毛竹跨越架搭建項(xiàng)目施工組織

1、湛江遂溪110kV南昌送電線路工程 毛竹跨越架搭建施工方案 （公路、通迅線、35kV及其以下電力線） 中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東火電工程總公司 2014年4月 批 準(zhǔn)：日期：年 月 日 質(zhì)量部：日期：年 月曰 安全部：日期：年 月 日 編 寫：日期：年 月 日 1適用范圍工程概況及適用范圍 1. 1工程概況 本工程包括兩部分線路工程： 第一部分：“ 110V楊柑站至南昌站線路工程” 本工程系遂溪110kV南昌輸變電工程之楊柑站至南昌站 110KV線路工程。線路起點(diǎn)為 楊柑110kV站，終點(diǎn)為南昌110KV站。線路為雙回路塔，單邊掛線；線路長(zhǎng)度為6.939km. 本工程使用桿塔24基。本工程導(dǎo)線采用J

2、L/LB20A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線地線采用 雙地線；一根為JL/LB20A-70-40鋁包鋼芯鋁絞線，另一根為 36芯OPGW光纜。 第二部分：“ 11千伏洋青站至南昌站線路工程 本工程系遂溪110kV南昌輸變電工程之洋青站-南昌站110kV線路工程。線路起點(diǎn)為洋 青110KV站，終點(diǎn)為南昌110KV站。線路出線端構(gòu)架終端塔（0.109km）與北門-洋 青110kV線路共塔；進(jìn)線端（0.369km）采用雙回路塔，單邊掛線；其他段（19.949km） 線路皆為單回路。本工程共使用桿塔 70基。本工程導(dǎo)線采用JL/LB20A-300/40鋁包鋼 鋁絞線。地線采用雙地線；一根為JL/LB20

3、A-70/40鋁包鋼鋁絞線，另一根為36芯OPGW 光纜。 1.2適用范圍 作業(yè)指導(dǎo)書適用于湛江遂溪110kV南昌送電線路工程架空送電線路工程跨越的公路（包 括石子與土路）、通迅線、35kV及其以下電力線搭設(shè)毛竹跨越架作業(yè)。 2. 編制依據(jù) 1）、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）DL5009.2-2004。 2）、跨越電力線路架線施工規(guī)程 DL 5106-1999。 3）、電力安全工作規(guī)程電力線路部分（GB26859-2011） 4）電業(yè)安全工程規(guī)程（電力線路部分）DL409-91 5）、電氣工作票技術(shù)規(guī)范（線路部分）和電氣操作導(dǎo)則 6）、安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定、安全生產(chǎn)工作規(guī)定。 7）、電

4、氣、線路操作票和工作票制度實(shí)施細(xì)則。 8）、電氣線路操作票及工作票。 9）、相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)交叉跨越測(cè)量資料。 3、作業(yè)準(zhǔn)備 3.1施工人員安排： 施工總負(fù)責(zé)人：高東強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 ：楊曉軍 施工工作負(fù)責(zé)人：黃英歡 技術(shù)負(fù)責(zé)人 ：楊曉軍 安全負(fù)責(zé)人 ：楊建輝 施工班組（成員）：孫長(zhǎng)江（40人） 3.2作業(yè)所需的機(jī)具、工具、儀器、儀表的規(guī)格及要求。 所需的主要工器具等由項(xiàng)目材料倉庫發(fā)放；對(duì)于自購的工器具及材料，必須經(jīng)檢驗(yàn) 合格并提供相關(guān)證明后方可使用。 3.3作業(yè)前的準(zhǔn)備工作及條件 1）人員交底：以“作業(yè)班”為單位配置施工人員，明確各崗位施工人員職責(zé)，對(duì)全 體施工人員進(jìn)行停電施工方案技術(shù)及安全

5、交底。 2）作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。 3）根據(jù)本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)不同跨越物所列的數(shù)量、規(guī)格和相關(guān)技術(shù)措施領(lǐng)取工器具。 4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影響跨越架搭設(shè)施工的障礙物清理完畢。 5） 組織全部施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)程；施工安全、技術(shù)交底已 完成。 3.4現(xiàn)場(chǎng)布置 1 ）根據(jù)實(shí)際情況選擇材料堆放點(diǎn)，要做到不影響生產(chǎn)，通行以及安全。 2 ）搭設(shè)跨越架現(xiàn)場(chǎng)離公路或是大路近的地方， 要在200米以外設(shè)置明顯的警告牌, 以提醒行人注意。 4、作業(yè)流程、作業(yè)方法和要求 4.1作業(yè)流程圖 1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 圖3-4-1 作業(yè)流程圖 4.2作業(yè)方法及要求 1. 各種被跨越物適用的跨越使用如下圖所示不同的搭設(shè)形式: 圖（1

6、） 圖（1）是雙側(cè)多排，適用于適用重要的10kV線及一級(jí)公路，其高度應(yīng)該限制在18 米以下。 圖（2）是雙側(cè)雙排，適用于10kV線路及二級(jí)公路、重要一級(jí)弱電線路等。其高度 限制在10m以下。 圖（3）是三角馬架，適用于通信線及機(jī)耕路等。其高度限制在6米以下。 圖（4）是雙側(cè)單排，適用于380v、220v線路。 （1）對(duì)所跨35kV及以上電力線搭設(shè)跨越架不少于 4排。 （2）對(duì)所跨車流量大的主要公路須搭設(shè)跨越架，施工前應(yīng)取得公路有關(guān)部門同意， 施工時(shí)爭(zhēng)取配合；對(duì)所跨一般鄉(xiāng)村小道，行車量很小，可不搭設(shè)跨越架，但必須在施工 兩端各不小于100米處設(shè)安全標(biāo)志并有專人監(jiān)護(hù)，放線時(shí)做好保護(hù)工作，以免發(fā)生事

7、故 （3）各類公路跨越架搭設(shè)好后必須測(cè)量架體與路邊和封頂與路面的安全距離并記 錄。 2. 材料選擇及要求 （1）竹的選材：要求生長(zhǎng)期四至六年的粗壯毛竹，三年以下和七年以上的不宜使用， 青嫩、枯脆、有麻斑或蟲蛀及裂縫超過一節(jié)均不準(zhǔn)使用 （2）綁扎材料：一般采用10號(hào)軟性鐵絲、黑白鐵絲均可使用 （3）跨越架毛竹立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于75mn， 小橫桿有效部分小頭直徑不得小于 90mm當(dāng)小頭直徑在6090mn之間時(shí)可雙桿合并或 單桿加密使用。 3. 跨越架相關(guān)參數(shù)的確定和要求 （1）每處跨越架搭設(shè)前，應(yīng)用經(jīng)緯儀測(cè)量被跨物的長(zhǎng)、寬、高及與新建線路的交叉 角，再結(jié)合有關(guān)要求

8、，計(jì)算出架子的有關(guān)尺寸，然后現(xiàn)場(chǎng)放樣，準(zhǔn)確定出各立桿的位置 并打好標(biāo)志樁?？缭郊荛L(zhǎng)、高及距離被跨越線路排間寬的確定如下（以雙排為例） 圖 3-4-3 I. 越架長(zhǎng)度：L= （D+4）/sin a （米） 其中：D:新建線路兩邊線間的水平距離（米）； a：新建線路與被跨線路的交叉角。 II. 距離被跨越線路排間有效寬度：B=b+2a+2V（米）；當(dāng)為多排時(shí)，計(jì)算整體寬 度時(shí)，還需加上其余排間距總和，跨越架的排數(shù)及間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況分別按表 4-1和表 4-2確定。 其中：b:被跨線路的寬度（米）； a：架與帶電體的最小水平安全距離（米）； V：風(fēng)偏值（米），根據(jù)被跨越線路參數(shù)來進(jìn)行計(jì)算。 III.

9、 高度 H= h1 + h2 （米） 其中：h1：被跨物的高度（米）； h2:架頂與被跨物的最小安全距離（米） 立桿縱面排數(shù)見下表3-4-1 : 表 3-4-1 帶電線路及障礙物名稱 立桿縱面總排數(shù) 通訊線、 1排 低壓線、一般公路（含石子及土大路）。 不少于2排 一、二級(jí)公路、10kV 不少于4排（10kV不得少于4 排） 10kV以上及35kV 不少于6排 35kV以上及110kV帶電線路 35kV及以上、110kV以下電力線不少于 6排； （4）排間距由跨越架的高度而定，排間距與立桿、大橫桿、小橫桿一般規(guī)定見下表 3-4-2 : 表 3-4-2 項(xiàng)目 跨越架高度 立桿間距 大橫桿間距 小

10、橫桿間距 排間距 15m以下 1.2 1.2 0.75 3.0 15m以上 3.5 注:如現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜或受限時(shí)， 跨越架應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)情況確定排間距 （注：排間距為每排之間的距離）。 4. 跨越架搭設(shè)要求 （1）搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 （2）施工人員應(yīng)持證上崗，搭設(shè)高度超過 2米時(shí)應(yīng)系安全帶。 （3）施工人員必須戴安全帽，穿工作服。 立桿深度：均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi)，立桿坑底應(yīng)夯實(shí)，埋深不得小于0.5m,且大頭朝 下，回填后夯實(shí)。如遇松土或無法挖洞的現(xiàn)場(chǎng)立桿根部應(yīng)綁扎掃地桿。 （4）立桿接長(zhǎng)：立桿與大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，采用有效毛竹根接梢的辦法，接足有 效部位不小于1.8m,綁扣不得少于四道，綁扎牢

11、靠，立桿接長(zhǎng)垂直偏差不得大于 0.5%。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁兩根，再綁第三根，不得一扣綁三根。 （5） 斜拉桿的接長(zhǎng)和設(shè)置：選用一順彎的毛竹根接梢，接足有效部位1.8m，綁扣 不得少于四道，斜拉桿與立桿的角度不得大于4560，斜拉桿應(yīng)埋入土中大 于0.3m，不能埋入土中的應(yīng)和立桿根部交接處綁扎，縱向間距每隔56根立桿設(shè) 不同方向一組，嚴(yán)禁三步以上不設(shè)斜拉桿，外拋斜拉桿應(yīng)選擇粗壯毛竹，豎直埋入 土中大于0.3m,用力壓倒搭設(shè)應(yīng)綁扎的部位根部夯實(shí)。 （6）綁扎要求：首先將10號(hào)鐵絲剪斷加工成形后再進(jìn)行綁扎，綁扎用鐵絲單根展 開長(zhǎng)度不得大于1.6m，嚴(yán)禁圓圈長(zhǎng)鐵絲帶上跨越架。綁扎鐵絲與

12、竹桿不能呈“八” 字形，應(yīng)大體象“ U形。大、小橫桿和斜拉桿都應(yīng)綁扎在立桿上，如材料彎曲斜 拉桿無法綁扎在立桿上時(shí)，可綁在大橫桿上，交合處都應(yīng)綁扎。綁扎絞緊一般采用 12號(hào)圓鋼作小絞棍，絞緊時(shí)不能用力過猛而絞斷鐵絲，一旦發(fā)現(xiàn)鐵絲被絞斷應(yīng)重 新綁扎，切不能留后患。 (7) 封頂要求：為了盡量減少送電線路的磨損，放線時(shí)能順利通過封頂大橫桿， 應(yīng)選用干燥粗壯毛竹雙根綁扎，受力部位綁扎應(yīng)不少于三根。10kV以上高壓線封 頂應(yīng)每根立桿處選用優(yōu)質(zhì)毛竹12根為小橫桿，封頂平面每隔500mm設(shè)大橫桿一 根，綁扎在小橫桿(連接桿)上，封頂大橫桿絕對(duì)不準(zhǔn)許毛竹彎頭向上，防止卡線 而造成各種事故發(fā)生，封頂完畢后還應(yīng)

13、在四角設(shè)“羊角”。立桿毛竹伸出封頂面的 應(yīng)鋸掉，防止掛卡導(dǎo)線。 5. 跨越架拉線設(shè)置 (1)當(dāng)跨越架搭設(shè)到四步高時(shí)必須帶好拉線后方可接高。 對(duì)于15米以下跨越架搭設(shè)采用6.2mm鋼絲繩設(shè)外拉線，連接點(diǎn)采用32 x 1.3m鉆樁(配擋土地錨)。 (3)對(duì)于15米以上跨越架搭設(shè)采用8.7mm鋼絲繩設(shè)外拉線，連接點(diǎn)采用32 x 1.5m鉆樁(配擋土地錨)。 搭設(shè)10kV電力線跨越架應(yīng)每隔56m設(shè)一根拉線，并綁扎在架身內(nèi)側(cè)大橫桿、 立桿交合處，必要時(shí)立桿、大橫桿交合處應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)毛竹呈“十”字形布置。 (5) 對(duì)于10m以上的跨越架應(yīng)設(shè)不少2層的拉線。 (6) 跨越架的四角應(yīng)設(shè)外拉線，未完工的高層跨越架

14、每天休工前必須帶好臨時(shí)拉 線，并懸掛安全警示牌。 6. 跨越架搭設(shè)與拆除作業(yè)操作程序 (1) 搭設(shè)應(yīng)由下而上，立桿要大頭豎直朝下并夯實(shí)后再進(jìn)行綁扎，大橫桿應(yīng)設(shè)在被 跨越物立桿的外側(cè)，工具材料、操作人員都必須在大橫桿的外側(cè)，高壓線搭設(shè)跨越架時(shí) 要專人監(jiān)護(hù)，傳遞毛竹不能接觸帶電線路及被跨越物。 (2) 拆除時(shí)應(yīng)先上后下，拆除前應(yīng)檢查薄弱環(huán)節(jié)，加固后先拆除封頂大橫桿、連接 桿、扳線聯(lián)側(cè)小橫桿，拆除大橫桿、斜拉桿和立桿時(shí)，做到一步一清，嚴(yán)禁個(gè)人分段或 上下同時(shí)拆除，嚴(yán)禁將跨越架整體推倒或推倒拆除。 7. 各種跨越架與被跨越物最小安全距離如下表3-4-3 表 3-4-3 跨越架與被跨越物的最小安全距離（

15、單位：m） 被跨越物名稱 公路 通信線、低壓配電線 距架身水平距離 至路邊：0.6 0.6 距封頂桿垂直距離 至路面：6 （考慮超載車，適當(dāng)加高） 封網(wǎng)時(shí)應(yīng)加高1米 1.0 8. 停電搭設(shè)跨越架，不停電跨越架線；不停電搭設(shè)跨越架，不停電跨越架線的要 求。 （1）停電搭設(shè)跨越架，不停電跨越架線 跨越架的長(zhǎng)度應(yīng)超出新建線路兩邊線各 2m跨越電氣化鐵路、10kV、35kV及以 上電力線時(shí)，應(yīng)使用絕緣尼龍繩（網(wǎng)）封頂。 聯(lián)系停電的工作必須由專人負(fù)責(zé)，按供電部門的要求辦好一切手續(xù)，嚴(yán)禁采用 口頭或約時(shí)方式進(jìn)行停電、送電。 停電作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人，在未接到停電命令之前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。 在接到停電命

16、令之后，應(yīng)先驗(yàn)電，線路驗(yàn)電要逐相進(jìn)行，要用合格的同電壓等級(jí)的驗(yàn)電 器。確認(rèn)線路無電后，再在被跨越電力線路兩端作業(yè)范圍內(nèi)掛接地線。 掛接地線的順序 應(yīng)先掛接地端，后掛導(dǎo)線端，同時(shí)使三相短路，拆除時(shí)與此順序相反。 接地線材料應(yīng)用多絲軟銅線，截面積不得小于 25mm2接地體可用桿塔接地裝置 或可靠接地體。在同一桿塔上有多回電力線時(shí)掛接地線應(yīng)先下層后上層， 先低壓后高壓。 掛接地線時(shí)應(yīng)戴絕緣手套和持絕緣棒操作。驗(yàn)電與掛接地線時(shí)，均要設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。 有些電力線長(zhǎng)時(shí)間停電確有困難時(shí)，可采用“日停夜送”的方法。因此，此類跨 越架雖然在停電時(shí)搭設(shè)，停電時(shí)跨越。但也為帶電跨越架，架子牢固且?guī)щ婓w的最小安 全距離

17、應(yīng)滿足安規(guī)中的規(guī)定。 被跨的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁 強(qiáng)行送電，此項(xiàng)工作必須在聯(lián)系跨越時(shí)與供電部門確定下來。 不停電跨越架線施工時(shí)，跨越架與被跨越電力線路導(dǎo)線之間的最小安全距離在 考慮施工期間的最大風(fēng)偏后不得小于下表 3-4-5。 表 3-4-5 跨越架與帶電體之間的最小安全距離（最大風(fēng)偏后）（單位：m 架面（或拉線）與導(dǎo)線的水平距離（或垂直距離） 水平距離是指最大風(fēng)偏后距離 1.5 1.5 2.0 無地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離（m） 封網(wǎng)時(shí)應(yīng)加高1米 1.5 1.5 1.0 有地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與地線的垂直距離（m） 封網(wǎng)時(shí)應(yīng)加高1米 0

18、.5 0.5 1.0 （2） 不停電搭設(shè)跨越架，不停電跨越 不停電跨越架的施工，必須嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)中的有關(guān)規(guī)定。 絕緣材料使用前必須進(jìn)行絕緣性能檢查， 包括封頂尼龍繩、尼龍網(wǎng)及牽網(wǎng)繩、吊 繩等。用2500伏搖表測(cè)試其0.5米長(zhǎng)度的絕緣電阻不小于700兆歐（干燥狀態(tài)下），外 觀有斷股、臟污及受潮時(shí)不得使用。潮濕的絕緣材料進(jìn)行干燥處理后方準(zhǔn)使用。 被跨的帶電線路在施工期間，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁 強(qiáng)行送電，此項(xiàng)工作必須在聯(lián)系跨越時(shí)與供電部門確定下來。 不停電搭架，上下傳遞物件時(shí)，必須用絕緣繩系牢吊送。用尼龍繩與尼龍網(wǎng)封頂 時(shí)，嚴(yán)禁拋甩傳遞，應(yīng)采用絕緣繩傳遞或引渡，絕緣繩要求無極

19、設(shè)置，即成環(huán)形循環(huán)。 作業(yè)人員不得在不停電架身內(nèi)側(cè)上下及作業(yè)，并禁止在封頂上通過。 不停電搭設(shè)跨越架，不停電跨越作業(yè)時(shí)，與帶電體最小安全距離如下表3-4-6。 表 3-4-6 帶電體的電壓等級(jí)（kV） 10kV 35kV 110kV 作業(yè)人員活動(dòng)范圍與帶電體距離（m） 1.7 2.0 2.5 工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線等與帶電體的距離 （m） 2.0 3.5 4.0 9.各種跨越架示意圖 大路、 般小建筑等障礙物 （3）第一類：?jiǎn)闻趴缭郊苁疽鈭D，如圖3-4-4 ;適用于跨越通訊線、一般石子及土 新建線路導(dǎo)線 封頂毛竹3層 *剪刀斜撐 *立桿 大橫桿 支桿斜撐 圖 3-4-4 (4) 第二類：

20、4排以下跨越架示意圖，如圖3-4-5。 適用于跨越380V及以下低壓線、一般公路、一般民房等障礙物； 跨越一般公路、一般民房及非帶電體等障礙物與架面水平距離和與封頂桿垂直 距參照表3-4-3、3-4-5、3-4-6執(zhí)行；跨越電力線路停電搭設(shè)跨越架帶電跨越與帶電搭 設(shè)跨越架及跨越施工與帶電體相關(guān)安全距離見下表3-4-7 : 被跨越線路電壓等級(jí) B+V=2.0 b=2.5 380V線路風(fēng) 偏最大按 0.5m考慮 搭設(shè)時(shí)被跨越帶電體與封頂桿 (網(wǎng))垂直距離 H (m) 封網(wǎng)時(shí)加高1米 有地線 / 無地線 1.5 與架體下平面垂直距離(m a B=1.5 B=2.0 風(fēng)偏值V (m) 0.5 規(guī)程要求

21、架面與帶電體最小安全距離b(m 1.5 2.0 新建線路導(dǎo)線封頂大橫桿 3m *大橫桿 3m 32 x 1.3m *5 拉線對(duì)地夾 角w 45 圖 3-4-5 (5) 第三類：總排數(shù)在48排跨越架示意圖，如圖3-4-6。 適用于跨越一級(jí)公路、少于13軌鐵路、10kV110kV高壓線路； 架體搭設(shè)高度在15米以下，立桿縱面排數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可適當(dāng)調(diào)整； 跨越一級(jí)公路、少于13軌鐵路及非帶電體等障礙物與架面水平距離和與封 頂桿垂直距參照表3-4-3、3-4-5、3-4-6執(zhí)行；當(dāng)跨越電力線路停電搭設(shè)跨越架并帶電 跨越與帶電搭設(shè)跨越架及跨越施工時(shí)，與帶電體相關(guān)安全距離見下表3-4-8。 表 3-4-8

22、 10kV 35kV 63110kV 被跨越線路 電壓等級(jí) =r 停電 搭設(shè) 帶電 搭設(shè) 停電 搭設(shè) 帶電 搭設(shè) 停電 搭設(shè) 帶電 搭設(shè) 搭設(shè)時(shí)被跨越帶電體與架面水平 距離L (mr)最大風(fēng)偏后距離 B+V B B+V B B+V B 搭設(shè)時(shí)被跨越帶電 體與封頂桿(網(wǎng)) 垂直距離h( m 封網(wǎng)時(shí)加高1米 有地線 0.5 0.5 1.0 無地線 1.5 1.5 2.0 與架體下平面垂直 距離A (m) B B B B B B 風(fēng)偏值V (m) 根據(jù)跨越位置、交叉角、檔距、電壓等級(jí)和導(dǎo)線型號(hào)，在 搭設(shè)前由技術(shù)人員測(cè)算后在相關(guān)跨越技術(shù)資料內(nèi)給出。 規(guī)程要求架面與帶電體最小安全 距離B (m) 1.5

23、 2.0 1.5 3.5 2.0 4.0 新建線路導(dǎo)線 羊角 圖 3-4-6 四類：總排數(shù)在6排或以上多排跨越架示意圖，如圖 3-4-7。 適用于高速公路、3軌以上多軌鐵路、35kV110kV電力線路跨越架； 架體搭設(shè)高度在15米以上，跨越架施工方案應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案， 經(jīng)審批后實(shí)施。 5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn) 1. 各類跨越架相關(guān)工器具及材料檢驗(yàn)、安全距離、技術(shù)參數(shù)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行 電力建設(shè)安全工作規(guī)程(第 2部分：架空電力線路)(DL5009.2-2004)、跨越電力 線路架線施工規(guī)程(DL/T5106-1999)及本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)：表3-4-3、表3-4-5、表3-4-6 2. 跨越架

24、在搭設(shè)完成后，其檢驗(yàn)按下表進(jìn)行： 跨越架驗(yàn)收表 工程名稱施工單位 被跨越物名稱 施工隊(duì)驗(yàn)收情況： 1、跨越架與被跨越物的最小水平距離和最小垂直距離必須大于安規(guī)要求； 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)：水平距離：；垂直距離： 2、跨越架拉線、使用材料、架體、封頂、羊角等應(yīng)符合措施和安規(guī)要 求； 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)： 3、跨越架應(yīng)懸掛標(biāo)志牌；監(jiān)測(cè)： 4、其它: 驗(yàn)收人 驗(yàn)收時(shí)間 項(xiàng)目部驗(yàn)收情況： 1、跨越架與被跨越物的最小水平距離和最小垂直距離必須大于安規(guī)要求； 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)：水平距離：；垂直距離： 2、跨越架拉線、使用材料、架體、封頂、羊角等應(yīng)符合措施和安規(guī)要 求； 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)： 3、跨越架應(yīng)懸掛標(biāo)志牌；監(jiān)測(cè)： 4、其它: 驗(yàn)收人 驗(yàn)

25、收時(shí)間 說明： 1、 對(duì)跨越高速公路、鐵路、公路；帶電搭設(shè)10kV及以上的電力線跨越架；跨 越交叉點(diǎn)下有河流、水塘及其它復(fù)雜地形；線路交叉角小于30或跨越寬度大于70m 跨越架高度超過15m的所有跨越架，施工隊(duì)、項(xiàng)目部安全員應(yīng)逐級(jí)驗(yàn)收。 2、對(duì)外包隊(duì)伍搭設(shè)的所有跨越架，項(xiàng)目部安全員應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。 3、除以上規(guī)定外的一般跨越架，施工隊(duì)安全員驗(yàn)收。 6、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 序號(hào) 危險(xiǎn)點(diǎn) 控制（預(yù)控）措施 備注 1 觸電包括感 應(yīng)電 認(rèn)真交底，明確作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員的安全職責(zé)；施 工過程中滿足相關(guān)規(guī)程及本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)所列安全 距離和其它相關(guān)要求，施工人員嚴(yán)禁從靠近帶電線路 側(cè)攀登，施工中使用的繩索為絕

26、緣繩，架頂采用絕緣 網(wǎng)封頂。 2 高處墜落 安全監(jiān)護(hù)人員隨時(shí)提醒大家系好安全帶及系在牢固的 構(gòu)件上；上下跨越架做好100%考試合格并提供相應(yīng)的施工資質(zhì)證 書確認(rèn)后方準(zhǔn)上崗。 3. 施工前根據(jù)復(fù)測(cè)的交叉角度、被跨物對(duì)地高度、導(dǎo)線邊線間寬度、地形情況， 確定跨越架位置，并用木樁作標(biāo)志。 4. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，穿好工作服。高空作業(yè)必須打好安全帶，每 處作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，并穿紅馬甲。搭設(shè)和拆除跨越架時(shí)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)設(shè)警界繩、 警示牌。 5. 跨越架在搭設(shè)過程中要注意天氣變化情況，及時(shí)打好拉線（嚴(yán)禁架體無拉線過 夜），防止大風(fēng)刮倒架體。 6. 跨越架寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各 2m 7

27、. 各種跨越架搭設(shè)施工完畢后，應(yīng)在其頂部預(yù)留尼龍繩，以備翻導(dǎo)引繩或地線用, 同時(shí)，需有專職安全員或項(xiàng)目部專職安全員檢查驗(yàn)收，對(duì)安全距離、跨越架體、拉線等 進(jìn)行一次全面檢查。并簽字認(rèn)可，掛上“合格”標(biāo)牌后，方可進(jìn)行下一道工序。 8. 施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，必要進(jìn)應(yīng)邀請(qǐng)被跨越物所屬相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 護(hù)，并按跨越電力線路架線施工規(guī)程(DL/T51061999)的7.1.1、7.1.2、7.1.3、 7.1.4等條款和被跨越物相關(guān)行業(yè)規(guī)定等嚴(yán)格執(zhí)行。 9. 各類跨越架在搭設(shè)完成后應(yīng)設(shè)“嚴(yán)禁攀登”等相關(guān)標(biāo)志。公路跨越架應(yīng)設(shè)立交 通安全反光警示標(biāo)志和警示燈；電力線跨越架應(yīng)在架體醒目位置掛上“高壓危險(xiǎn)

28、，嚴(yán)禁 攀登”等標(biāo)志牌，并設(shè)專人看守。 10. 注意天氣情況，強(qiáng)風(fēng)暴雨過后，應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。 架體如保留時(shí)間過長(zhǎng)，再次使用前必須進(jìn)行檢查，確認(rèn)各部位有無缺損件，合格后方可 再次使用。 11. 搭設(shè)電力線路跨越架安全要求 (1) 臨近帶電體作業(yè)時(shí)，上下傳遞物體必須使用絕緣繩索，作業(yè)安全過程必須有專 人監(jiān)護(hù)。 (2) 停電搭設(shè)及拆除跨越架，都應(yīng)嚴(yán)格按照安規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定辦理停電申請(qǐng)、 審批和操作手續(xù)，不得口頭進(jìn)行停、送電，未接到停電通知，任何人不得接近帶電體； 接到停電通知后，工作負(fù)責(zé)人方可通知施工人員方可進(jìn)行驗(yàn)電、接地等工作，并需有專 人監(jiān)護(hù)。被跨越線路必須兩端同時(shí)接地，

29、以防倒送電傷人。掛接地線時(shí)，先掛接地端， 后掛導(dǎo)線端，拆除時(shí)順序相反。 (3) 不停搭設(shè)電力線路跨越架施工前，對(duì)于35kV及以下線路應(yīng)向運(yùn)行部門書面申請(qǐng) 辦理二種作業(yè)票“退出重合閘”，落實(shí)后方可進(jìn)行不停電跨越施工。 (4) 不停電搭設(shè)及拆除跨越架，應(yīng)選擇天氣晴朗時(shí)工作，雷、雨及濃霧、大風(fēng)天氣 嚴(yán)禁施工。拉線及留繩要用絕緣尼龍繩，所有物品應(yīng)用絕緣繩上、下接送，嚴(yán)禁隨意拋 扔， (5) 施工人員攀爬帶電跨越架，嚴(yán)禁從跨越架內(nèi)側(cè)上下。 (6) 電力線的跨越架搭設(shè)好后，應(yīng)在其頂部預(yù)留絕緣尼龍繩，以備翻導(dǎo)引繩或地線 用，引渡或牽引的過程中，架體上下不得有人?？缭郊茉跔糠啪€過程中，架體上不得有 人，重要跨

30、越架必須安排專人監(jiān)護(hù)，并保證通信暢通。 (7) 停電搭設(shè)跨越架完畢后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查、清理，合格后待 施工人員至安全地帶方可拆除接地線并通知送電。接地線一經(jīng)拆除即視為處于帶電狀 態(tài)，任何人不得進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。 12. 搭設(shè)公路跨越架安全要求 (1) 搭設(shè)跨越架時(shí)需與公路部門聯(lián)系，并請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)配合，聽從交警現(xiàn)場(chǎng)的指揮。 (2) 施工時(shí)在跨越處公路前后各 500米處設(shè)置標(biāo)志牌，要求通行車輛限速行駛(每 小時(shí)不超過40公里)。 (3) 跨越架搭設(shè)完成后，應(yīng)在架體上刷紅白反光漆，兩端設(shè)置夜間警示燈，懸掛“禁 止攀登，咼壓危險(xiǎn)”標(biāo)識(shí)牌。 (4) 公路越架搭好后每天需對(duì)架頂對(duì)路面的最小垂直

31、距離進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若不符合公路 部門要求的安全距離要求時(shí)，必須立即調(diào)整。 7.2環(huán)保要求 1. 合理利用施工場(chǎng)地，盡量減少作業(yè)占地面積，以減少對(duì)樹木、植物的損害。 2. 施工后，廢鐵絲、壞毛竹等遺棄物應(yīng)妥善收集處理，嚴(yán)禁隨意丟棄，做到工完 料盡場(chǎng)地清。 3. 開挖或打入鐵樁、鉆樁時(shí)，辯識(shí)地下有無光纜、電纜等管線埋設(shè)，注意避讓。 8.4潛在的事故或緊急情況 序號(hào) 潛在的事故或緊急情況 可能造成的傷害 1 中暑 人員死亡 2 坍塌 多數(shù)人身傷亡 3 高處墜落 人身傷亡 4 高處摔跌 人身重傷 5 物體打擊 人身傷亡 6 觸電 人身傷亡 7 食物中毒 人員死亡 8 中毒/窒息 人員死亡 9 交通安全事故

32、 人員傷亡 8.5應(yīng)急準(zhǔn)備 1. 項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工任副組長(zhǎng), 組員由安質(zhì)部、工程部、綜合部等部門人員組成。 2. 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)健全包括所在地政府、派出所、醫(yī)院等單位以及分公司及項(xiàng)目部相 關(guān)部門、管理人員、關(guān)鍵技術(shù)人員的聯(lián)絡(luò)信息表，保證能及時(shí)獲取相關(guān)資訊。 3. 應(yīng)急車輛為項(xiàng)目部配備的工程車； 4. 對(duì)員工進(jìn)行緊急救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，并定期組織人員進(jìn)行演練。 5. 施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地配備必要的應(yīng)急工具。 擔(dān)架； (2) 醫(yī)藥箱，根據(jù)應(yīng)急事件配備必備的應(yīng)急藥品，如：醫(yī)藥紗布，消毒消炎藥品， 防暑藥品等等； 6. 現(xiàn)場(chǎng)急救組人員確定 (1) 現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人為第一應(yīng)急人

33、，必須經(jīng)過緊急救護(hù)培訓(xùn)并有資質(zhì)； (2) 現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人必須有信息聯(lián)絡(luò)表，在緊急情況發(fā)生時(shí)能及時(shí)與外部聯(lián)系； (3) 同一作業(yè)組人員及時(shí)加入急救組參加應(yīng)急響應(yīng)； 8.6應(yīng)急響應(yīng) 1. 中暑 (1) 隨從人員大聲呼救，求得相關(guān)人員幫助。 (2) 隨從人員立即把中暑人員轉(zhuǎn)移到通風(fēng)陰涼的地方平躺，松開衣服，用冷水給其 降溫，并給其服下防中暑藥品； (3) 安全監(jiān)護(hù)人及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并把中暑人員送往就近醫(yī)院救 治、休養(yǎng)。 2. 坍塌 (1) 同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助； (2) 同組人員一面組織人員采取措施防止坍塌范圍擴(kuò)大，一面把埋在架體中的人員 救出； (3) 對(duì)救出的

34、傷者，檢查是否有意識(shí)，如沒有意識(shí)，進(jìn)一步檢查是否有呼吸及心跳, 否則，立即實(shí)施心、肺復(fù)蘇； (4) 對(duì)呼吸、心跳正常的傷者，檢查是否存在骨折，如出現(xiàn)骨折，應(yīng)進(jìn)行骨折固定, 萬萬不可隨意拉抱或翻身，以防斷骨割斷神經(jīng)造成無法挽回的后果。 (5) 及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系； (6) 用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車輛能到達(dá)的路口，及時(shí)送傷者到就近醫(yī)院搶救治 療； 3. 高處墜落 (1) 同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助。 (2) 對(duì)墜落人員進(jìn)行檢查，檢查是否有意識(shí)，如沒有意識(shí)，進(jìn)一步檢查是否有呼吸 及心跳，否則，立即實(shí)施心、肺復(fù)蘇；如傷者傷口流血，應(yīng)給其立即按壓傷口止血，用 現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療物品包扎。如出現(xiàn)骨折，應(yīng)進(jìn)行骨折固定，萬萬不可隨意拉抱或翻身，以防斷 骨割斷神經(jīng)造成無法挽回的后果。 (3) 及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系，求得 120急救中心援助； (4) 用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車輛能到達(dá)的路口； (5) 及時(shí)送傷者到就近醫(yī)院治療； 4. 高處摔跌 (1) 同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助 (2) 急救組用吊籃把傷者松落地面； (3) 對(duì)傷員進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)骨折，應(yīng)進(jìn)行骨折固定，萬萬不可隨意拉抱或翻身， 以防斷骨割斷神經(jīng)造成無法挽回的后果。； (4) 用