武漢左嶺至鄂州花湖公路土建工程初步施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)一、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表1、施工組織機(jī)構(gòu) 我公司擬在本合同工程設(shè)施工技術(shù)科、質(zhì)檢科、合同科、財(cái)務(wù)科、安全機(jī)材科、 環(huán)保科、試驗(yàn)室、綜合辦公室，即“五科二室” , 下設(shè)施工隊(duì)作為主體施工隊(duì)伍。其 中：施工技術(shù)科負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)所有工程的施工組織、 質(zhì)量控制及計(jì)劃計(jì)量工作。 質(zhì) 檢科負(fù)責(zé)本合同工程的質(zhì)量檢測(cè)、 施工測(cè)量等工作。 中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本合同段的材料 試驗(yàn)、成品和半成品質(zhì)量檢測(cè)等工地試驗(yàn)工作。 安全機(jī)材科、 環(huán)?？曝?fù)責(zé)本合同工程 的安全生產(chǎn)和環(huán)保檢查等工作； 設(shè)備安排調(diào)度、 機(jī)械維修保養(yǎng)及材料供應(yīng)工作。 合同 科負(fù)責(zé)本合同段的工程結(jié)算和合同管理等工作。

2、 財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本合同段的財(cái)務(wù)計(jì)劃和財(cái) 務(wù)日常管理等工作。 綜合辦公室負(fù)責(zé)本合同工程的行政后勤、 路群矛盾協(xié)調(diào)、 精神文 明和廉政監(jiān)督等工作。主體施工隊(duì)伍根據(jù)自已的施工任務(wù)、目標(biāo)及人、機(jī)、材條件， 充分發(fā)揮、創(chuàng)造利用生產(chǎn)空間， 多開(kāi)創(chuàng)生產(chǎn)工作面， 以確保重點(diǎn)， 帶動(dòng)全面完成任務(wù)。2、施工總平面布置圖、項(xiàng)目經(jīng)理部住房以租用民房為主，計(jì)劃占地4800nl、預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)設(shè)置二個(gè)，第一預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K12+50曠+700段路基及兩側(cè)，計(jì)劃占地6000斥，預(yù)制K12+145大橋空心板；第二預(yù)制場(chǎng)設(shè)于 K15+90曠K16+ 100 2路基及兩側(cè)，計(jì)劃占地5500m,預(yù)制K15+548大橋空心板。施工總平面布置

3、圖附后3、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表根據(jù)資審文件的規(guī)定，本工程計(jì)劃工期為 20個(gè)月， 2009年7月1 日開(kāi)工； 2011 年2月 28日完工。結(jié)合本合同工程的特點(diǎn)，按 20個(gè)月的工期計(jì)劃，節(jié)點(diǎn)工期如下： 、施工準(zhǔn)備： 2009年7月2009年9月； 、路基處理：計(jì)劃施工期限 2009年8月12月，采用分段施工組織，在保證 質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度； 、路基開(kāi)挖：計(jì)劃施工期限 2009年8月2010年 11 月，采用“多點(diǎn)分段” 的施工法組織施工，確保按進(jìn)度計(jì)劃完成； 、路基填筑：計(jì)劃施工期限 2009年8月2010年 1 2月，根據(jù)土方調(diào)運(yùn)及填方用量情況采取利用和借土填筑；、防護(hù)及排水：計(jì)劃施工工期

4、 2009年10月一2011年1月，施工進(jìn)度根據(jù)路 基、橋涵、隧道施工情況而定，做到不拖不阻、正常銜接；、橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：計(jì)劃施工工期2009年8月一2010年5月，在保證質(zhì)量 的前提下加快施工進(jìn)度；、橋梁工程上部結(jié)構(gòu)：計(jì)劃施工工期 2010年1月一2010年12月，施工下部 結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度情況而定，在下部結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中就有計(jì)劃的進(jìn)行上部結(jié)構(gòu) 的準(zhǔn)備工作，使工程銜接正常，正點(diǎn)運(yùn)行；、其他零星工程：計(jì)劃施工工期 2011年1月一2011年2月。二、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）1、質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程。2、安全目標(biāo)杜絕人身傷亡事故和重大交通、機(jī)械事故發(fā)生，施工負(fù)傷率低于行

5、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、工期目標(biāo)（包括總工期、節(jié)點(diǎn)工期）按合同工期完成全部工程，并嚴(yán)格按施工計(jì)劃表的工期控制施工進(jìn)度。三、對(duì)項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案本合同段的重點(diǎn)工程和難點(diǎn)工程是土石方開(kāi)挖、路基填筑、橋梁樁基施工和梁 板的預(yù)制及安裝的施工。1、土石方開(kāi)挖土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工。施工時(shí)沿線(xiàn)分段進(jìn)行，每段自上而下分層開(kāi)挖。較短 路塹采取橫挖法全寬開(kāi)挖，較長(zhǎng)路塹采取縱挖法開(kāi)挖，禁止使用爆破法開(kāi)挖土方。根 據(jù)地形情況，薄層開(kāi)挖采用推土機(jī)下坡法推土， 堅(jiān)土和厚層用反向鏟開(kāi)挖，土質(zhì)及軟 巖地段50m以?xún)?nèi)采用推土機(jī)直接推運(yùn)，50m以上采用推土機(jī)集料，裝載機(jī)配 815t 自卸車(chē)運(yùn)輸，或挖掘機(jī)直接裝車(chē)。合格土料直

6、接運(yùn)至填方路段進(jìn)行填筑， 不合格土料 及挖余方運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)堆放。軟石開(kāi)挖方法和工藝與土方基本相同，次堅(jiān)石和堅(jiān)石采用小型松動(dòng)爆破開(kāi)挖， 在石方爆破作業(yè)14天前將施工方案（包括安全措施）報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行。根據(jù) 地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械等情況，采取自上而下分層開(kāi)挖，較短的路塹采用 橫挖法全寬開(kāi)挖，較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法分層開(kāi)挖， 使用輕型潛孔鉆、手風(fēng)鉆鉆孔爆 破，路塹坡面采用預(yù)裂爆破或預(yù)留邊坡保護(hù)層手風(fēng)鉆光面爆破，施工中嚴(yán)禁使用大、中型爆破作業(yè)，以小型松動(dòng)爆破為主，以確保邊坡穩(wěn)定，裝載機(jī)配自卸車(chē)運(yùn)輸。2、路基填筑填筑路堤應(yīng)采用水平分層填筑法施工， 即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上 填

7、筑，如原地面不平應(yīng)由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)復(fù)核規(guī)定要求后，再 填上一層， 路基填料應(yīng)選用透水性材料。 通過(guò)試驗(yàn)確定路堤各層的松鋪厚度、 最佳含 水量和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)， 施工中以壓實(shí)度為重點(diǎn)， 以平整度為龍頭， 采用重型擊實(shí)標(biāo) 準(zhǔn)，作為路基壓實(shí)度檢測(cè)的依據(jù)，保證每層各處均達(dá)到規(guī)范壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。施工中 按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的層面留 4的雙向排水坡，不合格填料不得 用來(lái)充作填料。3、橋梁樁基施工 基樁鉆孔灌注方案。開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺需適當(dāng)控制，使初成孔豎直、圓順，防止 孔位偏心，孔口坍塌，鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注。 導(dǎo)管下放時(shí)需連接牢固， 封閉嚴(yán)

8、密。 導(dǎo)管下放至距 孔底應(yīng)有3040cm的空間。封底混凝土灌入后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m。 隨著砼的不斷澆入，及時(shí)測(cè)量砼頂面高度和埋管深度，及時(shí)提拔拆除導(dǎo)管。4、梁板預(yù)制安裝 、梁板澆筑 梁板澆筑時(shí)用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送混凝土。預(yù)制混凝土施工中精確制作好底臺(tái)座， 嚴(yán)格控制予拱度，做到預(yù)制一塊梁即觀測(cè)、調(diào)整底座一次，其次，預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)要 準(zhǔn)確放樣，按設(shè)計(jì)要求使其均勻順直，最大限度減少預(yù)應(yīng)力損失，混凝土澆注時(shí)，逐 層澆筑振搗密實(shí)，避免振壞預(yù)應(yīng)力鋼材，保證混凝土強(qiáng)度穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，張拉 設(shè)備先精確標(biāo)定， 送檢測(cè)部門(mén)質(zhì)檢合格后， 按設(shè)計(jì)要求， 實(shí)行張拉應(yīng)力和延伸量雙控 制，來(lái)保證張拉效果

9、。 張拉鋼束時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序、 張拉控制應(yīng)力及工藝進(jìn)行， 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及傳感器應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期標(biāo)定，張拉人員應(yīng)持證上崗。 、梁板架設(shè)預(yù)制構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 75%時(shí)方可進(jìn)行架設(shè)。 梁板架設(shè) 時(shí)用平板車(chē)運(yùn)到施工場(chǎng)地，梁板采用架橋機(jī)安裝，安裝時(shí)，梁體應(yīng)與支座密貼，及時(shí) 將相鄰板用鋼筋焊接鎖定，以增強(qiáng)梁體的穩(wěn)定性和整體性。四、保證措施、質(zhì)量體系與保證措施 開(kāi)工前和施工過(guò)程中， 對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育， 牢固 樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念。 由項(xiàng)目總工程師及主管工程師親自抓技術(shù)交底和組織關(guān)鍵和特殊工序的作業(yè) 人員進(jìn)行經(jīng)常性的技術(shù)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制定的

10、施工控制程序和提高職工技術(shù)素 質(zhì)。、制定施工技術(shù)管理辦法及措施 工程中標(biāo)后建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，執(zhí)行我單位通過(guò) IS09002標(biāo)準(zhǔn)體系質(zhì)量文件中的施工技術(shù)管理辦法的有關(guān)規(guī)定。 對(duì)關(guān)鍵和特殊工序制定詳細(xì)的并落實(shí)到人的施工過(guò)程控制程序和操作細(xì)則， 并對(duì)技術(shù)人員實(shí)行專(zhuān)業(yè)分工負(fù)責(zé)責(zé)任制，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員既是該工序技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人， 又是工序施工負(fù)責(zé)人，有效防止因技術(shù)人員和施工人員責(zé)任不清而導(dǎo)致的質(zhì)量缺陷。 為切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量管理， 本項(xiàng)目施工技術(shù)管理及關(guān)鍵工序技術(shù)負(fù)責(zé)人均為 從事過(guò)多個(gè)公路、橋梁工程項(xiàng)目施工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)， 建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室， 并配備滿(mǎn)足工種需要

11、的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備 和檢測(cè)人員，用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。2、安全生產(chǎn)保證措施、總則 堅(jiān)決貫徹安全生產(chǎn)的一貫方針， 保障從事本合同段公路工程施工生產(chǎn)人員的 安全，預(yù)防事故發(fā)生，建立健全安全保證體系，并確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 項(xiàng)目部的各級(jí)干部、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及全體員工，應(yīng)貫徹執(zhí)行 “安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則。、安全管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 項(xiàng)目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)， 是本項(xiàng)目安全生 產(chǎn)第一責(zé)任人。 必須認(rèn)真履行與公司簽訂的安全責(zé)任書(shū)， 并對(duì)各工區(qū)簽訂責(zé)任書(shū)， 逐 級(jí)落實(shí)安全責(zé)任制。 安技科是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的辦事機(jī)構(gòu)， 協(xié)助經(jīng)理對(duì)日常安全生產(chǎn)工作和機(jī)械安

12、全工作，履行監(jiān)督檢查管理職責(zé)，并協(xié)助搞好工地安全和消防工作。 各工區(qū)、作業(yè)隊(duì)、班組設(shè)專(zhuān)(兼)職安全員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。 .專(zhuān)職安全員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，且不得隨意更換。、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保施工生產(chǎn)安全項(xiàng)目經(jīng)理部要經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，將安全生產(chǎn)落實(shí)到每一個(gè)職工身上， 使廣大職工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、 必要性， 牢固樹(shù)立安全第一的思想， 自覺(jué) 地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)章制度。3、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施、環(huán)境保護(hù)措施 .嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法和交通部及當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行 合同中的環(huán)保條款。 .搞好環(huán)保調(diào)查，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求，嚴(yán)格執(zhí)

13、行建設(shè)單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部 門(mén)簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實(shí)，做到責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰 分明。 .在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。 .配備專(zhuān)用灑水車(chē)，及施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。 .在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè)，采用水幕降塵。除灑水外，作業(yè)人員還必須配 備勞保防護(hù)用品。 .各種機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛要保持完好狀態(tài)， 防止嚴(yán)重漏油，禁止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中 產(chǎn)生的油污水直接排放。(2)、水土保持： .各種防護(hù)措施要與主體工程同步實(shí)施。 . 筑路前應(yīng)提前安排好過(guò)路水渠建設(shè)，對(duì)已筑好的路段的護(hù)坡上進(jìn)行鋪設(shè)或種 植成活多年生草本植物， 若雨季中可用沙袋或草席壓住坡面進(jìn)行暫

14、時(shí)防護(hù)， 以防筑路 期道路護(hù)坡的水土流失現(xiàn)象； .應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的范圍進(jìn)行施工，不能隨意擴(kuò)大取土土石場(chǎng)地范圍， 也不能隨 意設(shè)置棄土場(chǎng)，減少開(kāi)挖面。 .通過(guò)農(nóng)田路段的路基兩側(cè)排水溝要加高筑固，防止泥沙進(jìn)入農(nóng)田，通過(guò)渠道應(yīng)設(shè)過(guò)渠建筑物。河流附近施工點(diǎn)要設(shè)置沉砂池，防止泥沙直接進(jìn)入水體； 對(duì)棄土石方場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)， 同時(shí)做好攔渣壩設(shè)計(jì)與排水方案設(shè)計(jì)； 棄 土過(guò)程中，不應(yīng)受原地面坡度影響，應(yīng)按照設(shè)計(jì)分層排土，分層壓實(shí)，以減少排土面 的坡度； 在設(shè)計(jì)好的取土場(chǎng)兩側(cè)設(shè)置排水溝，場(chǎng)區(qū)邊坡挖截水溝，減少降雨侵蝕力； 取土區(qū)的取土面應(yīng)盡量平緩，以減少泥沙對(duì)下游生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重影響，要修筑沉砂池， 定期清理： 坡

15、面植草措施 工程中路基邊坡植草要及時(shí)進(jìn)行，在雨季前一個(gè)月植草效果最好。 土地復(fù)墾措施 施工中的取土區(qū)除了在施工中采取分洪攔沙等工程措施外， 竣工后應(yīng)采取復(fù)墾綠化措施， 防止遭受常年的降雨侵蝕。 根據(jù)情況， 挖深大的取土區(qū)可以進(jìn)行水利資源復(fù) 墾，即利用取土坑修筑水庫(kù)或魚(yú)塘等。、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施 對(duì)施工期臨時(shí)占用和破壞的地表和植被進(jìn)行有計(jì)劃地剝離、 儲(chǔ)存、臨時(shí)堆放， 清理施工現(xiàn)場(chǎng)， 為隨后的植被恢復(fù)創(chuàng)造條件， 若不能完成植被恢復(fù)的， 要及時(shí)植樹(shù)種 草以補(bǔ)償相應(yīng)的生物量損失。 對(duì)施工營(yíng)地和場(chǎng)地進(jìn)行及時(shí)清理，清除油漬和垃圾，平整地面，盡量恢復(fù)原 有地貌和植被，能復(fù)耕地進(jìn)行復(fù)耕，不能復(fù)耕地進(jìn)行綠化

16、處理。 .對(duì)施工便道采取恢復(fù)措施，能復(fù)耕地進(jìn)行復(fù)耕，不能復(fù)耕地進(jìn)行綠化處理。4、工期保證措施 結(jié)合本工程的特點(diǎn)和業(yè)主的要求，我單位擬采取以下措施，確保工期實(shí)現(xiàn)： 、本工程一旦中標(biāo)，我單位將抽調(diào)優(yōu)秀的管理、技術(shù)骨干組建項(xiàng)目經(jīng)理部，全 面負(fù)責(zé)本工程的施工管理。、項(xiàng)目部將根據(jù)我單位IS09002質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立以總工程師為核心、 施工技術(shù)科、 質(zhì)量檢驗(yàn)科為指導(dǎo)、 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、 分公司技術(shù)員為主體的三級(jí)技術(shù)管理體 系，負(fù)責(zé)承擔(dān)起與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等聯(lián)系和工程施工技術(shù)問(wèn)題、重大技術(shù)方案，由 單位總工程師及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。、工程開(kāi)工前，編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的實(shí)施性施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工 期，合理安排施工順序， 制定關(guān)鍵線(xiàn)路。 施工中嚴(yán)格按既定的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排， 確保關(guān)鍵線(xiàn)路，實(shí)行均衡生產(chǎn)。、項(xiàng)目部將根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求，圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度計(jì) 劃分解編排階段性“年、季、月、周、天”的施工作業(yè)計(jì)劃。5、人員安排與保證措施 根據(jù)員工的能力，以專(zhuān)業(yè)對(duì)口的原則，安排各專(zhuān)業(yè)工程師。若我公司有幸中標(biāo)， 保證將資格預(yù)審中安排的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng)，參與本