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文檔簡介
1、冷沖壓工藝簡介 v冷沖壓的定義v覆蓋件的沖壓質(zhì)量要求v覆蓋件的沖壓成形特點(diǎn)v沖壓三要素 1.材料 2.模具 3.設(shè)備目錄冷沖壓工藝v定義:冷沖壓加工,是在常溫下,利用沖壓設(shè)備和沖模,使各種不同規(guī)格的板料或坯料在壓力作用下發(fā)生永久變形或分離,制成所需各種形狀零件的一種加工方法。v汽車覆蓋件沖壓:由于汽車覆蓋件大都是空間曲面結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜,決定了在沖壓成形中變形的復(fù)雜性,且質(zhì)量要求高,所以,生產(chǎn)汽車覆蓋件所用的沖壓設(shè)備、模具和原材料,都與一般的沖壓件生產(chǎn)有所不同。覆蓋件沖壓質(zhì)量要求v尺寸精度:尺寸精度:汽車覆蓋件必須有很高的尺寸精度(包括輪廓尺寸、孔位尺寸、局部形狀尺寸等),以保證焊接或組裝時的準(zhǔn)
2、確性和互換性。v形狀精度:形狀精度:特別是外覆蓋件,要求很高的形狀精度,與主模型相符合。否則將偏離車身總體設(shè)計,無法體現(xiàn)車身的造型風(fēng)格。v表面質(zhì)量:表面質(zhì)量:外覆蓋件表面不允許有波紋、皺紋、凹痕、擦傷、壓痕等缺陷,棱線應(yīng)清晰、平直、曲線應(yīng)圓滑、過渡均勻。覆蓋件沖壓質(zhì)量要求v剛性好:剛性好:在成形過程中,應(yīng)有足夠的塑性變形,以保證零件具有足夠的剛性,使汽車在行駛中受振動時,不能產(chǎn)生較大的噪聲,以減輕駕駛員的疲勞,更不能因為振動而產(chǎn)生早期損壞甚至空洞。v良好的工藝性:良好的工藝性:良好的工藝性主要針對產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)而言,即在一定生產(chǎn)規(guī)模條件下,能夠較容易的安排沖壓工藝和沖壓模具設(shè)計,能夠最經(jīng)濟(jì)、最安
3、全、最穩(wěn)定的獲得高質(zhì)量產(chǎn)品。覆蓋件沖壓成形特點(diǎn)v一次拉深成形:一次拉深成形:從目前的技術(shù)水平,還不能進(jìn)行多次拉深參數(shù)的準(zhǔn)確確定,且多次拉深容易造成沖擊線等缺陷,影響油漆后的表面質(zhì)量,一般采用一次拉深成形的方法。v拉漲復(fù)合成形:拉漲復(fù)合成形:覆蓋件的成形過程,不是簡單的拉深變形,而是拉深和漲形變形同時存在的復(fù)合成形。v變形路徑變化:變形路徑變化:覆蓋件沖壓成形時,內(nèi)部的毛坯不是同時貼模,而是隨著沖壓過程逐步貼模,在此過程中,毛坯保持塑性變形所需的成形力不是不斷變化的。沖壓三要素v材料v模具v設(shè)備材料沖壓材料必須滿足以下條件:v便于加工;v便于提高生產(chǎn)效率;v對模具的損耗及磨損要低。汽車覆蓋件常用
4、材料一般為冷軋鋼板或鋼帶。國標(biāo)中,按照沖壓級別分為: 1)最復(fù)雜拉深級(ZF) 2)很復(fù)雜拉深級(HF) 3)復(fù)雜拉深級(F) 4)最深拉深級(Z) 5)深拉深級(S) 6)普通拉深級(P)根據(jù)鋼板的成分和力學(xué)性能,又可以分為:l 低碳及超低碳鋼板及鋼帶l 碳素結(jié)構(gòu)鋼板及鋼帶l 加磷高強(qiáng)度鋼板及鋼帶l 烘烤硬化高強(qiáng)度鋼板及鋼帶(BH鋼)l 雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板及鋼帶l 低合金高強(qiáng)度鋼板及鋼帶l 鍍鋅鋼板低碳及超低碳鋼板及鋼帶,又可以分為:低碳及超低碳鋼板及鋼帶,又可以分為:用途用途特點(diǎn)特點(diǎn)示例示例一般用具有足夠的延展性,適用于簡單成型、彎曲或焊接加工DC01(一般結(jié)構(gòu)件)沖壓用延展性高于上一級,
5、適用于制造沖壓成型及復(fù)雜變形的零部件DC03(形狀稍復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件)深沖壓用延展性高于上一級;適用于制造深沖壓成型及復(fù)雜變形的零部件。DC04(行李箱蓋、機(jī)蓋等)特深沖壓用延展性高于上一級;適用于制造特深沖壓成型及更為復(fù)雜變形的零部件。DC05(形狀復(fù)雜的覆蓋件)超深沖壓用(IF鋼)延展性高于上一級,適用于制造超深沖壓成型及極復(fù)雜變形的零部件。DC06(側(cè)圍) 鋼板的主要性能參數(shù)l 屈服點(diǎn):當(dāng)板材在拉力的作用下成形時,材料的屈服點(diǎn)越小,越容易屈服,變形抗力小,產(chǎn)生相同變形所需的變形力就小。l 屈強(qiáng)比:較小的屈強(qiáng)比(屈服強(qiáng)度相對小,抗力強(qiáng)度相對大)對絕大多數(shù)的成形有利。l 均勻伸長率:表示板材產(chǎn)生
6、均勻的、穩(wěn)定的塑性變形的能力,它直接決定板材在伸長類變形中的沖壓性能。 鋼板的主要性能參數(shù)l 硬化指數(shù):表示塑性變形中材料硬化的強(qiáng)度。硬化指數(shù)大的材料,在同樣的變形程度下,真實應(yīng)力增加的要多一些。l 厚向異性系數(shù):系數(shù)值的大小,表示板材在厚度方向變形的難易程度。l 板面內(nèi)方向異性系數(shù):表示板材在不同方向上的性能差異。值越大,性能差異越大。沖壓基本工序 v分離工序 目的:在沖壓過程中,將沖壓件與板料按一定的輪廓線進(jìn)行分離。 可細(xì)分為落料、沖孔、切斷、切邊、剖切等v成形工序 目的是使沖壓毛坯在不破壞其完整性的情況下產(chǎn)生塑性變形,并轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品所要求的形狀。 成形工序又可分為彎曲、拉伸、翻邊、翻孔、漲
7、形、擴(kuò)孔、縮孔、壓印等。分離斷面的四個特征區(qū):圓角帶圓角帶光亮帶光亮帶斷裂帶斷裂帶毛刺帶毛刺帶沖壓模具分類 v按照工序:可分為沖裁模、彎曲模、拉伸模、成形模、整形模等;v按照工序組合:可分為單工序模、級進(jìn)模、復(fù)合模等; 單工序模在壓力機(jī)的一次行程下,只完成一道工序的沖模; 級進(jìn)模是在一副模具內(nèi),按照所加工的工件分為等距離的工位,在每個工位上設(shè)置一個或幾個基本沖壓工序,來完成沖壓工件的加工; 復(fù)合模在壓力機(jī)的一次行程,在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。 模具的主要零部件 工作零件定位零件壓 料 、 卸料 及 出 件零部件凸模凹模凸凹模定位板、定位銷擋料銷導(dǎo)正銷導(dǎo)尺側(cè)刃卸料板推件裝置頂件裝置壓
8、邊圈彈簧、橡膠墊導(dǎo)向零件固定零件緊 固 及 其他零件導(dǎo)柱導(dǎo)套導(dǎo)板導(dǎo)筒上下模座模柄凸凹模固定板墊板限位器螺釘銷釘鍵其他典型沖壓工序 落料落料拉延拉延修邊修邊翻邊翻邊沖孔、剖切沖孔、剖切典型模具結(jié)構(gòu) 切口切口拉延筋拉延筋工藝工藝補(bǔ)充補(bǔ)充上模上模壓邊圈壓邊圈下模下模連接板連接板上料架上料架導(dǎo)面導(dǎo)面自潤滑自潤滑導(dǎo)板導(dǎo)板破裂刀破裂刀壓料芯壓料芯存放限存放限位塊位塊安全區(qū)域安全區(qū)域吊耳式吊耳式起吊棒起吊棒鑄入式鑄入式起吊棒起吊棒快速定位快速定位限位墊限位墊擋料板擋料板二級頂桿二級頂桿限位螺釘限位螺釘凸模凸模下模本體下模本體頂桿孔頂桿孔沖壓設(shè)備v沖壓設(shè)備都是壓力機(jī)械,通過滑塊帶動上模先對下模做往復(fù)運(yùn)動,克服工件變形阻力,完成沖壓。v常用的沖壓設(shè)備有:剪板機(jī)、液壓機(jī)、曲柄機(jī)械壓力機(jī)、彎曲機(jī)等、v壓力機(jī)的典型結(jié)構(gòu):l曲柄壓力機(jī):通過曲柄、連桿、滑塊等機(jī)構(gòu),使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動的機(jī)械。l液壓壓力機(jī):利用水或油的靜壓力傳遞原理來進(jìn)行工作。由齒輪泵、溢流閥和一個高壓泵組成傳動機(jī)構(gòu),通過手動開關(guān)控制液流進(jìn)入或排除缸,使活動橫梁上升和回落。小型曲柄壓力機(jī)大型曲柄壓力機(jī)液壓壓力機(jī)v外覆蓋件沖壓設(shè)備:l拉延工序多采用寬臺面雙動壓力機(jī) l廣泛采用單動寬臺面多點(diǎn)壓力機(jī) l廣泛采用沖壓生產(chǎn)線 通常以雙動壓力機(jī)為首,加上45臺單動寬臺面壓力機(jī)組成,排列方式多采用貫
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