東九高速公路安徽段施工測(cè)量方案

1、. 東九高速公路安徽段施工測(cè)量方案中鐵十局東九高速公路安徽段測(cè)量方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十局東九高速公路安徽段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一二年十月三十一日一、編制依據(jù)1、由江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司東至至九江高速公路安徽段施工圖設(shè)計(jì)2、東至至九江高速公路安徽段施工組織設(shè)計(jì)3、 設(shè)計(jì)提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn) 4、國家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T 128982009）5、工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）6、國家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)以上規(guī)范及本工程施工合同對(duì)施工測(cè)量的有關(guān)要求，本著“技術(shù)先進(jìn)，確保質(zhì)量”的原則，制定本施工測(cè)量方案，確保圓滿完成本工程的施工測(cè)

2、量任務(wù)。二、工程概況東至至九江高速公路位于安徽省東至縣內(nèi)，是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫七”（南京九江公路）的重要組成部分，是安徽省南沿江高速公路的最西段。設(shè)計(jì)速度為100km/h，整體式路基寬度26米，分離式路基寬度13米。標(biāo)段里程樁號(hào)為K0+600K11+402.188，路線全長(zhǎng)10802.188m。工程內(nèi)容包括:路基、路面、橋梁、涵洞、通道、收費(fèi)站等工程。其中主線路基長(zhǎng)9.835公里，主線橋梁長(zhǎng)0.967公里。本工程總造價(jià)2.8億，合同工期2012年10月16日至2015年10月15日三、施工部署1、施測(cè)程序準(zhǔn)備工作 測(cè)量作業(yè) 自檢 報(bào)驗(yàn) 合格 合格 進(jìn)入下道工序四、施工測(cè)量組

3、織工作為保證東九高速公路安徽段項(xiàng)目的施工精度，對(duì)工程主體的平、縱面位置、工程細(xì)部結(jié)構(gòu)的具體位置、尺寸的放樣成果和工程完工后的總體線形精度的測(cè)量工作有序、有效的進(jìn)行，將測(cè)量誤差滿足施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，由項(xiàng)目技術(shù)部專業(yè)測(cè)量人員成立測(cè)量小組，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)進(jìn)行工程定位、建立平面控制網(wǎng)。按規(guī)定程序檢查驗(yàn)收，對(duì)施測(cè)組全體人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底及方案交底，分工明確，所有施測(cè)的工作進(jìn)度及逐日安排，由測(cè)量主管根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行安排。五、施工測(cè)量的基本要求1、施測(cè)原則1.1嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放

4、線。1.2 必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。1.3 定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。 1.4 測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用。1.5 明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、準(zhǔn)備工作2.1 全面了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真熟悉與審核圖紙。施測(cè)人員通過對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點(diǎn)，周圍環(huán)境，結(jié)構(gòu)物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量坐標(biāo)與結(jié)構(gòu)物的關(guān)系，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。在了解總圖后認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖,及時(shí)校對(duì)結(jié)構(gòu)物的平面

5、、立面、剖面的尺寸、形狀、構(gòu)造，它是整個(gè)工程放線的依據(jù)，在熟悉圖紙時(shí)，著重掌握結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高，基礎(chǔ)，平面幾者之間的尺寸，查看其相關(guān)之間的尺寸及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。2.2 測(cè)量?jī)x器的選用。測(cè)量中所用的儀器和鋼尺等器具經(jīng)過國家計(jì)量部門檢定合格后方可投入使用。 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器一覽表序序號(hào)器具名稱型 號(hào)單位數(shù) 量11全站儀±1+1ppm臺(tái)122全站儀±1+2ppm臺(tái)133水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)444鋼 尺50m把355鋼 尺5m把566對(duì)講機(jī)個(gè)6893、測(cè)量的基本要求測(cè)量記錄必須原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整；測(cè)量精度要滿足要求。根據(jù)現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進(jìn)行精度控制。六

6、、工程定位與控制網(wǎng)測(cè)設(shè)平面坐標(biāo)系統(tǒng)東九高速公路復(fù)測(cè)采用的坐標(biāo)系統(tǒng)為：北京54坐標(biāo)系，中央子午線經(jīng)度117°0000。高程系統(tǒng)采用1956年黃海高程系。根據(jù)江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司提供的坐標(biāo)點(diǎn)及圖紙進(jìn)行平面定位。2、平面控制網(wǎng)布設(shè)平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部、高精度控制低精度的原則。平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)一致，布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖。選點(diǎn)應(yīng)在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。必要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù),并用紅油漆作好標(biāo)記。3、高程控制網(wǎng)的布設(shè)3.1、為保證橋梁施工的精度要求，根據(jù)設(shè)計(jì)給定的高程點(diǎn)高程在橋梁區(qū)附近建

7、立固定高程控制點(diǎn)，并測(cè)設(shè)一條閉合水準(zhǔn)路線。以此作為保證施工精度控制的首要條件，該點(diǎn)也作為以后沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。3.2、高程控制網(wǎng)的等級(jí)及技術(shù)要求，高程控制網(wǎng)的精度，不低于四等水準(zhǔn)的精度。樁的方式埋設(shè)，并妥善加以保護(hù)。引測(cè)的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，需經(jīng)復(fù)測(cè)合格后方可使用。高程控制網(wǎng)技術(shù)要求高程控制網(wǎng)的等級(jí)擬布設(shè)三等附合水準(zhǔn)，水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求如下表：等級(jí)高差全中誤差（mm/km）路線長(zhǎng)度（km）與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)次數(shù)附合或環(huán)線次數(shù)平地閉合差（mm）四等1016往返各一次往返各一次203.3、水準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)及觀測(cè)技術(shù)要求水準(zhǔn)點(diǎn)選取在土質(zhì)堅(jiān)硬，便于長(zhǎng)期保存和使用方便的地方。墻水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在穩(wěn)定的建筑物上，點(diǎn)位應(yīng)位于便于尋

8、找、保存和引測(cè)。水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)要求見下表：等級(jí)別水準(zhǔn)儀型號(hào)前后長(zhǎng)度（M）前后視距較差（m）前后視距累積差（m）視線離地面最低高度（m）基輔分劃讀數(shù)差（mm）基輔分劃所測(cè)高差之差三四級(jí)DS21005100.23.05.0七、施工控制測(cè)量按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部，先控制后碎部”的原則，本工程的施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè)，來控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。施工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及業(yè)主，經(jīng)審批同意后，方可進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量、竣工測(cè)量和其它測(cè)量等作業(yè)。施工控制測(cè)量的內(nèi)容主要有：接樁與復(fù)測(cè)，高程控制測(cè)量，平面測(cè)量。八、結(jié)構(gòu)及高程測(cè)量控制 1、路基中線測(cè)設(shè)根據(jù)極坐標(biāo)法，采用全站儀施測(cè)。

9、K0+600-K11+K1+188段中線放樣首先把全站儀架在置鏡點(diǎn)WDI028-1輸入坐標(biāo),然后對(duì)準(zhǔn)后視點(diǎn)(已知坐標(biāo))確定方位角,誤差符合設(shè)計(jì)要求,方可請(qǐng)示監(jiān)理工程師同意進(jìn)行中樁放樣.2、結(jié)構(gòu)物(通道涵洞和橋梁放樣)1.1、首先根據(jù)已知點(diǎn)坐標(biāo)和后視點(diǎn)坐標(biāo)確定方位角，在進(jìn)行距離復(fù)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求，方可經(jīng)監(jiān)理同意才可放通道及涵洞和橋的平面坐標(biāo)，放樣符合設(shè)計(jì)要求可進(jìn)行下到工序施工。1.2、通道涵洞基礎(chǔ)基礎(chǔ)開挖前，報(bào)檢測(cè)量監(jiān)理。利用經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)的地面控制點(diǎn)，用全站儀將通道涵洞的基礎(chǔ)軸線放出，引出護(hù)樁。然后進(jìn)行高程傳遞測(cè)量，實(shí)測(cè)出通道涵洞基礎(chǔ)底標(biāo)高。開挖后技術(shù)主管報(bào)測(cè)量組，測(cè)量組通知測(cè)量監(jiān)理，放基礎(chǔ)線

10、點(diǎn)，通過后，基礎(chǔ)完成。報(bào)檢墻身點(diǎn)。各平面位置誤差要符合規(guī)范要求。九、儀器保養(yǎng)和使用制度1、儀器實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，建立儀器管理臺(tái)賬，由專人保管、填寫。2、所有儀器必須每年鑒定一次，并經(jīng)常進(jìn)行自檢。3、儀器必須置于專業(yè)儀器柜內(nèi)，儀器柜必須干燥、無塵土。4、儀器使用完畢后，必須進(jìn)行擦試，并填寫使用情況表格。5、儀器在運(yùn)輸過程中，必須手提、抱等，禁置于有振動(dòng)的車上。6、儀器再場(chǎng)使用時(shí)，測(cè)量員不得離開儀器。7、水準(zhǔn)尺寸不得躺放，三角架水準(zhǔn)尺不得做工具使用。十、測(cè)量管理制度1、所有測(cè)量人員必須持證上崗。2、上崗必須學(xué)習(xí)并掌握工程測(cè)量規(guī)范、公司技術(shù)部制度的測(cè)量管理制度基本方案。3、到現(xiàn)場(chǎng)放樣前，必須先熟悉圖紙

11、，對(duì)圖紙技術(shù)交底中的有關(guān)尺寸進(jìn)行計(jì)算、復(fù)核，制定具體的方案后可進(jìn)場(chǎng)。4、所有測(cè)量人員必須熟悉控制點(diǎn)的布置，并隨時(shí)巡視控制點(diǎn)的保存情況，如有破壞應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。5、測(cè)量人員應(yīng)了解工程進(jìn)度情況，經(jīng)常同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門進(jìn)行業(yè)務(wù)交流。6、經(jīng)常與技術(shù)干部保持聯(lián)系，及時(shí)掌握?qǐng)D紙變更洽商，并及時(shí)將變更內(nèi)容反映到圖紙上。7、愛護(hù)儀器，經(jīng)常進(jìn)行擦拭，檢查時(shí)儀器保持清潔、靈敏，并定期維修。8、有關(guān)外業(yè)資料要及時(shí)收集整理。9、定期開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高測(cè)量人員素質(zhì)。10、必須全心全意為施工單位服務(wù)，必須將所測(cè)的點(diǎn)向施工隊(duì)伍交待清楚。11、測(cè)量復(fù)核制度所有的測(cè)量工作執(zhí)行二級(jí)復(fù)核制度。由項(xiàng)目部測(cè)量監(jiān)測(cè)組的兩個(gè)小組分別對(duì)平

12、面控制測(cè)量、高程測(cè)量進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，用于施工測(cè)量的點(diǎn)位及內(nèi)業(yè)資料整理采用二級(jí)復(fù)核制度，定期向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告進(jìn)行復(fù)測(cè)。各項(xiàng)測(cè)量工作本著“測(cè)量工對(duì)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，測(cè)量工程師對(duì)測(cè)量主管負(fù)責(zé)，測(cè)量主管對(duì)項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)”的層層負(fù)責(zé)制原則，測(cè)量工作堅(jiān)持復(fù)核制度，確保外業(yè)點(diǎn)位正確，內(nèi)業(yè)資料必須由一人計(jì)算后另一人進(jìn)行復(fù)核，并且要對(duì)測(cè)量在崗人員實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制。對(duì)地面控制點(diǎn)交樁、地面加密控制網(wǎng)均要進(jìn)行多次復(fù)核，以保證工程順利進(jìn)行。12、測(cè)量質(zhì)量的保證措施（1）施工測(cè)量工作嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求進(jìn)行。（2）嚴(yán)格執(zhí)行至少二級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，嚴(yán)格測(cè)量操作規(guī)程，確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確。（3）測(cè)量技術(shù)負(fù)責(zé)人由經(jīng)驗(yàn)豐富、合格資質(zhì)的人員擔(dān)任，開工前對(duì)測(cè)量技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確工程概況、施工測(cè)量規(guī)范要求、測(cè)量操作規(guī)程、測(cè)量方案。（4）配備足夠數(shù)量、符合精度要求的測(cè)量?jī)x器設(shè)備，所使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備定期檢定和校核，保證儀器設(shè)備處于穩(wěn)定良好的工作狀態(tài)。（5）做好施工日常管理工作。首先做好測(cè)量?jī)x器設(shè)備的管理使