鋼結構吊裝專項施工方案課件

1、烏海市亨東再生資源產(chǎn)業(yè)園鋼結構吊裝專項方案建設單位：烏海亨東再生資源有限公司 施工單位：山西安瑞達建筑工程有限公司 2015 年 月 日一，工程概況本工程為單層鋼結構金屬壓型鋼板車間，主梁均采用變截H型鋼，采用高強度螺栓連接；檁條為鍍鋅C型鋼，用普通螺栓連接固定；屋面板為保溫金屬壓型鋼板，用暗扣固定；拉條為圓鋼；角撐為角鋼；基礎為框架柱基礎，與柱連接為預埋板地錨螺栓連接。 單個廠房長為39.52米，寬為17.52米，共一層人字形屋面，坡度1：10。本工程安全等級為二級，H型鋼為工廠加工，本工程相同廠房有19個。二、施工中執(zhí)行的技術標準、規(guī)程、規(guī)范1 設計圖紙及設計說明文件2 鋼結構工程施工質量

2、驗收規(guī)范（ GB50205-2001 ）3 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程（ JGJ81-2002 ）4 鋼結構制作工藝規(guī)程（ DBJ08-16-95 ）5 結構工程質量檢測評定標準（ GB50221-95 ）6 鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程 （ JGJ82-91）7 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 （GB50300-2013） 8 壓型金屬板設計施工規(guī)程（YBJ216-88）9 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923）10鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程CECS24：9011 工程合同有關語文件三、鋼結構工程施工設想鋼構件的制作將在山西安瑞達建筑工程有限公司的鋼結構加工廠進行。我鋼結構

3、加工廠具備年生產(chǎn)約2萬噸鋼構件的能力，曾承接許多大型工程的鋼結構制作任務，如丹陽魚躍醫(yī)療有限公司1 2 3 4#廠房、常州億晶光電4、5#生產(chǎn)車間等，完全有能力加工該工程的鋼結構制作。鋼結構的現(xiàn)場安裝是本工程的重點與難點之一，鋼架的安裝難度比較大。參考以下鋼結構廠房的圖紙。廠房平面圖紙我公司根據(jù)實際情況，結合工程特點，對本工程中鋼結構現(xiàn)場吊裝的總體按排如下：2#工業(yè)(倉儲、物流)主部件及其附件均采用汽車吊進行安裝，特別提出汽車吊采用人字形捆繩法。附件等采用人工吊運的辦法。Z型檁條也采用人工吊裝法進行安裝，具體安裝方法在后面將較詳細的介紹。四、鋼結構工程勞動力組織及設備清單現(xiàn)場安裝組織機構配備詳

4、見3-1。表3-1 序號職 能 名 稱人數(shù)說 明1現(xiàn)場項目經(jīng)理1現(xiàn)場總指揮，總負責2安裝項目經(jīng)理1協(xié)助經(jīng)理3安裝工程師1主管施工技術4質檢員1質量檢查5測量員4測量，放線6安全員1工地安全，急救7倉管員18后 勤39電 工110焊 工211技術工人812輔助工人3合計人數(shù)27現(xiàn)場安裝所需設備詳見3-2。表3-2 序號機 具 名 稱件數(shù)說 明1交流電弧焊機42手電鉆23刨邊磨邊機14角向磨光機25電焊條烘干箱16電焊條保溫筒27超聲波探傷儀1825噸汽車起重機193.5噸手拉葫蘆210氣割設備211檢驗工具112五金工具113噴砂機114噴漆機1五、鋼結構深化設計流程安排5.1 設計人員組成公司

5、技術中心擁有鋼結構專業(yè)設計人員10人,其中國家一級注冊結構工程師1人。同時技術中心擁有一個設計小組專門進行國外項目的鋼結構設計。5.2 結構設計軟件簡介PKPM設計軟件Staad/Pro設計軟件TeklaStructures20.0:目前全世界最先進,自動化程度最高的專用鋼結構深化詳圖軟件CAD2012計算機輔助設計軟件5.3 鋼結構設計流程1 項目結構設計立案由項目經(jīng)理根據(jù)合同的要求發(fā)出項目結構設計通知。2 結構設計策劃由結構設計部經(jīng)理和詳圖設計部經(jīng)理根據(jù)合同要求制定項目結構設計策劃表后執(zhí)行。結構設計部經(jīng)理和詳圖設計部經(jīng)理制定詳細設計計劃，確定關鍵日期。各部門經(jīng)理每周檢查設計計劃以確保不影響

6、項目的總進度。3 設計輸入評審技術中心總監(jiān)、結構設計部經(jīng)理和詳圖設計部經(jīng)理根據(jù)項目文件，確定設計輸入資料完整后，由各部門經(jīng)理指派設計工程師進行實際操作。結構設計部和詳圖設計部對結構設計及技術數(shù)據(jù)的可行性進行評審，考慮是否符合有關國家規(guī)范和標準的要求。3 結構設計結構設計工程師根據(jù)設計策劃和設計文件進行結構設計。結構設計工程師根據(jù)技術條件填寫設計數(shù)據(jù)輸入審核表，由校對工程師進行校對、審核后，由結構設計工程師將數(shù)據(jù)輸入電腦程序進行結構設計。4 結構設計驗證結構設計工程師完成結構設計計算書，將計算書和有關設計圖紙?zhí)峤恍こ處熯M行鋼結構設計驗證并填寫校對意見。結構設計工程師根據(jù)校對意見對計算書進行修

7、改，結構設計部經(jīng)理或總工程師對修改后的計算書進行審核并填寫審核意見，結構設計工程師按照審核意見對計算書作進一步修改。5 詳圖設計及驗證詳圖設計工程師根據(jù)合同和結構設計計算書，完成詳圖設計。詳圖校對工程師完成構件加工圖紙校對后，填寫圖紙校審記錄表。詳圖設計負責人完成安裝圖圖紙校對后，填寫圖紙校審記錄表。原詳圖設計工程師根據(jù)校審記錄表的意見對詳圖設計和安裝圖進行最后修改。所有圖紙完成后，由原結構設計工程師進行最終確認。6 設計院的設計評審項目結構設計計算書和設計圖紙由項目管理工程師送交設計院進行設計評審和蓋章。7 設計交底根據(jù)項目部的要求，由設計的有關人員對制造部和項目管理部及相關技術人員進行設計

8、交底，并做會議紀要備忘。六、鋼結構制作6.1 生產(chǎn)管理生產(chǎn)內容的接收：當工藝工程師接收到設計部轉發(fā)的工程清單和加工詳圖時，負責核對內容，無誤時簽收“圖紙發(fā)送單”一式二聯(lián)，一聯(lián)存檔，另一聯(lián)交還設計部。生產(chǎn)計劃安排：生產(chǎn)計劃的安排由制造總監(jiān)負責，編排計劃時，根據(jù)工藝工程師提供的工程清單、合同的交貨期及生產(chǎn)車間的人力、設備、工程量等，編制周生產(chǎn)計劃。生產(chǎn)計劃的分發(fā)：在制造部每周生產(chǎn)例會上，制造總監(jiān)將每周生產(chǎn)計劃分發(fā)給采購部經(jīng)理供其備料和安排外購；分發(fā)給生產(chǎn)領班安排生產(chǎn)。生產(chǎn)任務的落實：領班按周生產(chǎn)計劃，每天班前會發(fā)“生產(chǎn)任務書”給各工種崗位，操作工人按任務書生產(chǎn)。當班作業(yè)結束，操作人員填寫“生產(chǎn)任務

9、書”，交給生產(chǎn)領班，生產(chǎn)領班匯總填寫“生產(chǎn)日報表”，交制造總監(jiān)。6.2 原材料采購與檢驗確保采購的材料質優(yōu)而且適時、適量地提供給制造部和工程項目工地使用。有效掌握質量體系采購的供貨源，嚴格執(zhí)行原材料進料的檢驗，保證產(chǎn)品實樣與送檢產(chǎn)品的一致。工廠原材料及外協(xié)采購配套件入庫前必須經(jīng)品質控制部門驗收合格并簽字認可才準入庫。每批板材入庫，由品質控制人員取樣，送到固定的檢測單位進行原材料的性能復測，并出示檢測報告。6.3 加工工藝及加工技術本公司全套引進鋼結構制造技術，并且在此基礎上逐步使鋼結構制造體系符合中華人民共和國的國家規(guī)范、施工驗收規(guī)范及各項質量標準。本公司對鋼結構制造中最關鍵的焊接工藝進行了焊

10、接工藝的評定，以確保產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。6.4 鋼構件生產(chǎn)及檢驗劃線工按圖紙憑用料單備料、劃線放樣，由開料工人在多頭切割機上進行開料。零部件制作工按圖配料，制作主構件上相應的零部件，翼板拼接工將剪切的材料按圖拼接成翼板。一次裝配人員檢驗開料和翼板拼接是否正確，按圖將腹板和翼板組立成鋼構件，并用吊車吊運到半自動焊工序。自動埋弧焊操作工視構件不同情況，按企業(yè)焊接標準進行主焊縫焊接。對接焊縫按焊接工藝評定報告的焊接工藝進行。專職焊工檢驗員對焊縫進行檢驗，有焊縫缺陷的用黃色記號筆作出標記，然后吊運到二次裝配工序。焊縫檢驗員在每個項目開始前，做好“焊縫檢驗計數(shù)清單”，核對是否全數(shù)檢驗了應該檢驗的構件。如有

11、異常情況，通知最終檢驗員全數(shù)檢驗該構件號的構件，并記錄之。二次裝配工檢驗鋼構件的長度尺寸是否合格，不合格的修正，合格的由二次裝配工負責按圖將所有的零部件點焊固定在鋼構件上，在構件規(guī)定處用紫色筆寫上項目號，敲上工號。專職鉗工檢驗員對每件鋼構件的所有幾何尺寸進行檢驗，檢驗結果記錄在“構件尺寸記錄表”，如有不合格品，按不合格品控制程序處理。鉗工檢驗員在二次裝配全數(shù)檢驗時，應在檢驗用圖紙上草記已檢驗構件的數(shù)量，核對是否全數(shù)檢驗了應該檢驗的構件，如有異常，通知最終檢驗員全數(shù)檢驗該構件號的構件，并記錄之。手工焊操作工按企業(yè)焊接標準，根據(jù)不同的構件情況用CO2氣保護焊負責對所有的焊縫焊接。對接焊縫按焊接工藝

12、評定報告的焊接工藝進行。超探檢驗員對厚8mm以上的鋼板對接焊縫全數(shù)檢驗，檢驗結果記錄在“超聲波探傷記錄表”上，對不合格焊縫按不合格品控制程序處理。專職焊工檢驗員對鋼構件所有焊縫全數(shù)檢驗，檢驗結果記錄在“焊縫檢驗記錄”，如不合格的，按不合格品控制程序操作。涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要求，采用國標的除銹方法用無氣噴涂及進行油漆涂裝，待構件油漆表干后用白色筆在端板上抄寫項目號和構件號。在BH鋼構件進行半自動焊后，由校正工在翼緣校正機上對因焊接變形的BH件翼緣校正致符合國家標準。以上生產(chǎn)控制程序均由生產(chǎn)領班負責正常進行，每小時巡視一次，并在巡視記錄簿上作好記錄。各崗位工作人員應符合上崗專職條件的

13、有關規(guī)定，必須訓練合格后才能上崗。各崗位操作人員應對設備進行維護，在設備完好的情況下進行生產(chǎn)。各崗位工作人員負責本崗位工作和周圍場地的整潔，下班前，應清理場地。車間操作人員應按公司規(guī)定，上崗作業(yè)要佩帶好勞動防護用品，并按車間內安全標示和警告標記操作。在生產(chǎn)過程中，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即向生產(chǎn)領班匯報。6.5 面板、檁條生產(chǎn)開卷機操作工按清單要求備料，作業(yè)線組長復合材料的規(guī)格，顏色，等級，寬度。用行車將卷材安裝上開卷機，卷材用人工拉出，裝入整平機，板材通過輸送帶時，調整光控探頭位置，按圖紙長度定尺。在確認設備無誤的情況下開機試制。由生產(chǎn)線組長對每個規(guī)格的第一件產(chǎn)品進行首件檢驗，如無誤，可繼

14、續(xù)生產(chǎn)，如有問題，則調整定尺長度再試制，直至生產(chǎn)合格品為止。在制作過程中，面板軋機操作工負責對面板的表面和兩邊緣的質量監(jiān)視，如有異常立即停機，通知生產(chǎn)線小組長。對成品打包。在檁條生產(chǎn)中，定尺時，除了總長度以外，另有制孔定尺，然后沖孔，在首件檢驗時，要對所有定尺尺寸檢驗，并記錄。涂生產(chǎn)涂裝檁條，則在抽檢后送涂裝工序，涂裝操作工按工程清單或制作詳圖之要求進行除銹油漆涂裝，待檁條油漆表干后用白色筆抄寫項目號和構件號。由焊工檢驗員兼任最終檢驗，對檁條油膜厚度進行抽檢，抽檢結果記錄在“構件除銹涂裝記錄表”上。各崗位操作人員應對設備進行維護，在設備完好的情況下進行生產(chǎn)。各崗位操作人員負責本崗位工作和周圍場

15、地的整潔，下班前應清理場地。表6.15.5 加工設備一覽表序 號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量1沖剪機Q35Y-30臺12液壓剪板機QC12Y-12*4000臺13剪板機Q11-6*2500臺14剪板機Q11-3*1300臺15搖臂鉆床Z3050*16臺16磁座鉆J3C-03-32臺37臥式帶鋸GB4040 臺18沖床J23-40臺19弧焊機GS-400SS臺410弧焊整流機GS-315-SS臺111自動埋弧焊機DC-1000套112自動焊M2-1-1-1000B*5套213自動焊MZ-1-1-1000B套414門型自動埋弧焊機MZG-2X1000臺215CO2焊S-54D DW-450套1216CO2

16、氣體保護焊LINCOLN CV400-1臺217雙頭氣割機CG1-30臺318空氣等離子切割機G100/200-D臺219多頭直條氣割機CG1-3000B臺120焊接組立臺 臺121真空吊具 臺222噴涂機BULLDOG33:1臺123噴涂機GPQ6C臺124噴丸機BLOOM臺125超聲波探傷儀CTS-23臺126H型鋼翼緣矯正機 臺127面板軋機R900128面板軋機HV-210B CLP420129面板軋機GY160330檁條滾壓成型機230臺131開式可傾壓力機J23-40臺132液壓切斷機臺133懸臂吊車臺334烘干箱臺135起重機5t臺436起重機10t臺3七、鋼結構運輸7.1 包裝

17、產(chǎn)品的分類1 鋼架主體結構鋼柱、屋面梁、吊車梁、平臺梁、柱間支撐、壓桿、樓梯等；2 檁條Z型有鍍鋅、油漆和焊接的檁條；C型有鍍鋅、油漆和焊接的檁條。3 面板鍍鋁鋅基色壓型板、鍍鋁鋅彩涂壓型板；如：“R”型、“PBR”型、“900”型或類似的壓型板堆放壓實型“CLP”型、“LSIII”型或類似的壓型板堆放非壓實型4 收邊鍍鋁鋅基色板收邊，鍍鋁鋅彩涂板收邊。5 樓承板（DECK）熱鍍鋅板6 拉桿等其他散件7.2 主構件包裝發(fā)運要求主構件通常要求裸裝。由于構件需噴砂、涂漆，對此要強調以下幾方面的工作內容1 構件的吊裝和捆綁須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格，漆膜完全干燥方可進行。一般規(guī)定構件涂裝24小時后才能裝車。2

18、 發(fā)運人員認真核實構件的項目號、構件號、產(chǎn)品合格證等標識，使之帳物相符。3 對于簡單、常規(guī)的H梁，可根據(jù)長、寬、高、重量等情況進行簡單分類，以先重后輕、先長后短的順序原則裝車，其汽車垛裝形式可按圖一、圖二示意圖進行。每層間適當加墊木方50*60*850，注意層高一般2.5m；另外要注意整垛構件的重心不可太高且與車體的重心盡可能保持在一條垂線上，即保證堆垛的對稱性，以免在運輸過程中出現(xiàn)傾翻等安全事故。4 對特殊構件的發(fā)運，發(fā)運人員要根據(jù)設計圖紙或實際構件狀況，如截面差較大、較多檁托板、斜支撐板、牛腿較復雜等，提前進行裝車設計排序，最好畫出各種形狀構件布置的草圖提供給裝車人員（注意要把構件號標注在

19、圖上）。在精心考慮和設計各種裝車方案的前提下，首先要考慮吊裝和運輸?shù)陌踩浴? 不得將已損壞或制作質量有問題且未能交檢（如未貼合格證）的構件吊裝發(fā)運出廠，并要及時將問題通知制造領班或質檢人員。如果在外發(fā)加工廠進行打砂、噴漆后發(fā)運的構件出現(xiàn)質量問題（不論是本廠還是外協(xié)廠制造），均應及時通知外協(xié)加工負責人并責成有關部門和單位進行修復。6 包裝用木材一般為松木（需經(jīng)處理）、雜木、柳木等木材。7.3 檁條包裝發(fā)運要求1 所有檁條包裝后，項目號、構件號、數(shù)量及打包號字跡工整，標識清晰。裝車時發(fā)運人員要核對帳物，相符后方可進行吊裝。2 一般情況下同一規(guī)格的檁條打成一包，少量短尺寸檁條可集中捆扎后并入大捆中

20、。Z型油漆檁條涂漆48小時后方可打包；C型油漆檁條涂漆24小時后方可打包。3 Z型鍍鋅檁條在運輸過程中要有防水措施，如遇雨淋，發(fā)運人員要及時通知工地安裝單位，在工地卸貨后應立即將成捆檁條打開晾干，以免出鋅腐蝕現(xiàn)象（白蝕）。在工地堆放時亦應采取防水措施，若浸水則必須盡快晾干。7.4 Z型檁條包裝Z型檁條的打包如圖三所示；長度大于8米每包不超過20件；長度小于8米，每包不超過30件，見圖三：圖 三7.5 C型檁條包裝1 C型檁條每兩件相扣疊放，打包要根據(jù)檁條的長度和寬度尺寸以及運輸車輛的寬度長度來設計，一般每包橫向可堆放兩排或三排，高度可疊放6層至9層（見圖四）。圖 四2 捆扎時要求用冷軋鋼帶緊固

21、，捆扎間距在2.5米左右，長于8米者不少于4道，短于2米者不少于2道。7.6 打包檁條的裝卸1 所有打包檁條的裝卸均要求使用布帶或線繩吊具進行。如果施工現(xiàn)場使用鋼絲繩吊具，發(fā)運人員要及時通知現(xiàn)場項目管理人員或吊卸人員，用木方或角鐵墊在打包檁條四角方可進行吊卸，以防止吊裝變形。見圖五：圖 五2 裝車時，車盤上以及打包檁條之間均需加墊50*60*850的方木，間距在2米左右；卸車時也要將木方墊于地面及打包檁條間，以防止檁條表面涂層擦傷。3 裝卸打包檁條必須單包吊卸，不得幾包一起捆吊，尤其Z型檁條一定要注意不要將其邊緣吊變形且在工地擺放時要整齊堆垛。7.7 圓鋼拉桿及冷軋（折邊）角鋼的包裝1 所有包

22、裝后的圓鋼、角鋼均必須掛塑封標識牌或牢固粘貼防雨標簽和產(chǎn)品合格證，其項目號、規(guī)格、數(shù)量要標識清晰。2 圓鋼、角鋼（隅撐）以成捆方式交付，每捆均用電鍍鋅低碳鋼絲（12#）雙股或用打包鋼帶打包。咬合法和堆垛法包裝（見圖六）。圖 六3 若干件相同或相近長度的圓鋼打成一包，均勻捆扎結實并一端平齊。長度2米的圓鋼及角鋼捆扎道數(shù)不少于2道，其余均根據(jù)長度不同捆扎34道。4 圓鋼拉桿兩端有螺紋部分應涂上機油或其他防銹劑，并用塑料套管套封或用棉布包扎保護。7.8 760型屋面板包裝（見圖九）由于本項目屋面板板型很長（25米），考慮到生產(chǎn)實際和對產(chǎn)品的保護，我公司決定在現(xiàn)場進行壓制，即采用將壓板機運致現(xiàn)場進行生

23、產(chǎn)7.9 收邊包裝收邊包裝主要考慮兩個方面的問題，一是在收邊裝箱運輸過程中漆膜不能擦傷；二是在運輸過程中收邊不能被壓壞。根據(jù)“收邊”的不同規(guī)格和形狀進行分組包裝。用塑料薄膜將每一種規(guī)格的收邊嚴密包扎（用膠帶），然后裝入箱內。收邊的包裝可以考慮有工廠統(tǒng)一制作包裝木箱，一般箱體長度尺寸可根據(jù)收邊的長度來制定，現(xiàn)暫定其內部長寬高尺寸為4100*1000*850（見圖十）。圖 十7.10 輔料的包裝1由于螺栓、螺釘、膠泥等配件在產(chǎn)品出廠時已有紙盒包裝，且紙盒上有品名、規(guī)格、數(shù)量等，所以這些材料可直發(fā)工地。2少量螺栓、螺釘、膠泥等配件可制作小木箱，用塑料膜及膠帶紙做防雨包裝，包外需粘貼防雨標簽，標識有包

24、內各配件的規(guī)格、數(shù)量以及項目號等。3屋面卡子可單獨裝箱發(fā)運。7.11 標識所有壓型板打包后，都要進行粘貼防雨標簽，明確標識其項目號、構件號、規(guī)格、數(shù)量、顏色等。收邊和輔料的木箱，除有裝箱單明細之外，外側（長度方向中間處）要粘貼防雨標簽，明確標識項目號、各種構件號和各種規(guī)格、數(shù)量等.對出口產(chǎn)品要粘貼專用嘜頭，標明凈重、毛重及重心位置等，并畫出向上的標示。7.12 產(chǎn)品的發(fā)運順序要求1 主副結構材料發(fā)運的順序:鋼梁-屋面檁條(Z型檁條)-系桿-支撐-附件-天溝及托架第一車(批)發(fā)貨所需材料:（1）該項目所有高強及普通螺栓（包括雙檁用自攻釘）（2）復驗用試板（件）及高強螺栓（3）防銹漆1桶（顏色同構

25、件）（4）所有支撐（隅撐，柔性支撐，柱間支撐）、柱腳墊片（5）質保資料2 板材等圍護材料的發(fā)運視項目運作的具體要求,由項目部統(tǒng)一安排屋面或墻面的先后順序,但發(fā)運人員必須在第一批板材發(fā)運時,同時需裝運固定座、釘子、膠泥、單雙面膠、保溫棉，采光板等相關配套用輔料，以滿足工地安裝需求。八、鋼結構安裝8.1 預埋螺栓安裝指導與復核當基礎墊層砼凝固后開始綁扎基礎鋼筋時，我公司隨之立即派專業(yè)人員對土建進行鋼結構預埋螺栓的安裝指導工作。為確保上部結構安裝質量，土建施工隊預埋時必須嚴格控制預埋螺栓的位置和伸出長度、基礎支承面水平度和標高等。此階段的整個工作流程如下：預埋方案技術交底（書面）首件現(xiàn)場技術指導土建

26、進行基礎施工基礎復核與移交（書面）首先對土建工程施工方進行預埋螺栓預埋的書面技術交底，并三方簽字確認（業(yè)主、土建方及鋼結構單位）。其次對其首個基礎的預埋螺栓的預埋進行現(xiàn)場技術指導，確保其安裝方法的正確性。在此同時提醒的是：即使預埋螺栓在初步定位時，其位置偏差符合要求，但由于在混凝土澆注振搗的過程，有可能會發(fā)生偏移的情況，因此土建施工方在混凝土施工過程中要同步測量預埋螺栓的位置變化情況并進行適當?shù)恼{整。在土建施工方工掌握預埋螺栓預埋方法后，我方技術指導人員撤出現(xiàn)場，由土建施工單位進行正常的基礎工程施工?；A施工完畢且混凝土強度滿足鋼結構安裝要求后，書面通知我方進場對已經(jīng)完成的基礎預埋按施工驗收規(guī)

27、范的要求進行復核與驗收，并有書面檢查與交接記錄。8.2 門式剛架安裝流程1、檢查基礎清除基礎上所有的雜物而使混凝土柱底面能與基礎齊平，把柱底板這孔位穿入錨定螺栓，然后用螺帽及墊片固定于基礎上。2、屋面主梁組合本工程123#廠房屋面主梁均由3根構件在現(xiàn)場接合而成，其中3#廠房部分為2跟。組裝時依據(jù)安裝圖的構件編號，將同一組之屋面主梁構件，平放置于組裝之場地并將梁斷面對齊，屋脊部位之連接板上孔位對齊，而后將螺栓鎖入，并同時鎖緊螺栓。見圖3、翼緣隅撐安裝翼緣隅撐與屋梁的組合在地上進行，檀條是在屋頂上安裝，如果屋面主梁兩邊需要翼緣隅撐時，先把屋面主梁立起后再安裝另一邊的翼緣隅桿。見圖4、安裝保護墊木或

28、其他材料為了避免屋面主梁損害，鋼梁上下兩翼鋼索之間要放木塊或其他材料措施，以避免吊裝時，造成主梁之變形，如右圖所示。吊索緊固于屋梁組合件后，試吊裝而決定吊索捆的正確位置。為了避免吊索滑出去，靠近吊索的翼緣孔插一支撬桿，試吊時發(fā)現(xiàn)框架只有最小變形發(fā)時就表示吊索位置正確，注意其他屋梁組的吊裝聯(lián)接位置。梁組還在地上組裝時先接上垂線及拉索才能指示在吊裝之后的屋頂梁進入正確位置及正確的固定鋼性構架。當?shù)跎蚍胖迷谥蠒r避免碰撞到屋架梁。慢慢地吊起屋面梁組后指示到正確位置與使梁及柱的翼緣孔對準后鎖螺栓。5、使用撬桿定位銷來定位撬桿可以用來定孔位，吊車放松前，先拉緊拉索而使構架穩(wěn)定。6、吊裝屋面主梁翼緣斜撐

29、及固定座裝好及鋼柱已經(jīng)鎖固拉緊后，屋面主梁就可以安置在柱的頂端并用螺栓鎖緊。下面所示為屋面主梁吊裝的幾種方法。7、組立第二組屋面大梁依吊裝第一組屋面大梁之相同方式，吊裝第二組及第三組等，并于吊裝完成第二組屋面主梁后，安裝部分之檁條構件，如右圖所示。8、次構件安裝次構件包括檁條、檐口支撐與圍梁等。兩榀剛架安裝完成就開始安裝次構件。9、安裝支撐基本的支撐連接在屋面梁及柱的腹板上，其他結構體狀況則需要固定座與U型連接器的安排，山墻地方使用的拉桿是鎖在角柱的腹板以及穿入靠近山墻風柱的屋頂梁環(huán)首螺栓。所有的斜撐先不要鎖緊，結構體校正定位完畢后再鎖緊。檁條的結構系統(tǒng)有簡支跨與連續(xù)跨兩種，此兩種之接合方式，

30、在于接合方式不同。鋼結構需安裝其他結構構件時，一般均需將第一單元完全安裝完畢，含主構件、次構件、拉桿及翼緣斜撐等等。且需校正水平及垂直度，一般而言，若檁條使用簡支跨只需完成二跨即可，若使用連續(xù)跨，則需完成三跨以上之構件，且需進行水平及垂直之調整。10、安裝翼緣隅撐翼緣隅撐安裝完成前示意圖見下圖，翼緣隅撐可提供屋面梁及柱的側向支撐，所以安裝翼緣隅撐很重要。翼緣隅撐安裝固定剖面圖見圖翼緣隅撐安裝完成圖見圖一般翼緣隅撐均在地上連摟到屋面梁上，吊裝后才使用螺栓連結到檁條或墻檁上。8.3 高強度螺栓的施工1）高強度螺栓施工流程：高強螺栓付預拉力復試構件摩擦面復檢摩擦面試件加工試件養(yǎng)護螺栓長度確定摩擦面處

31、理抗滑系數(shù)復試高強螺栓投入沖釘投入高強螺栓初擰臨時螺栓投入(1/2)高強螺栓終擰即扭斷臨時螺栓擰緊高強螺栓自檢質量驗收2）高強度螺栓應按不同的規(guī)格，批號分類保管，輕放，輕卸，不得在露天堆放，在存儲過程中，應防止受潮生銹。3）高強度螺栓的領取，發(fā)放應按當天施工需用量，不得隨意多領。施工結束后剩余的高強度螺栓應嚴格按批號分別妥善保管，不得亂仍混放，沾染污物及損碰螺紋。4）鋼結構的連接接頭，應經(jīng)檢查合格后方可緊固，其構件的磨擦面應保護干燥清潔，不得在雨中作業(yè)。5）該鋼構工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強螺栓，安裝高強螺栓時。擰緊順序應從節(jié)點板中心向邊緣施擰(參考圖表)，兩個連接件的為先主要后次要的順序，

32、H型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序，同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點，最后為中間梁柱節(jié)點。6）高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制，并觀察尾部梅花頭擰掉情況，尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達到合格質量標準，尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉角法檢驗，其外露絲扣不得小于2扣。7）所有安裝螺孔，一般不得采用氣割擴孔，當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可適當擴孔并輔助用鉸刀進行修整，但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。8）螺栓初擰采用板手掌握控制，螺栓臨時擰緊數(shù)量約該節(jié)點總數(shù)的2/3。8.4 屋面板安裝一、屋面系統(tǒng)簡介：我公司將采

33、用760型LSIII直立鎖縫屋面系統(tǒng)，該屋面板形是公司從美國引進的九十年代末最新專利技術第三代直立鎖縫屋面系統(tǒng)，其整個屋面系統(tǒng)的組成見下圖：其工作原理如下：整體屋面板固定于檐口以避免屋面板下滑；屋脊設彈性蓋板容許拉伸與壓縮。二、760型LSIII屋面板鋪設1 屋面板的堆放與吊運1）屋面板堆放的地坪應平整、不積水，屋面板堆疊不宜過高，以每堆不超過40張屋面鋼板為宜。不得碰傷和污染屋面板。2）在吊裝前先核對屋面板的編號及吊裝位置是否準確，包裝是否牢固；起吊前先試吊，檢查重心是否穩(wěn)定，鋼索是否會滑動。鋼索繩捆扎處應該用木板襯墊以免損壞屋面板。3）可以采用多種方法吊裝壓型金屬板，如汽車吊吊升、塔吊吊升

34、、卷揚機吊升和人工提升等，應根據(jù)壓型金屬板的尺寸、材質、安裝高度、工程規(guī)模等因素靈活掌握。不論采用何種吊裝方法，均不得損傷板材。宜采用多點捆扎，吊裝時多點受力。見圖所示。2 安裝前放線由于屋面板是預制裝配結構，故安裝前的放線是一道關鍵工序，必須認真進行，確保尺寸準確。1）安裝放線前應對安裝面上的已有建筑成品進行測量，對達不到安裝要求的部位提出修改。2）根據(jù)排板設計確定排板起始線的位置，一般主要是考慮工程當?shù)氐某Ｄ曛鲗эL向來確定起始板的鋪設位置。屋面施工中，先在檁條上標定起點，即沿跨度方向在每個檁條上標出排板起始點，各點的連線應與建筑物的縱軸線相垂直，然后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標注一次，以

35、限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。 如不按規(guī)定放線將出現(xiàn)下圖的鋸齒現(xiàn)象和超寬現(xiàn)象。3）屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線等的水平度和垂直度。不得僅用目測或憑經(jīng)驗定位。3 屋面板安裝（1）首先安裝山墻檐口墊板與起始支座，起始支座的連接決定了起始屋面板的排布，而且要保證起始支座的安裝要對齊并與山墻線平齊。支座與檁條及屋面板連接方式見下圖：（2）實測安裝板材的實際長度，按實測長度核對對應板號的板材長度。（3）將提升、平移到位的屋面板按施工排板圖中設定的起始線放置，并使屋面板的寬度覆蓋標志線對準該起始線。在屋面板長度方向的兩端標劃出該處安裝節(jié)點的構造長度。（4）用緊固件緊固兩

36、端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左至右或自右至左，后自下而上。LSIII屋面板的安裝步驟見下圖：（5）安裝到下一放線標志點處，復查板材安裝的偏差，當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。LSIII屋面板的堅固首先是人工鎖縫，其操作方式見下圖示意：（6）安裝完的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點。對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。（7）在緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度，不可過度，過度會使密封墊圈上翻，甚至使板面壓凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現(xiàn)漏雨。有一種自攻螺絲，在接近緊固完畢時會發(fā)出一響聲，可以控制緊固的程度。（8）板和采光板的縱向搭接，應按LSIII屋面板設計要求進行連接，LS

37、III屋面板的搭接方式見下圖：4 泛水件安裝1）在泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線，如屋脊線、檐口線、窗上下口線等。2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選搭接口處的合適搭接頭。3）安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條，搭接后立即緊固。4）安裝泛水件至拐角處時，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處的接頭，以保證拐折處有良好的防水效果和外觀效果。5）應特別注意門窗洞的泛水件轉角處搭接防水口的相互構造方法，以保證建筑的立面外觀效果。5 R型與Q型鎖縫在整個屋面工程完成之前需對設計要求進行R型或Q型鎖縫的部位用專用鎖縫機進行鎖縫，其整個屋面工程中人工鎖縫、機械鎖縫及鎖縫形式見下

38、列圖示：九、質量保證措施 1 質量監(jiān)督檢查工作程序整改通知單及不合格品評審報告施工前技術準備核驗工程質量監(jiān)督檢查班組質量自檢分項工程質量評定（項目部）質檢部門質量專檢分項工程質量核定（專職質檢）業(yè)主質量部門檢驗分部單位工程質量綜合評定（項目部）質監(jiān)站質量核檢單位工程質量綜合評定（公司質保部）質量檢查問題匯總重大質量事故報告單位工程質量綜合核定（質監(jiān)站）重大質量事故處理報告整改完成情況復驗質量檢查記錄質量監(jiān)督站分步檢驗質量評定鋼結構安裝質保體系項 目 經(jīng) 理安裝技術負責人施工班組 材料責任人 檢驗責任人 安裝責任人 測量責任人 標準化管理資料統(tǒng)計管理現(xiàn)場項目經(jīng)理2 鋼結構安裝質保體系3 質量管理

39、措施做好精心組織，精心指揮，精心施工，工程質量遵守賽科及國家規(guī)范，實行三檢制度（自檢、互檢、專檢），加強工程預檢工作，防止或減少施工操作的積累誤差，對施工人員經(jīng)常進行全面的質量教育，針對本工程的特點強化質量意識，讓每個施工人員了解賽科的質量管理。開工前的檢驗高強度螺栓施工前需提交高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗報告與復試報告對進場的物件應根據(jù)圖紙對號復測，基礎的軸線，標高進行測量復驗，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關部門匯報。鋼構件吊裝鋼柱吊裝就位后及時進行校正，鋼柱對軸線的位移應控制在5mm以內，標高控制在+3mm-5mm以內，垂直度控制在1/1000以內，節(jié)間距離控制在10mm以內。鋼梁拼組裝，本工

40、程鋼梁段長，分多節(jié)組裝而成，因此鋼梁組裝要嚴格執(zhí)行有關規(guī)范，認真操作，防止扭曲及變形，并在拼裝胎架上進行，鋼梁長度控制在+5-10mm以內，接口截面錯位小于2mm，扭曲小于10mm。鋼梁拼組裝后進行安裝就位，由于鋼梁較長，采用雙抬吊，多點吊方法，防止鋼梁扭曲變形，鋼梁定位后，必須符合要求，鋼梁的垂直度控制在1/500，側向彎曲矢高小于10mm。鋼結構安裝前除常規(guī)檢查外，尚須根據(jù)高溫度條件對構件質量進行詳細檢查，凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等，偏差大于規(guī)定影響安裝質量時，必須在地面進行修理、矯正，符合設計和規(guī)范要求后方能起吊安裝。板材安裝屋面板、包角板等應固定可靠牢固，密封材料鋪設

41、應完好，連接數(shù)量、間距應符合設計要求。屋面板安裝必須符合如下要求，屋面板對屋脊的垂直度小于25mm，檐口相鄰兩塊板端部錯位小于6mm。4 雨季施工及防臺風措施1）合理調整原材料的運輸速度和安裝速度，在保證不怠工的前提下，盡量減少材料的現(xiàn)場的堆放余量。2）每日收工前將屋面余板材，用繩索綁扎固定，或運回巖棉料場。3）每日開工，收工前檢查臨時支撐是否完好無損，必要時立即采取措施加固。4）接到臺風預報，應立即全面停止作業(yè)，并采取措施，清除屋面未固定的材料，并準備大量沙袋，在已固定的屋面部分的周邊壓放。5）一旦遇到大雨應立即切斷所有電動工具的電源，雨天過后及時全面認真檢查電源線路，排除漏電隱患，確保安全

42、。6）為保證工程質量和施工秩序，在雨季施工擬采取以下措施：7）雨季施工措施：雨季施工隨時注意收聽當?shù)厥刑鞖忸A報，大雨接近本地區(qū)之前，應及時檢查現(xiàn)場情況，對不得雨中施工或排水的情況及時采取措施處理，防患于未然。8）機械設備在大雨天氣應注意檢查接地裝置，各類機械設備的電氣形狀應作好防雨準備。9）下暴雨天氣時應停止施工，同時應關閉電源及在使用的設備、機具。在小雨天氣，為保證工期，應采取如下的防雨施工措施來確保施工的質量和施工的正常進行：10）準備手電筒、蠟燭等照明物品及雨衣、雨鞋等雨具；所有施工人員應穿雨衣和雨鞋。11）搭設雨蓬進行焊接。12）測量人員要為測量儀器撐雨傘。對所有施工人員進行雨中施工安

43、全教育，采取相應的防滑措施，以免發(fā)生安全事故。13）生活或辦公室有損壞應緊急修繕。14）提前作好現(xiàn)場的有組織排水工作，以便能及時將雨水排除。15）準備必要藥品及食品。16）辦公室、宿舍和倉庫及臨時房屋要建在高于施工場地。17）重要材料應雨前放到可以避雨的地方。18）安排好應急疏散通道的安全集結中心。19）放在室外不堪淋雨的物品，應搬進室內或加以適當遮蓋。5 防風施工措施：在大風天氣，采取以下施工措施。1）科學、合理安排風期施工，當風力大于6級時，應停止室外作業(yè)。2）在大風到來之前，應對高聳的建筑機械、腳手架等進行加固3）清除樓層中施工廢料和可能被風刮起的各種物品。4）CO2氣體保護焊接時搭設防

44、風蓬。5）吊裝過程中沒有形成整體框架結構的區(qū)域應即時采取臨時加固措施以避免被風吹倒而導致事故的發(fā)生。6）重要文件或物品應有專人看管。十、進度保證措施1、制訂科學合理的構件制作與工程安裝進度計劃及勞動力計劃。2、選派有豐富施工經(jīng)驗，善于打硬仗的鋼構項目管理班子。3、組織好平面和立體的交叉流水作業(yè)，合理安排各工序，各環(huán)節(jié)的施工進度。做到次構件安裝、涂料施工及土建施工同步進行。3、選擇合理的吊裝機械及電焊設備，做到配能所用及時到位，合理保養(yǎng)好各種機械設備，避免機械設備出現(xiàn)故障，造成施工延誤。4、根據(jù)施工計劃合理安排材料構件進場計劃（另外提供），工程材料構件提前進場，做到材料構件不碰頭、不積壓。5、采

45、用成熟的制作與安裝工藝并與新工藝新方法相結合，盡可能縮短工期。6、項目管理班子人員堅持在現(xiàn)場第一線，落實每一天工作任務及時檢查每道工序，做到及時驗收及時轉序。7、合理安排人力、財力、物力，做及時到位，?？顚Ｓ?，不因資源問題或組織問題造成脫節(jié)而影響工期。詳細附見施工進度計劃表。十一、安全保證措施1 安全保證體系項目經(jīng)理專職安全員現(xiàn)場項目經(jīng)理技術員資料員材料員安全員預算員施工員2 汽車吊起重吊裝安全措施1)、操作人員必須與起重工、指揮人員密切配合。開機者必須得到指揮信號后，鳴鈴示意，須嚴格遵照指揮信號（哨聲、旗號或手勢）操作機械。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，會引起事故時，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止

46、發(fā)生事故，對其他人員發(fā)出的危險信號，開機者也應注意和聽從，以免發(fā)生事故。 2)、施工中，如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風影響安全時，應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。3)、嚴禁各種起重機吊運人員或手抓吊鉤升降，以防機械系統(tǒng)失靈而發(fā)生事故。4）、起吊構件時應綁扎平穩(wěn)和牢固并在構件的棱角處加墊橡皮等襯物，以保護構件和工索具等。5）、吊落構件到位時，應填實穩(wěn)妥，防止歪斜傾倒。6）、雨雪天氣工作時，為防止制動器受潮失效，應先經(jīng)試吊，證明制動器可靠后，方可操作。7）、在運行中，如遇緊急險情時，應立即拉離緊急開關停車。在降落重物過程中，制動器突然失靈時，可將重物稍微上升，隨即降落，再稍微上升，再

47、降落，這樣多次反復，就能使重物安全落地。8）、起吊時，吊鉤中心應垂直通過構件重心，構件離地面2050厘米時須停車檢查：1、起重機的穩(wěn)定性。2、制動器的可靠性。3、構件的平穩(wěn)性。4、綁扎的牢固性。9）、起吊構件必須拉好溜繩（留纜），起落與左右旋轉速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動?；剞D時未停穩(wěn)前不得做反向動作，回轉前應鳴號，并檢查回轉范圍內有否障礙物10）、開機者應注視吊鉤情況，上升要防止上升到頂點，避免由于限位器失靈造成事故。在停工、休息或臨時停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。11）、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結合處的牢固情況，在運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防事故。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，將至放完時，應在卷筒上保留三圈以上，以防末端松脫。鋼絲繩磨損或腐蝕，交叉絞絲不超過10%，順向絞絲不超過5%，