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1、elac相關知識及故障實例oelac 計算機是 a320 飛機飛控系統(tǒng)操縱舵面的重要計算機之一。它主要負責 a320 飛機的俯仰和橫滾控制。 oelac 1 負責飛機的橫滾， elac 2 負責飛機的俯仰。oelac 2 在自動駕駛狀態(tài)下可以通過接fmgc 的指令來操縱安定面和升降舵，在自動駕駛脫開時則接收側桿的指令信號控制舵面。elac計算機通過安裝在每側升降舵上的兩個電控液動的伺服作動器控制俯仰操縱。elac計算機通過安裝在每側副翼上的兩個電控液動的伺服作動器控制橫滾操縱。elac計算機位置o2015年7月28日，b-6620飛機出現(xiàn)過f/ctl elac 2 fault 警告，伴隨有el

2、ac2 or input of f/o roll ctl sstu 4ce2故障信息。o根據(jù)tsm 27-93-00-810-808-a ，原因為loss of the pitch signal on the f/o side stick for the elac 2；手冊建議首先更換sstu-roll ctl, f/o ( 4ce2 ) ，若故障依舊，更換elac2計算機，最后考慮線路故障。o當天因無航材沒有換件，o后續(xù)出現(xiàn)過f/ctl ail servo fault 警告，伴隨有elac2 ail order disagree故障信息。o根據(jù)tsm 27-10-00-810-814-a ，原因為disagree between com & mon aileron order signal in the elac 2；手冊建議首先更換elac2計算機，若故障依舊，replace the sstu-roll ctl, capt ( 4ce1 ) and sstu-roll ctl, f/o ( 4ce2 ) ，最后考慮線路故障。o到件后更換sstu-roll ctl, f/o ( 4ce2 ) ，故障消失。測桿組件中的sstuo平時進行維護工作時，對于elac計算機不能隨意調(diào)換，一定要在排除外部短路和線路意外接地的可能性后才可以調(diào)換，否則非常容易造成計算機因為

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