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文檔簡介
1、變電站改擴(kuò)建工程的安全管理 伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展, 電網(wǎng)建設(shè)數(shù)量也逐漸增加, 關(guān)于改 造老舊變電站的技術(shù)、 擴(kuò)建增容等問題面臨著復(fù)雜的情況: 當(dāng)前 需要進(jìn)行改造的變電站點(diǎn)多面廣, 舊的管理方式、 措施失誤導(dǎo)致 設(shè)備、人員受傷事故頻繁發(fā)生。因此針對這種情況,我們提出了 “五著力”方法,即著力于準(zhǔn)備、著力于責(zé)任、著力于措施、著 力于過程控制、 著力于監(jiān)督檢查, 以保證作業(yè)現(xiàn)場能夠得到及時(shí) 有效的監(jiān)控,避免災(zāi)難的發(fā)生,安全有序的進(jìn)行變電站改、擴(kuò)建 工程。 1、保證前期準(zhǔn)備工作萬無一失 “凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢?!鼻叭说墓庞?xùn)告訴我們,要做好 一件事必須提前計(jì)劃與準(zhǔn)備, 這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。 要
2、順利進(jìn)行變電站改、 擴(kuò)建工程也是如此, 其前期準(zhǔn)備工作可以從 以下幾方面入手。 (1) 對工程施工方案的提前學(xué)習(xí)。要組織全體運(yùn)行值班人 員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,將其與變電站現(xiàn)場的實(shí)際情況結(jié)合起來, 對方案中的危險(xiǎn)點(diǎn)、 停電范圍以及必要的安全措施要做到心中有 數(shù),對施工方法和工作內(nèi)容要進(jìn)行深入透徹的分析。 (2) 預(yù)先分析排摸危險(xiǎn)點(diǎn)。 集控站要針對施工方案深入細(xì)致 的分析排摸危險(xiǎn)點(diǎn), 保障變電站的安全運(yùn)行。 這項(xiàng)工作首先需要 各組值長帶領(lǐng)組織本值人員具體執(zhí)行, 集合大家的智慧分析排摸 出各環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)點(diǎn),將所得數(shù)據(jù)交由技術(shù)員進(jìn)行匯總, 制定出危 險(xiǎn)點(diǎn)控制表。最后組織全站人員了解、掌握這個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)控制表,
3、 并建立相應(yīng)的考查方法,保證全站所有人員把握其具體信息。 分析排摸危險(xiǎn)點(diǎn)的另一個(gè)重要任務(wù)是抓住重點(diǎn), 即著力掌握 主要危險(xiǎn)源。要避免失誤性的操作、碰動、直流系統(tǒng)接地等排摸 工作,防止用電系統(tǒng)失電,防止在改造過程中發(fā)生薄弱接線方式 導(dǎo)致的變電站全?,F(xiàn)象的發(fā)生。 對于以上這些分析摸排工作中的 重點(diǎn)項(xiàng)目必須采取操作性與針對性較強(qiáng)的控制措施, 切實(shí)排除危 險(xiǎn)點(diǎn)存在的可能性。比如在運(yùn)行設(shè)備區(qū)域有吊裝施工工作時(shí), 為 了進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,可采取如下幾種控制措施: 吊車必須按規(guī)定 ??吭诎踩恢貌⒋_保接地; 吊車在進(jìn)入或撤離工作區(qū)時(shí)須 沿指定路線進(jìn)出,并由專職監(jiān)護(hù)人進(jìn)行引導(dǎo);另針對吊車、 吊臂的活動范圍安排專門
4、的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。 對于停電申請要進(jìn)行仔細(xì)審核、 嚴(yán)格把關(guān)。停電申請是施工 作業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是否合理決定著施工作業(yè)是否能夠安全 有序進(jìn)行。因此對于停電申請的審核需要從以下四個(gè)方面進(jìn)行督 查: 查看其是否與所屬電力局批準(zhǔn)的周、月份的施工方案以 及計(jì)劃安排內(nèi)容相符,一旦發(fā)現(xiàn)不符合情況將不予受理; 由于施工單位額外或臨時(shí)增加的項(xiàng)目所提交的停電申請一 般不予受理;如若有特殊需要,則須向上級主管部門提交申請, 經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可提交調(diào)度;應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對停電申請 涉及的工作內(nèi)容進(jìn)行審核,若遇到停電范圍過大或無法滿足工作 要求的停電申請時(shí),直接將其視為不合格,退回重申; 值長 應(yīng)親自對停電申請
5、進(jìn)行審核把關(guān)。 在提交調(diào)度前, 應(yīng)由集控站技 術(shù)人員及值長進(jìn)一步審查,確認(rèn)無誤后才可以提交調(diào)度。 2、重視現(xiàn)場管理,確保各級人員責(zé)任到位 改、擴(kuò)建工程一般都在正在運(yùn)行的變電站中進(jìn)行, 因此安全 因素就變得至關(guān)重要。人員、設(shè)備,包括環(huán)境,只要稍有疏忽就 會造成無法彌補(bǔ)的局面。安全因素之間相互作用,情況復(fù)雜,加 上工作中點(diǎn)多面廣的實(shí)際情況, 如何避免設(shè)備以及人身事故應(yīng)該 格外加強(qiáng)注意。 因此重視現(xiàn)場管理, 確保各級人員責(zé)任到位應(yīng)被 放為重中之重。 近些年,我們一直承擔(dān)著每年 23座110 kV及以上等級變 電站改、擴(kuò)建工程的安全任務(wù)。為保證其安全無誤的順利進(jìn)行, 無論是工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)還是職能部門, 無論
6、是巡檢變電站還是駐點(diǎn)變電 站,都安排有具體人員負(fù)責(zé)其相應(yīng)的安全職責(zé)。 例如工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)負(fù) 有現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)的職責(zé), 技術(shù)人員須對大家進(jìn)行新設(shè)備與新技術(shù) 的培訓(xùn)工作,安監(jiān)人員嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)措施的執(zhí)行情況 等。此外從大的程序上講,要設(shè)立一套完整的應(yīng)急預(yù)案機(jī)制,從 領(lǐng)導(dǎo)的指揮到具體規(guī)程的審核修訂, 再到監(jiān)查人員根據(jù)規(guī)定所發(fā) 揮的的具體監(jiān)督功能都將在一定程度上確保改、 擴(kuò)建工程的安全 有序進(jìn)行。 另外,對于重點(diǎn)領(lǐng)域以及重大復(fù)雜操作要時(shí)刻保持對其進(jìn)行 動態(tài)監(jiān)查監(jiān)督,領(lǐng)導(dǎo)也需對具體操作人員進(jìn)行現(xiàn)場督促與指導(dǎo), 與他們共進(jìn)退,不得以任何理由敷衍塞責(zé)。 3、規(guī)范完善安全措施,保障現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境 為確保作業(yè)現(xiàn)
7、場人員及設(shè)備運(yùn)行安全, 規(guī)范完善安全措施是 重要條件之一。在具體實(shí)施中,安全措施要從“準(zhǔn)確、完善、醒 目、規(guī)范”八字方針出發(fā),著重從以下三方面進(jìn)行實(shí)施工作。 (1) 運(yùn)行值班人員必須準(zhǔn)確無誤的認(rèn)識危險(xiǎn)點(diǎn),了解把握工 作內(nèi)容及停電范圍,在獲得相關(guān)調(diào)度許可后方可實(shí)施安全措施。 (2) 務(wù)必確保一次性的將作業(yè)區(qū)域所以電源徹底斷開,以避 免感應(yīng)電火低壓倒送導(dǎo)致的人員傷害事故; 明確隔離施工作業(yè)區(qū) 與運(yùn)行設(shè)備區(qū), 防止在一次設(shè)備施工區(qū)與二次系統(tǒng)回路裝置 (包 括光纖通道、綜合自動化、繼電保護(hù)等)中作業(yè)人員的誤動、誤 碰,由此斷絕危及人員及設(shè)備安全情況的發(fā)生。 (3) 將醒目標(biāo)志放置于施工作業(yè)區(qū)與設(shè)備運(yùn)行
8、區(qū)之間,并在 二者之間加強(qiáng)完善隔離, 是保障人員、 設(shè)備運(yùn)行安全的又一重要 舉措。具體可以采取以下方式:首先,在一次設(shè)備區(qū)域每隔十米 就掛設(shè)一個(gè)紅色寫有“止步高壓危險(xiǎn)”醒目警告牌, 并面朝施工 區(qū)域;其次用顯眼的紅白圍欄隔開施工作業(yè)區(qū)與設(shè)備運(yùn)行區(qū), 設(shè) 置諸如“嚴(yán)禁跨越或拆除圍欄”等一系列警示牌; 最后, 在二次 設(shè)備區(qū)的導(dǎo)電地帶用紅布對運(yùn)行屏柜進(jìn)行隔離, 同時(shí)放置提醒字 樣的提示牌。 穩(wěn)抓過程管理,維護(hù)改、擴(kuò)建工程安全有序進(jìn)行 要維護(hù)變電站改、擴(kuò)建工程安全有序的進(jìn)行,必須穩(wěn)抓過 程管理。只有確保工程在改、擴(kuò)建過程中減少甚至避免失誤,才 可以保障工程安全有序進(jìn)行。 運(yùn)行值班人員可從以下方面穩(wěn)抓
9、過 程管理。 (1) 首先要及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場存在的一切不利因素,并對 這些不安全因素進(jìn)行消除,這些安全因素存在于人員、設(shè)備、環(huán) 境各個(gè)方面,須對此認(rèn)真核查以保證安全。 ( 2)制定針對作業(yè)現(xiàn)場存在危險(xiǎn)點(diǎn)的控制措施,在此之前, 需要掌握現(xiàn)場作業(yè)內(nèi)容、 作業(yè)點(diǎn)的一手資料。 建議根據(jù)作業(yè)內(nèi)容 制定動態(tài)檢查規(guī)則, 每兩小時(shí)檢查一次, 將重點(diǎn)放在確定危險(xiǎn)點(diǎn) 是否受控制、 作業(yè)人員是否逾越自己的工作范圍、 作業(yè)現(xiàn)場的警 示牌及隔離措施是否受到破壞等。 若以上檢查項(xiàng)目中存在違規(guī)狀 況時(shí)應(yīng)及時(shí)加以制止, 若遇嚴(yán)重情況則需上報(bào)上級主管部門, 并 據(jù)實(shí)記錄在動態(tài)檢查卡上。 (3)根據(jù)實(shí)際情況,對現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情
10、況隨時(shí)跟進(jìn)。 在改、擴(kuò)建工程中,很多工作會涉及到正在運(yùn)行的設(shè)備,特別是 在二次系統(tǒng)中, 有些需要改造的前期準(zhǔn)備工作經(jīng)常涉及到運(yùn)行的 保護(hù)裝置,有可能影響面較大,也有可能只是僅僅一張工作票, 一旦出現(xiàn)這種情況想要控制就有些困難了, 再加之點(diǎn)多面廣與敷 設(shè)電纜時(shí)不停電的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生, 因此想要加以控制就有一定難 度。針對此種狀況,為了避免誤動、誤碰事故,可安排值班人員 分塊、分段控制好自己的管理區(qū)域, 即對同一張工作票分段控制 與動態(tài)跟進(jìn),使作業(yè)現(xiàn)場隨時(shí)隨地都處于被監(jiān)控的狀態(tài)中。 需格外注意工作交接時(shí)的間斷、 終結(jié)前的現(xiàn)場檢查工作。 在 每天工作暫時(shí)告一段落和負(fù)責(zé)人上交工作票之間的間隔時(shí)間中 要進(jìn)行集中檢查,特別是要對施工電源是否切斷、 施工機(jī)具材料 上遮蓋物是否固定,工作地點(diǎn)是否整理妥當(dāng),高壓配電、保護(hù)室 是否臨時(shí)封堵等項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格檢查,如果有一點(diǎn)不符合要求,就 需及時(shí)督促負(fù)責(zé)人進(jìn)行整改,直至符合要求才允許其上交工作 票。 對于工作終結(jié)前的檢查,除了驗(yàn)收以外還要進(jìn)行對設(shè)備是 否符合規(guī)定狀態(tài)進(jìn)行核對確認(rèn),即確認(rèn)設(shè)備是否恢復(fù)到工作許可 前的狀態(tài),要求設(shè)備上不遺留任何
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