液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系自動(dòng)變速器幻燈片

1、 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 4 4 轉(zhuǎn)向系功用轉(zhuǎn)向系功用 根據(jù)駕駛員的意愿，根據(jù)駕駛員的意愿，改變改變汽汽 車的行駛方向車的行駛方向 恢復(fù)恢復(fù)汽車的行駛方向汽車的行駛方向 一、轉(zhuǎn)向系的功用一、轉(zhuǎn)向系的功用 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 5 5 汽車轉(zhuǎn)向系根據(jù)其轉(zhuǎn)向能源的不同，可汽車轉(zhuǎn)向系根據(jù)其轉(zhuǎn)向能源的不同，可 以分為以分為 機(jī)械轉(zhuǎn)向系機(jī)械轉(zhuǎn)向系 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 二、轉(zhuǎn)向系的類型二、轉(zhuǎn)向系的類型 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 6 6 以

2、以駕駛員駕駛員 的體力的體力作作 為轉(zhuǎn)向能為轉(zhuǎn)向能 源源 三部分三部分: : 即即轉(zhuǎn)向操轉(zhuǎn)向操 縱機(jī)構(gòu)、縱機(jī)構(gòu)、 轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向器和 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)向操縱 機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 1、機(jī)械轉(zhuǎn)向系、機(jī)械轉(zhuǎn)向系 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 7 7 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)：包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等機(jī)件：包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等機(jī)件 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器：減速增矩機(jī)構(gòu)，力矩傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：減速增矩機(jī)構(gòu)，力矩傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、向橫拉：轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、向橫拉 桿、

3、左右梯形臂等機(jī)件構(gòu)成桿、左右梯形臂等機(jī)件構(gòu)成 轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)向操縱 機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 （1 1）機(jī)械轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu)分析）機(jī)械轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu)分析 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 8 8 （2）轉(zhuǎn)向系的工作過(guò)程）轉(zhuǎn)向系的工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 9 9 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向軸 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)向搖臂 直拉桿直拉桿轉(zhuǎn)向節(jié)臂轉(zhuǎn)向節(jié)臂 左轉(zhuǎn)向節(jié)左轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向梯形轉(zhuǎn)向梯形 右轉(zhuǎn)向節(jié)右轉(zhuǎn)向節(jié) 轉(zhuǎn)向系工作過(guò)程轉(zhuǎn)向系工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章

4、第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 10 10 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力動(dòng)力為為 主要能主要能 源源 轉(zhuǎn)向加轉(zhuǎn)向加 力裝置力裝置 包括包括油油 罐、油罐、油 泵、控泵、控 制閥和制閥和 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 轉(zhuǎn)向油罐轉(zhuǎn)向油罐 轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)向油泵 轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 控制閥控制閥 2 2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 11 11 轉(zhuǎn)向油罐轉(zhuǎn)向油罐 轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)向油泵 轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 控制閥控制閥 駕駛員機(jī)能駕駛員機(jī)能 機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)向油泵 動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的工作過(guò)程動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的工作過(guò)程 自動(dòng)

5、變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 12 12 轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率 和轉(zhuǎn)向盤自由行程和轉(zhuǎn)向盤自由行程 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器 第二節(jié)第二節(jié) 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 13 13 轉(zhuǎn)向器的輸出功率與輸入功率之比，稱為轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向器的輸出功率與輸入功率之比，稱為轉(zhuǎn)向 器傳動(dòng)效率。器傳動(dòng)效率。 正向傳動(dòng)；反之，逆向傳動(dòng)正向傳動(dòng)；反之，逆向傳動(dòng) 可逆式轉(zhuǎn)向器，有利于轉(zhuǎn)向后的車輪自動(dòng)回正，可逆式轉(zhuǎn)向器，有利于轉(zhuǎn)向后

6、的車輪自動(dòng)回正， 也容易出現(xiàn)也容易出現(xiàn)“打手打手”現(xiàn)象現(xiàn)象 極限可逆式轉(zhuǎn)向器，駕駛員有一定路感，可實(shí)極限可逆式轉(zhuǎn)向器，駕駛員有一定路感，可實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)回正現(xiàn)自動(dòng)回正 1 1、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)效率 一、轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率和轉(zhuǎn)向盤自一、轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率和轉(zhuǎn)向盤自 由行程由行程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 14 14 在整個(gè)轉(zhuǎn)向系中，各傳動(dòng)件之間都必然存在著在整個(gè)轉(zhuǎn)向系中，各傳動(dòng)件之間都必然存在著 裝配間隙，這一階段是轉(zhuǎn)向盤空轉(zhuǎn)階段裝配間隙，這一階段是轉(zhuǎn)向盤空轉(zhuǎn)階段 轉(zhuǎn)向盤在空轉(zhuǎn)階段中的角行程，稱為轉(zhuǎn)向盤自轉(zhuǎn)向盤在空轉(zhuǎn)階段中的角行程，稱為轉(zhuǎn)向盤自 由行程

7、由行程 轉(zhuǎn)向盤存在自由行程轉(zhuǎn)向盤存在自由行程有利于緩和路面沖擊及有利于緩和路面沖擊及 避免駕駛員緊張避免駕駛員緊張 一般自由行程不大于一般自由行程不大于10100 0-15-150 0，自由行程可通，自由行程可通 過(guò)機(jī)件的嚙合的間隙實(shí)現(xiàn)過(guò)機(jī)件的嚙合的間隙實(shí)現(xiàn) 2 2、轉(zhuǎn)向盤自由行程、轉(zhuǎn)向盤自由行程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 15 15 1 1、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)： 具有兩個(gè)傳動(dòng)副，一套是具有兩個(gè)傳動(dòng)副，一套是螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)副螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)副，另，另 一套是一套是齒條齒扇傳動(dòng)副齒條齒扇傳動(dòng)副 二、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器二、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽

8、車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 16 16 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 17 17 轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿、 螺母隨之軸螺母隨之軸 向移動(dòng)，通向移動(dòng)，通 過(guò)齒條、齒過(guò)齒條、齒 扇使轉(zhuǎn)向搖扇使轉(zhuǎn)向搖 臂轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng) 2、工作過(guò)程、工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 18 18 利用調(diào)整螺釘實(shí)現(xiàn)，螺釘旋入，則嚙合齒間利用調(diào)整螺釘實(shí)現(xiàn)，螺釘旋入，則嚙合齒間 隙減小，反之增大隙減小，反之增大 3 3、嚙合間隙調(diào)整裝置、嚙合間隙調(diào)整裝置 4 4、傳動(dòng)副的傳動(dòng)特點(diǎn)、傳動(dòng)副的傳動(dòng)特點(diǎn)

9、正傳動(dòng)效率高，操縱輕便，使用壽命長(zhǎng)。正傳動(dòng)效率高，操縱輕便，使用壽命長(zhǎng)。 逆效率也高，有逆效率也高，有“打手打手”現(xiàn)象?，F(xiàn)象。 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 19 19 1 1、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)：傳：傳 動(dòng)副為動(dòng)副為齒齒 輪、齒條輪、齒條 齒條水平齒條水平 布置布置 齒條被彈齒條被彈 簧和壓塊簧和壓塊 壓在齒輪壓在齒輪 上上，保證，保證 無(wú)間隙嚙無(wú)間隙嚙 合，彈簧合，彈簧 彈力可調(diào)彈力可調(diào) 三、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器三、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 20 20 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)

10、造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 21 21 2 2、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器工作過(guò)程、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 22 22 3 3、轉(zhuǎn)向過(guò)程：、轉(zhuǎn)向過(guò)程： 轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn) 向軸、帶動(dòng)向軸、帶動(dòng) 轉(zhuǎn)向齒輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向齒輪轉(zhuǎn) 動(dòng)動(dòng) 齒輪使齒輪使齒齒 條軸向移動(dòng)條軸向移動(dòng)， 帶動(dòng)拉桿移帶動(dòng)拉桿移 動(dòng)，使車輪動(dòng)，使車輪 偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向。 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 23 23 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 間隙自調(diào)整能力間隙自調(diào)整能力 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)

11、向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化 在獨(dú)立懸架的輕型及微型轎車上在獨(dú)立懸架的輕型及微型轎車上 廣泛采用廣泛采用 4、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器特點(diǎn)、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器特點(diǎn) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 24 24 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)：蝸蝸 桿曲柄指桿曲柄指 銷式轉(zhuǎn)向銷式轉(zhuǎn)向 器的傳動(dòng)器的傳動(dòng) 副以轉(zhuǎn)向副以轉(zhuǎn)向 蝸桿為主蝸桿為主 動(dòng)件，裝動(dòng)件，裝 在搖臂軸在搖臂軸 上的指銷上的指銷 為從動(dòng)件。為從動(dòng)件。 搖搖 臂臂 軸軸 指銷指銷 螺桿螺桿 四、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器四、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 25 25 2 2

12、、工作：、工作： 蝸桿轉(zhuǎn)蝸桿轉(zhuǎn) 動(dòng)動(dòng)時(shí)，時(shí)，指指 銷銷繞軸軸繞軸軸 線沿圓弧線沿圓弧 運(yùn)動(dòng)，并運(yùn)動(dòng)，并 帶動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 搖臂軸搖臂軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 動(dòng)動(dòng) 螺桿螺桿 指銷指銷 搖搖 臂臂 軸軸 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 26 26 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組 成和布置成和布置 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向盤 轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱管轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱管 第三節(jié)第三節(jié) 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 27 27 包括包括轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向盤、向盤、 轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱 管、轉(zhuǎn)管、轉(zhuǎn) 向軸、向軸、 上萬(wàn)向上萬(wàn)向 節(jié)、下節(jié)、下

13、 萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié) 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 盤盤 轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向軸 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié) 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié) 一、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成和布置一、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成和布置 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 28 28 轉(zhuǎn)向盤由輪緣，轉(zhuǎn)向盤由輪緣， 輪輻和輪轂組輪輻和輪轂組 成成 安全性，具有安全性，具有 柔軟的外表皮，柔軟的外表皮， 且應(yīng)能變形，且應(yīng)能變形， 減輕駕駛員受減輕駕駛員受 傷。傷。 轉(zhuǎn)向盤上都裝轉(zhuǎn)向盤上都裝 有喇叭按鈕有喇叭按鈕 輪緣輪緣 輪輻輪輻 輪轂輪轂 二、轉(zhuǎn)向盤二、轉(zhuǎn)向盤 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系

14、29 29 有些轉(zhuǎn)向盤上裝氣囊裝置有些轉(zhuǎn)向盤上裝氣囊裝置 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 30 30 轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向軸是連接轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)件是連接轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)件 轉(zhuǎn)向柱管安裝在車身上，支承著轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向柱管安裝在車身上，支承著轉(zhuǎn)向盤。轉(zhuǎn)向 軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò)軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò) 三、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱管三、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱管 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 31 31 轎車還轎車還 要求要求轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 柱管柱管也必也必 須備有緩須備有緩 和沖擊的和沖擊的 安全裝置安全裝置 轉(zhuǎn)向軸的安全裝置轉(zhuǎn)向軸的安

15、全裝置 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 32 32 聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸節(jié) 上轉(zhuǎn)向軸上轉(zhuǎn)向軸 下轉(zhuǎn)向軸下轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向盤桑桑 塔塔 納納 轎轎 車車 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向向 軸軸 安安 全全 裝裝 置置 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 33 33 桑塔桑塔 納轎納轎 車轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn) 向軸向軸 安全安全 裝置裝置 工作工作 原理原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 34 34 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)功用構(gòu)功用 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)工作過(guò)程構(gòu)工作過(guò)程 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)組成

16、與布置構(gòu)組成與布置 第四節(jié)第四節(jié) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 35 35 傳力給轉(zhuǎn)向傳力給轉(zhuǎn)向 輪，且使轉(zhuǎn)輪，且使轉(zhuǎn) 向輪偏轉(zhuǎn)角向輪偏轉(zhuǎn)角 按一定的關(guān)按一定的關(guān) 系變化，以系變化，以 實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)汽車順汽車順 利轉(zhuǎn)向利轉(zhuǎn)向 一、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)功用一、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)功用 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 36 36 1 1前輪轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)過(guò)程 前輪轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)過(guò)程 二、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程二、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章

17、 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 37 37 轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)向直拉桿轉(zhuǎn)向直拉桿 轉(zhuǎn)向梯形臂轉(zhuǎn)向梯形臂左轉(zhuǎn)向節(jié)左轉(zhuǎn)向節(jié) 轉(zhuǎn)向橫拉桿轉(zhuǎn)向橫拉桿轉(zhuǎn)向梯形臂轉(zhuǎn)向梯形臂 右轉(zhuǎn)向節(jié)右轉(zhuǎn)向節(jié) 前輪轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程前輪轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 38 38 2、四輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng) 過(guò)程過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 39 39 3、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)的傳動(dòng)過(guò)程構(gòu)的傳動(dòng)過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車

18、構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 40 40 組成與布置形式取決于組成與布置形式取決于轉(zhuǎn)向器的位置和轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向器的位置和轉(zhuǎn)向輪 懸架的類型懸架的類型 1 1與非獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架 配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)構(gòu) （1 1）結(jié)構(gòu)組成）結(jié)構(gòu)組成： 轉(zhuǎn)向搖臂轉(zhuǎn)向搖臂 、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向 直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂 和由轉(zhuǎn)向橫拉桿與和由轉(zhuǎn)向橫拉桿與 兩個(gè)梯形臂組成的兩個(gè)梯形臂組成的 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu) 三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成與布置三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成與布置 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 41 41 1 1）是在前橋

19、僅）是在前橋僅 為轉(zhuǎn)向橋，將為轉(zhuǎn)向橋，將 轉(zhuǎn)向梯形布置轉(zhuǎn)向梯形布置 在前橋之后在前橋之后 ( (圖圖a)a)，這種，這種 布置稱為布置稱為后置后置 式式如：如：CAl091CAl091 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 梯形梯形 搖搖 臂臂 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 直拉桿直拉桿 （2 2）布置形式）布置形式 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 42 42 在發(fā)動(dòng)機(jī)位在發(fā)動(dòng)機(jī)位 置較低或轉(zhuǎn)向置較低或轉(zhuǎn)向 橋兼為驅(qū)動(dòng)橋橋兼為驅(qū)動(dòng)橋 的情況下，為的情況下，為 避免運(yùn)動(dòng)干涉，避免運(yùn)動(dòng)干涉， 通常將通常將轉(zhuǎn)向梯轉(zhuǎn)向梯 形機(jī)構(gòu)布置在形機(jī)構(gòu)布置在 前橋之前前橋之前 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 搖搖 臂臂 直拉桿

20、直拉桿 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 梯形梯形 2）前置式）前置式 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 43 43 3 3）轉(zhuǎn)向直拉轉(zhuǎn)向直拉 桿橫置桿橫置，并借，并借 助球頭銷直接助球頭銷直接 帶動(dòng)轉(zhuǎn)向橫拉帶動(dòng)轉(zhuǎn)向橫拉 桿，從而推使桿，從而推使 兩側(cè)梯形臂轉(zhuǎn)兩側(cè)梯形臂轉(zhuǎn) 動(dòng)動(dòng) 如：如：北京北京 BJ2020NBJ2020N型越型越 野汽車野汽車 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 搖搖 臂臂 直拉桿直拉桿 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 梯形梯形 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 44 44 采用獨(dú)立式懸架的轉(zhuǎn)向輪可以相對(duì)于車架單采用獨(dú)立式懸架的轉(zhuǎn)向輪可以相對(duì)于車架單

21、 獨(dú)運(yùn)動(dòng)采用斷開式的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)獨(dú)運(yùn)動(dòng)采用斷開式的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向梯形分成兩段轉(zhuǎn)向梯形分成兩段 轉(zhuǎn)向梯形分成三段轉(zhuǎn)向梯形分成三段 2 2與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 45 45 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系概述動(dòng)力轉(zhuǎn)向系概述 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系分類動(dòng)力轉(zhuǎn)向系分類 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的 組成和工作原理組成和工作原理 電動(dòng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)轉(zhuǎn)向 第五節(jié)第五節(jié) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 46 46 應(yīng)用應(yīng)用轉(zhuǎn)向阻力很大的汽車轉(zhuǎn)向阻力很大的汽

22、車 轉(zhuǎn)向能源轉(zhuǎn)向能源 一小部分是駕駛員體力一小部分是駕駛員體力 大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)( (或電機(jī)或電機(jī)) ) 的動(dòng)力的動(dòng)力 特點(diǎn)特點(diǎn) 駕駛員控制，對(duì)傳動(dòng)裝置駕駛員控制，對(duì)傳動(dòng)裝置 施加隨動(dòng)漸進(jìn)壓力，實(shí)現(xiàn)施加隨動(dòng)漸進(jìn)壓力，實(shí)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系概述一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系概述 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 47 47 轉(zhuǎn)向操轉(zhuǎn)向操 縱機(jī)構(gòu)縱機(jī)構(gòu) 機(jī)械轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn) 向器向器 轉(zhuǎn)向傳轉(zhuǎn)向傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)機(jī)構(gòu) 在機(jī)械轉(zhuǎn)向在機(jī)械轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)的基礎(chǔ) 上加設(shè)一套上加設(shè)一套 轉(zhuǎn)向加力裝轉(zhuǎn)向加力裝 置而形成置而形成 轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)向油泵 油罐油罐 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器動(dòng)

23、力轉(zhuǎn)向器 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 48 48 1 1、駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)、駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn) 向盤，首先實(shí)現(xiàn)向盤，首先實(shí)現(xiàn) 機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)向 2 2、同時(shí)，轉(zhuǎn)向器、同時(shí)，轉(zhuǎn)向器 內(nèi)內(nèi)控制閥控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)，使 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸動(dòng)力缸產(chǎn)生液產(chǎn)生液 壓作用力，幫助駕壓作用力，幫助駕 駛員轉(zhuǎn)向駛員轉(zhuǎn)向 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作原理液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 49 49 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作過(guò)程液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向

24、系工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 51 51 按部件位置按部件位置 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向加力器轉(zhuǎn)向加力器 按轉(zhuǎn)向能源按轉(zhuǎn)向能源 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向分類二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向分類 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 52 52 采用氣壓制動(dòng)的汽車采用氣壓制動(dòng)的汽車 前軸載質(zhì)量為前軸載質(zhì)量為37噸噸 重型汽車不采用（氣壓重型汽車不采用（氣壓 低于低于0.7MPa ，部件大），部件大） 應(yīng)用應(yīng)用 1、

25、氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系、氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 53 53 特點(diǎn)特點(diǎn) 工作壓力大，工作壓力大，10MPa 部件尺寸小部件尺寸小 系統(tǒng)工作無(wú)噪聲系統(tǒng)工作無(wú)噪聲 工作滯后時(shí)間短工作滯后時(shí)間短 吸收不平路面的沖擊吸收不平路面的沖擊 應(yīng)用廣泛應(yīng)用廣泛 2、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 54 54 常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 常壓式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系常壓式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系 液壓轉(zhuǎn)向液壓轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)類型系統(tǒng)類型 三、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的組成和工作三、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)

26、向系的組成和工作 原理原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 55 55 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 油罐油罐儲(chǔ)能器儲(chǔ)能器 轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 控制閥控制閥 1 1）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) 1、常壓式液壓轉(zhuǎn)向系、常壓式液壓轉(zhuǎn)向系 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 56 56 儲(chǔ)能器儲(chǔ)能器壓力定值時(shí)，壓力定值時(shí)， 油泵空轉(zhuǎn)油泵空轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)，控制閥控制閥開啟，開啟， 動(dòng)力缸動(dòng)力缸工作工作動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn) 向向 轉(zhuǎn)向停止，轉(zhuǎn)向停止，控制閥控制閥關(guān)關(guān) 閉閉 液壓管路中總液壓管路中總高壓高壓 儲(chǔ)能器儲(chǔ)能器 控制閥控制閥

27、2）常壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理）常壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 57 57 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 流量控制閥流量控制閥 安全安全 閥閥 單向單向 閥閥 2、常流式液壓轉(zhuǎn)向系、常流式液壓轉(zhuǎn)向系 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 58 58 轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向控制閥：有滑閥式和轉(zhuǎn)閥式兩種：有滑閥式和轉(zhuǎn)閥式兩種 滑閥滑閥 轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)閥 閥體沿軸向移動(dòng)來(lái)控制油液流量閥體沿軸向移動(dòng)來(lái)控制油液流量 閥體繞其圓心轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制油液流量閥體繞其圓心轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制

28、油液流量 流量控制流量控制 閥閥 用以限定轉(zhuǎn)向油泵的最大流量用以限定轉(zhuǎn)向油泵的最大流量 安全閥安全閥 用以限定轉(zhuǎn)向油泵的最高壓力用以限定轉(zhuǎn)向油泵的最高壓力 單向閥單向閥 轉(zhuǎn)向油泵短路轉(zhuǎn)向油泵短路 1)主要部件的結(jié)構(gòu)和工作原理主要部件的結(jié)構(gòu)和工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 59 59 不轉(zhuǎn)向，不轉(zhuǎn)向，控制閥控制閥常開常開 啟；啟；動(dòng)力缸動(dòng)力缸兩腔均與兩腔均與 低壓油路相通，低壓油路相通，油泵油泵 空轉(zhuǎn)空轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)，控制閥控制閥工作；工作； 動(dòng)力缸動(dòng)力缸的相應(yīng)油腔通的相應(yīng)油腔通 輸出油管，另一腔仍輸出油管，另一腔仍 通回油管通回油管

29、 轉(zhuǎn)向停止，轉(zhuǎn)向停止，控制閥控制閥隨隨 即回到中立位置即回到中立位置 2）常流式液壓轉(zhuǎn)向系工作過(guò)程）常流式液壓轉(zhuǎn)向系工作過(guò)程 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 60 60 常壓式優(yōu)點(diǎn)常壓式優(yōu)點(diǎn)：儲(chǔ)能器蓄能，可用小流：儲(chǔ)能器蓄能，可用小流 量的油泵，且在油泵不轉(zhuǎn)時(shí)保持一定的量的油泵，且在油泵不轉(zhuǎn)時(shí)保持一定的 轉(zhuǎn)向加力能力轉(zhuǎn)向加力能力 常流式優(yōu)點(diǎn)常流式優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、油泵壽命長(zhǎng)，：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、油泵壽命長(zhǎng)， 泄漏少，消耗功率也較小泄漏少，消耗功率也較小 目前常壓式應(yīng)用很少，目前常壓式應(yīng)用很少，常流式常流式廣泛應(yīng)廣泛應(yīng) 用于各型汽車用于各型汽車 3、兩種液壓

30、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系比較、兩種液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系比較 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 61 61 按按機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥和和轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力 缸缸三者的組合及相對(duì)位置有如下三種布三者的組合及相對(duì)位置有如下三種布 置方案。置方案。 整體式整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向 整體式整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向加力器動(dòng)力轉(zhuǎn)向加力器 4、常流式轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)布置方案、常流式轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)布置方案 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 62 62 機(jī)械轉(zhuǎn)向器機(jī)械轉(zhuǎn)向器和和轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸設(shè)計(jì)成一體，并與設(shè)計(jì)成一

31、體，并與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向控制閥向控制閥組裝在一起。組裝在一起。 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 流量控制閥流量控制閥 安全安全 閥閥 單向單向 閥閥 （1）整體式）整體式 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 63 63 將將轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向控制閥同同機(jī)械轉(zhuǎn)向器機(jī)械轉(zhuǎn)向器組合成一個(gè)部件，而組合成一個(gè)部件，而 動(dòng)力缸則作為獨(dú)立件動(dòng)力缸則作為獨(dú)立件 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 流量控制閥流量控制閥 安全安全 閥閥 單向單向 閥閥 （2）半整體式）半整體式 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車

32、構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 64 64 機(jī)械轉(zhuǎn)向器作為獨(dú)立件，而控制閥和動(dòng)力缸機(jī)械轉(zhuǎn)向器作為獨(dú)立件，而控制閥和動(dòng)力缸 組合成一個(gè)部件組合成一個(gè)部件 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 （3）轉(zhuǎn)向加力器）轉(zhuǎn)向加力器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 65 65 由由機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)向 器、電動(dòng)機(jī)、器、電動(dòng)機(jī)、 離合器、控離合器、控 制裝置、轉(zhuǎn)制裝置、轉(zhuǎn) 矩傳感器和矩傳感器和 車速傳感器車速傳感器 組成組成 轉(zhuǎn)矩傳感器轉(zhuǎn)矩傳感器 電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī) 離合器離合器 減速器減速器 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器 1 1、結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu) 四、電

33、動(dòng)轉(zhuǎn)向四、電動(dòng)轉(zhuǎn)向 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 66 66 扭矩扭矩 傳感器傳感器 車速車速 傳感器傳感器 電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向助力 控制裝置控制裝置 2、電動(dòng)轉(zhuǎn)向工作原理、電動(dòng)轉(zhuǎn)向工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 67 67 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器類型動(dòng)力轉(zhuǎn)向器類型 整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 第六節(jié)第六節(jié) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 68 68 油泵油泵 油罐油罐 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 減振器減振

34、器 液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 69 69 按按機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥和和轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力 缸缸三者的組合及相對(duì)位置有如下三種布三者的組合及相對(duì)位置有如下三種布 置方案。置方案。 整體式整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向器器 整體式整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向器器 動(dòng)力轉(zhuǎn)向加力器動(dòng)力轉(zhuǎn)向加力器 一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的類型一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的類型 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 70 70 （1 1）整體式）整體式：機(jī)械轉(zhuǎn)向器機(jī)械轉(zhuǎn)向器和和轉(zhuǎn)

35、向動(dòng)力缸轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸設(shè)計(jì)成設(shè)計(jì)成 一體，并與一體，并與轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向控制閥組裝在一起。組裝在一起。 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 流量控制閥流量控制閥 單向單向 閥閥 單向單向 閥閥 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 71 71 （2 2）半整體式）半整體式：將：將轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向控制閥同同機(jī)械轉(zhuǎn)向器機(jī)械轉(zhuǎn)向器組組 合成一個(gè)部件，而動(dòng)力缸則作為獨(dú)立件合成一個(gè)部件，而動(dòng)力缸則作為獨(dú)立件 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 流量控制閥流量控制閥 單向單向 閥閥 單向單向

36、 閥閥 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 72 72 （3 3）轉(zhuǎn)向加力器）轉(zhuǎn)向加力器：機(jī)械轉(zhuǎn)向器作為獨(dú)立件，機(jī)械轉(zhuǎn)向器作為獨(dú)立件， 而控制閥和動(dòng)力缸組合成一個(gè)部件而控制閥和動(dòng)力缸組合成一個(gè)部件 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 73 73 機(jī)械機(jī)械 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向 器器 動(dòng)力缸動(dòng)力缸 控制閥控制閥 油罐油罐 油泵油泵 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 1 1、結(jié)構(gòu)：、結(jié)構(gòu)： 機(jī)械轉(zhuǎn)向器機(jī)械轉(zhuǎn)向器 和和轉(zhuǎn)向動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力 缸缸設(shè)計(jì)成一設(shè)計(jì)成一 體，并

37、與體，并與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向控制閥向控制閥組組 裝在一起。裝在一起。 二、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器二、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 74 74 轉(zhuǎn)閥在中立位轉(zhuǎn)閥在中立位 置時(shí)，動(dòng)力缸置時(shí)，動(dòng)力缸 的兩腔相通，的兩腔相通， 不起作用。不起作用。 轉(zhuǎn)向時(shí)，控制轉(zhuǎn)向時(shí)，控制 閥使動(dòng)力缸兩閥使動(dòng)力缸兩 腔產(chǎn)生油壓差腔產(chǎn)生油壓差 轉(zhuǎn)向停止，控轉(zhuǎn)向停止，控 制閥回到中立制閥回到中立 位置位置 2、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器工作原理、整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 75 75 1

38、.閥套閥套 2.閥芯閥芯 R.接右轉(zhuǎn)向動(dòng)力腔接右轉(zhuǎn)向動(dòng)力腔 L.接左腔接左腔 B.接油泵接油泵 G.接油罐接油罐 1 1）結(jié)構(gòu)）結(jié)構(gòu) 2、轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)及工作原理、轉(zhuǎn)閥的結(jié)構(gòu)及工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車底盤構(gòu)造汽車底盤構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 76 76 左右動(dòng)力缸油左右動(dòng)力缸油 壓相等，汽車保壓相等，汽車保 持直線行駛持直線行駛 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向時(shí)，閥芯與閥向時(shí)，閥芯與閥 套的相對(duì)位置發(fā)套的相對(duì)位置發(fā) 生改變，液壓油生改變，液壓油 流入某一動(dòng)力缸，流入某一動(dòng)力缸， 促進(jìn)汽車左傳或促進(jìn)汽車左傳或 右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn) 2）工作原理）工作原理 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 77 77 轉(zhuǎn)向油罐功用及構(gòu)造轉(zhuǎn)向油罐功用及構(gòu)造 轉(zhuǎn)向油泵的構(gòu)造及工作原理轉(zhuǎn)向油泵的構(gòu)造及工作原理 第七節(jié)第七節(jié) 轉(zhuǎn)向油罐與轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)向油罐與轉(zhuǎn)向油泵 自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器 汽車構(gòu)造汽車構(gòu)造 第十一章第十一章 汽車轉(zhuǎn)向系汽車轉(zhuǎn)向系 78 78 濾濾 芯芯 油管油管 接頭座接頭座 濾片濾片