《土木概論》第八章港口及海洋工程

1、第八章 港口及海洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第一節(jié)第一節(jié): 概述概述第二節(jié)：港口工程的分類與組成第二節(jié)：港口工程的分類與組成第三節(jié)：港址的規(guī)劃布置第三節(jié)：港址的規(guī)劃布置第四節(jié)：港口水工建筑物形式第四節(jié)：港口水工建筑物形式第五節(jié)：海洋工程的種類第五節(jié)：海洋工程的種類第六節(jié)：海洋工程的特點(diǎn)第六節(jié)：海洋工程的特點(diǎn)授課內(nèi)容：授課內(nèi)容：第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述1.港口的含義及作用港口的含義及作用3.我國(guó)港口基本情況及分布我國(guó)港口基本情況及分布4.海洋工程概念及簡(jiǎn)介海洋工程概念及簡(jiǎn)介2.港口的發(fā)展簡(jiǎn)史港口的發(fā)展簡(jiǎn)史第八章：港口及海洋洋工程第

2、八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述1.港口的含義及作用港口的含義及作用 港口港口:具有一定的水域和陸域面積及設(shè)備條具有一定的水域和陸域面積及設(shè)備條件，供船舶安全進(jìn)出、停泊和避風(fēng)，進(jìn)行貨物件，供船舶安全進(jìn)出、停泊和避風(fēng)，進(jìn)行貨物或旅客的轉(zhuǎn)載作業(yè)和船舶修理、供應(yīng)燃料或其或旅客的轉(zhuǎn)載作業(yè)和船舶修理、供應(yīng)燃料或其它物資的場(chǎng)所。港口是水陸運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)載樞紐它物資的場(chǎng)所。港口是水陸運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)載樞紐 港口工程港口工程:是興建港口所需工程設(shè)施的總稱，是興建港口所需工程設(shè)施的總稱，是供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。是供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述

3、2.港口的發(fā)展簡(jiǎn)史港口的發(fā)展簡(jiǎn)史天然港口天然港口古代重要海港大多數(shù)修建在地中海沿岸，相傳古代重要海港大多數(shù)修建在地中海沿岸，相傳3500年前就已開始建港年前就已開始建港 人工港口人工港口西頓港和提爾港被認(rèn)為是最早建造的海港，屬西頓港和提爾港被認(rèn)為是最早建造的海港，屬古腓尼基國(guó)，今黎巴嫩境內(nèi)古腓尼基國(guó)，今黎巴嫩境內(nèi) 至公元前至公元前700年在地中海沿岸意大利的西西里島年在地中海沿岸意大利的西西里島和撒丁島，以及非洲北部海岸和西班牙都曾建和撒丁島，以及非洲北部海岸和西班牙都曾建港。其中迦太基港最為有名港。其中迦太基港最為有名 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述2.港口

4、的發(fā)展簡(jiǎn)史港口的發(fā)展簡(jiǎn)史公元前公元前 332年在古埃及修建亞歷山大港，建有拋年在古埃及修建亞歷山大港，建有拋石防波堤，是世界上第一個(gè)建有燈塔的港口石防波堤，是世界上第一個(gè)建有燈塔的港口 古希臘所建港口規(guī)模較小，雅典附近的比雷埃古希臘所建港口規(guī)模較小，雅典附近的比雷埃夫斯港是當(dāng)時(shí)最重要的港口夫斯港是當(dāng)時(shí)最重要的港口 羅馬帝國(guó)時(shí)期所建的奧斯蒂亞港是當(dāng)時(shí)的大型羅馬帝國(guó)時(shí)期所建的奧斯蒂亞港是當(dāng)時(shí)的大型港口之一港口之一 15世紀(jì)末歐洲至美洲航線的發(fā)現(xiàn)和世界商業(yè)及世紀(jì)末歐洲至美洲航線的發(fā)現(xiàn)和世界商業(yè)及航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，大大促進(jìn)了港口建設(shè)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，大大促進(jìn)了港口建設(shè) 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海

5、洋洋工程一、概述一、概述2.港口的發(fā)展簡(jiǎn)史港口的發(fā)展簡(jiǎn)史世界上大規(guī)模的港口建設(shè)只是在世界上大規(guī)模的港口建設(shè)只是在19世紀(jì)初出現(xiàn)世紀(jì)初出現(xiàn)了蒸汽機(jī)船隊(duì)，船舶尺度、載重量和吃水日益了蒸汽機(jī)船隊(duì)，船舶尺度、載重量和吃水日益增大，以及為建設(shè)人工深水港池和進(jìn)港航道而增大，以及為建設(shè)人工深水港池和進(jìn)港航道而采用先進(jìn)的挖泥機(jī)具設(shè)備后才發(fā)展起來(lái)采用先進(jìn)的挖泥機(jī)具設(shè)備后才發(fā)展起來(lái)鐵路的建設(shè)大大促進(jìn)了港口建設(shè)的發(fā)展鐵路的建設(shè)大大促進(jìn)了港口建設(shè)的發(fā)展 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述2.港口的發(fā)展簡(jiǎn)史港口的發(fā)展簡(jiǎn)史中國(guó)是航海和海外通商的較早國(guó)家之一。遠(yuǎn)在中國(guó)是航海和海外通商的較早國(guó)家

6、之一。遠(yuǎn)在3000年前就開始了航?；顒?dòng)。年前就開始了航?；顒?dòng)。碣石碣石(今秦皇島附近今秦皇島附近)、轉(zhuǎn)附、轉(zhuǎn)附(今山東芝罘附近今山東芝罘附近)、瑯、瑯琊琊(在青島以南在青島以南)、會(huì)嵇、會(huì)嵇(今寧波今寧波)、番禺、番禺(在廣州以南在廣州以南)等均為古時(shí)的海港等均為古時(shí)的海港 漢代番禺是對(duì)外貿(mào)易的主要港口漢代番禺是對(duì)外貿(mào)易的主要港口第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述2.港口的發(fā)展簡(jiǎn)史港口的發(fā)展簡(jiǎn)史至南宋及元代，泉州升居全國(guó)外貿(mào)第一大港至南宋及元代，泉州升居全國(guó)外貿(mào)第一大港上海港的地位清末突起，成為中國(guó)第一大港上海港的地位清末突起，成為中國(guó)第一大港 唐、宋時(shí)廣州、交州

7、、福州、明州、揚(yáng)州、登州唐、宋時(shí)廣州、交州、福州、明州、揚(yáng)州、登州、泉州等港進(jìn)出外國(guó)商船絡(luò)繹不絕，在很長(zhǎng)的歷、泉州等港進(jìn)出外國(guó)商船絡(luò)繹不絕，在很長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi)廣州港的規(guī)模居中國(guó)外貿(mào)港口首位史時(shí)期內(nèi)廣州港的規(guī)模居中國(guó)外貿(mào)港口首位第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程一、概述一、概述4.海洋工程概念及簡(jiǎn)介海洋工程概念及簡(jiǎn)介 海洋工程海洋工程:是以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海是以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的，并且主體工程位于海岸線向海洋資源為目的，并且主體工程位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程第八章：港口及

8、海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程海洋工程范圍海洋工程范圍圍填海、海上堤壩工程圍填海、海上堤壩工程海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發(fā)利用工程開發(fā)利用工程人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程海底隧道工程海底管道、海底電（光）纜工程海底管道、海底電（光）纜工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程海洋工程范圍海洋工程范圍大型海水養(yǎng)殖場(chǎng)、人工魚礁工程大型海水養(yǎng)殖場(chǎng)、人工魚礁工程鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程鹽田、

9、海水淡化等海水綜合利用工程海上娛樂及運(yùn)動(dòng)、景觀開發(fā)工程海上娛樂及運(yùn)動(dòng)、景觀開發(fā)工程國(guó)家海洋主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門國(guó)家海洋主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門規(guī)定的其他海洋工程規(guī)定的其他海洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程二、港口工程的分類與組成二、港口工程的分類與組成(一一)港口分類港口分類按用途分：商港、軍港、漁港、工業(yè)港和避風(fēng)港按用途分：商港、軍港、漁港、工業(yè)港和避風(fēng)港按位置分：內(nèi)河港、海岸港和河口港按位置分：內(nèi)河港、海岸港和河口港按港口水域在寒冷季節(jié)是否凍結(jié)：凍港和不凍港按港口水域在寒冷季節(jié)是否凍結(jié)：凍港和不凍港按是否修建船閘控制進(jìn)港分：閉口港和開口港按是否

10、修建船閘控制進(jìn)港分：閉口港和開口港 按對(duì)進(jìn)口貨物是否辦理報(bào)關(guān)手續(xù)：報(bào)關(guān)港和自由港按對(duì)進(jìn)口貨物是否辦理報(bào)關(guān)手續(xù)：報(bào)關(guān)港和自由港 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程二、港口工程的分類與組成二、港口工程的分類與組成（二）港口的組成（二）港口的組成海港港口水域港口水域港口陸域港口陸域港池港池錨地錨地轉(zhuǎn)頭水域轉(zhuǎn)頭水域碼頭碼頭倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)鐵路及道路鐵路及道路裝卸及運(yùn)輸機(jī)械裝卸及運(yùn)輸機(jī)械輔助設(shè)施和生活設(shè)施輔助設(shè)施和生活設(shè)施防波堤防波堤進(jìn)港航道進(jìn)港航道第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋

11、洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃（二）港口布置（二）港口布置第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃 港口規(guī)劃港口規(guī)劃是港口建設(shè)的重要前期工作。規(guī)劃中是港口建設(shè)的重要前期工作。規(guī)劃中要認(rèn)真調(diào)查研究，搞好港口腹地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查，要認(rèn)真調(diào)查研究，搞好港口腹地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查，弄清規(guī)劃期內(nèi)的客貨種類、數(shù)量、流向及建港的自弄清規(guī)劃期內(nèi)的客貨種類、數(shù)量、流向及建港的自然條件然條件( (水文、氣象、地質(zhì)、地貌等水文、氣象、地質(zhì)、地貌等) )，并按其自然，并按其自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件選擇好港址，

12、確定合理的工程規(guī)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件選擇好港址，確定合理的工程規(guī)模，制定合理的總體規(guī)劃和分階段實(shí)施規(guī)劃模，制定合理的總體規(guī)劃和分階段實(shí)施規(guī)劃 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃貨物吞吐量貨物吞吐量:一個(gè)港口每年從水運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)和從陸運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)港口每年從水運(yùn)轉(zhuǎn)陸運(yùn)和從陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的貨物數(shù)量總和（以噸計(jì)水運(yùn)的貨物數(shù)量總和（以噸計(jì))，它是港口工作的基，它是港口工作的基本指標(biāo)。在港口錨地進(jìn)行船舶轉(zhuǎn)載的貨物數(shù)量（以噸本指標(biāo)。在港口錨地進(jìn)行船舶轉(zhuǎn)載的貨物數(shù)量（以噸計(jì)）應(yīng)計(jì)入港口吞吐量計(jì)）應(yīng)計(jì)入港口吞吐量 港口吞吐量的預(yù)估是港口規(guī)劃的核心

13、。港口的規(guī)模、港口吞吐量的預(yù)估是港口規(guī)劃的核心。港口的規(guī)模、泊位數(shù)目、庫(kù)場(chǎng)面積、裝卸設(shè)備數(shù)量以及集疏運(yùn)設(shè)施泊位數(shù)目、庫(kù)場(chǎng)面積、裝卸設(shè)備數(shù)量以及集疏運(yùn)設(shè)施等皆以吞吐量為依據(jù)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。船舶的性能、尺等皆以吞吐量為依據(jù)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。船舶的性能、尺度及今后發(fā)展趨勢(shì)也是港口規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要依據(jù)度及今后發(fā)展趨勢(shì)也是港口規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要依據(jù) 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃規(guī)劃一般分為規(guī)劃一般分為選址可行性研究選址可行性研究和和工程可行性研究工程可行性研究?jī)蓚€(gè)兩個(gè)階段階段 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、

14、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃港址選擇的基本要求：港址選擇的基本要求：1. 有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地2. 與腹地有方便的交通運(yùn)輸聯(lián)系與腹地有方便的交通運(yùn)輸聯(lián)系 3. 與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào) 4. 有發(fā)展余地有發(fā)展余地 5. 滿足船舶航行與停泊要求滿足船舶航行與停泊要求 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃港址選擇的基本要求：港址選擇的基本要求：6. 有足夠的岸線長(zhǎng)度和陸域面積，用以布置前方作有足夠的岸線長(zhǎng)度和陸域面積，用以布置前方作業(yè)地帶、庫(kù)場(chǎng)、鐵路、道路及生產(chǎn)輔

15、助設(shè)施業(yè)地帶、庫(kù)場(chǎng)、鐵路、道路及生產(chǎn)輔助設(shè)施 7. 應(yīng)注意能滿足船艦調(diào)動(dòng)的迅速性，航道進(jìn)出口與應(yīng)注意能滿足船艦調(diào)動(dòng)的迅速性，航道進(jìn)出口與陸上設(shè)施的安全隱蔽性以及疏港設(shè)施及防波堤的易陸上設(shè)施的安全隱蔽性以及疏港設(shè)施及防波堤的易于修復(fù)性等于修復(fù)性等 8. 對(duì)附近水域生態(tài)環(huán)境和水、陸域自然景觀盡可能對(duì)附近水域生態(tài)環(huán)境和水、陸域自然景觀盡可能不產(chǎn)生不利影響不產(chǎn)生不利影響 9. 盡量利用荒地劣地，少占或不占良田，避免大量盡量利用荒地劣地，少占或不占良田，避免大量拆遷拆遷 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃可行性研究可行性研

16、究 港口工程可行性研究港口工程可行性研究是在項(xiàng)目建設(shè)前必須進(jìn)行是在項(xiàng)目建設(shè)前必須進(jìn)行的各項(xiàng)投資前研究工作的最重要階段，其主要內(nèi)容的各項(xiàng)投資前研究工作的最重要階段，其主要內(nèi)容是通過(guò)全面的調(diào)查研究和必要的鉆探、測(cè)量等工作是通過(guò)全面的調(diào)查研究和必要的鉆探、測(cè)量等工作，進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證，分析、判斷建設(shè)項(xiàng)目的技，進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證，分析、判斷建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，為確定擬建工程方案是否術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性，為確定擬建工程方案是否值得投資提供科學(xué)依據(jù)值得投資提供科學(xué)依據(jù) 可行性研究視工程的規(guī)模一般分為兩階段，即初步可行性研究視工程的規(guī)模一般分為兩階段，即初步可行性研究和工程可行性研究可行性研

17、究和工程可行性研究 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（一）港口規(guī)劃（一）港口規(guī)劃工程可行性研究的內(nèi)容工程可行性研究的內(nèi)容 (1) 工程項(xiàng)目的歷史；工程項(xiàng)目的歷史； (2) 港口現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)；港口現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)； (3) 預(yù)測(cè)運(yùn)量發(fā)展；預(yù)測(cè)運(yùn)量發(fā)展； (4) 建設(shè)的合理規(guī)模；建設(shè)的合理規(guī)模； (5) 建設(shè)條件和港址；建設(shè)條件和港址； (6) 工程項(xiàng)目方案；工程項(xiàng)目方案； (7) 協(xié)作條件；協(xié)作條件； (8) 施工條件及建設(shè)工期施工條件及建設(shè)工期;(9) 企業(yè)組織管理和人員編制企業(yè)組織管理和人員編制 (10) 項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響(11

18、)投資估算及投資效益分析投資估算及投資效益分析 (12) 結(jié)論及建議結(jié)論及建議 .第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（二）港口布置（二）港口布置港口布置必須遵循統(tǒng)籌安排、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、港口布置必須遵循統(tǒng)籌安排、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、分期建設(shè)等原則分期建設(shè)等原則 1.自然地形的布置，可稱為天然港；適用于疏浚費(fèi)用自然地形的布置，可稱為天然港；適用于疏浚費(fèi)用不太高的情況不太高的情況 2. 挖入內(nèi)陸的布置，為合理利用土地提供了可能性；挖入內(nèi)陸的布置，為合理利用土地提供了可能性；在泥沙質(zhì)海岸，當(dāng)有大片不能耕種的土地時(shí)，宜采用在泥沙質(zhì)海岸，當(dāng)有大片

19、不能耕種的土地時(shí)，宜采用這種建港型式這種建港型式 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港址的規(guī)劃與布置三、港址的規(guī)劃與布置（二）港口布置（二）港口布置港口布置必須遵循統(tǒng)籌安排、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、港口布置必須遵循統(tǒng)籌安排、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、分期建設(shè)等原則分期建設(shè)等原則 3. 填筑式的布置，如果港口岸線已充分利用，泊位長(zhǎng)填筑式的布置，如果港口岸線已充分利用，泊位長(zhǎng)度已無(wú)法延伸，但仍未能滿足增加泊位數(shù)的要求時(shí)可度已無(wú)法延伸，但仍未能滿足增加泊位數(shù)的要求時(shí)可采用采用 虛線表示原海岸線虛線表示原海岸線第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程a.突出式突出式b.挖入式航道和調(diào)頭

20、地挖入式航道和調(diào)頭地c.Y形挖入式航道形挖入式航道d.平行的挖入式平行的挖入式航道航道e.老港口增加人工港島老港口增加人工港島f.天然港的建設(shè)天然港的建設(shè)g.天然離岸島天然離岸島h.河口港河口港第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1.碼頭的作用碼頭的作用3.碼頭的布置形式碼頭的布置形式(見圖見圖)4.碼頭的斷面形式碼頭的斷面形式(見圖見圖)5.碼頭的結(jié)構(gòu)形式碼頭的結(jié)構(gòu)形式(見圖見圖)2.碼頭的組成碼頭的組成第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1

21、.碼頭的作用碼頭的作用供船舶系靠供船舶系靠裝卸貨物裝卸貨物上下旅客上下旅客第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程碼頭組成主體結(jié)構(gòu)碼頭設(shè)備上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)如：胸墻，帽梁，頭梁、板和靠船構(gòu)件 。將下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件連成整體 如：墻身和基礎(chǔ)、板樁，樁基等。主要是擋土或傳力用的 系船設(shè)備 防沖設(shè)備 安全設(shè)備 工藝設(shè)備 路面 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1.碼頭的布置形式碼頭的布置形式順岸式：碼頭的前沿線與自然岸線大體平行，在河順岸式：碼頭的前沿線與自然岸線大體平行，

22、在河港、河口港及部分中小型海港中較為常用。其優(yōu)點(diǎn)港、河口港及部分中小型海港中較為常用。其優(yōu)點(diǎn)是陸域?qū)掗?、疏運(yùn)交通布置方便，工程量較小是陸域?qū)掗煛⑹柽\(yùn)交通布置方便，工程量較小 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程順岸式碼頭的布置形式順岸式碼頭的布置形式第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1.碼頭的布置形式碼頭的布置形式突堤式：碼頭的前沿線布置成與自然岸線有較大的突堤式：碼頭的前沿線布置成與自然岸線有較大的角度，如大連、天津、青島等港口均采用了這種型角度，如大連、天津、青島等港口均采用了這種型式。其優(yōu)點(diǎn)是在一定

23、的水域范圍內(nèi)可以建設(shè)較多的式。其優(yōu)點(diǎn)是在一定的水域范圍內(nèi)可以建設(shè)較多的泊位，缺點(diǎn)是突堤寬度往往有限，每泊位的平均庫(kù)泊位，缺點(diǎn)是突堤寬度往往有限，每泊位的平均庫(kù)場(chǎng)面積較小，作業(yè)不方便場(chǎng)面積較小，作業(yè)不方便 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程突堤式碼頭的布置形式突堤式碼頭的布置形式第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1.碼頭的布置形式碼頭的布置形式挖入式：港池由人工開挖形成，在大型的河港及河挖入式：港池由人工開挖形成，在大型的河港及河口港中較為常見，也適用于瀉湖及沿岸低洼地建港口港中較為常見，也適用于瀉湖及沿

24、岸低洼地建港，利用挖方填筑陸域，有條件的碼頭可采用陸上施，利用挖方填筑陸域，有條件的碼頭可采用陸上施工。近年來(lái)日本建設(shè)的鹿島港、中國(guó)的唐山港均屬工。近年來(lái)日本建設(shè)的鹿島港、中國(guó)的唐山港均屬這一類型。這一類型。第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程荷蘭鹿特丹港荷蘭鹿特丹港第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1.碼頭的布置形式碼頭的布置形式 隨著船舶大型化和高效率裝卸設(shè)備的發(fā)展，外隨著船舶大型化和高效率裝卸設(shè)備的發(fā)展，外海海開敞式碼頭開敞式碼頭已被逐步推廣使用，并且已被應(yīng)用于已被逐步推廣使用，并且已被應(yīng)用于大型散

25、貨碼頭大型散貨碼頭 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程大連港大連港30萬(wàn)噸礦石專用碼頭萬(wàn)噸礦石專用碼頭第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭1.碼頭的布置形式碼頭的布置形式在岸線有限制或沿岸淺水區(qū)較寬的港口以及某些特在岸線有限制或沿岸淺水區(qū)較寬的港口以及某些特殊要求的企業(yè)（如石化廠），殊要求的企業(yè)（如石化廠），島式港方案島式港方案已在開始已在開始發(fā)展，日本建成的神戶島港屬于這一類型發(fā)展，日本建成的神戶島港屬于這一類型 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程港島式港島式第八章：港口及海洋洋工程第八章

26、：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭2.碼頭的斷面形式碼頭的斷面形式直立式碼頭：直立式碼頭：岸邊有較大的水深，便于大船系泊和岸邊有較大的水深，便于大船系泊和作業(yè)，不僅在海港中廣泛采用，在水位差不太大的作業(yè)，不僅在海港中廣泛采用，在水位差不太大的河港也常采用。河港也常采用。 斜坡式：斜坡式：適用于水位變化較大的情況，如天然河流適用于水位變化較大的情況，如天然河流的上游和中游港口的上游和中游港口 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭2.碼頭的斷面形式碼頭的斷面形式半直立式：半直

27、立式：適用于高水時(shí)間較長(zhǎng)而低水時(shí)間較短的適用于高水時(shí)間較長(zhǎng)而低水時(shí)間較短的情況，如水庫(kù)港情況，如水庫(kù)港 半斜坡式：半斜坡式：適用于枯水時(shí)間較長(zhǎng)而高水時(shí)間較短的適用于枯水時(shí)間較長(zhǎng)而高水時(shí)間較短的情況，如天然河流上游的港口情況，如天然河流上游的港口 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程a.直立式直立式b.斜坡式斜坡式c.半直立式半直立式d.半斜坡式半斜坡式第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭3.碼頭的結(jié)構(gòu)形式碼頭的結(jié)構(gòu)形式重力式重力式：是靠自重（包括結(jié)構(gòu)重量和結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的：是靠自重（包括結(jié)構(gòu)重量和結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的填

28、料重量）來(lái)抵抗滑動(dòng)和傾復(fù)的。這種結(jié)構(gòu)一般適填料重量）來(lái)抵抗滑動(dòng)和傾復(fù)的。這種結(jié)構(gòu)一般適用于較好的地基用于較好的地基 板樁式：板樁式：是靠打入土中的板樁來(lái)?yè)跬恋?，它受到較是靠打入土中的板樁來(lái)?yè)跬恋?，它受到較大的土壓力。所以板樁式碼頭目前只用于墻高不大大的土壓力。所以板樁式碼頭目前只用于墻高不大的情況，一般在的情況，一般在10米以下米以下 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式（一）碼頭（一）碼頭3.碼頭的結(jié)構(gòu)形式碼頭的結(jié)構(gòu)形式高樁式：高樁式：主要由上部結(jié)構(gòu)和樁基兩部分組成。高樁主要由上部結(jié)構(gòu)和樁基兩部分組成。高樁式碼頭一般適用于軟土地基式碼頭

29、一般適用于軟土地基 根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文、材料、施工條件和碼頭使根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文、材料、施工條件和碼頭使用要求等，也可采用用要求等，也可采用混合式結(jié)構(gòu)混合式結(jié)構(gòu) 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程a.重力式重力式b.板樁式板樁式c.高樁式高樁式d.高樁棧式高樁棧式e.混合式混合式第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤1防波堤的主要功能防波堤的主要功能三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式2防波堤的平面布置防波堤的平面布置(圖圖)3防波堤的類型防波堤的類型(圖圖)第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤1防

30、波堤的主要功能防波堤的主要功能三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式主要功能：主要功能：為港口提供掩護(hù)條件，阻止波浪和漂為港口提供掩護(hù)條件，阻止波浪和漂沙進(jìn)入港內(nèi)，保持港內(nèi)水面的平穩(wěn)和所需要的水沙進(jìn)入港內(nèi)，保持港內(nèi)水面的平穩(wěn)和所需要的水深，同時(shí)，兼有防沙、防冰的作用深，同時(shí)，兼有防沙、防冰的作用 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤2防波堤的布置形式防波堤的布置形式三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式 單突堤：系在海岸適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)筑堤一條，伸入單突堤：系在海岸適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)筑堤一條，伸入海中，使堤端達(dá)適當(dāng)深水處海中，使堤端達(dá)適當(dāng)深水處當(dāng)波浪頻率比較集中在

31、某一方位，泥沙運(yùn)動(dòng)方當(dāng)波浪頻率比較集中在某一方位，泥沙運(yùn)動(dòng)方向單一，或港區(qū)一側(cè)已有天然屏障時(shí)可采用向單一，或港區(qū)一側(cè)已有天然屏障時(shí)可采用A1或或A2式。但在沿岸泥沙活躍地區(qū)，不宜采式。但在沿岸泥沙活躍地區(qū)，不宜采用。用。A3式適用于海岸已有天然灣澳，其水域式適用于海岸已有天然灣澳，其水域已足以滿足港區(qū)使用的情況已足以滿足港區(qū)使用的情況 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤2防波堤的布置形式防波堤的布置形式三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式雙突堤：雙突堤系自海岸兩邊適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，各筑雙突堤：雙突堤系自海岸兩邊適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，各筑突堤一道伸入海中，遙相對(duì)峙突堤一

32、道伸入海中，遙相對(duì)峙B1式雙突堤用于海底平坦的開敝海岸。但此種堤式雙突堤用于海底平坦的開敝海岸。但此種堤式只適用于中、小型海港。式只適用于中、小型海港。B2式用于海底坡度較式用于海底坡度較陡，希望形成較寬港區(qū)的中型海港。陡，希望形成較寬港區(qū)的中型海港。B3式多建于式多建于迎面風(fēng)浪特大，海底坡度較陡而水深之海岸。迎面風(fēng)浪特大，海底坡度較陡而水深之海岸。B4式為海岸已有天然灣澳，灣口中央為深水的情況式為海岸已有天然灣澳，灣口中央為深水的情況，筑堤費(fèi)用亦較省，筑堤費(fèi)用亦較省 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤2防波堤的布置形式防波堤的布置形式三、港口水工建筑物形

33、式三、港口水工建筑物形式島堤：島堤系筑堤海中，形同海島，專攔迎面島堤：島堤系筑堤海中，形同海島，專攔迎面襲來(lái)的波浪與漂沙襲來(lái)的波浪與漂沙C1式島堤堤身與岸平行，可形成窄長(zhǎng)港區(qū)，適用于式島堤堤身與岸平行，可形成窄長(zhǎng)港區(qū)，適用于海岸平直、水深足夠、風(fēng)浪迎面而方向變化范圍不大海岸平直、水深足夠、風(fēng)浪迎面而方向變化范圍不大的情況。的情況。C2式適用于港址海岸稍具灣形而水深的情式適用于港址海岸稍具灣形而水深的情況。港內(nèi)水域進(jìn)深長(zhǎng)度不夠時(shí)，況。港內(nèi)水域進(jìn)深長(zhǎng)度不夠時(shí)，C2式堤比式堤比C1式距岸式距岸較遠(yuǎn)，可以增加港內(nèi)水域面積。較遠(yuǎn)，可以增加港內(nèi)水域面積。C3式堤用于已有足式堤用于已有足夠?qū)挼乃蛑疄嘲?，?/p>

34、岸水較深而灣口有暗礁或沙洲夠?qū)挼乃蛑疄嘲模瑑砂端^深而灣口有暗礁或沙洲 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤2防波堤的布置形式防波堤的布置形式三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式混合堤：亦稱混合堤系由突堤與島堤混合應(yīng)用混合堤：亦稱混合堤系由突堤與島堤混合應(yīng)用而成。大型海港多用此類堤式而成。大型海港多用此類堤式 D1式堤系因突堤端有回浪而必須再建島堤以阻擋式堤系因突堤端有回浪而必須再建島堤以阻擋。D2式系島堤建于雙突堤口外，以阻擋強(qiáng)波侵入式系島堤建于雙突堤口外，以阻擋強(qiáng)波侵入港內(nèi)。港內(nèi)。D3式適合于岸邊水深大，海底坡度甚陡的式適合于岸邊水深大，海底坡

35、度甚陡的地形。地形。D4式適用于岸邊水深不大，海底坡度平緩式適用于岸邊水深不大，海底坡度平緩，須借防浪堤在海中圍成大片港區(qū)的情況。，須借防浪堤在海中圍成大片港區(qū)的情況。D5式式適用于已有良好掩護(hù)并足夠開闊的天然灣澳適用于已有良好掩護(hù)并足夠開闊的天然灣澳 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤的類型防波堤的類型三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式斜坡式：一般適用于地基土壤較差，水深較小及當(dāng)?shù)厥a(chǎn)石料斜坡式：一般適用于地基土壤較差，水深較小及當(dāng)?shù)厥a(chǎn)石料的情況。的情況。 優(yōu)點(diǎn)：它對(duì)地基承載力的要求較低；施工比較簡(jiǎn)單，在施工過(guò)優(yōu)點(diǎn)：它對(duì)地基承載力的要

36、求較低；施工比較簡(jiǎn)單，在施工過(guò)程中或建成之后，如有損壞，修復(fù)較易；在使用方面，由于波程中或建成之后，如有損壞，修復(fù)較易；在使用方面，由于波浪在坡面上破碎和較少反射，所以消波性能良好浪在坡面上破碎和較少反射，所以消波性能良好 缺點(diǎn)是：需要的材料數(shù)量大，斜坡上的護(hù)面石塊或人工塊體如缺點(diǎn)是：需要的材料數(shù)量大，斜坡上的護(hù)面石塊或人工塊體如重量不足，將受波浪作用而滾落走失，需要經(jīng)常修補(bǔ)；在使用重量不足，將受波浪作用而滾落走失，需要經(jīng)常修補(bǔ)；在使用方面，堤的內(nèi)側(cè)不能用作靠船碼頭方面，堤的內(nèi)側(cè)不能用作靠船碼頭 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤的類型防波堤的類型

37、三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式立式：適用于海底土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，地基承載能力較好和水深大于波立式：適用于海底土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，地基承載能力較好和水深大于波浪破碎水深的情況浪破碎水深的情況 優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)水深較大時(shí)，它所需的材料比斜坡式堤節(jié)?。辉谑褂脙?yōu)點(diǎn)：當(dāng)水深較大時(shí)，它所需的材料比斜坡式堤節(jié)省；在使用上，其內(nèi)側(cè)可兼供靠船之用上，其內(nèi)側(cè)可兼供靠船之用 缺點(diǎn)：由于波浪在墻面反射，消波的效果較差，影響港內(nèi)水面缺點(diǎn)：由于波浪在墻面反射，消波的效果較差，影響港內(nèi)水面平靜；同時(shí)，直立式堤的地基應(yīng)力較大，不均勻沉降可使堤墻平靜；同時(shí)，直立式堤的地基應(yīng)力較大，不均勻沉降可使堤墻產(chǎn)生裂縫；建成后如發(fā)生損壞，較難修復(fù)產(chǎn)生

38、裂縫；建成后如發(fā)生損壞，較難修復(fù) 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤的類型防波堤的類型三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式混合式：是直立式上部結(jié)構(gòu)和斜坡式堤基的綜合混合式：是直立式上部結(jié)構(gòu)和斜坡式堤基的綜合體，適用于水深較大的情況，比較經(jīng)濟(jì)合理體，適用于水深較大的情況，比較經(jīng)濟(jì)合理 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤的類型防波堤的類型三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式透空式防波堤透空式防波堤:在材料使用上和經(jīng)濟(jì)上看來(lái)都較在材料使用上和經(jīng)濟(jì)上看來(lái)都較為合理，特別適用于水深較大、波浪較小的

39、條件為合理，特別適用于水深較大、波浪較小的條件。但透空式堤不能阻止泥沙入港，也不能減小水。但透空式堤不能阻止泥沙入港，也不能減小水流對(duì)港內(nèi)水域的干擾流對(duì)港內(nèi)水域的干擾 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤的類型防波堤的類型三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式浮式防波堤浮式防波堤:較適合于波浪較陡和水位變化幅度較適合于波浪較陡和水位變化幅度較大的場(chǎng)合，又由于它易于拆遷，因而可以用作較大的場(chǎng)合，又由于它易于拆遷，因而可以用作臨時(shí)工程的防浪措施臨時(shí)工程的防浪措施 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤的類型

40、防波堤的類型三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式噴氣消波設(shè)備是利用水下管中噴出的空氣與水摻和所形噴氣消波設(shè)備是利用水下管中噴出的空氣與水摻和所形成的空氣簾幕來(lái)削減波浪的。成的空氣簾幕來(lái)削減波浪的。最大優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)噴氣管安設(shè)在足夠的水深時(shí)，船舶可以最大優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)噴氣管安設(shè)在足夠的水深時(shí)，船舶可以經(jīng)越其上駛?cè)敫蹆?nèi)，暢航無(wú)阻。噴氣消波設(shè)備的初期投經(jīng)越其上駛?cè)敫蹆?nèi)，暢航無(wú)阻。噴氣消波設(shè)備的初期投資小，造價(jià)與水深無(wú)關(guān)，施工簡(jiǎn)單，拆遷方便。資小，造價(jià)與水深無(wú)關(guān)，施工簡(jiǎn)單，拆遷方便。缺點(diǎn)是：運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較高缺點(diǎn)是：運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較高第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（二）防波堤（二）防波堤3防波堤

41、的類型防波堤的類型三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式噴水消波設(shè)備的消波作用是利用逆著波向的噴射水流，噴水消波設(shè)備的消波作用是利用逆著波向的噴射水流，阻礙波浪前進(jìn)，使波長(zhǎng)縮短，波浪破碎，從而消耗波浪阻礙波浪前進(jìn)，使波長(zhǎng)縮短，波浪破碎，從而消耗波浪的能量，使波高減小的能量，使波高減小 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（三）護(hù)岸（三）護(hù)岸1護(hù)岸的作用護(hù)岸的作用三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式2護(hù)岸的種類護(hù)岸的種類(圖圖)第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（三）護(hù)岸（三）護(hù)岸1護(hù)岸的作用護(hù)岸的作用三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式天然河岸或

42、海岸，因受波浪、潮汐、水流等自然天然河岸或海岸，因受波浪、潮汐、水流等自然力的破壞作用，會(huì)產(chǎn)生沖刷和侵蝕現(xiàn)象。因此，力的破壞作用，會(huì)產(chǎn)生沖刷和侵蝕現(xiàn)象。因此，要修建護(hù)岸建筑物要修建護(hù)岸建筑物，用于防護(hù)海岸或河岸免遭波，用于防護(hù)海岸或河岸免遭波浪或水流的沖刷浪或水流的沖刷 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（三）護(hù)岸（三）護(hù)岸1護(hù)岸的分類護(hù)岸的分類三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式直接護(hù)岸：即利用護(hù)坡和護(hù)岸墻等加固天然岸邊，直接護(hù)岸：即利用護(hù)坡和護(hù)岸墻等加固天然岸邊，抵抗侵蝕抵抗侵蝕 間接護(hù)岸：即利用在沿岸建筑的丁壩或潛堤，促使岸灘間接護(hù)岸：即利用在沿岸建筑的丁壩或潛堤，

43、促使岸灘前發(fā)生淤積，以形成穩(wěn)定的新岸坡前發(fā)生淤積，以形成穩(wěn)定的新岸坡 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程1直接護(hù)岸直接護(hù)岸 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程2間接護(hù)岸間接護(hù)岸 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（四）潛堤（四）潛堤三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式潛堤潛堤:利用潛堤促淤就是將潛堤布置在波浪的破碎水深以利用潛堤促淤就是將潛堤布置在波浪的破碎水深以內(nèi)而臨近于破碎水深之處，大致與岸線平行，堤頂高程內(nèi)而臨近于破碎水深之處，大致與岸線平行，堤頂高程應(yīng)在平均水位以下，并將堤的頂面作成斜坡狀，這樣可應(yīng)在平均水位以下，并將堤的頂面作成斜坡狀

44、，這樣可以減小波浪對(duì)堤的沖擊和波浪反射，而越過(guò)堤頂?shù)乃恳詼p小波浪對(duì)堤的沖擊和波浪反射，而越過(guò)堤頂?shù)乃枯^多較多 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（五）丁壩（五）丁壩三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式丁壩丁壩:自岸邊向外伸出，對(duì)自岸邊向外伸出，對(duì)斜向朝著岸坡行進(jìn)的波浪斜向朝著岸坡行進(jìn)的波浪和與岸平行的沿岸流都具和與岸平行的沿岸流都具有阻礙作用，同時(shí)也阻礙有阻礙作用，同時(shí)也阻礙了泥沙的沿岸運(yùn)動(dòng)，使泥了泥沙的沿岸運(yùn)動(dòng)，使泥沙落淤在丁壩之間，使灘沙落淤在丁壩之間，使灘地增高，原有岸地就更為地增高，原有岸地就更為穩(wěn)固。穩(wěn)固。 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（

45、六）倉(cāng)庫(kù)、貸場(chǎng)（六）倉(cāng)庫(kù)、貸場(chǎng)三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)是港口的儲(chǔ)存系統(tǒng)，其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)是港口的儲(chǔ)存系統(tǒng)，其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn)，提高港口吞吐能力。，提高港口吞吐能力。港口倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)的要求：港口倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)的要求：2庫(kù)場(chǎng)的位置必須與貨物裝卸工藝流程、鐵路和道路布置統(tǒng)庫(kù)場(chǎng)的位置必須與貨物裝卸工藝流程、鐵路和道路布置統(tǒng)一考慮，港口倉(cāng)庫(kù)通常與碼頭線平行布置一考慮，港口倉(cāng)庫(kù)通常與碼頭線平行布置 ；1容積和通過(guò)能力必須與碼頭線的通過(guò)能力相適應(yīng)；容積和通過(guò)能力必須與碼頭線的通過(guò)能力相適應(yīng)； 第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程（六）倉(cāng)庫(kù)、貸場(chǎng)（六

46、）倉(cāng)庫(kù)、貸場(chǎng)三、港口水工建筑物形式三、港口水工建筑物形式4倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)要經(jīng)濟(jì)耐用；倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)要經(jīng)濟(jì)耐用； 5有的河港倉(cāng)庫(kù)應(yīng)考慮洪水淹沒的特殊問題。有的河港倉(cāng)庫(kù)應(yīng)考慮洪水淹沒的特殊問題。 3倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)造與設(shè)備必須適應(yīng)貨物性質(zhì)，能保護(hù)貨物，方便倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)造與設(shè)備必須適應(yīng)貨物性質(zhì)，能保護(hù)貨物，方便庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸，便利貨物的收發(fā)，并滿足防火、防潮和通風(fēng)等要庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸，便利貨物的收發(fā)，并滿足防火、防潮和通風(fēng)等要求；求； 港口倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)的要求：港口倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)的要求：第八章：港口及海洋洋工程第八章：港口及海洋洋工程五、海洋工程的種類五、海洋工程的種類(三三)鉆井平臺(tái)鉆井平臺(tái) 1.海上鉆進(jìn)平臺(tái)的演變海上鉆進(jìn)平臺(tái)的演變 (圖圖)2.海上鉆進(jìn)平臺(tái)分類海上鉆進(jìn)平臺(tái)分類(圖圖)第八