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文檔簡介

1、.瀝青路面施工工藝1.施工前準(zhǔn)備工作1.1原材料的質(zhì)量a.瀝青材料(a)瀝青進(jìn)場時必須具有供應(yīng)商或制造商提供的質(zhì)檢合格單;(b)瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標(biāo)號的瀝青分開存放,不得混雜;(c)瀝青使用期間,儲罐中的貯存溫度不宜低于130,并不得高于170;(d)瀝青應(yīng)避免長時間存放。存放時間超過15天的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗,不符合要求者不得使用;(e)瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施,并應(yīng)避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐中。b.碎石材料選用堅硬耐磨和抗沖擊性好的碎石,不得使用篩選礫石及軟質(zhì)集料,應(yīng)優(yōu)先選用玄武巖、安山巖或致密的花崗巖。要求石料壓碎值、洛杉機(jī)磨耗損失、對瀝

2、青的粘附性、針片狀含量、磨光值、吸水率、顆粒組成等各項指標(biāo)要求能達(dá)到設(shè)計與規(guī)范要求。c.砂選用天然砂、機(jī)制砂,應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),其視密度堅固性、級配、細(xì)度模數(shù)等各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。d.礦粉材料為增加集料與瀝青的粘結(jié)能力,可采用摻加磨細(xì)消石灰、水泥或抗剝落劑的措施。1.2基層(基承)面的清理基層(基承)面應(yīng)干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)。1.3施工機(jī)械設(shè)備的檢查a.瀝青灑布車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng),灑布管,道油表,保溫設(shè)備等有無故障,并將一定量的瀝青裝入油罐,在路上先行試灑,校核其灑布量;b.石料撒布車應(yīng)檢查傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng),并應(yīng)事先進(jìn)行試撒,以確定撒鋪每立方規(guī)格礦料時應(yīng)控制的

3、開度和行駛速度;c.壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況;d.攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格及主要機(jī)件性能是否正常;e.拌和設(shè)備及附屬設(shè)施應(yīng)正常,如電子稱量(或過磅稱量)、出料溫度測量裝置等;1.4瀝青混合料組成設(shè)計為了獲得符合規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料,就必須對其組成進(jìn)行設(shè)計,瀝青混合料的組成主要包括礦料配比設(shè)計與瀝青最佳用量確定兩個方面。1.5試驗路段鋪筑a.驗證瀝青混合料的配合比(瀝青用料及礦料級配)是否符合要求,以及混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性;b.為正式施工以后的質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性依據(jù)是否正確;c.施工機(jī)械設(shè)備是否有明顯的缺陷;d.攤鋪機(jī)械是否適用;e.石料撒鋪車的行駛速度;f.壓實機(jī)具的選

4、擇、組合、壓實順序、速度、遍數(shù);g.確定松鋪系數(shù)及壓實密度;h.確定施工溫度,包括拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度;i.在試驗段內(nèi),瀝青混合料攤鋪、壓實12h以后,按JTJ052規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實度、厚度檢驗,檢驗的頻率應(yīng)符合規(guī)范要求。2.攤鋪設(shè)備的配置 2.1主要機(jī)械設(shè)備    (1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。    (2)壓實機(jī)械:614t雙輪鋼筒振動壓路機(jī),1620t輪胎式壓路機(jī),12t手扶式小型振動壓路機(jī)。    (3)其他機(jī)械:銑刨機(jī)

5、、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī)。  2.2施工及檢測工具    (1)施工工具:平鐵锨、耙子、小火車、浮動機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。    (2)檢測工具:3m直尺、測平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測溫計、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。3.瀝青混凝土路面施工工藝3.1基層準(zhǔn)備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前,清理基層,保證基底稍干、清潔,無任何松散的石料、灰塵和雜質(zhì)。噴灑透層油。采用瀝青灑布機(jī),噴油管與路表面形成約30度角,高度使路

6、面上噴灑的透層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進(jìn)行遮擋防護(hù)。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度,并不形成油膜。鋪筑上面層前,對下面層表面進(jìn)行清洗,保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。    3.2測定基準(zhǔn)線在準(zhǔn)備好底層后進(jìn)行測量放樣,標(biāo)出的瀝青料松鋪厚度,并放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。路邊根據(jù)以平石確立基準(zhǔn)面,中部采用鋼樁定位,使用鋼絲繩做引導(dǎo)高程。3.3瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸(1)瀝青混合料拌制采用間歇式拌和機(jī),瀝青砼拌和設(shè)備每臺實際生產(chǎn)能力為150t/h,拌和時間為40S。經(jīng)計算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)行。按照生產(chǎn)配合比,確定各種材料每鍋用量

7、,對配料系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定。瀝青加熱溫度控制170180(改性瀝青高1020),礦料比瀝青高1020,控制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150175范圍內(nèi)。拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時,予以廢棄,并采取糾正措施。(2)瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸車運(yùn)輸,在攤鋪機(jī)前形成一個連續(xù)的供料車流,盡量減少等待的時間,保證攤鋪溫度。為便于卸料,運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑(柴油、水=1:3),并排除可見游離余液。裝料時,通過前后移動運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象,一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運(yùn)輸過程

8、中采用防水的篷布遮蓋整個運(yùn)料斗;發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點、離析、結(jié)塊、含水等不符和規(guī)范要求的情況,將混合料廢棄到指定位置,并不用于本工程。3.4瀝青混合料的攤鋪采用自動找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)鋪筑,根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分?jǐn)備伆鍓K,單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬,雙路拱分兩幅攤鋪。攤鋪前30min,把整平板加熱至80-100,用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器,安裝自動找平裝置,超聲波控料器,并檢查操作系統(tǒng)是否正常。首先在起點處用人工攤鋪1m長的基準(zhǔn)面,頂面為松鋪頂面,按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置,把整平板降至基準(zhǔn)面上。攤鋪時,按路線方

9、向縱向行走,攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)生間斷或停機(jī),以保證面層平整,起步速度為1m/min,正常速度3m/min。混合料溢出儲料斗,落在前方,則迅速清除,在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。雨、污檢查井圈采用鋼板覆蓋,附近由人工鋪筑混合料,并進(jìn)行熱夯。對機(jī)械不能到達(dá)的死角,用人工扣鍬法進(jìn)行攤鋪,局部作適當(dāng)整平以補(bǔ)齊漏鋪處,檢查平整度,及時修正路拱。保證攤鋪溫度不低于110130。3.5接縫施工路面分兩幅施工時,縱向縫采用采用自然縫。攤鋪前,清除界面處松散的混合料。瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時,下面層采用斜接縫、上面層采用平接縫。平接縫當(dāng)天施工結(jié)束后進(jìn)行切割、清掃、成縫。3.6瀝青

10、混合料的碾壓:在正常碾壓之前,先對橫向接縫進(jìn)行碾壓。碾壓時,按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,并在路面縱向邊處放置支承木板,其長度滿足壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。如果因為施工現(xiàn)場限制或相鄰車道不能中斷交通時,也可沿縱向碾壓,但保證在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行,且不在接縫處轉(zhuǎn)向。瀝青混合料攤鋪整形后應(yīng)立即組織碾壓。碾壓的程序為:初壓復(fù)壓終壓。初壓:采用鋼輪壓路機(jī)時速控制在23km/h靜壓2遍。碾壓時,先消除縱縫,然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。驅(qū)動輪靠近攤鋪機(jī)。壓路機(jī)在啟動、停止時減速緩行。初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以修整。復(fù)壓:采用振動壓路機(jī)時速控制在45km/h振動碾壓35遍。復(fù)壓后達(dá)到要求的壓實度,并

11、無明顯輪跡。終壓:緊跟復(fù)壓進(jìn)行。采用輪胎壓路機(jī)時速控制在2.53.5km/h,靜壓兩遍,使路面無輪跡。碾壓方向與路中心線平行,直線段從路兩邊到路中心,超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè),依次連續(xù)均勻進(jìn)行,壓完全幅為一遍。碾壓速度要先慢后快,碾壓終了溫度控制在65以上。AC-20I碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。對于AC-13I改性瀝青混凝土使用振動壓路機(jī)碾壓時輪跡的重疊寬度不超過20cm,使用靜載鋼輪壓路機(jī)碾壓時,輪跡重疊寬度不少于20m。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時,前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上,并駛出壓實起始線3m以外。碾壓過程中,保持碾壓輪面的清潔,若發(fā)生粘輪現(xiàn)象,將黏附的混合料認(rèn)真地清除,并

12、向輪面撒少量水,然后再碾壓。對局部缺麻不平處用洗料一次找齊。一些壓路機(jī)無法碾壓的角落,人工熱夯。3.7成品保護(hù)及放行瀝青混凝土路面終壓完成后,路面溫度降至于室外溫度時,清除路面上的工具等雜物后,開放交通。3.8工程質(zhì)量情況經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn),并對工程的自檢和整修,工程達(dá)到了驗收的要求,施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故,各分項工程合格率達(dá)到100%,已完單位工程達(dá)到了優(yōu)良以上標(biāo)準(zhǔn)。4.施工過程中的質(zhì)量控制在工程之初,便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。在工程質(zhì)量管理方面,以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求,建立了質(zhì)量保證機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定,突出質(zhì)檢部門的權(quán)限,堅持“質(zhì)量

13、第一”的宗旨,切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。4.1主要質(zhì)量控制措施1、        組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件與圖紙,了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解設(shè)計意圖,并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。2、        根據(jù)工程的要求和特點,編制實施性施工組織設(shè)計以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項施工方案,確定施工方法、場地布置、進(jìn)度計劃及勞動力、機(jī)械、材料計劃,并于施工過程中及時修訂以

14、更能夠指導(dǎo)施工。3、        按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源,配齊工程需要的各類設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗合格后方可以進(jìn)場,設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求,并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機(jī)械操作規(guī)程”。4、        認(rèn)真作好技術(shù)交底工作,使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等,作到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作好每道工序的“第一”,以高標(biāo)準(zhǔn)的起點約束日后的施工,確保施工操作的準(zhǔn)確性和

15、規(guī)范性。5、        嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度,確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序,一律進(jìn)行整改或返工。6、        嚴(yán)格實施測量復(fù)核制度:對工程使用的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng),并報監(jiān)理驗收審批。所有點位、高程測量,在工區(qū)測設(shè)完成后,由測量組復(fù)核,項目測量隊抽查的方法進(jìn)行,控制所有放樣、水準(zhǔn)測量準(zhǔn)確,誤差符合規(guī)范要求。7、  

16、      嚴(yán)格進(jìn)行材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采購的材料,在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評價,選取合的供貨方;8、        嚴(yán)格的過程檢驗及試驗。嚴(yán)格執(zhí)行“過程檢驗和試驗控制程序”,作業(yè)班組長、專兼職質(zhì)檢員對施工作業(yè)的全過程進(jìn)行檢查、指導(dǎo)及反饋,作到每個部位、每道工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。9、      

17、  質(zhì)量記錄控制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。項目部各職能部門對各自形成的各類資料、質(zhì)量記錄進(jìn)行收集、保存、歸檔的工作,同時以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭,對整個資料的形成、收集及歸檔進(jìn)行檢查,確保工程資料的準(zhǔn)確性、及時性及完整性。在工程后期,根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)行竣工資料的編制,保證按時、合格的移交竣工資料。4.2工程安全、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況施工過程中無火災(zāi)事故,無死亡事故,無重傷事故?;緦崿F(xiàn)了文明施工的目標(biāo),未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件,保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。(一)       &

18、#160;主要安全及文明施工措施工程之初,根據(jù)對市政道路工程特點進(jìn)行評估,明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu),突出安全部門的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察,細(xì)節(jié)不錯過。1、施工現(xiàn)場及臨建(1)        按照規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè),對部分臨時道路進(jìn)行硬化處理;施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具,設(shè)置足夠消防器材;(2)        設(shè)置安全標(biāo)志,于危險地點基坑坑邊等設(shè)置安全

19、圍欄就、警示燈、警示牌等;施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識,確保出入口及道路的通暢及安全;(3)        職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔,定時消毒,嚴(yán)格衛(wèi)生制度,預(yù)防傳染病的發(fā)生;(4)        由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等,并灑水減少揚(yáng)塵,定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。2、機(jī)械作業(yè)(1)        建立機(jī)械及機(jī)械操作人員檔案,各種機(jī)械操作定車定

20、人;(2)        操作人員按照機(jī)械設(shè)備說明書及相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作,認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查及保養(yǎng)維修制度; (3)        駕駛室內(nèi)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械 ,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè),向機(jī)械加油時嚴(yán)禁煙火(4)        嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程,定期維修保養(yǎng)施工機(jī)具 ,保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),不發(fā)生漏油,油料燃燒不充足的情況,并在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品;(5)        自卸車裝運(yùn)散體物料時采取覆蓋措施(二)  瀝青混凝土路面施工(1)        瀝青攪拌站有可靠的防火、滅火措施,站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火,安全員經(jīng)常進(jìn)行巡檢,確保不發(fā)生安全事故

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