任務(wù)4汽車外形及色彩的演變

1、任務(wù)任務(wù)2 2：汽車外形及色彩的演變：汽車外形及色彩的演變 汽車外形的演變汽車外形的演變汽車色彩汽車色彩 汽車外形的演變汽車外形的演變影響汽車外形的因素影響汽車外形的因素 影響汽車外形有三個基本要素，即機(jī)械工程影響汽車外形有三個基本要素，即機(jī)械工程學(xué)、人體工程學(xué)和空氣動力學(xué)。汽車外形的演變學(xué)、人體工程學(xué)和空氣動力學(xué)。汽車外形的演變就是三者協(xié)調(diào)發(fā)展的結(jié)果。就是三者協(xié)調(diào)發(fā)展的結(jié)果。一、一、機(jī)械工程學(xué)的要素機(jī)械工程學(xué)的要素 要使汽車具有行走功能，必須安裝發(fā)要使汽車具有行走功能，必須安裝發(fā)動機(jī)、變速器、車輪、制動器、散熱器等動機(jī)、變速器、車輪、制動器、散熱器等裝置，而且要考慮把這些裝置安裝在車體裝置，

2、而且要考慮把這些裝置安裝在車體的哪個部位才能使汽車更好地行駛。的哪個部位才能使汽車更好地行駛。 二、人體工程學(xué)要素二、人體工程學(xué)要素 首先應(yīng)確保乘員的空間，保證乘坐舒首先應(yīng)確保乘員的空間，保證乘坐舒適，駕駛方便，并盡量擴(kuò)大駕駛員的視野。適，駕駛方便，并盡量擴(kuò)大駕駛員的視野。三、空氣動力學(xué)要素三、空氣動力學(xué)要素 高速行駛的汽車，肯定會受到空氣阻高速行駛的汽車，肯定會受到空氣阻力?？諝庾枇Φ拇笮?，大致與車速的平方力?？諝庾枇Φ拇笮。笾屡c車速的平方成比例增加。因此，必須在車身外形上下成比例增加。因此，必須在車身外形上下工夫，盡量減少空氣阻力。工夫，盡量減少空氣阻力。保險桿下方延伸的導(dǎo)流套件保險桿下

3、方延伸的導(dǎo)流套件 汽車外形從簡陋到多元的演變汽車外形從簡陋到多元的演變 最早出現(xiàn)的汽最早出現(xiàn)的汽車，其車身造型基車，其車身造型基本上沿用馬車的形本上沿用馬車的形式，因此稱為式，因此稱為“無無馬的馬車馬的馬車” ” 。一一、“無馬的馬車無馬的馬車” 美國福特汽車公司在美國福特汽車公司在19190808年年研制研制出一種不同于馬車型出一種不同于馬車型的汽車，其外形特點(diǎn)很像一的汽車，其外形特點(diǎn)很像一只大箱子，并裝有門和窗，只大箱子，并裝有門和窗，人們稱這類車為人們稱這類車為“箱型汽箱型汽車車”。 至至19271927年共生產(chǎn)了年共生產(chǎn)了15001500萬輛。萬輛。二、二、“扛著扛著”箱子的車箱子的車

4、 2020世紀(jì)世紀(jì)2020年代，隨著汽車速度日益提高和汽車空氣年代，隨著汽車速度日益提高和汽車空氣動力學(xué)發(fā)展的需求，方箱式汽車逐漸被淘汰。動力學(xué)發(fā)展的需求，方箱式汽車逐漸被淘汰。19341934年美國年美國 克萊斯勒克萊斯勒 汽車公司推出著名的汽車公司推出著名的“氣流型氣流型”轎車。該車發(fā)轎車。該車發(fā)動機(jī)罩前部圓滑傾斜，前后翼板與車身緊貼，前大燈、備動機(jī)罩前部圓滑傾斜，前后翼板與車身緊貼，前大燈、備胎等隱入車身內(nèi)，前擋風(fēng)玻璃分成向側(cè)面傾斜的左右兩塊，胎等隱入車身內(nèi)，前擋風(fēng)玻璃分成向側(cè)面傾斜的左右兩塊，這種圓滑的造型形式稱為流線型，影響至今。這種圓滑的造型形式稱為流線型，影響至今。三、三、 酷似

5、酷似“甲殼蟲甲殼蟲”的車的車 其中，由杰出的費(fèi)迪南其中，由杰出的費(fèi)迪南德德波爾舍波爾舍博博士主持開發(fā)的、酷似甲殼蟲的汽車士主持開發(fā)的、酷似甲殼蟲的汽車大大眾眾“甲殼蟲甲殼蟲”轎車馳名全球。該車的造型轎車馳名全球。該車的造型極具魅力，總產(chǎn)量超過極具魅力，總產(chǎn)量超過20002000萬輛。萬輛。19341934年的克萊斯勒年的克萊斯勒“氣流型氣流型”汽車汽車大眾甲殼蟲轎車大眾甲殼蟲轎車 1949 1949年，美國年，美國福特的福特的V8V8小型客車是船型汽車的鼻祖。小型客車是船型汽車的鼻祖。這種車型改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動這種車型改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動機(jī)罩，后翼

6、子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也機(jī)罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側(cè)形成一個平滑的面，車室位于車的中形成整體，車身兩側(cè)形成一個平滑的面，車室位于車的中部，整個造型很象一只小船，所以人們把這類車稱為部，整個造型很象一只小船，所以人們把這類車稱為“船船型汽車型汽車”它也是現(xiàn)代三箱式轎車的始祖它也是現(xiàn)代三箱式轎車的始祖 。船型汽車不論。船型汽車不論從外形上還是從性能上來看都優(yōu)于甲殼蟲型汽車，并且還從外形上還是從性能上來看都優(yōu)于甲殼蟲型汽車，并且還較好地解決了甲殼蟲型汽車對橫風(fēng)不穩(wěn)定的問題。較好地解決了甲殼蟲型汽車對橫風(fēng)不穩(wěn)定的問題。 四、陸地上行駛的四、陸地上

7、行駛的“船船”通用通用 旁蒂旁蒂亞亞克克 為克服船型汽車的尾部過分向后伸出，在汽為克服船型汽車的尾部過分向后伸出，在汽車高速行駛時會產(chǎn)生較強(qiáng)的車高速行駛時會產(chǎn)生較強(qiáng)的 空氣渦流空氣渦流 作用這一作用這一缺陷，人們又開發(fā)出像魚的脊背的魚型汽車。缺陷，人們又開發(fā)出像魚的脊背的魚型汽車。19521952年，美國通用汽車公司的別克牌轎車開創(chuàng)了年，美國通用汽車公司的別克牌轎車開創(chuàng)了魚型汽車的時代。典型車型有魚型汽車的時代。典型車型有19611961年的阿斯年的阿斯頓頓馬丁馬丁 DB4 GT Zagato DB4 GT Zagato等。等。 五、在空氣中游弋的五、在空氣中游弋的“魚魚”19611961年的

8、阿斯頓年的阿斯頓馬丁馬丁 DB4 GT Zagato DB4 GT Zagato 19641964年美國的克萊斯勒順風(fēng)牌年美國的克萊斯勒順風(fēng)牌19651965年的福特野馬牌年的福特野馬牌 存在的缺點(diǎn)：由存在的缺點(diǎn)：由于于魚型車后窗玻璃傾斜太甚，面積魚型車后窗玻璃傾斜太甚，面積增加兩倍強(qiáng)度下降，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上的缺陷。魚型車還有一個增加兩倍強(qiáng)度下降，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上的缺陷。魚型車還有一個潛在的重大缺點(diǎn)就是對橫風(fēng)的不穩(wěn)定性。魚型車發(fā)動機(jī)前潛在的重大缺點(diǎn)就是對橫風(fēng)的不穩(wěn)定性。魚型車發(fā)動機(jī)前置車身重心相對前移，一般來講橫風(fēng)的風(fēng)壓中心和車身重置車身重心相對前移，一般來講橫風(fēng)的風(fēng)壓中心和車身重心接近。但由干魚型車的造

9、型關(guān)系在高速時會產(chǎn)生一種升心接近。但由干魚型車的造型關(guān)系在高速時會產(chǎn)生一種升力使車輪附著力減小，從而抵擋不佳橫風(fēng)的吹襲，發(fā)生偏力使車輪附著力減小，從而抵擋不佳橫風(fēng)的吹襲，發(fā)生偏離的危險。魚型車的這一缺點(diǎn)人們想了很多辦法加以克服，離的危險。魚型車的這一缺點(diǎn)人們想了很多辦法加以克服，例如人們在魚型車的尾部安上一只翹翹的例如人們在魚型車的尾部安上一只翹翹的“鴨尾鴨尾” 以克以克服一部分揚(yáng)力，這便是服一部分揚(yáng)力，這便是“魚型鴨尾魚型鴨尾”式車型。式車型。 “魚形鴨尾式魚形鴨尾式”車型雖然部分地克服了汽車高車型雖然部分地克服了汽車高速行駛時空氣的升力，但卻未從根本上解決魚形汽速行駛時空氣的升力，但卻未從

10、根本上解決魚形汽車的升力問題。二次世界大戰(zhàn)后，美國、歐洲、日車的升力問題。二次世界大戰(zhàn)后，美國、歐洲、日本都大力興建高速公路，使得適于高速行駛的跑車本都大力興建高速公路，使得適于高速行駛的跑車的品種和產(chǎn)量迅速增加。研究表明，減少汽車頭部的品種和產(chǎn)量迅速增加。研究表明，減少汽車頭部側(cè)視投影的面積同時增加尾部側(cè)視投影的面積，不側(cè)視投影的面積同時增加尾部側(cè)視投影的面積，不但空氣阻力較小，還可以提高汽車的穩(wěn)定性，這就但空氣阻力較小，還可以提高汽車的穩(wěn)定性，這就是楔形造型。是楔形造型。六、楔形汽車六、楔形汽車 意大利法拉利意大利法拉利512512超級跑車超級跑車意大利蘭博基尼意大利蘭博基尼. .康塔什超

11、級跑車康塔什超級跑車 汽車外形發(fā)展到楔型以后，升力問題得到很好汽車外形發(fā)展到楔型以后，升力問題得到很好地解決，但人們追求至善至美的心態(tài)是永不滿足的。地解決，但人們追求至善至美的心態(tài)是永不滿足的。人們又從改變轎車的基本概念上做起了文章。于是，人們又從改變轎車的基本概念上做起了文章。于是，一種新型的多用途轎車一種新型的多用途轎車MPVMPV問世。由于這種車問世。由于這種車的造型酷似子彈頭，因此我國俗稱為的造型酷似子彈頭，因此我國俗稱為“子彈頭子彈頭”型型汽車。而在外國，消費(fèi)者將其稱為汽車。而在外國，消費(fèi)者將其稱為“蛋形造型蛋形造型”汽汽車。車。七、會轉(zhuǎn)彎的七、會轉(zhuǎn)彎的“子彈頭子彈頭”道奇卡拉萬子彈

12、頭型多用途轎車道奇卡拉萬子彈頭型多用途轎車造型元素的審美造型元素的審美 汽車形態(tài)不僅體現(xiàn)出汽車的功能、用途，還體汽車形態(tài)不僅體現(xiàn)出汽車的功能、用途，還體現(xiàn)出汽車的個性、時代特征、神態(tài)和品牌?，F(xiàn)出汽車的個性、時代特征、神態(tài)和品牌。 汽車形態(tài)與發(fā)動機(jī)技術(shù)及布置方式、汽車整體汽車形態(tài)與發(fā)動機(jī)技術(shù)及布置方式、汽車整體布置方式、內(nèi)部構(gòu)造、車身材料與工藝、空氣動力布置方式、內(nèi)部構(gòu)造、車身材料與工藝、空氣動力學(xué)和人機(jī)工程學(xué)等有著密切關(guān)系，外形受到它們的學(xué)和人機(jī)工程學(xué)等有著密切關(guān)系，外形受到它們的影響與限制。同時外部形態(tài)還受到地域文化、品牌影響與限制。同時外部形態(tài)還受到地域文化、品牌文化、時代審美、其他藝術(shù)形

13、式和設(shè)計師個人的影文化、時代審美、其他藝術(shù)形式和設(shè)計師個人的影響。響。 在汽車造型中，仿生設(shè)計自覺不自覺的被設(shè)計在汽車造型中，仿生設(shè)計自覺不自覺的被設(shè)計師所運(yùn)用，有些是神態(tài)仿生，有些是形態(tài)仿生，也師所運(yùn)用，有些是神態(tài)仿生，有些是形態(tài)仿生，也有些神形兼?zhèn)?。有的有鹿的矯健、有的如熊貓的憨有些神形兼?zhèn)?。有的有鹿的矯健、有的如熊貓的憨態(tài)、有的似雁的輕盈、有的如虎豹的威猛等等，這態(tài)、有的似雁的輕盈、有的如虎豹的威猛等等，這些源于動物的設(shè)計靈感給人以啟迪和無限的遐想。些源于動物的設(shè)計靈感給人以啟迪和無限的遐想。 在汽車造型中，仿生設(shè)計自覺不自覺的被設(shè)計師所運(yùn)在汽車造型中，仿生設(shè)計自覺不自覺的被設(shè)計師所運(yùn)用

14、，有些是神態(tài)仿生，有些是形態(tài)仿生，也有些神形兼?zhèn)?。用，有些是神態(tài)仿生，有些是形態(tài)仿生，也有些神形兼?zhèn)?。有的有鹿的矯健、有的如熊貓的憨態(tài)、有的似雁的輕盈、有的有鹿的矯健、有的如熊貓的憨態(tài)、有的似雁的輕盈、有的如虎豹的威猛等等，這些源于動物的設(shè)計靈感給人以有的如虎豹的威猛等等，這些源于動物的設(shè)計靈感給人以啟迪和無限的遐想。啟迪和無限的遐想。 汽車造型對動物的模仿汽車造型對動物的模仿盡管這個英國的貴族在近盡管這個英國的貴族在近百年的歷史風(fēng)云中命運(yùn)多百年的歷史風(fēng)云中命運(yùn)多舛，今時今日早已沒有當(dāng)舛，今時今日早已沒有當(dāng)年的風(fēng)光，但它經(jīng)典的獵年的風(fēng)光，但它經(jīng)典的獵豹造型卻依然是我們難以豹造型卻依然是我們難以

15、企及的經(jīng)典。企及的經(jīng)典。 奔馳、寶奔馳、寶馬亦無法完全掩蓋它懾人馬亦無法完全掩蓋它懾人的芳華，品牌、性能、口的芳華，品牌、性能、口碑碑所有這些也許都不所有這些也許都不再是它的強(qiáng)項，但沒關(guān)系，再是它的強(qiáng)項，但沒關(guān)系，一個完美的獵豹造型，仍一個完美的獵豹造型，仍然足以確保它站在世界豪然足以確保它站在世界豪華車的陣營之中。華車的陣營之中。大紅旗帶給我們的光榮大紅旗帶給我們的光榮已經(jīng)遠(yuǎn)去，但吉利熊貓已經(jīng)遠(yuǎn)去，但吉利熊貓的誕生卻再次宣告：在的誕生卻再次宣告：在世界汽車仿生設(shè)計的經(jīng)世界汽車仿生設(shè)計的經(jīng)典故事里，仍然會有來典故事里，仍然會有來自東方的傳奇，你可以自東方的傳奇，你可以以廉價車的眼光來鄙視以廉價

16、車的眼光來鄙視它，也可以以性能上的它，也可以以性能上的草率來對它嗤之以鼻，草率來對它嗤之以鼻，但在設(shè)計上你必須承認(rèn)：但在設(shè)計上你必須承認(rèn)：它干得不賴！它干得不賴！保時捷保時捷911在新一代編號為在新一代編號為997的的保時捷保時捷911車系中，那車系中，那個經(jīng)典的青蛙眼外形又個經(jīng)典的青蛙眼外形又回來了，對很多保時捷回來了，對很多保時捷911的車迷來說，青蛙的車迷來說，青蛙眼的造型設(shè)計才是保時眼的造型設(shè)計才是保時捷捷911車系設(shè)計的精髓，車系設(shè)計的精髓，對于保時捷對于保時捷911來說，來說，蛙眼頭燈早已成為一種蛙眼頭燈早已成為一種標(biāo)志標(biāo)志。只有最瘋狂的設(shè)計師，只有最瘋狂的設(shè)計師，才敢以毒蛇的靈感

17、來設(shè)才敢以毒蛇的靈感來設(shè)計一款汽車計一款汽車?？巳R斯勒克萊斯勒的設(shè)計師們給這款超級的設(shè)計師們給這款超級跑車裝上了一具無比犀跑車裝上了一具無比犀利的利的“面孔面孔”，冷酷、敏，冷酷、敏銳、蓄勢待發(fā)，這些正銳、蓄勢待發(fā)，這些正是道奇蝰蛇的設(shè)計師們是道奇蝰蛇的設(shè)計師們想要傳遞給人們的，當(dāng)想要傳遞給人們的，當(dāng)你站在這輛車前時，你你站在這輛車前時，你似乎能感受到速度感帶似乎能感受到速度感帶來的殺氣，毒蛇出沒，來的殺氣，毒蛇出沒，危險危險！道奇蝰蛇道奇蝰蛇犀利的犀利的“鷹眼鷹眼”大燈傳大燈傳達(dá)出了寶馬品牌的精髓：達(dá)出了寶馬品牌的精髓：豪華、兇猛、凜然不可豪華、兇猛、凜然不可侵犯的王者之風(fēng)。用設(shè)侵犯的王者之

18、風(fēng)。用設(shè)計師的話說就是：一個計師的話說就是：一個眼神，就能征服一切。眼神，就能征服一切。 時至今日，以時至今日，以“鷹眼鷹眼”審視天下的汽車已經(jīng)不審視天下的汽車已經(jīng)不在少數(shù)，但經(jīng)典仍然還在少數(shù)，但經(jīng)典仍然還是經(jīng)典，只有在面對寶是經(jīng)典，只有在面對寶馬馬5系的鷹眼時，我們系的鷹眼時，我們才能體會到什么是王者才能體會到什么是王者之尊的勾魂攝魄。之尊的勾魂攝魄。寶馬新寶馬新5系系在關(guān)鍵時刻，源于女性在關(guān)鍵時刻，源于女性臀部的奧迪臀部的奧迪A6性感圓性感圓臀問世了，奧迪臀問世了，奧迪A6在在和奔馳和奔馳E級、寶馬級、寶馬5系系的爭奪中獲得先機(jī)。的爭奪中獲得先機(jī)。 拋開歷史的恩恩怨怨不拋開歷史的恩恩怨怨不

19、提，奧迪提，奧迪A6的性感圓的性感圓臀設(shè)計，的確堪稱汽車臀設(shè)計，的確堪稱汽車設(shè)計史上的神來之筆，設(shè)計史上的神來之筆，你很難想象，一款如此你很難想象，一款如此高貴的汽車，可以設(shè)計高貴的汽車，可以設(shè)計得如此性感，十年之后，得如此性感，十年之后，亦無人能掩其風(fēng)華。亦無人能掩其風(fēng)華。奧迪奧迪A6汽車外觀的性別特征汽車外觀的性別特征1.男性化車男性化車：寬大的外形，較高的車身和底盤；寬大的外形，較高的車身和底盤；2.2.女性化車：短窄的外形，較低的車身和底盤；女性化車：短窄的外形，較低的車身和底盤；3.3.中性化車：中等外形以及車身和底盤。中性化車：中等外形以及車身和底盤。 汽車色彩汽車色彩 1666

20、1666年，英國物理學(xué)家年，英國物理學(xué)家牛頓利用三棱鏡把太陽光分牛頓利用三棱鏡把太陽光分解成彩色光譜，并做了色光解成彩色光譜，并做了色光混合實(shí)驗。將太陽光解析紅、混合實(shí)驗。將太陽光解析紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色。揭開了色彩的奧秘。種顏色。揭開了色彩的奧秘。色彩的由來色彩的由來 人們在挑選商品的時候存在一個人們在挑選商品的時候存在一個“7“7秒鐘定秒鐘定律律”：面對琳瑯滿目的商品，人們只需：面對琳瑯滿目的商品，人們只需7 7秒鐘就可秒鐘就可以確定對這些商品是否感興趣。在這短暫而關(guān)鍵以確定對這些商品是否感興趣。在這短暫而關(guān)鍵的的7 7秒鐘內(nèi)，色彩的作用占到秒鐘內(nèi)，色

21、彩的作用占到67%67%，成為決定顧客，成為決定顧客是否喜歡甚至購買這件商品的重要因素。是否喜歡甚至購買這件商品的重要因素。 人的視覺神經(jīng)對色彩的感知是最快的，其次人的視覺神經(jīng)對色彩的感知是最快的，其次是形態(tài)，最后是質(zhì)感。是形態(tài)，最后是質(zhì)感。“七秒鐘定律七秒鐘定律”汽車色彩與聯(lián)想汽車色彩與聯(lián)想 由于傳統(tǒng)文化習(xí)慣等因素的作用，人們由于傳統(tǒng)文化習(xí)慣等因素的作用，人們對某種色彩會產(chǎn)生根深蒂固的觀念，不會輕對某種色彩會產(chǎn)生根深蒂固的觀念，不會輕易改變，因為色彩會使人產(chǎn)生聯(lián)想。易改變，因為色彩會使人產(chǎn)生聯(lián)想。銀色銀色 最能反映汽車本質(zhì)的顏色?？匆娿y色使人想起最能反映汽車本質(zhì)的顏色?？匆娿y色使人想起金屬材

22、料，這種顏色給人感覺整體感很強(qiáng)。金屬材料，這種顏色給人感覺整體感很強(qiáng)。白色白色 使人聯(lián)想到白云、白玉、白雪，象征明亮、使人聯(lián)想到白云、白玉、白雪，象征明亮、潔凈、純潔。白色是中間色，給人以清潔樸實(shí)的潔凈、純潔。白色是中間色，給人以清潔樸實(shí)的感覺。感覺。 黑色黑色 是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感，給人以莊重、尊貴、嚴(yán)肅的感覺。代表新潮和性感，給人以莊重、尊貴、嚴(yán)肅的感覺。 紅色紅色 包括大紅、棗紅，給人以跳躍、興奮、歡樂包括大紅、棗紅，給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。紅色是放大色，同樣可以使小車顯大。的感覺。紅色是放大色，同樣可以使小車顯

23、大。藍(lán)色藍(lán)色安靜的色調(diào)，感覺非常收斂。安靜的色調(diào)，感覺非常收斂。黃色黃色歡快、溫暖、活潑，擴(kuò)大色。歡快、溫暖、活潑，擴(kuò)大色。綠色綠色森林和春天的色彩，活力和希望。森林和春天的色彩，活力和希望。 灰色灰色給人以樸素、柔和、含蓄之感。給人以樸素、柔和、含蓄之感。 汽車色彩的設(shè)計汽車色彩的設(shè)計 1 1汽車的使用功能：例如：消防車采用紅色汽車的使用功能：例如：消防車采用紅色 ，白色用于醫(yī)療救護(hù)車白色用于醫(yī)療救護(hù)車 ，軍用車輛，一般都為深綠，軍用車輛，一般都為深綠色色 。 2 2汽車的使用環(huán)境：國家、地區(qū)、宗教。汽車的使用環(huán)境：國家、地區(qū)、宗教。 3 3汽車的使用對象：地區(qū)、性別、職業(yè)。汽車的使用對象：地區(qū)、性別、職業(yè)。 4 4汽車的使用安全：收縮性和膨脹性。紅色、黃汽車的使用安全：收縮性和膨脹性。紅色、黃色、藍(lán)色、綠色色、藍(lán)色、綠色4 4車保持相同的距離，紅車和黃車車保持相同的距離，紅車和黃車看上去近一些，而藍(lán)色和綠色的轎車看上去較遠(yuǎn)?？瓷先ソ恍?，而藍(lán)色和綠色的轎車看上