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文檔簡介

1、液壓與氣動試卷(1)一、填空 (42分)1 .液壓傳動是以 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的一種形式。2 .液壓傳動是由 、和 五部分組成。3 .液體粘性的物理意義是既反映 ,又反映。4 .液體的壓力是指 ,國際單位制壓力單位是 ,液壓中還常用.和 05 .液壓系統(tǒng)的壓力是在 狀態(tài)下產(chǎn)生的,壓力大小決定于 。6 .液壓泵是通過 的變化完成吸油和壓油的,具排油量的大小取決于 。7 .機(jī)床液壓系統(tǒng)常用的液壓泵有 、三大類。8 .液壓泵效率包含 和 兩部分。9 .定量葉片泵屬于 ,變量葉片泵屬于 (單作用式、雙作用式)10 .液壓缸是液壓系統(tǒng)的 ,活塞固定式液壓缸的工作臺運動范圍略大于缸有效行程的。11 .

2、液壓控制閥按用途不同分為 、三大類。12 .三位換向閥的常態(tài)為是 ,按其各油口連通方式不同常用的有、 、 、 、 五種機(jī)能。13 .順序閥是利用油路中 控制閥口啟閉,以實現(xiàn)執(zhí)行元件順序動作的。14 .節(jié)流閥在定量泵的液壓系統(tǒng)中與溢流閥組合,組成節(jié)流調(diào)速回路,即、 三種形式節(jié)流調(diào)速回路。15 .流量閥有兩類:一類沒有壓力補償,即抗負(fù)載變化的能力,如 ;另一類采取壓力 補償措施,有很好的抗干擾能力,典型的如 和,即抗干擾能力強(qiáng)。16.溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)的液壓泵出口處, 其作用是維持系統(tǒng)壓力 ,液壓系統(tǒng)過載 時。二、是非題(10分)1、液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。()2、限壓式變量葉片泵根據(jù)負(fù)

3、載大小變化能自動調(diào)節(jié)輸出流量()3、液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩與機(jī)械效率有關(guān),而與容積效率無關(guān)。()4、單桿式液壓缸差動連接時,活塞的推力與活塞桿的截面積成比,而活塞的運動速度與活塞桿的截面積成反比。()5、單向閥只允許油液朝某一方向流動,故不能作背壓閥用。()6、溢流閥在工作中閥口常開的是作調(diào)壓溢流閥用,閥口常閉的是作安全閥用。()7、節(jié)流閥和調(diào)速閥均能使通過其流量不受負(fù)載變化的影響。()8、節(jié)流閥的進(jìn)、回油節(jié)流調(diào)速回路是屬于包推力調(diào)速。()9、在液壓傳動系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進(jìn)入。()10、三種調(diào)速回路的共同缺點是執(zhí)行元件的速度隨負(fù)載的變化而發(fā)生較大的變化。三、問答題(20分)

4、10分)10分)1 .液壓傳動有哪些基本組成部分 ?試說明各組成部分的作用?(2 . 3.液壓系統(tǒng)的輔助裝置有哪些?蓄能器在液壓系統(tǒng)中有何作用?(液壓與氣動試卷(1) 答案1 液壓油2 動力元件執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì)3液體流動時液體內(nèi)摩擦力太小,液體的流動能。4液體單位面積上所受的法向力, N/m液壓系統(tǒng)中的輔助裝置是指蓄能器、濾油器、油箱、熱交換器、管件等。蓄能器的功用主要是儲存系統(tǒng)多余的壓力能,并在要緊時釋放出來。在液壓系統(tǒng)中蓄能器常用來:( 1) 作輔助動力源( 2) 維持系統(tǒng)壓力( 3) 作應(yīng)急動力源 , KPa、 MPa5前阻后推外負(fù)載6密封容積密封容積的變化值7

5、齒輪泵葉片泵柱塞泵8機(jī)械效率容積效率9雙作用式單作用式10 執(zhí)行元件二倍11方向控制閥壓力控制閥流量控制閥12 中位O P M H Y13 壓力的變化14 進(jìn)油路節(jié)流跳速、 回油路節(jié)流調(diào)速、 旁油路調(diào)速15 普通節(jié)流閥調(diào)速閥 溢流節(jié)流閥16 基本不變溢流四、是非題(10 分 )1、(X)2、(,)3、(,)4、(V )5、( X )6、(,)7、( X )8、(V )9、(x )10 (,)五、六、問答題(20 分)1.1)能源裝置:它供給液壓系統(tǒng)壓力油,是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的裝置2)執(zhí)行裝置:它是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置3)控制調(diào)節(jié)裝置:它是對系統(tǒng)中的壓力、流量或流動方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的

6、裝置4)輔助裝置:上述三部分之外的其他裝置,例如油箱,濾油器,油管等5)工作介質(zhì):傳遞能量的液體,即液壓油等(4)吸收液壓沖擊(5)吸收脈動,降低噪聲液壓與氣動技術(shù)課程模擬試卷、填空(每空1分,共24分):1、液壓缸的速度取決于進(jìn)入液壓缸的流量不變,則在活塞兩邊產(chǎn)生的推力 總相等。,對于雙活塞桿液壓缸,只要左右兩缸的供油壓力2、壓力控制閥按其用途不同,可分為減壓閥、順序閥和壓力繼電器四種基本形式,其符號各是溢流閥LJI。什3、理想流體是指。(2 分)4、流量控制閥在系統(tǒng)中依靠改變閥口的通流面積來調(diào)節(jié)經(jīng)過閥口的流量 ,以控制執(zhí)行元件的運動速度 ;它分 節(jié)流閥 和 調(diào)速閥兩種,其符號分別是5、調(diào)速

7、閥是由 定差減壓閥閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。6、定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路調(diào)速時應(yīng)使馬達(dá)的處于 最大位置,變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路調(diào)速時應(yīng)使變量泵的排量 處于最小 位置。、選擇題(每空2分,20分)C、偶數(shù)D、 奇數(shù)。1、雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子一D,以使流量均勻。A、 軸向力 B、徑向力B平衡考慮,葉片數(shù)應(yīng)選C一;單作用葉片泵的葉片數(shù)常選2、在下圖中,圖是壓力繼電器的職能符號。是過濾器的職能符號;圖DBA、B、C、D、Ai, A2,泵供油量Q,3、如圖,已知單桿活塞缸兩腔有效面積 活塞左右運動速度分別為 u 1, U 2。1)若Ai=2 A2,則大腔的流量為D ;hIL-A、Q B、1.5Q C、1.7

8、5Q D、2Q I今2)若U 1= U 2 ,則無桿腔活塞有效面積 A1為C 。p QA、A2 B、氏A2 C、2A D、4、葉片泵的葉片數(shù)量增多后,雙作用式葉片泵輸出流量_ B-,單作用式葉片泵輸出流量 C A、增大 B、減小 C、不變5、用定量泵和節(jié)流閥組成的進(jìn)、回油路節(jié)流調(diào)速回路中,若使節(jié)流閥起調(diào)速作用,在液壓系統(tǒng)中必須有A。A、與之并聯(lián)的溢流閥;B、與之串并聯(lián)溢流閥均可;C、有否溢流閥沒關(guān)系;D、與之串聯(lián)的溢流閥。成都市技師學(xué)院 如09 2010學(xué)年度(上期)液壓與氣動技術(shù)期末考試一.填空題(每空1分,共20分)1、液壓與氣壓傳動是以 流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量的 傳遞和控制 的一種傳動形

9、式。2、液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力而變,當(dāng)壓力增大時,液壓油粘度增大;當(dāng)液壓油溫度升高時,液壓油的粘度降低。3、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)由能源裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置和輔助元件四個部分組成。4、液壓缸的作用是將 壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動或擺動的機(jī)械能是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行 元件。5、液壓泵是一種 能源 裝置、它將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為 壓力能 是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。6、溢流閥通常并接在液壓泵的出口,用來保證液壓系統(tǒng)的出口壓力恒定時稱為定壓閥;用來限制系統(tǒng)壓力的最大值稱為安全閥;還可以在執(zhí)行元件不工作時使液壓泵卸載。7、在結(jié)構(gòu)上,所有液壓閥都是由 閥芯、閥體 和 驅(qū)動閥芯動作的元器件 組成。8、液壓閥按

10、照用途可分為 方向控制閥、壓力控制閥 和 流量控制閥 三大類。二.判斷題(每題2分,共20分)1、在液壓系統(tǒng)中液壓缸和馬達(dá)都可以作為執(zhí)行裝置。(V )2、一般液壓油的密度為900kg/m3。( V )3、液壓系統(tǒng)的流量等于橫截面積與流體平均速度的乘積,與工作壓力無關(guān)。(V )4、液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中的能源裝置。(X )5、液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運動速度較高時,直選粘度大的液壓油。(X )6、減壓閥的閥口常閉,溢流閥的閥口常開。(X)7、各類液壓閥在工作原理上都是通過改變閥芯與閥體的相對位置來控制和調(diào)節(jié)液流的壓力、流量及流動方向。(,)8、 當(dāng) 液 控 單 向 閥 的 控 制 口 K 處 無 壓 力

11、油 通 入 時 , 它 的 工 作 和 普 通 單 向 閥 一 樣 。(V )9、流量控制閥是通過改變閥口的大小,改變液阻,實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。(,)10 、節(jié)流閥的剛性差,只適用于執(zhí)行元件工作負(fù)載不大且對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。(V)三 、單項選擇題(每題2 分,共20 分)1、選擇液壓用油首先要考慮的是(C )問題。A 液壓系統(tǒng)的工作壓力B 運動速度C 粘度問題D 環(huán)境溫度2、 廣泛應(yīng)用于龍門刨床、拉床、 液壓機(jī)、 工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶上液壓泵是 ( C )A 齒輪泵B 葉片泵C 柱塞泵D 螺桿泵3、常用于送料和轉(zhuǎn)位裝置、液壓機(jī)械手以及間歇進(jìn)給機(jī)構(gòu)等輔助運動的是(B)B 擺動式液壓

12、缸A 活塞式液壓缸C 柱塞式液壓缸D 伸縮液壓缸4、當(dāng)單桿活塞缸的(C)時,活塞的運動速度最快。B 壓力油進(jìn)入有桿腔B 徑向柱塞泵A 壓力油進(jìn)入無桿腔C 左右兩腔同時通入壓力油(差動連接)5、下列液壓泵不能調(diào)節(jié)流量的是(C )。A 軸向柱塞泵C 齒輪泵D 單作用葉片泵6、以下控制閥圖形符號那一個是直動式溢流閥ABCD7、能夠使油口 P和T通,油口 A、B封閉,液壓泵卸載,液壓缸兩腔閉鎖的滑閥中位機(jī)能是( D )。A、O型B、H型C、Y型D、M型8、( B)在常態(tài)時,閥口是常開的,進(jìn)、出油口相通。A溢流閥;B減壓閥;C順序閥9、應(yīng)用最廣的減壓閥類型是( A )。A定值減壓閥;B定差減壓閥;C定比

13、減壓閥10、與溢流閥的圖形符號和動作原理相同的是(B )。A、內(nèi)控外泄順序閥B、內(nèi)控內(nèi)泄順序閥C、外控外泄順序閥D、外控內(nèi)泄順序閥四、問答題(每題10分,共20分)1、液壓系統(tǒng)由哪四部分組成?各部分的作用是什么?答:能源裝置:把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為流體壓力能的裝置執(zhí)行裝置:把流體的壓力能裝換位機(jī)械能輸出控制裝置:對系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制或調(diào)解的裝置,以進(jìn)行信號轉(zhuǎn)換、邏輯運 算和放大等功能的信號控制元件輔助元件:保證系統(tǒng)的正常工作所需的其它裝置2、液壓泵完成吸油和壓油的基本條件是什么?液壓泵在液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于什么?答:必須具備可變化的密封容積、吸油腔和壓油腔隔開、有與密封容積

14、變化相協(xié)調(diào)的配油裝置及吸油腔與油箱大氣相通這四個條件。工作壓力取決于外負(fù)載五、計算題(本題分A、B兩題,任選一題來做,A題18分,B題20分)B題:已知如圖所示的單活塞桿液壓缸,活塞內(nèi)徑 D= 100mm,活塞桿直徑為d = 50mm,工作 壓力pi = 2Mpa,流量qi= 10L/min ,回油被壓力p2=0.5Mpa。試求:活塞往返運動時的推力和 運動速度? 力/ | 取片外1 .通過環(huán)形縫隙中的液流,當(dāng)兩圓環(huán)同心時的流量與兩圓環(huán)偏心時的流量相比:BA前者大 B后者大 C 一樣大 D前面三項都有可能2 .解決齒輪泵困油現(xiàn)象的最常用方法是:BA減少轉(zhuǎn)速 B開卸荷槽 C加大吸油口D降低氣體溫

15、度3 . CB-B型齒輪泵中泄漏的途徑有有三條,其中 對容積效率影響最大。AA齒輪端面間隙B齒頂間隙C齒頂間隙D A+B+C4 .斜盤式軸向柱塞泵改變流量是靠改變 。DA轉(zhuǎn)速B油缸體擺角C浮動環(huán)偏心距D斜盤傾角5 .液壓馬達(dá)的總效率通常等于:AA容積效率X機(jī)械效率B容積效率X水力效率C水力效率x機(jī)械效率D容積效率x機(jī)械效率x水力效率6 .能實現(xiàn)差動連接的油缸是:BA雙活塞桿液壓缸B單活塞桿液壓缸C柱塞式液壓缸D A+B+C7 .選擇過濾器應(yīng)主要根據(jù)來選擇。AA通油能力B外形尺寸C濾芯的材料D濾芯的結(jié)構(gòu)尺寸8 . M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是 。AA壓力油口卸荷,兩個工作油口鎖閉B壓力油口卸荷

16、,兩個工作油口卸荷C所有油口都鎖閉D所有油口都卸荷9在液壓系統(tǒng)中,可作背壓閥。 AA 溢流閥 B 減壓閥 C 液控順序閥D 調(diào)速閥10低壓系統(tǒng)作安全閥的溢流閥,一般選擇結(jié)構(gòu)。 CA 差動式 B 先導(dǎo)式 C 直動式 D 錐閥式11節(jié)流閥的節(jié)流閥應(yīng)盡量做成式 A。A 薄壁孔 B 短孔 C 細(xì)長孔 D A C12液壓系統(tǒng)的油箱內(nèi)隔板。 CA 應(yīng)高出油面B 約為油面高度的1/2C 約為油面高度的3/4D 可以不設(shè)13液壓系統(tǒng)中冷卻器一般安裝在:BA 油泵出口管路上B 回油管路上C 補油管路上D 無特殊要求14下列基本回路中,不屬于容積調(diào)速回路的是。 BA 變量泵和定量馬達(dá)調(diào)速回路B 定量泵和定量馬達(dá)調(diào)

17、速回路C 定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路D 變量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路15.如右圖所示,各溢流閥的調(diào)整壓力 p1=5Mpa p2=3Mpa, p3=2Mpa當(dāng)外負(fù)載趨于無窮大時,若二位二通電磁閥通電,泵的工作壓力為:CA 5 MpaB 3MpaC 2MpaD 10 Mpa16液壓機(jī)床中往往采用快速回路,它的主要目的是:BA 加快工作機(jī)構(gòu)工進(jìn)時的速度,提高系統(tǒng)的工作效率B 加快工作機(jī)構(gòu)空載時的速度,提高系統(tǒng)的工作效率C 加快工作機(jī)構(gòu)加工時的速度,提高系統(tǒng)的工作效率D 提高系統(tǒng)油壓加快工作機(jī)構(gòu)速度,提高系統(tǒng)的工作效率17在油箱中,溢流閥的回油口應(yīng)泵的吸油口。 AA 遠(yuǎn)離 B 靠近 C 平行于 D 無特殊要

18、求18下列氣動元件屬于邏輯元件的是:CA 與門型梭閥B 快速排氣閥C 記憶元件D A+C19后冷卻器般安裝在。 BB 空壓機(jī)的出口管路上A 空壓機(jī)的進(jìn)口管路上C儲氣罐的進(jìn)口管路上D儲氣罐的出口管路上20.如下回路是一過載保護(hù)回路,當(dāng)氣缸過載時,最先動作的元件是 。 CA 1B 2C 3D 415201 .從能量角度來說,液壓泵的作用是把機(jī)械 能轉(zhuǎn)化為 液體壓力 能,而液壓缸的作用是把液體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 。2 .節(jié)流閥通常采用薄壁小孔,其原因是通過它的流量與粘度 無關(guān),使流量受 溫度 的變化影響較小。3 .液壓傳動中最重要的參數(shù)是壓力p 和 流量q ,而兩者的乘積表示 功率P 。4 .液壓泵

19、按結(jié)構(gòu)分 齒輪泵 、葉片泵、 柱塞泵 三種等,它們是利用 密封容積 的變化來進(jìn)行工作的、所以稱為容積泵。5 .液壓傳動系統(tǒng)基本由 動力元件 、控制元件、執(zhí)行元件 、輔助元件和傳動介質(zhì) 組成。7 .液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力變化而變化,當(dāng)液壓油溫度升高時,液壓油的粘度 明顯下降 .:當(dāng)壓力增大時,液壓油粘度略微上升 。8 .根據(jù)度量基準(zhǔn)的不同,液體的壓力分為絕對壓力和相對壓力兩種、大多數(shù)表測得的壓力是 相對壓力 。1 .液力傳動是主要利用液體 動 能的傳動;液壓傳動是主要利用液體 壓力 能的傳動。2 .液壓傳動系統(tǒng)由 動力元件執(zhí)行元件輔助元件控制元件工作介質(zhì)五部分組成。3 .某壓力容器表壓

20、力為0.3Mpa,則壓力容器白絕對壓力為 _0.4Mpa_Mpa (大氣壓力為0. iMpa4 .馬達(dá)是 執(zhí)行 元件,輸入的是壓力油,輸出的是轉(zhuǎn)矩 和 轉(zhuǎn)速 。5 .排氣裝置應(yīng)設(shè)在液壓缸的最高處 位置。6 .液壓泵的理論流量 大于實際流量(大于、小于、等于)。7 .調(diào)速閥可使速度穩(wěn)定,是因為其節(jié)流閥前后的壓力差不變 。8 .后冷器一般裝載空壓機(jī)的 出口管路上 。填空 (42分)1 .液壓傳動是以 液壓油 為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的一種形式。2 .液壓傳動是由動力元件 執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、工作介質(zhì)五部分組成。3 .液體粘性的物理意義是既反映 液體流動時液體內(nèi)摩擦力太小 ,又反映液體的

21、流動4 .液體的壓力是指液體單位面積上所受的法向力國際單位制壓力單位是 _N/m2_,液壓中還常用_KPa、和 MPa_05 .液壓系統(tǒng)的壓力是在 前阻后推狀態(tài)下產(chǎn)生的,壓力大小決定于外負(fù)載。6 .液壓泵是通過密封容積的變化完成吸油和壓油的,具排油量的大小取決于密封容 積的變化值_07 .機(jī)床液壓系統(tǒng)常用的液壓泵有 齒輪泵葉片泵柱塞泵三大類。8 .液壓泵效率包含機(jī)械效率和容積效率兩部分。9 .定量葉片泵屬于一雙作用式變量葉片泵屬于一單作用式(單作用式、雙作用式)10 .液壓缸是液壓系統(tǒng)的 一執(zhí)行元件一,活塞固定式液壓缸的工作臺運動范圍略大于缸有效 行程的二倍_。11 .液壓控制閥按用途不同分為

22、 一方向控制閥 壓力控制閥 流量控制閥三大類。12 .三位換向閥的常態(tài)為是 中位,按其各油口連通方式不同常用的有 O P M HY 五種機(jī)能。13 .順序閥是利用油路中壓力的變化控制閥口啟閉,以實現(xiàn)執(zhí)行元件順序動作的。14 .節(jié)流閥在定量泵的液壓系統(tǒng)中與溢流閥組合,組成節(jié)流調(diào)速回路,即進(jìn)油路節(jié)流跳速 、回油路節(jié)流調(diào)速、旁油路調(diào)速 三種形式節(jié)流調(diào)速回路。15 .流量閥有兩類:一類沒有壓力補償,即抗負(fù)載變化的能力,如 普通節(jié)流閥另一類采 取壓力補償措施,有很好的抗干擾能力,典型的如調(diào)速閥 和溢流節(jié)流閥即抗干 擾能力強(qiáng)。16 .溢流閥安裝在液壓系統(tǒng)的液壓泵出口處,其作用是維持系統(tǒng)壓力 基本不變液壓系

23、統(tǒng)過載時溢流七、是非題(10分)1、液壓泵的理論流量與輸出壓力有關(guān)。(X )2、限壓式變量葉片泵根據(jù)負(fù)載大小變化能自動調(diào)節(jié)輸出流量()3、液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩與機(jī)械效率有關(guān),而與容積效率無關(guān)。()4、單桿式液壓缸差動連接時,活塞的推力與活塞桿的截面積成比,而活塞的運動速度與活塞桿的截面積成反比。()5、單向閥只允許油液朝某一方向流動,故不能作背壓閥用。(X )6、溢流閥在工作中閥口常開的是作調(diào)壓溢流閥用,閥口常閉的是作安全閥用。7、節(jié)流閥和調(diào)速閥均能使通過其流量不受負(fù)載變化的影響。(X )8、節(jié)流閥的進(jìn)、回油節(jié)流調(diào)速回路是屬于包推力調(diào)速。()9、在液壓傳動系統(tǒng)中采用密封裝置的主要目的是為了防止灰塵的進(jìn)入。(X )10、三種調(diào)速回路的共同缺點是執(zhí)行元件的速度隨負(fù)載的變化而發(fā)生較大的變化。二、判斷題(每小題1分,共10分)1 .液壓傳動不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩(X)2 .液壓馬達(dá)的工作壓力取決于負(fù)載而與自身的強(qiáng)度和密封性能無關(guān)()3 . Y型密封圈適用于速度高處的密封()4 .紙芯式過濾

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