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文檔簡(jiǎn)介
1 家樂福中國(guó) 物流 Carrefour China AnalysisReport Logistics 分析研究 2 小組分工 家樂福簡(jiǎn)介 家樂福中國(guó)張雅家樂福中國(guó)物流體系袁越王俊萍許莉莉家樂福發(fā)展危機(jī) 家樂福危機(jī)分析劉巖冰案例啟示魏亞旭 3 家樂福簡(jiǎn)介家樂福 中國(guó) 案例背景 案例介紹 案例分析 案例啟示 家樂福物流模式對(duì)中國(guó)零售業(yè)的啟示 供應(yīng)鏈采購體系配送體系庫存管理倉儲(chǔ)庫存物流信息 家樂福發(fā)展危機(jī)危機(jī)分析及建議 目錄 4 家樂福簡(jiǎn)介 法國(guó)家樂福集團(tuán)成立于1959年 是大型超級(jí)市場(chǎng) Hypermarket 概念的創(chuàng)始者 創(chuàng)始人馬塞爾 富尼埃于1963年在法國(guó)開設(shè)了世界第一家大型超市 如今家樂福已發(fā)展成為歐洲最大 全球第二大的零售商 家樂福于1969年開始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng) 目前在世界上31個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有一萬多家銷售網(wǎng)點(diǎn) 涉及的零售業(yè)態(tài)包括大賣場(chǎng) 超級(jí)市場(chǎng) 折扣店 便利店 倉儲(chǔ)式商店與電子商務(wù) 擁有50多萬名員工 5 家樂福簡(jiǎn)介 家樂福的經(jīng)營(yíng)理念是以低廉的價(jià)格 卓越的顧客服務(wù)和舒適的購物環(huán)境為廣大消費(fèi)者提供日常生活所需的各類消費(fèi)品 家樂福對(duì)顧客的承諾是在價(jià)格 商品種類 質(zhì)量 服務(wù)及便利性等各方面滿足消費(fèi)者的需求 家樂福力爭(zhēng)通過自己的努力成為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)最好的購物場(chǎng)所 為消費(fèi)者帶來更多的實(shí)惠和便利 并攜手和各商業(yè)伙伴為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮做出貢獻(xiàn) 6 家樂福 中國(guó) 家樂福于1995年進(jìn)入中國(guó) 如今 家樂福已成功地進(jìn)入了中國(guó)的25個(gè)城市 北至哈爾濱 南至深圳 西至烏魯木齊 東至上海 開設(shè)了59家大型超市 聘請(qǐng)員工3萬多名 7 1995年家樂福在北京開設(shè)了第一家大賣場(chǎng)1996年成功進(jìn)入上海和深圳1997年進(jìn)入天津市場(chǎng)1998年成功進(jìn)入重慶 珠海 武漢 東莞2000年配合迅速發(fā)展的需求 家樂福開設(shè)了五家大賣場(chǎng)2001年家樂福積極聲援2008北京申奧2002年家樂福在20個(gè)城市開設(shè)了35家大賣場(chǎng)2003年家樂福在杭州開設(shè)了第40家分店 迪亞折扣店進(jìn)入上海和北京2004年冠軍超市在中國(guó)開設(shè)第一家分店2005年家樂福在中國(guó)重慶開設(shè)第60家分店2007年家樂福在中國(guó)新增門店19家2009年新開門店18家 截至2010年1月20日家樂福中國(guó)內(nèi)地門店總計(jì)157家家樂福全球采購中國(guó)總部于2002年9月1日正式落戶上海 8 家樂福管理架構(gòu)為現(xiàn)在的中國(guó)區(qū)總部 4大區(qū) 10個(gè)分區(qū) 門店四級(jí)管理架構(gòu) 此種管理架構(gòu)下 門店的權(quán)力回收 總部權(quán)力仍然下放 由4大區(qū)主管管理各大區(qū)域內(nèi)的采購體系 調(diào)整后的家樂福中國(guó)區(qū)物流管理模式如下圖所示 供應(yīng)鏈 9 運(yùn)輸系統(tǒng) 家樂福中國(guó)在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方面主要體現(xiàn)為運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分散度高 一般流通企業(yè)都是自己建立倉庫及其配送中心 而家樂福的供應(yīng)商直送模式?jīng)Q定了它的大量倉庫及配送中心事實(shí)上都是由供應(yīng)商自己解決的 受家樂福集中配送的貨物占極少數(shù) 這樣的經(jīng)營(yíng)模式不但可以節(jié)省大量的建設(shè)倉庫和管理費(fèi)用 商品運(yùn)送也較集中配送來說更方便 而且能及時(shí)供應(yīng)商品或下架滯銷商品 不僅對(duì)家樂福的銷售 對(duì)供貨商了解商品銷售情況也是極有利的 在運(yùn)輸方式上 除了較少數(shù)需要進(jìn)口或長(zhǎng)途運(yùn)送的貨物使用集裝箱掛車及大型貨運(yùn)卡車外 由于大量商品來自本地生產(chǎn)商 故較多采用送貨車 這些送貨車中有一部分是家樂福租的車 而絕大部分則是供應(yīng)商自己長(zhǎng)期為家樂福各店送貨的車 家樂福自身需要車的數(shù)量不多 所以它并沒有自己的運(yùn)輸車隊(duì) 也省去了大量的運(yùn)輸費(fèi)用 從另一方面提高了效益 10 采購體系 家樂福的采購系統(tǒng)包含兩個(gè)部分 一部分是設(shè)在上??偛康娜珖?guó)采購商品部 另一部分是地區(qū)性的采購中心 它們對(duì)應(yīng)的是家樂福調(diào)整之前的四個(gè)大區(qū) 地區(qū)總部分別位于上海 成都 廣州和北京 對(duì)于不同的供應(yīng)商而言 他們想進(jìn)入家樂福的采購體系 首先要根據(jù)自身的商品戰(zhàn)略和實(shí)力 確定商品是做全國(guó)市場(chǎng)還是做區(qū)域市場(chǎng) 然后找到對(duì)應(yīng)的部門談準(zhǔn)入 進(jìn)入家樂福的全國(guó)采購商品目錄 還是地區(qū)采購商品目錄 接下來是確定各門店采購該商品的首單價(jià)格 也稱基準(zhǔn)價(jià)格 以及返點(diǎn) 費(fèi)用的種類 額度和方式等 11 制定采購信息 審批 通過 選擇供方 供方信用調(diào)查 通過 供方評(píng)審 洽談合作條件 簽訂合同文本 采購實(shí)施 未通過 未通過 采購流程圖 12 配送體系 家樂福制定一套屬于自己的配送體系 首先在配送的基本環(huán)節(jié)方面 他們制定八個(gè)基本環(huán)節(jié) 包括備貨 存儲(chǔ) 分揀及配貨 配送運(yùn)輸 服務(wù) 配送加工和信息處理功能 家樂福還擁有屬于自己的基本流程 按先后須序 依次為進(jìn)貨 驗(yàn)收入庫 分揀 存儲(chǔ) 包裝加工 揀選配貨和關(guān)貨交貨 分工明確井然有序 家樂福的配送實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化 信息化 自動(dòng)化 標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化 家樂福的絕大多數(shù)門店己實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上點(diǎn)貨 門店店長(zhǎng)中只要坐在辦公室 便可向距萬里的總部配送中心點(diǎn)菜要貨 非常方便 快捷 家樂福會(huì)根據(jù)具體的情況實(shí)行相應(yīng)的配送 比如分散配送 集中配送和共同配送有時(shí)按配送物品種類 數(shù)量實(shí)行單品種大批量配送 多品種小批量配送以及配以及配套或成套配送 有時(shí)根據(jù)配送時(shí)間數(shù)量實(shí)行定時(shí)配送 定量配送 定時(shí)定量配送 定時(shí)定路線配送以及隨時(shí)配送 13 庫存管理 一 需求估算階段第一個(gè)環(huán)節(jié)是計(jì)劃環(huán)節(jié) Plan 預(yù)先周全的計(jì)劃 可以防止各種可能的缺失 也可以使人力 設(shè)備 資金 時(shí)機(jī)等各項(xiàng)資源得到有效充分的運(yùn)用 又可以規(guī)避各類可能的大風(fēng)險(xiǎn) 制訂一個(gè)良好的庫存計(jì)劃可以減少公司不良庫存的產(chǎn)生 又能最大效率地保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行 家樂福的庫存計(jì)劃模式 在庫存商品的管理模式上 家樂福實(shí)行品類管理 CategoryManagement 優(yōu)化商品結(jié)構(gòu) 一個(gè)商品進(jìn)入之后 會(huì)有POS機(jī)實(shí)時(shí)收集庫存 銷售等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的匯總和分析 根據(jù)匯總分析的結(jié)果對(duì)庫存的商品進(jìn)行分類 然后 根據(jù)不同的商品分類擬訂相應(yīng)適合的庫存計(jì)劃模式 對(duì)于各類型的不同商品 根據(jù)分類制訂不同的訂貨公式的參數(shù) 根據(jù)安全庫存量的方法 當(dāng)可得到的倉庫存儲(chǔ)水平下降到確定的安全庫存量或以下的時(shí)候 該系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)訂貨程序 14 倉儲(chǔ)庫存管理 財(cái)務(wù)管理 庫存計(jì)劃模式 倉儲(chǔ)作業(yè) 購料訂貨模式 materialmanagement 倉儲(chǔ)作業(yè) 購料訂貨模式 庫存計(jì)劃模式 財(cái)務(wù)管理 家樂福的做法是將倉庫 財(cái)務(wù) OP 營(yíng)業(yè)部門的功能和供應(yīng)商的數(shù)據(jù)整合在一起 從統(tǒng)一的視角來考慮訂貨 收貨 銷售過程中的各種影響因素 在家樂福有一個(gè)特有的部門 OP ORDERPOOL 也就是訂貨部門 是整個(gè)家樂福的物流系統(tǒng)核心 控制了整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn) 在家樂福 采購與訂貨是分開的 由專門的采購部門選擇供應(yīng)商 議定合約和訂購價(jià)格 OP則負(fù)責(zé)對(duì)倉庫庫存量的控制生成正常訂單與臨時(shí)訂單 保證所有的訂單發(fā)送給供應(yīng)商 同時(shí)進(jìn)行庫存異動(dòng)的分析 家樂福實(shí)行品類管理 優(yōu)化商品結(jié)構(gòu) 一個(gè)商品進(jìn)入之后 會(huì)有POS機(jī)實(shí)時(shí)收集庫存 銷售等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的匯總和分析 根據(jù)匯總分析的結(jié)果對(duì)庫存的商品進(jìn)行分類 并擬定相應(yīng)的庫存計(jì)劃模式和訂貨公式參數(shù) 考慮倉庫 財(cái)務(wù) 采購各個(gè)部門的職責(zé)和功能 減少不必要的流程 最大限度地提高效率和減少工作周期 15 庫存管理 二 購料訂貨階段計(jì)劃層面 Plan 的下一個(gè)層面即為實(shí)施層面 Do 也就是購料訂貨階段 在選用合理的存貨管理模式后 就根據(jù)需求估算的結(jié)果來實(shí)施訂貨的動(dòng)作 以確保購入的貨物能夠按時(shí) 按量的到達(dá) 保證以后生產(chǎn)或銷售的順利進(jìn)行 家樂福的購料訂貨模式 在家樂福有一個(gè)特有的部門 OP ORDERPOOL 也就是訂貨部門 是整個(gè)家樂福的物流系統(tǒng)核心 控制了整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)轉(zhuǎn) 在家樂福 采購與訂貨是分開的 由專門的采購部門選擇供應(yīng)商 議定合約和訂購價(jià)格 OP則負(fù)責(zé)對(duì)倉庫庫存量的控制 生成正常訂單與臨時(shí)訂單 保證所有的訂單發(fā)送給供應(yīng)商 同時(shí)進(jìn)行庫存異動(dòng)的分析 作為一個(gè)核心控制部門 它的控制動(dòng)作將它的資料聯(lián)系到其他各個(gè)部門 對(duì)于倉儲(chǔ)部門 它控制實(shí)際的和系統(tǒng)中所顯示的庫存量 并控制存貨的異動(dòng)情況 對(duì)于財(cái)務(wù)部門 它提供相關(guān)的入賬資料和信息 對(duì)于各個(gè)營(yíng)業(yè)部門 它提供存量信息給各個(gè)部門 提醒各部門根據(jù)銷售情況及時(shí)更改訂貨參數(shù) 或增加臨時(shí)訂量 16 家樂福發(fā)展危機(jī) 家樂福 中國(guó) CarrefourChina 2 與供貨商的關(guān)系 1 采購和配送 3 Textinhere Textinhere Textinhere 17 家樂福發(fā)展危機(jī) 進(jìn)入2010年以來 家樂福的危機(jī)開始顯現(xiàn) 先是無奈退出意大利南部市場(chǎng) 此后又關(guān)閉了在比利時(shí)的21家店門和法國(guó)總部大樓 2010年3月11日 在日本市場(chǎng)艱苦拼搏10年的家樂福只好黯然離場(chǎng) 從此徹底退出日本市場(chǎng) 3月22日 大連家樂福新華綠洲店正式關(guān)店 此前這家門店已虧損7年之久 6月 青島一家企業(yè)為進(jìn)駐家樂福 被迫支付各種高額費(fèi)用 3000萬元的貸款中有600多萬元被家樂福扣除或拖欠 7月28日 經(jīng)營(yíng)僅三年的西安小寨店被迫關(guān)門謝客 18 問題分析 1 家樂福與供應(yīng)商的關(guān)系可以用劍拔弩張來形容 家樂福保持著向供應(yīng)商要利潤(rùn)的傳統(tǒng) 盡可能地壓低進(jìn)貨價(jià)格 供應(yīng)商們對(duì)此頗有怨言 在上海商情信息中心及FMCG研究中心公布的 2006年度供應(yīng)商滿意度調(diào)查報(bào)告 中 家樂福中國(guó)的綜合滿意指數(shù)排在第10位 信用指數(shù)排在第3位 管理指數(shù)排在第6位 而作為負(fù)面指數(shù)的費(fèi)用指數(shù)排名在首位 從排名中 我們可以看出供應(yīng)商與家樂福中國(guó)的合作并不愉快2 家樂福物流戰(zhàn)略的弊端 非集中采購 配送也帶來了問題 由于家樂福各門店自行采購 供應(yīng)商不一 大大影響了供貨速度 且分散采購?fù)鶎?dǎo)致各門店自主經(jīng)營(yíng)權(quán)利的增長(zhǎng) 容易滋生腐敗 加大管理成本 另外家樂福自己奉行上下游競(jìng)爭(zhēng)的哲學(xué) 將供應(yīng)當(dāng)成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 依靠自身強(qiáng)大的貨物吞吐能力 提高自己與供應(yīng)商議價(jià)的能力 將供應(yīng)商拖進(jìn)艱苦的談判 逼到墻腳 造就的是緊張的上下游關(guān)系 上下游的競(jìng)爭(zhēng)可能激發(fā)雙方的求生動(dòng)力 但上下游 19 它沒有比較先進(jìn)的倉庫系統(tǒng) 更加沒有一間多功能的 自動(dòng)化立體倉庫 倉庫零亂分散 沒有先進(jìn)配送中心 并且超市里面自動(dòng)化程度低 運(yùn)作不良等系例問題 導(dǎo)致增加了經(jīng)營(yíng)成本 并且需要更多的人來手工操作 沒有與大型供應(yīng)商之間進(jìn)行及時(shí)的各種數(shù)據(jù)的交換 更加沒有建立自動(dòng)訂發(fā)貨系統(tǒng) 沒有采用先進(jìn)的射頻識(shí)別技術(shù) 家樂福超市沒有合理的利用互聯(lián)網(wǎng)與物流配送中心共享銷售 倉存信息 家樂福企業(yè)的物流成本高 效率低 現(xiàn)代化水平低 以及物流模式落后等缺點(diǎn) 20 意見和建議 1 合理應(yīng)用物流信息技術(shù) 物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù) 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 信息分類編碼技術(shù) 條碼技術(shù) 射頻識(shí)別技術(shù) 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù) 全球定位系統(tǒng) GPS 地理信息系統(tǒng) GIS 等 連鎖零售企業(yè)應(yīng)因地制宜的利用信息技術(shù)及其他交叉學(xué)科技術(shù)提升其綜合管理水平 2 建立物流公共信息平臺(tái) 物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)是要解決整個(gè)行業(yè)的信息化問題 公共信息平臺(tái)是向各類用戶提供信息交換與共享服務(wù)的開放式的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng) 如物流信息的發(fā)布與共享 物流行業(yè)與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息交互 這些信息化需求不可能由某一企業(yè)單獨(dú)承擔(dān) 而應(yīng)該由外部的服務(wù)供應(yīng)商或政府部門負(fù)責(zé)滿足 這一層次的建設(shè)內(nèi)容主要包括 物流公共信息交換平臺(tái) 全球定位系統(tǒng) 地理信息系統(tǒng) EDI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心等 連鎖零售企業(yè)要更新舊觀念 開放必要的信息 用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù) 數(shù)據(jù)交換技術(shù)及通訊技術(shù)等將各個(gè)企業(yè)收集到的信息公布在公物流共信息平臺(tái)上 實(shí)現(xiàn)連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)以及連鎖零售企業(yè)之間的高度共享 21 意見和建議 3 轉(zhuǎn)變物流信息化建設(shè)理念 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流管理理念 主要指充分認(rèn)識(shí)信息化對(duì)物流管理的重要性 積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù) 并結(jié)合自身實(shí)際狀況 用自己所需 并自主創(chuàng)新 4 加快物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 在連鎖零售企業(yè)的供應(yīng)鏈中推廣標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息 使其在供應(yīng)鏈中能最大程度的快速化 準(zhǔn)確的傳遞 能達(dá)到降低成本的目的 這就要求各連鎖零售企業(yè)聯(lián)合起來 使用標(biāo)準(zhǔn)的物流信息化信息 具體包括 專業(yè)術(shù)語 計(jì)量單位 基礎(chǔ)模塊等方面的標(biāo)準(zhǔn)化 合同 單據(jù) 標(biāo)簽 管理報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)化 業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo) 關(guān)鍵績(jī)效衡量指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化 客戶開發(fā) 供應(yīng)商選擇 成本結(jié)算等業(yè)務(wù)流程規(guī)范化 采購 運(yùn)輸 儲(chǔ)存 終端銷售等操作流程與作業(yè)行為規(guī)范化等 22 案例啟示 是選擇沃爾瑪?shù)呐渌湍J?還是選擇家樂福的配送模式 我國(guó)的零售企業(yè)目前大多數(shù)是先開連鎖店 再建配送中心 配送中心需要投入的資金較多 采取擴(kuò)張配送中心領(lǐng)先于分店擴(kuò)張的策略 會(huì)讓零售企業(yè)一開始就負(fù)擔(dān)過重 所以我們應(yīng)從兩方面來分析 1 處于連鎖店發(fā)展初期的零售企業(yè) 應(yīng)先采取先開連鎖店再建配送中心的發(fā)展戰(zhàn)略 2 處于連鎖店發(fā)展成熟期的零售企業(yè) 可采取先建配送中心再開連鎖店的發(fā)展方式 這適合少數(shù)大型或特
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