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文檔簡介

1、姓名:號;2007年助理物流師統(tǒng)一考試身份證考試地區(qū):、判斷題:(正確畫A,錯誤畫B;每題0.5分,共20 分)隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,物流服務(wù)的需求由質(zhì)量型需求向數(shù)量型需求轉(zhuǎn)化。2.運輸需求主要包括區(qū)域間的貨物運輸和城市內(nèi)的商品配送。3.招標(biāo)采購主要從便捷靈活的角度,注重對供應(yīng)商們在物料價格、質(zhì)量的比較選擇。4.與JIT配合的訂貨批量是小批量供貨。5.從物流過程來看,生產(chǎn)者到消費者的銷售渠道環(huán)節(jié)最少,物流過程的可控制性比較強(qiáng)。6.直接關(guān)系到包裝質(zhì)量和包裝費用,有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)行的因素是包裝材料的選擇。7.物流成本管理的前提是編制物流成本預(yù)算。8.物流服務(wù)可以創(chuàng)造商品的形質(zhì)

2、效用。9 .物流服務(wù)質(zhì)量與物流成本兩者之間的關(guān)系適用收益遞減規(guī)律。10. 準(zhǔn)時配送方式要求有很高水平的配送系統(tǒng)來實施。11. 貫徹“先進(jìn)先岀”原則是倉庫合理存放貨物的基本要求。12. 生產(chǎn)企業(yè)中成品倉庫的庫存屬于生產(chǎn)庫存。13. 物流信息的有效管理是現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)和依據(jù)。14.物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能,而且具有連接整合整個供應(yīng)鏈和使整個供應(yīng)鏈活動效率化的功能。應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)的特點,建立自15.物流系統(tǒng)所涉及的相互獨立的不同企業(yè)之間進(jìn)行信息交換, 己的標(biāo)準(zhǔn)。16退貨入庫的商品因已經(jīng)過檢驗,所以入庫時無需再檢驗。17.在計算機(jī)控制的自動化倉庫中,沒有貨位的牌號標(biāo)示是無法運作的。1

3、8條碼技術(shù)是一種半自動識別技術(shù)。MIS。19任何地方只要有管理就必然有信息,如果形成系統(tǒng)就形成 20.鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為三種:整車運輸、零擔(dān)運輸和特種貨物運輸。21按照技術(shù)配置的不同,公路運輸可以分為一般運輸和快速運輸。22.整車零擔(dān)是指在一個發(fā)運車站統(tǒng)一發(fā)貨單位或發(fā)貨人,將一個到站幾個收貨單位或收貨人的零擔(dān)貨物拼裝成整車,按零擔(dān)貨物發(fā)運的形式, 分別交給收貨單位或收貨人,其運費是按整車運價增加10的運費,稱為整車零擔(dān)。23整車發(fā)運是指一次托運貨物計費重量達(dá)到3 立方米以上的發(fā)運形式。24.在汽車貨物運輸規(guī)則中對普通貨物分為三等。以一等貨物為基數(shù),二、三等貨物采用固定比差,在一等的基礎(chǔ)上加

4、10。25貨物運價率表是一種記載各種運價號在各個里程區(qū)段中單位貨物的運價金額的表格。26運價基數(shù)是指最低運價號的起碼計算里程運價率。如鐵路運輸?shù)钠鸫a里程為100 公里。27. 管道運輸具有專業(yè)化強(qiáng)的特點。28在物流各項活動中裝卸搬運是出現(xiàn)頻率最低的作業(yè)活動之一。29裝卸搬運作業(yè)組織是遵循經(jīng)濟(jì)效益為主,安全生產(chǎn)為輔的原則。30裝卸一般是指物品在物流節(jié)點間進(jìn)行短距離的移動。31利用橋式起重機(jī)裝卸貨物,貨位一般布置在橋式起重機(jī)的跨度范圍外。32流通的內(nèi)容包括商流、物流、資金流和信息流。33.在庫存管理 ABC分類法中,A類物品占庫存總數(shù)的15%,其庫存成本占總成本的70%-80%。34現(xiàn)代庫存控制的

5、任務(wù)是通過適量的庫存達(dá)到合理的供應(yīng),實現(xiàn)總成本最低的目標(biāo)。35. CVA管理法比起 ABC分類法有著更強(qiáng)的目的性。36.如果缺貨引起的延期交貨成本低于節(jié)約的庫存成本,那么這種方案是可取的, 它可以實現(xiàn)企業(yè)總成本最低的目標(biāo)。37.銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在供方與需方之間的實體流動。這個過程包括產(chǎn)成品或商品的庫存管理、倉儲發(fā)貨運輸、訂貨處理與客戶服務(wù)等活動。38.產(chǎn)品包裝, 尤其是產(chǎn)品商業(yè)包裝在銷售物流過程中將要起到便于保護(hù)、便于倉儲、 便于運輸、便于裝卸搬運的作用。39.訂單傳輸時間是指從客戶發(fā)出訂單到賣方收到訂單的時間間隔。40.生產(chǎn)企業(yè)為了提高自身的核心競爭力,應(yīng)盡量將

6、物流業(yè)務(wù)外包。二、單選題:(每題 1 分,共 20 分)41.反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志是()。A.裝卸搬運技術(shù)與裝備B .倉儲技術(shù)與裝備C .集裝單元化技術(shù)與裝備 D .物流技術(shù)及其裝42.構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素是()。A.人員工資B .物流技術(shù)及其裝備費用C .裝卸成本 D .倉儲成本43按物流的作用不同,可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流和()等。A.回收與廢棄物流B .行業(yè)物流C .地區(qū)物流D .社會物流44自動倉儲系統(tǒng)的英文縮寫是()。AAS/SR BAS/RS CSA/RS DSA/SR45用( )觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題。A.靜態(tài)B .動態(tài)C.系統(tǒng) D 全面

7、46. 以下運輸方式中,計劃性較強(qiáng),行駛阻力較小的是()。A.公路運輸B 鐵路運輸C .水路運輸D .航空運輸47. 在物流系統(tǒng)中,起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是()。A.運輸B 配送C.裝卸 D .倉儲48. 被稱為生產(chǎn)物流的終點,同時也是社會物流的起點的物流活動是()。A.運輸B 裝卸搬運C .流通加工D.包裝49. 反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱為()。A.物流信息B 物流集合C 物流匯編D 物流情報50. 采用托盤化物流的前提條件:一是()與托盤規(guī)格一致,二是集裝箱、車輛、貨架等規(guī)格與托盤相吻合。A.包裝規(guī)格B .包裝標(biāo)志C .包裝模數(shù) D .包裝術(shù)語

8、51. 車輛配裝時,應(yīng)遵循以下原則:A.重不壓輕,后送后裝;B .重不壓輕,后送先裝;C.輕不壓重,后送后裝;D 輕不壓重,后送先裝52. 配送中心在配貨時,以出貨單為準(zhǔn),按貨物品類順序或儲位順序取貨,這種方式稱為()。A.摘取方式B 播種方式C.分貨方式D 提貨方式53.按其功能劃分,配送中心可分下列三種類型:()。A.B.通過型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心;通過型配送中心、分散型庫存配送網(wǎng)點和流通加工型配送中心;C.儲備型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心;D.儲備型配送中心、集中庫存型配送中心和流通加工型配送中心。54.配貨時,大多是按照入庫日期的“()”原則進(jìn)

9、行。A.先進(jìn)先岀; B .先進(jìn)后岀; C .后進(jìn)先岀; D .任其自然。55.所謂揀選,就是按訂單或出庫單的要求,從(),并放置在指定地點的作業(yè)。A.轉(zhuǎn)運場所選岀物品;B 檢驗場所選岀物品;C 加工場所選岀物品;D 儲存場所選岀物 品。)。56物流信息指的是在物流活動進(jìn)行中產(chǎn)生及使用的(A.所有數(shù)據(jù)B .所有信息C .必要信息D .主要信息69.集裝箱按用途分,可分為()。57物流系統(tǒng)中,各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過()予以溝通的。A.人員交流B .資料C .信息D .信號58.物流信息系統(tǒng)的()是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。A.基層作業(yè)層 B .數(shù)據(jù)處理層 C .計劃控制層 D

10、.管理決策層59.按()來分,可分為進(jìn)貨管理系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)和庫存管理系統(tǒng)。A.物流作業(yè)流程 B 物流環(huán)節(jié)C 物流管理的要求 D 市場管理60.儲運條形碼是用在商品裝卸、倉儲、運輸?shù)扰渌瓦^程中的識別符號,也稱()。A.標(biāo)準(zhǔn)碼B .縮短碼C .物流條形碼 D .二維碼三、多選題:(每題至少有 2 個以上的正確答案,每題2 分,共 20 分)61.以下運輸活動中,屬于不合理運輸?shù)氖牵ǎ?。A.迂回運輸B 對流運輸C .支線運輸D .干線運輸62.配送中心的主要功能包括()。A.集貨B 儲存C.運輸D 分貨和配貨63.物流服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)水平指標(biāo)與()因素有關(guān)。A.滿足要求次數(shù) B 用戶要求次數(shù)C 滿

11、足要求數(shù)量D.用戶要求數(shù)量64.物流標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B 物流工作標(biāo)準(zhǔn)C 物流管理標(biāo)準(zhǔn)D.物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)65.物流信息的特征有()。A.穩(wěn)定性好B 信息量大C 信息一致D .來源多樣化66.物流信息系統(tǒng)的基本內(nèi)容包括物流信息()。A.傳遞的標(biāo)準(zhǔn)實時化B .使用的全面化C .存儲的數(shù)字化 D .處理的計算機(jī)化67.運輸?shù)墓δ馨ǎǎ.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移B.使用價值實現(xiàn)C.增加就業(yè) D 產(chǎn)品儲存68.汽車貨物運輸?shù)姆N類按裝卸條件分,有()。A.集裝箱貨物運輸B.計件貨物運輸C .散裝貨物運輸 D .罐裝貨物運輸A.普通貨物集裝箱 B .特種貨物集裝箱C .航空集裝箱 D .框架集裝箱70在物

12、流各項活動中裝卸搬運的特點有()。A.安全性要求高 B .安全性要求低C .作業(yè)量大 D .作業(yè)量第二部分)四、簡答題:(每題 4 分,共 40 分)1.簡述影響物流需求的環(huán)境因素。2.物流供給有哪幾種類型?3.簡述物流信息系統(tǒng)的特征。4.簡述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的基本途徑。5.簡述貨物發(fā)運流程及注意事項。6.自動化倉庫主要有哪些特點?7.庫存管理目的是什么?如何確定合理的庫存結(jié)構(gòu)?8.配送計劃應(yīng)包括哪些內(nèi)容?9.何謂托盤?它具有哪些特點?10.簡述物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用。五、案例分析題:( 2 選 1,每題 20 分) 要求:文字通順,條理清楚,重點突出,字?jǐn)?shù)不限。案例 1 國美電器從一個電器商店發(fā)展為具有 100 多家全國連鎖的電器銷售商, 國美主要由通過總部集中 采購,壓低商品進(jìn)價,各專賣店集中銷售,利用地區(qū)大庫和專賣店小庫構(gòu)成的配送體系,實現(xiàn)全 國范圍內(nèi)的配送。請回答下列問題: 1)上述案例中,國美采取了什

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