機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)單級斜齒圓柱齒輪減速器（用于皮帶運(yùn)輸機(jī)）

1、pingxiang college機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)院 系 機(jī)械電子工程系 專 業(yè) 機(jī)械制造及自動化 姓 名 年 級 二年級 指導(dǎo)教師 二零一二年六月目 錄1、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書2、大齒輪零件圖3、輸出軸零件圖4、課程設(shè)計(jì)成績評定表5、課程設(shè)計(jì)說明書 機(jī)械制造及自動化專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書姓名班級10級設(shè)計(jì)課題：單級斜齒圓柱齒輪減速器（用于皮帶運(yùn)輸機(jī)）設(shè)計(jì)任務(wù)：（1）選出電機(jī)型號；（2）確定帶傳動的主要參數(shù)及尺寸；（3）設(shè)計(jì)該減速器；（4）選出連接減速器輸出軸與運(yùn)輸機(jī)的聯(lián)軸器；（5）畫出減速器裝配圖一張（2號圖）；（6）畫出零件工作圖二張（3號圖）(大齒輪、輸出軸)；（7）編寫說明書一份。設(shè)計(jì)要

2、求：（1）運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù)： 運(yùn)輸帶的工作拉力f2215n運(yùn)輸帶的工作速度v= 1.24ms運(yùn)輸帶的滾筒直徑d= 295mm（2）工作條件： 鍋爐房運(yùn)煤；二班制、每班工作四小時(shí)； 空載啟動，連續(xù)、單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)。（3）使用期限：工作期限為十年，每年工作300天。1電動機(jī) 2帶傳動 3減速器 4聯(lián)軸器 5卷筒起止日期2010年6月4日2010年6月10日指導(dǎo)教師：肖文福、何萍、胡建軍、占麗娜、李立、劉耀。2010年5月15日機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表題號工作拉力f(n)工作速度v(m/s)滾筒直徑d(mm)題號工作拉力f(n)工作速度v(m/s)滾筒直徑d(mm)122001.21285222851

3、.01236322151.24295422641.12264523001.05250621501.24290723101.08230821781.22285924201.022201021661.242941123200.962051225470.962181323500.992221426150.942201522601.122521625101.022381722751.102481825231.012351922801.202702024101.152552122901.232782224841.132402324221.152702424501.092422524351.1025826

4、24351.112402724501.222582824661.072502924150.962253023101.202783124360.982303223161.212823324301.162703423801.162523519501.282983620081.362953719751.393203820901.322853919841.383224020841.302864119781.262864221901.242804320101.242804421751.222764520081.252904621651.202704720181.282824822461.07238492

5、0251.222705022581.082365120241.202665223611.022425320681.302705423651.062515520451.452805623581.122505721521.232845823441.092455921621.222866026200.922086121581.242906225101.042266321841.182766425431.022286522151.082526625631.002226722351.062506825081.062506922251.102607024091.122627122641.022267224

6、701.182687322501.082387422691.232757522581.172587622891.28285題號工作拉力f(n)工作速度v(m/s)滾筒直徑d(mm)題號工作拉力f(n)工作速度v(m/s)滾筒直徑d(mm)7722681.062407822431.202807922751.052388023741.142668123081.082468223611.162768323221.112508422651.182828523321.092448625210.922108723501.042348826100.932128923601.032319024780.9922

7、09123451.102449224591.022329323651.042409424661.012289522601.072429621861.182709722631.012259820681.292729923481.0323510023781.1525010122651.0222510219761.3832010322351.2629010422541.2225510523101.0625510621551.3429510723151.0523510821751.1227510924251.0322511021681.1828411123300.9620011225460.98228

8、11323550.9522011426120.9623011522651.1025011625151.0422811722701.1224511825201.0424511922851.2327512024161.1324012122951.2227512224801.1524612324201.1427512424551.0624812524451.1625012624301.1924612724551.2025512824601.0525512924200.9822513023151.2227513124320.9523513223161.2428513324351/p>

9、21.1525513519551.2529513620061.3129013719701.3832513820951.3328013919851.3632514020861.3528514119751.2428014221921.2828514320151.2228514421761.2527514520181.2629514621681.2627214720151.2528014822401.0623214920201.2727515022501.0723815120281.2226515223651.0424615320601.3527015423601.0525615520401.462

10、8515623521.1325515721501.2528515823461.06240課程設(shè)計(jì)成績評定表評分指標(biāo)滿分值評分合計(jì)總評成績平時(shí)表現(xiàn)(權(quán)重30%)遵守紀(jì)律情況5學(xué)習(xí)態(tài)度和努力程度5獨(dú)立工作能力5工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)性5文獻(xiàn)檢索和利用能力5與指導(dǎo)教師探討能力5設(shè)計(jì)的數(shù)量和質(zhì)量(權(quán)重50%)方案選擇合理性3方案比較和論證能力3設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)步驟3設(shè)計(jì)計(jì)算及分析討論3設(shè)計(jì)說明書頁數(shù)5設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容完備性3設(shè)計(jì)說明書結(jié)構(gòu)合理性2設(shè)計(jì)說明書書寫工整程度2設(shè)計(jì)說明書文字內(nèi)容條理性2圖樣數(shù)量5圖樣表達(dá)正確程度5圖樣標(biāo)準(zhǔn)化程度5圖面質(zhì)量5設(shè)計(jì)是否有應(yīng)用價(jià)值2設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)新2答辯（權(quán)重20%）表達(dá)能力4報(bào)告

11、內(nèi)容8回答問題情況6報(bào)告時(shí)間2機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 技 術(shù)課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目: 設(shè)計(jì)單級斜齒圓柱齒輪減速器（用于皮帶運(yùn)輸機(jī)）設(shè) 計(jì) 者 舒勝滔 學(xué) 號 10352003 指導(dǎo)教師 肖文福、占麗娜 機(jī)械電子工程系2012 年 6月 4 日摘 要機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是我們學(xué)習(xí)完大學(xué)階段的機(jī)械類基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課程之后的一個(gè)綜合課程，它是將設(shè)計(jì)和制造知識有機(jī)的結(jié)合，并融合現(xiàn)階段機(jī)械制造業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況和較先進(jìn)成熟的制造技術(shù)的應(yīng)用，而進(jìn)行的一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，通過本課程的訓(xùn)練，將有助于我們對所學(xué)知識的理解，并為后續(xù)的課程學(xué)習(xí)以及今后的工作打下一定的基礎(chǔ)。對于我本人來說，希望能通過本次課程設(shè)計(jì)的學(xué)

12、習(xí)，學(xué)會將所學(xué)理論知識和工藝課程實(shí)習(xí)所得的實(shí)踐知識結(jié)合起來，并應(yīng)用于解決實(shí)際問題之中，從而鍛煉自己分析問題和解決問題的能力；同時(shí)，又希望能超越目前工廠的實(shí)際生產(chǎn)工藝，而將有利于加工質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率提高的新技術(shù)和新工藝應(yīng)用到機(jī)器零件的制造中，為改善我國的機(jī)器制造業(yè)相對落后的局面探索可能的途徑。由于所學(xué)知識和實(shí)踐的時(shí)間以及深度有限，本設(shè)計(jì)中會有許多不足，希望各位老師能給予指正。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是我們學(xué)習(xí)完大學(xué)階段的機(jī)械類基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課程之后的一個(gè)綜合課程，它是將設(shè)計(jì)和制造知識有機(jī)的結(jié)合，并融合現(xiàn)階段機(jī)械制造業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況和較先進(jìn)成熟的制造技術(shù)的應(yīng)用，而進(jìn)行的一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，通

13、過本課程的訓(xùn)練，將有助于我們對所學(xué)知識的理解，并為后續(xù)的課程學(xué)習(xí)以及今后的工作打下一定的基礎(chǔ)。對于我本人來說，希望能通過本次課程設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)，學(xué)會將所學(xué)理論知識和工藝課程實(shí)習(xí)所得的實(shí)踐知識結(jié)合起來，并應(yīng)用于解決實(shí)際問題之中，從而鍛煉自己分析問題和解決問題的能力；同時(shí)，又希望能超越目前工廠的實(shí)際生產(chǎn)工藝，而將有利于加工質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率提高的新技術(shù)和新工藝應(yīng)用到機(jī)器零件的制造中，為改善我國的機(jī)器制造業(yè)相對落后的局面探索可能的途徑。由于所學(xué)知識和實(shí)踐的時(shí)間以及深度有限，本設(shè)計(jì)中會有許多不足，希望各位老師能給予指正。 目 錄第一章課程設(shè)計(jì)書 1.1課程設(shè)計(jì)書 11 第二章設(shè)計(jì)要求 2.1運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù) 1

14、1 2.2工作條件 11 2.3使用期限 11第三章、設(shè)計(jì)步驟 3.1傳動裝置總體設(shè)計(jì)方案 12 3.2電動機(jī)的選擇 12 3.3 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 3.3.1總傳動比 14 3.3.2分配傳動裝置傳動比 14 3.4 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 3.4.1各軸轉(zhuǎn)速 14 3.4.2各軸輸入功率 14 3.4.3各軸輸入轉(zhuǎn)矩 15 3.5 設(shè)計(jì)v帶和帶輪 3.5.1“v”帶輪的材料和結(jié)構(gòu) 15 3.5.2 v帶齒輪各設(shè)計(jì)參數(shù)附表 16 3.6齒輪的設(shè)計(jì) 3.6.1齒輪材料，熱處理 17 3.6.2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪傳動的主要尺寸 18 3.6.3校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 1

15、8 3.6.4計(jì)算齒根彎曲應(yīng)力f 18 3.6.5齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 18 3.7滾動軸承和傳動軸的設(shè)計(jì) 3.7.1傳動軸承的設(shè)計(jì) 19 3.7.2從動軸的設(shè)計(jì) 20 3.7.3高速軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 20 3.8校核軸的疲勞強(qiáng)度 3.8.1判斷危險(xiǎn)截面 23 3.8.2截面左側(cè) 23 3.9鍵聯(lián)接設(shè)計(jì) 3.9.1選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 25 3.9.2校和鍵聯(lián)接的強(qiáng)度 25 3.9.3鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 25 3.10箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 26 3.11潤滑密封設(shè)計(jì) 27 3.12聯(lián)軸器設(shè)計(jì) 38第四章.設(shè)計(jì)小結(jié) 29第五章、參考資料 30 第一章. 課程設(shè)計(jì)書 1.1設(shè)計(jì)課題: 單級斜齒圓柱齒輪減速器（

16、用于皮帶運(yùn)輸機(jī)）第二章. 設(shè)計(jì)要求 2.1運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù)： 運(yùn)輸帶的工作拉力f2215n運(yùn)輸帶的工作速度v= 1.24ms運(yùn)輸帶的滾筒直徑d= 295 mm2.2工作條件： 鍋爐房運(yùn)煤；二班制、每班工作四小時(shí)； 空載啟動，連續(xù)、單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)。2.3使用期限：工作期限為十年，每年工作300天。第三章、設(shè)計(jì)步驟1. 傳動裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電動機(jī)的選擇3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比4. 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)5. “v”帶輪的材料和結(jié)構(gòu)6. 齒輪的設(shè)計(jì)7. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計(jì)8、 校核軸的疲勞強(qiáng)度9. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)10. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)11. 潤滑密封設(shè)計(jì)12. 聯(lián)軸器設(shè)計(jì)3

17、.1傳動裝置總體設(shè)計(jì)方案:1. 組成：傳動裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。2. 特點(diǎn)：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。3. 確定傳動方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動功率大，將v帶設(shè)置在高速級。 其傳動方案如下： 圖一:(傳動裝置總體設(shè)計(jì)圖)初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如:傳動裝置總體設(shè)計(jì)圖所示。 選擇v帶傳動和單級圓柱斜齒輪減速器。 傳動裝置的總效率 =12234560.960.9920.970.990.980.960.85 為v帶的效率,2為圓柱齒輪的效率， 3為聯(lián)軸器的效率，為球軸承的效率， 為圓錐滾子軸承的效率，6為卷筒的傳動效率。 3.2電動機(jī)的選擇 電動

18、機(jī)所需工作功率為： pp/22151.24/0.853.15kw nw=（6010001.24）/（3.14295）=78.38r/min 經(jīng)查表按推薦的傳動比合理范圍，v帶傳動的傳動比i124，單級圓柱斜齒輪減速器傳動比i235，則總傳動比合理范圍為id624，電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為ndnwid（620）78.384701567r/min。綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動、減速器的傳動比，選定型號為y132m16的三相異步電動機(jī)，額定功率為4.0滿載轉(zhuǎn)速960 r/min，同步轉(zhuǎn)速1000r/min。 方案電動機(jī)型號額定功率pkw電動機(jī)轉(zhuǎn)速電動機(jī)重量kg參考價(jià)格元傳動裝置的

19、傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比v帶傳動減速器1y132m16410009606323012.252.74.54中心高軸伸尺寸de裝鍵部位尺寸fgd13238 8010 333.3確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比3.3.1 總傳動比由選定的電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動軸轉(zhuǎn)速nw，可得傳動裝置總傳動比為nm/nw960/78.3812.253.3.2 分配傳動裝置傳動比i1i2式i1、i2中分別為帶傳動和減速器的傳動比。為使v帶傳動外廓尺寸不致過大，初步取i12.7，則減速器傳動比為i2i/i112.25/2.74.543.4計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 3.4.1各軸轉(zhuǎn)速 n0/i1960/

20、2.7356r/min /i2356/4.5478r/min 3.4.2各軸輸入功率 3.150.963.024kw 23.0240.990.982.9kw則各軸的輸出功率： 0.98=2.959kw0.98=2.842kw 3.4.3各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩=9550 =95503.15/960=31.34 nm所以: 9550=81.12nm 9550=355.06 nm輸出轉(zhuǎn)矩：0.98= 79.49nm 0.98=347.95nm運(yùn)動和動力參數(shù)結(jié)果如下表軸名功率p kw轉(zhuǎn)矩t nm轉(zhuǎn)速r/min輸入輸出輸入輸出電動機(jī)軸3.1531.349601軸3.0242.95981.1279

21、.493562軸2.92.842355.06347.95783.5.1“v”帶輪的材料和結(jié)構(gòu) 確定v帶的截型 工況系數(shù) 由表6-4 ka=1.1 設(shè)計(jì)功率 pd=kap=1.24kw pd=4.4 v帶截型 由圖6-13 a型 確定v帶輪的直徑 小帶輪基準(zhǔn)直徑 由表6-13及6-3取 dd1=100mm 驗(yàn)算帶速 v=9601003.14/60000=5.25m/s符合要求 大帶輪基準(zhǔn)直徑 dd2=dd1i=1002.7=270mm 確定中心距及v帶基準(zhǔn)長度 初定中心距 由0.7（dd1+dd2）a02(dd1+dd2)知 259a740 要求結(jié)構(gòu)緊湊，可初取中心距 a0=400mm 初定v帶

22、基準(zhǔn)長度 ld0=2a0+3.14*0.5(dd1+dd2)+(dd2-dd1)2/4a0=1398mm v帶基準(zhǔn)長度 由表4-2取 ld=1400mm 傳動中心距 a=a0+(1398-1400)/2=401 a=401mm 小帶輪包角 a1=1800-57.30(270-100)/401=155.70 確定v帶的根數(shù) 單根v帶的基本額定功率 由表4-6 p1=0.97kw 額定功率增量 由表4-10 4-11 p=0.1183 包角修正系數(shù) 由表4-7 ka=0.94 帶長修正系數(shù) 由表4-2 kl=0.96 v帶根數(shù) z=pd/(p1+p2)kakl=4.4/(0.97+0.1183)0

23、.94*0.96= 4.48 取z=53.5.2 v帶齒輪各設(shè)計(jì)參數(shù)附表 各傳動比v帶齒輪2.74.54 各軸轉(zhuǎn)速n(r/min)(r/min)35678 各軸輸入功率 p（kw）（kw）3.024 2.9 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 t(knm)(knm)81.12355.06 帶輪主要參數(shù)小輪直徑（mm）大輪直徑（mm）中心距a（mm）基準(zhǔn)長度（mm）v帶型號帶的根數(shù)z1002706041800a53.6齒輪的設(shè)計(jì) 3.6.1 齒輪材料，熱處理考慮此減速器的功率及現(xiàn)場安裝的限制，故大小齒輪都選用硬齒面漸開線斜齒輪齒輪材料及熱處理 材料：高速級大小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪 229-286hbs取

24、270hbs 確定輪齒許用應(yīng)力 由表6-7差得齒輪的接觸疲勞應(yīng)力和彎曲疲勞應(yīng)力為 hlim=630-710mpa 取670mpa flim=220-290mpa 取255mpa 對一般齒輪傳動，sh=1,sf=1.3 1=2=hlim/sh=670mpa f1=f2=flim/sf=196mpa 3.6.2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪傳動的主要尺寸1 計(jì)算小齒輪所需傳遞的轉(zhuǎn)矩t1=81.12mpa2 選定載荷系數(shù)k=1.13 選定齒寬系數(shù)d=14 計(jì)算小齒輪分度圓直徑d1 =47.89mm5 選擇齒輪齒數(shù)z1，z2 由于齒輪傳動結(jié)構(gòu)尺寸未加嚴(yán)格限制，取z1=20，z2=z1=906 計(jì)算中心距a a

25、=d1（u+1）/2=131.69140mm7 初選螺旋角，并確定法向模數(shù)m =15. mn=2acos/z1+z2=2.4582.58 修正d1d2和ad1=mnz1/cos15=2.5*20/cos15=51.764mmd2=ud1=4.54*51.764=235.007mma=d1+d2/2=143.385mmda1=57.764 mmda2=241.007mmk2=12wn2=mn(kk+kdz2)=2.5(33.94951+0.015461）=88.3525mm 3.6.3校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度1 齒輪當(dāng)量齒數(shù)zv zv=z1/cos315 =20/cos315 =22.192222

26、齒形系數(shù)yfa和應(yīng)力修正系數(shù)ysa 由表6-4查得 yfa1 = 2.80 yfa2=2.20 ysa1 = 1.55 ysa2 =1.78 3.6.4計(jì)算齒根彎曲應(yīng)力f 比較yfa1ysa1和 yfa2ysa2 yfa1ysa1=2.80*1.55=4.43 yfa2ysa2 =2.20*1.78=3.91由yfa1ysa1大于yfa2ysa2，按小齒輪校核彎曲疲勞強(qiáng)度 .小齒輪輪齒彎曲應(yīng)力為 f1 =2000kt1yfa1ysa1/bmz1 =2000*1.1*81.12 *4.43/1*57.955*2.52*20=109.1mpa 因 f1小于f1=196mpa，所以輪齒彎曲強(qiáng)度足夠

27、3.6.5齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因?yàn)辇X頂圓直徑da =1.05d=24取24mmd2=24+2*（1.6+2.5） 取 32mm式中為軸的定位軸肩高度值d4由滾動軸承的內(nèi)徑?jīng)Q定，初選滾動軸承是型號為7007的角接觸球軸承，由參考書2表15-3可查得該軸承內(nèi)徑 d=35mm則d4=43mm 高速軸各段軸長的確定由參考書2表9-1計(jì)算得：大帶輪的輪轂長度 l=1.5d=55mm為便于裝配，應(yīng)略小于，則取l1=50mm所以從最小端起 l=55mm l1=50mm l2=42 l3=110mm l4=42mm3.8校核軸的疲勞強(qiáng)度. 3.8.1 判斷危險(xiǎn)截面截面a,b只受扭矩作用。所以a b無需校核.從應(yīng)力集中

28、對軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看,截面和處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重,從受載來看,截面c上的應(yīng)力最大.截面的應(yīng)力集中的影響和截面的相近,但是截面不受扭矩作用,同時(shí)軸徑也較大,故不必做強(qiáng)度校核.截面c上雖然應(yīng)力最大,但是應(yīng)力集中不大,而且這里的直徑最大,故c截面也不必做強(qiáng)度校核,截面和顯然更加不必要做強(qiáng)度校核.由附錄可知,鍵槽的應(yīng)力集中較系數(shù)比過盈配合的小，因而,該軸只需膠合截面左右兩側(cè)需驗(yàn)證即可. 3.8.2截面左側(cè)。抗彎系數(shù) w=0.1=0.1=12500抗扭系數(shù) =0.2=0.2=25000截面的右側(cè)的彎矩m為 截面上的扭矩t為 =355.06截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 =軸的材料為45鋼

29、。調(diào)質(zhì)處理。由課本得： 因 經(jīng)插入后得2.0 =1.31軸性系數(shù)為 =0.85k=1+=1.82k=1+（-1）=1.26所以 綜合系數(shù)為： k=2.8k=1.62碳鋼的特性系數(shù) 取0.1 取0.05安全系數(shù)s=25.13s13.71s=1.5 所以它是安全的截面右側(cè)抗彎系數(shù) w=0.1=0.1=12500抗扭系數(shù) =0.2=0.2=25000截面左側(cè)的彎矩m為 m=133560截面上的扭矩為 =355.06n.m截面上的彎曲應(yīng)力 截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 =k=k=所以 綜合系數(shù)為：k=2.8 k=1.62碳鋼的特性系數(shù) 取0.1 取0.05安全系數(shù)s=18.00s9.84s=1.5 所以它是安全的

30、3.9鍵的設(shè)計(jì)和計(jì)算 3.9.1選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 一般8級以上精度的尺寸的齒輪有定心精度要求，應(yīng)用平鍵. 根據(jù) d=55 d=65 查表6-1?。?鍵寬 b=16 h=10 =36 b=20 h=12 =50 3.9.2校和鍵聯(lián)接的強(qiáng)度 查表6-2得 =110mp 工作長度 36-16=20 50-20=30 3.9.3鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 k=0.5 h=5 k=0.5 h=6 由式（6-1）得： 兩者都合適取鍵標(biāo)記為：鍵2：1636 a gb/t1096-1979 鍵3：2050 a gb/t1096-19793.10箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)減速器的箱體采用鑄造（ht200）制成，采用剖分式

31、結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機(jī)體采用配合.1. 機(jī)體有足夠的剛度2. 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。因其傳動件速度小于12m/s，故采用侵油潤油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xh為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為3. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為8，圓角半徑為r=3。機(jī)體外型簡單，拔模方便.4. 對附件設(shè)計(jì) a 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋

32、板用鑄鐵制成，用m6緊固b 油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。c 油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.d 通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.e 蓋螺釘：啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋.f 位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長

33、度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度.g 吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下：名稱符號計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚8箱蓋壁厚8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑m27地腳螺釘數(shù)目查手冊6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑m20機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑=（0.50.6）m14軸承端蓋螺釘直徑=（0.40.5）12視孔蓋螺釘直徑=（0.30.4）10定位銷直徑=（0.70.8）10，至外機(jī)壁距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4.2382620，至凸緣邊緣距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表43224軸承旁凸臺半徑r1外機(jī)壁至軸承座端面距離=+（812）50大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離1.212齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離10機(jī)蓋，機(jī)座肋厚7 7軸承端蓋外徑+（55.5）110（1軸）115（2軸）軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離110（1軸）115（2軸）3.