貨物包裝及運輸方案OK

1、貨物包裝和運輸方案1、貨物的包裝1.1包裝的要求提供的所有設(shè)備和材料都具備適應(yīng)海運、內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的堅固包裝，包裝應(yīng)有減振、防沖擊的措施，保證在運輸、裝卸過程中完好無損。若包裝無法防止運輸、裝卸過程中垂直、水平加速度引起的設(shè)備損壞，我方會在設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)上予以解決。包裝將按設(shè)備特點，設(shè)備材料按需用新的堅固的木箱進行包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保證貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸及長途運輸，以保證貨物在沒有任何損壞或腐蝕的情況下安全運抵合同設(shè)備安裝地點。包裝所用的材料及包裝物結(jié)構(gòu)具有較強的可復(fù)原性，以保證貨物在現(xiàn)場開箱后能方便地按原包裝復(fù)原。將

2、盡量考慮安裝現(xiàn)場潮濕的環(huán)境，采用防潮濕包裝。在包裝貨物時，按貸物類別進行裝箱。備品備件將在包裝箱外加以注明，分批或一次性發(fā)貨。專用工具也會分別包裝。各種設(shè)備的松散零部件將采用好的包裝方式，裝入尺寸適當(dāng)?shù)南鋬?nèi)。1.2包裝的標(biāo)記按規(guī)定對貨物進行包裝。對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件都將標(biāo)記在系統(tǒng)裝配圖中的部件號或零件號。 每一包裝箱或貨物的適當(dāng)位置將用不可擦除的油漆和明顯的中文及英文字樣做出以下標(biāo)記：Ø 收貨人Ø 發(fā)貨標(biāo)記Ø 目的地Ø 貨物名稱、箱號Ø 毛重凈重(公斤或用Kg表示)Ø 體積(長·寬·高，以毫米表示)

3、6; 安裝站點在貨物的每件包裝中按廠家包裝包裝附有下列單據(jù)（一項或多項）：A. 設(shè)備裝箱清單；B. 產(chǎn)品合格證書；C. 使用說明書；D. 保養(yǎng)、維護等資料；E. 提供原產(chǎn)地證書；根據(jù)設(shè)備在裝卸、運輸上的不同要求，應(yīng)在包裝箱上顯著地標(biāo)明“輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及其它國際國內(nèi)運輸中通用的標(biāo)記。對于重量為二公噸或超過二公噸的合同貨物，還應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明重量、重心和掛鉤位置。 1.3包裝的責(zé)任凡因由于貨物包裝不善或標(biāo)記不當(dāng)導(dǎo)致貨物損失、損壞或丟失時，或因此引起事故時，責(zé)任由我方承擔(dān)。公司為本項目提供的全部貨物采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護措施進行包裝，有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等的保護

4、措施，以確保貨物安全運抵現(xiàn)場；公司愿意承擔(dān)由于包裝或保護措施不妥而引起的貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責(zé)任或費用；每套包裝附有詳細(xì)裝箱單和質(zhì)量證書各兩套，一套在包裝箱里，一套在包裝箱外。2、貨物運輸我公司本著“用戶第一，質(zhì)量第一”的原則，時時刻刻從用戶的利益出發(fā)，在滿足業(yè)主工程進度需求的基礎(chǔ)上，由采購部專職將采購來的設(shè)備及材料根據(jù)各個工地的不同需要、所處地點、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案，通過制定合理的配送方案以獲得最大經(jīng)濟效益。3、配送流程 由于我們工程的特點，因此配送貨的特點是：路線不固定、多品種、少批量、多批次。因而采購部的配送貨主管應(yīng)根據(jù)貨物的發(fā)貨地、貨物品種、送貨

5、路線，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原則是：集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸公司。4、材料、設(shè)備配送過程中的主要作業(yè)流程（1）進貨作業(yè)（2）運輸作業(yè)（3）發(fā)貨作業(yè)（4）配送作業(yè)5、貨物保證我方所提供的貨物達(dá)到原廠商的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求；我方保證貨物是全新的、未使用過的，是經(jīng)過合法渠道進貨的原裝合格正品，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求；在交貨前，由制造廠對產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量進行精確和全面的檢測，并出具證明產(chǎn)品有相符的證明書和質(zhì)量檢驗證書。若開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)有諸如數(shù)量、型號和外觀尺寸與合同不符，或密封包卷物本身的短少和損壞，我方將向業(yè)主和監(jiān)理