版高考地理大一輪湘教版復(fù)習(xí)課件第一章地球與地圖第一節(jié)

1、1.把?？紙D像判讀、主觀題型解讀、審題指導(dǎo)、解題秘訣等欄目全部融入到對應(yīng)考點(diǎn)中進(jìn)行分析講解，這樣知識更系統(tǒng)完整，更有利于重點(diǎn)、難點(diǎn)的突破和能力提升。 2.高考題是全國知名教育專家和一線名師，花費(fèi)幾個月時(shí)間反復(fù)研究命制的題目，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，是試題中的精品，建議大家在一輪復(fù)習(xí)中，讀懂吃透近五年高考命題角度、方向、難易狀況等；認(rèn)真研究標(biāo)準(zhǔn)答案，分析評分標(biāo)準(zhǔn)，思考答題要點(diǎn)和得分技巧，這是跳出題海，奪取高分的最佳途徑。 3.溫馨提示：高考題不一定是難題，絕大多數(shù)為中檔題。本書精選近幾年高考真題，作為典例和訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了與高考無縫對接，具有事半功倍的功效。本書在手，高考無憂！ 4.復(fù)習(xí)建議：建議同學(xué)們在課前完成

2、“核心知識再現(xiàn)”，課堂更高效,讀考綱析考情明考向,第一節(jié)地球與地球儀,4萬,6 371,考點(diǎn)一經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的判讀,核 心 知 識 再 現(xiàn),1.經(jīng)線與緯線,點(diǎn)撥】在地球儀上，東西方向是相對的，要根據(jù)劣弧進(jìn)行判斷；南北方向是絕對的，北極點(diǎn)為最北點(diǎn)，南極點(diǎn)為最南點(diǎn),半圓,南北,東西,2.經(jīng)度與緯度,本初子午線,赤道,越大,越大,越大,越大,東半球,西半球,赤道,0,180,30,60,23.5,66.5,點(diǎn)撥】兩條正相對的經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈，兩者東西經(jīng)度相反，經(jīng)度和是180。已知一條經(jīng)線的度數(shù)為X，那么與它正相對的另一條經(jīng)線的度數(shù)Y180X(X、Y所屬的東西經(jīng)度不同,提示北半球某地的緯度數(shù)等于該地

3、觀看北極星的仰角，南半球看不到北極星,北半球觀看北極星仰角度數(shù)與緯度數(shù)有什么關(guān)系，南半球能看到北極星嗎,3.經(jīng)緯網(wǎng) (1)經(jīng)緯網(wǎng)概念：在地球儀上，_和_相互交織而成的網(wǎng)絡(luò)。 (2)經(jīng)緯網(wǎng)的意義：經(jīng)緯網(wǎng)在確定地理位置、兩地之間方向和_等方面有重要作用,經(jīng)線,緯線,量算距離,在經(jīng)緯網(wǎng)圖上確定對稱點(diǎn),關(guān)于赤道對稱的兩點(diǎn)：經(jīng)度_， 緯度南北相反，數(shù)值相等。如A(40N， 20W)與B_。 關(guān)于地軸對稱的兩點(diǎn)：經(jīng)度_， 和為180；緯度相同。如A(40N， 20W)與C_。 關(guān)于地心對稱的兩點(diǎn)(對跖點(diǎn))：經(jīng)度相對，和為_，緯度南北相反，數(shù)值相等。如A(40N，20W)與D_。 提示相同(40S，20W)

4、相對(40N，160E)180(40S，160E,高 分 素 養(yǎng) 提 升,1.讀下圖，完成(1)(2)題。 (1)圖中四地，位于中緯度的是() A. B. C. D. (2)下列有關(guān)圖中四點(diǎn)的敘述，正確的是() A.地位于(20E，50N) B.地以南位于低緯度地區(qū) C.地以東為東半球 D.地所在經(jīng)線，常被視為國際日界線,解析第(1)題，中緯度是位于南北緯3060之間的區(qū)域，據(jù)此結(jié)合圖示判斷位于中緯度的地點(diǎn)為兩地。第(2)題，讀圖可知，地位于(20W，50N)。地緯度為30N，地以南至30S均位于低緯度地區(qū)，但赤道以南還有南半球中高緯度地區(qū)。地經(jīng)度為160E，結(jié)合東、西半球劃分知其以東為西半球

5、。地所在經(jīng)線為180經(jīng)線，其常被視為國際日界線。 答案(1)B(2)D,2.下面為地球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。讀圖回答(1)(2)題。 (1)圖中各點(diǎn)位于北半球、西半球的是() A. B.C. D. (2)圖中點(diǎn)位于點(diǎn)的() A.東北方向 B.西北方向 C.東南方向 D.西南方向,解析第(1)題，根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可知，左圖表示北半球，右圖表示南半球，圖中相鄰兩條經(jīng)線間隔為20，則左圖中位于東半球，位于西半球。第(2)題，點(diǎn)位于北半球，大約為東經(jīng)10，點(diǎn)位于南半球，大約為西經(jīng)10，所以，點(diǎn)位于點(diǎn)的東北方向。 答案(1)B(2)A,經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的判讀方法 在經(jīng)緯網(wǎng)中，確定兩點(diǎn)之間的方位按以下流程定位,1.

6、判讀依據(jù) 經(jīng)線指示南北方向，經(jīng)度差異可區(qū)分東西；緯線指示東西方向，緯度差異可區(qū)分南北。具體如下： (1)經(jīng)度及東西半球的判斷,2)緯度及南北緯的判斷,2.判讀方法 (1)方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法(如下圖,提示同在東經(jīng)度，經(jīng)度值大者在東，同在西經(jīng)度，經(jīng)度值大者在西。若分別在東西經(jīng)，如下圖所示,2)以極點(diǎn)為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法。(如下圖,此類圖中準(zhǔn)確判定地球的自轉(zhuǎn)方向是定位的關(guān)鍵：如圖所示，對A、C兩點(diǎn)的相對方位的判定流程如下,3)不在同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上兩點(diǎn)方位的辨別方法。 首先讀出兩點(diǎn)的經(jīng)緯度數(shù)值，然后將兩點(diǎn)繪制到同一經(jīng)緯網(wǎng)圖上再進(jìn)行判讀。如下圖：甲地(55N，25W)，乙地

7、(25S，65E)，甲地在乙地的西北方,真 題 考 向 探 究,考向一經(jīng)緯度的判讀與區(qū)域定位 1.(2014課標(biāo)，4)總部位于江蘇徐州(約34N，117E)的某企業(yè)承接了甲國(下圖)價(jià)值7.446億美元的工程機(jī)械定單。據(jù)此完成下題。 甲國位于() A.歐洲 B.非洲 C.北美洲 D.南美洲,解析甲國大部分處于60W70W、010N，說明該國位于南美洲北部，故選D。 答案D,2.(2016北京文綜，2)2016年8月2125日，第33屆國際地理學(xué)大會將在北京舉辦，往屆大會曾在華盛頓、首爾等地舉辦。讀下圖，回答下題。 圖中舉辦地所在國家() A.位于北半球中緯度B.地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶 C.人口增長

8、模式不同D.南部沿海有寒流經(jīng)過,解析圖中舉辦地所在國家為中國、韓國、美國，韓國位于北半球中緯度，中國位于北半球中低緯度，美國大部分在北半球中低緯度，美國阿拉斯加地區(qū)在北半球高緯度，A項(xiàng)錯誤；三國都地處環(huán)太平洋災(zāi)害帶，B項(xiàng)正確；三個國家人口增長模式均為“現(xiàn)代型(低低低)”，C項(xiàng)錯誤；三國南部沿海都有暖流經(jīng)過，D項(xiàng)錯誤。 答案B,考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)定方向 3.(2015山東文綜，11)某地理興趣小組在一次野外考察中，選擇了一條與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直的路線，觀測出露的地層，記錄了觀測點(diǎn)的相關(guān)信息并繪制了考察路線地質(zhì)剖面示意圖。下表為觀測點(diǎn)相關(guān)信息表。完成下題,該考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向?yàn)?) A.

9、南北方向 B.東西方向 C.西北東南方向 D.東北西南方向,解析判斷方向時(shí)可根據(jù)表中各點(diǎn)的坐標(biāo)繪制成下圖再進(jìn)行判讀。 從圖中可知考察路線大致為西北東南方向，根據(jù)題干中“考察路線與考察區(qū)域總體構(gòu)造線方向垂直”可知，該區(qū)域總體構(gòu)造線方向應(yīng)為東北西南方向。 答案D,考點(diǎn)二經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離計(jì)算與最短距離的判斷,高 分 素 養(yǎng) 提 升,1.(2017河北衡水中學(xué)模擬)“中國高鐵第一單”印尼雅萬高鐵項(xiàng)目于2016年1月22日開工，雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和重要城市萬隆，位于印尼人口最多的爪哇島上。下圖為雅萬高鐵沿線地區(qū)示意圖，據(jù)此回答(1)(2)題,1)圖示島嶼的山脈主體走向大致為() A.南北 B.東西

10、 C.東北西南 D.西北東南 (2)雅萬高鐵全長約為() A.100千米 B.150千米 C.250千米 D.300千米,解析第(1)題，首先依據(jù)圖中河流的流向可以判斷山脈的位置，然后根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)確定山脈的走向。第(2)題，據(jù)圖示路線走向，可把雅萬高鐵分成兩段，一段為南北走向，跨緯度略小于1；另一段為東西走向，跨經(jīng)度小于1。所以雅萬高鐵總長度大于110千米，小于220千米。 答案(1)D(2)B,2.下圖是我國四個南極科學(xué)考察站的位置示意圖。讀圖，回答(1)(2)題,1)泰山站與昆侖站的直線距離最接近() A.600千米 B.720千米 C.110千米 D.1 100千米 (2)假若一架直升機(jī)執(zhí)

11、行科考任務(wù)，從長城站起飛，沿最短航線飛行到泰山站，則飛行方向是() A.一直向東北 B.一直向西北 C.先向東南后向東北 D.先向西南后向東北,解析第(1)題，泰山站與昆侖站經(jīng)度相差不大，兩地間經(jīng)度差可以忽略，緯度相差約6度30分，根據(jù)“同一經(jīng)線上，緯度相差1，實(shí)際距離相差約111千米”可計(jì)算出兩地的直線距離：111千米6.5720千米。第(2)題，從圖上看，泰山站位于長城站的東南方。從長城站起飛沿最短航線飛行到泰山站需經(jīng)過“大圓航線”(即經(jīng)過比泰山站緯度更高的地區(qū))，飛行方向應(yīng)該是先向東南后向東北。 答案(1)B(2)C,1.經(jīng)緯網(wǎng)圖中距離計(jì)算技巧 (1)根據(jù)緯度差定經(jīng)線長度：緯度1的實(shí)際經(jīng)

12、 線弧長處處相等，約是111 km，如右圖中AB。 若兩地在同一條經(jīng)線上，只要知道兩地的緯度 差，就可以計(jì)算出兩地之間的距離。 (2)根據(jù)經(jīng)度差定緯線長度：經(jīng)度1的緯線弧長由低緯向高緯遞減，約是111cos km(表示該緯線的緯度數(shù)值)，如圖中AC。 (3)圖中BC的距離可根據(jù)勾股定理估算出。 注意：也可以根據(jù)距離計(jì)算經(jīng)緯度差，從而確定經(jīng)緯度位置,2.經(jīng)緯網(wǎng)圖中“最短距離”的確定 球面最短距離是一段劣弧，沿劣弧的行進(jìn)方向即為最短航線，該弧線的確定可分兩個步驟進(jìn)行： (1)確定“大圓”：“大圓”即球面兩點(diǎn)所在的過球心的平面與球面的交線，如圖所示,在地球儀上，三種情況下“大圓”是確定的：一是赤道(

13、圖A)，二是經(jīng)線圈(圖B)，三是晨昏圈(圖C,3.尋找“最短航線” (1)若兩地經(jīng)度差等于180，過這兩點(diǎn)的大圓便是經(jīng)線圈。最短航線經(jīng)過兩極點(diǎn)，方向分三種情況,同在北半球，先向北，過極點(diǎn)后再向南，如A到E。 同在南半球，先向南，過極點(diǎn)后再向北，如B到D。 兩地位于不同半球，則看劣弧過哪個極點(diǎn)而做討論，如A到C。 (2)在同一緯線上但不在同一經(jīng)線圈上的兩點(diǎn)：最短航線的劣弧線向較高緯度凸。方向分兩種情況： 同在北緯：如圖E中從Q到P沿最短航線的航向是先向東北再向東南。 同在南緯：如圖E中從P到Q沿最短航線的航向是先向西南再向西北,真 題 考 向 探 究,考向一利用經(jīng)緯網(wǎng)定距離 1.(2015課標(biāo)全

14、國，6)甘德國際機(jī)場 (右圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐 之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的 航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料。如 今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng) 停此地。據(jù)此完成下題。 一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行，1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為() A.66.5N B.60N C.53N D.40N,解析本題考查經(jīng)緯網(wǎng)圖上距離的計(jì)算。同一經(jīng)線上兩點(diǎn)間緯度每隔1的距離約為111千米，時(shí)速650千米的飛機(jī)飛行1小時(shí)不可能超過6，故C為正確選項(xiàng)。 答案C,考向二利用經(jīng)緯網(wǎng)定最短航線 2.(2014天津文綜，10)假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E，40N)起

15、飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W，67N)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W，42N)。結(jié)合圖文信息判斷，與該客機(jī)飛行過程中實(shí)際情況相符的是() A.客機(jī)的飛行路線比H路線長 B.客機(jī)航向與太陽視運(yùn)動方向相同 C.飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，乘客能看到太陽位于正北方 D.飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力,解析H線路大致沿緯線飛行，實(shí)際飛行路線大致沿經(jīng)過北京和芝加哥的大圓的劣弧段飛行，球面上兩點(diǎn)的最短距離是經(jīng)過兩點(diǎn)的大圓的劣弧段長度，A項(xiàng)錯誤；在東西方向上，太陽的視運(yùn)動方向自東向西，而客機(jī)飛行自西向東，航向與太陽視運(yùn)動方向相反；B項(xiàng)錯誤，6月22日為北半球夏至日，a點(diǎn)位于北極圈上。經(jīng)計(jì)算，當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，a

16、地地方時(shí)為17時(shí)，飛行7小時(shí)后，a地地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))，且a地剛好出現(xiàn)極晝，在a地觀察太陽位于正北方，C項(xiàng)正確；飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，飛行方向自西向東，客機(jī)受到向南的地轉(zhuǎn)偏向力，D項(xiàng)錯誤。 答案C,主觀題?？嫉?5 題型之一地理位置特征類題目,題 型 解 讀,描述事物即表現(xiàn)事物的形態(tài)或狀態(tài)。高考中地理位置特征描述類試題，設(shè)問形式一般有“說明地理位置特點(diǎn)”“描述地理位置狀況”“簡述地理位置特征”“從方面歸納地理位置主要特征”等。正確掌握描述的方向和角度，是解答地理位置特征描述類試題的前提。平時(shí)只有善于積累，明確把握各個地理位置的特征表現(xiàn)，才能為正確描述地理位置特征奠定良好基礎(chǔ),典 題 示 例,201

17、4福建文綜，37(1)，6分下圖示意我國某省地理環(huán)境。閱讀圖文材料，回答問題。 材料在21世紀(jì)海洋經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的背景下，打造具有特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，對沿海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。 說出B港地理位置的主要特點(diǎn)。(6分,解題流程】 第1步審設(shè)問明確答題方向 1.設(shè)問中的關(guān)鍵詞：“說出位置特點(diǎn)” 2.聯(lián)想地理位置答題模板 地理位置的特點(diǎn)，從緯度位置、海陸位置、交通位置、經(jīng)濟(jì)位置等來分析,第2步析圖像獲取有效信息,答案位于30N附近；該省東北部沿海；居該省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū)，我國沿海南北航線中點(diǎn)附近,答 題 模 板,對地理位置的描述：半球位置、經(jīng)緯度位置、五帶位置、海陸位置、相對位置等,實(shí) 踐 應(yīng) 用,1.(經(jīng)典高考題)閱讀分析材料，回答下列問題。 20世紀(jì)90年代以來花卉消費(fèi)的國際需求迅速增長，北美、日本、歐洲成為世界三大花卉消費(fèi)市場。同期，右圖所示國家成為所在大洲第二大花卉出口國。 簡述該國的地理位置,解析該題考查學(xué)生區(qū)域判讀，從經(jīng)緯