垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范

1、城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范第一章 總則第 1.0.1 條 為使我國(guó)城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站（以下簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)運(yùn)站）的規(guī)劃、設(shè)計(jì)符合國(guó)家的方 針、政策和法令，并達(dá)到保護(hù)環(huán)境、提高人民健康水平的要求，制定本規(guī)范。第 1.0.2 條 本規(guī)范主要適用于城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，其它垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站可參照?qǐng)?zhí)行。第 1.0.3 條 根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)做到因地制宜、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、 安全適用，有利于保護(hù)環(huán)境、改善勞動(dòng)條件。第 1.0.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)，除執(zhí)行本規(guī)范外，還應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。第二章 選址和規(guī)模第一節(jié) 選址第 2.1.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求。第 2.1.2

2、 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的位置宜選在靠近服務(wù)區(qū)域的中心或垃圾產(chǎn)量最多的地方。第 2.1.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置在交通方便的地方。第 2.1.4 條 在具有鐵路及水運(yùn)便利條件的地方，當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)置鐵路及水 路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。第二節(jié) 規(guī)模第 2.2.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的規(guī)模，應(yīng)根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量確定。第 2.2.2 條 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量， 應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)域內(nèi)垃圾高產(chǎn)月份平均日產(chǎn)量的實(shí)際數(shù)據(jù)確定。 無(wú)實(shí)際數(shù)據(jù)時(shí)，可按下式計(jì)算：Qnq/1000式中 Q轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量（ t/d ）；n服務(wù)區(qū)域的實(shí)際人數(shù)；q服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量（kg/ 人d） ,按當(dāng)?shù)貙?shí)際資料采用 ; 無(wú)當(dāng)?shù)刭Y料時(shí) , 垃圾人均日產(chǎn)量可采用 1.0

3、 1.2kg/ 人 d，氣 化率低的地方取高值，氣化率高的地方取低值；垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)。按當(dāng)?shù)貙?shí)際資料采用，如無(wú)資料時(shí)， 值可采用 1.3 1.4 。第 2.2.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)?？煞譃樾⌒?、中型和大型。轉(zhuǎn)運(yùn)量小于 150t/d, 為小型；轉(zhuǎn)運(yùn) 量為 150450t/d ，為中型；轉(zhuǎn)運(yùn)量大于 450t/d ，為大型，轉(zhuǎn)運(yùn)站用地面積應(yīng)符合城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（CJJ27）中第4.1.1 條的規(guī)定。第 2.2.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的服務(wù)半徑：一、用人力收集車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運(yùn)站，服務(wù)半徑不宜超過(guò)0.5km ；二、用小型機(jī)動(dòng)車收集垃圾的小型轉(zhuǎn)運(yùn)站，服務(wù)半徑不宜超過(guò)2.0km 。第 2.2.5 條 垃圾

4、運(yùn)輸距離超過(guò) 20km 時(shí)，應(yīng)設(shè)置大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站。第三章 建筑和環(huán)境第 3.0.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的總平面布置應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，做到經(jīng)濟(jì)、合理。大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站 應(yīng)按區(qū)域布置，作業(yè)區(qū)宜布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，站前區(qū)布置應(yīng)與城市干道及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。第 3.0.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物布置應(yīng)符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全的要求。第 3.0.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物的建筑設(shè)計(jì)和外部裝修應(yīng)與周圍居民住房、公共 建筑物以及環(huán)境相協(xié)調(diào)。第 3.0.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)建筑物室外裝修宜采用水刷石、中級(jí)涂料、普通貼面材料等。第 3.0.5 條 轉(zhuǎn)運(yùn)車間室內(nèi)地面及墻面、頂棚等表面應(yīng)平整、光滑。第 3.0.6 條

5、 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)建筑物門窗，宜采用鋼門、鋼窗或木門、木窗，臨街的小型轉(zhuǎn)運(yùn) 站宜采用卷簾門等。第 3.0.7 條 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)綠化，綠化面積應(yīng)符合國(guó)家及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定。第 3.0.8 條 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)采用分流制，應(yīng)設(shè)污水處理設(shè)施。第 3.0.9 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的采暖、通訊、噪聲和消防的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。第 3.0.10 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置避雷措施。第四章 設(shè)備和設(shè)施第一節(jié) 設(shè)備及其布置第 4.1.1 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)、不同條件，采用不同方式和設(shè)備將垃圾裝載到運(yùn) 輸車輛或船舶上。第 4.1.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)備數(shù)量應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)量確定。第 4.1.3 條 為調(diào)節(jié)

6、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作效率與車輛調(diào)用頻率之間的關(guān)系，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置垃 圾貯存槽。第 4.1.4 條 放置集裝箱地坑的深度應(yīng)保證集裝箱上緣與室內(nèi)地坪齊平或不高于室內(nèi)地 坪 5cm,集裝箱外壁與坑壁之間應(yīng)保持 15 20cm的距離，并應(yīng)設(shè)置定位裝置。第 4.1.5 條 集裝箱應(yīng)與垃圾運(yùn)輸車的載重量及車箱相匹配。第 4.1.6 條 集裝箱的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)垃圾貯存時(shí)間、清運(yùn)周期及備用量等因素確定。地 坑式轉(zhuǎn)運(yùn)站其集裝箱的數(shù)量不宜少于地坑數(shù)的 2 倍。第 4.1.7 條 采用起重設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)站，應(yīng)采用電動(dòng)起重設(shè)備。第 4.1.8 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置垃圾壓縮機(jī)械。第 4.1.9 條 設(shè)備的布置，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、相鄰設(shè)

7、備間凈距：考慮人行時(shí)，其寬度不小于 1.2cm ； 考慮車行時(shí)，其寬度應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車通過(guò)的實(shí)際需要確定。二、集裝箱式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)留出周轉(zhuǎn)集裝箱停放的位置， 并應(yīng)在其周圍設(shè)置寬度不小 于 0.7m 的通道。三、轉(zhuǎn)運(yùn)站主要通道的寬度不宜小于 1.2m 。第 4.1.10 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)車間室內(nèi)高度應(yīng)不小于設(shè)備最大伸展高度。當(dāng)采用起重設(shè)備時(shí), 應(yīng)保持吊起物底部與吊運(yùn)所越過(guò)的物體頂部之間有0.5m 以上的凈距。第 4.1.11 條 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配備一定數(shù)量的運(yùn)輸車輛。第 4.1.12 條 運(yùn)輸車輛的配置數(shù)量可采用下列公式計(jì)算。式中 M運(yùn)輸車輛數(shù)量；Q日轉(zhuǎn)運(yùn)量（ t/d ）；W運(yùn)輸車載重量（ t ）

8、； u每部車日轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)； 備用車系數(shù)，取 1.2 。uT/t式中 T額定日運(yùn)輸時(shí)間；t 一次作業(yè)時(shí)間。第 4.1.13 條 水路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)采取專用碼頭的方式，并應(yīng)滿足水位變動(dòng)的要求。第 4.1.14 條 水路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)有固定垃圾運(yùn)輸船的設(shè)備、 垃圾裝卸設(shè)備和防止垃圾 散落在水中的設(shè)施。第 4.1.15 條 運(yùn)輸機(jī)車及船舶數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)量及運(yùn)輸機(jī)車、 船舶載重量及一次作業(yè)時(shí) 間確定。第二節(jié) 設(shè)施第 4.2.1 條 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置垃圾稱重裝置。第 4.2.2 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置殺蟲(chóng)滅害裝置，轉(zhuǎn)運(yùn)車間內(nèi)應(yīng)設(shè)置除塵除臭裝置。第 4.2.3 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置供控制作業(yè)用的操作室或操作臺(tái)。操作室

9、或操作臺(tái)應(yīng)設(shè)在高 處或安全的地方。大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站還應(yīng)在操作室或操作臺(tái)內(nèi)設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)。第 4.2.4 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)供工人值班、更衣或存放工具、資料的附屬用房。大、中型轉(zhuǎn) 運(yùn)站還應(yīng)設(shè)置辦公、宿舍、食堂等工作、生活設(shè)施。其面積應(yīng)符合城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（CJJ27）的規(guī)定。第 4.2.5 條 大、中型轉(zhuǎn)運(yùn)站宜設(shè)置洗車臺(tái)及檢修車臺(tái)、停車場(chǎng)、加油站等設(shè)施。第 4.2.6 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)配備應(yīng)急電源，并應(yīng)考慮相應(yīng)的機(jī)房。第 4.2.7 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)應(yīng)設(shè)置電話或其它通訊設(shè)施。第 4.2.8 條 鐵路及水路運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)必須設(shè)置與鐵路系統(tǒng)及航道系統(tǒng)相銜接的調(diào)度通 訊、信號(hào)系統(tǒng)。第 4.2.9 條 轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置

10、排除站內(nèi)積水的設(shè)施。附錄一 本規(guī)范術(shù)語(yǔ)解釋序 號(hào)術(shù)語(yǔ)名稱曾用術(shù)語(yǔ) 名稱解釋12345公路運(yùn)輸垃圾 轉(zhuǎn)運(yùn)站 鐵路運(yùn)輸垃圾 轉(zhuǎn)運(yùn)站 水路運(yùn)輸垃圾 轉(zhuǎn)運(yùn)站 氣化率 垃圾壓縮機(jī)采用公路運(yùn)輸作為轉(zhuǎn)運(yùn)方式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 采用鐵路運(yùn)輸作為轉(zhuǎn)運(yùn)方式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 采用水路運(yùn)輸作為轉(zhuǎn)運(yùn)方式的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 氣化率是指城市居民用燃料中燃?xì)獾氖褂?百分率 將垃圾壓縮并推入運(yùn)輸車輛上的設(shè)備附錄二 本規(guī)范用詞說(shuō)明一 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)于要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下：1表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。2表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣作的正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3表示允許稍有選擇，在條件許