箱主代碼B順序號C核對數(shù)D四個字母承運人代碼2、貨主與委托貨代到碼頭堆場提取空箱時,通常與堆場業(yè)務人員一起對集裝箱進行檢查,檢查的主要內(nèi)容包括()。A集裝箱外部是否有損壞、變形、破口等異樣B集裝箱箱門能否做到270度開啟C箱內(nèi)是否清潔D附屬件是否齊全3、集裝箱運輸中,下列屬于“不知條款”的是()。AMOREORLESSCLAUSEBSLACSCSTCDWTOWCALUSE4、集裝箱的租賃方式主要有()。A活期租賃B程期租賃C定期

8、租賃D綜合租賃5、下列何種術語不屬于集裝箱整箱接受、拼箱交付方式()。ADOORTOCYBDOORTOCFSCTACKLETOCFSDCYTOTACKLE6、集裝箱貨物在裝箱積載時,一般方法有()。A箱內(nèi)重量分布較均衡B包裝牢固者裝于底部C貨物裝載應嚴密整齊D使用清潔、干燥的墊料7、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性包括()。A提高裝卸效率,減輕勞動強度B減少貨損貨差,提高貨物運輸?shù)陌踩c質量C縮短貨物的在途時間,加快車船的周轉D免除包裝費用,減少成本E減少貨物運輸費用(三)判斷題1、整箱貨是指由承運人的集裝箱貨運站負責裝箱和計數(shù),填制裝箱單,并價封的集裝箱貨物。2、在損害修理條款(DDP下,租箱人必須的集裝

9、箱的損害承擔修理責任。3、集裝箱租箱合同的租金條款一般規(guī)定,租金按每箱天計,按周支付租金。4、海運集裝箱貨物的最主要交接方式是CYTOCYo5、集裝箱裝載危險貨物托運訂艙時,必須隨附“危險貨物說明書”或“危險貨物技術證明書”。6、集裝箱轉載危險貨物時,危險貨物外包裝表面必須張貼國際危規(guī)規(guī)定的危險品標志和標記。7、為了達到冷藏效果,冷藏集裝箱在裝載期間,冷凍裝置應停止運轉。三、班輪貨運業(yè)務流程(一)單項選擇題1、NVOCC是指()。A無船承運人B班輪公司C托運人D國際海上貨代2、雜貨班輪運輸中的收貨單由()簽署。A托運人B收貨人C船長D大副3、下列屬于集裝箱出口貨運特有的單證是A交貨記錄B場站收

10、據(jù)C設備交接單D裝箱單4、表明承運人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是()。A正本提單B場站收據(jù)C交貨記錄D大副收據(jù)5、海運集裝箱運輸中的場站收據(jù)是()。A交貨憑證B海關放行單C大副收據(jù)D換提單憑證6、HOUSEBILLOFLADING是指由誰簽發(fā)的單證()。A班輪公司B無船承運人C買方的代理人D賣方的代理人7、由于為班輪公司提供貨載,按慣例,班輪公司應向()支付傭金。A托運人B無船承運人C收貨人D貨運代理人8、承運人簽發(fā)了海運提單后,原先的場站收據(jù)(正本)或大副簽發(fā)的的收貨單存于()。A托運人B承運人C收貨人D大副9、國際海運班輪運輸中,當貨物裝船完畢,大副簽發(fā)了收貨單后,原先的裝貨單存于()

11、。A托運人B貨運代理人C收貨人D大副10、大副編制積載計劃的主要依據(jù)是()。A裝貨清單B載貨清單C托運單D托運單留底聯(lián)(二)多項選擇題1、托運人提交的危險貨物單證有()。A危險貨物說明書B包裝危險貨物安全適運申報單C危險貨物包裝容器使用證明書D集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書2、集裝箱工試中的三大單證是()。A場站收據(jù)聯(lián)單B交貨記錄聯(lián)單C設備交接單聯(lián)單D報關與報檢聯(lián)單3、在使用提單的正常情況下,收貨人要取得提貨的權利,必須()。A將全套提單交回承運人B將任一份提單交回承運人C提單必須經(jīng)適當正確背書D付清所有應支付的費用4、在海運“電放”的實踐中,有關當事人應注意的事項包括()。A承運人不能交錯貨B

12、指示提單不能安排電放C收貨人能提到貨D托運人能收到貨款E收貨人應履行解除擔保的責任5、海運情況下,憑保證書提貨后,收貨人應A在取得提單后及時交給承運人B取回保證金C取回保證書D宣布提單無效6、船舶載貨清單(M/F)是()。A根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的全船實際載運貨物匯總清單B根據(jù)托運單留底聯(lián)編制的全船待裝貨物匯總清單C船舶報關單證D辦理進口貨物手續(xù)時海關驗放單證7、關于集裝箱裝箱單(CLP)的表述,正確的是()。A貨運站繕制B一個集裝箱一套裝箱單C處理貨損索賠事故原始單證之一D只有拼箱貨裝箱時用該單8、()是班輪船期表的內(nèi)容。A船線和船名B船舶總噸和凈噸C船舶載箱能力D始發(fā)港、中途港、終點港E預

13、計抵港和離港時間9、集裝箱班輪貨運流程中需要涉及有關單證,最能體現(xiàn)集裝箱班輪運輸特點的單證是()。A場站收據(jù)B設備交接單C運費單D集裝箱裝箱單10、下列描述有誤的是()。A載貨清單是海關對進出口船舶所載貨物進出國境進行監(jiān)管的單證B出口貨物的發(fā)貨人除海關特準的外應當在裝貨的24小時以前,向海關申報C班輪運輸中,收貨人應先提貨,后報關D班輪運輸中,托運人應先憑提單報關,后裝運(三)判斷題1、班輪貨運的集中裝船,班輪公司與托運人之間的責任界限和裝船費用的分擔是以港口碼頭倉庫交接為界。2、班輪運輸中的卸船,采取船邊卸船的形式,船公司的責任以船邊為界;采取“集中卸船,倉庫交貨”的形式,船公司的責任以倉庫

14、交接為界。3、使用提單提貨,收貨人必須向承運人交回經(jīng)適當正確背書的提單。同時,付清所有應支付的費用,否則船公司有權根據(jù)提單上的留置權條款的規(guī)定,暫時不交付貨物,直到收貨人付清各項應付的費用。4、海運單雖然是物權憑證,但不得轉讓。5、一般情況下,無船承運人和國際貨運代理人都可以與班輪公司訂立協(xié)議運價以從中獲得利益,但不能從班輪公司那里獲得傭金。6、變更卸貨港,收貨人必須交出全套提單才能換取提貨單提貨。7、托運單又稱為“關單”或“下貨紙”,收貨單又稱為“大副收據(jù)”。8、HOUSEBILLOFLADING不能換取提貨的權利。9、我國危險貨物裝船后,應由監(jiān)裝部門簽發(fā)一份“危險貨物裝貨證書”。10、對美

15、國出口危險貨物,托運時應提供英文的“危險貨物安全資料卡”一式兩份給美國港口備案。四、班輪提單(一)單選題1、某公司出口一批貨物,該批貨物于2004年3月15日開始裝運,5天后裝船完畢,應托運人的要求,船公司以2004年4月4日作為提單的日期簽發(fā)提單,則該提單成為()。A順簽提單B倒簽提單C過期提單D預借提單2、經(jīng)過背書才能轉讓的提單是()。A指示提單B不記名提單C記名提單D清潔提單3、海運提單簽發(fā)日期應理解為()。A貨物開始裝船的日期B貨物裝船過程中的任何一天C貨物裝船完畢的日期D簽訂運輸合同的日期4、根據(jù)UCP500的規(guī)定,如果信用證沒有規(guī)定交單期,則銀行有權拒受遲于提單簽發(fā)日后()天提交的

16、單據(jù)。A15B16C5D215、海運單是()。A貨物收據(jù)和海運合同的證明B有價證券C物權憑證D流通證券6、提單收貨人欄記載:“TOORDER”,這表明()。A該提單是記名提單B該提單是空白抬頭提單C該提單收貨人是“TOORDER”DA和C7、依據(jù)我國海商法,集裝箱運輸下承運人的責任期間是()。A裝運港接受貨物時起至卸貨港交付貨物時止B裝上船至卸下船C船舷倒船舷D倉庫到倉庫8、使用海運單的風險是()。A承運人易遭受無單放貨的指責或索賠B收貨人沒有正本海運單而提貨困難C托運人可能在將貨裝船出運后難以收回貨款,造成錢貨兩空D以上3項都是9、出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為(

17、)。A順簽提單B倒簽提單C過期提單D預借提單10、某出口公司一批貨物于2004年8月3日裝運,并于同日船舶開航。經(jīng)出口公司要求,船公司簽發(fā)已裝船提單的日期為2004年7月28日。則該提單為()。A倒簽提單B順簽提單C過期提單D預借提單11、在班輪運輸中,根據(jù)海牙規(guī)則,承運人對于貨物的責任起訖為()。A自賣方倉庫至買方倉庫B自裝運港至目的港C自裝運港起吊至目的港脫鉤D自接收貨物至交付貨物12、海運提單收貨人欄記載:“TOORDER”,這表明()。A不可轉讓B經(jīng)背書后,可以轉讓C不經(jīng)背書即可轉讓D可以由持有人提貨13、國際海上貨物運輸中,規(guī)定了承運人賠償責任限額最高的是()。A中國海商法B維斯比規(guī)

18、則C漢堡規(guī)則D海牙規(guī)則14、根據(jù)海牙規(guī)則對承運人的貨物運輸責任期間的規(guī)定,“鉤到鉤”通常適用于()。A使用岸上吊鉤桿裝卸貨物B使用岸上起重機裝卸貨物C使用船舶吊桿裝卸貨物D以上都是15、海牙規(guī)則規(guī)定的訴訟時效為()。A半年B1年C2年D3年16、統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國際公約是()。A海牙規(guī)則B維斯比規(guī)則C漢堡規(guī)則D海牙議定書17、理論上,集裝箱班輪運輸下簽發(fā)的提單通常是()。A倒簽提單B收貨待運提單C已裝船提單D預借提單18、某出口公司一批貨物于2004年8月3日開始裝運,8月8日裝貨完畢。經(jīng)出口公司要求,船公司簽發(fā)已裝船提單的日期為2004年8月5日。則該提單為()。A倒簽提單B順簽提單C

19、過期提單D預借提單19、證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或裝船,承運人保證據(jù)以交付貨物的單證是()。A海運提單B大副收據(jù)C場站收據(jù)D海運單20、某外貿(mào)公司出口的一批貨物于2004年9月7日開始裝船,9月9日裝船完畢,9月10日船舶開航,該外貿(mào)公司于9月11日憑大副簽名的收貨單向船公司換取正本提單,提單的日期為()。A2004.9.7B2004.9.9C2004.9.10D2004.9.11(二)多項選擇題1、對于待運提單,下列描述正確的是()。A提單沒有明確的裝船日期B提單不注明船名C提單沒有簽發(fā)日期D在跟單信用證支付方式下,銀行一般不接受2、按提單收貨人一欄的記載分類,提單可分為(

20、)。A記名提單B不記名提單C指示提單D空白提單3、海運提單的作用包括()。A海運單據(jù)的唯一表現(xiàn)形式B承運人或代理人出具的貨物收據(jù)C代表貨物所有權的憑證D承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明4、提單中SHIPPER一欄內(nèi)通??梢杂涊d()。A與承運人訂立合同的人B代表他人與承運人訂立合同的人C將貨物交給承運人的人D承運人5、提單的背書一般分為()。A記名背書B任意背書C指示背書D空白背書(三)判斷題1、海運提單的作用之一是提單是貨運合同。2、空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單,誰持有該提單誰就有權提貨。3、清潔提單是指提單表面干凈,填寫內(nèi)容整潔、規(guī)范,沒有更改痕跡的提單。4、

21、所有運輸單據(jù)都是承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù),故都是物權憑證,都可憑此向目的地承運人提貨。5、不清潔提單是指船公司或其代理在簽發(fā)提單時,在提單上對貨物的數(shù)量加注溢短裝批注的提單。6、當提單只有貨物已裝船日期,沒有簽發(fā)日期時,按照慣例,已裝船日期即為簽發(fā)日期。7、過期提單的持有人不能憑過期提單要求承運人交付貨物。8、海運單不是物權憑證,不得轉讓。因此,使用海運單時不需要簽發(fā)正本。9、清潔提單上一定記載有“CLEAN”字樣,不清潔提單上一定記載有“DIRTY”或“UNCLEAN”字樣。10、提單空白背書,是指在提單背面不做任何背書。11、不清潔提單是提單本身在表面污損嚴重的提單。12、倒簽提單是指

22、提單日期早于船舶實際開航日期的提單。13、提單作為貨物收據(jù)的法律效力,在不同的當事人之間不盡相同。14、過期提單是收貨人在船舶到港后才收到的提單。15、預借提單是承運人收到貨物后,實際裝船前簽發(fā)的沒有填寫船名和裝船日期的提單。16、海運單是海運提單的簡稱。17、承運人接受托運人保函具有對抗收貨人的效力。18、提單是國際海上貨物運輸中最具有特色的運輸單據(jù)。19、提單在辦理提貨手續(xù)前或提貨收續(xù)后都可以轉讓。20、除非信用證特別規(guī)定,通常銀行不接受艙面貨提單。五、輪運價與運費(一)單選題1、某公司出口一批貨物,單件貨物超重且超長,經(jīng)查該貨物船公司只收取超重和超長附加費,單件貨物超重附加費為2.4美元

23、,單件貨物超長附加費為2.6美元,則船公司計收的單件貨物附加費為()美元。A2.4B2,6C5D2.52、在運價本中,一般長度超過()米的件雜貨就可能要加收超長附加費。A10B15C9D83、班輪運費應該()。A包括裝卸費,但不計滯期費、速遣費B包括裝卸費,但應計滯期費、速遣費C包括裝卸費和滯期費,但不計速遣費D包括裝卸費和速遣費,但不計滯期費4、在運價本中,一般重量超過()的件雜貨就可能要加收超重附加費。A5公噸B5長噸C10公噸D10長噸5、承運人在提單中列明有關運價本的條款,說明承運人的運價本與提單下面所記載的運價不一致時()。A以提單為準B以運價本為準C提單條款無效D提單作廢6、因為一

24、段正常航線受戰(zhàn)爭影響、運河關閉或航道阻塞等意味情況的發(fā)生迫使船舶繞道航行,延長運輸距離而增收的附加費是()。A選港附加費B變更卸貨港附加費C直航附加費D繞航附加費7、按商品的FOB價格的一定百分比計收的集裝箱運費附加費是()。A旺季附加費B貨幣貶值附加費C超額責任附加費D目的地交貨附加費8、在集裝箱班輪運輸中,ORC是指()。A整體費率上調(diào)B碼頭作業(yè)費C原產(chǎn)地接貨費D目的地交貨費9、在集裝箱運輸中,F(xiàn)AK是指()。A不同等級費率B均一費率C重量/尺碼選擇費D選擇航線費率10、在集裝箱運輸中,A.I.R.是指().A附加費率B基本費率C包箱費率D包干費率11、凡運往非基本港的貨物,達到或超過規(guī)定

25、的數(shù)量,船舶可直接掛靠,但要收?。ǎ?。A轉船附加費B直航附加費C港口附加費D選港附加費12、海上貨物運輸中,如果單件貨物既超長又超重,計收附加費時,按()計收。A超長附加費B超重附加費C兩者中擇大D兩者相加13、在集裝箱班輪運輸中,“空箱調(diào)運費”的英文縮寫為()。AGRIBDDCCERCDTHC(二)多項選擇題1、運價本主要的組成包括()。A條款和規(guī)定B費率C商品分類D運價2、影響運價的主要因素包括()。A運輸成本B航運市場的結構與競爭C貨物D航線及港口條件E運輸合同條款3、班輪運價按制定形式劃分,可分為()。A單項費率運價B等級運價C航線運價D全包運價4、常用的運價指數(shù)編制方法有()。A拉氏

26、指數(shù)法B中國出口集裝箱運價指數(shù)C帕氏指數(shù)法D運價綜合指數(shù)法5、班輪運價的特點主要表現(xiàn)在()。A班輪運輸?shù)倪\價水平較高B貨物對運費的負擔能力強C班輪運價在時間上相對穩(wěn)定D班輪運價是一種壟斷價格E班輪運價的制定采用運輸成本定價和負擔能力定價相結合的原則6、班輪運輸計算運費標準主要有()。A按貨物毛重計算運費B按貨物尺碼或體積計算運費C按貨物的價格計算運費D按貨物的毛重和尺碼中較高者計算運費(三)判斷題1、班輪運費計收標準中的“W/MPLUSAD.VAL”是指計收運費時,應選三者中較高者計收。2、海上貨物運輸中,超長、超重貨物都要計收附加費,如果貨物既超長又超重,則按超長和超重合計收取附加費。3、屬

27、于第一級的商品,其班輪運費的計收標準時最高的。4、重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運費噸。5、同一票貨物如果包裝不同,其計費標準和等級也不同,如托運人未按不同包裝分別列明毛重和體積,則全票貨物均按收費較高者計收運費。6、“W/MPLUSAD.VAL”表示該種貨物分別按其FOB價格的某一百分比和毛重、體積計費,并選其中運費最高者。7、按照港口規(guī)定和運價本的規(guī)定,通常將單件重量為5噸以上的貨物稱為重件貨,計收超重附加費。8、拉氏指數(shù)是以報告期的某個變量(如商品的流轉量)為同度量的加權綜合。9、集裝箱班輪運輸中,CYTOFO方式只適用于整箱貨。10、集裝箱運輸中整箱貨的運費計算又“最低運費”和“最高運費”原則,

28、最高運費僅適用于以重量噸作為計費單位的貨物,而不適用于按容積噸計算運費的貨物。六、租船貨運流程(一)單項選擇題1、海運中以完成航次運輸為目的,按航次所需的實際天數(shù)和約定的日租金率計收租金的運輸經(jīng)營方式是()。A期租B程租C光租D航次期租2、從船舶所有人對船舶的支配、占有程度的強弱來看,下列租船方式的排序正確的為()cA包運租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船B光船租船、包運租船、航次期租、航次期船、定期租船C航次租船、航次期船、定期租船、光船租船、包運租船D包運租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船3、下列()項費用不屬于定期租船人支付的項目。A港口適用費B裝卸費C船員給養(yǎng)D燃料

29、費4、租船經(jīng)紀人以中間人身份促成租船合同訂立,他的傭金通常由()支付。A承租人B貨主C船東D大副5、航運業(yè)的租船運輸經(jīng)營方式有很多種,最基本的租船運輸經(jīng)營方式是()。A包運租船B航次租船C航次期租D定期租船(二)多項選擇題1、航次租船的形式一般可分為()。A單航次租船B往返航次租船C航次期租D連續(xù)單航次租船2、在航次租船下,根據(jù)我國法律,船方必須履行的義務是()。A管貨義務B適航義務C不得不合理繞航義務D航行安全義務(三)判斷題1、與班輪運輸相比較,租船運輸?shù)门看?、運價高。2、租船運輸中提單得性質與班輪運輸中提單得性質完全相同。3、租船運輸中,船舶港口適用費、裝卸費及船期延誤等一切正常營運支

30、出均由船方負擔。4、定期租船運輸中,承租人在船舶營運方面擁有對船長、船員得指揮權,否則有權要求船舶出租人予以撤換。5、光船租船的特點之一是承租人配備全部船員,并負有指揮責任。6、包運租船方式在很大程度上具有連續(xù)航次租船形式的基本特點。7、航次期租費用和風險的劃分基本上與航次租船方式相同。8、船舶運輸航次成本應包括船舶的資本成本、航次營運成本和航次變動成本。七、租船貨運合同的主要條款(一)單項選擇題1、可調(diào)劑方法計算裝卸時間是指()。A速遣與滯期時間相加B速遣與滯期時間相減C裝卸時間可以共用D裝卸時間不能共用2、船舶應該在預定期限內(nèi)抵達裝貨港準備裝貨,這個期限稱之為()。A裝卸時間B受載期C宣載

31、期D速遣期3、租船合同條款中,如果違反條款的規(guī)定,受害方有權拒絕履行合同中規(guī)定的義務,解除合同,并要求賠償損失,則這些條款在租船合同條款的分類中屬于()。A條件條款B保證條款C中間性條款D實質性條款4、就租船合同條款的法律效力高低,下列表述錯誤的是()。A首要條款具有最高的效力B更正條款和附加條款的法律效力高于印就條款C追加條款的法律效力高于補遺條款D手寫條款的法律效力高于打印條款5、在航次租船合同中,裝卸港通常由()指定或選擇。A出租人B承租人C當事人D代理人6、關于定程租船裝卸費用劃分問題,使用較多的是()。AFOBFIOORFIOSTCFOBLINERTERMSDFI7、航次租船下,表明

32、船方負責裝貨費用,但不負責卸貨費用的術語是()。AFILOBFIOSTCLIFODLINERTERMS8、航次租船下,所謂“預備航次階段”是指()的階段。A訂立合同B船舶開往裝貨地C船舶開往卸貨地D船舶在裝貨港裝貨9、租約規(guī)定“滿載貨物1萬噸,船方有上下5%的幅度選擇”。船長選載9800噸,而租方實際提供9500噸。問租方應付給船方()虧艙費。A300噸B500噸C無D100噸10、航次租船合同中,滯期時間通常按()原則計算。A節(jié)省全部時間B節(jié)省全部工作時間C一旦滯期,始終滯期D按同樣日11、航次租船合同中,節(jié)省時間通常按()原則計算。A節(jié)省全部時間B節(jié)省全部工作時間C一旦滯期,始終滯期D按同

33、樣日12、依據(jù)我國海商法,租船運輸中的承租人對運費或貨損的索賠時效均為()。A1年B2年C60天D90天13、在租船運輸合同中,通常規(guī)定一個裝載貨物的大概數(shù)字和可增減的百分比。在具體裝貨之前,由()宣載。A船長B大副C承租人D出租人14、在租船運輸合同中,對裝卸港的約定有幾種方法,選擇裝卸港由()宣港。A船長B大副C承租人D出租人15、按租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最晚裝貨日期稱為()。A受載期B解約日C按貨期D裝貨期16、為保證船舶出租人收到應收的運費、空倉費和滯期費,租船合同中一般要擬定()。A索賠條款B仲裁條款C留職權條款D船東責任條款(二)多項選擇題1、租船運輸包括()。A定期租船B集裝箱運輸C班輪運輸D定程租船2、船舶概況的主要內(nèi)容包括()。A船名B船籍C船級D船舶噸位3、某份CIF合同,賣方采用定程租船方式裝載貨物,在租船合同中規(guī)定,裝貨時間是6個24小時晴天工作日,該批貨物于8

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