第四單元練習(xí)

1、第四單元練習(xí)一、單選題(本大題共25小題，共24.0分)下圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化圖，讀圖回答。 1.圖中直線1、2、3線依次所代表的運(yùn)輸方式是（ ） A.公路、水路、鐵路B.公路、鐵路、水路 C.鐵路、水路、公路D.水路、公路、鐵路 2.以下說(shuō)法正確的是（ ） A.在AB區(qū)間，最合理的運(yùn)輸方式是1B.在BC區(qū)間，最合理的運(yùn)輸方式是3 C.C點(diǎn)以外的合理運(yùn)輸方式是2D.C點(diǎn)以內(nèi)的合理運(yùn)輸方式是3下圖表示四種貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)特征讀圖回答 3.適合航空運(yùn)輸?shù)呢浳锸?A.B.C.D. 4.貨物最佳運(yùn)輸方式是 A.公路B.鐵路C.河運(yùn)D.海運(yùn) 5.生產(chǎn)布局受交通制約最明顯的貨

2、物是 A.B.C.D.2015年5月19日，中巴兩國(guó)當(dāng)天簽署了未來(lái)五年共同行動(dòng)計(jì)劃，并決定啟動(dòng)“兩洋鐵路”可行性基礎(chǔ)研究工作，這一鐵路將連接巴西和秘魯，橫跨南美洲大陸。完成下題。 6.兩洋鐵路建成后，貨運(yùn)量下降的是 A.巴拿馬運(yùn)河B.蘇伊士運(yùn)河C.馬六甲海峽D.英吉利海峽 7.若將我國(guó)生產(chǎn)的高鐵機(jī)車配件運(yùn)到巴西，最理想的運(yùn)輸方式是A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.海洋運(yùn)輸8. 微商是基于微信生態(tài)集移動(dòng)與社交為一體的新型電商模式。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，用手機(jī)掃描二維碼，就能直接進(jìn)入購(gòu)物環(huán)境。無(wú)需現(xiàn)金，通過(guò)第三方支付平臺(tái)付款即可。微商模式最大的好處是將多渠道匯集，形成數(shù)據(jù)庫(kù)，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)性推薦、精準(zhǔn)營(yíng)銷

3、。完成題。下列企業(yè)中能受益于微商模式的是() 實(shí)體零售店商鋪地產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)輸公司A.B.C.D.中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的中部，中亞國(guó)家與我國(guó)之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系。讀我國(guó)與中亞部分地區(qū)略圖，完成2023題。 9.我國(guó)與中亞國(guó)家之間大力發(fā)展鐵路運(yùn)輸，體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)的是 適宜長(zhǎng)距離大宗貨物運(yùn)輸 修建總成本低 運(yùn)輸快捷，靈活方便 受氣象災(zāi)害影響相對(duì)較小 A.B.C.D. 10.某貿(mào)易代表團(tuán)7月從吐魯番出發(fā)沿鐵路前往中亞考察，有關(guān)沿線的自然環(huán)境描述正確的 A.自咸海至阿拉木圖呈現(xiàn)草原向荒漠的變化 B.近些年咸海面積變化明顯的主要是因?yàn)槿驓夂蜃兓?C.

4、錫爾河自上而下到河口水量不斷增加 D.此期間吐魯番的白晝逐漸變短 11.關(guān)于此區(qū)域描述正確的選項(xiàng)是 此區(qū)域地貌景觀的形成主要與風(fēng)力作用有關(guān) 巴爾喀什湖西淡東咸的主要原因是西部有淡水河流注入稀釋了湖水的鹽度 與中亞的能源合作可使我國(guó)獲益明顯的工業(yè)部門(mén)有化工、機(jī)械、紡織、通信等 錫爾河附近發(fā)展種植業(yè)的主要制約因素是熱量不足 A.B.C.D. 12.關(guān)于此區(qū)域描述正確是 A.在此區(qū)域運(yùn)輸貨物古代商人選用駝隊(duì)而不用馬隊(duì)是因?yàn)橐皆綆X，道路崎嶇B.此區(qū)域自然帶的南北差異明顯，主要受熱量因素影響C.吐魯番盆地瓜果甜的主要原因有夏季光熱充足，晝夜溫差大D.咸海地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱的主要原因是全年受副高或信風(fēng)控

5、制13.要在下面的圖 中甲、乙兩縣城之間修一條公路，從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益綜合考慮，四個(gè)方案中最合理的是（ ） A.B.C.D.渝昆鐵路是我國(guó)北京鄭州重慶昆明斜向鐵路大通道的組成部分，是我國(guó)重要的區(qū)際干線鐵路，同時(shí)兼具沿線重慶至永川、瀘州、宜賓之間，以及昭通至昆明城際客運(yùn)功能。初步設(shè)計(jì)路線如下圖所示，預(yù)計(jì)2016年年內(nèi)動(dòng)工，2020年建成通車，屆時(shí)有望實(shí)現(xiàn)昆明至重慶僅需2.5小時(shí)。據(jù)此回答題。 14.渝昆高鐵高縣至昆明段設(shè)計(jì)時(shí)速比重慶至宜賓段慢的最主要原因是（ ） A.高縣至宜賓段地形地質(zhì)條件差B.為帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 C.高縣至昆明段站點(diǎn)更密集D.高縣至昆明段人口更集中 15.渝昆高速鐵路建設(shè)后（

6、 ） 實(shí)現(xiàn)了川滇黔三省區(qū)的鐵路貫通 減輕了渝昆現(xiàn)有交通運(yùn)輸?shù)膲毫?實(shí)現(xiàn)了重慶和昆明的“同城效應(yīng)” 促進(jìn)了西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè) A.B.C.D.新華網(wǎng)2009年10月31日電被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”的上海長(zhǎng)江大橋經(jīng)過(guò)嚴(yán)格動(dòng)靜荷載試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)良好，正式通車，回答題。 16.上海浦東新區(qū)至崇明島之間修建世界最大的隧橋結(jié)合工程，其建設(shè)的決定性因素是 A.自然因素B.社會(huì)政治因素C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素D.科學(xué)技術(shù)因素 17.長(zhǎng)興島與浦東之間修建隧道而非大橋的原因可能是 A.隧道技術(shù)難度低 B.避免阻礙航道通航，節(jié)省長(zhǎng)興島有限的土地資源 C.隧道線路比大橋短 D.隧道建設(shè)成本更低 18.下列說(shuō)法正確的是A.圖中

7、B航道與A航道相比，B航道更深B.隧橋工程能夠緩解上海城市內(nèi)部的交通壓力C.工程可以帶動(dòng)崇明、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)的發(fā)展D.三峽大壩會(huì)使長(zhǎng)興島面積加速擴(kuò)展下圖所示為不同交通方式形成的城市空間形態(tài)圖，讀圖完成34-35題。 19.圖中形成最早的城市形態(tài)是 A.B.C.D. 20.上述四幅圖所處時(shí)期的說(shuō)法，正確的是 A.是火車一電車時(shí)期B.是高速公路時(shí)期C.是汽車時(shí)期D.是步行一馬車時(shí)期21.有關(guān)城市交通的敘述，錯(cuò)誤的是 A.公交優(yōu)先，可有效緩解交通擁擠B.城市交通網(wǎng)是城市總體規(guī)劃的重要組成部分C.解決交通環(huán)境污染的方法是減少汽車數(shù)量D.城市交通建設(shè)要考慮城市環(huán)境和保護(hù)城市風(fēng)貌近年來(lái)在政府的引領(lǐng)下浙江多地農(nóng)

8、村涌現(xiàn)農(nóng)特基地，形成上游農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中游農(nóng)產(chǎn)品加工下游農(nóng)產(chǎn)品銷售和旅游等全產(chǎn)業(yè)鏈集聚，并引入“互聯(lián)網(wǎng)+”形成新的運(yùn)營(yíng)模式。完成題。 22.新的運(yùn)營(yíng)模式 A.增加產(chǎn)品庫(kù)存B.增加銷售環(huán)節(jié)C.依賴信息聯(lián)系D.增加銷售成本 23.網(wǎng)上訂貨后，商品直接送到消費(fèi)者手中。這種購(gòu)物方式的改變，除了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)，還得益于A.現(xiàn)代工業(yè)分散B.批發(fā)網(wǎng)點(diǎn)增加C.物流運(yùn)輸發(fā)展D.大型商場(chǎng)增多“互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)”即電商，作為一種新業(yè)態(tài)，對(duì)傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面影響。回答題。 24.若干年前，某國(guó)際著名出版社利用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)辦網(wǎng)上書(shū)店，消費(fèi)者訂購(gòu)圖書(shū)后，通過(guò)第三方支付平臺(tái)付款即可。在網(wǎng)上書(shū)店購(gòu)書(shū)不但方便，而且更加便宜。但網(wǎng)上

9、書(shū)店也對(duì)某些企業(yè)產(chǎn)生不良影響，這些企業(yè)包括：實(shí)體書(shū)店 實(shí)體銀行電信公司 航空公司 A.B.C.D. 25.網(wǎng)上購(gòu)書(shū)之所以便宜，部分原因是某些傳統(tǒng)的商業(yè)區(qū)位要素對(duì)網(wǎng)上書(shū)店影響變得很小。影響變小的要素主要是交通人口 集聚地價(jià)A.B.C.D.二、綜合題(本大題共2小題，共20.0分)26.鞍山鐵礦是全國(guó)最大的鐵礦，鞍鋼曾是我國(guó)規(guī)模最大的鋼鐵企業(yè)，但目前被上海寶鋼取代，成為鋼鐵企業(yè)的龍頭老大。讀“寶鋼區(qū)位圖”，完成下列各題。（10分） (1)寶鋼從印度和巴西進(jìn)口鐵礦石的運(yùn)輸方式是_，此種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是_ (4分） (2)與鞍鋼相比，寶鋼優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件是_，_等。（4分） (3)鋼鐵廠對(duì)環(huán)境造成的危害有_污染、_污染等。（2分）27.閱讀材料及圖，回答下列問(wèn)題。 材料一鄭州地鐵1號(hào)線線路全長(zhǎng)41.4千米，設(shè)站29座。2013年底，鄭州地鐵1號(hào)線一期工程將投入運(yùn)