地下停車場交安設(shè)施施工方案

1、第一章、工程概況 1第二章、綜合說明1第一節(jié)、編制說明1第二節(jié)、編制原那么1第三節(jié)、編制依據(jù) 2第三章、工程目標(biāo)及承諾 3第一節(jié)、質(zhì)量目標(biāo)及承諾 3第二節(jié)、工期目標(biāo)及承諾 3第三節(jié)、平安目標(biāo)及承諾 3第四節(jié)、環(huán)保目標(biāo)及承諾 3第五節(jié)、文明施工目標(biāo) 4第四章、人員、機(jī)械、材料總體部署 4第一節(jié)、施工準(zhǔn)備 4第二節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu) 6第三節(jié)、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 9第五章、主要施工方法及施工舉措 10第一節(jié)、交通標(biāo)志牌施工 10第二節(jié)、標(biāo)線施工 14第三節(jié)、橡膠減速路拱施工 18第四節(jié)、橡膠擋車器施工 19第五節(jié)、通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工 19第六節(jié)、凸面鏡施工 19第七節(jié)、防

2、撞膠條、防撞柱及反光道釘施工 20第八節(jié)、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線 20第六章、施工進(jìn)度方案 21第一節(jié)、施工進(jìn)度方案表 21第二節(jié)、工程工期 21第三節(jié)、施工進(jìn)度方案 21第四節(jié)、工期的保證舉措 22第五節(jié)、工期的技術(shù)保證舉措 23第六節(jié)、工期的資金保證舉措 25第七節(jié)、合同保證舉措 26第七章、施工總平面布置 26第八章、施工環(huán)境保護(hù)舉措方案及文明施工舉措 27第一節(jié)、施工環(huán)境保護(hù)舉措 27第二節(jié)、文明施工舉措 29第九章、施工質(zhì)量保證舉措 30第十章、質(zhì)量驗(yàn)收及檢測方案 37第十一章、原材料、成品、半成品的樣品送審方案 42第一章、工程概況工程名稱：交通標(biāo)志供給及安裝工程；工程地址：工

3、程概況：地下車位用反光熱熔標(biāo)線,車位兩側(cè)的柱頭設(shè)防撞膠條,停車 場通道地面設(shè)置導(dǎo)向箭頭反光熱熔標(biāo)線,通道中間設(shè)置分道線以區(qū)分一條通 道上的不通方向上的車輛,交叉路口設(shè)置減速路拱提醒車輛減速,在空中設(shè)置 各種功能的交通標(biāo)志牌.在比擬重要且車流量大的路口死角設(shè)置凸面鏡,在地 下停車場通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)牌,在汽車通道立 柱正面設(shè)置立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌,在停車場出、入口處設(shè)置出、入口大標(biāo)牌,慣例實(shí) 在出入口處橫梁上安裝.在出、入口標(biāo)牌地下設(shè)置限高桿；在通向電梯的地方 設(shè)置電梯指示燈箱；在有停車位的位置處的墻面設(shè)置防撞標(biāo)識系統(tǒng).在總坪道 路的一些路段設(shè)置活動(dòng)隔離樁.第二章、綜合說明第一

4、節(jié)、編制說明1、本?施組?的編制力求做到詳細(xì),具有可操作性和實(shí)施性,盡量做到能 用于指導(dǎo)實(shí)際施工.針對本工程的施工特點(diǎn),從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保 證舉措、工期限制、本錢限制、平安、環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行具體說明.2、我公司將根據(jù)業(yè)主的要求,高效、優(yōu)質(zhì)、平安、文明完成合同文件中規(guī) 定的工程任務(wù).我們將全力以赴,做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場的總體規(guī)劃部 署,發(fā)揮我公司的技術(shù)、治理優(yōu)勢,以完整的治理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格的崗位責(zé)任 制度,扎實(shí)的工作作風(fēng),對勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面的優(yōu)化, 保證在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效的完本錢工程.3、根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的要求,做好各方面的協(xié)調(diào)工作,調(diào)動(dòng)全公司的力

5、量, 保證到達(dá)合同文件中對工程目標(biāo)所作出的承諾.第二節(jié)、編制原那么施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主提出的要求,以及合同文件的規(guī)定,即將該工程工 程建設(shè)成合格質(zhì)量的原那么編制,具體表達(dá)在以下幾個(gè)方面：1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn).2、嚴(yán)格執(zhí)行國家法令、法規(guī)、政策、方法和制度.3、保證招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計(jì)的具體要求.針對本合同段的施工特點(diǎn)、 難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和舉措.采用我單位近年來在類似工程建設(shè)中使 用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備.1施工進(jìn)度方案滿足施工工期要求,并充分考慮氣候、環(huán)境對施工的影響.2施工方案優(yōu)化,工藝先進(jìn)合理、舉措切實(shí)可行,保證工期,保證質(zhì)量, 保證平安.充

6、分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備 配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地.3設(shè)置合理的工程機(jī)構(gòu),派遣精干的施工隊(duì)伍和最雄厚的技術(shù)力量,并組 成一個(gè)強(qiáng)有力的交通配套設(shè)施工程施工隊(duì)伍.專業(yè)技術(shù)治理人員數(shù)量和資歷滿 足招標(biāo)文件的要求.4施工機(jī)械設(shè)備配備齊全合理,并配有備用的設(shè)備,滿足施工方案的工藝 要求.5勞動(dòng)力安排和主要材料的供給方案滿足施工方案和進(jìn)度要求.6保證質(zhì)量、工期、平安、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技 術(shù)保證舉措切實(shí)可行.7樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn).第三節(jié)、編制依據(jù)1、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、施工設(shè)計(jì)圖等.2、我公司施工類似工程所積累的工法成

7、果、工藝方案以及所擁有的施工技 術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備.3、國家相關(guān)法律、法規(guī)及以及國家交通部、建設(shè)部及地方公布的最新的市政工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第三章、工程目標(biāo)及承諾第一節(jié)、質(zhì)量目標(biāo)及承諾根據(jù)我單位的施工保證水平,本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：合格；質(zhì)量目標(biāo)是： 優(yōu)質(zhì)工程.分項(xiàng)工程合格率到達(dá) 100%,主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率到達(dá) 98%以上, 單位工程的優(yōu)良率到達(dá)95%以上；根據(jù)本工程特點(diǎn)和我單位的施工保證水平,我單位在此鄭重承諾：在本項(xiàng) 工程施工中,我單位將根據(jù)本公司ISO9001質(zhì)量體系的要求建立健全本工程的 內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督保證體系,保證全部工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良等級.我單位將發(fā)揮機(jī)械裝備齊全、技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐

8、富的優(yōu)勢,以最 短的施工周期和優(yōu)良的工程質(zhì)量向業(yè)主交一份滿意的答卷一一爭創(chuàng)雙流縣優(yōu)質(zhì) 工程.我單位保證認(rèn)真根據(jù)業(yè)主和公路、市政標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工,保證工程質(zhì)量 符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,保證工程一次性驗(yàn)收合格.第二節(jié)、工期目標(biāo)及承諾工期：30天.根據(jù)我單位的施工保證水平,我單位將在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi) 優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù).第三節(jié)、平安目標(biāo)及承諾在本工程施工中,我單位的平安生產(chǎn)目標(biāo)是：無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故.第四節(jié)、環(huán)保目標(biāo)及承諾本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：“兩不破壞一一不破壞景觀、不破壞生態(tài)；“三 不污染一一不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染.保護(hù)生態(tài)環(huán)境,預(yù)防水土流失,環(huán)

9、境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃, 合理布局,化害為利,創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境.第五節(jié)、文明施工目標(biāo)堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場治理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí),使職工 養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象.做到施工平面布置合理,施 工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn),施工環(huán)境、施工作業(yè)平安可靠,現(xiàn)場 材料治理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全.第四章、人員、機(jī)械、材料總體部署第一節(jié)、施工準(zhǔn)備一、施工技術(shù)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)和研究本標(biāo)段工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙文件并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際踏勘核實(shí) 工程部組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件,使施工人員明 確設(shè)計(jì)思想,理解設(shè)計(jì)意圖,熟悉設(shè)計(jì)文件的各個(gè)細(xì)節(jié),對設(shè)計(jì)

10、文件和圖紙進(jìn) 行現(xiàn)場校核,對現(xiàn)場原地貌,現(xiàn)場地下管線進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查,對設(shè)計(jì)道路及地 下管線的中線、主要限制點(diǎn)是否準(zhǔn)確無誤進(jìn)行復(fù)核,對舊有交叉管線的加固, 對交通導(dǎo)行的技術(shù)舉措進(jìn)行分析、研究,并確定最優(yōu)方案.認(rèn)真進(jìn)行測量交接樁工作,工程部技術(shù)人員在工程正式開工前,詳細(xì)復(fù)核 測量交樁內(nèi)容,并對所交的高程、中央樁點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù),對測量交樁成果 進(jìn)行審核,要求到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的精度范圍.根據(jù)施工程序要求,必須進(jìn)行詳細(xì)地設(shè)計(jì)交底工作,在由建設(shè)單位主持, 有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、施工單位共同參與進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底工作中,解決設(shè)計(jì)文 件及現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)的各種未知問題,并形成會(huì)議紀(jì)要,作為指導(dǎo)施工必需的設(shè) 計(jì)補(bǔ)充文件.提

11、前進(jìn)行原材料的送檢試驗(yàn),為施工中的材料供給奠定根底.二、勞動(dòng)力方案本工程的參施人員由工程部統(tǒng)一調(diào)配,其中大型機(jī)械操作手、中高級技術(shù) 工人為我單位自有職工,勞務(wù)隊(duì)伍選用常年與我單位合作,具備較強(qiáng)施工水平 且成建制的施工隊(duì)伍,保證工程順利實(shí)施.同時(shí),做好農(nóng)忙季節(jié)以及各種節(jié)假日期間的勞動(dòng)力的安排與落實(shí),保證在 上述特殊時(shí)期勞動(dòng)力供給充足.根據(jù)本工程實(shí)際情況,根據(jù)專業(yè)、高效選擇施工隊(duì)伍參與工程施工原那么, 整個(gè)工程擬安排管線、標(biāo)線、根底、設(shè)備安裝綜合專業(yè)施工隊(duì)各一個(gè)共六個(gè). 各專業(yè)施工隊(duì)根據(jù)整體施工部署,為按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),準(zhǔn)備充足的施 工工力,合理的人員結(jié)構(gòu),并根據(jù)施工進(jìn)度方案及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場

12、,參與工程 施工.三、機(jī)械設(shè)備配置我單位具有較強(qiáng)的機(jī)械化施工作業(yè)水平,擁有目前國內(nèi)較為先進(jìn)的各類交 通設(shè)施工程施工機(jī)械,在本工程施工中,我單位將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢,為本工 程配備充足的施工機(jī)械,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),應(yīng)用現(xiàn)代治理手段,保證工期和質(zhì) 量.四、材料采購供給工程中使用的水泥、砂石、鋼筋、燃油材料等全部在當(dāng)?shù)刭徶?由工程部 統(tǒng)一采購,根據(jù)供貨商在四JI省市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的備案情況以及業(yè)主的批 復(fù),通過招標(biāo)、協(xié)商等方式,擇優(yōu)確定供貨商,建立強(qiáng)有力的供給商網(wǎng)絡(luò),并 嚴(yán)格根據(jù)業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.工程材料進(jìn)場實(shí)行復(fù)檢制度,材料進(jìn)場時(shí)由材料員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場試驗(yàn)員 共同驗(yàn)收,查驗(yàn)出廠合格證,對原材料、半

13、成品進(jìn)行外觀檢驗(yàn),并根據(jù)有關(guān)規(guī) 定進(jìn)行取樣復(fù)試,只有經(jīng)過復(fù)檢合格的材料方可使用,杜絕使用不合格材料.五、現(xiàn)場試驗(yàn)檢測系統(tǒng)的建立工程經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員,在工程總工的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作, 全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量限制工作.各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部 工序自檢工作.施工現(xiàn)場執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度,各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的根底上,請工程 部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格,邀請監(jiān)理驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收的工序決不允許轉(zhuǎn) 序.施工現(xiàn)場根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的要求設(shè)立“現(xiàn)場試驗(yàn)室,并配備經(jīng)驗(yàn)豐富的試 驗(yàn)員,完成現(xiàn)場試驗(yàn)工作,局部專項(xiàng)試驗(yàn),由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成. 現(xiàn)場試驗(yàn)室經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證前方可投

14、入使用,在施工過程中 無條件接受有關(guān)單位的檢查和監(jiān)督.第二節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置A、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖的描述在工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,各業(yè)務(wù)部門按各自 責(zé)任展開工作,并對生產(chǎn)單位進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo).工程經(jīng)理受法人委托,全面履行 合同的責(zé)任,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主、監(jiān)理工程師的指示組織施工, 直接向業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行工程結(jié)算,對工程質(zhì)量、工期、平安、環(huán)境保護(hù)等全面 負(fù)責(zé).施工隊(duì)的安排暫只按專業(yè)組分為管線施工隊(duì)、根底施工隊(duì)、設(shè)備安裝施工 隊(duì)等,中標(biāo)后根據(jù)工程情況再確定每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)的數(shù)量.B、總部與現(xiàn)場治理部門之間關(guān)系的描述如果我公司有幸中標(biāo),我公司將在人、財(cái)、物上全

15、力支持,通力與業(yè)主合 作,聯(lián)手打造一個(gè)精品工程.在工程班子的組建上,將選派一名經(jīng)驗(yàn)豐富的工程經(jīng)理,組成一個(gè)工程管 理部門齊全,人員責(zé)任崗位明確,精干高效的工程經(jīng)理部.統(tǒng)一對工程的質(zhì)量、 平安、工期、本錢進(jìn)行治理.嚴(yán)格根據(jù)工程法組織施工,并在施工質(zhì)量上認(rèn)真 貫徹ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn).工程治理機(jī)構(gòu)由工程領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)治理層和勞務(wù)作業(yè)層組成.工程領(lǐng)導(dǎo)層由一名工程經(jīng)理、一名技術(shù)負(fù)責(zé)人、一名生產(chǎn)副經(jīng)理組成.工程經(jīng)理是企 業(yè)法人在本工程上的代表,以工程經(jīng)理為首的精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該 工程的生產(chǎn)主要的配置,具有人事調(diào)動(dòng)、機(jī)械調(diào)動(dòng)、本錢限制、治理決策、設(shè) 備租賃的權(quán)利,對工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、環(huán)保負(fù)全

16、面直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.工程經(jīng)理為工程的總負(fù)責(zé)人,是整個(gè)工程的決策者,直接領(lǐng)導(dǎo)合同計(jì)量部、 財(cái)務(wù)部和綜合辦公室；生產(chǎn)副經(jīng)理是工程施工的忠實(shí)執(zhí)行者, 負(fù)責(zé)工程工程技術(shù)部、機(jī)械材料部, 負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)治理和生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)配與維修保養(yǎng)；工程技術(shù)負(fù)責(zé)人是整個(gè)工程的籌劃者,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量平安部、實(shí)驗(yàn)室；工程治理部門在部門的設(shè)置上,為了便于工程的統(tǒng)一治理,設(shè)置工程技術(shù)部、質(zhì)量平安 部、機(jī)械材料部、合同計(jì)量部、財(cái)務(wù)部、中央試驗(yàn)室和綜合辦公室“五部二室； 各部門除負(fù)責(zé)人外全部由各專業(yè)治理人員組成, 負(fù)責(zé)工程各項(xiàng)工程的具體實(shí)施. 各部門主要責(zé)任如下：工程技術(shù)部：主要負(fù)責(zé)工程施工組織設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量方案的編制、施工技 術(shù)交底

17、、工程測量、工程的任務(wù)方案、施工準(zhǔn)備與工程實(shí)施等治理質(zhì)量平安部：負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、平安生產(chǎn)和文明施工治理和中央試驗(yàn)室的 治理；機(jī)械材料部：主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備的組織、調(diào)配、保養(yǎng)、維修以及負(fù)責(zé) 機(jī)械設(shè)備配置、使用和現(xiàn)場施工用電的治理,以及工程材料采購、進(jìn)場組織、 材料周轉(zhuǎn)等治理；合同計(jì)量部：主要負(fù)責(zé)工程本錢限制、施工預(yù)算、本錢核算、工程計(jì)量及 合同、資料的治理；中央試驗(yàn)室：主要負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)、壓實(shí)度的限制、成品的實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)的 治理.綜合辦公室：主要負(fù)責(zé)文件傳遞、企業(yè)文化、黨群工作、后勤等.工程作業(yè)層由五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍組成,各施工隊(duì)名稱如組織機(jī)構(gòu)框圖所示,各個(gè)專業(yè) 施工隊(duì)在施工期間開展勞動(dòng)競賽,每周

18、進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、平安、文明施工等的 評選,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以充分調(diào)動(dòng)各施工隊(duì)的生產(chǎn)積極性,保證按期按質(zhì)完本錢工 程工程.二、工程治理本工程全面推行工程工程治理,實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制,進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算, 勞動(dòng)力采用彈性編制,對本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)治理.目標(biāo)治理：制定工程治理目標(biāo),對目標(biāo)進(jìn)行分解,落實(shí)到工程部各個(gè)部門 和個(gè)人,并制定詳細(xì)的目標(biāo)治理細(xì)那么和實(shí)施舉措, 對各工程目標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)限制.合同治理：果斷維護(hù)合同的嚴(yán)肅性,保證對業(yè)主的各項(xiàng)承諾的兌現(xiàn),對工 期、質(zhì)量、平安、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%.技術(shù)治理：從集團(tuán)公司抽調(diào)長期從事土石方工程、軟基處理工程、排水工 程、橋涵工程

19、施工的技術(shù)人員從事工程技術(shù)治理工作,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè).方案統(tǒng)計(jì)治理：合理的安排網(wǎng)絡(luò)方案,廣泛采用平行交叉流水作業(yè),以控 制分項(xiàng)工期來保證總工期.嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的總進(jìn)度方案組織施工.平安治理：建立健全平安保證體系,提升全員的平安意識,建立平安標(biāo)準(zhǔn) 化工地目標(biāo).質(zhì)量治理：本工程實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,建立健全質(zhì)量保證體系和治理體 系,責(zé)任落實(shí)到人和每道工序,將全面質(zhì)量治理落實(shí)到實(shí)處.在 ISO9002質(zhì)量 體系運(yùn)行中,全員對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控.現(xiàn)場文明施工治理：果斷執(zhí)行國家雙流縣有關(guān)文明施工的相關(guān)文件的要求, 組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立檢查評選制度,保證文明施工樣板工地的目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn).環(huán)境保護(hù)治理

20、：建立以工程經(jīng)理為組長,工程副經(jīng)理和工程總工為副組長 的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格按規(guī)定要求限制環(huán)保舉措,在施工全過程認(rèn)真檢查落實(shí).第三節(jié)、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法一、設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期本投標(biāo)人承諾,到場時(shí)間為 2天.如果本投標(biāo)人中標(biāo),在接到業(yè)主中標(biāo)通 知后,立即進(jìn)行人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備,在與業(yè)主簽訂工程施工承包合同協(xié) 議書的同時(shí),2天內(nèi)完成工程經(jīng)理部的建制,由經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人帶著工程技 術(shù)、試驗(yàn)、機(jī)械、材料和行政治理人員約 10人,進(jìn)駐施工現(xiàn)場,分頭進(jìn)行施工 準(zhǔn)備：1、工程經(jīng)理部、工地建設(shè),包括辦公場所和生活設(shè)施的到位.2、遞交臨時(shí)用地和臨時(shí)用電的申請報(bào)告.3、建好工地試驗(yàn)室,

21、對原材料進(jìn)行試驗(yàn).4、進(jìn)行地方材料和其他原材料的場地開采、采購等合同的簽訂.5、安排料場、做好急用材料的進(jìn)場準(zhǔn)備.6、進(jìn)行交通設(shè)施工程的測量放樣.7、做好地下管線的探明和實(shí)地標(biāo)定.二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法如本投標(biāo)人中標(biāo),將組建工程經(jīng)理部,按工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)對各項(xiàng) 開工前準(zhǔn)備工作,精心組織,落實(shí)到位.一、人員、設(shè)備到位領(lǐng)導(dǎo)力量、技術(shù)人員、施工現(xiàn)場人員、治理人員準(zhǔn)時(shí)全部到位,特別是項(xiàng) 目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢、橋梁、機(jī)械等工程師首批到位.二、工作到位明確工程經(jīng)理部的組織層次,界定其責(zé)任范圍和協(xié)作關(guān)系,本著“職權(quán)一 致,職能落實(shí),人員精干的原那么,做到事事有人管.三、責(zé)任到位支持以

22、“工期、質(zhì)量、平安、效益和文明施工為主要內(nèi)容的目標(biāo)考核責(zé) 任制,責(zé)任明確,責(zé)任到人.第五章、主要施工方法及施工舉措本工程停車場交通標(biāo)志供給與安裝工程,停車場內(nèi)設(shè)有各種交通設(shè)施,確 保停車場內(nèi)的交通平安.地下車位用反光熱熔標(biāo)線,車位兩側(cè)的柱頭設(shè)防撞膠 條,停車場通道地面設(shè)置導(dǎo)向箭頭 (反光熱熔標(biāo)線),通道中間設(shè)置分道線以區(qū) 分一條通道上的不通方向上的車輛,交叉路口設(shè)置減速路拱提醒車輛減速,在 空中設(shè)置各種功能的交通標(biāo)志牌.在比擬重要且車流量大的路口死角設(shè)置凸面 鏡,在地下停車場通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)牌,在汽 車通道立柱正面設(shè)置立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌, 在停車場出、入口處設(shè)置出、入口大

23、標(biāo)牌, 慣例實(shí)在出入口處橫梁上安裝.在出、入口標(biāo)牌地下設(shè)置限高桿；在通向電梯 的地方設(shè)置電梯指示燈箱；在有停車位的位置處的墻面設(shè)置防撞標(biāo)識系統(tǒng).在 總坪道路的一些路段設(shè)置活動(dòng)隔離樁.第一節(jié)、交通標(biāo)志牌施工一、設(shè)計(jì)內(nèi)容交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造以及制作,必須根據(jù)?道路交 通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768-1999)規(guī)定；交通標(biāo)志的反光材料根據(jù)?公路交通標(biāo) 志反光膜?(GB/T18833-2022)的規(guī)定采用美國3M工程級反光膜.二、支撐方式根據(jù)停車場工程實(shí)際情況,確定交通標(biāo)志支撐方式.考慮到地下車庫可能 進(jìn)入超高的車輛,標(biāo)志牌采用金屬鏈條懸掛方式.三、材料規(guī)格1、標(biāo)志板：停車場入口大標(biāo)牌

24、采用1.2mm厚度的鋁合金板,停車場出口大標(biāo)牌采用1.5mm厚度的鋁合金板,導(dǎo)向、禁行牌標(biāo)志采用采用1.2mm厚度的 鋁板,場內(nèi)出口標(biāo)牌采用1.2mm厚度的鋁合金板.需符合GT/T279-1995?公路 交通標(biāo)志板技術(shù)條件?第7.1條的技術(shù)規(guī)定,即：鋁合金板的化學(xué)成分,冷軋板 材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合 GB3190, GB3880, GB3194 的規(guī)定.2、滑動(dòng)槽鋁：采用LC4鋁合金擠壓型材,并符合 YB1703-77?鋁及鋁合 金擠壓型材?的規(guī)定.3、高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓(包括相應(yīng)的螺母、墊圈),應(yīng)采用40B或45 號鋼,并符合GB1231-76的規(guī)定.4、反光膜：采

25、用美國3M工程級反光膜,其性能指標(biāo)符合?公路交通標(biāo)志 反光膜?(GB/T18833-2022)的要求.5、標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的所有鋼鐵件(包括螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理, 所有用鋅為GB470?鋅錠?中規(guī)定的0號或1號鋅,其中:立柱(橫梁)的鍍鋅量 為550g/m2,鍍鋅層厚度0.0070mm.緊固件(包括立柱的金屬預(yù)埋件)鍍鋅量為 350g/m2,鍍鋅層厚度為0.049mm.螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分 離處理.鍍鋅工藝應(yīng)符合 GB470?鍍鋅?的要求,保證鍍鋅的厚度和均度.構(gòu)件 鍍鋅后,外表應(yīng)整潔光澤,不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等 缺陷.四、標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志

26、版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、怫接 標(biāo)志版面,然后對怫接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過太陽的晾曬,最后對版面 進(jìn)行處理；粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼.包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝.交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格根據(jù)?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線? (GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英 文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768-1999)的規(guī)定,不采用其它字體.標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色.具襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行 制作.標(biāo)志板符合?鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差?(GB/T3194-1998)的規(guī)定, 根據(jù)?道路交通標(biāo)志和

27、標(biāo)線?(GB5768-1999)附錄E及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固, 槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面怫接好.符合?公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件? (JT/T279-1995)的規(guī)定.標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整潔、方正、沒有毛刺,尺寸偏差限制在土 5mm 以內(nèi),外表無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于 1.0mm.對于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4塊.標(biāo)志板的拼接采用對接,接縫的最大間隙小于 1mm,所有接縫用背襯增強(qiáng),背襯與標(biāo) 志板用怫釘連接,怫釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm,背襯材料與版 面板材相同.標(biāo)志板反面采用氧化處理,使其外表變成暗灰色、不反光.粘

28、貼反光膜時(shí)在溫度18c28C、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清 潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑,在標(biāo)志 外表的最外層涂保護(hù)層.貼反光膜不可預(yù)防出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜, 拼接處有36mm的重疊局部,以防漏水,貼膜時(shí)自一端向另一端延伸,邊貼 邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板 面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻.將用電腦刻字機(jī)刻成的文字, 按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、 皺折、氣泡和破損.制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量 不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)

29、性能計(jì)算不利的情況.標(biāo)志板外形尺寸,其長度和寬度的允許偏差為 0.5%,標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng) 互相垂直,其不垂直度不應(yīng)大于± 2 0五、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后,采用包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車 時(shí)采用豎放塞緊,預(yù)防在運(yùn)輸過程中板面破損,扭曲.大型指路標(biāo)志由于在制 造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì) 的具體情況,采用適當(dāng)分割的方法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝.六、安裝地下標(biāo)牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔,再按入塑料膨脹螺絲,后以自 攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi),通過自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預(yù)緊力將標(biāo)牌固定 在墻面或側(cè)柱面.吊牌采用2

30、5號角鋼外表銀粉漆與標(biāo)牌固定,用沖擊電錘鉆 8mm孔,然 后用M8mm貼膨脹固定角鋼.地下室標(biāo)牌安裝后的下緣距地面距離 2.2米.各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安 裝.將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位.立柱豎直度誤差不超過 ±3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計(jì)要求.路側(cè)式標(biāo)志應(yīng) 盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令 標(biāo)志和指示標(biāo)志為045° ,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010°.為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè) 計(jì)?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB576

31、8-1999)和施工標(biāo)準(zhǔn)的要求,即在水平軸和 垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體 性進(jìn)行檢查,試裝.標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)預(yù)防板體和反光膜的損傷.標(biāo)志板平面翹曲 的允許誤差為± 3mm/m.立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于± 2mm/m.安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚 上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求.七、標(biāo)志施工中應(yīng)考前須知使用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求,并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可.運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕

32、及明顯 的顏色不均勻.反光膜在任何一處面積為 10cmx 10cm的外表上假設(shè)存在有兩個(gè) 或兩個(gè)以上面積大于1mm2的氣泡時(shí),均不允許安裝.標(biāo)志板面要保證4個(gè)單面垂直,其不垂直度不應(yīng)大于土 2 ,不允許有超過 標(biāo)準(zhǔn)要求的土 3mm/m的翹曲.安裝前要對板面內(nèi)的符號、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查,合格前方可安 裝.標(biāo)志在安裝過程中,要對已完工工程進(jìn)行保護(hù),同時(shí)標(biāo)志處的路緣石、路 面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞.安裝前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱,要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度, 要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象.在安裝過程中要檢查 板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面

33、與道路的間距尺寸,假設(shè)不符合要 求,要及時(shí)調(diào)整.鋁板拼接后假設(shè)怫釘痕跡明顯,接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫.該處是現(xiàn) 場監(jiān)理重點(diǎn)解決的問題,首先將釘怫處的鋁板按怫釘頭大小起窩, 打入怫釘后, 再用砂輪將怫釘頭磨平,可根本解決了怫釘痕跡明顯的問題.為了預(yù)防不規(guī)那么 裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條 直線.貼膜時(shí)如產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全 枯燥時(shí)就急于貼膜,以及貼膜時(shí)沒有嚴(yán)格有效地限制鋁板濕度.對于已形成的 氣泡,分別采取了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理舉措,效果比擬理想.第二節(jié)、標(biāo)線施工一、設(shè)計(jì)內(nèi)容車位標(biāo)線是標(biāo)準(zhǔn)停車、合理使用停車場的具體

34、表達(dá).車位標(biāo)線規(guī)格：大型 車位為6000*2500mm,標(biāo)準(zhǔn)車位為5000*2500mm,微型車位為4000*2200mm, 車位標(biāo)線的寬度都為150mm.導(dǎo)向箭頭長度均為3m.采用反光熱熔涂料,材 料均用白色反光熱熔標(biāo)線.標(biāo)線必須根據(jù)?中華人民共和國道路交通治理?xiàng)l例?道路叫哦他那個(gè)標(biāo)志 和標(biāo)線GB5768-2022道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法(JT/T16311)的規(guī)定.二、施工方法標(biāo)線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布 組.施工氣溫一般在100c300c為宜,環(huán)境溫度低于100c時(shí)果斷不施工. 施工時(shí)必須保證路面枯燥無塵土.一路面清掃放線組首先使用手推式路面清掃

35、機(jī)去除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、 油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線.標(biāo)導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索 彈灰線即彈線包.此種方法進(jìn)度較快,簡便,但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑 經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索,能保證 較好的導(dǎo)線曲、直度,但進(jìn)度稍慢.對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方 法,而對于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃.施工時(shí),我們將根 據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用.第二步,用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆.采用噴 涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好.用手刷式時(shí)要掌握用 漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊.涂布后枯燥 510分鐘,用手指按

36、下 提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時(shí)可視為路面處理完畢.二涂料熔化攪拌組將涂料助劑投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度限制在180 C210c之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格限制好溫度.熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn) 行檢驗(yàn)測試.檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀厚約 1.6mm,使 其自然冷卻,枯燥后用手指將其彎曲,彎到 35度左右時(shí)涂片斷裂為最正確.三標(biāo)線涂布組熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí),必須用鐵篩網(wǎng)過濾.點(diǎn)燃桶下和劃 線器邊的爐火,保持適宜的施工溫度. 再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始. 劃線時(shí),劃線車按導(dǎo)線涂布,涂布時(shí)涂料適宜的溫度大致在180c左右.三、施工過程限制施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,保證

37、其正常.劃線前,應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否 那么將影響粘結(jié).為提升路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆.底漆由合成樹脂、 可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成.在底漆末枯燥前,不得進(jìn)行涂料畫線.噴涂時(shí),道路外表要干凈、枯燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行.天氣潮濕、灰 塵過大時(shí)噴涂工作要暫停.所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,外表應(yīng)平 整,濕膜厚度符合圖紙要求.標(biāo)線施工時(shí)預(yù)防涂料長時(shí)間高溫加熱,以預(yù)防涂料變色,熱劣化.涂料運(yùn) 距不宜過長.劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的 線邊緣整潔.在劃虛線時(shí),要保證劃線車行走勻速、直順,劃出的線

38、要美觀.標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.30.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格限制撒布時(shí)間.標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行保護(hù),預(yù)防污染和破壞,直到標(biāo)線充分枯燥.有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)去除,路面應(yīng)修 補(bǔ),材料應(yīng)更換.四、標(biāo)線施工中應(yīng)考前須知準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度,溫度,天氣情況,風(fēng)向,路面狀況干凈與否 涂料融熔溫度,涂料使用量,施工涂布率等.下涂劑選用要配套,涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí),方可施工.隨時(shí)掌握路面溫度和氣溫,施工氣溫低時(shí),適當(dāng)升高燒料溫度,氣溫高時(shí), 適當(dāng)降低燒料溫度,在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱,一般不讓 涂料溫度長期保持在2

39、20c以上,但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于 180C.熱熔釜中的涂料要攪拌均勻.隨時(shí)檢查施工效果：注意檢查下涂料用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會(huì)溶解底材；施工時(shí)劃線車料斗中料溫是否在 180220c范圍內(nèi)；標(biāo)線厚度是否符合要求,標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻,用量是否足夠；標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸是否符合要求.在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí),標(biāo)線不施工.下雨天應(yīng)待路面徹底 干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工.標(biāo)線施工及其使用中的常見問題及處理方法表格見次貢標(biāo)線施工及其使用中的常見問題及處理方法不良現(xiàn)象產(chǎn)生原因解決方法標(biāo)線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好增強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選擇適宜當(dāng)?shù)貤l件的熱熔

40、涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴(yán)禁在潮濕.冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規(guī)定溫度施工機(jī)械要配套齊全,要增強(qiáng)物料溫度監(jiān)控,涂料融休后要攪拌均勻方可使用地面溫度過冷10oC以下嚴(yán)禁施工,當(dāng)?shù)乇頊囟容^低時(shí)熱熔涂料應(yīng)熱至上限,涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴(yán)禁使用燒焦材料,堅(jiān)持連續(xù)攪拌標(biāo)線上有砂眼,針孔水汽從標(biāo)線面上逸出路面表千里未干路面未干透嚴(yán)禁施工底漆溶劑氣化底漆未干透嚴(yán)禁施工涂料中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線面增強(qiáng)物料料溫度監(jiān)測,要攪拌均勻碎裂標(biāo)線自身破裂材料低溫性差應(yīng)按當(dāng)?shù)貧鉁剡x用適宜熱熔涂料材料未溶混好增強(qiáng)物料的熔化溫度監(jiān)測,要攪拌均勻道路本身開裂標(biāo)線被外力

41、拉壞與施工無關(guān)標(biāo)線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐臒崛弁苛衔锤赏ㄜ囄醇皶r(shí)封路做好封閉施工第三節(jié)、橡膠減速路拱施工橡膠減速路拱是采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生橡膠參加各種橡膠固化成分添加劑.減速墊為設(shè)置與車道上行駛車輛的速度.適當(dāng)?shù)匿佋O(shè)減速墊可以讓車輛產(chǎn)生適度顛 簸而大道讓駕駛?cè)颂嵘⒁饬皩⒔档托熊囁俣?橡膠減速路拱根據(jù)國際交通標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn),采用標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間.色彩鮮明,易 于識別.產(chǎn)品高度為50mm, 一黃一黑為一套,長度為500mm,寬度為350mm.橡 膠減速路拱采用“內(nèi)膨脹錨固技術(shù).安裝方式：定位后,用沖擊電錘打孔,然 后把高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘穿入路拱,用金屬膨脹把螺釘擰緊,將其敲入孔內(nèi),用 內(nèi)

42、六角扳手將螺釘擰緊,通過螺釘一端的墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將路拱固定.第四節(jié)、橡膠擋車器施工橡膠擋車器規(guī)格560*160*110mm 帶防水蓋,一套兩個(gè)組合使用.由高強(qiáng) 度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度.外表貼有耐磨、反光亮度較 高的黃色成型標(biāo)貼,使得車位停止器黑黃相間,特別醒目,晚上黃色成型標(biāo)貼 反射光線,安裝穩(wěn)定,在車輛撞擊時(shí)不會(huì)滑動(dòng).通常安裝在出入口、上下坡等 場所的地面上,采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù) .定 位后,沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹螺栓敲入孔內(nèi),然后用扳手將膨脹擰緊, 安裝牢固、穩(wěn)定、可靠,車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng).安裝時(shí)用拉爆螺絲固定在每個(gè) 車位上.還必須用

43、彈線,用道釘或螺栓鞏固一位,保證各車位車輪定位器在同 一直線上.如停車位為草地時(shí),應(yīng)先做地基,才能固定擋車座.第五節(jié)、通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工通道誘導(dǎo)標(biāo)牌設(shè)置于地下停車場通往地面通道及負(fù)一層與負(fù)二層通道兩側(cè) 墻上,距地600mm材料同上,規(guī)格800*400mm,用以提示駕駛員出口車輛行 駛方向.立柱又到標(biāo)牌設(shè)置于地下停車場通道兩邊立柱的正面,距地 600mm, 材料同上,規(guī)格500*400mm,用以提示駕駛員車輛行駛方向.第六節(jié)、凸面鏡施工凸面鏡用在轉(zhuǎn)彎處容易發(fā)生車輛碰撞處的地方,利用鏡子的反射原理,使 車輛可以看到其他方向的車輛.鏡面采用有別于一般玻璃鏡面的柔面型凸鏡, 鏡子規(guī)格800mm,設(shè)

44、置高度距地面1600-1800mm.安裝方式：用沖擊電錘在 墻面或者柱面鉆孔,放入 6mm塑料膨脹,然后將標(biāo)牌和膠條對準(zhǔn)定位,然后 將帶墊圈的4.2*40mm自攻螺絲擰入塑料膨脹,通過墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將凸面鏡和膠條固定.第七節(jié)、防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工防撞膠條：用天然橡膠制作的防撞膠條安裝在容易和車輛發(fā)生擦掛的墻角 處,在車輛和墻角發(fā)生擦掛的時(shí)候祈禱很好的緩沖作用,減少車輛的損傷.本 工程防撞膠條采用規(guī)格為L600*70*70mm ,厚度10mm.安裝在立柱體轉(zhuǎn)角出, 下端緊靠地面,用膨脹螺栓固定.防撞柱：設(shè)置與路口轉(zhuǎn)彎處或通道邊沿,可以用來提醒駕駛員注意減速慢 行.本工程采用的規(guī)格為H

45、=750晶格顯示高度,PVC材質(zhì).用膨脹螺栓M10*80 固定與地面.反光道釘：用于車道邊沿和跑到邊沿,提醒行車路線,預(yù)防出現(xiàn)險(xiǎn)情.本 工程采用規(guī)格為100*100*20mm雙面晶片反光.用粘結(jié)劑環(huán)氧樹脂與固化劑 固定與地面.第八節(jié)、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線立柱分區(qū)色帶：根據(jù)車位號把停車場分為 A、B、C、D四個(gè)區(qū)域,分為黃、 橙、綠、藍(lán)色,便于找尋泊車位置.采用水性環(huán)保涂料,高 600mm,底沿離地 1000mm.墻面警示標(biāo)線：警示車輛注意障礙物,警示線上沿離地面1000mm,H=400mm.采用耐磨亮光油漆,黃黑相間,涂刷在墻體之上.第六章、施工進(jìn)度方案第一節(jié)、施工進(jìn)度方案表方案開、竣工

46、日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖年度2ml年5月24631D121416132D222426283D進(jìn)場深化設(shè)計(jì)及審批設(shè)備采購與制作標(biāo)牌安裝標(biāo)線施劃其他設(shè)施安裝調(diào)試清理驗(yàn)收第二節(jié)、工程工期本工程工期為30個(gè)日歷大.假設(shè)我公司中標(biāo),我公司將會(huì)在接到中標(biāo)通知書 后馬上展開進(jìn)場前預(yù)備工作.在接到發(fā)包方或其代表的進(jìn)場指令后,我公司將 迅速進(jìn)場,展開一切工作的準(zhǔn)備實(shí)施.第三節(jié)、施工進(jìn)度方案1、在工程正式開工之前向工程監(jiān)理提交一份說明工程施工順序的施工計(jì) 劃.并簡要說明以下內(nèi)容：(1)各工作的次序、方案開工時(shí)間和完工日期,施工進(jìn)度以及各項(xiàng)工作在 每月底累計(jì)完成工作量或占應(yīng)完成工作量的百分比.(2)最終完工日期和適當(dāng)情

47、況下的階段性完工日期.2、本工程進(jìn)度方案按階段進(jìn)行安排, 分階段完成,各階段完成時(shí)間詳施工 總體進(jìn)度方案表.3、本次提出的施工進(jìn)度方案圖為總限制性方案.我公司一旦中標(biāo),還應(yīng)認(rèn)真研究和分析工序的安排和作出詳細(xì)的施工作業(yè)方案,要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完 成其施工任務(wù).公司和工程部要認(rèn)真進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對未完成方案者,應(yīng)找 出原因,制訂出具體的補(bǔ)救舉措,同時(shí)應(yīng)給予處分.對任務(wù)完成好的單位和個(gè) 人應(yīng)適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì).第四節(jié)、工期的保證舉措工期的組織保證舉措,本工程已作為我公司的重點(diǎn)工程,進(jìn)行科學(xué)治理、精 心組織、精心施工,以方案為龍頭,認(rèn)真搞好工序穿插和搭接,適時(shí)進(jìn)行資金 等投入,以保證本工程工期.1、嚴(yán)格實(shí)行

48、工程施工治理,成立一個(gè)具有豐富治理經(jīng)驗(yàn)和拼搏精神的工程 經(jīng)理部,完全按工程法進(jìn)行施工,提升工程治理人員的素質(zhì),對本工程的質(zhì)量、 平安、本錢等綜合效益進(jìn)行有效限制,周密組織施工,協(xié)調(diào)各工種間的配合和 各工序的穿插交叉,及時(shí)解決有關(guān)問題.2、工程經(jīng)理部設(shè)生產(chǎn)方案統(tǒng)計(jì)員,專門負(fù)責(zé)制定施工方案并負(fù)責(zé)檢查、 協(xié) 調(diào)、限制,方案統(tǒng)計(jì)員精通工程施工的全過程,有協(xié)調(diào)、組織才能,積極定期 與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、交通部門、水電供給部門、政府監(jiān)管部門和其 它有關(guān)單位交流看法,改正缺乏,保證工程施工和諧的外部環(huán)境.3、實(shí)行目標(biāo)分解,責(zé)任到人.工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)進(jìn)度方案,根據(jù)總體工期 的要求,催促各施工隊(duì)伍,制定工

49、程的進(jìn)度方案并審定,要求其進(jìn)度方案必須 限制在總體進(jìn)度方案之內(nèi),與總體方案相銜接,審定后向各專業(yè)施工隊(duì)伍下達(dá). 由工程主辦工長和各專業(yè)工長具體執(zhí)行.操作人員那么服從安排,積極投入具體 工作,并保質(zhì)、按時(shí)完成各自任務(wù),內(nèi)業(yè)人員每周按實(shí)填寫工程進(jìn)度表,并負(fù) 責(zé)上報(bào)工程經(jīng)理.公司生產(chǎn)部門每月定時(shí)核實(shí)工程進(jìn)度, 并催促其按進(jìn)度執(zhí)行.4、建立施工例會(huì)制度,各專業(yè)施工隊(duì)每天向工程經(jīng)理遞交日報(bào)告, 工程經(jīng) 理部通過周會(huì)和月度協(xié)調(diào)會(huì)檢查周方案和月方案的完成情況,通過日報(bào)告來檢查日施工生產(chǎn)情況,對施工出現(xiàn)的問題隨時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào),解決各專業(yè)和各工序的 搭接,安排合理的穿插作業(yè),保證生產(chǎn)方案順利實(shí)施.5、對于交叉作業(yè)的

50、區(qū)域,做分區(qū)域施工方案,在限制上,根據(jù)總進(jìn)度方案 提出此部位、區(qū)域的限制方案,然后由方案統(tǒng)計(jì)員召集相關(guān)作業(yè)班組詳細(xì)列出 必須的工序,每個(gè)作業(yè)組何時(shí)進(jìn)場,需施工多少天,后續(xù)工序如何插入,如何 辦理交接手續(xù),全部一一列出,最后形成一個(gè)獨(dú)立分區(qū)方案,下發(fā)各班組,使 各班組責(zé)任明確且相互監(jiān)督,保證施工按進(jìn)度方案進(jìn)行.6、提前做好準(zhǔn)備工作,每項(xiàng)工作區(qū)域施工開始前,由施工協(xié)調(diào)部召集相關(guān) 職能部門和專業(yè)施工隊(duì)召開碰頭會(huì),解決技術(shù)問題、工序交接、物資準(zhǔn)備、機(jī) 械調(diào)配、其它作業(yè)條件等問題,不打無準(zhǔn)備之仗,使工程順利進(jìn)行.7、在冬期、雨季施工中,指定專門的人員,與氣象部門密切聯(lián)系,了解各 種可能影響施工的惡劣天氣

51、,提前采取相應(yīng)舉措,保證工程施工不受大的影響.8、定期檢查方案的完成情況,包括工程形象進(jìn)度,資源供給情況及治理進(jìn) 度情況等；及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理影響進(jìn)度的因素；對于滯后的進(jìn)度及時(shí)采取舉措, 組織力量限期跟上,切實(shí)預(yù)防因滯后累計(jì),而導(dǎo)致無法保證工期的現(xiàn)象發(fā)生.第五節(jié)、工期的技術(shù)保證舉措1、現(xiàn)場工程部要充分了解和掌握設(shè)計(jì)圖紙,與設(shè)計(jì)部門保持密切聯(lián)系,及時(shí)解決設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)的各項(xiàng)技術(shù)問題,保證設(shè)計(jì)圖紙的正確和施工的連續(xù)性.2、搞好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢部門及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合, 爭取他們的支持,盡可能將各種設(shè)計(jì)變更確定在施工前,減少誤工,預(yù)防拖延 工期.3、工程上始終存在道路工程與管道安裝的配合

52、問題, 而工程自身工程量大, 質(zhì)量要求高,稍一不慎,極有可能在配合時(shí)出現(xiàn)疏忽,造成不必要的工期損失, 因此,要求道路工程與管道安裝要緊密配合,以保證工期順利進(jìn)行.4、狠抓關(guān)鍵工序的施工,編制關(guān)鍵工序施工方案,在人、財(cái)、物等方面保 證關(guān)鍵線路的施工.在抓好關(guān)鍵工序施工的同時(shí),認(rèn)真做好其它工序的穿插和準(zhǔn)備工作,為轉(zhuǎn)入下道工序施工創(chuàng)造條件.同時(shí)增強(qiáng)各分項(xiàng)工序施工質(zhì)量監(jiān)督 和治理,保證施工工序各分局部項(xiàng)一次驗(yàn)收合格.5、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人全面主持技術(shù)工作,為盡快熟悉、會(huì)審圖紙打下根底, 并編好專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書.另外,現(xiàn)場成立技術(shù)攻關(guān)QC小組,及時(shí)解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題,杜絕因采用技術(shù)舉措不當(dāng)

53、,發(fā)生技術(shù)事故而 影響工程工期的現(xiàn)象發(fā)生.6、增強(qiáng)技術(shù)治理力度,以適應(yīng)施工進(jìn)度的需要.已經(jīng)確定的方案,及時(shí)通 知施工工長和施工班組.臨時(shí)性的修改,要立即制定相應(yīng)的技術(shù)處理舉措.對 可能影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的問題.要主動(dòng)向監(jiān)理、甲方及早提出,盡量預(yù)防事 后處理.7、各施工工藝要科學(xué)細(xì)致,工序要合理緊湊,工期安排要適當(dāng).因此切忌 松勁懶散,保證工時(shí)的充分利用.8、科學(xué)地組織勞動(dòng)力,對其實(shí)行動(dòng)態(tài)治理.同時(shí)配備專業(yè)操作技術(shù)較強(qiáng)的 各工種班組長,各班組長具備一定的組織水平,組織工人操作,自檢,減少因 質(zhì)量不合格返工造成誤工而影響工期.9、工種安排要靈活機(jī)動(dòng),應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度,集中使用,靈活配備,以分工 為根

54、底進(jìn)行協(xié)作.在空間上并列,以保證工作的連續(xù)性、統(tǒng)一性、規(guī)劃性和程 序性,提升工作效率.10、增強(qiáng)各工種之間的協(xié)調(diào)配合,共同搞好施工方案和工序的插入安排, 力求協(xié)調(diào)一致,合理利用空間.11、安排足夠的勞動(dòng)力,加快管道安裝進(jìn)度.道路工程、管道安裝工程合 理組織各工序交叉作業(yè),加快綜合工期.逐日檢查完成情況,如有拖延情況應(yīng) 及時(shí)分析原因,采取有效舉措補(bǔ)救,力求每周方案按期完成,以保證月方案實(shí) 現(xiàn),從而保證工期按總工期要求完成.12、按時(shí)召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議,從勞動(dòng)組織優(yōu)化,材料設(shè)備治理,技術(shù)平安 保證,質(zhì)量進(jìn)度要求等方面落實(shí)具體問題,群策群力,以合理的工藝、嚴(yán)密的 治理促使進(jìn)度方案的實(shí)現(xiàn),杜絕返工、減少

55、返修,消滅無效工時(shí)消耗.13、為保證總工期的順利實(shí)現(xiàn),在安排任務(wù)時(shí)要抓分搶秒,能開雙班的開 雙班,一天變二天.互相影響的工序應(yīng)不講時(shí)間地?fù)尰貋?一個(gè)工種下,一個(gè) 工種接上.14、充分發(fā)揮企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢.積極采用先進(jìn)的施工技術(shù)工藝縮短施工周 期.(1)根據(jù)常規(guī)工期指標(biāo)測定,一般按每天一班,每班 8小時(shí),每月22.5 個(gè)工作日計(jì)算.本方案為保證建設(shè)單位投資的時(shí)效性, 每月按30天進(jìn)行工作安 排,每天2個(gè)班(每班8小時(shí)).采取此舉措大大縮短總工期.同時(shí),按國家勞 動(dòng)法有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行加班勞動(dòng)補(bǔ)償.按政府有關(guān)規(guī)定辦理有關(guān)夜間施工手續(xù).(2)對工程全過程的施工治理嚴(yán)格按 AAA治理模式和ISO質(zhì)量體系運(yùn)行

56、.(3)現(xiàn)場配備計(jì)算機(jī),在工程施工過程中實(shí)現(xiàn)施工信息化、工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)治理標(biāo)準(zhǔn)化,優(yōu)化治理,保證工期.(4)針對施工任務(wù)開展技術(shù)革新,小改小革提升工效.15、增強(qiáng)分級的施工技術(shù)交底,讓參戰(zhàn)人員了解施工方法、施工工藝、施 工質(zhì)量及工期要求,做到定性定量治理.16、增加夜間照明設(shè)施,保證現(xiàn)場夜間平安施工.第六節(jié)、工期的資金保證舉措充足的資金是本工程得以順利完成的保證,為此公司將把本工程作為重點(diǎn) 工程予以大力支持.1、配備專業(yè)會(huì)計(jì)師為本工程籌措資金,從各個(gè)管道、各個(gè)環(huán)節(jié),保證資金 的需求.2、保證本工程資金?？顚Ｓ?合理使用工程資金,使每一筆資金都最大限 度地發(fā)揮作用.3、對涉及材料、機(jī)械、人工工資及平安防護(hù)舉措的資金優(yōu)先保證,做到支 付及時(shí),決不影響工程進(jìn)度.第七節(jié)、合同保證舉措1、道路工程、管道安裝各專業(yè)施工隊(duì)伍、供貨商等單位都必須全面履行承 包合同或協(xié)議,及時(shí)協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系,保證施工形象進(jìn)度和保證總工期目標(biāo) 的