汽車的組成部分

1、汽車的組成部分(一）發(fā)動機發(fā)動機底盤底盤車身車身電器設備電器設備 發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用是使燃發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過傳動系驅(qū)動車輪使料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過傳動系驅(qū)動車輪使汽車行駛。汽車行駛。 根據(jù)燃油分類，發(fā)動機主要有汽油機和根據(jù)燃油分類，發(fā)動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽車發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配柴油機兩種。汽車發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火氣機構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、啟動系組成；柴油發(fā)動機的點火方式為壓系、啟動系組成；柴油發(fā)動機的點火方式為壓燃式，所以沒有點火系。燃式，所以沒有點火系。 底盤的

2、作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部、件、總成，形成汽車整體造型，并接各部、件、總成，形成汽車整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動、保證正受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動、保證正常行駛。常行駛。 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。四部分組成。 車身安裝在底盤上，用以駕駛員、旅客車身安裝在底盤上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘坐或裝載貨物。 轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 電器設備由電源盒用

3、電設備兩大部分組成。電器設備由電源盒用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機。用電設備包括發(fā)電源包括蓄電池和發(fā)電機。用電設備包括發(fā)動機的啟動系、汽油機的點火系和其他用電動機的啟動系、汽油機的點火系和其他用電裝置。裝置。發(fā)動機部分發(fā)動機部分發(fā)動機發(fā)動機( (按照結(jié)構(gòu)）分類：按照結(jié)構(gòu)）分類： （1 1）活塞往復式發(fā)動機）活塞往復式發(fā)動機 （如無特殊標注，此后簡稱發(fā)動機）（如無特殊標注，此后簡稱發(fā)動機）（2 2）轉(zhuǎn)子發(fā)動機）轉(zhuǎn)子發(fā)動機（1 1）活塞往復式發(fā)動機）活塞往復式發(fā)動機發(fā)動機的結(jié)構(gòu)發(fā)動機的結(jié)構(gòu)發(fā)動機的排列方式發(fā)動機的排列方式四沖程發(fā)動機的工作原理四沖程發(fā)動機的工作原理發(fā)動機的排列方式發(fā)動

4、機的排列方式 直列式直列式 V V型型 對置式對置式 W W型型直直列列發(fā)發(fā)動動機機V型型發(fā)發(fā)動動機機水水平平對對置置發(fā)發(fā)動動機機W型型發(fā)發(fā)動動機機四沖程發(fā)動機的工作原理四沖程發(fā)動機的工作原理進氣進氣 沖程是把可燃混合氣體吸入氣缸的沖程是把可燃混合氣體吸入氣缸的過程過程壓縮沖程是把可燃混合氣體吸入在氣缸內(nèi)壓縮沖程是把可燃混合氣體吸入在氣缸內(nèi)進行壓縮進行壓縮做功把可燃氣體在氣缸內(nèi)產(chǎn)生燃燒膨脹而做功把可燃氣體在氣缸內(nèi)產(chǎn)生燃燒膨脹而做功做功排氣排氣 氣缸中排出氣體氣缸中排出氣體SOHC=Singie Overhead Camshaft SOHC=Singie Overhead Camshaft 單頂

5、置凸輪軸單頂置凸輪軸DOHC=Double Ovenrhead Camshaft DOHC=Double Ovenrhead Camshaft 雙頂置凸輪軸雙頂置凸輪軸配氣結(jié)構(gòu)配氣結(jié)構(gòu)-凸輪軸凸輪軸二氣門二氣門 三氣門（二進一排）三氣門（二進一排）四氣門（二進二排）四氣門（二進二排）五氣門（三進二排）五氣門（三進二排）特點：低轉(zhuǎn)速的時候扭力充沛，高轉(zhuǎn)速的馬力不足。特點：低轉(zhuǎn)速的時候扭力充沛，高轉(zhuǎn)速的馬力不足。多氣門發(fā)動機的特點：低轉(zhuǎn)速時扭力不足，高轉(zhuǎn)速時馬多氣門發(fā)動機的特點：低轉(zhuǎn)速時扭力不足，高轉(zhuǎn)速時馬力充沛。如：力充沛。如：A6A6、Passat 5VPassat 5V發(fā)動機發(fā)動機配氣結(jié)構(gòu)配

6、氣結(jié)構(gòu)-氣門氣門（1 1）轉(zhuǎn)子發(fā)動機簡介）轉(zhuǎn)子發(fā)動機簡介發(fā)動機的動力參數(shù)及對比分析發(fā)動機的動力參數(shù)及對比分析影響汽車動力性能因素影響汽車動力性能因素發(fā)動機的動力參數(shù)發(fā)動機的動力參數(shù)功率與扭矩功率與扭矩功率對應最高時速功率對應最高時速扭矩對應加速扭矩對應加速爬坡爬坡承載貨物承載貨物 2zr-fe2zr-fe發(fā)動機發(fā)動機 排氣量：排氣量：1798cc1798cc 最大功率：最大功率：103kw/6400rpm103kw/6400rpm 最大扭矩：最大扭矩：173nm/4000rpm173nm/4000rpm L4 sohc 16v-itecL4 sohc 16v-itec發(fā)動機發(fā)動機 排氣量：排氣量：1798vv1798vv 最大功率：最大功率：104kw/6500rpm104kw/6500rpm 最大扭矩：最大扭矩：174nm/4300rpm174nm/4300rpm功率與扭矩比較（卡羅拉功率與扭矩比較（卡羅拉VSVS思域）思域） 原地起步加速性能通常是以原地起步加速性能通常是以從零車速加速到某一特定車從零車速加速到某一特定車速所用的最短時間表示。一速所用的最短時間表示。一般是以般是以100km/h100km/h 超速性能通常表示為從一個超速性能通常表示為從