無錫車用微電機項目申請報告（模板參考）

1、泓域咨詢 /無錫車用微電機項目申請報告無錫車用微電機項目申請報告xx（集團）有限公司目錄第一章 市場預(yù)測6一、 面臨的機遇與挑戰(zhàn)6二、 面臨的機遇與挑戰(zhàn)7第二章 項目總論10一、 項目名稱及投資人10二、 編制原則10三、 編制依據(jù)11四、 編制范圍及內(nèi)容11五、 項目建設(shè)背景12六、 結(jié)論分析13第三章 項目投資背景分析18一、 行業(yè)競爭狀況18二、 汽車行業(yè)特點和發(fā)展趨勢19三、 項目實施的必要性23第四章 項目選址可行性分析24一、 項目選址原則24二、 建設(shè)區(qū)基本情況24三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展31四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)35五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向37六、 項目選址綜合評價41第五章 法人治理43

2、一、 股東權(quán)利及義務(wù)43二、 董事45三、 高級管理人員50四、 監(jiān)事52第六章 SWOT分析說明55一、 優(yōu)勢分析（S）55二、 劣勢分析（W）57三、 機會分析（O）57四、 威脅分析（T）58第七章 發(fā)展規(guī)劃分析64一、 公司發(fā)展規(guī)劃64二、 保障措施65第八章 運營管理模式68一、 公司經(jīng)營宗旨68二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)68三、 各部門職責(zé)及權(quán)限69四、 財務(wù)會計制度73第九章 勞動安全生產(chǎn)分析78一、 編制依據(jù)78二、 防范措施79三、 預(yù)期效果評價85第十章 項目環(huán)境保護86一、 環(huán)境保護綜述86二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析86三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析86四、 建設(shè)期固體廢棄

3、物環(huán)境影響分析86五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析87六、 營運期環(huán)境影響88七、 環(huán)境影響綜合評價89第十一章 原輔材料供應(yīng)91一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況91二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理91第十二章 投資方案92一、 編制說明92二、 建設(shè)投資92三、 建設(shè)期利息96四、 流動資金98五、 項目總投資99六、 資金籌措與投資計劃100第十三章 項目經(jīng)濟效益102一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取102二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算102三、 項目盈利能力分析106四、 財務(wù)生存能力分析109五、 償債能力分析109六、 經(jīng)濟評價結(jié)論111第一章 市場預(yù)測一、 面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、汽車行業(yè)面臨大變

4、革，新能源汽車及智能化趨勢開辟廣泛競爭空間新能源汽車和汽車智能化已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢。新趨勢為整個行業(yè)帶來了新的市場需求和發(fā)展空間，現(xiàn)有具備深厚積累的企業(yè)具備充分的先發(fā)優(yōu)勢。2、產(chǎn)業(yè)政策支持汽車產(chǎn)業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵因素，是保持國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，提升了我國經(jīng)濟的整體實力，起到了重要的支柱作用。我國政府已相繼出臺了一系列對我國汽車產(chǎn)業(yè)的扶持以及鼓勵政策，國家發(fā)改委修訂了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細則，對于我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高產(chǎn)生了重大的推動作用。智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略將推動高度自動駕駛的智能汽車的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)

5、構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目 錄（2019年本）注重完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整性，推動提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，加快推進我國由汽車大國向汽車強國邁進，國家有關(guān)部門制定和推行的政策為汽車零部件行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。（1）汽車市場需求仍有空間汽車產(chǎn)業(yè)作為一個成熟產(chǎn)業(yè)，已成為社會日常運行的必需品。全球汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，中國汽車產(chǎn)銷量在保持了連續(xù)多年高速增長后近兩年有所回落并也逐步趨穩(wěn)，整體汽車產(chǎn)銷量及保有量保持高位。我國汽車產(chǎn)銷量已多年位居世界第一，但我國汽車千人保有量遠低于同期發(fā)達國家水平，國內(nèi)汽車消費需求還具有較大的提升空間，國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展將進一步帶動汽車行業(yè)穩(wěn)步增長，從而帶動汽車零部件的需求。（

6、2）整車制造企業(yè)零部件采購本土化內(nèi)資汽車零部件供應(yīng)商生產(chǎn)成本較低，并且隨著近年來生產(chǎn)技術(shù)不斷地提高，本土企業(yè)產(chǎn)品在具有價格優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品逐漸具備了較為完善的性能。為了應(yīng)對日益加劇的市場競爭，一些原本僅向外資或合資汽車零部件供應(yīng)商采購的整車制造企業(yè)紛紛將行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的內(nèi)資汽車零部件供應(yīng)商納入到其供應(yīng)商體系中，為具有自主開發(fā)能力、處于行業(yè)龍頭地位的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。二、 面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、汽車行業(yè)面臨大變革，新能源汽車及智能化趨勢開辟廣泛競爭空間新能源汽車和汽車智能化已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢。新趨勢為整個行業(yè)帶來了新的市場需求和發(fā)展空間，現(xiàn)有具備深厚積累的企業(yè)具備充

7、分的先發(fā)優(yōu)勢。2、產(chǎn)業(yè)政策支持汽車產(chǎn)業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵因素，是保持國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，提升了我國經(jīng)濟的整體實力，起到了重要的支柱作用。我國政府已相繼出臺了一系列對我國汽車產(chǎn)業(yè)的扶持以及鼓勵政策，國家發(fā)改委修訂了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，發(fā)布了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細則，對于我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高產(chǎn)生了重大的推動作用。智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略將推動高度自動駕駛的智能汽車的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目 錄（2019年本）注重完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整性，推動提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，加快推進我國由汽車大國向汽車強國邁進，國家有關(guān)部門制定和推行的政策為汽車零

8、部件行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。（1）汽車市場需求仍有空間汽車產(chǎn)業(yè)作為一個成熟產(chǎn)業(yè)，已成為社會日常運行的必需品。全球汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，中國汽車產(chǎn)銷量在保持了連續(xù)多年高速增長后近兩年有所回落并也逐步趨穩(wěn)，整體汽車產(chǎn)銷量及保有量保持高位。我國汽車產(chǎn)銷量已多年位居世界第一，但我國汽車千人保有量遠低于同期發(fā)達國家水平，國內(nèi)汽車消費需求還具有較大的提升空間，國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展將進一步帶動汽車行業(yè)穩(wěn)步增長，從而帶動汽車零部件的需求。（2）整車制造企業(yè)零部件采購本土化內(nèi)資汽車零部件供應(yīng)商生產(chǎn)成本較低，并且隨著近年來生產(chǎn)技術(shù)不斷地提高，本土企業(yè)產(chǎn)品在具有價格優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品逐漸具備了較為完善的性能。

9、為了應(yīng)對日益加劇的市場競爭，一些原本僅向外資或合資汽車零部件供應(yīng)商采購的整車制造企業(yè)紛紛將行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的內(nèi)資汽車零部件供應(yīng)商納入到其供應(yīng)商體系中，為具有自主開發(fā)能力、處于行業(yè)龍頭地位的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。第二章 項目總論一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱無錫車用微電機項目（二）項目投資人xx（集團）有限公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)）。二、 編制原則堅持以經(jīng)濟效益為中心，社會效益和不境效益為重點指導(dǎo)思想，以技術(shù)先進、經(jīng)濟可行為原則，立足本地、面向全國、著眼未來，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案，盡可能減少工程項目的投資額，以求得最

10、好的經(jīng)濟效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點，總圖布置力求做到布置緊湊，流程順暢，操作方便，盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上，既要考慮先進性，又要確保技術(shù)成熟可靠，做到先進、可靠、合理、經(jīng)濟。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件，因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場預(yù)測和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向，做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī)，做到清潔生產(chǎn)，工程建設(shè)實現(xiàn)“三同時”，將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方勞動安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。三、 編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政

11、策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準(zhǔn)的項目建議書和在項目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟、社會等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等；5、由國家頒布的建設(shè)項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場調(diào)研報告等。四、 編制范圍及內(nèi)容按照項目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，就本項目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務(wù)分析、社會效益等內(nèi)容進行分析研究，并提出研究結(jié)論。五、 項目建設(shè)背景近年來，在國家政策的大力支持

12、下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量從2012-2018年保持較高的增長水平，并且從2015年開始，中國成為全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。2019年3月，財政部等四部委下發(fā)關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知，決定從2019年6月26日起，多種純電動車的補貼降幅超過五成。補貼退坡政策有助于增強中國新能源汽車企業(yè)的核心競爭力，促使企業(yè)依靠技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力贏得市場，推動產(chǎn)業(yè)完成從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)化。2019年全年，受到國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢以及國內(nèi)補貼政策調(diào)整的影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比下滑2.20%和3.98%。2020年一季度，受到“新冠”疫情影響，整個汽車行業(yè)銷售承壓。國金證券研究所

13、判斷，“新冠”疫情對新能源汽車行業(yè)的影響程度遠小于乘用車行業(yè)，預(yù)計2020年我國新能源乘用車銷量為134萬輛，同比增長26%，2020-2025年我國新能源車銷量復(fù)合增長率有望達28%。從區(qū)域發(fā)展的態(tài)勢來看，國家層面統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快推動京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶建設(shè)，加大中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)逐步向內(nèi)陸地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，促進經(jīng)濟發(fā)展空間從沿海地區(qū)向沿江內(nèi)陸拓展。同時，以城市群為主體形態(tài)的國家區(qū)域發(fā)展新布局全面展開，遼中南、山東半島、長江中游、海峽西岸等新的城市群快速崛起，國內(nèi)地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展差距將逐步縮小。長三角地區(qū)區(qū)域一體化進程提速，上海龍頭帶動作用不斷增強，對江蘇、浙江等周邊區(qū)域

14、的“溢出”效應(yīng)和“虹吸”效應(yīng)同步顯現(xiàn)。江蘇省確立“蘇南提升、蘇中崛起、蘇北振興”區(qū)域發(fā)展方略，推進寧鎮(zhèn)揚、（滬）蘇通、錫常泰融合發(fā)展，加快建設(shè)沿滬寧線、沿江、沿海、沿東隴海線經(jīng)濟帶。無錫雖然會面臨著區(qū)域一體化發(fā)展中城市間競爭加劇的挑戰(zhàn)，但也可以獲得融入國家戰(zhàn)略，加快提升區(qū)域性中心城市功能的機遇。六、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約82.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后，可形成年產(chǎn)xxx套車用微電機的生產(chǎn)能力。（三）項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算

15、，項目總投資32319.46萬元，其中：建設(shè)投資26900.79萬元，占項目總投資的83.23%；建設(shè)期利息318.52萬元，占項目總投資的0.99%；流動資金5100.15萬元，占項目總投資的15.78%。（五）資金籌措項目總投資32319.46萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）19318.84萬元。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額13000.62萬元。（六）經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：60200.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：47295.88萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：9441.52萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（F

16、IRR）：23.05%。5、全部投資回收期（Pt）：5.32年（含建設(shè)期12個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：23337.17萬元（產(chǎn)值）。（七）社會效益經(jīng)分析，本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，項目建設(shè)及投產(chǎn)的各項指標(biāo)均表現(xiàn)較好，財務(wù)評價的各項指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項目投資建設(shè)各項評價均可行。建議項目建設(shè)過程中控制好成本，制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃，加強項目建設(shè)期的建設(shè)管理及項目運營期的生產(chǎn)管理，特別是加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。本項目實施

17、后，可滿足國內(nèi)市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項目建設(shè)具有良好的社會效益。（八）主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表格題目主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積54667.00約82.00畝1.1總建筑面積99784.021.2基底面積32253.531.3投資強度萬元/畝301.942總投資萬元32319.462.1建設(shè)投資萬元26900.792.1.1工程費用萬元22111.622.1.2其他費用萬元4預(yù)備費萬元617.062.2建設(shè)期利息萬元318.522.3

18、流動資金萬元5100.153資金籌措萬元32319.463.1自籌資金萬元19318.843.2銀行貸款萬元13000.624營業(yè)收入萬元60200.00正常運營年份5總成本費用萬元47295.886利潤總額萬元12588.697凈利潤萬元9441.528所得稅萬元3147.179增值稅萬元2628.5310稅金及附加萬元315.4311納稅總額萬元6091.1312工業(yè)增加值萬元20212.3813盈虧平衡點萬元23337.17產(chǎn)值14回收期年5.3215內(nèi)部收益率23.05%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元18164.02所得稅后第三章 項目投資背景分析一、 行業(yè)競爭狀況汽車行業(yè)以供應(yīng)商層次劃分

19、，一級配套供應(yīng)商直接向整車廠供應(yīng)部件總成系統(tǒng)，二級配套供應(yīng)商是一級配套供應(yīng)商的上游企業(yè)，為其提供相應(yīng)部件總成中的部分零部件。目前在我國占據(jù)優(yōu)勢地位的合資整車廠，其一級配套供應(yīng)商主要以跨國部件供應(yīng)商在國內(nèi)的獨資或合資企業(yè)為主，這些部件生產(chǎn)商實力強大、資金雄厚，經(jīng)營管理水平高，擁有先進的產(chǎn)品技術(shù)，并與跨國整車集團有原供關(guān)系，具有很強的競爭力；二級配套供應(yīng)商則大多為內(nèi)資企業(yè)，這類企業(yè)數(shù)量較多，少數(shù)規(guī)模相對較大的企業(yè)具有一定的競爭力。企業(yè)形態(tài)競爭狀況優(yōu)從全球范圍而言，汽車零部件行業(yè)是充分競爭的行業(yè)，但主要市場份額和行業(yè)發(fā)展方向基本掌握在國際知名的汽車零部件企業(yè)手中。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實

20、力充足，基本集中在美國、日本和德國。如美國的江森自控、李爾、天合、德爾福，德國的博世、大陸、采埃孚、巴斯夫以及日本的電裝、愛信精機、矢崎等。據(jù)美國汽車新聞(AutomotiveNews)發(fā)布的2019全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜顯示，全球共有三家汽車零部件企業(yè)2018年銷售額超400億美元，除了博世和電裝之外，麥格納2018年的汽車業(yè)務(wù)銷售額也超過400億美元，達408.27億美元。百強榜入圍的企業(yè)共來自17個國家和地區(qū)，美國、日本和德國分別有25家、23家和20家企業(yè)入圍，占據(jù)百強中的68席。此外，中國、韓國、加拿大、法國、西班牙分別有7家、6家、4家、3家、3家。從國內(nèi)市場來看，我國汽車

21、工業(yè)是通過引入外資合作企業(yè)發(fā)展起來的，隨著大型汽車跨國企業(yè)紛紛進入中國，為其配套的零部件公司，包括世界知名的跨國零部件公司也紛紛來華投資，幾乎都在中國建立了合資、獨資企業(yè)。近年來，我國自主汽車品牌發(fā)展迅速，市場占有率在不斷擴大，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)也在生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品競爭力上實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但在對安全、環(huán)保、舒適性等方面要求更高的高端產(chǎn)品領(lǐng)域，國際知名的零部件供應(yīng)商依然占據(jù)主導(dǎo)地位。國內(nèi)零部件企業(yè)要進入外資、合資車系的整車配套市場存在較高的壁壘，面臨著多重競爭壓力。二、 汽車行業(yè)特點和發(fā)展趨勢1、新能源汽車發(fā)展?jié)摿薮笮履茉雌囀侵赋?、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，被認為能減少空

22、氣污染和緩解能源短缺。在當(dāng)今提倡全球環(huán)保的前提下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。發(fā)展新能源汽車對中國汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展十分重要。一方面，發(fā)展新能源汽車有助于緩解中國傳統(tǒng)燃油汽車的能源壓力，降低中國石油對外依存度。另一方面，發(fā)展新能源汽車有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從技術(shù)創(chuàng)新理論的角度來看，新興技術(shù)的出現(xiàn)為發(fā)展中國家提供了新的巨大發(fā)展機遇。與其他國家相比，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有顯著優(yōu)勢。除了擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，國家戰(zhàn)略及相關(guān)政策也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵的引導(dǎo)與幫扶作用。2009年啟動的“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，

23、國家通過補貼鼓勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，在國家政策的大力支持下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量從2012-2018年保持較高的增長水平，并且從2015年開始，中國成為全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。2019年3月，財政部等四部委下發(fā)關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知，決定從2019年6月26日起，多種純電動車的補貼降幅超過五成。補貼退坡政策有助于增強中國新能源汽車企業(yè)的核心競爭力，促使企業(yè)依靠技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力贏得市場，推動產(chǎn)業(yè)完成從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)化。2019年全年，受到國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢以及國內(nèi)補貼政策調(diào)整的影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比下滑2.20%和3.98%。2020

24、年一季度，受到“新冠”疫情影響，整個汽車行業(yè)銷售承壓。國金證券研究所判斷，“新冠”疫情對新能源汽車行業(yè)的影響程度遠小于乘用車行業(yè)，預(yù)計2020年我國新能源乘用車銷量為134萬輛，同比增長26%，2020-2025年我國新能源車銷量復(fù)合增長率有望達28%。從全球新能源汽車行業(yè)來看，自2018年以來，汽車電動化大趨勢下，全球新能源車市維持高景氣。產(chǎn)業(yè)刺激政策持續(xù)推進，供給端傳統(tǒng)車企加速布局進程。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段上，全球新能源汽車仍處于成長初期，以中歐美三地為主戰(zhàn)場的電動車市具備快速增長的潛力。預(yù)計2020年全球新能源車銷量同比增長33%至370萬輛，2023年達千萬輛量級，2020-2025年全球新

25、能源車復(fù)合增長率有望達32.4%。2、汽車智能化為未來方向智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術(shù)，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，發(fā)展智能汽車對我國具有重要的戰(zhàn)略意義。2017年4月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（工信部聯(lián)裝【2017】53號）指出：加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)重點攻克環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等核心關(guān)鍵技術(shù)，促進傳感器、車載終端、操作系統(tǒng)等研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用到2025年，汽車DA(駕駛輔助)、PA(部分

26、自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)新車裝配率達80%，其中PA、CA級新車裝配率達25%，高度和完全自動駕駛汽車開始進入市場。智能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的落地，涉及到自動駕駛技術(shù)、智慧城市、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)等多個方面。就自動駕駛而言，高級駕駛輔助系統(tǒng)（AdvancedDrivingAssistanceSystem，以下簡稱ADAS）是關(guān)鍵，ADAS是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器，在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。ADAS采用的傳感器主要有攝像頭、雷達、激光和超聲波等，

27、可以探測光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測汽車狀態(tài)的變量，通常位于車輛的前后保險杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。在國家產(chǎn)業(yè)政策的驅(qū)動下，作為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心組成部分，汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）會迎來高速發(fā)展。據(jù)華西證券研究所預(yù)測，預(yù)計ADAS市場規(guī)模2020年達700億元，2025年突破1500億元，其中新能源汽車ADAS市場規(guī)模增速更快，預(yù)計2020年350億元，2025年突破1000億元。三、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的

28、進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第四章 項目選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應(yīng)提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項目選

29、址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設(shè)區(qū)基本情況無錫，江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲的中心城市之一、重要的風(fēng)景旅游城市。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管2個縣級市，總面積4627.47平方千米，建成區(qū)面積332.01平方千米，常住人口657.45萬人，城鎮(zhèn)人口501.50萬人，城鎮(zhèn)化率76.28%。無錫地處中國華東地區(qū)、江蘇省南部、長江三角洲平原，是揚子江城市群重要組成部分，北倚長江、南濱太湖，被譽為“太湖明珠”，

30、京杭大運河從無錫穿過；境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘；屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足。無錫是國家歷史文化名城，自古就是魚米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱。無錫是中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地，也是聯(lián)勤保障部隊無錫聯(lián)勤保障中心駐地。2017年11月，復(fù)查確認繼續(xù)保留全國文明城市榮譽稱號。2018年12月，被評為2018中國大陸最佳地級城市第3名，2018中國創(chuàng)新力最強的30個城市之一，2018中國最佳旅游目的地城市第17名。2019年8月，中國海關(guān)總署主辦的中國海關(guān)雜志公布了2018年“中國外貿(mào)百強城市”排名，無錫排名第11。2019年，無

31、錫市地區(qū)生產(chǎn)總值為11852.32億元，增長6.7%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值122.50億元，下降2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值5627.88億元，增長7.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值6101.94億元，增長6.0%。預(yù)計全市地區(qū)生產(chǎn)總值增長7%，提前實現(xiàn)比2010年翻一番目標(biāo)。一般公共預(yù)算收入增長2.4%，其中稅收收入占比達84%。規(guī)上工業(yè)增加值增長7.8%，保持全省前列。社會消費品零售總額增長8.8%，位居全省第一。新增社會融資規(guī)模2200億元，其中新增貸款1437億元、創(chuàng)十年來最好水平。適應(yīng)發(fā)展進入新階段、社會主要矛盾發(fā)生變化的必然要求，突出系統(tǒng)思維、辯證思維、創(chuàng)新思維、底線思維，把注意力集中到解決

32、各種不平衡不充分問題上，集中到打基礎(chǔ)、謀長遠的大事要事上，使創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大理念成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展最強大的動力。主動把無錫發(fā)展放在更高的坐標(biāo)系中進行審視，對標(biāo)學(xué)習(xí)上海、深圳、雄安等先進地區(qū)，善于跟最好的學(xué)，敢于跟最強的爭，努力在瞄準(zhǔn)標(biāo)桿、追趕標(biāo)桿、超越標(biāo)桿中爭做他人的標(biāo)桿。綜合各方面因素，今年全市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長6.5%7%，一般公共預(yù)算收入增長4.5%以上，規(guī)上工業(yè)增加值增長7.5%以上，規(guī)上固定資產(chǎn)投資增長6%左右，社會消費品零售總額增長8%8.5%，外貿(mào)進出口穩(wěn)中提質(zhì)，實際使用外資36億美元左右，全社會研發(fā)經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到2.9

33、5%以上，居民消費價格漲幅控制在3.5%以內(nèi)，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與經(jīng)濟增長同步，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4%以內(nèi)，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低3%左右?！笆濉睍r期，無錫經(jīng)濟社會發(fā)展既處于可以大有可為的重要戰(zhàn)略機遇期，也面臨著諸多矛盾疊加、風(fēng)險隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在：從國際形勢來看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經(jīng)濟在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，但總體上仍將處于低速增長期。同時，國際金融危機深層次影響在相當(dāng)長的時期依然存在，全球經(jīng)濟貿(mào)易增長乏力，保護主義抬頭。國際貿(mào)易新秩序加緊重構(gòu)，美國主導(dǎo)加快推進跨太平

34、洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）和跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定（TTIP），國際貿(mào)易方式將從貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易向綜合自由貿(mào)易深度轉(zhuǎn)變。國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提速，美國、歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，引導(dǎo)以高效能運算、數(shù)字制造、工業(yè)機器人、增材制造等為代表的先進制造業(yè)回歸，而紡織服裝、電子產(chǎn)品組裝等勞動密集型產(chǎn)業(yè)將加速向東南亞、南亞等勞動力低成本地區(qū)轉(zhuǎn)移。為應(yīng)對國際貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變，國家實施全方位開放戰(zhàn)略，針對發(fā)達經(jīng)濟體，與韓國、澳大利亞正式簽署自由貿(mào)易協(xié)定，與美國雙方投資協(xié)定談判（BIT）、中日韓三方自由貿(mào)易協(xié)定談判正在加緊推進。針對發(fā)展中國家，以“一帶一路”建設(shè)為核心，積極推動與南美國家經(jīng)濟合作，牽頭設(shè)

35、立金磚國家銀行、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，加快推進與東盟等國家地區(qū)自由貿(mào)易談判協(xié)定。與此相對應(yīng)，在國內(nèi)逐步推廣自由貿(mào)易區(qū)試點，并將于2018年起實行全國統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入負面清單制度。國際貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變對以外向型經(jīng)濟為主導(dǎo)的無錫，雖然會面臨著紡織服裝、電子等現(xiàn)有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的工業(yè)規(guī)?？偭吭鏊俜啪?、就業(yè)崗位減少、社會穩(wěn)定風(fēng)險加大的挑戰(zhàn)，但也給無錫帶來了加快淘汰落后行業(yè)及附加值低的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇。從國內(nèi)形勢來看，當(dāng)前我國發(fā)展處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”的階段，但經(jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，持續(xù)增

36、長的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。國家在適度擴大總需求和調(diào)整需求結(jié)構(gòu)的同時，加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力化解過剩產(chǎn)能，推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新，全面實施“中國制造2025”，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟，積極構(gòu)建以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的經(jīng)濟發(fā)展體系，以期提高經(jīng)濟發(fā)展新活力，形成經(jīng)濟增長新動力。深入實施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，推進以人為本的新型城鎮(zhèn)化，確定江蘇等地區(qū)開展新型城鎮(zhèn)化試點，逐步建立以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)一體、產(chǎn)城互動、節(jié)約集約、生態(tài)宜居、和諧發(fā)展為基本特征的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展格局。深化行政審批、商事登記、財稅制度和國有企業(yè)混合所有制等改革，在部分區(qū)域推行全面創(chuàng)新改革試驗。無錫雖然需

37、要積極應(yīng)對前期自身資源環(huán)境消耗過度導(dǎo)致的發(fā)展后勁不足的局面，但也可以搶先抓住拓展國內(nèi)巨大發(fā)展空間的機遇?！笆濉逼陂g，我們必須明大勢、看大局、察市情，充分認清戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵的深刻變化，充分認清新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的趨勢性變化，充分認清我市“十三五”時期所面臨的新機遇新挑戰(zhàn)，牢牢把握無錫發(fā)展的階段特征和內(nèi)在要求。未來五年是無錫提高自主創(chuàng)新水平的機遇期。要牢牢把握蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、無錫國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略機遇，健全激勵創(chuàng)新的體制機制，發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用，強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位和主導(dǎo)作用，強化市場導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)化方向，不斷加大創(chuàng)新投入、提升創(chuàng)新產(chǎn)出、激發(fā)創(chuàng)新活力，增強創(chuàng)新

38、引領(lǐng)發(fā)展的能力。未來五年是無錫打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地的關(guān)鍵期。要加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，做強做優(yōu)先進制造業(yè)，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)體系向創(chuàng)新能力強、質(zhì)量效益好、結(jié)構(gòu)布局合理、可持續(xù)發(fā)展能力和國際競爭力不斷增強的方向發(fā)展，在新的起點上重振無錫產(chǎn)業(yè)雄風(fēng)。未來五年是無錫增創(chuàng)改革開放新優(yōu)勢的攻堅期。要在全面深化改革大框架下和對外開放戰(zhàn)略布局中抓機遇快行動，把各重點領(lǐng)域改革向縱深推進，主動融入國家和全省全面開放大格局，加快完善各方面體制機制，進一步激發(fā)市場主體活力，增強發(fā)展動力，拓展發(fā)展空間，集聚發(fā)展優(yōu)勢。未來五年是無錫新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化的提質(zhì)期。要緊緊圍繞“人的城鎮(zhèn)化”

39、這一核心，推動城鎮(zhèn)化進入以提高質(zhì)量和內(nèi)涵為主的轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段，完善城市治理體系，健全完善城鄉(xiāng)發(fā)展一體化體制機制，提升城鄉(xiāng)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、就業(yè)社保、社會治理“六個一體化”水平。未來五年是無錫生態(tài)文明建設(shè)的深化期。要牢固樹立綠色發(fā)展理念，堅定不移走綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展路子，加大節(jié)能減排和污染整治力度，深入持續(xù)推進太湖治理，建立健全生態(tài)文明制度體系，努力實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)增長、污染持續(xù)下降、生態(tài)持續(xù)改善。未來五年是無錫社會文明程度的提升期。要大力弘揚社會主義核心價值觀，加強和創(chuàng)新社會治理，深化法治建設(shè)，不斷提升市民文明素質(zhì)和社會文明程度，著力提升文化軟實力，提振“精氣神”，確保

40、社會既充滿活力又和諧有序。未來五年是無錫人民生活質(zhì)量和水平進一步提高的普惠期。要堅持居民收入增長和經(jīng)濟發(fā)展相同步，大力推進就業(yè)惠民、創(chuàng)業(yè)富民、幫扶助民，健全城鄉(xiāng)居民收入持續(xù)增長機制，建立更加公平更可持續(xù)的社會保障制度，不斷提高公共服務(wù)質(zhì)量和均等化水平，把人民群眾對美好生活的向往一步一步變?yōu)楝F(xiàn)實。三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展以蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為龍頭，深入推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用，完善科技創(chuàng)新體制機制，構(gòu)建以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、高校院所為支撐的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系，加快建設(shè)創(chuàng)新型城市和產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍城市。（一）建設(shè)蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)完善示范區(qū)發(fā)展格局。全面提升科技

41、、人才和產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，重點在深化科技體制改革、貫徹落實創(chuàng)新政策等方面進行先行先試，在推進區(qū)域自主創(chuàng)新、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式等方面發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，加快形成以國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、江陰國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園以及各市（縣）區(qū)的特色高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)基地為主體的“一區(qū)三核多特”創(chuàng)新發(fā)展新格局。到2020年，蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)創(chuàng)新體系整體效能顯著提升，創(chuàng)新一體化發(fā)展的體制機制基本完善，努力成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、深化科技體制改革試驗區(qū)、區(qū)域創(chuàng)新一體化先行區(qū)，走在蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)前列。聚焦自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)建設(shè)。無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開

42、發(fā)區(qū)以物聯(lián)網(wǎng)、集成電路和生命健康等產(chǎn)業(yè)為重點，推動太湖國際科技園等創(chuàng)新載體建設(shè)，建設(shè)東大無錫專用集成電路研究所、江蘇物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心等一批創(chuàng)新平臺，實施國家科技部科技領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)培育示范工程，成為蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)的排頭兵。江陰國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)以特鋼新材料及金屬制品、汽車及關(guān)鍵零部件、集成電路封裝、現(xiàn)代中藥及生物醫(yī)藥、新能源等產(chǎn)業(yè)為重點，以濱江科技城為創(chuàng)新核心區(qū)，集聚各類創(chuàng)新要素及資源，打造國際一流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園積極推動環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，主動參與國內(nèi)外環(huán)保政策修訂、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和市場秩序構(gòu)建，打造成為具有國際影響力的環(huán)保高端裝備及系統(tǒng)集成中心

43、、中國環(huán)保科技產(chǎn)業(yè)及專業(yè)論壇中心、低碳科技新城區(qū)。推動特色高水平科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。發(fā)揮國家級特色產(chǎn)業(yè)基地、科技企業(yè)孵化器、大學(xué)科技園、農(nóng)業(yè)科技園、留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園以及省級科技產(chǎn)業(yè)園、文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)（基地）等載體的主體功能，明確各自的發(fā)展定位，推動人才、資金、技術(shù)等創(chuàng)新要素在園區(qū)內(nèi)外合理流動和高效組合，構(gòu)建協(xié)同有序、優(yōu)勢互補、科學(xué)高效的區(qū)域創(chuàng)新體系，加快形成特色明顯的產(chǎn)業(yè)與科技協(xié)同發(fā)展格局，爭創(chuàng)國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的高科技專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（二）提升自主創(chuàng)新能力強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位。實施創(chuàng)新型企業(yè)培育計劃，進一步推動創(chuàng)新資源、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新政策、創(chuàng)新服務(wù)向企業(yè)集聚，支持企業(yè)開展創(chuàng)新活動，提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能

44、力和水平，培育擁有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，推動形成以高新技術(shù)企業(yè)為主力軍的創(chuàng)新企業(yè)集群。激發(fā)中小企業(yè)的創(chuàng)新活力，鼓勵有條件的中小企業(yè)與高校、科研機構(gòu)聯(lián)合建立研發(fā)機構(gòu)，發(fā)揮中小企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面的生力軍作用。鼓勵和支持骨干龍頭企業(yè)和規(guī)模企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)機構(gòu)，增強其整合利用全球創(chuàng)新資源能力。支持在錫應(yīng)用型科研機構(gòu)加快分類改革步伐，引入現(xiàn)代企業(yè)管理制度體系，形成新的創(chuàng)新骨干群體。吸引國際知名科研機構(gòu)來錫設(shè)立研發(fā)中心，積極引導(dǎo)外企建設(shè)研發(fā)中心，開展原創(chuàng)性研發(fā)活動。實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。瞄準(zhǔn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)競爭制高點，實施現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展共性技術(shù)創(chuàng)新行動計劃。圍繞產(chǎn)業(yè)

45、鏈部署創(chuàng)新鏈，整合創(chuàng)新資源，在新一代信息技術(shù)、智能裝備、增材制造、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等基礎(chǔ)性前沿性領(lǐng)域組織聯(lián)合攻關(guān)，力爭形成一批創(chuàng)新成果。推進實施高端裝備創(chuàng)新工程，研制一批自主、安全、可控的高端裝備。支持科技創(chuàng)新型企業(yè)牽頭和參與國家重大科技專項，爭取國家和省重大科技項目在無錫實施。到2020年，全市萬人發(fā)明專利擁有量達到30件。推進產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。采用協(xié)同創(chuàng)新機制，在深化與本地高?？蒲性核献鞯幕A(chǔ)上，進一步加強與國內(nèi)高?？蒲性核暮献?，推動高校科研院所創(chuàng)新資源向無錫集聚，加快發(fā)展清華大學(xué)無錫應(yīng)用技術(shù)研究院、東南大學(xué)無錫分校、華中科技大學(xué)無錫研究院、省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院水污染控制研究所等研究

46、機構(gòu)。鼓勵構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研合作的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，探索采取企業(yè)主導(dǎo)、院校協(xié)作、多元投資、軍民融合、成果分享的新模式，整合形成若干產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心。促進創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。鼓勵企業(yè)和社會資本參與，在科技園區(qū)、科研院所和高等院校建立一批從事技術(shù)集成、成果熟化和工程化等中試孵化基地。建立完善科技成果信息發(fā)布和共享平臺，健全以技術(shù)交易市場為核心的技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。選擇一批能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、市場前景好的關(guān)鍵核心技術(shù)成果，依托龍頭骨干企業(yè)實施一批創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化項目，加快創(chuàng)新成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，促進先進適宜技術(shù)在民生領(lǐng)域轉(zhuǎn)化應(yīng)用。拓展國內(nèi)外科技合作空間。主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，積極吸納全球創(chuàng)新

47、資源，形成深度整合的開放創(chuàng)新格局。深化與國際著名高校和科研機構(gòu)的合作，建設(shè)多渠道、多層次的國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。積極推動企業(yè)參與國際科技交流合作，健全國際科技交流機制，重點深化與美國麻省理工學(xué)院（MIT）、以色列生-BDO、德國馬普學(xué)會、西班牙工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心（CDTI）、俄羅斯圣彼德堡國立技術(shù)大學(xué)、歐洲商業(yè)與創(chuàng)新中心聯(lián)盟（EBM）等合作。支持企業(yè)和科研機構(gòu)參與國際大科學(xué)計劃和大科學(xué)工程，承擔(dān)和組織國際重大科技合作項目。鼓勵企業(yè)到海外建立、收購研發(fā)機構(gòu)，實現(xiàn)設(shè)計、研發(fā)環(huán)節(jié)的國際化。四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)“十三五”時期，無錫經(jīng)濟社會發(fā)展的總體目標(biāo)是：高水平全面建成小康社會，在積極探索開啟基本實現(xiàn)現(xiàn)代

48、化建設(shè)新征程上邁出堅實步伐，為建設(shè)“強富美高”新無錫打下堅實基礎(chǔ)。打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地，在“經(jīng)濟強”上有突破進展。經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間，呈現(xiàn)向上向好勢頭，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長7.5%左右，提前實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年翻一番?；拘纬梢孕屡d產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、先進制造業(yè)為主體、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，基本形成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、高校院所為支撐的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新體系，基本建成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚、產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢明顯的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)取得重要成果，主要創(chuàng)新指標(biāo)達到創(chuàng)新型國家和地區(qū)中等以上水平。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化走在前列，城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平顯著提高。全方位開放新格局基

49、本形成，開放型經(jīng)濟質(zhì)量和水平進一步提升。到2020年，科技進步貢獻率達到66%，全社會研發(fā)經(jīng)費支出占GDP比重達到3.1%，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破2萬億元，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到45%，服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重逐年增加，全員勞動生產(chǎn)率達到28萬元/人，五年累計到位注冊外資180億美元。共建共享民生新成果，在“百姓富”上有切實成效。建立健全居民收入持續(xù)增長機制，提前實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，低收入者收入明顯增加，中等收入群體持續(xù)擴大，收入差距逐步縮小，經(jīng)濟薄弱村全部脫困轉(zhuǎn)化。促進充分就業(yè)、穩(wěn)定就業(yè)、更高質(zhì)量就業(yè)，創(chuàng)業(yè)致富、共同致富活力迸發(fā)。教育質(zhì)量進一步提高，

50、優(yōu)質(zhì)教育資源受惠面更寬，總體實現(xiàn)教育現(xiàn)代化。現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生體系建設(shè)取得重要進展，健康無錫建設(shè)加快推進，更好滿足人民群眾多層次、多樣化醫(yī)療服務(wù)需求，居民健康主要指標(biāo)達到國際先進水平。社會保障和社會救助體系進一步完善，實現(xiàn)從制度全覆蓋到法定人員全覆蓋的跨越。建立比較完善的養(yǎng)老助殘服務(wù)體系。居住品質(zhì)不斷提升。到2020年，現(xiàn)代教育發(fā)展水平達到95分，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率控制在5%以內(nèi)，五年累計新增城鎮(zhèn)就業(yè)50萬人，城鄉(xiāng)基本社會保險覆蓋率保持在98%以上，城市居民公共交通出行分擔(dān)率超過28%，城鎮(zhèn)常住人口保障性住房覆蓋率超過22%，每千名老人擁有養(yǎng)老床位數(shù)達到45張，人均預(yù)期壽命達到82.7歲。開辟綠色發(fā)展新

51、路子，在“環(huán)境美”上有顯著改善。資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)取得重要進展，生產(chǎn)方式和生活方式綠色、低碳水平持續(xù)提升。能源、資源使用效率明顯提高，主要污染物排放總量大幅減少，環(huán)境風(fēng)險得到有效控制，太湖綜合治理長效機制基本建立，太湖無錫水域水質(zhì)一年比一年好。主體功能區(qū)建設(shè)成效明顯，生態(tài)安全屏障基本形成，生態(tài)產(chǎn)品供給持續(xù)增加，生態(tài)文明制度體系更加健全，全社會環(huán)保意識不斷增強，生態(tài)環(huán)境顯著改善，人居環(huán)境更加宜人。到2020年，土地開發(fā)強度嚴(yán)格控制在33%以內(nèi)，單位GDP能耗降低累計達到15%，細顆粒物（PM2.5）濃度下降率累計達超20%，空氣質(zhì)量達到二級標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)比例達到72%，地表水達到或優(yōu)于類

52、水質(zhì)的比例達到70%以上，林木覆蓋率達到27%以上。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向堅持以智能化、綠色化、服務(wù)化、高端化為引領(lǐng)，順應(yīng)國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，優(yōu)化發(fā)展空間，推動一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，全力構(gòu)建以新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)、先進制造業(yè)為主體、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，把無錫打造成為國內(nèi)一流、具有國際影響力的制造強市。（一）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局推進完善“四沿”產(chǎn)業(yè)布局。堅持生態(tài)優(yōu)先和分類推進，注重發(fā)揮比較優(yōu)勢，鼓勵引導(dǎo)各類開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)、服務(wù)業(yè)集聚區(qū)有效整合，優(yōu)化沿江、沿路、沿湖、沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對集中集約、產(chǎn)城互動融合良好的空間布局。優(yōu)化沿江基礎(chǔ)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以江陰長江岸線整合為重點，加強

53、與上海國際航運中心等長江經(jīng)濟帶沿江城市港口合作，重點發(fā)展新材料、電子信息、生物醫(yī)藥等高端制造業(yè)和港口物流、金融、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，增強江陰產(chǎn)業(yè)集聚輻射力。優(yōu)化沿路先進制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動產(chǎn)業(yè)向京滬、滬寧、寧杭、沿江、錫宜、錫通等高速公路沿線地區(qū)優(yōu)化集聚，重點發(fā)展裝備制造、電子信息、高端紡織、節(jié)能環(huán)保、新能源及新能源機車等先進制造業(yè)以及現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，成為無錫現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚區(qū)域。優(yōu)化沿湖綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。突出環(huán)太湖地區(qū)的山水自然優(yōu)勢，依托濱湖、宜興南部山區(qū)優(yōu)越的生態(tài)資源，重點發(fā)展旅游休閑、金融商務(wù)、科技研發(fā)、文化創(chuàng)意等綠色低碳產(chǎn)業(yè)，成為城市高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。優(yōu)化沿河文化

54、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)揮中國大運河（無錫段）世界文化遺產(chǎn)效應(yīng)，沿運河地區(qū)重點彰顯運河文化底蘊和江南水鄉(xiāng)特色，加快建設(shè)無錫江南古運河旅游度假區(qū)，提升發(fā)展文化旅游、商貿(mào)商務(wù)等產(chǎn)業(yè)，促進文化保護開發(fā)與旅游商貿(mào)發(fā)展的良性互動，成為梁溪區(qū)優(yōu)化發(fā)展的新引擎。（二）做強做優(yōu)先進制造業(yè)打造先進制造業(yè)基地。順應(yīng)當(dāng)代制造業(yè)技術(shù)和管理發(fā)展趨勢，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源和新能源機車、新材料、高端紡織及服裝等先進制造業(yè)，力爭在新能源汽車整車項目上取得重要突破，促進“無錫制造”向“無錫創(chuàng)造”升級，向智能化、綠色化、服務(wù)化、高端化方向發(fā)展，全面增強市場競爭力。依托國家級、

55、省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制造業(yè)相對集聚的優(yōu)勢，實施先進制造業(yè)集群培育計劃，加快惠山工業(yè)轉(zhuǎn)型集聚區(qū)、宜興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型集聚區(qū)等重點園區(qū)建設(shè)，培育形成一批產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、創(chuàng)新能力強、技術(shù)水平高、全國領(lǐng)先的先進制造業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。推動制造業(yè)向服務(wù)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)向價值鏈高端攀升，圍繞產(chǎn)品功能升級，創(chuàng)新商業(yè)模式，由單一提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品及服務(wù)轉(zhuǎn)變，培育一批服務(wù)型制造示范企業(yè)，實施一批服務(wù)型制造示范項目。加快發(fā)展智能制造。完善信息化與工業(yè)化深度融合機制，實施企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化提升行動計劃，引導(dǎo)企業(yè)通過信息技術(shù)應(yīng)用對生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)進行全面改造提升，在機械、紡織、電子信息、特色冶金等傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)領(lǐng)域培育一批兩化融合示范企

56、業(yè)。建設(shè)工業(yè)云平臺，實施工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)試點，培育發(fā)展一批智能制造系統(tǒng)解決方案提供商。實施企業(yè)制造裝備升級計劃，鼓勵企業(yè)開展“機器換人”，打造智能車間（工廠）和柔性制造單元，著力提升企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、工業(yè)機器人等智能裝備應(yīng)用，形成一批智能制造龍頭骨干企業(yè)和國際化信息技術(shù)企業(yè)，把無錫建成全國領(lǐng)先的智能裝備應(yīng)用示范城市。到2020年，省級兩化融合轉(zhuǎn)型升級示范企業(yè)達到40家。大力實施技術(shù)改造。深化“千企技改”行動，引導(dǎo)傳統(tǒng)制造企業(yè)采用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，圍繞品種質(zhì)量、節(jié)能減排、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，加大技術(shù)改造力度，促進產(chǎn)品升級換代，實現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展。增強技術(shù)改造支撐

57、能力，實施工業(yè)強基工程，圍繞關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等領(lǐng)域，組織重點領(lǐng)域攻關(guān)，提高先進技術(shù)裝備研制能力。注重運用市場機制、經(jīng)濟手段、法治化辦法，加快淘汰落后產(chǎn)能，全面淘汰產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確要求淘汰的工藝、產(chǎn)品和裝備，有效化解過剩產(chǎn)能，提升產(chǎn)業(yè)整體水平。擴大質(zhì)量、品牌和標(biāo)準(zhǔn)影響力。按照質(zhì)量立市、品牌立業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)立規(guī)的要求，實施產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升行動，開展質(zhì)量標(biāo)桿和領(lǐng)先企業(yè)示范活動，普及先進生產(chǎn)管理模式和方法，倡導(dǎo)“無錫品質(zhì)”。引導(dǎo)企業(yè)增強以質(zhì)量和信譽為核心的品牌意識，建立健全質(zhì)量品牌管理體系，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品和企業(yè)，不斷提升企業(yè)品牌價值和無錫制造整體形象。加大標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)力度，支持企業(yè)和行業(yè)協(xié)會牽頭