車輛識別與汽車配件管理

1、汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別與汽車配件管理 汽車配件基本知識汽車配件基本知識 一一二二三三汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號 一一 車輛識別代號車輛識別代號 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號 車輛識別代號車輛識別代號(Vehicle Identification Number，簡稱簡稱VIN)是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼，國際標是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼，國際標準 化 組 織 （準 化 組 織 （ I n t e r n a t i o n a l O r g a n i z a

2、 t i o n f o r Standardization，簡稱，簡稱ISO）將車輛識別方案推向世界，并）將車輛識別方案推向世界，并制定了完善的車輛識別代號系列標準，使世界各國的車輛識制定了完善的車輛識別代號系列標準，使世界各國的車輛識別代號建立在統(tǒng)一的理論基礎(chǔ)上。日前，采用這套車輛識別別代號建立在統(tǒng)一的理論基礎(chǔ)上。日前，采用這套車輛識別系統(tǒng)的國家已超過系統(tǒng)的國家已超過30個。個。1999年年1月月1日后，適用范圍內(nèi)的日后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識別代號。所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識別代號。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號1

3、術(shù)語定義術(shù)語定義 （1）車身型式車身型式：指根據(jù)車輛的一般結(jié)構(gòu)或外形諸如車門和車窗數(shù)量，運：指根據(jù)車輛的一般結(jié)構(gòu)或外形諸如車門和車窗數(shù)量，運載貨物的特征以及車頂型式載貨物的特征以及車頂型式(如廂式車身、溜背式車身、艙背式車身如廂式車身、溜背式車身、艙背式車身)的特點的特點區(qū)別車輛；區(qū)別車輛；（2）發(fā)動機型式發(fā)動機型式：指動力裝置的特征，如所用燃料、氣缸數(shù)量、排量：指動力裝置的特征，如所用燃料、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等；和靜制動功率等； （3）種類種類：是制造商對同一型號內(nèi)的，在諸如車身、底盤或駕駛室類：是制造商對同一型號內(nèi)的，在諸如車身、底盤或駕駛室類型等結(jié)構(gòu)上有一定共同點的車輛所給予的命

4、名；型等結(jié)構(gòu)上有一定共同點的車輛所給予的命名；（4）品牌品牌：是制造廠對一類車輛或發(fā)動機所給予的名稱；：是制造廠對一類車輛或發(fā)動機所給予的名稱；（5）型號型號：指制造廠對具有同類型、品牌、種類、系列及車身型式的：指制造廠對具有同類型、品牌、種類、系列及車身型式的車輛所給予的名稱；車輛所給予的名稱；（6）車型年份車型年份：表明某個單獨的車型的年份，只要實際周期不超過兩：表明某個單獨的車型的年份，只要實際周期不超過兩個立法年份，可以不考慮車輛的實際生產(chǎn)年；個立法年份，可以不考慮車輛的實際生產(chǎn)年；汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號 2車輛識別代號的組成車輛識別代號的組成 V1N

5、是正確識別汽車必不可少的信息參數(shù)，它由是正確識別汽車必不可少的信息參數(shù)，它由17位數(shù)碼和字母組合而成，位數(shù)碼和字母組合而成，故又被稱為故又被稱為“汽車汽車17位編碼位編碼”。通過。通過VIN，人們可以識別汽車的產(chǎn)地、制造廠商、，人們可以識別汽車的產(chǎn)地、制造廠商、種類型式、品牌、系列、裝載質(zhì)量、軸距、驅(qū)動方式、生產(chǎn)日期、出廠日期，車種類型式、品牌、系列、裝載質(zhì)量、軸距、驅(qū)動方式、生產(chǎn)日期、出廠日期，車身及駕駛室的種類、結(jié)構(gòu)、形式，發(fā)動機種類、型號及排量，變速器種類、型號，身及駕駛室的種類、結(jié)構(gòu)、形式，發(fā)動機種類、型號及排量，變速器種類、型號，以及汽車生產(chǎn)出廠順序號碼等。以及汽車生產(chǎn)出廠順序號碼等

6、。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號 (1)世界制造廠識別代碼世界制造廠識別代碼(WMl) 由第一至第三位三個字碼組成，是為識別世界上每一個制造廠而指定給該制造廠的一個代號。其中第一位和第二位字碼組成的雙字碼塊，由國際標準化組織(ISO)的國際代理機構(gòu)美國汽車工程學(xué)會(SAE)預(yù)先分配給世界各個地區(qū)和國家，如日本為JAJZ及J0J9；美國為lA1Z及1019，4A4Z及4049，5A5Z及5059；中國為LALZ及L0L9。而第二位、第三位組成的雙字碼塊，則由SAE授權(quán)的國家機構(gòu)指定給制造廠家。 (2)車輛說明部分車輛說明部分(VDS) 由第4至第8位5個字碼組成，用以

7、說明和反映車輛一般特征，如品牌、種類、系列、車身類型、底盤類型、發(fā)動機類型、約束系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和額定總質(zhì)量等。這5個字碼是由各企業(yè)自行規(guī)定的，但是不允許空位或缺位，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼位置，則應(yīng)在該位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字占位。 (3)檢驗位檢驗位 VIN碼的第9位，在該位置應(yīng)填入一個用來人示車輛識別代號(VIN)書寫準確性的“檢驗數(shù)字”(一個數(shù)字或一個字母X)。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號 (4)車輛指示部分車輛指示部分(VIS) 由第10至第17位8個字碼組成，是表示車輛個性特征的。如制造年份、裝配地點和生產(chǎn)順序號等；其中第10位為年份代號

8、，世界統(tǒng)一， 第1l位為裝配廠代號；第12至第17位為某年份某裝配廠生產(chǎn)的產(chǎn)品順序號。 車型年份表車型年份表 年份年份 代碼代碼年份年份代碼代碼年份年份代碼代碼年份年份代碼代碼197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修

9、業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號3車輛識別代號標記方式車輛識別代號標記方式 車輛識別代號有兩種標記方式：一種是表示在車輛主要部件上；另一種是表示車輛識別代號有兩種標記方式：一種是表示在車輛主要部件上；另一種是表示在永久性地固定在車輛主要部件的一塊標牌上。兩者擇其一或均采用亦可。通常，在永久性地固定在車輛主要部件的一塊標牌上。兩者擇其一或均采用亦可。通常，如將其打印在車架上不僅能滿足上述要求，而且能滿足如將其打印在車架上不僅能滿足上述要求，而且能滿足機動車運行安全技術(shù)條件機動車運行安全技術(shù)條件（GB 7258-2004）的要求，也可省略打印整車型號和出廠編號。）的要求，也可省略打印整車型號和出廠

10、編號。 一般情況如下：一般情況如下： （1）除掛車和摩托車外，標牌應(yīng)固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的）除掛車和摩托車外，標牌應(yīng)固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，則固門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，則固定在儀表板的左側(cè)。如果那里也不能利用，則固定在車門內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座位的地定在儀表板的左側(cè)。如果那里也不能利用，則固定在車門內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座位的地方。方。 （2）標牌的位置應(yīng)當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以容易）標牌的位置應(yīng)當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以

11、容易讀出的地。讀出的地。 （3）我國轎車的）我國轎車的VIN碼大多可以在儀表板左側(cè)、風擋玻璃下面找到。碼大多可以在儀表板左側(cè)、風擋玻璃下面找到。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號汽車汽車VIN碼、碼、發(fā)動發(fā)動機號機號等在等在車上車上的位的位置示置示意圖意圖汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號4VIN碼的應(yīng)用碼的應(yīng)用VIN碼的具體應(yīng)用：碼的具體應(yīng)用：（1）車輛管理：登記注冊、信息化管理；）車輛管理：登記注冊、信息化管理；（2）車輛檢測：年檢和排放檢測；）車輛檢測：年檢和排放檢測；（3）車輛防盜：識別車輛和零部件，盜搶數(shù)據(jù)庫；）車輛防盜：識別車輛和零部件

12、，盜搶數(shù)據(jù)庫；（4）車輛維修：診斷、電腦匹配、配件訂購、客戶關(guān)系管理；）車輛維修：診斷、電腦匹配、配件訂購、客戶關(guān)系管理；（5）二手車交易：查詢車輛歷史信息；）二手車交易：查詢車輛歷史信息；（6）汽車召回：年代、車型、批次和數(shù)量；）汽車召回：年代、車型、批次和數(shù)量；（7）車輛保險：保險登記、理賠，浮動費率的信息查詢。）車輛保險：保險登記、理賠，浮動費率的信息查詢。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號5應(yīng)用舉例應(yīng)用舉例 以某上海大眾桑塔納以某上海大眾桑塔納2000型轎車為例，型轎車為例，VIN碼為碼為LSVHJ133022221761，了，了解一下解一下 VIN編碼規(guī)則：編碼

13、規(guī)則：汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號上海大眾桑塔納上海大眾桑塔納2000型轎車的型轎車的VIN碼與位置碼與位置 該該VIN碼的含義是：碼的含義是： 2002年，上海大眾汽車有限公司生產(chǎn)的桑塔納年，上海大眾汽車有限公司生產(chǎn)的桑塔納2000型轎車，該車配型轎車，該車配備備AYJ發(fā)動機，發(fā)動機， FNV（01NA）自動變速器，出廠編號）自動變速器，出廠編號 221761。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待在這汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待這里汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待車輛識別代號車輛識別代號1 G 1 R T 1 1 K X K Z

14、1 0 0 0 0 11 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 二二 汽車配件基本知識汽車配件基本知識 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 關(guān)于汽車配件，有很多種不同的定義。通用的一種是：關(guān)于汽車配件，有很多種不同的定義。通用的一種是：在汽車服務(wù)企業(yè)中，在汽車服務(wù)企業(yè)中，一般把汽車的零部件和耗材統(tǒng)稱為汽車配件。一般把汽車的零部件和耗材統(tǒng)稱為汽車配件。 汽車配件作為商品來說，它既具有普通商品的一般屬性，也有一些獨特的汽車配件作為商品來說，它既具有普通商品的一般屬

15、性，也有一些獨特的特點：特點： (1)品種繁多品種繁多 (2)代用性復(fù)雜代用性復(fù)雜 (3)識別體系復(fù)雜識別體系復(fù)雜 (4)價格變動快價格變動快 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類 （一）汽車（一）汽車配件的分類配件的分類 1按標準化分類按標準化分類2 按實用性分類按實用性分類3按用途分類按用途分類4按生產(chǎn)來源分類按生產(chǎn)來源分類汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類(1) 總成總成 (2) 分總成分總成 (3) 子總成子總成 (4)單元體單元體 (5) 零件零件按按標標準準化化分分類類汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類按按

16、實實用用性性分分類類(1) (1) 易耗件在對汽車進行二級維護、總成大修和整車大修時，易易耗件在對汽車進行二級維護、總成大修和整車大修時，易損壞且消耗量大的零部件稱為易耗件。損壞且消耗量大的零部件稱為易耗件。 1) 發(fā)動機易耗件發(fā)動機易耗件 曲柄連桿機構(gòu)：氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸體附件、氣缸曲柄連桿機構(gòu)：氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸體附件、氣缸蓋附件、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸承、蓋附件、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸承、 連桿螺栓及螺連桿螺栓及螺母、曲軸軸承、飛輪總成、發(fā)動機懸掛組件等。母、曲軸軸承、飛輪總成、發(fā)動機懸掛組件等。 配氣機構(gòu)：氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、挺桿、推桿

17、、搖臂、配氣機構(gòu)：氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、凸輪軸軸承、正時齒輪、正時齒輪皮帶。搖臂軸、凸輪軸軸承、正時齒輪、正時齒輪皮帶。 燃油供給系統(tǒng)：化油器總成及附件、汽油泵膜片、汽油軟管、燃油供給系統(tǒng)：化油器總成及附件、汽油泵膜片、汽油軟管、電動汽油泵、壓力調(diào)節(jié)器、空氣流量傳感器、噴油器、三元催化裝電動汽油泵、壓力調(diào)節(jié)器、空氣流量傳感器、噴油器、三元催化裝置、輸油泵總成、噴油泵柱塞偶件、出油閥偶件、噴油器等。置、輸油泵總成、噴油泵柱塞偶件、出油閥偶件、噴油器等。 冷卻系：散熱器、節(jié)溫器、水泵冷卻系：散熱器、節(jié)溫器、水泵 、風扇等。、風扇等。 潤滑系：機油濾清器濾芯、機油軟管等

18、。潤滑系：機油濾清器濾芯、機油軟管等。 點火系：點火線圈、分電器總成及附、蓄電池、火花塞、電熱點火系：點火線圈、分電器總成及附、蓄電池、火花塞、電熱塞等。塞等。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類按按實實用用性性分分類類(2) 2)底盤易耗件底盤易耗件 傳動系：離合器摩擦片、從動盤總成、分離杠桿、分離叉、踏傳動系：離合器摩擦片、從動盤總成、分離杠桿、分離叉、踏板拉桿、分離軸承、回位彈簧、變速器的各檔變速齒輪、凸緣叉、板拉桿、分離軸承、回位彈簧、變速器的各檔變速齒輪、凸緣叉、滑動叉、萬向節(jié)叉及花鍵軸、傳動軸及軸承、主從動錐齒輪、行星滑動叉、萬向節(jié)叉及花鍵軸、傳動軸及軸承

19、、主從動錐齒輪、行星齒輪、十字軸及差速器殼、半軸、半軸套管等。齒輪、十字軸及差速器殼、半軸、半軸套管等。 行駛系：主銷、主銷襯套、主銷軸承、調(diào)整墊片、輪輞、輪轂、行駛系：主銷、主銷襯套、主銷軸承、調(diào)整墊片、輪輞、輪轂、輪胎、內(nèi)胎、鋼板彈簧片、獨立懸掛的螺旋彈簧、鋼板彈簧銷和襯輪胎、內(nèi)胎、鋼板彈簧片、獨立懸掛的螺旋彈簧、鋼板彈簧銷和襯套、鋼板彈簧墊板、套、鋼板彈簧墊板、U形螺栓、減振器等。形螺栓、減振器等。 轉(zhuǎn)向系：轉(zhuǎn)向蝸桿、轉(zhuǎn)向搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母及鋼球、鋼球?qū)Я鬓D(zhuǎn)向系：轉(zhuǎn)向蝸桿、轉(zhuǎn)向搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母及鋼球、鋼球?qū)Я鞴堋⑥D(zhuǎn)向器總成、轉(zhuǎn)向盤、縱拉桿與橫拉桿等。管、轉(zhuǎn)向器總成、轉(zhuǎn)向盤、縱拉桿與橫拉桿等

20、。 制動系：制動器及制動蹄、盤式制動器摩擦塊、液壓主缸、制制動系：制動器及制動蹄、盤式制動器摩擦塊、液壓主缸、制動分缸、制動氣室總成、貯氣筒、單向閥、安全閥、制動軟管、空動分缸、制動氣室總成、貯氣筒、單向閥、安全閥、制動軟管、空氣壓縮機松壓閥、制動操縱機構(gòu)等。氣壓縮機松壓閥、制動操縱機構(gòu)等。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類按按實實用用性性分分類類(3) 3) 電器設(shè)備及儀表的易耗件電器設(shè)備及儀表的易耗件 高壓線、低壓線、車燈總成、安全報警及低壓電路熔斷電器和熔高壓線、低壓線、車燈總成、安全報警及低壓電路熔斷電器和熔斷絲盒、點火開關(guān)、車燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、變光開關(guān)、

21、腳踏板制斷絲盒、點火開關(guān)、車燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、變光開關(guān)、腳踏板制動開關(guān)、車速表、電流表、燃油存量表、冷卻水溫表、空氣壓力表、動開關(guān)、車速表、電流表、燃油存量表、冷卻水溫表、空氣壓力表、機油壓力表。機油壓力表。 4) 密封件密封件 各種油封、水封、密封圈和密封條等。各種油封、水封、密封圈和密封條等。 (2) 標準件標準件 按國家標準設(shè)計與制造的，并具有通用互換性的零部件稱為標準按國家標準設(shè)計與制造的，并具有通用互換性的零部件稱為標準件。汽車上屬于標準件的有氣缸蓋緊固螺栓及螺母、連桿螺栓及螺件。汽車上屬于標準件的有氣缸蓋緊固螺栓及螺母、連桿螺栓及螺母、發(fā)動機懸掛裝置中的螺栓及螺母、主銷鎖銷及螺母

22、、輪胎螺栓母、發(fā)動機懸掛裝置中的螺栓及螺母、主銷鎖銷及螺母、輪胎螺栓及螺母等。及螺母等。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類按按實實用用性性分分類類(4) (3) 車身覆蓋件車身覆蓋件 為使乘員及部分重要總成不受外界環(huán)境的干擾，并具有一定的空為使乘員及部分重要總成不受外界環(huán)境的干擾，并具有一定的空氣動力學(xué)特性的構(gòu)成汽車表面的板件，如發(fā)動機罩、翼子板、散熱氣動力學(xué)特性的構(gòu)成汽車表面的板件，如發(fā)動機罩、翼子板、散熱器罩、車頂板、門板、行李廂蓋等均屬于車身覆蓋件。器罩、車頂板、門板、行李廂蓋等均屬于車身覆蓋件。 (4) 保安件保安件 汽車上不易損壞的零部件稱為保安件，保安件有

23、：曲軸起動爪、汽車上不易損壞的零部件稱為保安件，保安件有：曲軸起動爪、正時齒輪、扭轉(zhuǎn)減振器、凸輪軸、汽油箱、汽油濾清器總成、調(diào)速正時齒輪、扭轉(zhuǎn)減振器、凸輪軸、汽油箱、汽油濾清器總成、調(diào)速器、機油濾清器總成、離合器壓盤及蓋總成、變速器殼體及上蓋、器、機油濾清器總成、離合器壓盤及蓋總成、變速器殼體及上蓋、操縱桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等。操縱桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類 (1)必裝件必裝件(2)選裝件選裝件(3)裝飾件裝飾件(4)消耗件消耗件汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的分類汽車配件的分類按生產(chǎn)來源分類按生產(chǎn)來源分類

24、 (1)原廠件原廠件 (2)副廠件副廠件 (3)自制件自制件 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 需要說明的是，不論副廠件，還是自制件都是必須達到指定標準水平的。這需要說明的是，不論副廠件，還是自制件都是必須達到指定標準水平的。這里說的原廠里說的原廠 件、副廠件和自制件，都是合格的配件。那些不符合質(zhì)量標準的所件、副廠件和自制件，都是合格的配件。那些不符合質(zhì)量標準的所謂謂“副廠副廠”配件，不屬于上述范疇。配件，不屬于上述范疇。 另外，汽車配件按照使用周期和庫存要求可以分為常備件和非常備件；或者另外，汽車配件按照使用周期和庫存要求可以分為常備件和非常備件；或者快流件、

25、中流件、慢流件?？炝骷?、中流件、慢流件。 汽車配件按照材質(zhì)可以分為金屬配件、電子配件、塑料配件、橡膠配件、組汽車配件按照材質(zhì)可以分為金屬配件、電子配件、塑料配件、橡膠配件、組合配件等。汽車配件按照供銷關(guān)系可以分為滯銷配件、暢銷配件、脫銷配件等。合配件等。汽車配件按照供銷關(guān)系可以分為滯銷配件、暢銷配件、脫銷配件等。 除了上述分類方法，每一個國際大型整車制造廠，也都有自己的零配件分類除了上述分類方法，每一個國際大型整車制造廠，也都有自己的零配件分類方法。總之，汽車配件的分類方法非常繁多，在此無法全部列舉。方法?？傊嚺浼姆诸惙椒ǚ浅７倍?，在此無法全部列舉。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽

26、車零配件的標識汽車零配件的標識 汽車零配件的外包裝包括分類標志、供貨號、貨號、汽車零配件的外包裝包括分類標志、供貨號、貨號、品名規(guī)格、數(shù)量、重量、生產(chǎn)日期、有效期限、生產(chǎn)廠名、品名規(guī)格、數(shù)量、重量、生產(chǎn)日期、有效期限、生產(chǎn)廠名、體積、收貨地點和單位、發(fā)貨地點和單位、運輸號碼等，體積、收貨地點和單位、發(fā)貨地點和單位、運輸號碼等，是為在物流過程中辨認貨物而采用的必要標識，它對收發(fā)是為在物流過程中辨認貨物而采用的必要標識，它對收發(fā)貨、入庫以及裝車配船等環(huán)節(jié)管理起著特別重要的作用。貨、入庫以及裝車配船等環(huán)節(jié)管理起著特別重要的作用。 (二二)汽車汽車零配零配件的件的標識標識汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接

27、待汽車零配件的標識汽車零配件的標識 汽車配件常用分類標志汽車配件常用分類標志 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車零配件的編號汽車零配件的編號 1 1汽車零配件原廠編號汽車零配件原廠編號 為便于對汽車零部件的檢索、流通和供應(yīng)，我國汽車為便于對汽車零部件的檢索、流通和供應(yīng)，我國汽車行業(yè)有行業(yè)有汽車零部件編號規(guī)則汽車零部件編號規(guī)則（QC/T265-2004），把），把汽車零部件分為汽車零部件分為64個大組，規(guī)定完整的汽車零部件編號表個大組，規(guī)定完整的汽車零部件編號表達式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序達式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更代號構(gòu)成。汽車零部件的編號

28、表達如圖號和變更代號構(gòu)成。汽車零部件的編號表達如圖7-5所示，所示，根據(jù)其隸屬關(guān)系可按下列三種方式進行選擇，其中的代碼根據(jù)其隸屬關(guān)系可按下列三種方式進行選擇，其中的代碼使用規(guī)則如下：使用規(guī)則如下： （三）（三）汽車汽車零配零配件的件的編號編號 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 汽車零部件編號規(guī)則汽車零部件編號規(guī)則 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 （1）企業(yè)名稱代號。）企業(yè)名稱代號。 （2）源碼。）源碼。 （3）組號。）組號。 （4）分組號。）分組號。 （5）零部件順序號。）零部件順序號。 （6）變更代號。）變更代號。 通常，整車

29、制造廠都會對制造汽車所用的配件進行通常，整車制造廠都會對制造汽車所用的配件進行統(tǒng)一編碼，編碼的規(guī)定各不相同，但統(tǒng)一編碼，編碼的規(guī)定各不相同，但 都有相對固定的規(guī)則。這些固定的編都有相對固定的規(guī)則。這些固定的編碼通稱原廠編碼，由英文字母和數(shù)字組成，每一個字符都有特定的含義。碼通稱原廠編碼，由英文字母和數(shù)字組成，每一個字符都有特定的含義。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 下面以幾個常見車系的編碼為例，舉例說明。下面以幾個常見車系的編碼為例，舉例說明。 (1)奧迪車系奧迪車系 (2)奔馳車系奔馳車系 (3)日產(chǎn)車系日產(chǎn)車系 (4)豐田車系豐田車系 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽

30、車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 2汽車配件的自編號汽車配件的自編號 大多數(shù)汽車配件確實有原廠編碼，而且這個編碼在一定程大多數(shù)汽車配件確實有原廠編碼，而且這個編碼在一定程度上可以作配件的識別符號，這個識別體系一般來說能夠得到度上可以作配件的識別符號，這個識別體系一般來說能夠得到行業(yè)內(nèi)人士的普遍認可。行業(yè)內(nèi)人士的普遍認可。 但是，由于配件可以分為原廠件、副廠件、自制件；也可但是，由于配件可以分為原廠件、副廠件、自制件；也可以分為新配件、舊配件；就算以分為新配件、舊配件；就算 兩種配件原廠編碼相同，性能、兩種配件原廠編碼相同，性能、產(chǎn)地、價值不見得相同，更不見得就是同一種商品。所以原

31、產(chǎn)地、價值不見得相同，更不見得就是同一種商品。所以原 廠編碼并沒有唯一性在企業(yè)的經(jīng)營管理中，必須為配件進行自廠編碼并沒有唯一性在企業(yè)的經(jīng)營管理中，必須為配件進行自編號工作。編號工作。 在汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營的汽車配件中，原廠編碼可以重復(fù)，在汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營的汽車配件中，原廠編碼可以重復(fù)，但是自編號卻不能重復(fù)。但是自編號卻不能重復(fù)。 下面介紹幾種常見的配件自編號規(guī)則：下面介紹幾種常見的配件自編號規(guī)則： 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 （1）分類順序法）分類順序法 這種編號方法是在自然順序法的編號規(guī)則上變通而來的。就這種編號方法是在自然順序法的編號規(guī)則上變通而來的。就

32、是把配件分類，然后對每一類按照順序進行編號，這樣，配件是把配件分類，然后對每一類按照順序進行編號，這樣，配件編號就分為兩段，前一段表示配件的類別，后一段表示配件的編號就分為兩段，前一段表示配件的類別，后一段表示配件的序號。序號。 （2）原廠編碼加注法）原廠編碼加注法 這種編號方法是在原廠編碼的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。就是在汽這種編號方法是在原廠編碼的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。就是在汽車配件的原廠編碼的基礎(chǔ)上車配件的原廠編碼的基礎(chǔ)上 增加前綴或者后綴增加前綴或者后綴(通常是后綴通常是后綴)，用以表示不同的配件。用以表示不同的配件。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 （3）車型分類

33、加注法）車型分類加注法 這種分類方法是把經(jīng)營的配件按照車系、車型分類，也可這種分類方法是把經(jīng)營的配件按照車系、車型分類，也可以進一步根據(jù)系統(tǒng)、子系統(tǒng)進一步細分。然后在分類的后面加上以進一步根據(jù)系統(tǒng)、子系統(tǒng)進一步細分。然后在分類的后面加上序號和注釋內(nèi)容。序號和注釋內(nèi)容。 （4）貨位序號法）貨位序號法 這種編號方法是基于庫房管理的貨位編號生成的。就是首這種編號方法是基于庫房管理的貨位編號生成的。就是首先對倉庫的貨位進行分類編號，給每一種配件規(guī)定固定的放置位先對倉庫的貨位進行分類編號，給每一種配件規(guī)定固定的放置位置，相似的配件往往放在相鄰的位置。然后根據(jù)貨位的置，相似的配件往往放在相鄰的位置。然后根

34、據(jù)貨位的 不同，不同，給不同配件賦予相應(yīng)的編號。給不同配件賦予相應(yīng)的編號。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 需要特別指出的是，在手工管理賬目的企業(yè)中，我們需要特別指出的是，在手工管理賬目的企業(yè)中，我們還能見到用拼音縮寫對配件進行編還能見到用拼音縮寫對配件進行編 號這種辦法，而在用號這種辦法，而在用計算機管理的企業(yè)中，則很難見到。因為計算機管理軟計算機管理的企業(yè)中，則很難見到。因為計算機管理軟件通常都具備對配件名稱的拼音縮寫進行自動識別和模件通常都具備對配件名稱的拼音縮寫進行自動識別和模糊查詢的功能，這樣的編號方法等于做了重復(fù)的無用功。糊查詢的功能，這樣的編號方

35、法等于做了重復(fù)的無用功。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件成本的核算方法汽車配件成本的核算方法 汽車配件作為商品，在經(jīng)營過程中是有成本的。汽車配件作為商品，在經(jīng)營過程中是有成本的。成本成本，是，是指為獲得該商品所付出的代指為獲得該商品所付出的代 價。價。 采購成本包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保采購成本包括購買價款、相關(guān)稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可以歸屬于商品險費以及其他可以歸屬于商品 采購成本的費用。其中，商品的采購成本的費用。其中，商品的購買價款是指企業(yè)購買商品時的發(fā)票單上列明的價款，但是購買價款是指企業(yè)購買商品時的發(fā)票單上列明的價款，但是 不不包括可以抵扣的增

36、值稅額。包括可以抵扣的增值稅額。 在汽車配件的經(jīng)營企業(yè)中，配件成本的核算方法有個別計價在汽車配件的經(jīng)營企業(yè)中，配件成本的核算方法有個別計價法、月末一次加權(quán)平均法、移動加權(quán)平均法、先進先出法等。法、月末一次加權(quán)平均法、移動加權(quán)平均法、先進先出法等。 （四）（四）汽車汽車配件配件成本成本的核的核算方算方法法汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 1“平均類平均類”的幾種成本核算方法的幾種成本核算方法 (1)移動加權(quán)平均法移動加權(quán)平均法 這是指以每次進貨的成本加上原有庫存成本之和，除以每次進貨數(shù)量加上原有庫存數(shù)這是指以每次進貨的成本加上原有庫存成本之和，除以每次進貨數(shù)量加上

37、原有庫存數(shù)量之和，據(jù)以計算加權(quán)單位平均單位成本，作為在下次進貨前計算各次發(fā)出商品成本依量之和，據(jù)以計算加權(quán)單位平均單位成本，作為在下次進貨前計算各次發(fā)出商品成本依據(jù)的一種方法。其計算公式為：據(jù)的一種方法。其計算公式為： 相關(guān)公式如下：相關(guān)公式如下： 這種方法的優(yōu)點是，除了考慮商品每批進貨量的單價和數(shù)量之外，還把時間的有效性這種方法的優(yōu)點是，除了考慮商品每批進貨量的單價和數(shù)量之外，還把時間的有效性考慮進去，在每次進貨之后，考慮進去，在每次進貨之后，“動態(tài)動態(tài)”地得出配件的平均成本單價。地得出配件的平均成本單價。本次進次進貨原有庫有庫存本次進次進貨的實際原有庫有庫存的實際商品單位成本成本本次發(fā)貨前

38、存貨的單位本次發(fā)貨數(shù)量本次發(fā)貨成本本月末庫存存貨數(shù)量本月末存貨單位成本本月月末庫存成本汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 (2)月末一次加權(quán)平均法月末一次加權(quán)平均法 這種方法是指本月全部進貨數(shù)量加上月初存貨數(shù)量作為權(quán)數(shù)，去除本月全部進這種方法是指本月全部進貨數(shù)量加上月初存貨數(shù)量作為權(quán)數(shù)，去除本月全部進貨成本加上月初存貨成本，計算出商品的加權(quán)平均單位成本，以此作為基礎(chǔ)計算本貨成本加上月初存貨成本，計算出商品的加權(quán)平均單位成本，以此作為基礎(chǔ)計算本月發(fā)出商品的成本和期末存貨的成本的一種方法。該方法的計算公式如下：月發(fā)出商品的成本和期末存貨的成本的一種方法。該方法的計算公

39、式如下： 相關(guān)幾個公式如下：相關(guān)幾個公式如下： 采用這個方法的，只在月末一次計算加權(quán)平均單價。其優(yōu)點是每月只進行一次成本核采用這個方法的，只在月末一次計算加權(quán)平均單價。其優(yōu)點是每月只進行一次成本核 算，算，工作量小，有利于簡化成本計算工作。其缺點是由于平時無法從賬上看出發(fā)出和結(jié)存商工作量小，有利于簡化成本計算工作。其缺點是由于平時無法從賬上看出發(fā)出和結(jié)存商 品的品的單價和金額，因此不利于商品成本的日常管理和控制。單價和金額，因此不利于商品成本的日常管理和控制。 本月各批進貨數(shù)量之和月初庫存數(shù)量本月各批進貨數(shù)量）位成本（本月各批進貨實際單月初庫存成本商業(yè)單位成本商品單位成本本月發(fā)出商品的數(shù)量本月

40、發(fā)出商品的成本商品單位成本月末庫存數(shù)量本月月末庫存成本本月發(fā)貨實際成本本月入庫實際成本月初庫存成本本月月末庫存成本汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 2“批次類批次類”的幾種核算方法的幾種核算方法 這類方法的特點是不計算商品的平均價格，而是精確到每一個進貨批次這類方法的特點是不計算商品的平均價格，而是精確到每一個進貨批次來計算商品的成本價格。來計算商品的成本價格。 (1)先進先出法先進先出法 這個方法是指以先購入的商品存貨應(yīng)該先發(fā)出這個方法是指以先購入的商品存貨應(yīng)該先發(fā)出(銷售、耗用、采購?fù)素浀蠕N售、耗用、采購?fù)素浀?這樣一種存貨實物流動假設(shè)為前提，對發(fā)出商品的成

41、本進行計價的一種方法。這樣一種存貨實物流動假設(shè)為前提，對發(fā)出商品的成本進行計價的一種方法。 先進先出法可以隨時結(jié)轉(zhuǎn)商品發(fā)出成本，但是也比較繁瑣；如果商品收先進先出法可以隨時結(jié)轉(zhuǎn)商品發(fā)出成本，但是也比較繁瑣；如果商品收發(fā)業(yè)務(wù)頻繁，且商品價格不穩(wěn)定時，其工作量較大。發(fā)業(yè)務(wù)頻繁，且商品價格不穩(wěn)定時，其工作量較大。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件基本知識汽車配件基本知識 另外需要注意的是，在物價持續(xù)上升時，期末存貨成本接另外需要注意的是，在物價持續(xù)上升時，期末存貨成本接近于市價，而發(fā)出成本偏低，會高估企業(yè)當期利潤和庫存存貨近于市價，而發(fā)出成本偏低，會高估企業(yè)當期利潤和庫存存貨價值。反之，在物價

42、持續(xù)下降時，則會低估企業(yè)當期利潤和庫價值。反之，在物價持續(xù)下降時，則會低估企業(yè)當期利潤和庫存存貨價值。存存貨價值。 (2)后進先出法后進先出法 顧名思義，這種成本核算方法是假設(shè)商品的出庫順序與入庫順顧名思義，這種成本核算方法是假設(shè)商品的出庫順序與入庫順序相反。也就是說，后入庫的商品先出庫。序相反。也就是說，后入庫的商品先出庫。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 三三 汽車配件的管理汽車配件的管理 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待配件的采購管理配件的采購管理 ABC分類法用來指導(dǎo)對復(fù)雜的采購行為進行簡單的規(guī)劃和管分類法用來指導(dǎo)對復(fù)雜的采購行為進行簡單的規(guī)劃和管理。這種

43、方法在汽車配件的供應(yīng)管理上，具有很強的實用性。理。這種方法在汽車配件的供應(yīng)管理上，具有很強的實用性。 1原理原理 我們以操作實例簡單講述我們以操作實例簡單講述ABC分類法的應(yīng)用。按照配件的價分類法的應(yīng)用。按照配件的價格和數(shù)量，把常見的配件格和數(shù)量，把常見的配件 分為以下三類分為以下三類 1)A類配件：類配件： 2)B類配件：類配件： 3)C類配件：類配件： 顯然，這三類配件具有如下顯然，這三類配件具有如下特點特點： 1)A類配件：種類少、金額高；類配件：種類少、金額高； 2)C類配件：品種多、金額少；類配件：品種多、金額少； 3)B類配件：介于類配件：介于A類與類與C類之間。類之間。（一）（一

44、）配件配件的采的采購管購管理理汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 ABC分分類類圖圖示示 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 2操作步驟操作步驟 1)配件的資料統(tǒng)計：將每一種配件上一時間段的用量、單價、金額進配件的資料統(tǒng)計：將每一種配件上一時間段的用量、單價、金額進行制表；行制表； 2)按照金額大小進行排序，計算每種配件占配件總金額的百分比；按照金額大小進行排序，計算每種配件占配件總金額的百分比； 3)按照金額大小順序計算每一種配件的累計百分比；按照金額大小順序計算每一種配件的累計百分比； 4)根據(jù)累計百分比繪制根據(jù)累計百分比繪制ABC分析表

45、；分析表； 5)進行進行ABC配件分類。配件分類。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待配件的進貨管理配件的進貨管理 零配件驗收依據(jù)主要是進貨發(fā)票，另外進貨合同、運貨單、裝箱單等零配件驗收依據(jù)主要是進貨發(fā)票，另外進貨合同、運貨單、裝箱單等都可以作為車輛零配件驗收的參考依據(jù)。車輛零配件驗收內(nèi)容主要是品種、都可以作為車輛零配件驗收的參考依據(jù)。車輛零配件驗收內(nèi)容主要是品種、數(shù)量和質(zhì)量。數(shù)量和質(zhì)量。 1品種驗收品種驗收 根據(jù)進貨發(fā)票，逐項驗收車輛零配件品種、規(guī)格、型號等，檢查有否根據(jù)進貨發(fā)票，逐項驗收車輛零配件品種、規(guī)格、型號等，檢查有否貨單和貨物不相符情況；易碎件、液體類物品，應(yīng)檢查有無破碎滲漏情況。貨

46、單和貨物不相符情況；易碎件、液體類物品，應(yīng)檢查有無破碎滲漏情況。 2點驗數(shù)量點驗數(shù)量 對照發(fā)票，先點收大件，再檢查零配件包裝及其標識是否與發(fā)票相符；對照發(fā)票，先點收大件，再檢查零配件包裝及其標識是否與發(fā)票相符；一般對整箱整件，先點件數(shù)，后抽查細數(shù)；零星散裝配件點細數(shù)；貴重零一般對整箱整件，先點件數(shù)，后抽查細數(shù)；零星散裝配件點細數(shù)；貴重零配件逐一點數(shù)；原包裝零配件有異議的，應(yīng)開箱開包點驗細數(shù)。配件逐一點數(shù)；原包裝零配件有異議的，應(yīng)開箱開包點驗細數(shù)。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 3質(zhì)量驗收質(zhì)量驗收 質(zhì)量驗收方法一是儀器驗收；二是感觀驗收。主要檢驗，質(zhì)量驗收方法一是

47、儀器驗收；二是感觀驗收。主要檢驗，車輛零配件證件是否齊全，如有無合格證、保修證、標簽車輛零配件證件是否齊全，如有無合格證、保修證、標簽或使用說明等；車輛零配件是否符合質(zhì)量要求，如有無變或使用說明等；車輛零配件是否符合質(zhì)量要求，如有無變質(zhì)、水濕、污染、機械損傷等。質(zhì)、水濕、污染、機械損傷等。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 車輛零配件驗收入庫單車輛零配件驗收入庫單汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 4進口零配件的辨認進口零配件的辨認汽車維修企業(yè)采購人員只有了解并熟悉國外汽配市場中的配套件汽車維修企業(yè)采購人員只有了解并熟悉國外汽配市場中的配套

48、件(OEM Parts)、純正件純正件(Genuine Parts)、儲運主管保管員專廠件、儲運主管保管員專廠件(Replacement Pans)的商標、的商標、包裝、標記及相應(yīng)的檢測方法和數(shù)據(jù)，才能做到有理有據(jù)，保護好消費者的正當包裝、標記及相應(yīng)的檢測方法和數(shù)據(jù)，才能做到有理有據(jù)，保護好消費者的正當權(quán)益。權(quán)益。 （1）外部包裝）外部包裝 （2）內(nèi)部包裝）內(nèi)部包裝 （3） 產(chǎn)品標簽產(chǎn)品標簽 （4）包裝封簽）包裝封簽 （5）內(nèi)包裝紙）內(nèi)包裝紙 （6）外觀質(zhì)量）外觀質(zhì)量 （7）產(chǎn)品標記）產(chǎn)品標記 （8）配件編號）配件編號 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待配件的庫房管理配件的庫房管理 配件的庫房管

49、理，是汽車服務(wù)企業(yè)管理的一個很重要配件的庫房管理，是汽車服務(wù)企業(yè)管理的一個很重要的內(nèi)容。從維修管理的角度來講，配件合理倉儲是保證正的內(nèi)容。從維修管理的角度來講，配件合理倉儲是保證正常維修銷售的重要部分，倉庫存儲越完備則配件的后備利常維修銷售的重要部分，倉庫存儲越完備則配件的后備利用機會就會越多。如何合理的分配資金與倉儲的比例就是用機會就會越多。如何合理的分配資金與倉儲的比例就是配件庫房管理的重要內(nèi)容。配件庫房管理的重要內(nèi)容。 （二）（二）配件配件的庫的庫房管房管理理汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 庫庫存存與與費費用用的的關(guān)關(guān)系系曲曲線線汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)

50、接待汽車配件的管理汽車配件的管理 1庫房管理目的庫房管理目的 配件的庫房管理，其目的主要有六點：配件的庫房管理，其目的主要有六點： （1）保證庫房以及配件的安全有效。）保證庫房以及配件的安全有效。 （2）保證配件出入庫數(shù)量的準確性。）保證配件出入庫數(shù)量的準確性。 （3）保證配件出入庫的及時性。）保證配件出入庫的及時性。 （4）盡量降低配件占用的周轉(zhuǎn)資金。）盡量降低配件占用的周轉(zhuǎn)資金。 （5）合理利用庫房空間。）合理利用庫房空間。 （6）給財務(wù)提供精確的依據(jù)。）給財務(wù)提供精確的依據(jù)。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 2庫房管理工作的特點庫房管理工作的特點 (1)重要

51、性重要性 ： (2)獨立性：獨立性： (3)關(guān)聯(lián)性關(guān)聯(lián)性 ： (4)無形性：無形性： (5)連續(xù)性連續(xù)性 ： (6)滯后性滯后性 ：汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 3庫房管理的考核庫房管理的考核 （1）庫房的安防措施；）庫房的安防措施； （2）商品的丟失金額和丟失率；）商品的丟失金額和丟失率； （3）商品的破損率和失效率；）商品的破損率和失效率； （4）商品的到貨入庫速度；）商品的到貨入庫速度； （5）商品的發(fā)貨出庫速度；）商品的發(fā)貨出庫速度； （6）發(fā)貨的錯誤率；）發(fā)貨的錯誤率； （7）入庫的錯誤率；）入庫的錯誤率； （8）單位面積的存放貨值；）單位面積的存放貨

52、值； （9）庫房的整潔程度。）庫房的整潔程度。 考核項目的具體評分標準，則一般由企業(yè)自行制訂?？己隧椖康木唧w評分標準，則一般由企業(yè)自行制訂。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 4配件的庫房管理與庫存分析配件的庫房管理與庫存分析 （1）倉庫管理）倉庫管理 1）庫房要求）庫房要求 倉庫的基本設(shè)施要求：配備專用的備件搬運工具，配備一定數(shù)量的貨架、貨筐等，配備必要倉庫的基本設(shè)施要求：配備專用的備件搬運工具，配備一定數(shù)量的貨架、貨筐等，配備必要的通風、照明及防火設(shè)備器材；宜采用可調(diào)式貨架，便于調(diào)整和節(jié)約空間；貨架顏色宜統(tǒng)一，一的通風、照明及防火設(shè)備器材；宜采用可調(diào)式貨架，便于調(diào)

53、整和節(jié)約空間；貨架顏色宜統(tǒng)一，一般中貨架和專用貨架必須采用鋼質(zhì)材料，小貨架不限，但必須保證安全耐用。般中貨架和專用貨架必須采用鋼質(zhì)材料，小貨架不限，但必須保證安全耐用。 倉庫布局的原則：倉庫布局的原則： 有效利用有限的空間，根據(jù)庫房大小及庫存量、按大、中、小型及長型進行分類放置，以有效利用有限的空間，根據(jù)庫房大小及庫存量、按大、中、小型及長型進行分類放置，以便于節(jié)省空間；用紙盒來保存中、小型備件，用適當尺寸的貨架及紙盒，將不常用的備件放在一便于節(jié)省空間；用紙盒來保存中、小型備件，用適當尺寸的貨架及紙盒，將不常用的備件放在一起保管；留出用于新車型備件的空間，無用備件要及時報廢。起保管；留出用于新

54、車型備件的空間，無用備件要及時報廢。 防止出庫時發(fā)生錯誤，將備件號完全相同的備件放在同一紙盒內(nèi)，不要將備件放在過道上防止出庫時發(fā)生錯誤，將備件號完全相同的備件放在同一紙盒內(nèi)，不要將備件放在過道上或貨架的頂上；備件號接近、備件外觀接近的備件不宜緊挨存放?；蜇浖艿捻斏?；備件號接近、備件外觀接近的備件不宜緊挨存放。 保證備件的質(zhì)量，保持清潔，避免潮濕、高溫或陽光直射；倉庫內(nèi)禁止吸煙，須放置滅火保證備件的質(zhì)量，保持清潔，避免潮濕、高溫或陽光直射；倉庫內(nèi)禁止吸煙，須放置滅火器。器。汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 2）貨物存放定位）貨物存放定位 倉庫貨位編號可采用倉庫貨位編號

55、可采用“四段編號四段編號”方法，即物資存放四段編號進行合理定位，對方法，即物資存放四段編號進行合理定位，對庫房按照分類區(qū)統(tǒng)一編號存放。庫房的四段編號是庫、架、層、位，第一段庫房按照分類區(qū)統(tǒng)一編號存放。庫房的四段編號是庫、架、層、位，第一段12位數(shù)位數(shù)表示庫或場，第二段表示庫或場，第二段34位數(shù)表示架或貨區(qū)，第三段位數(shù)表示架或貨區(qū)，第三段56位數(shù)表示貨架的層或區(qū)的排，位數(shù)表示貨架的層或區(qū)的排，第四段第四段78位數(shù)表示貨位。位數(shù)表示貨位。 （2）卡賬管理）卡賬管理 1）車輛零配件保管卡）車輛零配件保管卡 根據(jù)各倉庫的業(yè)務(wù)需要而制定的，常見的有兩種形式：根據(jù)各倉庫的業(yè)務(wù)需要而制定的，常見的有兩種形式

56、： 保管卡片，多欄式保管卡適用于同一種車輛零配件分別存放在好幾個地方時使保管卡片，多欄式保管卡適用于同一種車輛零配件分別存放在好幾個地方時使用的卡片，用的卡片， 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 車輛零配件保管卡車輛零配件保管卡 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 貨垛卡片，如表貨垛卡片，如表7-3所示。車輛零配件儲存必須根據(jù)其性能、數(shù)量、包裝質(zhì)量、所示。車輛零配件儲存必須根據(jù)其性能、數(shù)量、包裝質(zhì)量、形狀等要求，以及倉庫條件、季節(jié)變化等因素，采用適當方式整齊穩(wěn)固地堆存，稱為形狀等要求，以及倉庫條件、季節(jié)變化等因素，采用適當方式整齊穩(wěn)固地堆存

57、，稱為貨垛。貨垛。 表表7-3 貨垛卡片貨垛卡片汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 2）車輛零配件保管賬）車輛零配件保管賬 如表如表7-4所示為某企業(yè)的車輛零配件保管賬。保管賬設(shè)計，有的以保管組，有的以所示為某企業(yè)的車輛零配件保管賬。保管賬設(shè)計，有的以保管組，有的以倉間為單位建賬，也設(shè)專人記賬。倉間為單位建賬，也設(shè)專人記賬。表表7-4 車輛車輛零配零配件保件保管賬管賬汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 （3）庫存盤點）庫存盤點 盤點方式有永續(xù)盤點、循環(huán)盤點、定期盤點和重點盤點等。盤點方式有永續(xù)盤點、循環(huán)盤點、定期盤點和重點盤點等。 1）永續(xù)盤

58、點）永續(xù)盤點 是指保管員每天對有收發(fā)動態(tài)的零配件盤點一次，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，防止收發(fā)是指保管員每天對有收發(fā)動態(tài)的零配件盤點一次，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，防止收發(fā)差錯。差錯。 2）循環(huán)盤點）循環(huán)盤點 是指保管員對自己所管物資分別輕重緩急，做出月盤點計劃，按計劃逐日盤點。是指保管員對自己所管物資分別輕重緩急，做出月盤點計劃，按計劃逐日盤點。 3）定期盤點）定期盤點 是指在月、季、年度組織清倉盤點小組，全面進行盤點清查，并造出庫存清冊。是指在月、季、年度組織清倉盤點小組，全面進行盤點清查，并造出庫存清冊。 4）重點盤點）重點盤點 是指根據(jù)季節(jié)變化或工作需要，為某種特定目的而對倉庫物資進行的盤點和檢查。是指

59、根據(jù)季節(jié)變化或工作需要，為某種特定目的而對倉庫物資進行的盤點和檢查。 5）合理儲耗）合理儲耗 對容易揮發(fā)、潮解、溶化、散失、風化的物資，允許有一定的儲耗。凡在合理儲對容易揮發(fā)、潮解、溶化、散失、風化的物資，允許有一定的儲耗。凡在合理儲耗標準以內(nèi)的，由保管員填報耗標準以內(nèi)的，由保管員填報“合理儲耗單合理儲耗單”，經(jīng)批準后，即可轉(zhuǎn)財務(wù)部門核銷。儲，經(jīng)批準后，即可轉(zhuǎn)財務(wù)部門核銷。儲耗的計算一般一個季度進行一次，計算公式如下：耗的計算一般一個季度進行一次，計算公式如下：汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 =合理儲耗量 保管期平均庫存量 合理儲耗量=-實際儲耗量 賬存數(shù)量 實存

60、數(shù)量=100%保管期內(nèi)實際儲耗量儲耗量保管期內(nèi)平均庫存量 實際儲耗量超過合理儲耗部分作盤虧處理，凡因人為的因素造成物資實際儲耗量超過合理儲耗部分作盤虧處理，凡因人為的因素造成物資丟失或損壞，不得計人儲耗內(nèi)。由于被盜、火災(zāi)、水災(zāi)、地震等原因及倉丟失或損壞，不得計人儲耗內(nèi)。由于被盜、火災(zāi)、水災(zāi)、地震等原因及倉庫有關(guān)人員失職，使配件數(shù)量和質(zhì)量受到損失者，應(yīng)作為事故向有關(guān)部門庫有關(guān)人員失職，使配件數(shù)量和質(zhì)量受到損失者，應(yīng)作為事故向有關(guān)部門報告。報告。 汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車維修業(yè)務(wù)接待汽車配件的管理汽車配件的管理 6）盈虧報告）盈虧報告 在盤點中發(fā)生盤盈或盤虧時，應(yīng)反復(fù)落實，查明原因，明確責任，由保在盤