(新課改省份專(zhuān)用)高考物理一輪復(fù)習(xí)第五章第4節(jié)功能關(guān)系能量守恒定律課件_第1頁(yè)
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1、第4節(jié)功能關(guān)系能量守恒定律«r理解透概念公式定理查缺漏盲點(diǎn)短板妙法課時(shí)跟蹤檢測(cè).&j理解透概念公式定理、功能關(guān)系1功能關(guān)系(1)功是能量業(yè)的量度,即做了多少: 功就有多少能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化。訪不是能,只是能量爾町 I的途徑,轉(zhuǎn)化多少能量,: 就需要做多少功。:I:(2) 做功的過(guò)程一定伴隨著能量的轉(zhuǎn)化,而且能量的轉(zhuǎn)化必須通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)。2.幾種常見(jiàn)的功能關(guān)系幾種常見(jiàn)力做功對(duì)應(yīng)的能量變化數(shù)量關(guān)系式重力正功重力勢(shì)能減少負(fù)功重力勢(shì)能增加彈簧等 的彈力正功負(fù)功彈性勢(shì)能減少?gòu)椥詣?shì)能增加電場(chǎng)力正功負(fù)功電勢(shì)能減少 電勢(shì)能增加合力重力以外 的其他力正功 負(fù)功 正功 負(fù)功動(dòng)能增加 動(dòng)能減少機(jī)械能增

2、加機(jī)械能減少3.兩個(gè)特殊的功能關(guān)系 (1)滑動(dòng)摩擦力與兩物體間相對(duì)位移的乘積等于產(chǎn)生的內(nèi)能,即FfX相對(duì)=0。(2)感應(yīng)電流克服安培力做的功等于產(chǎn)生的電能,即W克安=£電。二、能量守恒定律1.內(nèi)容:能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失。它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體蚩超到另一個(gè)物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,能量的總量保持不變。2.表達(dá)式:AE減=AE增。自燕鼻申;雇根多能源剌甬乏后稲冠董麗: 【用,即能源品質(zhì)降低,所以要節(jié)約能源?;A(chǔ)自測(cè)一、判斷題(1) 力對(duì)物體做了多少功,物體就具有多少能。(X)(2) 能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中,其總量會(huì)不斷減少。(X )(3) 在物

3、體的機(jī)械能減少的過(guò)程中,動(dòng)能有可能是增大的。(“)(4) 既然能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中是守恒的,故沒(méi)有必要節(jié)約能源。(X )節(jié)約可利用能源的目的是為了減少污染排放。(X )(6) 滑動(dòng)摩擦力做功時(shí),一定會(huì)引起機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。(V )(7) 個(gè)物體的能量增加,必定有別的物體的能量減少。(V )二、選擇題1. 上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小。對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是()A.擺球機(jī)械能守恒B. 總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能 轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C. 能量正在消失D. 只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化解析:由于空氣阻力的作用,擺球的機(jī)械能減少,機(jī)械能不 守恒,減

4、少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增加,能量總和不變,B正確。答案:B2. (2016四川離考)韓曉鵬是我國(guó)首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的 運(yùn)動(dòng)員。他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對(duì)他做功1900 J,他克服阻力做功100 J。韓曉鵬在此過(guò)程中A.動(dòng)能增加了 1900JB.動(dòng)能增加了 2 000 JC.重力勢(shì)能減小了 1900JD.重力勢(shì)能減小了 2 000 J解析:根據(jù)動(dòng)能定理得韓曉鵬動(dòng)能的變化AE = WG + Wf= 1900J-100J=1800J>0,故其動(dòng)能增加了 1800J,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;根據(jù)重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系WG = -AEP,

5、所以AEp= %= 1900JV0,故韓曉鵬的重力勢(shì)能減小了 1900 J,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案=3.魯科版必修2P44T5改編質(zhì)量為加的物體以初速度鞏沿水平面 向左開(kāi)始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與一輕彈簧O 端相距S,如圖所示。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 為“,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為Xo則從 開(kāi)始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為1 2A.尹Wo fimg(s +x)B. mv-fimgxC. fimgsD. pmg(s +x)解析:由能量守恒定律可知,物體的初動(dòng)能如Wo? 一部分用于 克服彈簧彈力做功,另一部分用于克服摩擦力做功,故物體 克服彈簧彈力所做的功

6、為如鞏2“加g(s+兀),故選項(xiàng)A正確。答案:A題型考法技巧高考對(duì)本節(jié)內(nèi)容的考查,主要集中在功和能的對(duì)應(yīng)關(guān)系, 特別是合力做功、重力做功、彈力做功與其所對(duì)應(yīng)的能量轉(zhuǎn) 化關(guān)系,以及對(duì)能量守恒定律的理解并能應(yīng)用該規(guī)律解決實(shí) 際問(wèn)題,考查的形式有選擇題,也有計(jì)算題,難度中等。功能關(guān)系的理解和應(yīng)用基礎(chǔ)自修類(lèi)題點(diǎn)全練1. 功與機(jī)械能變化的關(guān)系一個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能增大,究其原因,下列推測(cè)正確的是(A. 可能是重力對(duì)系統(tǒng)做了功B. 一定是合外力對(duì)系統(tǒng)做了功C. 一定是系統(tǒng)克服合外力做了功D.可能是摩擦力對(duì)系統(tǒng)做了功解析:只有重力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;除重力、彈力之外的力做正功時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能增加,做負(fù)功

7、則減少,故B、C錯(cuò)誤;如果摩擦力對(duì)系統(tǒng)做正功,則系統(tǒng)機(jī)械能增2. 彈簧彈力、摩擦力做功時(shí)的功能關(guān)系輕質(zhì)彈簧右端固定在墻上,左端與一質(zhì)量加=05 kg的物塊相連,如圖甲所示。彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),物塊靜止且與水平 面間的動(dòng)摩擦因數(shù)“=0.2。以物塊所在處為原點(diǎn),水平向右 為正方向建立兀軸?,F(xiàn)對(duì)物塊施加水平向右的外力F, F隨兀軸坐標(biāo)變化的情況如圖乙所示。物塊運(yùn)動(dòng)至x=0.4m處時(shí) 速度為零。則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為仗取10 m/s2)F/N10m /020.4 先/m乙B. 3.5 J7/N甲A. 3.1 JC.1.D. 2.0 J解析:物塊與水平面間的摩擦力為Ff=img=l No現(xiàn)對(duì)物塊施加水平向

8、右的外力F,由F x圖像面積表示功,結(jié)合題圖可知物塊運(yùn)動(dòng)至x=0.4 m處時(shí),F(xiàn)做功W=35J,克服摩擦力做功晤=Ffx=0.4Jo由功能關(guān)系可知,W-Wf=Ep9此時(shí) 彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=3.1 J,選項(xiàng)A正確。答案:A3. 重力、摩擦力做功時(shí)的功能關(guān)系CB31=/小為器。此物體在斜面上能夠上升的最大高度為仏則在這個(gè)過(guò)程中物體A.重力勢(shì)能增加了 mghC.動(dòng)能損失了 mgh()B.機(jī)械能損失了如g/zD.克服摩擦力做功務(wù)zg/i解析:加速度大小a=g3叱訕3。+化解得摩擦力幵斗物體在斜面上能夠上升的最大高度為h,所以重力勢(shì)能增加了 mgh,故A項(xiàng)正確;機(jī)械能損失了 Ffx=mg2h=mgh

9、,故B 項(xiàng)正確;動(dòng)能損失量為克服合外力做功的大小Ek=F 合外力兀=331mg2h=mgh,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;克服摩擦力做功尹故D項(xiàng) 錯(cuò)誤。答案:AB名師微點(diǎn)1.對(duì)功能關(guān)系的理解做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程。不同形式的能量發(fā)生相互轉(zhuǎn)化是通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(2)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,功和能的關(guān)系,一是體現(xiàn)在不同的力做功,對(duì)應(yīng)不同形式的能轉(zhuǎn)化,具有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,二是做功的多 少與能量轉(zhuǎn)化的多少在數(shù)值上相等。2.功能關(guān)系的應(yīng)用物體動(dòng)能增加與減少要看合外力對(duì)物體做正功還是做負(fù)功。=1(2) 勢(shì)能的增加與減少要看對(duì)應(yīng)的作用力(如重力、彈簧彈力.電場(chǎng)力等)做負(fù)功還是做正功。(3)機(jī)械能增加與減少要看重力之外的力對(duì)

10、物體做正功還是做 負(fù)功。02考點(diǎn)二摩擦力做功與能量的關(guān)系師生共研類(lèi)1.兩種摩擦力做功的比較靜摩擦力做功滑動(dòng)摩擦力做功互為作用力和反作用力的一對(duì) 靜摩擦力所做功的代數(shù)和為零, 即要么一正一負(fù),要么都不做 功互為作用力和反作用力的一 對(duì)滑動(dòng)摩擦力所做功的代數(shù) 和為負(fù)值,即至少有一個(gè)力 做負(fù)功兩種摩擦力都可以對(duì)物體做正功或者負(fù)功,還可以不做功2.三步求解相對(duì)滑動(dòng)物體的能量問(wèn)題第一步工第二步正確分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,做好受力分析。利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,結(jié)合牛頓第二定律分析物體 的速度關(guān)系及位移關(guān)系。第三步物體間的相對(duì)位移,若物體在傳送帶上做往復(fù)代入公式W二Ff 兀相對(duì)計(jì)算,其中兀相對(duì)為兩接觸運(yùn)動(dòng),則代入總的相

11、對(duì)路程唏對(duì)。=9 m的光滑圓弧AB,其圓心角為伏然后水平滑上與平臺(tái)等高的小車(chē)。已知小車(chē)質(zhì)量為M=3.5 kg,滑塊與斜面及小車(chē)表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)“=035,地面光滑且小車(chē)足夠長(zhǎng),取g=10 m/s2, sin 37=0.6, cos 37°= 0.8o 求:(1) 滑塊在斜面上滑行的時(shí)間心(2) 滑塊脫離圓弧末端B點(diǎn)前,軌道對(duì)滑塊支持力的大小;(3) 當(dāng)小車(chē)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊在車(chē)上滑行的距離£1。解析(1)設(shè)滑塊在斜面上滑行的加速度為",由牛頓第二定律,有 mgsin 0imgcos O=ma9聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)解得a=32m/s2, h=25s。(2)滑塊

12、在圓弧上運(yùn)動(dòng)過(guò)程,由機(jī)械能守恒定律,有cos ")=£加如2,其中 vA at由牛頓第二定律,有FBmg=nr- 聯(lián)立以上各式,代入數(shù)據(jù)解得軌道對(duì)滑塊的支持力F嚴(yán)317N。in1 =(3)滑塊在小車(chē)上滑行時(shí)的加速度大?。喝?“g=35 m/s2小車(chē)的加速度大小:«2=l-5m/s2小車(chē)與滑塊達(dá)到共同速度時(shí)小車(chē)開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),滿(mǎn)足512=22由可知滑塊剛滑上小車(chē)的速度如=10 m/s,代入上式得(2=2s,所以最終同速時(shí)的速度a1Z2=3m/s由功能關(guān)系可得:“/wgm1 2 1 _ 2mvB 空(加十解得:旳=10 m。答案(l)25s (2)31.7 N (3)1

13、0 m延伸思考(1)滑塊在斜面上下滑時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱是多少焦?(2)滑塊在小車(chē)上滑行時(shí)滑塊與小車(chē)組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱是多少焦?(3) 小車(chē)足夠長(zhǎng)有什么物理意義?(4) 要使滑塊能從小車(chē)的右端滑出去,小車(chē)的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?提示:(1)滑塊在斜面上下滑時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱0i=“2gCOS處=42 Jo滑塊在小車(chē)上滑行時(shí)滑塊與小車(chē)組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱02= “加gE小車(chē)足夠長(zhǎng),說(shuō)明滑塊最終沒(méi)有從小車(chē)右端滑出,地面光滑時(shí),滑塊與小車(chē)最終以相同的速度勻速前進(jìn)。(4) 要使滑塊能從小車(chē)的右端滑出去,小車(chē)的長(zhǎng)度/應(yīng)滿(mǎn)足:Z<si = 10 m。題悟通例題及相關(guān)延伸思考旨在讓考生理解摩擦力做功與能量轉(zhuǎn)

14、化的關(guān)系,理解0=FfX相對(duì)的含義及應(yīng)用。(1)無(wú)論是計(jì)算滑動(dòng)摩擦力做功,還是計(jì)算靜摩擦力做功,都應(yīng)代入物體相對(duì)于地面的位移O(2)摩擦生熱Q=F&相對(duì)中,若物體在接觸面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),則/相對(duì)為總的相對(duì)路程。題點(diǎn)全練1.摩擦力做功與動(dòng)能、機(jī)械能/花義系(多選)如圖,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小匕車(chē)靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為加的小"%/上皿 物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車(chē)的最左端。現(xiàn)用一水平恒力F作用 在小物塊上,使小物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。小物 塊和小車(chē)之間的摩擦力為齊,小物塊滑到小車(chē)的最右端時(shí), 小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為心 此過(guò)程中,下列結(jié)論正確的是()A. 小物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)具

15、有的動(dòng)能為(F-Ff)(L+x)B. 小物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí),小車(chē)具有的動(dòng)能為C. 小物塊克服摩擦力所做的功為FL+x)D.小物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為&解析:由動(dòng)能定理可得小物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)的動(dòng)能Ek物=卬合=(FFf)(L+x), A正確;小車(chē)的動(dòng)能耳車(chē)=尸旳B正確;小物塊克服摩擦力所做的功弘=尸仏+對(duì),C正確;小物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為F(L+x)-FfL, D錯(cuò)誤。答案:ABC2摩擦力做功與如圖像的綜合如圖甲所示,長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg 的另一物體(可看成質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0=2 m/s滑上原來(lái)靜止的長(zhǎng)木板A的上表面。由于A、B間存在摩擦,之后速度隨時(shí)間

16、變化情況如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是仗取10 m/s2)v/(m-s-1)BA.B.木板A獲得的動(dòng)能為2 J 系統(tǒng)損失的機(jī)械能為4Jc.木板A的最小長(zhǎng)度為2 mD.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1解析:由題給圖像可知,A、B的加速度大小都為1 m/s?,根據(jù)牛頓第二定律知二者質(zhì)量相等,木板獲得的動(dòng)能為1J,選 項(xiàng)A錯(cuò)誤;系統(tǒng)損失的機(jī)械能AE=|/wr02j-2/wr2=2 J,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由e J圖像可求出二者相對(duì)位移為1 m,選項(xiàng)C 錯(cuò)誤;分析B的受力,根據(jù)牛頓第二定律,可求出“=0.1, 選項(xiàng)D正確。答案:D3.傳送帶問(wèn)題中摩擦力做功與摩擦熱的問(wèn)題如圖所示,質(zhì)量為加的物體在水平傳送帶上($ f

17、 () 由靜止釋放,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以圖示速度0 勻速運(yùn)動(dòng)。物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為“,物體運(yùn)動(dòng)一段 距離能保持與傳送帶相對(duì)靜止。對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì) 傳送帶靜止這一過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.電動(dòng)機(jī)多做的功為尹/界B摩擦力對(duì)物體做的功為加於c傳送帶克服摩擦力做的功為D.物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為初11?答案:D解析:電動(dòng)機(jī)多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動(dòng)能和內(nèi)能,物體從靜止 釋放到相對(duì)傳送帶靜止過(guò)程中獲得的動(dòng)能為芬WS所以電動(dòng)機(jī)多 做的功一定大于;加於,所以a錯(cuò)誤;物體從靜止釋放到相對(duì)傳 送帶靜止過(guò)程中只有摩擦力對(duì)物體做功,由動(dòng)能定理可知,摩擦 力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化

18、,即為如2,所以B錯(cuò)誤; 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為V,故此過(guò)程中物體的平均速 度為孑,傳送帶的速度為P,則此過(guò)程傳送帶的位移為物體位移 的2倍,因?yàn)槟Σ亮?duì)物體做功為如/於,故傳送帶克服摩擦力做 的功為加滬,故C錯(cuò)誤;傳送帶克服摩擦力做的功為物體 獲得的動(dòng)能為如I*,根據(jù)能量守恒定律知,物體與傳送帶因摩擦 產(chǎn)生的熱量為如於,故D正確。考點(diǎn)三能量守恒定律的應(yīng)用基礎(chǔ)自修類(lèi)fe1.能量守恒定律的應(yīng)用題點(diǎn)全練A mgLcoB.;mgLconigLcoc.mgLco解析:由能的轉(zhuǎn)化與守恒可知:拉力的功率等于克服重力的 功率,PF=PG=mgvy=mgvcos nigcoL,故選 C。答案:C/,2

19、能量守恒定律、功能關(guān)系的應(yīng)用侈選)如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一物托住物體使它從A處緩慢下降,到達(dá)B處時(shí),手體。物體在A處時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。現(xiàn)用手.1 B和物體自然分開(kāi)。此過(guò)程中,物體克服手的支持力所做的功A.為W。不考慮空氣阻力。關(guān)于此過(guò)程,下列說(shuō)法正確的有() 物體重力勢(shì)能減小量一定大于WB.彈簧彈性勢(shì)能增加量一定小于WC.物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量為W1=D.若將物體從A處由靜止釋放,則物體到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能解析:根據(jù)能量守恒定律可知,在此過(guò)程中減少的重力勢(shì)能mgh = Ep+W9所以物體重力勢(shì)能減小量一定大于W,不 能確定彈簧彈性勢(shì)能增加量與W的大小關(guān)系,故A正確,B錯(cuò)誤

20、;支持力對(duì)物體做負(fù)功,所以物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少W,所以C錯(cuò)誤;若將物體從A處由靜止釋放,從A到B的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理:Ek=mgh-XEP=W9所 以D正確。答案:AD3.功能原理的應(yīng)用(2017.全國(guó)卷I)一質(zhì)量為8.00X104 kg的太空飛船從其飛行軌道返回地面。飛船在離地面高度1.60X105 m處以7.50X103 m/s的速度進(jìn)入大氣層,逐漸減慢至速度為100 Ms時(shí)下落到地面。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),在飛船下落過(guò)程中,重力加速度可視 為常量,大小取為9.8m/s20 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1) 分別求出該飛船著地前瞬間的機(jī)械能和它進(jìn)入大氣層時(shí)的 機(jī)械能;(2) 求飛船

21、從離地面高度600 m處至著地前瞬間的過(guò)程中克服阻力所做的功,已知飛船在該處的速度大小是其進(jìn)入大氣層時(shí)速 度大小的2.0% o4解析:(1)飛船著地前瞬間的機(jī)械能為式中,加和鞏分別是飛船的質(zhì)量和著地前瞬間的速率。由 式和題給數(shù)據(jù)得Ek0=4.0X108 J設(shè)地面附近的重力加速度大小為g。飛船進(jìn)入大氣層時(shí)的機(jī)械 能為 Eh =mVh-mgh式中,可是飛船在高度1.60X105 m處的速度大小。由式和題給數(shù)據(jù)得Q,=2.4 X IO】? Jo名師微點(diǎn)1.對(duì)能量守恒定律的兩點(diǎn)理解 (1)某種形式的能量減少,一定存在其他形式的能量增加,且減少量和增加量一定相等。某個(gè)物體的能量減少,一定存在其他物體的能

22、量增加,且減少量和增加量一定相等。2.能量轉(zhuǎn)化問(wèn)題的解題思路(1)當(dāng)涉及摩擦力做功,機(jī)械能不守恒時(shí),一般應(yīng)用能的轉(zhuǎn)化和守恒定律。(2)解題時(shí),首先確定初、末狀態(tài),然后分析狀態(tài)變化過(guò)程中哪種形式的能量減少,哪種形式的能量增加,求出減少的能量總和AE減與增加的能量總和AE增,:后由AE減=人£列式求解。盲點(diǎn)短板妙法“STS問(wèn)題”巧遷移與生產(chǎn)、生活相聯(lián)系的能量守恒問(wèn)題(一)列車(chē)車(chē)廂間的摩擦緩沖裝置彈簧盒沖器結(jié)構(gòu)圖。圖中和為楔塊,和為墊板,楔塊與彈簧盒、墊板間均有摩擦。在車(chē)廂相互撞擊使彈簧壓縮的過(guò)程中1. 如圖是安裝在列車(chē)車(chē)廂之間的摩擦緩A.緩沖器的機(jī)械能守恒摩擦力做功消耗機(jī)械能C. 墊板的

23、動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D. 彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能解析:列車(chē)車(chē)廂之間的摩擦緩沖裝置在車(chē)廂相互撞擊過(guò)程中 有摩擦力,彈簧彈力做功有動(dòng)能、彈性勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化,也 有摩擦熱的產(chǎn)生,能量轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中滿(mǎn)足能量守恒定律。在車(chē)廂相互撞擊使彈簧壓縮過(guò)程中,由于要克服摩擦力做功, 且緩沖器所受合外力做功不為零,因此機(jī)械能不守恒,A項(xiàng)錯(cuò) 誤;克服摩擦力做功消耗機(jī)械能,B項(xiàng)正確;撞擊以后墊板和 車(chē)廂有相同的速度,因此動(dòng)能并不為零,C項(xiàng)錯(cuò)誤;壓縮彈簧 過(guò)程彈簧的彈性勢(shì)能增加,并沒(méi)有減小,D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案:B(二) 兒童樂(lè)園中的蹦床運(yùn)動(dòng)2. 在兒童樂(lè)園的蹦床項(xiàng)目中,小孩在兩根 彈性繩和蹦床的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)上下彈跳。如圖

24、所示,某次蹦床活動(dòng)中小孩靜止時(shí) 處于O點(diǎn),當(dāng)其彈跳到最高點(diǎn)A后下落可將蹦床壓到最低點(diǎn)B。小孩可看成質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是 從A運(yùn)動(dòng)到O, 從O運(yùn)動(dòng)到B, 加量從4運(yùn)動(dòng)到B,A.B.C.() 小孩重力勢(shì)能減少量大于動(dòng)能增加量 小孩動(dòng)能減少量等于蹦床彈性勢(shì)能增小孩機(jī)械能減少量小于蹦床彈性勢(shì)能增加量D.若從B返回到A,小孩機(jī)械能增加量等于蹦床彈性勢(shì)能減少量解析:從A運(yùn)動(dòng)到O,小孩重力勢(shì)能減少量等于動(dòng)能增加量 與彈性繩的彈性勢(shì)能的增加量之和,選項(xiàng)A正確;從O運(yùn)動(dòng) 到B,小孩動(dòng)能和重力勢(shì)能的減少量等于彈性繩和蹦床的彈性勢(shì)能的增加量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;從4運(yùn)動(dòng)到B,小孩機(jī)械能減少量大于蹦床彈性勢(shì)能增加量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;若從B返回到4,小孩機(jī)械能增加量等于蹦床和彈性繩彈性勢(shì)能減少量之和,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案=A(三)帶有儲(chǔ)能裝置的汽車(chē)3(多選)某汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車(chē)的車(chē)輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將 減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目 的。某次測(cè)試中,汽車(chē)以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī), 測(cè)出了汽

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