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文檔簡介
1、建組員:組員:魏萌婭魏萌婭 丁維丁維楊培紅楊培紅 黃璐黃璐艾紹嵩艾紹嵩 夏朕輝夏朕輝 劉定坤劉定坤 王明銘王明銘未未 來來 高高 層層吉達(dá)王國塔吉達(dá)王國塔世界第一高樓世界第一高樓沙特阿拉伯王國塔在沙特阿拉伯王國塔在2014年年4月月27日破土動工。王國塔的建筑日破土動工。王國塔的建筑高度將達(dá)到高度將達(dá)到1000米。,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先海拔米。,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先海拔828米的迪拜哈利法塔,建成后將成為真正世米的迪拜哈利法塔,建成后將成為真正世界最高建筑,沙特王儲們希望它能成為阿界最高建筑,沙特王儲們希望它能成為阿拉伯世界新的象征。該塔由美國阿德里拉伯世界新的象征。該塔由美國阿德里安安史密斯戈登史密斯戈登吉爾建筑設(shè)
2、計(jì)所的阿德吉爾建筑設(shè)計(jì)所的阿德里安里安史密斯設(shè)計(jì)。迪拜塔也出自該人之史密斯設(shè)計(jì)。迪拜塔也出自該人之手。開發(fā)由阿聯(lián)酋最大房地產(chǎn)公司手。開發(fā)由阿聯(lián)酋最大房地產(chǎn)公司“艾瑪艾瑪爾地產(chǎn)集團(tuán)爾地產(chǎn)集團(tuán)”負(fù)責(zé),英國的海德咨詢公司負(fù)責(zé),英國的海德咨詢公司和奧雅納工程顧問公司被選定為該項(xiàng)目的和奧雅納工程顧問公司被選定為該項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師。 為了獲得穩(wěn)定的支撐,為了獲得穩(wěn)定的支撐,王國塔的地基樁將深入地下王國塔的地基樁將深入地下330英尺英尺(100.6米)之巨,整個工程項(xiàng)目將耗資米)之巨,整個工程項(xiàng)目將耗資超過超過12億美元。億美元。 王國塔項(xiàng)目在王國塔項(xiàng)目在2011年就獲得了全球年就獲得了全球各界
3、的廣泛關(guān)注,王國塔不但會在高度上各界的廣泛關(guān)注,王國塔不但會在高度上達(dá)到一個令人震驚的數(shù)字,工期也不長達(dá)到一個令人震驚的數(shù)字,工期也不長主體建筑預(yù)期在主體建筑預(yù)期在63個月內(nèi)完工,只有個月內(nèi)完工,只有短短短短5年多一點(diǎn)時間。年多一點(diǎn)時間。最初他們的目的是建一座高最初他們的目的是建一座高1英里英里(1.61公公里里)的塔,也就是說乘坐普通電梯的塔,也就是說乘坐普通電梯12分鐘分鐘就能到達(dá)塔頂,但是有人擔(dān)心該地的土質(zhì)就能到達(dá)塔頂,但是有人擔(dān)心該地的土質(zhì)無法承受這么龐大的建筑的重壓,最終他無法承受這么龐大的建筑的重壓,最終他們放棄了這個念頭,改建高為們放棄了這個念頭,改建高為1公里的超公里的超級大廈
4、。由于矗立于沙漠地帶,級大廈。由于矗立于沙漠地帶,“國王塔國王塔”不但必須經(jīng)受極端溫度的考驗(yàn),還要抵御不但必須經(jīng)受極端溫度的考驗(yàn),還要抵御沙漠強(qiáng)風(fēng)或沙塵暴的沖擊。依照傳統(tǒng)建筑沙漠強(qiáng)風(fēng)或沙塵暴的沖擊。依照傳統(tǒng)建筑觀念,觀念,“靜態(tài)靜態(tài)”的建筑結(jié)構(gòu)比較常見,因的建筑結(jié)構(gòu)比較常見,因?yàn)槿藗冋J(rèn)為結(jié)實(shí)、厚重的結(jié)構(gòu)才能支持所為人們認(rèn)為結(jié)實(shí)、厚重的結(jié)構(gòu)才能支持所有預(yù)期壓力。然而,有預(yù)期壓力。然而,“國王塔國王塔”的設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)師力圖創(chuàng)新,他們希望推出重量輕、而且能力圖創(chuàng)新,他們希望推出重量輕、而且能夠夠“積極積極”地承受壓力的建筑結(jié)構(gòu)。地承受壓力的建筑結(jié)構(gòu)。 “國國王塔王塔”內(nèi)將配備一個相當(dāng)于幾層樓高的巨內(nèi)
5、將配備一個相當(dāng)于幾層樓高的巨型減擺器,用來減小沙漠風(fēng)引起的塔身搖型減擺器,用來減小沙漠風(fēng)引起的塔身搖擺。此外,設(shè)計(jì)師計(jì)劃把兩座小塔設(shè)立在擺。此外,設(shè)計(jì)師計(jì)劃把兩座小塔設(shè)立在“英里塔英里塔”塔基兩側(cè),并通過拱形天橋把塔基兩側(cè),并通過拱形天橋把它們與主塔連接。一方面,它們可用于鞏它們與主塔連接。一方面,它們可用于鞏固塔身;另一方面,當(dāng)主塔發(fā)生共振和出固塔身;另一方面,當(dāng)主塔發(fā)生共振和出現(xiàn)位移時,這兩座小塔可以通過調(diào)整自身現(xiàn)位移時,這兩座小塔可以通過調(diào)整自身位置來減小主塔受到的影響。位置來減小主塔受到的影響。中國平安人壽保險股份有限公司中國平安人壽保險股份有限公司2007年年11月月6日競得深圳福田
6、中日競得深圳福田中心區(qū)一商務(wù)地塊,這個項(xiàng)目平安心區(qū)一商務(wù)地塊,這個項(xiàng)目平安國際金融中心建筑主體高度國際金融中心建筑主體高度588米,塔頂高度米,塔頂高度660米,建成后總米,建成后總高度將超越上海中心大廈的高度將超越上海中心大廈的632米的高度,成為中國第一高樓,米的高度,成為中國第一高樓,世界第二高樓。世界第二高樓。建筑基底面積:建筑基底面積:12305.63。塔頂高度:塔頂高度:660米。米。主體高度:主體高度:588米。米。建筑層數(shù):地上建筑層數(shù):地上118層層,地下地下5層。層。結(jié)構(gòu)形式:帶外伸臂的混合結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式:帶外伸臂的混合結(jié)構(gòu)。使用年限:使用年限:50年年平平 安安 國國 際
7、際 金金 融融 中中 心心2013年年3月,有消息指中國第一高樓平月,有消息指中國第一高樓平安國際金融中心或?yàn)槲?,建設(shè)時涉安國際金融中心或?yàn)槲?,建設(shè)時涉嫌使用不合格海砂混凝土,氯離子含嫌使用不合格海砂混凝土,氯離子含量超標(biāo),將嚴(yán)重腐蝕建筑中的鋼筋,量超標(biāo),將嚴(yán)重腐蝕建筑中的鋼筋,產(chǎn)生樓塌人亡的隱患。平安國際金融產(chǎn)生樓塌人亡的隱患。平安國際金融中心因此事件被深圳住建局責(zé)令停工中心因此事件被深圳住建局責(zé)令停工整頓整頓5。業(yè)界更指出該現(xiàn)象并非個例,。業(yè)界更指出該現(xiàn)象并非個例,深圳建樓的過程中,施工方使用大量深圳建樓的過程中,施工方使用大量海砂已是海砂已是“公開的秘密公開的秘密”。重新開工,重新開
8、工,2013年年03月月22日,深圳市日,深圳市住房和建設(shè)局公布了平安金融中心等住房和建設(shè)局公布了平安金融中心等6個在建項(xiàng)目的抽芯檢測結(jié)果。結(jié)果顯個在建項(xiàng)目的抽芯檢測結(jié)果。結(jié)果顯示,平安國際金融中心混凝土氯離子示,平安國際金融中心混凝土氯離子含量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不涉及含量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不涉及“海砂海砂”問題。問題。 該檢查結(jié)果與平安對混凝土工該檢查結(jié)果與平安對混凝土工程用砂的檢測結(jié)果基本吻合。程用砂的檢測結(jié)果基本吻合。最新建設(shè)進(jìn)度,截至最新建設(shè)進(jìn)度,截至2014年年6月月16日,日,平安國際金融中心核心筒主體在建平安國際金融中心核心筒主體在建90層,高度為層,高度為420.5米米 ,目前已經(jīng)是深
9、圳,目前已經(jīng)是深圳中心區(qū)最高的建筑。中心區(qū)最高的建筑。武漢綠地中心武漢綠地中心武漢綠地中心是武漢綠地國際金武漢綠地中心是武漢綠地國際金融城項(xiàng)目的核心部分,該項(xiàng)目位融城項(xiàng)目的核心部分,該項(xiàng)目位于武昌濱江商務(wù)區(qū)核心區(qū),與漢于武昌濱江商務(wù)區(qū)核心區(qū),與漢口百年外灘隔江相望,是中部特口百年外灘隔江相望,是中部特大城市武漢新一輪城市發(fā)展的重大城市武漢新一輪城市發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。金融城總建筑面積約點(diǎn)區(qū)域。金融城總建筑面積約300萬平方米,總投資逾萬平方米,總投資逾300億元。億元。2011年年6月月21日上海綠地集團(tuán)在日上海綠地集團(tuán)在武漢首次公開介紹全球第二高樓武漢首次公開介紹全球第二高樓606米武漢綠地中心
10、大樓的設(shè)計(jì)米武漢綠地中心大樓的設(shè)計(jì)方案。方案。6月月28日,中建三局承建日,中建三局承建的武漢綠地中心項(xiàng)目地下工程開的武漢綠地中心項(xiàng)目地下工程開工儀式在工地現(xiàn)場隆重舉行,該工儀式在工地現(xiàn)場隆重舉行,該工程合同工期為工程合同工期為2011年年7月月1日開日開工,工,2017年年1月月1日竣工,整個工日竣工,整個工期時間為五年半。期時間為五年半。上海中心大廈上海中心大廈 上海中心大廈,為中華人民共和國上海市興建中的上海中心大廈,為中華人民共和國上海市興建中的綜合物業(yè)發(fā)展計(jì)劃,將建設(shè)一座超高層地標(biāo)式摩天綜合物業(yè)發(fā)展計(jì)劃,將建設(shè)一座超高層地標(biāo)式摩天大樓,其設(shè)計(jì)高度超過附近的上海環(huán)球金融中心,大樓,其設(shè)
11、計(jì)高度超過附近的上海環(huán)球金融中心,建成后將可取代它,成為中國第一高樓及世界第二建成后將可取代它,成為中國第一高樓及世界第二高樓。按照發(fā)展計(jì)劃,該項(xiàng)目位于浦東新區(qū)陸家嘴高樓。按照發(fā)展計(jì)劃,該項(xiàng)目位于浦東新區(qū)陸家嘴金融貿(mào)易區(qū),東泰路、銀城南路、花園石橋路交界金融貿(mào)易區(qū),東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處,即陸家嘴金融中心區(qū)處,即陸家嘴金融中心區(qū)Z3-2地塊。地塊東鄰上海地塊。地塊東鄰上海環(huán)球金融中心,北面為金茂大廈。環(huán)球金融中心,北面為金茂大廈。上海中心項(xiàng)目面積上海中心項(xiàng)目面積433,954平方米,建筑主體為平方米,建筑主體為118層,總高為層,總高為632米,結(jié)構(gòu)高度為米,結(jié)構(gòu)高度為580米,在
12、米,在2008年年11月月29日進(jìn)行主樓樁基開工,預(yù)期到日進(jìn)行主樓樁基開工,預(yù)期到2014年竣工。年竣工。結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土核心筒-外框架結(jié)構(gòu)。外框架結(jié)構(gòu)。建筑層數(shù):地下結(jié)構(gòu)建筑層數(shù):地下結(jié)構(gòu)5層,地上部分包括層,地上部分包括118層塔樓層塔樓和和5層?xùn)|西裙房。層?xùn)|西裙房。用鋼量:約用鋼量:約100000噸。噸。建筑造價:建筑造價:148億元。億元。建設(shè)用途:國際標(biāo)準(zhǔn)的二十四小時甲級辦公、超五建設(shè)用途:國際標(biāo)準(zhǔn)的二十四小時甲級辦公、超五星級酒店和配套設(shè)施、主題精品商業(yè)。星級酒店和配套設(shè)施、主題精品商業(yè)。建筑內(nèi)部特色:擁有建筑內(nèi)部特色:擁有9個空中花園。個空中花園。建
13、筑歷程:建筑歷程:1)底板澆筑:上海中心大廈基礎(chǔ)大底板澆筑施工的難點(diǎn)在于,主)底板澆筑:上海中心大廈基礎(chǔ)大底板澆筑施工的難點(diǎn)在于,主樓深基坑是全球少見的超深、超大、無橫梁支撐的單體建筑基坑,樓深基坑是全球少見的超深、超大、無橫梁支撐的單體建筑基坑,其大底板是一塊直徑其大底板是一塊直徑121米,厚米,厚6米的圓形鋼筋混凝土平臺,米的圓形鋼筋混凝土平臺,11200的面積相當(dāng)于的面積相當(dāng)于1.6個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,厚度則達(dá)到兩層樓個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,厚度則達(dá)到兩層樓高,是世界民用建筑底板體積之最。其施工難度之大,對混凝土高,是世界民用建筑底板體積之最。其施工難度之大,對混凝土的供應(yīng)和澆筑工藝都是極大的挑
14、戰(zhàn)。作為的供應(yīng)和澆筑工藝都是極大的挑戰(zhàn)。作為632米高的摩天大樓的米高的摩天大樓的底板,它將和其下方的底板,它將和其下方的955根主樓樁基一起承載上海中心根主樓樁基一起承載上海中心121層主層主樓的負(fù)載,被施工人員形象地稱為樓的負(fù)載,被施工人員形象地稱為“定海神座定海神座”。2013年年8月月3日上午,隨著大廈主體結(jié)構(gòu)最后一根鋼梁吊裝就位,日上午,隨著大廈主體結(jié)構(gòu)最后一根鋼梁吊裝就位,上海市重大工程項(xiàng)目上海市重大工程項(xiàng)目“上海中心上海中心”實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,按計(jì)劃達(dá)實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,按計(jì)劃達(dá)到到125層、層、580米的高度。根據(jù)規(guī)劃,整棟大廈將于米的高度。根據(jù)規(guī)劃,整棟大廈將于2015年建成,
15、年建成,屆時將以綠色屆時將以綠色“垂直城市垂直城市”的姿態(tài)呈現(xiàn)全新的姿態(tài)呈現(xiàn)全新“云端生活云端生活”方式方式2 。功能定位:功能定位:一、國際標(biāo)準(zhǔn)的一、國際標(biāo)準(zhǔn)的24小時甲級辦公小時甲級辦公二、超五星級酒店和配套設(shè)施。二、超五星級酒店和配套設(shè)施。三、主題精品商業(yè)。三、主題精品商業(yè)。四、觀光和文化休閑娛樂。四、觀光和文化休閑娛樂。五、是特色會議設(shè)施。五、是特色會議設(shè)施。天津天津117大廈位于天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),整個項(xiàng)目由中央商務(wù)區(qū)、配套居住大廈位于天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),整個項(xiàng)目由中央商務(wù)區(qū)、配套居住區(qū)及天津環(huán)亞國際馬球運(yùn)動主題公園組成,規(guī)劃占地面積約區(qū)及天津環(huán)亞國際馬球運(yùn)動主題公園組成
16、,規(guī)劃占地面積約196萬平方米,建筑面萬平方米,建筑面積約積約233萬平方米萬平方米建筑結(jié)構(gòu)編輯建筑結(jié)構(gòu)編輯中央商務(wù)區(qū)的占地面積為中央商務(wù)區(qū)的占地面積為57萬平方米,以高銀萬平方米,以高銀117大廈為核心主體。天津大廈為核心主體。天津117大廈大廈建筑面積建筑面積84.7萬平方米。天津萬平方米。天津117大廈有三層地下室,局部四層,其中大廈有三層地下室,局部四層,其中92層以下為層以下為超甲級國際商務(wù)辦公樓,超甲級國際商務(wù)辦公樓,93層以上為超五星級酒店,其中層以上為超五星級酒店,其中115層為空中高級會所,層為空中高級會所,配有目前天津市唯一的空中游泳池;配有目前天津市唯一的空中游泳池;11
17、6層為視野開闊的大型餐廳、層為視野開闊的大型餐廳、117層為可旋層為可旋轉(zhuǎn)的特色酒吧和咖啡廳,整體構(gòu)成了一幢集甲級辦公、酒店、旅游觀光、精品商轉(zhuǎn)的特色酒吧和咖啡廳,整體構(gòu)成了一幢集甲級辦公、酒店、旅游觀光、精品商業(yè)于一體的特大型超高層摩天大樓。大廈首層面積達(dá)到業(yè)于一體的特大型超高層摩天大樓。大廈首層面積達(dá)到4200平方米,向上以平方米,向上以0.88度的角度逐層縮小至頂層度的角度逐層縮小至頂層2100平方米,采用鋼筋混凝土核心筒平方米,采用鋼筋混凝土核心筒+巨型框架的結(jié)構(gòu)體巨型框架的結(jié)構(gòu)體系,塔樓頂部為巨大的鉆石造型。系,塔樓頂部為巨大的鉆石造型。建造過程建造過程2012年年底將完成塔樓地上年
18、年底將完成塔樓地上8層主體結(jié)構(gòu)施工。層主體結(jié)構(gòu)施工。2013年年12月月30日,隨著地上日,隨著地上38層鋼板剪力墻的最后一個區(qū)段混凝土澆筑完畢,由層鋼板剪力墻的最后一個區(qū)段混凝土澆筑完畢,由中建三局承建的中國結(jié)構(gòu)第一高樓中建三局承建的中國結(jié)構(gòu)第一高樓117大廈主塔樓結(jié)構(gòu)標(biāo)高達(dá)大廈主塔樓結(jié)構(gòu)標(biāo)高達(dá)200.94米,順利突米,順利突破破200米。米。2014年年11月底月底32層以下提前營業(yè)。層以下提前營業(yè)。2015年年8月月30日實(shí)現(xiàn)大廈主體結(jié)構(gòu)封頂;日實(shí)現(xiàn)大廈主體結(jié)構(gòu)封頂;2015年年12月底,外幕墻封閉完成;預(yù)計(jì)月底,外幕墻封閉完成;預(yù)計(jì)2016年年8月底全部施工完畢并投入使用。月底全部施工
19、完畢并投入使用。天津天津117大廈大廈杭州灣大橋杭州灣大橋杭州灣大橋位于杭州灣灣內(nèi),全長杭州灣大橋位于杭州灣灣內(nèi),全長36km。大橋設(shè)兩個通。大橋設(shè)兩個通航孔,北通航孔為主跨航孔,北通航孔為主跨448m的雙塔雙索面鋼斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)的雙塔雙索面鋼斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)3.5萬萬t;南通;南通航孔為單塔單索面鋼斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)航孔為單塔單索面鋼斜拉橋,通航標(biāo)準(zhǔn)3萬萬t。除南北通航孔外,其余海上非通航孔橋梁均采用。除南北通航孔外,其余海上非通航孔橋梁均采用70m先簡先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。杭州灣大橋的建設(shè),總結(jié)了東海大橋建設(shè)中支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。杭州灣大橋的建設(shè),總結(jié)了東海大橋建設(shè)中出現(xiàn)
20、的一些問題,如對預(yù)制裝配式橋墩濕接頭的裂縫控制進(jìn)行改進(jìn),取得了出現(xiàn)的一些問題,如對預(yù)制裝配式橋墩濕接頭的裂縫控制進(jìn)行改進(jìn),取得了技術(shù)進(jìn)步。技術(shù)進(jìn)步。對于重對于重2200t的非通航孔橋箱梁的施工采用由意大利公司設(shè)計(jì)和德國制造的的非通航孔橋箱梁的施工采用由意大利公司設(shè)計(jì)和德國制造的先進(jìn)運(yùn)梁車,將預(yù)制梁逐孔移動就位安裝,與一般采用移動模架現(xiàn)澆工藝相先進(jìn)運(yùn)梁車,將預(yù)制梁逐孔移動就位安裝,與一般采用移動模架現(xiàn)澆工藝相比,提高了質(zhì)量。此外,為改善高橋面行車的風(fēng)環(huán)境,首次采用大范圍的風(fēng)比,提高了質(zhì)量。此外,為改善高橋面行車的風(fēng)環(huán)境,首次采用大范圍的風(fēng)障設(shè)置,取得了很好的效果。障設(shè)置,取得了很好的效果。港珠澳
21、大橋港珠澳大橋港珠澳大橋是連接粵港澳三地的國家級戰(zhàn)略性交通建港珠澳大橋是連接粵港澳三地的國家級戰(zhàn)略性交通建 設(shè)項(xiàng)目,總長約設(shè)項(xiàng)目,總長約35.6km。主體工程采用隧橋組合方案,穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約。主體工程采用隧橋組合方案,穿越伶仃西航道和銅鼓航道段約6.7km采用沉管隧道方案(不含島上隧、橋過渡段),其余路段約采用沉管隧道方案(不含島上隧、橋過渡段),其余路段約22.9km采采用橋梁方案,設(shè)通航孔橋三座,絕大部分非通航孔橋采用鋼箱梁橋;為實(shí)現(xiàn)用橋梁方案,設(shè)通航孔橋三座,絕大部分非通航孔橋采用鋼箱梁橋;為實(shí)現(xiàn)橋隧轉(zhuǎn)換和設(shè)置通風(fēng)井,主體工程隧道兩端各設(shè)置海中人工島。港珠澳大橋橋隧轉(zhuǎn)換和設(shè)
22、置通風(fēng)井,主體工程隧道兩端各設(shè)置海中人工島。港珠澳大橋是是一項(xiàng)橋、島、隧一體化多專業(yè)的世界級超大型綜合集群工程,體現(xiàn)了十是是一項(xiàng)橋、島、隧一體化多專業(yè)的世界級超大型綜合集群工程,體現(xiàn)了十分復(fù)雜的技術(shù)含量,加之主體結(jié)構(gòu)物處于深厚軟弱地層上,地層分布差異大,分復(fù)雜的技術(shù)含量,加之主體結(jié)構(gòu)物處于深厚軟弱地層上,地層分布差異大,基巖埋藏在海床面下基巖埋藏在海床面下50110m,抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)高,全線阻水率要求嚴(yán)格,抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)高,全線阻水率要求嚴(yán)格, 穿越中華白海豚保護(hù)區(qū),并處在珠江航運(yùn)最繁忙區(qū)段,穿越中華白海豚保護(hù)區(qū),并處在珠江航運(yùn)最繁忙區(qū)段, 其設(shè)計(jì)施工難度少見。其設(shè)計(jì)施工難度少見。東東海海大大橋橋
23、中國第一座在廣闊外海海域建造的跨海大中國第一座在廣闊外海海域建造的跨海大橋,具有里程橋,具有里程碑式意義,為以后中國的跨海工程如杭州碑式意義,為以后中國的跨海工程如杭州灣大橋等提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。灣大橋等提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。東海大橋建設(shè)者面對海上的惡劣環(huán)境,上東海大橋建設(shè)者面對海上的惡劣環(huán)境,上下部結(jié)構(gòu)均采用大型預(yù)制構(gòu)件的整體吊裝下部結(jié)構(gòu)均采用大型預(yù)制構(gòu)件的整體吊裝施工,裝備了施工,裝備了2500t大形浮吊。為保證大形浮吊。為保證100年的使用壽命,研制了海上高性能混凝土年的使用壽命,研制了海上高性能混凝土和各種防腐措施,提高了海洋環(huán)境下下混和各種防腐措施,提高了海洋環(huán)境下下混凝土的耐久性。凝土的耐久性。東海大橋的兩座通航主橋,雖然跨度不大,東海大橋的兩座通航主橋,雖然跨度不大,但都采用具有創(chuàng)意的結(jié)合梁橋面斜拉
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