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1、桂林市穿山橋系統(tǒng)改造工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案(圖號(hào):市政院(200903)修改版QS-DOC)廣西五鴻建設(shè)集團(tuán)有限公司穿山橋項(xiàng)目部二九年四月一日現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案一、 概述1.1工程概況穿山橋系統(tǒng)改造工程位于市漓江路上,東起施家園路口,西至漓江橋東橋頭,是連接漓江橋和漓江路的重要交通設(shè)施。該橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁三幅分離式橋梁,三幅一聯(lián)三跨(33+43+33)為單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。端部箱梁懸挑根部位置梁高為2.6米,梁高與主跨比為135.8,跨中箱梁懸挑根部位置梁高為1.2米,梁高與主跨比為116.5。箱梁頂板厚20cm,底板厚20cm,底板在
2、靠端部加寬到36.7cm,箱梁腹板寬35cm,在端部加寬到65cm,翼板懸臂長(zhǎng)2米。橋梁分三幅布置,每幅寬度分別為14.75米、16.50米和14.75米,全橋?qū)?6米。底板左中右幅寬分別為10.75米、12.75米和10.75米。邊幅箱梁橫向采用等高度形式,頂?shù)兔娌捎?.5%橫坡,中幅箱梁橫向采用變高度形式,頂面采用1.5%雙向橫坡。橋面縱坡為2.5%。上部結(jié)構(gòu)箱梁采用強(qiáng)度C50混凝土,采用雙向預(yù)應(yīng)力體系。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束僅布置在橋墩處箱梁的橫梁上,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置在箱梁的底頂板腹板??v向預(yù)應(yīng)力穿過(guò)全橋的鋼束采用大噸位群錨體系。橫縱向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用高強(qiáng)度低松弛15.2鋼絞線,Rby=186
3、0Mpa,預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管制孔。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束先于縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉,一端為P錨,一端為張拉錨。1.2支架施工方案簡(jiǎn)介穿山橋位于小東江河上,地質(zhì)條件復(fù)雜,場(chǎng)地狹小。該橋位于市區(qū)主干道路上,附近居住區(qū)較多,施工條件相對(duì)困難,以及上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)遇汛期。根據(jù)工程地質(zhì)條件和施工情況,支架施工方案為:第一跨至第二跨跨中,采用48×3.5mm管件式全滿堂支架單幅現(xiàn)澆施工工藝進(jìn)行施工;第二跨跨中到第三跨上部結(jié)構(gòu)施工采用直徑500mm,壁厚12mm的鋼管摩擦樁做承載支柱(或者采用直徑1m混凝土樁基礎(chǔ),在砼樁頂面預(yù)埋鋼板,再焊接鋼管直徑500mm,壁厚12mm做承載力支柱),再安放兩條型號(hào)為40b
4、的工字鋼拼接做橫梁,橫梁上再搭設(shè)貝雷梁片桁架結(jié)構(gòu)作縱向受力構(gòu)件,在貝雷梁上安放型號(hào)16b的槽鋼做橫向受力桿件,槽鋼與縱向貝雷梁連接牢固后,在其上面搭設(shè)滿堂鋼管支架。施工時(shí),翼緣模板、側(cè)模、內(nèi)模和底模采用竹膠板,內(nèi)模支撐采用木框架及方木做支撐,內(nèi)模端部采用48×3.5mm鋼管做支架。1.3施工工藝流程就地滿堂支架基本施工工藝流程:施工準(zhǔn)備地基處理支架位置放線支架搭設(shè)支架檢查調(diào)整鋪設(shè)縱橫方木 安裝支座安裝底模板、側(cè)模板底模板調(diào)平支架預(yù)壓測(cè)量支架壓實(shí)量支架及底模調(diào)整綁扎底板、側(cè)板鋼筋安裝波紋管安裝內(nèi)模板安裝端模板綁扎頂板鋼筋自檢、報(bào)檢混凝土灌筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆除邊模和內(nèi)模板預(yù)應(yīng)力張拉封錨壓漿、
5、封堵端頭養(yǎng)護(hù)拆除支架和底模板橋面鋪裝防水層及瀝青混凝土層橋面系安裝。渡汛滿堂支架基本施工工藝流程:施工準(zhǔn)備打樁(鉆孔)安放鋼管摩擦樁(澆筑混凝土樁)搭設(shè)工字鋼橫梁貝雷梁片安裝支架位置放線鋪設(shè)次層工字鋼橫梁支架搭設(shè)后續(xù)工序(上同就地滿堂支架施工)。二、 滿堂支架搭設(shè)及預(yù)壓根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程地質(zhì)條件,該橋梁上部結(jié)構(gòu)施工采用就地滿堂支架和渡汛滿堂支架兩種施工方法進(jìn)行施工。2.1 就地滿堂支架(第一跨到第二跨跨中)2.1.1地基處理先用挖掘機(jī)清除地表土和雜物,用砂礫石填平坑凹,再用推土機(jī)或者挖土機(jī)將表層泥土和有機(jī)土推平并壓實(shí);承臺(tái)基坑清淤后采用分層回填亞粘土并整平壓實(shí)。在地基整平壓實(shí)后,在其上
6、填筑大約20cm的砂礫石,并選擇最佳含水量時(shí)用20T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行輾壓,輾壓次數(shù)不少于3遍,如果發(fā)現(xiàn)彈簧土須及時(shí)清除,并回填合格的砂類土或石料進(jìn)行整平壓實(shí),然后在處理好的砂礫石層上鋪設(shè)30cm片石,采用人工鋪平,用20噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行輾壓。整平夯實(shí)后在片石墊層上再鋪設(shè)10cm厚的碎石墊層,用振動(dòng)壓路機(jī)和挖機(jī)反復(fù)進(jìn)行輾壓密實(shí)。在壓實(shí)的碎石層上澆筑20cm厚的C20混凝土做支撐受力層?;炷翆颖砻娌坏糜锌影己偷屯莘e水現(xiàn)象。按照安裝滿堂支架鋼鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置上鋪設(shè)枕木或者鋼墊板進(jìn)行鋼管支架搭設(shè)。壓實(shí)的石渣層及碎石層的寬度大約為50米。為避免處理好地基受水浸泡,在受力層兩側(cè)開(kāi)挖40×30
7、cm的排水溝,排水溝分段開(kāi)挖形成坡度,水流順坡通暢流入河里。2.1.2支架安裝本支架采用“管扣”式48鋼管滿堂支架,其結(jié)構(gòu)形式如下:縱向立桿布置間距以60cm為主,箱梁兩端近墩臺(tái)處4m可以加強(qiáng)加密為間距30cm;橫向立桿的鋼管間距為60cm,在箱梁腹板所對(duì)應(yīng)的位置間距為30cm,以加強(qiáng)腹板處支架的承載能力;翼緣橫、縱向立桿均按60cm布置。在高度方向上縱橫向橫桿步距為150cm,使所有立桿聯(lián)成整體,為確保支架的整體穩(wěn)定性,在每六排橫向立桿和每六排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐(可詳見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁管扣式滿堂支架橫縱斷面布置圖)。在地基處理好后,按照施工圖紙進(jìn)行放線,橫橋向鋪設(shè)好支墊方木,便可進(jìn)行支架搭設(shè)。
8、立桿下墊板可選用8#槽鋼、鋼管底托或者方木墊塊。支架搭設(shè)好后,用可調(diào)頂托來(lái)調(diào)整支架高度或拆除模板用。管扣架安裝好后,對(duì)于箱梁底板部分,在可調(diào)頂托上橫向鋪設(shè)400×12×15cm的方木(15cm面豎放,底板兩端各懸出50cm),按照間距60鋪設(shè)。然后在其上鋪設(shè)縱向200×6×9cm的方木(9cm面豎放,豎放的目的增加剛度),按照間距60cm鋪設(shè),腹板下對(duì)應(yīng)的方木按間距30cm鋪設(shè)。再在上面鋪設(shè)6×9cm的方木(9cm面平放,平放的目的增加受力面積),可按照間距24cm鋪設(shè)。對(duì)于翼緣部分,鋼管支架直接搭設(shè)到翼緣底部,先在頂托上安裝橫向方木400
9、215;12×15cm,再鋪設(shè)縱向200×6×9cm(9cm面豎放)的方木,再在上面鋪設(shè)橫向6×9cm(6cm面豎放)的方木。方木與方木和底板與方木之間的間隙,用加工好的方木楔子塞緊和加固。支架模板安裝應(yīng)滿足線性平順及預(yù)拱度要求。2.1.3現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求本工程支架搭設(shè)從橋墩蓋梁一端開(kāi)始搭設(shè),縱向以墩身外緣10厘米處為第一排立桿。立好立桿后,及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿,掃地桿距地基面25厘米,支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置斜撐作臨時(shí)固定。箱梁腹板對(duì)應(yīng)處必須增設(shè)兩列立桿,隨管扣支架一起搭設(shè)。支架與墩身拉結(jié)牢固后,隨著支架升高,剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。受力立桿不夠長(zhǎng),
10、必須用接長(zhǎng)扣對(duì)接接長(zhǎng),剪力撐及懸挑部位鋼管接長(zhǎng)時(shí)可用不少于2個(gè)以上的活動(dòng)扣件固接。施工保護(hù)安全網(wǎng)在支架搭設(shè)完畢后設(shè)置。2.1.4技術(shù)要求相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi),與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一;在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、活動(dòng)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米;桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm;立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1300;上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中,與相連立桿的距離不大于縱距的1/3;安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方,用鐵線把網(wǎng)眼與桿件綁牢。主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁
11、拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。2.1.5滿堂支架預(yù)壓安裝模板后,要對(duì)模板支架進(jìn)行預(yù)壓。模板支架預(yù)壓的目的:1、檢查支架的安全性,確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,有利于箱梁橋面線形按設(shè)計(jì)控制。3、預(yù)壓支架壓縮數(shù)據(jù)作為調(diào)整現(xiàn)澆梁施工預(yù)拱度的依據(jù)之一。支架預(yù)壓采用分段預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重量分布情況,在相對(duì)應(yīng)的地方加上相等的荷載進(jìn)行預(yù)壓。在安裝的支架模板上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋(或鋼材、水箱),并考慮荷載的安全系數(shù)(梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為1.2)。施工前,每袋砂石按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)重量進(jìn)行分包準(zhǔn)備好,然后用汽車吊或者塔吊進(jìn)行吊裝就位,
12、并按箱梁結(jié)構(gòu)形式合理布置砂袋數(shù)量。2.1.6測(cè)量預(yù)壓壓縮量及底模標(biāo)高為了解支架沉降情況,在預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高,測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向每4米布置一排,每排4個(gè)點(diǎn)。預(yù)壓按梁體重分四次加載,每25%兩次加載之間停頓1小時(shí),最后一次加載足靜壓10小時(shí)后再用水準(zhǔn)儀觀測(cè)支架變形量。如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷10小時(shí)后所測(cè)數(shù)據(jù)變化很小時(shí),表明地基及支架已基本沉降到位,理論上可以卸載。但為了檢驗(yàn)支架模板安全穩(wěn)定性,應(yīng)繼續(xù)加載到120%進(jìn)行預(yù)壓,直到地基及支架沉降到位后方可卸壓。卸載應(yīng)先缷20%,余下100%分三次每次卸載33%缷完。支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含測(cè)量誤差),一般梁跨預(yù)壓時(shí)間為
13、三天。卸壓完成后,要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高,以便得出支架和地基的彈性變形量(等于卸壓后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高),用總沉降量(即支架持荷后穩(wěn)定沉降量)減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形(即塑性變形)量,便可得支架實(shí)際沉降量。觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)儀倒尺測(cè)量,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果繪制出沉降曲線。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓結(jié)果通過(guò)可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高,以便調(diào)節(jié)與控制底模的標(biāo)高,并在梁的底模標(biāo)高上設(shè)置一定的預(yù)拱度。設(shè)置梁的底模預(yù)(上)拱度為:設(shè)計(jì)預(yù)拱度+支架彈性變形值。支架底模鋪設(shè)預(yù)壓后,測(cè)量箱梁底模中心線及底模邊角位置來(lái)定位梁體橫斷面。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形(±前期施工誤差的調(diào)整量),來(lái)控制底模
14、立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,立側(cè)模和翼板底模,測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高(底模立模標(biāo)高計(jì)算及確定方式類同箱梁底板)。2.2 渡汛滿堂支架(第二跨跨中到第三跨)2.2.1地面平整從現(xiàn)場(chǎng)施工情況可知,第二跨跨中為河床,上面填充了軟塑土和砂礫石,并堆放了舊橋臺(tái)破除的混凝土石塊,地面坑凹不平,不便于施工作業(yè)。因此,用挖掘機(jī)對(duì)施工作業(yè)地面進(jìn)行地面平整,并清除堆放的混凝土石塊。第三跨為河道,現(xiàn)有流水通過(guò),水流不大,因此可利用破除的混凝土石塊進(jìn)行堵流,在P2墩另一側(cè)開(kāi)挖河溝進(jìn)行導(dǎo)流,以便于機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行鉆孔施工。2.2.2度汛樁施工2.2.2.1鋼管摩擦樁利用橋墩樁基現(xiàn)在施
15、工機(jī)械設(shè)備,調(diào)到渡汛樁平面布置施工作業(yè)區(qū),根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,在指定的位置進(jìn)行鉆孔作業(yè)。結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況,利用沖孔機(jī)或者旋挖機(jī)進(jìn)行鉆孔施工,挖掘機(jī)相互配合作業(yè)。先用沖孔機(jī)或者旋挖機(jī)進(jìn)行鉆孔,鉆到持力層巖石面下1米處就可以停止鉆孔。便打入直徑為0.5米的鋼管摩擦樁,鋼管與孔壁之間的縫隙用砂礫石進(jìn)行回填護(hù)筒。按照施工設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的標(biāo)高確定鋼管高出地面的自由高度,并在鋼管頂部焊接一塊600×600×12mm鋼板做墊板。鋼樁縱、橫向采用鋼管剪刀撐連接,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。鋼管支墩上安裝12mm厚的鋼板進(jìn)行應(yīng)力擴(kuò)散,鋼管支墩頂面安裝橫向分配梁,分配梁上按照計(jì)算安裝貝雷片縱梁,貝雷片每片下玄桿
16、設(shè)置兩根10號(hào)槽鋼橫帶,上部采用U形螺栓或者10號(hào)槽鋼橫帶連成整體,作為橫聯(lián),增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。2.2.2.2混凝土灌注樁根據(jù)施工設(shè)備和地質(zhì)條件,該渡汛樁可以采用混凝土灌注樁作為承載力支柱。渡汛樁為90根,采用分排施工法鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。成孔后對(duì)孔內(nèi)泥漿和沙石進(jìn)行清理,清理干凈后放入鋼筋籠,放好之后才可以澆筑直徑1米的C30混凝土灌注樁。按照施工設(shè)計(jì)圖確定樁頂面標(biāo)高,保證混凝土樁澆筑的高度。則在砼樁頂面預(yù)埋600x600mm鋼板,再在鋼板上焊接直徑50cm壁厚12mm的鋼管,鋼管長(zhǎng)度根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖而確定。最后在鋼管頂部焊接一塊600×600×12mm鋼板做墊板,再進(jìn)行上部滿
17、堂支架搭設(shè)。2.2.3安放工字鋼橫梁混凝土樁基或者鋼管摩擦樁打好之后,則在鋼管頂面焊接600×600×12鋼板,鋼板上安放雙工字鋼橫梁,采用兩條型號(hào)為I40b的工字鋼并接,并與樁基頂面鋼板焊接牢固,用滿焊的方法進(jìn)行焊接。每排樁基上都安放一排雙工字鋼橫梁作橫向水平受力桿件。 2.2.4貝雷梁縱梁搭設(shè)及縱梁上支撐鋼管的橫梁搭設(shè)為確保維持河流通暢和通洪能力,本橋該跨采用鋼管貝雷梁渡汛支架,縱梁長(zhǎng)度33米,按3孔簡(jiǎn)支梁布設(shè),中幅設(shè)置7組貝雷梁,邊幅設(shè)置6組貝雷梁,每組兩片貝雷片的間距為0.45米,它們之間用支撐架緊密連接。每組貝雷梁桁架的橫向間距根據(jù)箱梁的橫斷面荷載分布形式而確定,
18、最大間距為2.4米。全橋三幅設(shè)置38 排(19組)貝雷片,各組縱梁間通過(guò)槽鋼或者斜拉桿進(jìn)行連接加固,使縱梁整體穩(wěn)定受力。縱向水平受力構(gòu)件貝雷梁放置于雙40b#工字鋼橫梁上,縱向貝雷梁與橫向雙40#工字鋼采用U形螺桿形式進(jìn)行穩(wěn)定連接。縱向貝雷梁上用16#槽鋼(槽口向上)橫向鋪設(shè),縱向間距為60,16#槽鋼也應(yīng)用U型螺桿連接牢固。16#槽鋼上按支架立桿的位置焊接15長(zhǎng)的鋼筋作固定立桿用。2.2.5滿堂支架的搭設(shè)與預(yù)壓搭設(shè)與預(yù)壓方法同就地滿堂支架搭設(shè)相同。2.2.6測(cè)量預(yù)壓壓縮量及底模標(biāo)高測(cè)量預(yù)壓壓縮量及底模標(biāo)高同就地滿堂支架搭設(shè)相同。三、 就地滿堂支架驗(yàn)算為了保證施工安全,對(duì)支架的穩(wěn)定性以及強(qiáng)度是
19、否滿足要求,需對(duì)支架進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算。如滿足設(shè)計(jì)荷載要求,方可進(jìn)行施工;如達(dá)不到設(shè)計(jì)荷載要求,則應(yīng)重新布設(shè)支架以及設(shè)計(jì)驗(yàn)算。 該橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力變截面混凝土連續(xù)箱梁?,F(xiàn)澆砼箱梁支架其中第一跨和第二跨跨中采用就地滿堂式鋼管支架搭設(shè)施工,第二跨跨中到第三跨采用下為鋼管摩擦樁(或砼灌注樁),上為輕型鋼構(gòu)件度汛結(jié)構(gòu)頂為滿堂式鋼管支架搭設(shè)施工。滿堂鋼架采用48mm,壁厚3.5mm鋼管,現(xiàn)澆梁腹板及梁中鋼管支架的縱距為0.6m,橫向間距根據(jù)箱梁對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)為0.6 和0.3 m,頂托方木橫梁按橫橋向布置,縱向間距為60cm;次梁按縱橋向布置,對(duì)應(yīng)橫向間距為60cm和30cm。第三層方木按橫橋向布
20、置,間距設(shè)置為24cm。對(duì)其鋼管支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以及工字鋼的強(qiáng)度和鋼管樁的穩(wěn)定性驗(yàn)算如下。3.1支架受力荷載(按長(zhǎng)度1米計(jì)算)1. 鋼筋砼箱梁自重:25kN/m32. 竹膠板底內(nèi)模板和內(nèi)模支撐架的重量:1T3. 單邊竹膠板側(cè)模重量:0.2T4. 施工人員、施工材料和堆放荷載:1.0KPa5. 振搗沖擊砼產(chǎn)生的荷載:2.0KPa6. 因?yàn)樵谙募臼┕?,所以沒(méi)有冬季保溫荷載,因此不計(jì)。3.2換算成均布荷載(按長(zhǎng)度1米計(jì)算)1. 內(nèi)模、底模和內(nèi)模撐桿在DE段的荷載:P1=1×9.8/(1×9.9)=0.990kN/m22. 單邊側(cè)模在AC段的均布荷載:P2=0.2×9
21、.8/(1×1.99)=0.985kN/m23. 施工人員、施工料供運(yùn)輸、堆放荷載及振搗砼產(chǎn)生的荷載:P3=1.0+2.0=3.0kPa=3.0kN/m24. 新澆砼自重P4:在A點(diǎn):P4=gh=2.5×9.8×0.2=4.9kN/m2在B點(diǎn):P4=gh=2.5×9.8×0.4=9.8 kN/m2在C點(diǎn):P4=gh=2.5×9.82×.6=63.7 kN/m2在D點(diǎn)(DE段上):P4=gh=2.5×9.8×(0.5+0.8)=31.85kN/m23.3荷載組合P=1.2×P1+1.2 ×
22、;P2+1.4P×3+1.2×P4A點(diǎn):P=0+1.2×P2+1.4×P3+1.2×P4=1.2×0.985+1.4×3+1.2×4.9=9.990kN/m2B點(diǎn):P=0+1.2×P2+1.4×P3+1.2× P4=1.2×0.985+1.4×3+1.2×9.8=15.870kN/m2C點(diǎn):P=0+1.2×P2+1.4×P3+1.2×P4=1.2×4.925+1.4×3+1.2×63.7=80.5
23、50kN/m2D點(diǎn)(DE段上):P=1.2×P1+0+1.4×P3+1.2×P4=1.2×0.99+1.4×3+1.2×31.85=43.608kN/m23.4支架受力驗(yàn)算上部荷載通過(guò)木方傳給頂托架,頂托架再傳給支架立桿,木方布置密集,只作受力驗(yàn)算以及立桿的強(qiáng)度及穩(wěn)定性的驗(yàn)算。 3.4.1對(duì)立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算所用立桿鋼管截面特性:直徑d=48mm,壁厚h=3.5mm,面積A=4.89x102mm4,慣性矩I=1.215×105mm5,抵抗矩W=5.078×103mm3,回轉(zhuǎn)半徑i=15.78mm,每米自重38.4
24、N。按規(guī)范查表得鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f=210MPa。由于橫桿步距為1.2m,長(zhǎng)細(xì)比=L/i=1200/15.78=76,查表得=0.714(為Q235鋼b類截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定因數(shù)),那么有:N= Af=0.714×489×210=73.321kN60cm×60cm立桿區(qū): NP=P×A=0.62×43.608=15.699kN<N30cm×60cm立桿區(qū): NP=P×A=0.3×0.6×80.55=14.499kN<N可見(jiàn) N NP,抗壓強(qiáng)度滿足要求。3.4.2與腹板對(duì)應(yīng)的底模下的縱梁方
25、木(6×9cm)受力驗(yàn)算底模下鋼管立桿的縱向間距為0.6m,橫向間距根據(jù)箱梁對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)為0.3 和0.6 m,頂托橫梁按橫橋向布置,間距60cm;次梁按縱橋向布置,間距15cm和30cm 。為簡(jiǎn)化計(jì)算,按簡(jiǎn)支梁受力進(jìn)行驗(yàn)算,實(shí)際為多跨連續(xù)梁受力,取計(jì)算跨徑為0.6m,僅驗(yàn)算底模腹板對(duì)應(yīng)位置即可:因Pmax = 80.55kN /m2q=Pmax×0.15=12.083kN/mW = bh2/6 = 6×92/6 =81 cm3由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得: = q L2/ 8W =12.083×1000×0.62/ 8×81×1
26、0-6 = 6.713Mpa = 10Mpa 強(qiáng)度滿足要求; 由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得: = 3Q/2A = 3×12.083×103×(0.6 /2)/ 2×6×9×10-4 = 1.007Mpa = 2Mpa(參考一般木質(zhì)) 強(qiáng)度滿足要求; 由矩形簡(jiǎn)支梁撓度計(jì)算公式得:E = 0.1×105 Mpa; I = bh3/12 = 364.5cm4f max = 5qL4/ 384EI = 5×12.083×103×0.64/ 384×364.5×10-8×1&
27、#215;1010 = 0.559mm f = 1.5mm( f = L/400 ) 剛度滿足要求。底板砼厚度變化范圍4080cm,底板下木枋布置間距為30cm,其強(qiáng)度驗(yàn)算同上,能滿足要求。3.4.3 頂托橫梁12×15cm(15cm面豎放)方木驗(yàn)算 腹板處鋼管立桿縱向間距為0.3m,為簡(jiǎn)化計(jì)算,按簡(jiǎn)支梁受力進(jìn)行驗(yàn)算,實(shí)際為多跨連續(xù)梁受力,取計(jì)算跨徑為0.3m,僅驗(yàn)算底模腹板對(duì)應(yīng)位置即可: q=Pmax×0.3= 80.55× 0.3 = 24.165kN/mW=bh2/6 = 12×152/6 = 450 cm3由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得: = q L2/
28、8W =24.165×1000×0.32/ 8×450×10-6 = 2.417Mpa = 10Mpa 強(qiáng)度滿足要求;由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得: = 3Q/2A = 3×24.165×103×(0.3/2)/ 2×12×15×10-4 = 0.325 Mpa = 2Mpa(參考一般木質(zhì)) 強(qiáng)度滿足要求;由矩形簡(jiǎn)支梁撓度計(jì)算公式得:E = 0.1×105 Mpa; I = bh3/12 = 3375cm4f max = 5QL4 / 384EI = 5×24.165
29、5;103×0.34/ 384×3375×10-8×1×1010 = 0.008mm f = 0.75mm( f = L/400 )剛度滿足要求。3.4.4桿件彈性變形計(jì)算由壓桿彈性變形計(jì)算公式得:(按最大高度10m計(jì)算)L=NL/EA=80.55×0.3×0.6×103×10×103/(2.1×105×4.89×102)=1.412 mm (壓縮變形不大)中跨中幅箱梁混凝土大約555.032m3,自重約1388噸,按上述間距布置底座,則中幅中跨連續(xù)箱梁下
30、共有33×69=2277根立桿,可承受2277噸荷載(每根桿約可承受10KN),安全比值系數(shù)為2277/1388 = 1.64,完全滿足施工要求。 經(jīng)計(jì)算,本支架其余桿件受力均能滿足規(guī)范要求。3.5地基容許承載力驗(yàn)算西跨和中跨的就地滿堂支架布于硬化地面上,混凝土地面按C20強(qiáng)度澆筑,即每平方米地基容許承載力為1960t/m2,而箱梁荷載(考慮各種施工荷載)最大為80.55t/m2,完全滿足施工要求。四、 渡汛支架貝雷梁驗(yàn)算為確保通洪能力,該橋第二跨中到第三跨采用鋼管貝雷梁支架,縱梁最大跨度33米,按3孔簡(jiǎn)支梁布設(shè),全橋設(shè)置38排貝雷梁,每?jī)善惱琢哼B成一組,每組貝雷片對(duì)應(yīng)端頭采用貝雷
31、支撐架進(jìn)行連接,各排縱梁間通過(guò)槽鋼或者斜拉桿連接加固,使縱梁整體受力。支墩采用500mm×12mm鋼管立柱,柱底立在持力層巖石上,立柱頂部與60cm×60cm×12mm鋼板焊接。為提高支墩的穩(wěn)定性,在各排支墩鋼管之間可以設(shè)置10b槽鋼連接,支墩頂面用I40b工字鋼。4.1豎向荷載計(jì)算(取邊跨中幅33m最不利荷載組合進(jìn)行計(jì)算).新澆筑鋼筋砼箱梁自重(鋼筋砼密度采用鋼做分配橫梁,貝雷縱梁頂面設(shè)置 16b槽鋼做分配梁。2.5t/m3)a墩頂橫梁自重(橫梁寬2m):33.3×2.5=83.25 t/m b墩側(cè)30.75米范圍內(nèi)箱梁自重(變截面段):11.558(
32、平均截面積)×2.5=28.895 t/m c跨中箱梁自重:15.8×2.5 =39.50 t/m 取平均值:q=(83.25×2+28.895×30.75+39.50×0.25)÷33=32.27t/m.模板自重外模自重:0.405t/m(底模)+0.405/m(側(cè)模)=0.81 t/m內(nèi)模自與支架重:0.56 t/m,分配梁自重: 0.042 t/m模板自重合計(jì):1.412 t/m.縱梁貝雷片自重:0.275÷3×14=1.283t/m.施工人員和材料機(jī)具等堆放荷載:16.5×0.1=1.65 t/m
33、.振搗沖擊砼時(shí)產(chǎn)生的荷載:16.5×0.2=3.3t/m.鋼管頂工字鋼自重: 1.218 t(每米0.0738t/m).鋼管立柱自重(按自由長(zhǎng)度5.0m算):3.14×(0.25×0.25-0.238×0.238)×7.85×5=0.722t4.2豎向荷載組合驗(yàn)算4.2.1驗(yàn)算強(qiáng)度荷載時(shí):q1 = +=39.915/m 4.2.2驗(yàn)算撓度荷載時(shí): q2= += 36.615t/m 4.2.3驗(yàn)算基礎(chǔ)荷載時(shí):q3= q1×33÷3+=441.005t 4.3鋼管頂托橫梁受力驗(yàn)算(1)強(qiáng)度驗(yàn)算:橫向工字鋼梁采用兩根拼起
34、來(lái)受力。取最不利受力情況,按簡(jiǎn)支梁狀態(tài)來(lái)驗(yàn)算:查表得I40b工字鋼:Ix=22780cm4 Wx=1140cm3則橫橋向作用在橫梁上的荷載分布為(安全系數(shù)1.3):q=(+)×12×1.3 /16.5 =37.738t/m跨中最大彎矩為: Mc=1/8 qL2=1/8×37.738×3.22=48.305Tm=473.385KNm 單根工字鋼受力彎矩由彎矩公式可知: M=×Wx=210×106×1140
35、×10-6=239.4KNm 則2根I40b工字鋼受力總彎矩為 M允=M×2=239.4×2=478.8 KNm> Mc強(qiáng)度符合要求 (2)撓度驗(yàn)算: 因受均布荷載,由公式:f=5qL4/384EI可得: fmax=5qL4/384EI=(5×37.738×9.8×40004)/(384×2.1×105×22780×104)=0.026mm<(10mm)=L/400撓度滿足要求4.4貝雷縱梁驗(yàn)算83.25t/m(墩頂
36、200cm范圍) 32.27t/m 325 2400 678受力簡(jiǎn)圖(單位:cm)采用38排貝雷片做縱梁的強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算:.已知材料的E=2.1×105N/mm2, = L/400。.由表查得貝雷片Q=245.2KN M=788.2KN.m =250497cm4=250497×104mm4 W=3578cm3.單片貝雷片所受荷載(考慮1.3安全系數(shù)):q1=39.915×9.8×1.3÷14=36.323KN/m 縱梁最大彎矩與最大剪力:Mmax= q1L2/8=36.322×122/8=653.814KN.m則有MmaxM=788.
37、2KN.m 滿足要求 Qmax= 36.323×12÷2=217.938KN 則有QmaxQ=245.2KN 滿足要求縱梁最大撓度: 計(jì)算撓度時(shí)單片貝雷片的強(qiáng)度(考慮1.3安全系數(shù)):q2=36.615×9.8×1.3÷14=33.32KN/m f撓=5q2L4/384EI=5×33.32×120004/384×2.1×105×250497×104=17.2mm(30mm)= L/400,滿足要求4.5分配梁強(qiáng)度驗(yàn)算:選用16b槽鋼作為分配梁,M=2.215t.m,Q=125KN。該支
38、架設(shè)計(jì)貝雷梁最大間距為2.4米,即:分配梁跨徑為2.4米、間距為0.60米。 1.826t/m 240 受力簡(jiǎn)圖(單位:cm)則橫橋向作用在分配梁上的荷載分布為:q=(+)×0.60×1.3(安全系數(shù)) /16.5 =1.826t/mMmax= qL2/8=1.826×2.4×2.4/8=1.315t.mM= 2.215t.mQmax= 1.826×9.8×2.4÷2=21.474KN Q=125KN可見(jiàn)槽鋼強(qiáng)度符合要求4.6立柱荷載驗(yàn)算:鋼管立柱上下端均與60cm×60cm×12mm鋼板連接。 立柱的剛
39、度計(jì)算:回轉(zhuǎn)半徑:r=0.35(d+D)/2=0.35(48.8+50)/2=17.29cm式中:D鋼管外徑 d鋼管內(nèi)徑長(zhǎng)細(xì)比=uL/r=1×500/17.29=28.92=100,剛度滿足要求。式中:u桿件長(zhǎng)度系數(shù) 取u=1.0 L桿件幾何長(zhǎng)度 取L=500cm 壓桿件允許長(zhǎng)細(xì)比。立柱臨界應(yīng)力驗(yàn)算:一排6根:P1=441.005t×1.3/6=95.551t(考慮1.3安全系數(shù))鋼管臨界應(yīng)力驗(yàn)算: E=2.1×105 N/mm2 I=3.14×(D4-d4)/64=0.049×(5004-4884)=2.837×108mm4 Pk
40、=3.142 EI/(L)2 =3.142×2.1×105×2.837×108/(1.0×5000)2 =23496kN=2397.5t> P=95.551t 滿足要求(g取9.8N/kg)式中取1.0,L取5000mm(鋼管立柱自由高度)。鋼管穩(wěn)定性驗(yàn)算:此類鋼管為b類軸心受壓桿件,由=28.92查表知:=0.939,A=18388 mm2,=170MPa那么有:N= A=0.939×18388×170=2935.276KNN=441.005×1.3×9.8/6=936.401KN(考慮1.3安全
41、系數(shù))NN,鋼管柱的穩(wěn)定承載力滿足穩(wěn)定要求。 4.7驗(yàn)算立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度:如果樁基采用混凝土樁基,鋼管支柱位于直徑1米的C30砼樁基面上。則最大基底壓力為:p=143.327×9.8/(3.14×0.5×0.5 )=1789.31 Kpa遠(yuǎn)小于C30砼允許的承載力,滿足要求。 如支柱是鋼管摩擦樁,根據(jù)地質(zhì)條件,鋼管摩擦樁埋深深度不少于8米,或者樁底位于完整灰?guī)r持力層上,且嵌于基巖1米左右。由地質(zhì)資料可知完成基巖的承載力為3.5Mpa以上。由此可得地基強(qiáng)度符合要求。五、 模板工程為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形,加快施工進(jìn)度,本工程箱梁全部模板采用240
42、0×1200×18的大塊竹膠板。經(jīng)受力驗(yàn)算和現(xiàn)澆模板施工檢驗(yàn),此模板強(qiáng)度和剛度完全能夠滿足施工要求。 模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。安裝前檢查:板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形,模板接口處要清除干凈;所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或變形。 5.1底模底模安裝前應(yīng)將相應(yīng)的墩臺(tái)橋梁支座按圖紙要求安裝就緒。箱梁底模采用竹膠板,模板加工時(shí)可根據(jù)箱梁線形曲線及寬度將模板分段(按順橋向每4m為一段考慮)制作,將每一段視為直線段,即分段用折線代替圓曲線,從而提高了模板的使用效率。鋸板采用合金鋸片,在板下墊實(shí)時(shí)鋸切,以預(yù)防毛邊。竹膠板存放時(shí)板面不得與地
43、面接觸,要下墊方木,邊角對(duì)齊堆放,保持通風(fēng)良好,防止日曬雨淋,并定期檢查。底模板安裝前適當(dāng)設(shè)置預(yù)拱度,要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝,檢查底模與墊塊及方木之間是否密貼。并對(duì)模板的幾何尺寸及中線標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),模板與混凝土接觸面按要求涂刷脫模劑,易于拆模。5.2內(nèi)模為了便于施工方便作業(yè),箱梁內(nèi)模仍然采用竹膠板。內(nèi)模分節(jié)加工,吊到梁跨里再進(jìn)行拼裝。為便于在內(nèi)腔里進(jìn)行張拉作業(yè),在每一跨箱梁頂板上預(yù)留兩個(gè)160(縱向)×100(橫向)的人洞,人孔分布在每跨離橋墩10米處,不能跨越施工縫;每一跨箱梁底板鋼束張拉、壓漿及封錨完成后,將人孔澆注砼封閉。 箱梁內(nèi)模支撐采用方
44、木框架結(jié)構(gòu)做骨架支撐,高壓竹膠板做面板。每跨梁端部采用48×3.5鋼管做支架,頂托縱向方木按間距30cm布置,截面尺寸為6×9cm。除端部外其他部分采用方木骨架結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)模板高度從端部130cm到跨中40cm高度變化,內(nèi)模骨架設(shè)計(jì)盡量少占空間,以利于箱底底板混凝土的散料、振搗整平以及內(nèi)模的拆除。內(nèi)模的骨架采用6×9cm方木,間距為0.3米,內(nèi)??臻g內(nèi)設(shè)置四個(gè)12×15cm豎向支撐及四個(gè)斜向支撐,上下方木間均有扒釘固定,通過(guò)順橋向上下方木之間形成內(nèi)模骨架。5.3封頭模板和翼緣端模板端部封頭模板采用高強(qiáng)度竹膠板,根據(jù)施工圖紙進(jìn)行加工,保證錨具孔的位置正確到
45、位,且錨具錨孔中心線應(yīng)垂直模板面,兩側(cè)翼緣擋板模板采用20a槽鋼(翼緣板砼厚為20cm)或者竹膠板。 在安裝端模時(shí),先將端模吊裝就位,再逐根將波紋管插入端模各自的孔內(nèi),最后進(jìn)行端模安裝定位。安裝過(guò)程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,端模與側(cè)模、底模接縫密貼且不漏漿。安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤,無(wú)遺漏。5.4外側(cè)模板和翼緣模板為確保梁體外觀美觀,本箱梁外側(cè)模板和翼緣模板均采用2400×1200×18竹膠板。安裝外側(cè)模時(shí),先把模板吊裝到位,根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行拼裝。并在外側(cè)按間距設(shè)置縱橫向背肋,在橫向
46、背肋處設(shè)置支撐,并設(shè)置橫向頂桿(或拉桿)。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及不平整度等,并做好記錄。超出規(guī)范要求時(shí)要及時(shí)調(diào)整。為調(diào)模、脫模方便,模板的標(biāo)高控制可由滿堂支架上的頂托可調(diào)絲桿完成。確保模板標(biāo)高在設(shè)計(jì)誤差范圍之內(nèi)。為確保模板整體不向外滑移或者脹模,在側(cè)模的底板處和翼緣模的頂板處設(shè)置橫向頂桿(拉桿),來(lái)增加模板的剛度及穩(wěn)定性。以便澆注砼時(shí)防止兩側(cè)腹板模板向外脹模。六、 鋼筋工程6.1 鋼筋制作鋼筋骨架及箍筋應(yīng)在加工場(chǎng)地進(jìn)行加工,嚴(yán)格按照規(guī)范要求和鋼筋設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行加工制作,并分類進(jìn)行擺放。主梁受力鋼筋不夠長(zhǎng)時(shí),采用閃光對(duì)焊接,焊接施工應(yīng)盡量在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行,盡量避免在模板
47、上進(jìn)行,以免損壞模板及波紋管。鋼筋表面應(yīng)干凈無(wú)銹,如有銹斑等雜質(zhì)時(shí)應(yīng)清除干凈。鋼筋應(yīng)保證順直,無(wú)局部彎折。在鋼筋加工制作時(shí),當(dāng)主筋長(zhǎng)度不夠時(shí)采用閃光對(duì)焊,保證軸線在同一直線上;用搭接焊或者綁扎法接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)注意焊接和搭接長(zhǎng)度,焊縫長(zhǎng)度為雙面焊不小于5d,單面焊不小于10d,綁扎接頭長(zhǎng)度不小于35d。6.2 鋼筋綁扎先進(jìn)行底板及腹板的鋼筋綁扎。在腹板鋼筋綁扎過(guò)程中注意設(shè)置波紋管定位鋼筋,并穿設(shè)波紋管。鋼筋焊接綁扎均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,鋼筋保護(hù)層采用砂漿或塑料預(yù)制墊塊,確保施工中鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工后運(yùn)至底模上安裝,按照施工圖紙尺寸及數(shù)量施工。如有數(shù)量的變動(dòng),及
48、時(shí)通知項(xiàng)目部有關(guān)質(zhì)量技術(shù)管理人員。在施工時(shí),受拉區(qū)的受力鋼筋不能有綁扎接頭,用對(duì)焊的方式進(jìn)行焊接接長(zhǎng),則在同一截面內(nèi)的接頭不能超過(guò)50%。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束管道如與普通鋼筋發(fā)生碰撞時(shí),只能移動(dòng)普通鋼筋而不能移動(dòng)預(yù)應(yīng)力鋼束管道。所有的波紋管安裝位置標(biāo)高必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求安裝到位,必須保證波紋管順直,用鋼筋網(wǎng)片定位必須牢固,鋼筋網(wǎng)片的間距應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求布設(shè),波紋管接頭必須用接頭管牢固連接好,并用封口膠包扎好不允許漏漿。主梁鋼筋安裝時(shí)應(yīng)防止電焊焊渣燒破波紋管造成漏漿。七、 混凝土施工7.1混凝土的設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格按照混凝土的施工配合比設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,每灌攪拌時(shí)間不小于90s,
49、塌落度應(yīng)控制在80120mm之間。每m3混凝土的水泥用量,砂石材料的各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)均應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求和該橋設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,另外粗骨料粒徑應(yīng)滿足施工要求。攪拌的混凝土應(yīng)確保流動(dòng)性、和易性、秘水性及可泵性能使其滿足施工及質(zhì)量要求。 7.2混凝土澆筑 由于砼為整跨單幅,方量較大,澆注時(shí)間長(zhǎng),每跨單幅的砼方量均在400m3以上。按每小時(shí)20m3到25m3,至少需要澆注20小時(shí),為了縮短澆筑時(shí)間,采用兩臺(tái)汽車泵進(jìn)行澆筑。為了保證澆注混凝土的質(zhì)量,以及梁體表面的美觀。梁體混凝土澆筑采用分段、分次和分層的施工方法進(jìn)行澆注施工。每幅橋箱梁砼澆筑應(yīng)分段分層澆筑,以保證梁體的技術(shù)質(zhì)量要求。根據(jù)施工實(shí)
50、際情況和設(shè)計(jì)技術(shù)要求,每幅橋分段澆注的順序?yàn)椋合葷沧蚨罩е孛娑卧贊沧⒆兘孛娑?,最后澆注跨中截面合攏段。如需設(shè)置施工縫時(shí),應(yīng)將施工縫設(shè)置在構(gòu)件受力彎矩最小的截面處。每段混凝土澆筑的順序?yàn)橄鹊装逶俑拱?,最后頂板。因?yàn)橄淞夯炷翝沧⒎搅看?,所以采用汽車泵輸送混凝土進(jìn)行澆筑,并聯(lián)系備用一臺(tái)汽車泵。在混凝土澆注施工前應(yīng)再次檢查各預(yù)埋件及模型的幾何尺寸是否正確;連接是否牢固,報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行施工。為保證混凝土施工質(zhì)量,混凝土箱梁分兩次進(jìn)行澆筑。第一次澆筑底板和腹板混凝土;第一次澆筑頂板及翼板混凝土。在進(jìn)行第二次混凝土澆筑時(shí),應(yīng)掌握時(shí)間應(yīng)在先前澆筑的底板混凝土表面已經(jīng)收漿但還未有初凝時(shí)進(jìn)行澆筑
51、。砼澆筑注意對(duì)稱澆筑。第二次澆筑兩側(cè)腹板砼時(shí),在腹板下倒角處向內(nèi)滲透的混凝土應(yīng)在內(nèi)膜開(kāi)口處清理整平。澆筑時(shí)應(yīng)水平對(duì)稱分層進(jìn)行,其工藝斜度以30度至45度為宜,水平分層厚度不得大于30cm;上下兩層澆筑時(shí)間不得大于1小時(shí),每層混凝土必須振搗密實(shí),確?;炷翝仓倪B續(xù)性和密實(shí)性。新澆筑的混凝土應(yīng)在最初澆筑的混凝土初凝前完成。澆注混凝土?xí)r隨機(jī)制作箱梁砼試件,每次澆注不少于3班,每班制作標(biāo)注試件不少于3組,用以檢查其質(zhì)量。在混凝土振搗的過(guò)程中,應(yīng)盡量避開(kāi)鋼筋、波紋管及預(yù)埋件;以免波紋管及預(yù)埋件發(fā)生漏漿或變形。施工過(guò)程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。現(xiàn)澆梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和設(shè)施必須
52、事先準(zhǔn)備妥當(dāng),制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方案,確保梁體的砼質(zhì)量,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%方可進(jìn)行下一道拆除內(nèi)模和外側(cè)模工序施工。八、 預(yù)應(yīng)力施工8.1張拉工藝流程制束穿束張拉封錨壓漿封端。8.2下料與編束 鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割,不準(zhǔn)用氧氣和電焊進(jìn)行切割。按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸下料,下料后按照各孔的鋼束數(shù)量用20號(hào)鐵絲綁扎,間距23m。編束時(shí)應(yīng)盡量將鋼絞線理順,并盡量使各根鋼絞線松緊一致。8.3穿束方法預(yù)應(yīng)力成孔采用預(yù)埋波紋管,內(nèi)穿塑料管的方法施工。穿束方法采用人工穿束。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝,應(yīng)在梁體張拉之前進(jìn)行。8.4預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉采用ZB4-500油泵供油,用YCW250千斤頂進(jìn)行縱向張拉,張拉油
53、表不低于1.0級(jí)。千斤頂標(biāo)定有效期不超過(guò)六個(gè)月以及出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)。油表檢驗(yàn)與千斤頂視為一個(gè)單元進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方能配套使用。 預(yù)應(yīng)力張拉程序?yàn)?初應(yīng)力com(持荷2min)錨固。鋼束張拉順序分為三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段張拉墩上橫梁鋼束y1y2;第二階段張拉腹板束f1(f1f1)、f2(f2f2)、f3(f13f3)和f4(f4f4);第三階段張拉頂?shù)装迨鴗1、t2、t3、t4和b1。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)14天時(shí)方可進(jìn)行張拉。采用四臺(tái)千斤頂左右對(duì)稱、兩端同步進(jìn)行張拉,按設(shè)計(jì)張拉順序施工。按均衡對(duì)稱,交錯(cuò)張拉的原則進(jìn)行。張拉時(shí)根據(jù)張拉力和伸長(zhǎng)值指標(biāo)進(jìn)行雙控
54、,張拉以張拉力控制為主,以鋼束伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。終張拉完成后應(yīng)檢查確認(rèn)有無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象(滑絲斷絲數(shù)應(yīng)控制在每束1根且每斷面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%范圍內(nèi))。即可用砂磨機(jī)切割錨外多余鋼絞線,切割后的預(yù)應(yīng)力鋼筋外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。用砂磨機(jī)切割。切割后應(yīng)立即用高標(biāo)號(hào)砂漿或環(huán)氧樹(shù)脂砂漿進(jìn)行封錨。封錨砂漿強(qiáng)度達(dá)到后方可進(jìn)行管道壓漿工作。九、 孔道壓漿及封錨封錨砂漿強(qiáng)度達(dá)到后應(yīng)盡早進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。壓漿采用真空輔助灌漿工藝。壓漿時(shí)及壓漿后2d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5。壓漿所有管道兩端均應(yīng)設(shè)壓漿孔或排氣孔,還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔,需要時(shí)可在最低處設(shè)排水孔。壓漿應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行。9.1強(qiáng)度要求壓漿水泥采用
55、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。水泥漿體水灰比宜為0.400.45,最大泌水率不超過(guò)3%,水泥漿的流動(dòng)度控制在1418s之間。壓漿強(qiáng)度不應(yīng)低于梁體強(qiáng)度的80%。根據(jù)強(qiáng)度要求設(shè)計(jì)合理的壓漿配合比,為保證管道壓漿飽滿應(yīng)摻適當(dāng)?shù)呐蛎泟?.2技術(shù)要求壓漿前孔道應(yīng)用清水沖洗,高壓風(fēng)吹干,壓漿作業(yè)為:?jiǎn)?dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌合時(shí)間不少于1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐上設(shè)置2.5mm×2.5mm過(guò)濾網(wǎng),以防雜物進(jìn)入壓漿罐堵管。啟動(dòng)壓漿機(jī)和真空機(jī),管道真空度穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間;漿體注滿管道后,應(yīng)0.500
56、.7MPa壓力下持壓2min。壓漿最大壓力宜為在0.500.7MPa。當(dāng)孔道較長(zhǎng)并采用一次壓漿時(shí),最大壓力宜為1.0MPa。壓漿應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出濃漿,關(guān)閉出漿口后應(yīng)保持不小于0.5MPa穩(wěn)壓期,穩(wěn)壓期不宜小于2min。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40 min。9.3壓漿順序壓漿按先壓下面孔道,后壓上面孔道的順序進(jìn)行。首先由一端以0.6MPa的恒壓力向另一端壓送水泥漿,當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后,達(dá)到規(guī)定的稠度時(shí),關(guān)閉出漿口。關(guān)閉出漿口后,壓漿機(jī)繼續(xù)壓漿待壓力達(dá)到0.50.7MPa,持壓2min。若無(wú)漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。9.4封端 澆筑梁體封端混凝土之前,應(yīng)將梁體端
57、頭清理沖洗干凈,安裝端頭鋼筋及封端模板,澆筑封端混凝土。為保證混凝土接縫處接合良好,應(yīng)將原混凝土表面鑿毛,鑿毛應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前進(jìn)行。封端混凝土采用無(wú)收縮混凝土,其抗壓強(qiáng)度不得低于梁體強(qiáng)度80%。 封端混凝土一次澆筑成型,并應(yīng)具有良好的密實(shí)度。封端混凝土澆筑完成并初凝后,應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。 試驗(yàn)室隨機(jī)制作封端混凝土試件,用以檢查其質(zhì)量。十、 支架及模板拆除在梁體張拉完成后,壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載順序,嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處(跨中)支架節(jié)點(diǎn)開(kāi)始,逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn),當(dāng)達(dá)到一定卸落量后,模板支架方可脫落梁體。澆注砼之后,等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后方可進(jìn)行拆除內(nèi)膜、側(cè)及端模模的拆除。
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