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文檔簡介
1、目錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理措施 21、柴油發(fā)電機(jī)供電安全用電管理技術(shù)措施 22、施工用電負(fù)荷計(jì)算 33、電線與電纜的安全防護(hù) 44、雨季安全用電措施 45、現(xiàn)場柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電系統(tǒng)防火措施 4四、柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程 51、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 52、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行 63、停車與維護(hù)保養(yǎng) 7五、柴油發(fā)電機(jī)安全措施 7六、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理制度 8七、觸電事故的應(yīng)急處理 81、緊急呼救和切斷電源 92、脫離電源對癥搶救 93、事故后處理工作 10八、文明施工管理及節(jié)能環(huán)保措施 10Word 專業(yè)資料Word 專業(yè)資料發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案、編制依據(jù)
2、1、機(jī)場高速局部淹水段抬高工程 JCGS-XX-SG1 標(biāo)施工圖紙;2、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 JGJ46-2005 ;3、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 33-2012 ;4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59 2011;5、建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī) GB 50194-93 。二、工程概況2015 年秦淮河流域發(fā)生罕見大洪水。機(jī)場高速云臺(tái)山河大橋北側(cè)(左岸) 及牛首山河大橋南側(cè)橋下堤防出險(xiǎn), 部分橋梁以及藏龍御景等相關(guān)小區(qū)受淹。 為 確保機(jī)場高速公路路面不被洪水淹沒至路面, 市交通運(yùn)輸局委托省交通規(guī)劃設(shè)計(jì) 院對機(jī)場高速公路大道至云臺(tái)山河橋進(jìn)行踏勘調(diào)查決定對 K15+092-K15+
3、922 采取抬高處理。決定對 K15+092-K15+922 保證原機(jī)場高速平曲線不變,僅對大道至云臺(tái)山河 段縱斷面抬高,全線改造圍總長度約為 0.83km 。項(xiàng)目工程規(guī)模:本 項(xiàng)目 全 長 0.83km ( 左 幅 K15+092.296-K15+920.345 ; 右幅 K15+095.859-K15+922.118 ),無新增用地。改造小橋 1 處,為 K15+510.943 蘆塘沿小橋,上部結(jié)構(gòu) 3*8m 鋼筋砼空心板,橋梁全長 24m 。加固改造涵洞 1 道,為 K15+661.0 箱涵,跨徑為 1-4*3m 。、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理措施1、柴油發(fā)電機(jī)供電安全用電管理技術(shù)措施( 1
4、)發(fā)電機(jī)租賃時(shí)與租賃單位合同約定并執(zhí)行:發(fā)電機(jī)的安裝調(diào)試由租憑單位的專業(yè)技術(shù)人員完成, 同事租憑單位給予每臺(tái)發(fā)電機(jī)配備兩名專業(yè)的柴油發(fā) 電機(jī)值班、操作、維護(hù)人員,并接受我部的管理。柴油發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員持 證上崗,操作人員能熟練掌握所維護(hù)設(shè)備的原理、性能及操作規(guī)程。( 2)柴油發(fā)電機(jī)選擇移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)車, 安裝在施工現(xiàn)場合理位置。 預(yù)先 制定供用電管理制度、值班制度、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程、發(fā)電機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案等。柴 油發(fā)電機(jī)附近設(shè)置密閉防火泄油池, 為柴油發(fā)電機(jī)供油的儲(chǔ)油罐設(shè)置獨(dú)立的存放 區(qū),做好防火措施,安排專人值守。(3)移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)停放地點(diǎn)地面平坦,并高出周圍地面 0.25 0.3 米。
5、 柴油發(fā)電機(jī)拖車的前后輪卡主,固定好。(4)移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)大的拖車做好可靠的接地。(5)移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)拖車上部設(shè)置防雨棚,防雨棚做到牢固、可靠。( 6)移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)周圍 4 米不得使用明火,不得存放易燃物品。(7)柴油發(fā)電機(jī)的總?cè)萘繚M足最大負(fù)荷的需要和大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的要 求。起動(dòng)時(shí)母線電壓不低于額定電壓的 80% 。( 8)柴油發(fā)電機(jī)的出口側(cè)裝設(shè)短路保護(hù)、 過負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等裝置。( 9)柴油發(fā)電機(jī)車附近設(shè)置可在帶電場所使用的消防滅火器材, 并安放在便 于取用的地方。(10)現(xiàn)場所用配電箱、電纜、橡套線、漏電保護(hù)器必須是合格產(chǎn)品。施工 現(xiàn)場用電使用三級配電逐級漏電保護(hù)并定期進(jìn)
6、行檢驗(yàn),工作安全可靠方可使用。各種電器設(shè)備金屬外殼做好可靠接零保護(hù)并壓牢(11)現(xiàn)場露天燈具、電焊機(jī)棚有防雨、防風(fēng)、防雪措施,并安裝牢固,遠(yuǎn) 離易燃物。(12)臨時(shí)供、用電操作人員持證上崗,非電工不隨意動(dòng)用電器,檢修用電 設(shè)備嚴(yán)格按有關(guān)“操作規(guī)”進(jìn)行操作,防止發(fā)生觸電事故。( 13 )暫設(shè)電工做到持證上崗,上班合閘下班拉閘,天天有人值班。(14)對配電箱嚴(yán)格管理,一箱一鎖,箱器件整齊干凈,閘具齊全,不帶病 工作,保證工作靈敏安全可靠,各種電器設(shè)備不使用不合格產(chǎn)品。施工現(xiàn)場 A 、 B 級配電設(shè)施設(shè)有隔離防護(hù)措施,并配備消防器材。(15)施工現(xiàn)場大型用電設(shè)備、大型機(jī)具等,配有專人進(jìn)行維護(hù)和管理。
7、電 工晚間值班雙人上崗。 特殊情況下需要帶點(diǎn)操作時(shí), 配備必要的安全用具, 采取 可靠的安全隔離措施,并指定專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。(16)電焊機(jī)做到有專用保護(hù)器,一、二次線防護(hù)罩。一次線壓實(shí),沒有松 動(dòng)現(xiàn)場。二次線和電焊機(jī)連接,壓好連接鼻子,用專門螺栓擰緊壓實(shí),嚴(yán)禁用纏 繞方法,要雙線到位。對于中小型機(jī)械達(dá)到“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)(一機(jī)一箱一漏一開 關(guān))。(17)對手持電動(dòng)工具、所有小型電動(dòng)工具加漏電保護(hù),和設(shè)備連接用插頭 連接。膠皮線不亂拉亂扯,防止物品的碰砸和車輪碾壓現(xiàn)象。(18)對用電違章者及時(shí)糾正,必要時(shí)停止送電。(19)非用電人員禁止挪動(dòng)箱體及線路。(20)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用不合格的電纜。電纜接頭
8、接實(shí),沒有松動(dòng)現(xiàn)象。防 止電纜過負(fù)荷,發(fā)生火災(zāi)。21)發(fā)電機(jī)操作人員與用電人員要有防火責(zé)任心,對于設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢修,防止因用電設(shè)備打火、短路、發(fā)熱和絕緣等不良情況,而造成電器設(shè)備起火 現(xiàn)象。施工人員在現(xiàn)場禁止吸煙,遵守防火安全制度并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。(22)建立發(fā)電機(jī)發(fā)電、配電、用電三級管理責(zé)任制,本工程柴油發(fā)電機(jī)臨 時(shí)供、用電方案實(shí)施負(fù)責(zé)人為小燕, 負(fù)責(zé)具體實(shí)施執(zhí)行發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電施工方案, 管理發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人員,指導(dǎo)臨電作業(yè)人員操作,并對發(fā)電機(jī)操作、維護(hù)人 員和臨電操作、維護(hù)人員做各個(gè)階段的書面安全技術(shù)交底。(23)發(fā)電機(jī)操作人員和臨電操作人員均在公司安全監(jiān)管部備案。發(fā)電機(jī)操 作人員及臨電
9、人員應(yīng)做到愛崗敬業(yè), 認(rèn)真負(fù)責(zé),熟練掌握相關(guān)的機(jī)械操作安全和 安全用電規(guī)程規(guī)及相應(yīng)技能。(24)現(xiàn)場電工值班室設(shè)在現(xiàn)場入口處。值班室整潔有序,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn) 入,不存放與工作無關(guān)的物品。(25)施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)儲(chǔ)存場地,現(xiàn)場產(chǎn)生的臨電施工廢棄 物,如電線頭、電線皮、插頭、燈泡、燈管等廢棄物分類存放,對有可能造成二 次污染的廢棄物單獨(dú)儲(chǔ)存、 設(shè)置安全防措施且有醒目標(biāo)識。 廢棄物的運(yùn)輸確保不 散撒、不混放,對可回收的廢棄物做到再回收利用。2 、施工用電負(fù)荷計(jì)算:現(xiàn)場施工主要機(jī)械設(shè)備用電設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量(臺(tái))單機(jī)容量(KW)合計(jì)容量(KW)1電焊機(jī)BX-50062112
10、62平板振動(dòng)器ZJB22.553插入式振動(dòng)棒ZN50 型82164鋼筋切斷機(jī)QJ40-135.516.55鋼筋彎曲機(jī)WJ40-13396鋼筋調(diào)直機(jī)GT3-1234127切割機(jī)380V32.88.48圓盤鋸MJ-26334129手電鋸60.5310碘鎢燈200.510合計(jì):現(xiàn)場設(shè)備總功率217.9用電設(shè)備總功率為 231.9KW ,施工機(jī)具往往不能同時(shí)使用,也不能同時(shí)滿載運(yùn)營,所以考慮到需要系數(shù) Kx 換算,選用需要系數(shù) Kx=0.60 ,所有機(jī)械設(shè)備效率()0.86 ,功率因數(shù)( cos )0.7 ,則需要用電總?cè)萘繛椋篠=Kx (P/ ?cos )=0.6 (217.9/0.86 ?0.7
11、)=106KVA 因此,現(xiàn)場選配備 一臺(tái) 200kw 。現(xiàn)場用電在高峰期應(yīng)再增加一臺(tái) 200kw 的發(fā)電機(jī)組。3、電線與電纜的安全防護(hù)( 1)電纜過道路穿鋼管保護(hù), 電纜頭采用接電箱, 不準(zhǔn)有接頭電纜直接埋入 電纜溝,防止有水漏電。( 2)電箱電纜不得隨意拖拉或纏繞在鋼管腳手架上。 電纜固定采用絕緣子固 定好,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁扎線。(3)電源線采用 YC 型橡膠皮絕緣電纜。4、雨季安全用電措施1)對于柴油發(fā)電機(jī)、 控制屏、配電箱,在雨季施工前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查、 檢修,其設(shè)置場地周圍不得積水。(2)詳細(xì)檢查用電線路有無混線、漏電現(xiàn)象,確保線路、箱、柜完好可靠, 絕緣良好,防漏電裝置靈敏有效
12、,保障正常供電和用電安全。5、現(xiàn)場柴油發(fā)電機(jī)臨時(shí)用電系統(tǒng)防火措施(1)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)的主要原因 柴油發(fā)電機(jī)及儲(chǔ)油罐管理不善、 操作失誤等原因, 燃油及附近的易燃物燃 燒引起火災(zāi)。 電氣線路過負(fù)荷, 引起線路長時(shí)間超負(fù)荷使用, 使用電流超過了導(dǎo)線的安 全載流量,線芯過熱使絕緣層損壞燃燒,造成火災(zāi)。 導(dǎo)線安全距離不夠,絕緣等級不夠,日久老化、破損等或人為操作不慎等 原因造成線路短路, 強(qiáng)大的短路電流使導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱, 溫度急劇升高, 造成導(dǎo)線 熔化,絕緣層燃燒,引起火災(zāi)。 導(dǎo)線接頭連接不好, 接線柱壓接不實(shí), 開關(guān)觸點(diǎn)接觸不牢等造成接觸電阻 增大,電流流過電阻時(shí)會(huì)消耗電能產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致
13、過熱引起火災(zāi)。 大功率照明燈具等與易燃物距離過近引起火災(zāi)。 電焊機(jī)使用時(shí)電氣弧光、 火花等會(huì)引燃周圍物體, 引起火災(zāi)。 施工現(xiàn)場由 于電氣引發(fā)火災(zāi)原因決不止以上幾點(diǎn),還有許多,這就要求我部臨時(shí)用電操作、 維護(hù)人員及現(xiàn)場管理人員認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)檢查,做好預(yù)防措施。(2)預(yù)防臨時(shí)用電設(shè)施火災(zāi)的措施 柴油發(fā)電機(jī)操作、 維護(hù)人員對柴油燃機(jī)要勤檢查, 防止漏油現(xiàn)場發(fā)生, 對 發(fā)電機(jī)、輸出線路及控制屏要定期檢查, 有線路、 設(shè)備元器件老化現(xiàn)場要及時(shí)更 柴油發(fā)電機(jī)的儲(chǔ)油罐安放在固定的地方, 并與周圍區(qū)域隔離。 儲(chǔ)油區(qū)放置 砂箱和滅火器材, 并安排專人看守, 看守人員熟悉滅火器材的使用方法, 并能更 具
14、實(shí)際情況確定是否撥打 119 。 根據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面,從理論上杜絕線路過負(fù)荷使 用,保護(hù)裝置要認(rèn)真選擇, 當(dāng)線路上出現(xiàn)長期過負(fù)荷時(shí), 能在規(guī)定時(shí)間動(dòng)作保護(hù) 線路。 配電線路采用熔斷器做短路保護(hù)時(shí), 熔體額定電流要小于電纜或穿管絕緣 導(dǎo)線允許載流量的 2.5 倍,或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的 1.5 倍。經(jīng)常教育用電 人員正確執(zhí)行安全操作規(guī)程,避免作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。 電氣操作人員認(rèn)真執(zhí)行規(guī),正確連接導(dǎo)線,接線柱要壓實(shí)、壓牢。各種開 關(guān)觸頭要壓接牢固。 銅鋁連接時(shí)要有過渡端子, 多股導(dǎo)線要用端子或刷錫后再與 設(shè)備安裝,以防加大電阻引起火災(zāi)。 配電室的耐火等級大于三級, 室配置砂箱和
15、絕緣滅火器。 現(xiàn)場中的電動(dòng)機(jī) 嚴(yán)禁超載使用,電機(jī)周圍無易燃物,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用電爐子。使用碘鎢燈時(shí),燈與易燃物間距要大于 50 厘 米,室不準(zhǔn)使用超過 60W 的燈泡,嚴(yán)禁使用床頭燈。 使用焊機(jī)時(shí)執(zhí)行用火制度, 并有人監(jiān)護(hù), 施焊周圍不能存在易燃物體, 并 備齊防火設(shè)備,電焊機(jī)要放在通風(fēng)良好的地方。 施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備做好防雷接地和防靜 電接地,以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。 配電箱、開關(guān)箱嚴(yán)禁存放雜物及易燃物體,并派專人負(fù)責(zé)定期清掃。施工現(xiàn)場一旦發(fā)生臨時(shí)用電系統(tǒng)電氣火災(zāi)時(shí), 撲滅火災(zāi)應(yīng)注意一下事項(xiàng):1)柴油發(fā)電機(jī)車出現(xiàn)火情應(yīng)立即呼
16、救,并設(shè)法把的燃油泄方至泄油池,使用 干砂或干粉滅火劑滅火。如火勢嚴(yán)峻相關(guān)人員應(yīng)緊急撤離,并撥打 119 請求援 助。2)儲(chǔ)油罐存放區(qū)若出現(xiàn)火情要根據(jù)實(shí)際情況選擇滅火器材滅火或緊急撤離, 撥打 119 請求援助。3)電氣線路起火要迅速切斷電源, 以免事態(tài)擴(kuò)大。 切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套, 使用有絕緣柄的工具。4)當(dāng)電源線因其他原因不能及時(shí)切斷時(shí),一方面派人去供電端拉閘,另一 方面滅火時(shí),人體的各部位與帶電體應(yīng)保持一定充分距離,必須穿戴絕緣用 品。5)撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火劑如 ABC 干粉滅火器或干燥砂子, 嚴(yán)禁使用導(dǎo)電滅火劑進(jìn)行撲救。四、柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作(
17、 1)作業(yè)前檢查燃機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分, 應(yīng)連接可靠, 輸出線路的導(dǎo)線絕緣 良好 ,各儀表齊全、有效。(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋。( 3)啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放到最大位置上, 然后切斷供電輸出 開關(guān),接合中性點(diǎn)接地開關(guān)。有離合器的機(jī)組,應(yīng)先啟動(dòng)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常 后再接合發(fā)電機(jī)。(4)檢查各系統(tǒng)管路閘門出于工作位置。( 5)檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓緊固良好。(6)檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位。(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開掃氣泵的排污閥。(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人 操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。(9)向電氣
18、室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后,開始進(jìn)行啟動(dòng)。2 、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行( 1)啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定圍, 進(jìn)行正式啟動(dòng)。( 2)察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后, 按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即 松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器釘梢。(3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真辨明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)啟動(dòng)不 應(yīng)超過三次, 間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2 分鐘,第三次仍不能啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后,允許第四次啟動(dòng)。( 4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后, 即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸 帶電部分,如果需要帶電作業(yè),
19、應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī) 程。(5)啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好, 無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。 載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持穩(wěn)定。(6)發(fā)電機(jī)電壓太低,將對負(fù)荷(如電動(dòng)設(shè)備)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響,對發(fā) 電機(jī)本身運(yùn)行也不利; 電壓太高, 除影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行外, 還會(huì)影響發(fā)電機(jī)的使用壽命。 因此,發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的最高和最低允許電壓值不得超過規(guī)定值 的10% 。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)圍應(yīng)在額定值的 5%以,超出這個(gè)規(guī)定值時(shí)應(yīng) 進(jìn)行調(diào)整。( 7)當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運(yùn)行時(shí), 容易損壞部件,甚至發(fā)生事故,當(dāng)發(fā)電機(jī) 在
20、過低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 不但對用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響, 而且能使發(fā)電 機(jī)轉(zhuǎn)速降低, 定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。 所以發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí), 其變 動(dòng)圍不得超過 0.5Hz 。(8)發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相(滯后) 0.95 。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的, 可在功率因數(shù)為 1 的條件下運(yùn)行,必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相 0.95 1 的圍運(yùn) 行。( 9)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中要經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常, 并應(yīng)隨 時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的荷載。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。(10)停車超過 24 小時(shí) ,要打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤滑油泵,長久停用(一般 為七天)的發(fā)電機(jī), 勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電
21、阻符合要求。 手動(dòng)盤 車轉(zhuǎn) 1 2 圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸的油和水,然后關(guān) 閉試動(dòng)閥,合好前離合器。(11)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上 的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)場,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整 頻率和電壓,使之接近額定值。(12)正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn) 柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí), 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險(xiǎn) 恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng)。(13)密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況。( 14 )對于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保
22、持靈活可靠。3、停車與維護(hù)保養(yǎng)( 1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行減速卸載。 “解列后”使機(jī)器逐步減速 降溫,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車。( 2)正常停車關(guān)閉燃料泵 (特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外 循環(huán)水泵。( 3)停車超過 1 小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車。( 4)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和 清潔衛(wèi)生。( 5)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí) 處理。五、柴油發(fā)電機(jī)安全措施1、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接接地,且接地阻值不大于 4 歐姆。發(fā)電機(jī)的金 屬外殼及底座與接地裝置有可靠的電氣連接。2、排氣管道應(yīng)采用足夠大的套筒,
23、以防止在任何運(yùn)行情況下,高達(dá)燃點(diǎn)溫度的排氣管引起附近易燃材料的燃燒。 接出室外的排氣管道與鄰近建筑物或附近易燃物料應(yīng)有足夠的距離,以免在任何運(yùn)行情況下達(dá)到燃點(diǎn)溫度而引起火災(zāi)。3、排氣口夏季應(yīng)防止雨水流入排氣管。4、身體的任何部分應(yīng)遠(yuǎn)離熱的排氣,并避免身體與熱油,熱劑,熱面和尖 邊尖角的接觸。5、保持手、腳、地面清潔、無油、水,防凍劑或其他液體,以免減少滑跌的可能性。6、身體任何部分或未絕緣的導(dǎo)體不得接觸機(jī)組的帶點(diǎn)部分、連接電纜和導(dǎo) 線。7、保持電氣接線,包括蓄電池端線或其他接線端的良好狀態(tài)。更換任何有 開裂、擦傷,或接線端被磨損,腐蝕的接線。保持所有的接線端清潔牢固。8、接地導(dǎo)電的物體,如工具
24、等要遠(yuǎn)離暴露的帶電部件,如接線端,以防止 飛弧成為火種。9、在斷開或接通蓄電池前應(yīng)停供或斷開充電機(jī)的電源,修理或清理蓄電池 部時(shí)應(yīng)斷開“接地線” (負(fù)極)。在蓄電池接線端上掛上危險(xiǎn)牌,以免他人意外 的重新接通。10、燃料箱或管路損壞時(shí)應(yīng)立即更換,而不可試圖用焊接或其他修理方法。 已知有燃料的情況下,不得再存放燃料或試圖起動(dòng)機(jī)組。11、當(dāng)機(jī)組起動(dòng)運(yùn)行或修時(shí)應(yīng)備有 BC級或 ABC級滅火器。12、在維護(hù)蓄電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙,戴上面罩或護(hù)目鏡,如果電液濺在 皮膚或衣服上,應(yīng)立即用大量清水沖洗。13、蓄電池可能留有氫氣,易燃和爆炸性,所有明火、火花或其他火種必 須遠(yuǎn)離。14、散熱器充水蓋只能在冷卻劑
25、溫度低于沸點(diǎn)才能開啟。緩慢地松蓋以釋 放剩余的壓力,在肯定冷卻劑不再沸騰時(shí)才能全開。15、除操作人員及維修電工人員,其他人員一律不得進(jìn)入發(fā)電機(jī)車。16、柴油發(fā)電機(jī)如處于塔吊作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑,需搭設(shè)防砸、防雨棚。 注意事項(xiàng):(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán) 格遵守操作規(guī)程。(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(3)所用工具用完后, 要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向。(4)主機(jī)房禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。六、柴油發(fā)電機(jī)供電使用管理制度1、烤
26、爐該工程施工負(fù)荷較大,柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備較多,設(shè)置專人負(fù)責(zé)和管理 臨時(shí)供電設(shè)施, 在用電高峰期應(yīng)注意協(xié)調(diào)使用, 必要時(shí)斷開非重要負(fù)荷以保證重 要負(fù)荷的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、施工現(xiàn)場所有的柴油發(fā)電機(jī)車、配電箱、開關(guān)箱都要統(tǒng)一編號、上鎖, 設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。所有柴油發(fā)電機(jī)車、配電箱均應(yīng)繪制配電系統(tǒng)圖、 表明其名稱、 用途,并做出分路標(biāo)志。3、建立臨時(shí)供電、 用電安全技術(shù)檔案制度。對施工現(xiàn)場的供電、 用電設(shè)備、 線路等按規(guī)定每月至少檢查一次,并做好檢查記錄,進(jìn)行存檔。4、所有用電單位要嚴(yán)格按用電分配方案使用電閘箱, 嚴(yán)禁線路超負(fù)荷使用, 嚴(yán)禁跨區(qū)域接線使用。5、現(xiàn)場設(shè)柴油發(fā)電機(jī)維修、操作人員,臨時(shí)用電維修、操作人
27、員。供用電 操作人員負(fù)責(zé)填寫臨時(shí)供、 用電記錄和維護(hù)臨電設(shè)備、 線路、及操作開關(guān)記錄。6、發(fā)電機(jī)操作人員及暫電電工安全生產(chǎn)要求:( 1)發(fā)電機(jī)操作人員及暫電電工必須持證上崗, 并在有效期。 嚴(yán)禁非專業(yè)人 員操作。發(fā)電機(jī)操作、維修人員及維修電工在操作時(shí),應(yīng)由倆人進(jìn)行,必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,嚴(yán)禁酒后操作。(2)暫設(shè)電工的防護(hù)用品要齊全。( 3)對從事柴油發(fā)電機(jī)操作、 暫電電工操作的新工人,必須進(jìn)行“三級安全 教育”和操作規(guī)程的學(xué)習(xí), 對進(jìn)入施工現(xiàn)場, 參加施工的人員均要進(jìn)行安全教育, 認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(4)必須要個(gè)按照安全書面交底和技術(shù)安全措施貫徹到每個(gè)施工環(huán)節(jié)當(dāng)中, 把安全書
28、面交底和技術(shù)安全措施作為施工的依據(jù), 并堅(jiān)持每天填寫暫電值班及維 修記錄。(5)柴油操作人員及暫電電工有權(quán)制止一切違章操作及違章供、用電行為, 必要時(shí)可向有關(guān)部門報(bào)告。( 6)專業(yè)柴電操作人員及暫電電工應(yīng)端正工作態(tài)度, 主動(dòng)配合用電單位共同 完成生產(chǎn)任務(wù)。( 7)柴電操作人員及暫電電工必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)程和規(guī)定, 自覺抵制來自 任何方面的違章作業(yè)口令。7、施工用電按照臨時(shí)施工用電規(guī)要求和臨時(shí)施工用電方案進(jìn)行檢查驗(yàn)收。七、觸電事故的應(yīng)急處理由于安全生產(chǎn)規(guī)律的復(fù)雜性、 人的認(rèn)識能力的有限性, 不可抗拒力, 某些事故的 偶然性等原因,觸電事故不可能完全避免。萬一遇到有人觸電要進(jìn)行緊急搶救, 越快越好
29、,但要沉著冷靜,不要驚慌失措,觸電搶救的措施和步驟如下:1、緊急呼救和切斷電源(1)緊急呼救發(fā)現(xiàn)有人觸電首選應(yīng)緊急呼救。 多人在場時(shí)應(yīng)有人負(fù)責(zé)請醫(yī)生、 呼救護(hù)車、 找擔(dān) 架。平時(shí)應(yīng)記住急救,熟悉醫(yī)院的位置和路線(2)迅速切斷電源開關(guān) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電,不要驚慌,首先要盡快切斷電源。 (注意:救護(hù)人千萬不要用 手直接去拉觸電的人,防止發(fā)生救護(hù)人觸電事故。) 脫離電源的方法。 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體條件, 果斷采取適當(dāng)?shù)姆椒ê痛胧?一般有一 下幾種方法和措施: 、如果開關(guān)或按鈕距離觸電地點(diǎn)很近,應(yīng)迅速拉開開關(guān),切斷電源。并應(yīng) 準(zhǔn)備充足照明,以便進(jìn)行搶救。 、如果開關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn),可用絕緣手鉗或用干燥木
30、柄的斧、刀、鐵 鍬等把電線切斷。 注意:應(yīng)切斷電源側(cè)(即來電側(cè))的電線,且切斷的電線不 可觸及人體。 、當(dāng)導(dǎo)線搭在觸電人身上或壓在身下時(shí),可用干燥的木棒、木板、竹竿或 其它帶有絕緣柄(手握絕緣柄)工具,迅速將電線挑開。注意:千萬不能使用任 何金屬棒或濕的東西去挑電線,以免救護(hù)人觸電。 、如果觸電人衣服是干燥的, 而且不是緊纏在身上, 救護(hù)人員可站在干燥 的木板上,或用干衣服、 干圍巾等把自己一只手作嚴(yán)格絕緣包裹, 然后用這一只 手拉觸電人的衣服,把他拉離帶電體。 注意:千萬不要用兩只手、不要觸及觸 電人的皮膚、不可拉他的腳,且只適應(yīng)低壓觸電, 絕不能用于高壓觸電的搶救。 、如果人在較高處觸電,
31、 必須采取保護(hù)措施防止切斷電源后觸電人從高處 摔下。2、脫離電源對癥搶救 當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時(shí),首先使觸電者脫離電源。迅速急救,關(guān)鍵是“快”。1)如果觸電者傷勢不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身無力或者觸電者曾一度昏迷,但已清醒過來,應(yīng)使觸電者安靜休息,不要走動(dòng),嚴(yán)密觀 察并送醫(yī)院。( 2)如果觸電者傷勢較重, 已失去知覺,但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在,應(yīng)將觸 電者抬至空氣暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服墊在身下,使 其頭部比肩稍低,以免妨礙呼吸,如天氣寒冷要注意保溫,并迅速送往醫(yī)院。如 果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難, 發(fā)生痙攣, 應(yīng)立即準(zhǔn)備對心臟停止跳動(dòng)或者呼吸停止后 的搶救。( 3
32、)如果觸電者傷勢較重, 呼吸停止或心臟跳動(dòng)停止或二者都已停止, 應(yīng)立 即進(jìn)行對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進(jìn)行搶救, 并送往醫(yī)院。 在送往醫(yī)院的 途中,不應(yīng)停止搶救, 許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中沒有進(jìn)行搶救死亡的。( 4)人觸電后會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、 呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)、呈現(xiàn)昏迷不醒狀 態(tài),通常都是假死,萬萬不可當(dāng)做“死人”草率從事。( 5)對于觸電者,特別是高空墜落的觸電者,要特別注意搬運(yùn)問題,很多觸電者,除電傷還有摔傷,搬運(yùn)不當(dāng),如折斷的肋骨扎入心臟等,可造成死亡。( 6)對于假死的觸電者, 要迅速持久的進(jìn)行搶救,有不少的觸電者, 是經(jīng)過 四個(gè)小時(shí)甚至更長時(shí)間的搶救而搶救過來的, 有經(jīng)過
33、六個(gè)小時(shí)的口對口人工呼吸 及胸外擠壓法搶救而活過來的實(shí)例。只有經(jīng)過醫(yī)生的診斷確定死亡,才停止搶 救。( 7)人工呼吸是在觸電者停止搶救后應(yīng)用的急救方法。 各種人工呼吸方法中 口對口呼吸法效果最好。 、實(shí)行人工呼吸前, 應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、 上衣等解開取出口腔妨礙呼吸的食物、脫落的斷齒、血塊、粘液等,以免堵住呼吸道,使觸電 者仰臥,并使其頭部充分后仰(可用一只手托觸電者頸后),鼻孔朝上以便呼吸 道暢通。 、救護(hù)人員用手使觸電者鼻孔緊閉, 深吸一口氣后緊貼觸電者的口向吹氣, 用時(shí)約 2 秒鐘,吹氣大小要根據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別, 每次呼氣要使觸電者胸 部微微鼓起為宜。 、吹氣后,立即離開觸電者的口,并放松觸電者的鼻子,使空氣呼出,用 時(shí)約 3 秒鐘,然后再度重復(fù)吹氣動(dòng)作,吹氣要均勻,每分鐘吹氣約 12 次。觸電 者已開始恢復(fù)自由呼吸后, 還應(yīng)仔細(xì)觀察呼吸是否再度停止, 應(yīng)再繼續(xù)進(jìn)行人工 呼吸,這時(shí)人工呼吸要與觸電者微弱的呼吸規(guī)律一致。 、如無法使觸電者把口開時(shí), 可改用口對鼻人工呼吸法。 即捏緊嘴巴緊貼 鼻孔吹氣。(8)胸外心臟擠壓法是
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