軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施

軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施軌道大巷鐵道鋪設(shè)安全技術(shù)措施 為了保證礦井運輸環(huán)節(jié)暢通 方便井下材料運輸 經(jīng)領(lǐng)導(dǎo) 研究決定 在軌道石門及軌道大巷內(nèi)鋪設(shè)軌道 為確保軌道鋪 設(shè)工程安全順利進行 特制定本安全技術(shù)措施 一 工程概況 目前軌道大巷已貫通 臨時風(fēng)水管路已安裝完畢 為進一 步搞好后期的生產(chǎn)工作 結(jié)合現(xiàn)場實際對軌道大巷進行鋪設(shè)軌 道 軌距為 900mm 選用木質(zhì)軌枕 鋪設(shè)長度為 1122 米 軌枕的間距為 800mm 軌道大巷外段軌道鋪設(shè)坡度為 05734 里段按原施工的坡 度進行鋪設(shè) 6 軌道石門軌道鋪設(shè)安原坡度施工 二 施工組織 工程負責(zé)人 畢和德 施工負責(zé)人 萬永章 技術(shù)負責(zé)人 潘兆國 安全負責(zé)人 張武澤 三 施工準備 將鋪道所用的軌道 軌枕 彎道等材料運到施工地點 分 類碼放整齊 將鋪道用的道釘 螺絲 彎道器 大錘 起道器等工具準 備齊全充足 按巷道設(shè)計要求整平道床 巷道內(nèi)積水淤泥清理干凈 開工前由技術(shù)科根據(jù)設(shè)計要求放好中線 四 軌道與之相關(guān)的材料 工具的運輸 地面副斜井井底車場軌道石門巷軌道巷施工地點 一定要注意軌道和軌枕的運輸 捆綁牢固 用平板車運送 至施工地點 五 施工方法 鋪軌順序 采用由外到內(nèi) 即由巷道口向里逐漸搭道依次 鋪設(shè)的方法進行 鋪設(shè)方法 第一 生產(chǎn)技術(shù)科根據(jù)軌道預(yù)給中線點 沿中 線點每 50 米用工程線拉一組中線 第二 鋪設(shè)軌枕 軌道 采 取人工抬架的方式搬運鋪設(shè)鋼軌 軌枕 軌距控制在 900mm 軌 枕的間距 800mm 兩軌始終保持同步平行鋪設(shè) 此時 一搭道已 鋪設(shè)完畢 以同樣的方法鋪設(shè)下一搭軌道 鋼軌間的對接采用 道夾板配專用螺栓連接 梁軌道對接處 必須有軌枕 彎道的 鋪設(shè)根據(jù)設(shè)計圖紙要求采用預(yù)彎制后再行鋪設(shè)的方式 鋼軌接頭的安裝 安裝道夾板每個接頭線上兩個螺栓 即 每一個鋼軌頭先上一個 道夾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油 軌道必須嚴格按照 軌道工操作規(guī)程 煤礦軌道維修 質(zhì)量標(biāo)準 進行鋪設(shè) 軌道全部鋪設(shè)完軌道后 再填道渣 道渣的填充量不得超 過軌枕高度的 2 3 六 施工標(biāo)準 整修路基 軌道的路基 按設(shè)計要求標(biāo)出軌道的中心線 然后根據(jù)現(xiàn) 場巷道腰線按設(shè)計標(biāo)高整修路基 消滅上凸下凹現(xiàn)象 誤差超 過 50mm 時要鏟除或補填 地面路基寬度不足要加寬 井下巷 道寬度不夠要處理 整修底板時把巷道多余雜物全部運出 2 鋪軌 道軌 軌枕必須按設(shè)計要求選用鋪設(shè) 軌道的 鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求 1 扣件必須齊全 緊固并與軌型相符 軌待接頭的間 隙不得大于 5mm 高低和左右錯差 不得大于 2mm 直線段 2 條鋼軌頂面的高低差 以及曲線段外軌按設(shè)計加 高后于內(nèi)軌頂面的高低偏差 都得不大于 5mm 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為 5mm 下偏差為 2mm 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿 軌枕的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準要求 間距偏差不得超過 50mm 同一線路必須使用同一型號鋼軌 曲線軌道的鋪設(shè) 首先確定曲線中心線位置 要在起點和 終點間定出若干個中間點 井下曲線鋪設(shè)鋼軌時 應(yīng)在鋪設(shè)時 用彎道器彎好 里外股鋼軌的半徑與曲線中心的半徑各相差軌 距 1 2 根據(jù)曲率半徑要求內(nèi)軌加寬 外軌要抬高 斜巷軌道鋪設(shè) 為防止鋼絲繩磨枕木 在傾斜巷道要設(shè)托繩輪 間距 20m 巷道變坡時 托繩輪安設(shè)在變坡點上 并在兩側(cè)適當(dāng)加 密 托繩輪不得高于軌面 35mm 以免車輛運行時刮撞拖繩輪 拖繩輪應(yīng)保持轉(zhuǎn)動靈活 軌枕的鋪設(shè) 道渣要在鋪設(shè)混凝土軌枕間散布 厚度不超過 10cm 鋪設(shè)軌枕時 軌枕中心盡量與軌道中心線重合 以減少軌 枕的來回撥動 七 安全措施 平整路基 臥底等工作使用手稿作業(yè) 其他工作人要躲開 鎬頭的運動方向 地面裝封車安全注意事項 封車用鋼絲繩直徑不得小于 12 5 毫米 嚴禁用鐵絲封車 裝封車棍應(yīng)用部小于 1 寸半的鐵管 不得用木質(zhì)物替代 封車 棍不超過車寬 道軌封車 道軌層間要墊以木板皮 防滑 先用鋼絲繩將 道軌捆為一體 然后再與車體封牢 絞緊封車繩后嚴禁留有余 繩 人工徒手裝車時 要設(shè)專人統(tǒng)一指揮 同時起落 輕起輕 放 互相配合 裝車前 要對車輛的完好情況進行檢查 看有無壞輪 車 體開焊 銷軸彎曲變形損壞等不良現(xiàn)象 所用工器具必須確保完好 搬運 鋪設(shè)軌道及軌枕安全 施工過程時 派專人指揮 并明確施工負責(zé)人及安全負責(zé) 人 抬運軌道時 應(yīng)先清洗行走路線上的障礙物 兩個配合的 人盡量高矮一致 同肩抬運 抬運時 要統(tǒng)一用力