汽車基礎知識試題答案

1、【精品文檔】如有侵權，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流汽車基礎知識試題答案.精品文檔.一、填空題:1、汽車一般由 發(fā)動機 、 底盤 、 電氣設備 、 車身 四部分組成。2車輛保養(yǎng)使用的四油三水指的 機油、 剎車油 、 轉向助力油 、變速箱油、， 玻璃水 、 防凍液 、 電瓶液 。3.自動變速檔位分為P 駐車檔 、R 倒車檔 、N 空擋 、D 行車檔 。4.轎車輪胎一般分為 子午線輪胎 、 普通斜交輪胎 。5.思鉑睿 2.4排量采用的是8DCT _變速器，CRV2.0采用的是_CVT_變速器，競瑞采用的是_CVT_ _變速器。6.發(fā)動機活塞的工作步驟分為 進氣 、 壓縮 、 做功 、 排氣 。7.

2、發(fā)動機按所使用的燃料分為 汽油發(fā)動機 、 柴油發(fā)動機 。8.衡量汽車動力性的2個指標有 功率 、 扭矩 。9.汽車安全分為 主動安全 和 被動安全 。10.汽油發(fā)動機分為兩大機構，曲柄連桿機構和配氣機構，五大系統(tǒng) 燃料供給系 、 潤滑系 、 冷卻系 、 點火系 、 起動系 。11.    DOHC表示   雙頂置式凸輪軸    。二、不定項選擇題：2. 三元催化器主要催化的有害氣體有（ ABC ）A CO一氧化碳 B HC碳氫化合物 C NOx氮氧化物 D 二氧化碳3.以下屬于被動安全的配備有（ DF ）A EBD B HBA C A

3、BS D 安全氣囊 E ESP F 主動安全頭枕4.底盤系統(tǒng)包括（ABCD ）A傳動系統(tǒng) B懸掛系統(tǒng) 轉向系統(tǒng)制動系統(tǒng)5.機械式傳動系統(tǒng)組成包括（ABC ）A離合器 B變速器 差速器發(fā)動機6.汽車潤滑系統(tǒng)的作用有（ABCDEFG ）A潤滑作用 B清洗作用 C密封作用 D冷卻作用E防銹蝕作用 F液壓作用 G減震緩沖作用8.    排氣量取決于缸徑和（B、 D   ） 。A、壓縮比            B、氣缸數(shù)量        C、燃燒室容積 

4、      D、活塞行程9    發(fā)動機功率一般用馬力（hp或ps）或  A    表示。A、千瓦（Kw）    B、公斤米(kgm)    C、牛頓米（Nm）    D、焦耳10.    配氣系統(tǒng)不包括（  D   ） 。A、凸輪軸            B、進氣門           

5、 C、正時鏈/皮帶        D、火花塞11    N檔是指 （ A  ）  。A、空檔            B、行車檔            C、倒檔            D、駐車檔13.    發(fā)動機電氣系統(tǒng)不包括    D    。A、蓄電池 

6、          B、發(fā)電機            C、起動機            D、水泵16.    液壓制動方式同時兼有制動力的  D    作用。A、助力            B、減少            C、傳遞    &

7、#160;       D、分配18.    差速器的主要作用是 A、B、C    。A、實現(xiàn)差速轉向                        B、進行車輛的最終減速C、改變動力傳遞方向                    D、分離或接合發(fā)動機和變速箱的動力傳遞20.    輪胎規(guī)

8、格185/65R14 86H中的參數(shù)H指    B    。A、載重上限        B、速度上限        C、輪胎型號        D、其它標志21汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和  A 四部分組成。A.電氣設備 B.車架 C.車箱 D.駕駛室22.發(fā)動機冷卻水不能進行循環(huán)時，將會使發(fā)動機  D  。A.燃料消耗降低 B.溫度過低 C.燃料消耗不變 D.溫度過高23.發(fā)動機潤滑系的主要作用是

9、60; D   。     A.密封 B.冷卻 C.清洗 D.潤滑24.發(fā)動機的動力是經(jīng)離合器、變速器、傳動軸、傳給  C   。A.減振器 B.轉向節(jié) C.驅動車輪 D.從動車輪25.汽車制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起汽車  B   ，極易發(fā)生事故。A.側滑 B.跑偏 C.溜車 D.抖動26.轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以控制  C  實現(xiàn)車輛的轉向。A.被動輪  B.車后輪 C.轉向輪 D.從動輪27.離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以控制 &

10、#160; D 與傳動系動力的接合與分離。A.離合器 B.變速器  C.差速器 D.發(fā)動機28.制動踏板是  A   的操縱裝置，用以減速或停車。A.行車制動器 B.駐車制動器 C.變速器 D.離合器29.加速踏板是控制發(fā)動機  B   或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發(fā)動機轉速。A.加速器 B.節(jié)氣門 C.離合器 D.噴油嘴30.變速器操縱桿是  C   的操縱裝置，用于改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。A.離合器 B.制動器 C.變速器 D.節(jié)氣門31.車速里程表由車速表和里程表兩部分組成，車速表指示  B 

11、0; 。A.加速時間 B.行駛速度 C.發(fā)動機轉速 D.累計里程32.機油壓力表是用來指示發(fā)動機運轉時  D  主油道的潤滑油壓力。A.行駛系 B.冷卻系 C.傳動系 D.潤滑系33.行車途中，儀表板上的“”燈亮起或閃爍，表示   A 。A.制動系出現(xiàn)異常 B.缺少潤滑油 C.可能是油路故障 D.輪胎過熱34.行車途中，儀表板上的“”燈亮時，提示駕駛人應該   B 。A.前往維修廠檢修 B.加注燃油 C.停車添加機油 D.檢查油路故障35.儀表板上的“ ”燈一直亮，是提示駕乘人員   C 。A.已經(jīng)系好安全帶 B.

12、駕駛姿勢不正確 C.沒有系好安全帶 D.安全帶系得過松36.行車途中，儀表板上的“”燈亮時，表示  D   。A.車內溫度過高 B.發(fā)動機溫度過低 C.燃油溫度過高 D.發(fā)動機溫度過高或冷卻液不足37.行車途中，儀表板上的“ ”燈亮時，表示   A 。A.發(fā)動機機油量不足、壓力過低 B.制動液泄漏 C.燃油有泄漏 D.發(fā)動機機油量過多、壓力過高38.座椅安全頭枕的主要作用是  B   。A.在車輛行駛過程中使頭部放松 B. 車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎C. 車輛發(fā)生追尾事故時保持正確姿勢 D.長時間駕駛時使頸部放松39. 調節(jié)座椅頭枕高

13、度，使頭枕中心  C   。A.抵住脖子 B.與頸平齊 C.與頭平齊 D.抵住頸椎40.駕駛車輛上道路行駛前，應系好安全帶，其主要目的是  D   。A.避免受到管理部門的處罰 B.固定乘坐位置C.使后背緊靠背椅 D.在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時，有效保護身體41.裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員  A  。A.應當系好安全帶 B.不必系安全帶 C.安全帶可系可不系 D.用手抓住安全帶42.檢查發(fā)動機機油時，應把車停在平坦的地方，在發(fā)動機  D   進行。A.熄火后立即 B.怠速時 C.高轉速時 D.熄火5分鐘后

14、43.行駛途中停車時，應檢查各部位有無漏水、  C   、漏氣三漏現(xiàn)象。A.漏雨 B.漏電 C.漏油 D.漏光44.一般情況下，發(fā)動機進氣門頭部直徑 B 排氣門。A 大于 B 小于 C 等于 D 不同發(fā)動機構造不同45.火花塞跳火時，活塞運動到壓縮上止點曲軸轉過的角度為： B A 供油提前角 B點火提前角 C 噴油提前角45.后輪胎爆裂時，駕駛人應保持鎮(zhèn)定， B ，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。A.迅速轉動轉向盤調整 B.雙手緊握轉向盤 C.迅速向相反方向轉動轉向盤 D.迅速采取制動措施 46.自動擋汽車的“P”擋在 B 時使用。A.陡坡行駛 B.駐車 C.

15、正常行駛 D、路口停車47.前輪爆胎時，危險較大，駕駛人一定要極力控制轉向盤，迅速 B 。A.減速 B.搶掛低速擋 C.制動停車 D.采取緊急制動48. A 具有減速增扭的作用。A、主減速器 B、 離合器 C、 變速器49.行車中發(fā)生爆胎時，駕駛人盡量采用 D 的方法，使車輛緩慢減速。A.緊急制動 B.向相反方向急轉轉向盤 C.急踏制動踏板 D.“搶擋”50.行車中發(fā)生爆胎，尚未控制住車速前，駕駛人應 C ，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。A.冒險使用行車制動器 B.急轉轉向盤 C.松抬加速踏板 D.急踏制動踏板51.行車中輪胎突然爆裂時的應急措施是 B 。A.迅速制動減速 B.緊握轉向盤，盡快

16、平穩(wěn)停車C.迅速轉動轉向盤調整方向 D.低速行駛，尋找換輪胎地點52.輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致 D 。A.氣壓不穩(wěn) B.氣壓更低 C.行駛阻力增大 D.爆胎53.活塞每走一個行程，相應于曲軸轉角 A 。 A180° B360° C540° D720°54.避免爆胎的錯誤做法是： A 。A.降低輪胎氣壓 B.定期檢查輪胎 C.及時清理輪胎溝槽里的異物 D.更換有裂紋或有很深損傷的輪胎55. 踏制動踏板，應當用 B 踩踏。A.左腳前掌 B.右腳前掌 C.右腳心 D.右腳跟56.操縱制動踏板時， B 踏板。A.踏下前注意觀察 B

17、.踏下或抬起都不得觀察 C.踏下時注意觀察 D.抬起時注意觀察57. 換擋時 A 。A.不得低頭下視 B.慢推、慢拉 C.注意看擋位 D.猛推、猛拉58.駕駛人意識到前輪胎爆裂時，應雙手緊握轉向盤， A ，極力控制車輛直線行駛。A.松抬加速踏板 B.及時穩(wěn)住加速踏板 C.迅速拉緊駐車制動桿 D.迅速踏下制動踏板59.停放自動擋汽車時，變速器操縱桿應 D 拔下鑰匙。A. 在R擋 B. 在N擋 C. 在D擋 D. 在P擋60.曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪的傳動比是（ C ）。A、11 B、12 C、2161.曲軸箱通風的目的主要是（ B ）。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲軸箱內的可燃混合氣與廢氣

18、C、冷卻潤滑油 D、向曲軸箱供給氧氣62.對于四沖程發(fā)動機來說，發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉（ D ）。A180° B360° C540° D720° 63.在同一轉速時，節(jié)氣門的開度越大，則發(fā)動機的負荷（ A ）。A越大 B越小 C不變 D不一定64.發(fā)動機壓縮比的正確說法是( C )。A,氣缸燃燒室容積與氣缸總容積之比氣缸燃燒室容積與氣缸工作總容積之比B,氣缸總容積與氣缸燃燒室容積之比 C,氣缸工作總容積與氣缸燃燒室容積之比65.下列發(fā)動機組成中柴油機所沒有的是( C )。 A、冷卻系統(tǒng) B、起動系統(tǒng) C、點火系統(tǒng) D、潤滑系統(tǒng)66.在進氣行程中

19、，汽油機和柴油機分別吸入的是( B ) A、純空氣和可燃混合氣體 B、可燃混合氣體和純空氣C、可燃混合氣體和可燃混合氣體 D、純空氣和純空氣67.下列表示發(fā)動機動力性能指標的是( A )。A、發(fā)動機有效轉矩 B、發(fā)動機轉速 C、燃油消耗率 D、升功率68.汽車由低速擋換入高速擋，變速器輸出軸的轉速和扭矩變化情況是（ A）A轉速增大、扭矩減小 B轉速減小、扭矩增大  C轉速增大、扭矩增大 D轉速減小、扭矩減小69.五擋手動機械式變速器中，傳動比最小的檔位是（ D ）A倒檔 B一檔 C四檔 D五檔70裝有自動變速器的汽車啟動發(fā)動機時，換擋桿應該置于（ A ）A“P”或“N” B

20、“2”或“1” C“R” D“D”71.主銷內傾的主要作用是_（A ）A自動回正 B減少燃料的消耗 C提高前輪工作的安全性 D減小輪胎的磨損72型號為185/70SR14的輪胎，其中70代表 _（A ）A扁平率 B. 輪輞直徑 C. 輪胎寬度 D車速73.有減振和導向傳力功能的彈性元件是 _ （B ）A.螺旋彈簧 B.鋼板彈簧 C.油氣彈簧 D.空氣彈簧74.發(fā)動機的動力經(jīng)離合器首先傳給 _（ C）A傳動軸 B駐車制動器 C變速器 D差速器75.液壓制動系統(tǒng)制動主缸中制動液不足，會造成_ （ D）A. 制動跑偏 B. 制動失效 C. 制動拖滯 D制動不良76.在變速器的操縱機構中，防止同時掛入

21、兩個檔位的鎖止裝置是：( B )A. 自鎖裝置 B.互鎖裝置 C. 倒檔鎖 D. 前進鎖77.汽車轉彎時，普通對稱式差速器可實現(xiàn)： B 的功能。A. 差速又差扭 B.差速不差扭 C. 差扭不差速 D. 差速式萬向節(jié)78.發(fā)動機的有效轉矩與曲軸角速度的乘積稱之為（ B ）。A、指示功率 B、有效功率 C、最大轉矩 D、最大功率79.燃油消耗率最低的負荷是（ B ）。A、發(fā)動機怠速時 B、發(fā)動機大負荷時 C、發(fā)動機中等負荷時 D、發(fā)動機小負荷時80.汽車耗油量最少的行駛速度是（ B ）。A、低速 B、中速 C、全速 D、超速81.曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪的傳動比是（ C ）。A、11 B、12

22、 C、2182.單向流量控制閥的作用是（ D ）。A、防止怠速時混合氣被吸入曲軸箱內 B、防止高速時混合氣被吸入曲軸箱內 C、防止怠速時機油被吸入氣缸 D、防止怠速時曲軸箱內氣體吸入氣缸沖淡混合氣95.防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 的優(yōu)點包括 （ ABCD ）A、 縮短制動距離 B、 增加了系統(tǒng)制動時的穩(wěn)定性 C、 改善了輪胎的磨損情況 D、 使用方便，工作可靠96.以下屬于發(fā)動機五大系的有 （ ABD ）A 、燃料供給系； B、潤滑系 C、 制動系 D、起動系97.在汽車制動系統(tǒng)中，實際產生阻礙車輛運動的制動力的部件叫做制動器，制動器按照工作方式可以分成以下哪幾種類型 （ CD ）A、嵌入式 B、立式 C、盤式 D、鼓式98.汽車組合儀表中包括以下（ ABCD ）等顯示A、速度顯示表 B、汽油量顯示表 C、發(fā)動機轉速表 D、手剎車指示燈99.下列項目哪些是尾氣分析參數(shù)中的法規(guī)控制項