鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全制度及措施

1、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全制度及措施一、相關(guān)規(guī)定a、開(kāi)工前，項(xiàng)目部必須按規(guī)定與車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等營(yíng) 業(yè)線設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議 ，方可開(kāi)工，否則嚴(yán)禁開(kāi)工。b、施工前必須編制施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，并經(jīng)建設(shè)單 位和監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 施工組織設(shè)計(jì)或施工方案必須明確安 全預(yù)防重點(diǎn)，確定負(fù)責(zé)人，制定防范措施，否則嚴(yán)禁開(kāi)工。c、施工前必須進(jìn)行全員安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考試合格方可上道作 業(yè)，否則嚴(yán)禁上道作業(yè)。d、安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格 后持證上崗，并配齊安全防護(hù)用品。e、鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須設(shè)定好安全警戒線，配備 專(zhuān)職安全防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，并配齊相應(yīng)的防護(hù)用品

2、，否則嚴(yán)禁作業(yè)。f、凡在營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車(chē)安全的施工、 維修作業(yè)，必須納入“天窗” ，嚴(yán)禁利用列車(chē)間隔進(jìn)行作業(yè)。未納入 方案或經(jīng)請(qǐng)示未經(jīng)許可的相關(guān)作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)行。g、進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)必須提前72小時(shí)（或相關(guān)協(xié)議規(guī)定的時(shí)間前） 與工務(wù)、電務(wù)、 供電等設(shè)備管理單位聯(lián)系，共同確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)地下隱 蔽設(shè)施的準(zhǔn)確走向和位置， 并繪制設(shè)備走向圖， 施工時(shí)必須請(qǐng)?jiān)O(shè)備管 理單位安全監(jiān)護(hù)員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)， 必須挖探溝確定設(shè)備準(zhǔn)確位置和走向后 方可進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。 對(duì)相關(guān)設(shè)施未排遷或未確認(rèn)準(zhǔn)確位置時(shí)嚴(yán)禁使用 機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。未達(dá)到上述要求和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁作業(yè)。二、其他要求a、咼大建筑物、橋梁、風(fēng)雨棚等咼處作業(yè)，

3、必須戴安全帶、掛 安全網(wǎng)，雙層作業(yè)必須戴安全帽b、臨時(shí)用電必須采用“三相五線制”，用電設(shè)備必須采取“一機(jī)、 一閘、一箱、一漏、一鎖”，高大設(shè)備必須安裝避雷和接地裝置。c、圭寸鎖施工、慢行、區(qū)間作業(yè)施工，必須指派駐站聯(lián)絡(luò)員到車(chē) 站辦理施工圭寸鎖、慢行等手續(xù)，按調(diào)度命令指定的范圍和時(shí)間進(jìn)行作 業(yè)，進(jìn)行施工慢行準(zhǔn)備時(shí)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)；圭寸鎖施工時(shí)必須按鐵 路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定設(shè)置好各種施工作業(yè)標(biāo)志及慢行地點(diǎn)標(biāo)志 等，并配足合格的安全防護(hù)員；封鎖過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行施工封鎖方 案，配齊配足作業(yè)人員；線路開(kāi)通前必須達(dá)到規(guī)定的放行列車(chē)條件， 必須與工務(wù)監(jiān)護(hù)員共同確認(rèn)線路狀況并簽字認(rèn)可，否則嚴(yán)禁開(kāi)通；d、使用

4、的勞務(wù)工必須經(jīng)相關(guān)的安全培訓(xùn)并考試合格后方可上 崗，作業(yè)時(shí)必須有正式員工帶領(lǐng)作業(yè)，嚴(yán)禁勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)；嚴(yán) 禁勞務(wù)工擔(dān)任防護(hù)員、道口員、爆破工等重要崗位工作。三、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理措施a鄰近營(yíng)業(yè)線施工主要存在風(fēng)險(xiǎn)源及預(yù)防措施詳見(jiàn)下表：鄰近營(yíng)業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)源及預(yù)防措施施工項(xiàng)目物理措施人員措施汽車(chē)吊裝作業(yè)吊車(chē)支腿全伸，支腿下 枕木墊牢，下鋪鋼板； 吊裝物體上設(shè)攬風(fēng)繩駕駛室內(nèi)設(shè)對(duì)講機(jī)，專(zhuān)人防護(hù)塔吊吊裝作業(yè)控制作業(yè)半徑，安裝險(xiǎn) 未裝置；塔吊與固定結(jié) 構(gòu)物應(yīng)有效連接駕駛室內(nèi)設(shè)對(duì)講機(jī)、專(zhuān)人防護(hù)開(kāi)挖基坑鋼板樁、鋼軌樁防護(hù)；路基設(shè)沉降觀測(cè)樁專(zhuān)人觀測(cè)路基動(dòng)態(tài)鐵路行車(chē)設(shè)備附近使用機(jī)械設(shè)置軌枕、土墻、彩鋼板等防

5、護(hù)設(shè)施駕駛室內(nèi)設(shè)對(duì)講機(jī)，專(zhuān)人防護(hù)搭設(shè)電力線等各類(lèi)防護(hù)支架增加掃地桿數(shù)量，增加地錨拉線設(shè)專(zhuān)人動(dòng)態(tài)觀測(cè)使用各類(lèi)高大鉆機(jī)加強(qiáng)鉆機(jī)站位地基承載 能力，設(shè)地錨拉線設(shè)專(zhuān)人動(dòng)態(tài)觀測(cè)路基上開(kāi)挖立柱基坑、人工挖孔樁基坑進(jìn)行模板支護(hù)，特 殊情況線路加固，鄰線 限速行車(chē)專(zhuān)人防護(hù)路塹地段機(jī)械、車(chē)輛施工路塹頂部設(shè)防護(hù)樁、土擋墻等防護(hù)措施駕駛室內(nèi)設(shè)對(duì)講機(jī)，專(zhuān)人防護(hù)連續(xù)梁掛籃施工前后錨栓必須緊固，上 雙備帽，掛籃封閉處理專(zhuān)人觀測(cè)動(dòng)態(tài)，天窗外 嚴(yán)禁解開(kāi)后錨栓、移動(dòng) 掛籃；來(lái)車(chē)時(shí)禁止焊接 作業(yè)b、樁基施工安全防護(hù)措施(1)持證上崗鄰近營(yíng)業(yè)線樁基施工前，所有施工作業(yè)人員必須安全教育培訓(xùn)。 其中特殊崗位操作人員必須經(jīng)過(guò)特種作業(yè)人員

6、發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行教育培 訓(xùn)，并取得特種作業(yè)證，持證上崗；起重機(jī)必須經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)部門(mén) 檢測(cè)，取得特種設(shè)備合格證，并將機(jī)械證件上報(bào)存檔；項(xiàng)目相關(guān)施工 管理人員、安全員、防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員等同時(shí)必須經(jīng)過(guò)沈陽(yáng)鐵路局 培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。（ 2）堆放材料施工現(xiàn)場(chǎng)靠近營(yíng)業(yè)線一側(cè)， 在距鄰近平齊鐵路電氣化鐵路接觸網(wǎng) 支柱外側(cè) 2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外 2 米，有下錨拉線地段時(shí) 在下錨拉線外 2米）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè) 1 米范圍稱(chēng)為營(yíng) 業(yè)線設(shè)備安全限界。 施工路料在施工前一律不得在封閉網(wǎng)內(nèi)存放。 每 次施工結(jié)束后，剩余的路料當(dāng)日必須回收， 做到施工現(xiàn)場(chǎng)工完、 料凈、 場(chǎng)清。封閉網(wǎng)內(nèi)確需存

7、放路料時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)站段同意，集中管理、 堆碼整齊、放置穩(wěn)固，必要時(shí)派人看守。嚴(yán)禁施工單位經(jīng)由未封鎖的 線路跨線搬運(yùn)笨重路料和機(jī)具。兩線間嚴(yán)禁存放任何工具和材料。（3）地基承載力鉆孔樁施工時(shí)， 場(chǎng)地要平整并壓實(shí)處理， 若地基承載力達(dá)不到鉆 機(jī)承重要求的，則進(jìn)行換填或加固處理，確保鉆機(jī)穩(wěn)定。（4）鋼筋吊裝鋼筋籠加工必須保證具有足夠的剛度， 箍筋與主筋搭接點(diǎn)至少有 三分之一的點(diǎn)位要點(diǎn)焊。鋼筋籠吊裝要嚴(yán)格按照以下要求執(zhí)行：吊車(chē)就位要對(duì)吊車(chē)支腿處的地基承載力檢查， 地基承載力達(dá)到要 求時(shí)還要對(duì)支腿處墊鋼板；對(duì)于吊車(chē)司機(jī)要進(jìn)行鄰近營(yíng)業(yè)線培訓(xùn)、 考核，要有 2 年的實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)并持證培訓(xùn)后上崗；在吊裝鋼筋籠

8、時(shí)要有專(zhuān)人指揮，安全員、防護(hù)員、技術(shù)員在場(chǎng)方 可進(jìn)行吊裝；鋼筋籠上下節(jié)焊接時(shí)，嚴(yán)禁吊車(chē)司機(jī)擅自離開(kāi)操作室； 鋼筋籠對(duì)接、綁焊工作量大，除了主筋對(duì)接外，各種測(cè)試管件需同時(shí)進(jìn)行圍焊對(duì)接，要確保所有管件焊接時(shí)的質(zhì)量；吊車(chē)的停放位置必須嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行停放， 作業(yè)水平 投影距離距外側(cè)鋼軌外緣必須大于 5m。C、基坑施工防護(hù)措施（1）基坑開(kāi)挖 鄰近營(yíng)業(yè)線基坑由外向內(nèi)、由上向下分層開(kāi)挖 ,每層開(kāi)挖深度不 宜超過(guò)1.0m?？拷芫€的區(qū)域必須采用人工開(kāi)挖方式，不得采用大 型機(jī)械開(kāi)挖。（ 2）土方運(yùn)輸開(kāi)挖過(guò)程中， 除在遠(yuǎn)離基坑及營(yíng)業(yè)線位置存放部分用于基坑回填 的土方外，其余的土方通過(guò)施工便道及時(shí)運(yùn)出施工

9、場(chǎng)地。（3）圍護(hù)基坑開(kāi)挖成形后在基坑四周距基坑邊 1.5m處用鋼管設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿并掛密目防護(hù)網(wǎng)及警示標(biāo)志牌。（4）回填承臺(tái)施工完成后及時(shí)進(jìn)行夯實(shí)回填， 盡量縮短承臺(tái)開(kāi)挖至回填施 工的作業(yè)時(shí)間。d、墩身施工防護(hù)措施架子工要經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。墩身模板必須設(shè)置爬梯， 墩身鋼筋綁扎需搭設(shè)腳手架， 作為人員 上下通道；此外，為防止模板傾倒，除承臺(tái)面必須平整外，采取在每 個(gè)墩身模板設(shè) 2道鋼絲繩拉錨固定模板。模板安裝時(shí)， 吊車(chē)設(shè)置在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線側(cè)， 嚴(yán)格遵守先安裝靠近營(yíng) 業(yè)線側(cè)，再安裝線路大小里程側(cè)，最后遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線側(cè)的順序，吊車(chē)吊 裝時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng)，同時(shí)派專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)墩身模板安裝或拆除時(shí)，

10、 吊裝必須設(shè)專(zhuān)人指揮， 吊裝時(shí)在模板下 口掛 2 根牽引繩，背向營(yíng)業(yè)線方向人力牽引， 防止模板擺動(dòng)引發(fā)侵限， 每塊模板吊裝固定好后， 方可吊裝下塊模板。 吊裝過(guò)程中嚴(yán)格限制施 工機(jī)具、物料侵入營(yíng)業(yè)線安全限界，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全警示牌。墩身砼澆筑采用汽車(chē)泵， 汽車(chē)泵設(shè)置在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線側(cè)， 在砼澆筑 過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人指揮施工。e、大型設(shè)備安全管理制度凡是施工機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)入站內(nèi)或鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作 業(yè)，施工單位必須與行車(chē)和設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議 ，并 填寫(xiě)施工機(jī)械、車(chē)輛站內(nèi)施工作業(yè)審批表 （格式見(jiàn)附表 1）、施 工機(jī)械、車(chē)輛區(qū)間保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)審批表 ，站內(nèi)報(bào)直屬站、車(chē)務(wù) 段審批，區(qū)間報(bào)相關(guān)安全監(jiān)

11、察部門(mén)審批。涉及到站內(nèi)施工作業(yè)，還應(yīng) 由直屬站或車(chē)務(wù)段簽發(fā) 施工專(zhuān)用車(chē)輛通行證 。（詳見(jiàn)大型機(jī)械設(shè)備 安全管理辦法）。大型機(jī)械作業(yè)期間不得隨意走行， 嚴(yán)禁開(kāi)往營(yíng)業(yè)線方向， 大型機(jī)械作業(yè)水平投影距離距外側(cè)鋼軌外緣必須大于 5m。施工前在施工現(xiàn) 場(chǎng)采用灑白灰、 拉線等措施標(biāo)示出大型機(jī)械設(shè)備施工警戒線， 保證作 業(yè)過(guò)程中不進(jìn)入警戒范圍。施工之前檢查吊車(chē)各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)， 重點(diǎn)檢查操縱裝 置,液壓裝置 ,安全裝置和鋼絲繩等，符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) ,方準(zhǔn)使用。嚴(yán) 禁吊車(chē)帶病作業(yè)。吊車(chē)起步前應(yīng)觀察車(chē)輛四周情況，確認(rèn)安全后 （氣 壓式制動(dòng)的車(chē)輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值 ）鳴笛起步。司機(jī)在操 縱作業(yè)中必

12、須與起重工密切配合， 聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。 工作中， 司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的大小、 地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車(chē)作業(yè)安全。 不準(zhǔn) 在 5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時(shí)，須將車(chē)身墊平。吊車(chē)吊裝鋼筋籠時(shí)，應(yīng)先將其吊離地面 10 厘米左右，檢查吊車(chē) 的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活有效， 在確認(rèn)正常安全情況下， 方可繼 續(xù)工作。吊車(chē)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。 不得在有載荷的情 況下調(diào)整起升 ,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。吊裝易滑脫物件時(shí)，吊鉤、吊索 應(yīng)采取防滑措施。吊車(chē)司機(jī)遇有下列情況之一時(shí) ,有權(quán)拒絕吊運(yùn) : 吊車(chē)所用鋼絲繩不符合安全技術(shù)規(guī)定；所吊工作物件捆綁不

13、牢 固；工作物上有人時(shí)或手扶吊鉤時(shí)； 吊物超過(guò)額定重量或物體重量不 明時(shí)；吊物埋在地里時(shí)；指揮信號(hào)不明確或多人指揮時(shí)；易爆物品不 吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等；吊物需歪拉斜拽時(shí)。f、易飄物體的防護(hù)措施 鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，加強(qiáng)施工中及收工后的巡視，做到“工完料 盡，場(chǎng)地清”，防止輕質(zhì)材料等經(jīng)風(fēng)吹進(jìn)入行車(chē)限界范圍及接觸網(wǎng)上 造成行車(chē)事故。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)， 防護(hù)員、安全員每天對(duì)各自管段內(nèi)負(fù)責(zé)巡查，發(fā) 現(xiàn)不穩(wěn)定、易飄浮物體（篷布、帳篷、塑料布、土工布、防護(hù)網(wǎng)等） 及時(shí)加固或者清除施工現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)承臺(tái)、 墩身養(yǎng)護(hù)用的土工布或者養(yǎng)護(hù) 膜必須采取加固措施， 要求在墩身頂帽兩側(cè)交叉綁扎， 墩身嚴(yán)格按照 50cm 一道進(jìn)行綁扎，破損的包裹物不得使用，以防被風(fēng)吹到既有線 上面擋停列車(chē)。對(duì)施工生產(chǎn)中使用塑料袋及其它易飄物體及時(shí)回收處理，不得隨意仍放。施工廢棄物做到及時(shí)收集清理，裝袋存放，集中 看管。g、夜間施工安全保障措施夜間施工人員按照工作安排嚴(yán)格遵守作息時(shí)間， 有事需提前請(qǐng)假 調(diào)休。