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?。ㄊ袇^(qū)) 姓名 準(zhǔn)考證號(hào) 密.封線內(nèi).不. 準(zhǔn)答. 題 安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)每日一練試題C卷 附解析考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、齒輪、鏈條、皮帶、聯(lián)軸器等都是常用的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行中處在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),會(huì)帶來(lái)機(jī)械傷害的危險(xiǎn)。下列機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部位中,屬于危險(xiǎn)部位的是( )A、齒輪、齒條傳動(dòng)的齒輪與齒條分離處B、皮帶傳動(dòng)的皮帶輪的中間部位C、聯(lián)軸器的突出件D、蝸桿的端部2、如果鍋爐發(fā)生嚴(yán)重滿水事故時(shí)應(yīng)采?。?)的措施。A、將自動(dòng)給水改為手動(dòng)B、關(guān)閉給水閥門(mén)C、減少燃料和送風(fēng)D、緊急停爐3、在生產(chǎn)中,由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類(lèi)。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中,屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是( )A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)4、在產(chǎn)品失效過(guò)程的不同階段中,故障率最低且趨向常數(shù)的階段是( )A、早期故障期B、晚期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期5、沖壓是指靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材和型材施加外力,使之產(chǎn)生分離獲得預(yù)定尺寸工件的加工方法,沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素較多,下列危險(xiǎn)因素中,不屬于沖壓作業(yè)的是( )A、模具的危險(xiǎn)B、動(dòng)作失控C、開(kāi)關(guān)失靈D、內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合6、高溫作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按照工作地點(diǎn)和作業(yè)時(shí)間不同將高溫作業(yè)分為4級(jí)下列關(guān)于高溫作業(yè)分級(jí)依據(jù)的敘述中,不正確的是( )A、常年從事接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)B、季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種,應(yīng)以季節(jié)最熱月測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)C、從事室內(nèi)作業(yè)的工種,應(yīng)以最熱季節(jié)室外測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)D、從事室外作業(yè)的工種,應(yīng)以夏季最熱月晴天有太陽(yáng)輻射時(shí)的測(cè)量值為分級(jí)依據(jù)7、根據(jù)燃燒發(fā)生時(shí)出現(xiàn)的不同現(xiàn)象,可將燃燒現(xiàn)象分為閃燃、自燃和著火。油脂滴落于高溫部件上發(fā)生燃燒的現(xiàn)象屬于( )A、陰燃B、閃燃C、自熱自燃D、受熱自燃8、根據(jù)無(wú)損檢測(cè)方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷,如果對(duì)一臺(tái)材料為奧氏體不銹鋼的壓力容器筒體縱焊縫進(jìn)行表面缺陷的檢測(cè),宜采用( )檢測(cè)方法A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透9、位置的限制與調(diào)整裝置是起重機(jī)的安全裝置之一。下列裝置,不是位置的限制與調(diào)整裝置的是( )A、過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器B、運(yùn)行極限位置限制器C、偏斜調(diào)整和顯示裝置D、起重量限制器和零位保護(hù)器10、以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式是:( )A、日常保養(yǎng)B、一級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、專(zhuān)門(mén)保養(yǎng)11、主要是從工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧?,限制和避免靜電的產(chǎn)生和累積的消除靜電危害的重要方法是( )A、靜電接地B、環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制C、工藝控制D、防雷措施12、在特種設(shè)備檢測(cè)中,無(wú)損檢測(cè)適合于構(gòu)件的()檢查。A、直觀B、內(nèi)部缺陷C、耐腐性D、承載能力13、自燃點(diǎn)是指在規(guī)定條件下,不用任何輔助引燃能源而達(dá)到燃燒的最低溫度。對(duì)于柴油、煤油、汽油、蠟油來(lái)說(shuō),其自燃點(diǎn)由高到低的排序是( )A、汽油煤油蠟油柴油B、汽油煤油柴油蠟油C、煤油汽油柴油蠟油D、煤油柴油汽油蠟油14、在礦山開(kāi)采行業(yè),采用工程技術(shù)措施是防止塵肺發(fā)生的有效手段下列選項(xiàng)中,投資較低且效果可靠的技術(shù)措施是( )A、生產(chǎn)過(guò)程密閉化B、生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化C、濕式作業(yè)D、個(gè)體防護(hù)15、下列有關(guān)輻射的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對(duì)人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用,產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害C、非電離輻射對(duì)人體危害小,目的沒(méi)有限制要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一16、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定,專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。專(zhuān)項(xiàng)方案經(jīng)審核合格的,由施工單位( )負(fù)責(zé)人簽字。A、企業(yè)B、項(xiàng)目C、技術(shù)D、安全17、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,減少操作者的緊張和體力消耗來(lái)提高安全性,并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性這一特性稱為機(jī)械安全的( )A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性18、靜電防護(hù)措施包括環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制、工藝控制和靜電接地等,下列屬于環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制是( )A、限制物料的運(yùn)動(dòng)速度B、加大靜電消散過(guò)程C、取代易燃介質(zhì)D、采用位于靜電序列中段的金屬材料制成生產(chǎn)設(shè)備19、叉車(chē)等車(chē)輛的液壓系統(tǒng),一般都使用中高壓供油,高壓軟管的可靠性不僅關(guān)系車(chē)輛的正常工作,一旦發(fā)生破裂還將直接危害人身安全。因此高壓軟管必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并通過(guò)耐壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)以及( )等試驗(yàn)檢測(cè)。A、脈沖試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)B、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、拉斷試驗(yàn)C、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)D、拉斷試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)20、經(jīng)測(cè)定,某井工煤礦的相對(duì)瓦斯涌出量為40m3t,根據(jù)煤礦安全規(guī)程,該煤礦為( )礦井。A、瓦斯B、低瓦斯C、高瓦斯D、煤與瓦斯突出21、運(yùn)動(dòng)機(jī)械的故障往往是易損件的故障,因此,應(yīng)該對(duì)在設(shè)的機(jī)械設(shè)備易損件進(jìn)行檢測(cè)。下列機(jī)械設(shè)備的零部件中,應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)的部位是( )A、軸承和工作臺(tái)B、葉輪和防護(hù)罩C、傳動(dòng)軸和工作臺(tái)D、齒輪和滾動(dòng)軸承22、鋼絲繩在使用時(shí),每月至少要潤(rùn)滑( )次。潤(rùn)滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗,然后將加熱到( )以上的潤(rùn)滑油蘸浸鋼絲繩,使?jié)櫥徒嚼K芯。A、2,80B、3,80C、2,85D、3,8523、水運(yùn)交通事故中,屬于外界條件因素的組合是()A、礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障B、船泊動(dòng)力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度C、交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘D、交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障24、為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對(duì)下面人員造成打擊傷害,在起重機(jī)上,凡是高度不低于( )m的一切合理作業(yè)點(diǎn),包括進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)的配套設(shè)施,如高處的通行走臺(tái)、休息平臺(tái)、轉(zhuǎn)向用的中間平臺(tái),以及高處作業(yè)平臺(tái)等,都應(yīng)予以防護(hù)。A、1B、2C、3D、425、做好井巷支護(hù)是防止地壓災(zāi)害的有效措施之一。一般來(lái)說(shuō),斷層破碎帶、節(jié)理裂隙較發(fā)育巖層、軟弱層巖、遇水碎脹或泥化巖層、揭露后易風(fēng)化巖層都需要加強(qiáng)支護(hù),對(duì)于軟弱巖層巷道,最有效的支護(hù)方式是( )A、預(yù)制混凝土支護(hù)B、木支架支護(hù)C、金屬支架支護(hù)D、錨桿支護(hù)26、關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理,下列說(shuō)法中不正確的是( )A、防止?jié)M水和汽水共騰事故,暖管之前應(yīng)徹底疏水B、上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢,下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢C、對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制,使之低于同壓力下的飽和溫度50D、為了預(yù)防水擊事故,給水管道和省煤器管道的閥門(mén)啟閉不應(yīng)過(guò)于頻繁27、砂輪機(jī)的砂輪兩側(cè)用法蘭壓緊,固定在轉(zhuǎn)軸上。法蘭與砂輪之間需加墊軟墊。砂輪柱面在使用中會(huì)逐漸磨損。下列關(guān)于砂輪機(jī)安裝和使用的要求中,正確的是( )A、軟墊厚度應(yīng)小于1mmB、壓緊法蘭直徑不得小于砂輪直徑的14C、砂輪直徑不大于壓緊法蘭直徑|0ram時(shí)應(yīng)更換砂輪D、砂輪的圓柱面和側(cè)面均可用于磨削,必要時(shí)允許兩人同時(shí)操作28、以下選項(xiàng)中屬于非電離輻射的是( )A、微波B、X射線C、人工核素D、中子29、當(dāng)安全技術(shù)措施與經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮安全技術(shù)措施上的要求,在機(jī)械的設(shè)計(jì)階段采取的安全技術(shù)措施,應(yīng)按等級(jí)順序進(jìn)行,下面正確的等級(jí)順序是( )A、間接安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施B、提示性安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施,間接安全技術(shù)措施C、直接安全技術(shù)措施,間接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施D、間接安全技術(shù)措施,提示性安全技術(shù)措施,直接安全技術(shù)措施30、辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證的程序包括申請(qǐng);經(jīng)審查;審查;申請(qǐng)人憑化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證向工商行政管理部門(mén)辦理登記注冊(cè)手續(xù),下列順序正確的是( )A、B、C、D、31、機(jī)器安全裝置類(lèi)型中( )的基本原理是:只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置才能開(kāi)啟。A、固定安全裝置B、連鎖安全裝置C、控制安全裝置D、自動(dòng)安全裝置32、維修性設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問(wèn)題不包括( )A、可達(dá)性B、零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性C、維修人員的安全D、零組部件的價(jià)格33、專(zhuān)項(xiàng)檢查中的精密檢查,是對(duì)設(shè)備的幾何精度和加工精度有計(jì)劃地定期進(jìn)行檢測(cè),精度檢查的目的是為( )提供依據(jù)。A、設(shè)備的調(diào)整和報(bào)廢更新B、設(shè)備的調(diào)整和修理C、設(shè)備的調(diào)整、修理和驗(yàn)收D、設(shè)備的調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢更新34、近年來(lái),我國(guó)煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)事故多發(fā),主要有技術(shù)和管理兩方面原因下列事故原因中,不屬于技術(shù)原因的是( )A、操作人員未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)B、廠房布局不符合安全要求C、使用禁用藥劑D、未使用防爆電器35、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn),極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房?jī)?nèi)的電器必須應(yīng)用( )型電器。A、防塵B、防水C、防火D、防爆36、乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于( )A、6h,4hB、4h,6hC、6h,6hD、4h,4h37、在人機(jī)系統(tǒng)中,人始終起著核心作用。解決人機(jī)系統(tǒng)安全問(wèn)題的根本途徑是()A、控制人的不安全行為B、應(yīng)用機(jī)械的冗余設(shè)計(jì)C、強(qiáng)化監(jiān)控D、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化38、當(dāng)鋼絲繩磨損和腐蝕量超過(guò)原直徑的( )時(shí)應(yīng)更換新繩。A、5%B、8%C、10%D、15%39、防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便,但對(duì)作業(yè)干擾較大,操作工人不大喜歡使用,應(yīng)用比較局限的機(jī)械保護(hù)裝置是( )A、機(jī)械式B、按鈕式C、光電式D、感應(yīng)式40、生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑主要是經(jīng)( )A、皮膚B、呼吸道C、消化道D、嘴41、產(chǎn)品在其整個(gè)壽命期間內(nèi)各個(gè)時(shí)期的故障率不同。與產(chǎn)品失效過(guò)程相關(guān)的故障期不包括( )A、設(shè)計(jì)故障期B、早期故障期C、偶發(fā)故障期D、磨損故障期42、可燃物在空氣中沒(méi)有外來(lái)火源的作用,靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為( )A、閃燃B、陰燃C、爆燃D、自燃43、宋體根據(jù)機(jī)車(chē)乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)( )h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度。A、4B、6C、8D、1044、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中,不屬于消除精神疲勞的是( )A、播放音樂(lè)克服作業(yè)的單調(diào)乏味B、不斷提示工作的危險(xiǎn)性C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局45、機(jī)器的安全裝置類(lèi)型主要有( )類(lèi)。A、6B、8C、9D、1046、下列預(yù)防機(jī)械傷害的對(duì)策中應(yīng)首先考慮的是( )A、閉鎖原則B、個(gè)體防護(hù)C、潛在的危險(xiǎn)D、能量屏蔽原則47、產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方式屬于( )A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移48、高溫高濕環(huán)境中,人體散熱困難,易產(chǎn)生注意力不集中、頭暈、疲勞等人體生理異常。下列作業(yè)中,屬于高溫高濕作業(yè)的是( )A、冶金煉鋼、金屬鑄造、玻璃加工B、高氣壓作業(yè)、高空作業(yè)、勘探及野外作業(yè)C、印染、繅絲、造紙D、機(jī)械加工、木材加工、建筑施工49、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi),設(shè)備的故障總數(shù)與未發(fā)生故障的設(shè)備數(shù)之比稱為( )A、故障率B、瞬時(shí)故障率C、不可靠度D、平均故障率50、下列檢測(cè)方法中,( )可以連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過(guò)程,屬動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)方法A、渦流檢測(cè)B、磁粉檢測(cè)C、滲透檢測(cè)D、聲發(fā)射探傷法51、對(duì)液化烴的流淌火災(zāi)和地下工程、船舶、貴重儀器設(shè)備及物品的火災(zāi),應(yīng)使用以下哪類(lèi)滅火劑。A、氣體滅火劑B、清水滅火劑C、干粉滅火劑D、高倍數(shù)泡沫滅火劑52、建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置,且相互間的距離不應(yīng)小于( )m.A、5B、10C、15D、2053、下列關(guān)于曲柄壓力機(jī)的敘述錯(cuò)誤的是( )A、壓力機(jī)的工作原理:它由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪及齒輪驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸的軸心線與其上的曲柄心線偏移一個(gè)偏心距,從而便可通過(guò)連桿(連接曲柄和滑塊的零件)帶動(dòng)滑塊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)B、壓力機(jī)的受力系統(tǒng):沖壓件的變形阻力全部傳遞到設(shè)備的機(jī)身上,形成一個(gè)封閉的受力系統(tǒng)。壓力機(jī)運(yùn)行時(shí),除本身重量對(duì)地基產(chǎn)生壓力外,還包括傳動(dòng)系統(tǒng)的不平衡對(duì)地基的振動(dòng)造成的壓力C、壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)分析:曲柄滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動(dòng)速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化而變化,其加速度也隨著做周期性變化D、對(duì)于節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑動(dòng)機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)(a=00)和下死點(diǎn)(a=1800)位置時(shí),滑塊運(yùn)動(dòng)速度為零,加速度最大。54、火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?;鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中,不屬于火炸藥感度的是( )A、熱感度B、聲感度C、機(jī)械感度D、電感度55、鍋爐壓力表表盤(pán)直徑不應(yīng)小于( )A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm56、隔離柵是阻止人畜進(jìn)入高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一,可有效地排除橫向干擾,避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故,保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。隔離柵按其使用材料的不同,可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和( )等類(lèi)型。A、常青綠籬B、混凝土墩C、尼龍繩網(wǎng)D、高粱秸稈57、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全信息提示,應(yīng)采用符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全色。緊急停止按鈕應(yīng)采用( ),安全出口標(biāo)識(shí)應(yīng)采用( ),車(chē)間警戒線應(yīng)采用( ),戴安全帽安全圖標(biāo)采用( )A、黃色,紅色,藍(lán)色,綠色B、藍(lán)色,綠色,黃色,紅色C、紅色,綠色,黃色,藍(lán)色D、綠色,黃色,紅色,藍(lán)色58、本質(zhì)安全是通過(guò)機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采取措施來(lái)消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全方法。下列不屬于采用本質(zhì)安全技術(shù)的措施是( )A、避免銳邊、尖角和凸出部分B、保證足夠的安全系數(shù)C、采用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源D、確定有關(guān)物理量的限值59、從安全角度考慮,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)不須滿足的條件是( )A、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗彎曲能力B、整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性C、原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率、制動(dòng)裝置提供必須的制動(dòng)力矩D、連續(xù)調(diào)整額定起重量60、汽車(chē)檢測(cè)是對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況和( )進(jìn)行檢查,目的是判別汽車(chē)技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達(dá)到合格指標(biāo)。A、密閉性能B、工作能力C、汽車(chē)外觀D、新舊程度61、起重機(jī)械的制造,必須先取得( )_級(jí)安全技術(shù)部門(mén)的安全認(rèn)可,安全認(rèn)可每三年復(fù)審一次。A、市B、省C、國(guó)家D、縣62、電氣檢修工作中,曾多次發(fā)生過(guò)違章送電,導(dǎo)致檢修人員傷亡的惡性事故。為了防止異常送電造成事故,可采取綜合的技術(shù)措施和組織措施。下列有關(guān)送電的做法中,錯(cuò)誤的是( )A、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和監(jiān)護(hù)制度B、嚴(yán)格按照計(jì)劃工作時(shí)間送電C、在被檢修裝置外側(cè)裝臨時(shí)接地線D、在被檢修裝置的電源開(kāi)關(guān)上掛禁止合閘,有人工作的標(biāo)示牌63、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過(guò)程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體,即人必須在全過(guò)程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體,人只是監(jiān)視者和管理者64、一臺(tái)儲(chǔ)存有毒易燃爆介質(zhì)的壓力容器由于焊接質(zhì)量存在問(wèn)題,受壓元件強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致元件開(kāi)裂,造成容器內(nèi)介質(zhì)發(fā)生泄漏。操作人員處置時(shí),錯(cuò)誤的做法是( )A、馬上切斷進(jìn)料閥門(mén)和泄漏處前端閥門(mén)B、使用專(zhuān)用堵漏技術(shù)和堵漏工具封堵C、打開(kāi)放空管就地排空D、對(duì)周邊明火進(jìn)行控制,切斷電源65、粉塵溶解度大小與對(duì)人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異,主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( );主要呈( )的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用( )A、化學(xué)毒副作用,減弱;致纖維化作用,減弱B、化學(xué)毒副作用,增強(qiáng);機(jī)械刺激作用,減弱C、致纖維化作用,減弱;機(jī)械刺激作用,增強(qiáng)D、致纖維化作用,增強(qiáng);化學(xué)毒副作用,增強(qiáng)66、鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后,啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是( )A、上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B、上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓D、煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽67、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )A、濕式作業(yè)B、密閉、抽風(fēng)、除塵C、改革工藝過(guò)程D、個(gè)體防護(hù)68、典型(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故中,履帶起重機(jī)超載,傾翻事故屬于( )A、超速造成的事故B、無(wú)證駕駛造成的事故C、違章載人造成的事故D、違章作業(yè)造成的事故69、電氣檢修工作中,曾多次發(fā)生過(guò)違章送電,導(dǎo)致檢修人員傷亡的惡性事故為了防止異常送電造成事故,可采取綜合的技術(shù)措施和組織措施下列有關(guān)送電的做法中,錯(cuò)誤的是( )A、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和監(jiān)護(hù)制度B、嚴(yán)格按照計(jì)劃工作時(shí)間送電C、在被檢修裝置外側(cè)裝臨時(shí)接地線D、在被檢修裝置的電源開(kāi)關(guān)上掛禁止合閘,有人工作的標(biāo)示牌70、2001年我國(guó)頒布實(shí)施新的電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則,規(guī)定了( )級(jí)安全穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。A、一B、二C、三D、四 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計(jì)的可達(dá)性要考慮( )A、設(shè)備外部的可達(dá)性B、設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性C、設(shè)備上部的可達(dá)性D、設(shè)備底部的可達(dá)性E、安裝場(chǎng)所的可達(dá)性2、宋體特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,( )等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營(yíng)使用單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職的安全管理人員。A、電梯B、客運(yùn)索道C、大型游樂(lè)設(shè)施D、氣瓶E、機(jī)動(dòng)車(chē)輛3、鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過(guò)程中的安全。下列關(guān)于安全措施的說(shuō)法中,正確的有( )A、外露防護(hù)裝置的防護(hù)罩用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件上B、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角和毛刺C、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓機(jī)械意外地開(kāi)動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)動(dòng)D、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開(kāi)關(guān)E、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)4、可燃性混合物爆炸產(chǎn)生的壓力與( )有關(guān)。A、初始溫度B、濃度C、組分D、爆炸壓力相關(guān)因素E、初始?jí)毫?、視錯(cuò)覺(jué)是普遍存在的現(xiàn)象,其中屬于形狀錯(cuò)覺(jué)的有( )A、方向錯(cuò)覺(jué)B、透視錯(cuò)覺(jué)C、遠(yuǎn)近錯(cuò)覺(jué)D、溫度錯(cuò)覺(jué)E、疲勞錯(cuò)覺(jué)6、漏電保護(hù)裝置主要用于( )A、防止人身觸電事故B、防止供電中斷C、減少線路損耗D、防止漏電火災(zāi)事故E、防止人員接近帶電體7、根據(jù)能量轉(zhuǎn)移淪的觀點(diǎn),電氣危險(xiǎn)因素是由于電能非正常狀態(tài)形成的。觸電是電氣危險(xiǎn)因素之一,觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式。下列關(guān)于電擊、電傷的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的有( )A、大部分觸電死亡既有電擊的原因也有電傷的原因B、電擊是電流直接作用于人體或電流轉(zhuǎn)換為其他形態(tài)的能量作用于人體造成的傷害C、電傷是電流直接作用于人體造成的傷害D、電擊都發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上,電傷都發(fā)生在高壓電氣設(shè)備上E、單純的電傷不會(huì)致人死亡8、防爆電氣設(shè)備分為( )A、I類(lèi)為煤礦井下用電氣設(shè)備B、類(lèi)為工廠用電氣設(shè)備C、I類(lèi)為工廠用電氣設(shè)備D、類(lèi)為煤礦井下用電氣設(shè)備E、III類(lèi)為大型化工廠用電氣設(shè)備9、壓力容器爆炸的危害是( )A、沖擊波及其破壞作用B、高溫水汽燙傷C、爆破碎片的破壞作用D、二次爆炸及燃燒E、介質(zhì)傷害10、謦塑零開(kāi)門(mén)式壓力容器的工作特點(diǎn),判斷下列情況中容易造成快開(kāi)門(mén)式壓力容器發(fā)生人身傷亡事故的是( )A、容器長(zhǎng)期在最高工作壓力下運(yùn)行B、容器長(zhǎng)
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