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文檔簡介
1、蓮山 上半年車間設(shè)備治理工作總結(jié)2022年上半年,是長絲車間設(shè)備治理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是由于長絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期 ,距上次大檢修已經(jīng)有 3個年頭了,設(shè)備磨損比擬嚴(yán)重,需要定期 和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能保證生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象.根據(jù)分公司的原定方案,2022年4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工方案,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修 和小修的預(yù)案,確定自修和外委工程,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,保證大檢修全面、平安、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行
2、打下良好的根底和 前提.4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場,次第展開各自的維修 工程,設(shè)備治理工作根據(jù)分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修工程400多項,截止6 月底,大檢修根本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段.電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),非凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員榮耀稱號.一、保證了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大.針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場治理,增強(qiáng)巡檢力度,確 保維修質(zhì)量.1,增強(qiáng)設(shè)備根底治
3、理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機(jī)制.實施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口治理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào).針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間根據(jù)?設(shè)備治理考核細(xì)那么?嚴(yán)格考核.維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處分.對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,防止設(shè)備事故的班組和個 人,給予相應(yīng)的獎勵.通過進(jìn)行設(shè)備治理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低.2. 對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測.運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時分析故障原因,采取
4、應(yīng)又方f施,保證設(shè)備一直處于良好 運(yùn)行狀態(tài).各維修班組及相應(yīng)治理部門,主動出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù).3.緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作.增強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì) 量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)治理.設(shè)備治理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如 果治理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的 網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場.在進(jìn)行設(shè)備維修時,始終遵循修舊利廢的原那么,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,
5、節(jié)約了大量資金,同時也保證了設(shè)備長周期運(yùn)行.二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的根底和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運(yùn)行.車間首先從設(shè)備巡檢著手 ,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉治理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的治理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管 理人員交叉巡檢,開展五位一體的治理方法,進(jìn)一步增強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),保證了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行 .針對離心機(jī)維護(hù)工作重 的特點,車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法 ,從增強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備 維修等方面進(jìn)行各項維護(hù)工作,增強(qiáng)與三隆保全車間維修人員
6、的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量.長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的澳冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍 .在這次檢修中,對澳冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改 造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗.為了使職工更好地對澳冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能.空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯過 一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)時機(jī).董素霞同志用通俗移動的語言,祥細(xì)講解了澳冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護(hù)時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣
7、竅.隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止 .三、采用先進(jìn)的erp治理模式,提升設(shè)備治理效率車間設(shè)備治理人員認(rèn)真落實分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新舉措、新方法,對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工 單,并根據(jù)erp治理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工工程按時進(jìn)行驗收.在材料領(lǐng)用時,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,保證了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行.大檢修期間,對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)舉措.根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場,對材料做進(jìn)場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位.根 據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于
8、不同場地.對于到場材料,清驗造冊登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不喪失、破損和浪費,進(jìn)而保證了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要奉獻(xiàn).四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月 一遍遞減到一個半月.除此之外,對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的根底.五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提升檢維修水平為提升長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗
9、位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)測試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤.設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工根底知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理 ,熱輻變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與 壓力限制原理等.針對倒班保全工實際工作需要 ,對他們進(jìn)行了 smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn).通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提升,在生產(chǎn)維修與效勞中能夠做到平安、快捷、準(zhǔn)確、高效.經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大增強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比擬迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝
10、設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色.車間12條線500多個卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變 頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大.如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費 用在50008000元,周皎程同志帶著電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用螞蟻啃骨頭的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順 利運(yùn)行.六、進(jìn)一步完善維修本錢核算機(jī)制為了降低車間維修費用,有方案有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗.在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通 過修舊利廢以及維修本錢核算降低機(jī)配件消耗.從每月月初車
11、間制定的設(shè)備檢維修方案入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算,并依照供給物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實際保全維修費用 ,并同月初方案進(jìn)行比照,使車 間檢維修本錢一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性 .為了降低維修本錢,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修本錢定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤.同時挖掘潛力,提升班組治理水平,積極開展 修舊利廢活動,如電儀班對多塊故障的 變頻器限制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了
12、大量資金.七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán) 節(jié)的一個步驟,總計有500多個工程,其中自修工程有 300400個,外委工程有100多個. 長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的奉獻(xiàn).這次檢修沒有大的檢修和改造工程,大局部檢修工程都是由車間檢 修班組完成.車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期根底工作.4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了
13、良好的實施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng).統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修工程進(jìn)行工程的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定.分方案根據(jù)電儀、維修、動力、空壓站四個局部,對每個檢修隊伍所承當(dāng)?shù)臋z修工程、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明.1.組織檢修隊伍八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認(rèn)真組織車間大檢修的實施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)入現(xiàn)場.4月25日,長絲車間停工檢修開始.輔助裝置組件班克服人員少 ,工作連續(xù)性 強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作 ,保證了車間順利地實現(xiàn)停 工,為車間檢修打下
14、了良好的根底和前提.電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,根據(jù)檢修統(tǒng)籌方案和方案,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕.2. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse治理體系標(biāo)準(zhǔn).從現(xiàn)場治理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),保證平安檢修,文明檢修,綠色檢修. 充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,發(fā)動全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工 程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機(jī)動靈活地開展檢修工程作業(yè).將hse治理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,保證改造、檢修安 全和質(zhì)量.3. 增強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工
15、治理和檢查監(jiān)督,保證設(shè)備完好無損.長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外 來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉.因此,必須增強(qiáng)文明施工治理和監(jiān)督檢查.長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響平安檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等 擺放整潔;各種臨時電線鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻.監(jiān)督檢查涉及到檢修平安的每一個方面,包括平安規(guī)章制度、平安作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工平安舉措的 落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的平安狀況;
16、各種應(yīng)急物品、平安防護(hù)器材和 消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等.4.加大對外委施工隊伍的治理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè).4月29日,長絲車間100多項外委工程的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè).在檢修工程施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全舉措和設(shè)備治理考前須知 ,作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工工程設(shè)備治理預(yù)案中的各項防范保護(hù)措 施逐一檢查確認(rèn).設(shè)備治理人員對施工預(yù)案落實情況進(jìn)行抽查,充分保證自修工程和外委工程的檢修同步平安進(jìn)行.空壓站的枯燥器也在本次檢修工程之中,根據(jù)專業(yè)規(guī)定,枯燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行.車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)
17、備檢修質(zhì)量關(guān).5.組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工.維修班在這次檢修中承當(dāng)著 卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長張文成的帶著下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重 重困難,完成了 352個卷繞頭的檢修.卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器, 檢修的地方很多,包括卷繞頭外表的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換 生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等.維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行 擦拭和清理,并安裝到位,全部接,到達(dá)了開工所需要的狀況.組件三甘醇清洗爐不能正常 工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃 這
18、塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查,對電源線的絕緣進(jìn)行測 試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢 修順利進(jìn)行解決了一個重大難題.中控室是車間生產(chǎn)的指揮中央,其中的dcs 、smu限制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的.周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,憑著螞蟻啃骨頭的韌勁,硬是把dcs、 smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工平安順利開辟出
19、了一條綠色通道.長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍 ,保證他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識,提升自己的業(yè)務(wù)水平,能夠攻破技術(shù)難 題,攀登頂峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任.事實證實,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍 ,是培養(yǎng)職工隊伍,提升職工各方面水平的一種很好方法,是一種創(chuàng)新.6.做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作.設(shè)備組在匡孝龍副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機(jī)試運(yùn)都做女?詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、平安事項、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等.單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工.車間大檢修指揮部十分重視 ,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與 ,車間領(lǐng) 導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),保證試運(yùn)一
20、個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的根底和前提.7.對硬件根底設(shè)施進(jìn)行維修和改造.長絲車間利用這次大檢修的時機(jī),維修廁所下水道, 對車間區(qū)域內(nèi)局部道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋 、地 面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕.九、進(jìn)一步建立和健全tpm小組,以點帶面,全方位開展活動在檢修期間,對檢修現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn) 化,大幅度降低現(xiàn)場 低老壞現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著.車間治理層在這次檢修 中,加大設(shè)備檢修中tpm治理的力度,并且在空壓站工程檢修中,有意識地采取tpm治理. 空壓站成立了檢修tpm治理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作.他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行 體制.從車間經(jīng)
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